Business Park
Een locatie met internationale aantrekkingskracht
Het succes van ondernemen op een airport
"Met plezier naar kantoor. En hier krijg ik er nog zoveel meer bij."
Voor de sterke wereldwijde positie van de Metropool-regio Rotterdam Den Haag is Rotterdam The Hague Airport van essentieel belang. De luchthaven is dan ook één van de belangrijkste aanjagers van de economie in deze regio.
Een regio die de handen uit de mouwen
steekt om belangrijke ontwikkelingen in
ondernemen, leefbaarheid én bereikbaar-
heid gezamenlijk voor elkaar te krijgen.
En waar nauw wordt samengewerkt tus-
sen gemeentes, provincie, bedrijfsleven,
kennisinstituten en natuurorganisaties.
Rotterdam is natuurlijk trots op zijn eigen
unieke positie in deze regio. Met zijn
haven, luchthaven en groeiende inter-
nationale aantrekkingskracht. Een positie
die verder wordt versterkt door de diver-
siteit van de omringende Metropoolregio.
Met bijvoorbeeld de technische en inno-
vatieve kracht van de Technische Univer-
siteit Delft. De 'groene industrie' rondom
de veilingen in Bleiswijk en het Westland.
En de prachtige natuurzone die we in onze
regio samen koesteren en ontwikkelen.
Rotterdam The Hague Airport, één van
de boegbeelden van de Metropool-
regio, is daarbij van eminent belang. De
luchthaven is de autonome motor die
groei creëert en faciliteert. Zowel op de
luchthaven als in Business Park Rotterdam
The Hague Airport zijn de ambities, het
ondernemen en de bereikbaarheid letter-
lijk zichtbaar en voelbaar. Zoals in de
hele regio is er nog veel groei mogelijk,
liggen de kansen voor het oprapen, en
voor ondernemers ligt de rode loper uit.
Business Park Rotterdam The Hague
Airport is een prachtige locatie waar
ondernemers zich verder kunnen ont-
wikkelen en profiteren van de groei,
de synergie en de samenwerking.
Dit magazine biedt in een soort heli-
copterview een blik op dit bijzondere
businesspark. En vertelt de verhalen van
een aantal succesvolle ondernemers die
hier zijn gevestigd.
Wat wordt uw verhaal?
Ahmed Aboutaleb
Burgemeester van Rotterdam
Voorzitter Metropoolregio
Rotterdam Den Haag
Een helikopterview op een dynamisch gebied
Business Park
Ahmed Aboutaleb
10" De beste keuze die ik ooit heb gemaakt!"Martin Brugman,
directeur Culimer
18" Alle kansen benutten en samenwerken. Dat levert resultaten op."
Ingrid van Engelshoven,
voorzitter bestuur s-
commissie Economisch
Vestigingsklimaat MRDH
" Iedereen komthier graag, datonderneemt welzo prettig."Roland Wondolleck, algemeen
directeur Rotterdam The Hague
Airport
14
24
27 - 38De ondernemende energie van Rotterdam The Hague Airport
" De multifunctionaliteit van het hotel maken we nu al waar: dat belooft veel voor de toekomst."Berry Gerretsen, directeur Worldhotel Wings
28" Daag ons uit, er kan veel meer dan je denkt."Celine Lonis, ontwikkelingsmanager
Business Park Rotterdam The Hague Airport
29Ambities voor de toekomst.
Rotterdam houdt van hoogte.Vliegclub Rotterdam
8
upgrade
4
" Met de lunch in Istanbul, dat kan alleen vanaf Rotterdam."Ferhat Yerli, general manager Turkish Airlines Rotterdam
54Vrachtvervoer op vijfsterrenniveau.Arthur Scholte, directeur Spare Cargo
58" Met plezier naar kantoor. En hier krijg ik er nog zoveel meer bij."Jacqueline van Sluis, initiatiefnemer
www.hethandelshuiseurope.com
36" Alle ruimte om te ondernemen."Manon de Ruiter,
vastgoedmanager Business Park
Rotterdam The Hague Airport
50" Een zichtbare, ambitieuze en toekomst-gerichte locatie. Daar worden we als bedrijf beter van."Job Dura,
CEO Dura Vermeer Groep
44Ondernemen met alle voorzieningen onder handbereik.
60
56
40" We zitten nu al ruim boven onze verwachtingen." Erik van Welzen, directeur Erasmus Catering
Uitstekend bereikbaar: op alle mogelijke manieren.
