RéUNION PUBLIQUE DU 18 DéCEMBRE 2017
SOMMAIRE 1. OBJECTIFS DU PROJET DE RéAMéNAGEMENT
2. RETOUR SUR LES TRAVAUX DU COLLECTIF BASTILLE
3. LE PROJET
4. LA CIRCULATION
5. INFORMATIONS ET IMAGES
6. éCHANGES AVEC LA SALLE
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SCHÉMA D’OBJECTIFS ISSU DES ATTENTES DES HABITANTS
1 Créer une liaison piétonne Est-Ouest
2 Renforcer la liaison piétonne et paysagère Nord-Sud et vers le port de l’Arsenal
3 Faciliter les traversées piétonnes et vélos par l’extérieur
4 Renforcer la trame verte en lien avec la promenade plantée
5 Intensifi er les usages du parvis de l’Arsenal et le lien visuel vers le port
6 Révéler l’histoire et le patrimoine (prison et colonne)
7 Faire sortir l’Opéra de ses murs
SChéMA D’OBjECtIfS ISSUS DES AttENtES DES hABItANtS
1. Créer une liaison piétonne Est-Ouest
2. Renforcer la liaison piétonne et paysagère Nord-Sud et vers le port de l’Arsenal
3. Faciliter les traversées piétonnes et vélos par l’extérieur
4. Renforcer la trame verte en lien avec la promenade plantée
5. Intensifier les usages du parvis de l’Arsenal et le lien visuel vers le port
6. Révéler l’histoire et le patrimoine (prison et colonne)
7. Faire sortir l’Opéra de ses murs
2
LES AVANCéES DEPUIS 2016
1ER SEMEStRE 2016 › Restitution de la phase de concertation préalable avec bilan en
Conseil de Paris
› Approbation du principe d’aménagement retenu
2E SEMEStRE 2016 Et ANNéE 2017 › Sélection de l’équipe de Maîtrise d’oeuvre et poursuite des études
› Sélection du Collectif et poursuite de la concertation sur les usages
et l’animation avec les habitants, ateliers de co-conception
› études de détails ; demande des autorisations administratives
à VENIR : 2018 / 2019 › Nouvelle étape de concertation
› Passation des marchés de travaux
› Réalisation des travaux
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COLLECtIfBAStILLE
Plus de 350 personnes pour une
quinzaine d’ateliers, de marches
exploratrices ou d’actions de
co-construction
Les grandes thématiques abordées :
› L’accessibilité
› La Bastille et son rapport au
canal
› Révéler l’histoire
› Le mobilier
› Le vélo sur la place
› L’éléphant de la Bastille
› Le sport
› L’art
› Les plantations
LE COLLECtIf BAStILLE
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Trace de la Forteresse de la Bastille. Construite en 1383, détruite en 1789.
Trace d’une fontaine, ancienne cheminée sur le canal Saint-Matin souterrain en 1860.
Le canal Saint-Martin, inauguré en 1825, la partie souterraine ( 2 km) en 1860.
Haussmann, 1850-1894
Construction de métro Ligne 1,en infrastructure (pont),1900
Port de l’Arsenal, creusé en 1805.
Colonne de Juillet, 1830.
Tissus urbains 1672
Ilot Banque de France F 1895
Évolution des tissus urbains Synthèse
50m
Ancien tracé du Port de l’Arsenal, 1800.
Porte Saint Antoine.Point de convergence, les voies romaines.
Le bastion en cintre de la Forteresse, vers 1600.
Emplacement de la douve vers 1600.
La rampe et l’ouverture donnée par le canal témoignent de l’an-cien trace des douves.
Jardin du Port de l’Arsenal, crée en 1825.
Station métro Bastille, 1900. Dessinée par Guimard, détruite en 1964.
Faubourg Saint Antoine (Ébénistes, MenuisIers...)