5
Fly to more than 40 European destinations
rotterdamthehagueairport.nl
Fly to more than 40 European destinations
Vlieg naar meer dan 40 Europese bestemmingenzoals Berlijn, Hamburg, Istanbul, Londen City en München
rotterdamthehagueairport.nl
PDichtbij parkeren
Snel bij de gate
Kort voor vertrek inchecken
You’re welcome.
PDichtbij parkeren
Snel bij de gate
Kort voor vertrek inchecken
You’re welcome.
PDichtbij parkeren
Snel bij de gate
Kort voor vertrek inchecken
You’re welcome.
"Onze Rotterdamse luchthaven bruist van positieve energie en nieuwe ontwikkelingen! In de Metropool-regio Rotterdam Den Haag zijn veel succesvolle initiatieven gestart die het inmiddels uitstekend doen. En dan kijk ik veel verder dan de 'traditionele', overigens uiterst belangrijke havensectoren. Zoals de 'groene industrie' in en om het West- en Oostland. Of de kennis- en maakindustrie rondom de waterbouw, met de Technische Universiteit Delft als middelpunt. Daar gaat onze ondernemende regio nog veel meer voordeel uithalen."
Wanneer Roland Wondolleck spreekt
over het ondernemen op en rond de
luchthaven sprankelt hij. Als bevlogen
mens en piloot praat hij binnen zijn
grote netwerk met veel ondernemers
en (politiek) bestuurders. Zijn enthou -
siasme en passie zijn aanstekelijk.
"Hier heb je als ondernemer altijd
contact met de wereld van het vliegen.
En dat blijft toch magisch, ook voor
onze medewerkers en zeker voor onze
gasten. 365 dagen per jaar, 7 dagen
per week van 6.00 tot 23.00 uur is hier
hectiek."
" Iedereen komt hier graag, dat onderneemt wel zo prettig."Roland Wondolleck — algemeen directeur en
havenmeester Rotterdam The Hague Airport
8
Wondolleck vervolgt: "Als je als
ondernemer hier eenmaal op het
luchthaventerrein en het businesspark
gevestigd bent, dan wil je echt nooit
meer weg. De voordelen van onze
luchthaven als vestigingsplaats met
bijzondere allure zijn groter dan
gemakkelijk parkeren, in combinatie
met de sfeer van reizen, avontuur en
handelsgeest, oftewel de wereld van
Peter Stuyvesant. Het gaat om de totale
bereikbaarheid en de internationale
connectiviteit in het brandpunt van de
economische ontwikkelingen. Direct
naast belangrijke kenniscentra, aan
één van de belangrijkste snelwegen
van Nederland met een 'eigen start-
en landingsbaan'. We zijn daarmee
onmiskenbaar een economische sterke
motor voor deze regio, tussen de
doortastende en robuuste steden
Rotterdam en Den Haag. Zonder
overigens Delft, Zoetermeer, Dordrecht,
etc, te vergeten. Maar dan wel met een
'groene motor'. De luchthaven en het
bedrijventerrein hebben, voor wat
duurzaamheid betreft, een eigen,
innovatieve inzet. Onze luchthaven
wordt ontwikkeld tegen de achtergrond
van een resultaatgericht duurzaam-
heidsbeleid onder het motto 'steen en
beton waar dat echt nodig is en groen
waar het maar even kan’. En dat zie je
terug. Dus ik zou zeggen: kom op deze
luchthaven ondernemen, vestig je in
Business Park Rotterdam The Hague
Airport, maak vooral gebruik van de
vele voordelen die de regio te bieden
heeft, maak van je ondernemerschap
hier iets extra bijzonders!"
"Internationale connectiviteit
midden tussen de economische
ontwikkelingen."
Hét gezicht van Rotterdam The Hague AirportNa bijna 32 jaar vertrekt Roland
Wondolleck (62) als directeur van
Rotterdam The Hague Airport.
Hij wordt adviseur van de Raad
van Bestuur van Schiphol Group.
Zijn opvolger, Ron Louwerse,
start officieel als nieuwe directeur
per 1 februari 2016.
Jos Nijhuis, CEO van Schiphol
Group: “Roland Wondolleck is
al jarenlang letterlijk en figuurlijk
het gezicht van Rotterdam
The Hague Airport. Hij heeft
de luchthaven geleid naar de
uitstekende resultaten van nu.”