Tissus urbains 1820
Évolution des tissus urbains
Maîtrise d’oeuvre 2Collectif Bastille
PhaseAnalyses et Cartes Sensibles
Date15 Mai 2017
Maîtrise d’ouvrageVille de Paris
Mission de co-conception et co-construction par un collectif de compétences pluridisciplinaires dans le cadre de l’aménagement
de la Place de la Bastille
Julien BELLERAtelier Cap PaysageGroupe Alto
Harappa/Sylvia FreyABCD/Samuel AubertBMF
Frédéric KeiffVille Hybride/Michaël SillyHalage
Surface TotaleLiliana Motta
éVOLUtION DES tISSUS URBAINS
6
Evénements fes� fs et culturels
Me� re en valeur l’histoire
+ d’espaces piétons
Espace de détente
Carte des désirs /d’après la concerta� on «La place demain»
+ de végéta� on
Fluidifi er la circula� on
Pistes cyclables
+ de bancs
Achats
Faire du sport
Jouer, s’asseoir,
se balader
Maîtrise d’oeuvre 2Collectif Bastille
PhaseAnalyses et Cartes Sensibles
Date15 Mai 2017
Maîtrise d’ouvrageVille de Paris
Mission de co-conception et co-construction par un collectif de compétences pluridisciplinaires dans le cadre de l’aménagement
de la Place de la Bastille
Julien BELLERAtelier Cap PaysageGroupe Alto
Harappa/Sylvia FreyABCD/Samuel AubertBMF
Frédéric KeiffVille Hybride/Michaël SillyHalage
Surface TotaleLiliana Motta
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CARtE DES DéSIRS
RDV
RDV motards
DIURNE NOCTURNE
RDV Opéra
Tension nocturne
Appropriation nocturne par SDF
Terrasses café
Terrasses de cafés restaurants sur les espaces publics
Glisse urbaine
50m50m
Marches del’Opéra
Jardin du Port de l’Arsenal
Assises
Appropriation d’un lieu déconnecté de circulation routière
CARtE SENSIBLE DES USAgES
USAgES DIURNES USAgES NOCtURNESRDV Opéra
RDV
RDV Motards
Tension nocturne
Appropriation nocturne par les SDF
Terrasses de cafés
Terrasses de cafés, restau-rants sur les espaces publics
Glisse urbaine
Assises
Appropriation d’un lieu déconnecté de la circulation routière
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LA BASTILLE AUJOURD’HUI * *Cette analyse sensible a été réalisée de février à juin 2017, à partir de la concertation réalisée par les mairies du 4e, 11e, 12e arrondissement et du travail de terrain réalisé par le collectif Bastille - observations in situ et rencontres des acteurs locaux, habitants et usagers.
Vers la Seine, Jardin des plantesVers la Seine
Vers la Coulée Verte
Vers Canal Saint-MartinBassin de la Villette
Fontaine
Jardin du Port de l’Arsenal, 1825.
Accès Quai et Jardin du Port de l’Arsenal.
Passerelle Morney, 1895
ENJEU 01 :Grands axes en lien avec les structures existante
(Promenades, Plantations, Réseaux Paris Express vélo, Accès au Port de l’Arsenal).
ENjEUx PAySAgES Enjeu 1 : Grands axes en lien avec les struc-tures existantes (promenades, plantations, réseau paris express vélo, accès au Port de l’Arsenal)
Fontaine
Vers la Coulée verte
Accès Quai et Jardin du Port de l’Arsenal
Jardin du Port de l’Arsenal, 1825
Passerelle Morney, 1895
Vers la Seine, Jardin des Plantes
Vers le Canal St-Martin, Bassin de la Villette
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ENjEUx PAySAgES
Couloir de métro
Cheminée, vers 1860 et rénovée en fontaine à 1995.
Vers Canal Saint-Martin / Bassin de la Villette
Canal souterrain, 1860.
Pont, vers 1830.
Colonne de Juillet et sa Crypte, 1830.
Passage de Métro Ligne 1, 1900.
Jardin du Port de l’Arsenal, 1825.
Bassin de l’Arsenal, 1805.
Rampe vers le Jardin du Port de l’Arsenal, 1825.
Pont, vers 1830.
Enjeux paysages
Enjeu 02 : Port et canal
Maîtrise d’oeuvre 2Collectif Bastille
PhaseAnalyses et Cartes Sensibles
Date15 Mai 2017
Maîtrise d’ouvrageVille de Paris
Mission de co-conception et co-construction par un collectif de compétences pluridisciplinaires dans le cadre de l’aménagement
de la Place de la Bastille
Julien BELLERAtelier Cap PaysageGroupe Alto
Harappa/Sylvia FreyABCD/Samuel AubertBMF
Frédéric KeiffVille Hybride/Michaël SillyHalage
Surface TotaleLiliana Motta
Enjeu 2 : Port et canal
Coupe au droit de la Colonne de Juillet
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LE PROjEt
LES tRACéS
PLAN PROgRAMME 2016
AUjOURD’hUI
LES TRACÉS - MESURES
30 m12 m
19.6 m
21.8 m
15.6 m
11600 m²
5300 m²
PROjEt
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PLAN D’AMÉNAGEMENT
PLAN D’AMéNAgEMENt
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CIRCULATION SUR CHAUSSÉE SENS HORAIRE
Sens de circulationSens de circulation
Bd RICHARDLENOIR
Bd HENRY IV
Bd BOURDON
Rue DE CHARENTON
Rue DU FAUBOURGST AINTOINE
Rue ST AINTOINE
Rue DE LA BASTILLE
Rue D
E LA
ROQ
UETT
EBd BEAUMARCHAIS
Bd RICHARDLENOIR
Bd DE LA BASTILLE
Rue DE LYON
CIRCULAtION SUR LA ChAUSSéE Accès à la place depuis le 3e, 4e et le 11e - Circulation intérieure :
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CIRCULATION SUR CHAUSSÉE SENS ANTI-HORAIRE
Sens de circulation
Bd RICHARDLENOIR
Bd HENRY IV
Bd BOURDON
Bd DE LA BASTILLE
Rue DE LYON
Rue DE CHARENTON
Rue DU FAUBOURGST AINTOINE
Rue ST AINTOINE
Rue DE LA BASTILLE
Rue D
E LA
ROQ
UETT
EBd BEAUMARCHAIS
Bd RICHARDLENOIR
CIRCULAtION SUR LA ChAUSSéE Accès à la place depuis le 11e et le 12e - Circulation extérieure :
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Sens de circulation
CIRCULAtION DES VéLOS
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CIRCULATION VÉLOS
Pistes cyclables en site propre
Pistes cyclables dans voie bus
Traversées vélosA L’ETUDE
Fil d’Ariane
FIL D’ARIANE
LE fIL D’ARIANE
DEFINITION :Cheminement libre de tout obstacle, accessible à tous, détectable vi-suellement ou à la canne pour les personnes défi-cientes visuelles.
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CIRCULAtION BUS
Ancien emplacement
Déplacement de station
Couloir de bus
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Station Taxi
Stationnement Vélos Stationnement 2-rouesmotorisés
Station Vélib’
Station Autolib’
Accès Métro
Arrêts de Bus
M
M
M
M
M
M MM
BUS
BUS
BUS
BUS
BUS
BUSBUS
BUS
BUS
BUS
BUS
BUS
INtERMODALIté
MAtéRIAUx DE SOL Et MARQUAgE
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Intention de traitement de sol
PLANtAtIONS
+ 55 arbres plantés
2 arbres abattus
+ 55 arbres plantés
2 arbres abattus
Arbres existants Arbres plantés Arbres abattus
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Quercus frainetto TEN. Quercus coccineaQuercus imbricaria Acer rubrum «october glory»
Acer x freemanii «autumn blaze»
Arbres de moyen développement (entre 10 et 20m)
Arbres de grand développement (plus de 20m)
Ulmus resista «Sapporo Gold»
Acer x norvegian sunset
PLANtAtIONS
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Tracé / ancien fossé
Jeux - sports de glisse
Lieux de RDV
Café / RestaurantSignalétique
Point de recharge
wc
wc
wc
wc
M
M
M
M
M
M
M
M
MInformations historiquesPoint d’eau
Terrasses de café
Bancs
Marches de l’Opéra: assises / lieu calme
File d’attente de l’opéra (18h-19h30)
Parvis de l’Arsenal: Assises, lieu calme.
Emplacement stands
Aire de Pique-nique USAgES fUtURS
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ECLAIRAgE
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Mâts d’éclairage existantsaccessoirisés 15m
Candélabres et consoles voirie et trottoirs existants 10m
Candélabres trottoirs existant 5m
5m 10m 15m
ACCèS AU CANAL
DÉCOUVERTE DU CANAL - PLAN NIVEAU PLACE
DÉCOUVERTE DU CANAL - COUPES TRANSVERSALES
DÉCOUVERTE DU CANAL - COUPES TRANSVERSALES
Existant
Projet
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zOOM SUR LA CIRCULAtION
HPSHPM HPSHPM
VItESSES MOyENNES SIMULéES
Heure de pointe du soir
CIRCULAtION
OPERA OPERA
Heure de pointe du matin
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REPORT DE CIRCULATION REPORt DE CIRCULAtION LIé AU PROjEt Heure de pointe du matin
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REPORT DE CIRCULATION REPORt DE CIRCULAtION LIé AU PROjEt Heure de pointe du soir
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MESURES D’AjUStEMENt
Retenir le débit en provenance de l’est :
› en modulant les feux sur les quais de la Râpée / Bercy
› par micro-régulation sur la rue Daumesnil
A L’étUDE / Suppression d’une file de stationnement sur le quai Henri IV afin de libérer une file
de circulation supplémentaire
CIRCULAtION
› L’étude dynamique ne montre pas de blocage de la place, le trafic s’écoule normalement
sur l’anneau.
› Des congestions en entrée de place sont à signaler sur diverses voies.
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INfORMAtIONS Et IMAgES
DéPôt DU PERMIS D’AMéNAgER : Février 2018
tRAVAUx CONCESSIONNAIRES : dès aujourd’hui (Enedis, GRDF, Eau de Paris, ...)
tRAVAUx DE LA PLACE : été 2018 - été 2019
tRAVAUx DE L’OUVERtURE CANAL : T1 2019 – T1 2020
PROjEtS CONNExES
› Rue St Antoine > janvier 2018 – août 2018
› Rue du Faubourg St Antoine > octobre 2018 – été 2019
Réunion publique prévue T1 2018
› LHNS – Bd Beaumarchais et rue de Lyon > T4 2018
Réunion publique : le 20 décembre 2017
› Rampe d’accès PMR > Livraison concomitante à l’ouverture canal
CALENDRIER
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Une exposition sur le projet de la Place de la Bastille sur le terre-plein Richard-Lenoir
L’information durant le chantier :
› des lettres d’informations chantier aux grandes phases du chantier
› des panneaux d’information chantier sur les clôtures
› le site Paris.fr sera mis à jour tout au long du chantier
› si besoin, des flyers de Flash Infos Chantier pour des moments particuliers
INfORMAtIONS
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EN IMAgES...
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EN IMAgES...
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EN IMAgES...
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EN IMAgES...
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EN IMAgES...
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EN IMAgES...
39
EN IMAgES...
40
MERCI POUR VOTRE
PARTICIPATION !
PO
CIP