9
" De beste keuze die ik ooit heb gemaakt!"Martin Brugman — directeur Culimer
www.culimer.com
Sinds een jaar of vijftien is Martin Brugman actief als vlieger.Zo lang komt hij ook al met plezier op de luchthaven als lid van Vliegclub Rotterdam. Het liefste vliegt hij van hieruit zelf naar zakelijke afspraken. Brugmans onderneming Culimer is mede daarom inmiddels vier jaar gevestigd in een kantoor-paviljoen, aan de hoofdentree van de luchthaven. Een paviljoen dat overigens, ook zijn eigendom is. Van hieruit verhandelt Culimer exclusieve zeevis.
"Zie ons maar als een producent, we
hebben een groot deel van de keten in
eigen beheer. We verpakken bijvoorbeeld
tonijn, kreeft en king crab in onze
eigen fabrieken naar eigen wensen en
specifi caties." In het gesprek vallen de
woorden echt, puur en eerlijk een paar
keer. "Wij leveren pure handel, geen
toegevoegde zaken, geen extra water.
Alleen de echte producten. Dat moeten
we altijd maar weer uitleggen, maar het
is onze strategie. Anderen verdienen
letterlijk snel geld met water. Wij gaan
voor de kwaliteit en de lange termijn.
Alles is bij ons eerlijk, niets is nep.
Dat zie je ook terug in dit eigen pand.
De natuurstenen gevel is niet slechts
een toplaag; nee, hij is 25 cm dik.
Los van de isolatie en het beton. Zo
hebben we hier geen airco nodig, het
klimaat is fantastisch met zo'n echt, dik
gebouw. Net als de kastelen vroeger."
Als ondernemer heeft Brugman ervoor
gekozen het pand zelf in eigendom te
nemen en een paar etages te verhuren.
"Het is letterlijk mijn pensioen, en dat is
de beste keuze die ik ooit heb gemaakt.
Het is veel leuker om zo met je pensioen
bezig te zijn, dan af en toe een overzicht
van je beleggingen op de beurs te
krijgen. Ik zie veel mensen daar steeds
ongelukkiger naar kijken. Wij zijn altijd
compleet verhuurd. Er lopen soms
spontaan mensen binnen om te vragen
of er iets te huur is. Soms denk ik
weleens: zal ik hiernaast nog een pand
laten bouwen?"
Op de bovenste verdieping van het
Culimer-pand is een glazen paviljoen met
een proefkeuken en vergaderruimte
met een geweldig dakterras. Met
uitzicht op de luchthaven, de vliegclub,
Rotterdam, Den Haag en omgeving.
"Ik mocht hier op het dak zelfs een
houtkachel installeren." Brugman lacht:
"Waarom niet? Zo zit ik er al voor mijn
pensioen al warmpjes bij ..."
11
" De multifunctionaliteit van het hotel maken we nu al waar: dat belooft veel voor de toekomst."Berry Gerretsen — directeur Worldhotel Wings
www.worldhotelwings.com
14
Sinds maart 2015 worden gasten in Worldhotel Wings ontvangen dat inmiddels helemaal af is. Directeur Berry Gerretsen: "We hebben kunnen constateren dat de mogelijkheden van ons hotel inderdaad aanslaan. Zo heeft het eerste privétoestel al in onze eigen hotelhangar gestaan. En ook de bezetting van de kamers is boven verwachting."
"De combinatie van functies op deze
dynamische plek werkt echt. De
mogelijkheden die wij kunnen bieden
zijn groot en gasten herkennen dat
gelijk. Het hotel werkt als een ideeën-
machine: onze gasten worden op
ideeën gebracht." Tijdens de rondleiding
opent Gerretsen, met terechte trots,
her en der deuren van ruimtes voor en
achter de schermen. Uit alles blijkt dat
het ontwerp van het gehele hotel goed
doordacht is. Gerretsen: "In onze visie
heeft elke luchthaven ter wereld
een hotel vlak bij de terminal. En op
Rotterdam The Hague Airport vullen
wij dat nu in, maar dan wel op eigen
wijze. Het is mooi om te zien hoe de
dynamiek van een luchthaven en van
een hotel elkaar aanvullen, elkaar
versterken. Wij kennen overigens
nergens ter wereld een hotel dat zo
op de grens staat van landside en
airside. Een grens die natuurlijk zeer
zorgvuldig bewaakt moet worden
door de luchthaven, marechaussee
en douane. Dankzij de korte lijnen en
de goede communicatie gebeurt dat
op soepele wijze."
15
Sinds januari 2014 is Gerretsen actief
op Rotterdam The Hague Airport:
"Hiervoor heb ik gewerkt bij het Van
der Valk concern. En de laatste jaren was
ik general manager bij het prachtige
Kruisherenhotel in Maastricht. Van
hieruit neem ik veel ervaring mee naar
Rotterdam. Een stad die ik overigens
goed ken, aangezien ik geboren ben in
Vlaardingen en gewoond heb in Delft.
Dus ik voel me hier uitermate thuis en
ben ook vertrouwd met de Rotterdamse
manier van zakendoen." Dat er in het
Worldhotel Wings veel ondernemers
zullen komen, staat voor Gerretsen wel
vast. "Onze locatie, tussen Rotterdam
en Den Haag, aan de A13 met 480
eigen overdekte parkeerplaatsen maakt
ons uniek voor ontmoetingen, maar
juist ook voor het zakendoen zelf.
Dus we maken ons natuurlijk op voor
vergaderingen en congressen. Maar
meer nog zijn we een thuisbasis voor
ondernemers uit de regio. We hebben
zelfs een aantal kantoorruimtes
ingericht die zó betrokken kunnen
worden. Dan kunnen we écht een
gastvrij servicepakket op maat maken."
Ondernemend voor ondernemers "Aan het plein naast de terminal voelen
we ons het middelpunt van Business Park
Rotterdam The Hague Airport. Wij
vormen een ontmoetingsplek, centraal
gelegen tussen oost en west, direct aan
het platform." Ook figuurlijk is het hotel
als middelpunt opgezet. Door de opzet
en de integratie van alle functies biedt
het aan ondernemers gevestigd in het
businesspark, maar ook van daarbuiten,
een brede range aan faciliteiten die het
ondernemen slimmer, leuker, makkelijker
en creatiever maken. Gerretsen: "Het
out-of-the-box denken staat bij iedereen
in het hotel voorop. Het zet ook gasten
aan het denken: hoe kan ik al die
bijzondere mogelijkheden inzetten voor
mijn bedrijf? We zijn benieuwd naar alle
creatieve voorstellen en bijzondere
ideeën. Wij zijn er klaar voor om ze
te realiseren."
De grootste voordeur ter wereld!Op Rotterdam The Hague Airport is
in korte tijd iets bijzonders verrezen:
Worldhotel Wings. Direct naast de
terminal en grenzend aan het
platform. Daarin zit ook het unieke
dat je nergens anders in de wereld
vindt: vanaf het platform is er,
uiteraard in overleg met douane,
marechaussee en luchthaven, direct
toegang tot het hotel. Niet alleen
voor passagiers, maar ook voor
vliegtuigen zelf. De rood-witte deur
van de eigen hotelhangar aan het
platform is maar liefst 20 meter
breed en 6 meter hoog! Groot
genoeg dus voor de meeste privé jets.
16
De toekomst van hotels in het businesspark Het ondernemen in Business Park Rotterdam
The Hague Airport heeft met Worldhotel Wings een nieuwe dimensie gekregen. Nieuwe mogelijkheden, nieuwe
sferen en nieuwe kansen. Dat dit hotel ook gaat functioneren als multinationaal ontmoetingspunt van toeristen,
reizigers en andere gebruikers: dat staat buiten kijf. De realisatie van Worldhotel Wings vormt overigens nog
maar het begin. Want er liggen serieuze plannen voor nog meer hotels. De economische vooruitzichten op
deze dynamische locatie zijn niet voor niets zeer positief.
"Het out-of-the-box denken staat bij iedereen in het
hotel voorop."
17
Als voorzitter van de bestuurscommissie Economisch Vestigingsklimaat is Ingrid van Engelshoven één van de boegbeelden van de Metropool-regio Rotterdam Den Haag. Daarnaast is ze wethouder Kenniseconomie, Internationaal, Jeugd en Onderwijs in Den Haag. "We willen met 23 gemeentes gezamenlijk de schouders zetten onder deze unieke samenwerking. Alleen zo kunnen we ten volle profi teren van het enorme economische potentieel dat we hier in de regio hebben."
" Alle kansen benutten en samenwerken. Dat levert resultaten op."Ingrid van Engelshoven — voorzitter bestuurscommissie Economisch Vestigingsklimaat Metropoolregio Rotterdam Den Haag
18
Economische kansen benuttenDe samenwerking heeft een belangrijke
drijfveer waar iedereen zich van bewust
is. Ingrid van Engelshoven: "Een feit
is dat de regio's om ons heen sterker
groeien, of zijn gegroeid, dan de
zuidelijke Randstad. Terwijl we hier
eigenlijk betere papieren hebben.
Daarom willen we samen alles op alles
zetten om ons potentieel, de kansen,
Metropoolregio
Rotterdam Den Haag (MRDH)
Een samenwerking met grote kansen door een
sterke verbinding.
beter te benutten. We hebben bijvoor-
beeld drie zeer goed aangeschreven
universiteiten, die op vele vlakken al
intensief met elkaar samenwerken.
We hebben sterke economische clusters,
zoals de Greenport, de maritieme sector
en het cluster Safety & Security.
We hebben prachtige recreatiegebieden,
woongebieden en, mede dankzij
Rotterdam The Hague Airport, een
unieke, internationale bereikbaarheid.
De airport is belangrijk voor de logistieke
en maritieme sectoren in Rotterdam,
maar zeker ook voor de internationale
organisaties in Den Haag. Zaak is om
al deze pluspunten optimaal in te
zetten, te combineren en elkaar te
laten versterken."
Afstemming is versterking"Gemeenten concurreerden vroeger nog
weleens met elkaar om bijvoorbeeld
nieuwe bedrijven binnen te halen.
Dat is nu anders. Nu we samenwerken,
versterken we onze positie als zuidelijke
Randstad. De nieuwe benadering is een
overtuigende manier om de economische
kracht van de regio uit te nutten.
Gezamenlijk geven we binnen de regio´s
gebieden en steden een meer uniek
karakter en daar kiezen bedrijven bewust
voor. Natuurlijk is deze clustering
gebaseerd op de reeds aanwezige
pijlers. Zo hebben we in Den Haag
een evidente focus op internationale
veiligheid en techniek.
Ontstaan door aanwezigheid van vele
internationale organisaties, telecom-
bedrijven en de nabijheid van de
Technische Universiteit Delft . Deze
profilering is voor nieuwe bedrijven nu
juist de reden om hier te willen zitten.
Voor meerdere gebieden in de Metro-
poolregio gaan we deze heldere
profilering opzetten."
De samenwerking tussen gemeenten
in de regio's is van alle tijden. Op vele
vlakken is al gezamenlijk opgetrokken,
zoals in de Stadsregio Rotterdam
en het Stadsgewest Haaglanden.
Deze twee samenwerkingsverbanden,
die elkaar ook op vele vlakken
ondersteunden, zijn door politieke
keuzes opgeheven. Daarmee is de
samenwerkingsgedachte zeker niet
opgeheven, maar wellicht zelfs
versterkt. Er is actief gezocht naar
een manier om de samenwerking
meer en beter vorm te geven.
De nieuwe Metropoolregio Rotterdam
Den Haag is op 1 januari 2015 dan
ook officieel van start gegaan.
Een belangrijk onderdeel van dit
samenwerkingsverband, is de, wet-
telijk vastgelegde, Vervoersautoriteit
MRDH. Hier worden budgetten
beheerd en subsidies ter beschikking
gesteld aan gemeenten, wegbeheer-
ders of andere opdrachtgevers, die
de bereikbaarheid kunnen beïnvloeden
en verbeteren.
De agenda Economisch Vestigings-
klimaat MRDH is juist geen wettelijk
opgelegde samenwerking. Vanuit de
uitdrukkelijke wens om gezamenlijk de
regio te versterken zijn 23 gemeenten,
23 burgemeesters, 23 wethouders
en 23 gemeenteraden gezamenlijk
actief in het versterken van de regio.
De MRDH versterkt het economisch
vestigingsklimaat door een
geïntegreerde clusteraanpak.
19
beide hun eigen, unieke karakter
hebben."
Belangrijke agenda, veel werkgebieden"We zijn ambitieus gestart en we
hebben veel werk te verzetten. In onze
visie werken we daar samen aan.
Met de gebundelde capaciteit van de
23 gemeenten van de Metropoolregio
als een enorme netwerkorganisatie.
"Om Europees de concurrentie
aan te gaan is specialisatie en
concentratie onze primaire doelstelling."
Voorbeelden in internationaal verband?"In het Franse Lille heeft samenwerking
tussen 85 gemeenten veel opgeleverd.
Deze regio heeft op veel vlakken grote
vooruitgang geboekt. Tastbaar zijn
daar het verbeterde vervoersnetwerk
en het nieuwe stadion, maar ook de
economische en toeristische vooruitgang
is groot. Ook het Deense Kopenhagen
en het Zweedse Malmö hebben
gezamenlijk bijzondere resultaten
geboekt op het gebied van infrastructuur
en economie. Elke samenwerking is
natuurlijk uniek. Onze polycentrische
structuur, met twee sterke centra
rondom een groen hart, geeft onze
Metropoolregio een bijzonder karakter.
Waarbij de leefbaarheid en bereikbaar-
heid anders zijn dan in klassieke
metropoolregio’s zoals Parijs en Londen.
Anders, omdat Rotterdam en Den Haag
20
Wat me altijd weer opvalt, is het
commitment en de loyaliteit van onze
medewerkers binnen het bestuurs-
apparaat. Dat geeft het vertrouwen dat
we onze ambitieuze plannen daad-
werkelijk kunnen realiseren. Dat moet
ook, want we kunnen het ons echt niet
veroorloven de kansen te laten liggen."
Investeren in de toekomst: YES!Delft"Om Europees de concurrentie aan te
kunnen is specialisatie en concentratie
onze primaire doelstelling. Als Metro-
poolregio kunnen we een aantal sterke
initiatieven daarvoor inzetten, en die
ook breder laten werken. Eén van de
eerste concrete resultaten van het
delen van expertise is onze investering
in YES!Delft. Deze succesvolle Delftse
Dit betekent dat op basis van expertise
vanuit de verschillende werkvelden en
samen met gemeenten, kennis-
instellingen, brancheorganisaties en
bedrijfsleven concrete proposities en
investeringen worden opgesteld die het
bedrijfsleven in de regio versterken.
Sinds 2015 ligt daarbij het accent op
de clusteraanpak, zoals Greenport/
Food, het cluster Safety & Security/
Hightech/ICT (gezamenlijk) en het
Maritieme cluster. De werkvelden van
de MRDH zijn talrijk en variëren van
bijvoorbeeld afstemming over
werklocaties, tot en met gezamenlijke
internationale promotie. Een duidelijke
positionering als Metropoolregio,
met onderscheidende eigen karakters
voor de verschillende gemeentes.
Ook worden gezamenlijke visies én
actieplannen ontwikkeld voor
toekomstbestendige energiestructuren,
en de aansluiting tussen onderwijs
en arbeidsmarkt.
Misschien wel het belangrijkst is de
gezamenlijke afstemming in clusters
en gebieden. Zo wordt de schaarse
ruimte in de Metropoolregio, en het
aanwezige groengebied, optimaal
ingezet en versterkt voor een prettig
en leefbaar woon-, werk- en
verblijfsklimaat.
Op weg naar de top 10 In de rangorde van 32 Europese
Metropoolregio's bezet de Metro-
poolregio Rotterdam Den Haag de
13e plek, net boven Barcelona en
Milaan. De doelstelling is om de top
10 te veroveren, daartoe moeten
München, Madrid en Berlijn worden
gepasseerd.
21
"Als Metropool-
regio kunnen we sterke
initiatieven ook breder laten
werken."
deze bedrijven binnen te halen. We
bieden dan juist locaties waar succesvol
opererende clusters geconcentreerd
zijn. Deze nieuwe ondernemingen
zullen daar dan zelf graag voor kiezen."
Groen denken én doen "Een belangrijk aspect voor de
Metropoolregio is de vergroening van
onze economie. We hebben een
energie- en grondstofarme economie
als ambitieuze doelstelling. Daarnaast is
voor het leefklimaat het fysiek
aanwezige groen uitermate belangrijk,
zoals dat bijvoorbeeld te vinden is in
Midden-Delfland. Juist door de samen-
werking in de Metropoolregio is het
mogelijk deze essentiële groengebieden
te behouden. De burgemeesters van
Rotterdam en Den Haag, Aboutaleb en
Van Aartsen, hebben dat recent nog
eens benadrukt. In een debat in
Schipluiden hebben zij zich nogmaals
sterk gemaakt voor deze groene
gebieden."
incubator heeft al vele TU-studenten
geholpen bij het starten van bedrijven.
Dankzij onze bijdrage kan YES!Delft nu
ook de pijlen gaan richten op
maritieme initiatieven op het gebied
van bijvoorbeeld logistiek." Voor
succesvolle bedrijven die YES!Delft
uiteindelijk moeten verlaten heeft, dat
is zo afgesproken, de Metropoolregio
Rotterdam Den Haag volgens Van
Engelshoven een belofte: "In de
toekomst zullen we als losse
gemeenten niet gaan concurreren om
22
Metropoolregio Rotterdam Den Haag
Agenda Economisch Vestigingsklimaat. Vijf thema's, acht werkvelden.
Er is bij de start van Metropoolregio Rotterdam
Den Haag een Agenda Economisch Vestigings -
klimaat opgesteld. Vanuit vijf overkoepelende
thema's, gezamenlijke ambities, worden binnen
acht werkvelden acties en beleid uitgezet.
1. Metropoolvorming Meer kracht met behoud van de voordelen
van de meerkernige stedelijke structuur.
2. Kenniseconomie Meer kennisintensieve bedrijvigheid
en kenniswerkers.
3. Innovatieve maakindustrie Meer werkgelegenheid en omzet in de
hightech en midtech industrie in de regio.
4. Ecologisering van de economie Transitie naar een grondstof- en
energiearme economie.
5. Aantrekkelijke metropoolregio Een hoogwaardiger voorzieningenaanbod.
De 8 werkvelden1. Werklocaties
2. Smart infrastructure
3. Branding
4. Bereikbaarheid
5. Clustervorming
6. Investeringsstrategie
7. Onderwijs en arbeidsmarkt
8. Nieuwe economische dragers metropolitane landschappen
23
Eén van de oudste en prominente
'bewoners' van Rotterdam The Hague
Airport is Vliegclub Rotterdam. Hier
verbindt het vliegen mensen met elkaar
en met de stad. De gezamenlijke passie
voor het luchtruim en alles wat daarin
beweegt geeft aanleiding tot gesprekken
en ontmoetingen. Leden van de Vliegclub
vindt u ook terug als ondernemer op
de luchthaven en als deelnemer aan
de vele netwerkbijeenkomsten op en
rondom de luchthaven. Kennismaken
met Vliegclub Rotterdam en haar
gepassioneerde leden kan middels
een proefvliegles. Bel voor informatie
010 - 415 33 53 of kijk op
www.vliegclubrotterdam.nl.
Vliegclub Rotterdam:
Rotterdam houdt van hoogte.
25
De ondernemende energie van de luchthaven
staan ondernemerschap en ambitie op de eerste plaats. Een bijzonder businesspark omringt hier de terminal en alle luchthavenacti-viteiten. Activiteiten die 7 dagen per week, 365 dagen per jaar doorgaan. De voortdurende stroom van aankomende en vertrekkende vliegtuigen met reizigers geeft daarbij een constante dynamiek. Het feit dat op Rotterdam The Hague Airport de vliegtuigen zo zichtbaar en dichtbij zijn, geeft dit gevoel nog een extra lading. Ondernemers, bezoekers en werknemers profi te-ren elke dag weer van die extra impuls, die unieke vibe ...Rotterdam The Hague Airport bruist!
Het blijven bijzondere plekken, luchthavens. Motoren van regio-nale economie, broedplaatsen voor ondernemers en ambitieuze vestigingslocaties. In Rotterdam
27
" Daag ons uit, er kan veel meer dan je denkt." Celine Lonis — ontwikkelingsmanager Business Park Rotterdam The Hague Airport
"We gaan in het businesspark uit van organische groei. Groei uitsluitend gestuurd door de vragen uit de markt; van onder- nemers en gebruikers. Er is hier inmiddels veel gerealiseerd. Business Park Rotterdam The Hague Airport biedt ondernemers volop kansen." Celine Lonis: "Het stedenbouwkundig plan is flexibel genoeg om in te spelen op de wensen van ondernemers. We kunnen snel schakelen om een maatwerkoplossing aan alle kansrijke ondernemers te bieden."
Ideeën en ontwikkelingen met lefAls vastgoedontwikkelaar ziet Celine Lonis uit naar
verrassende en bijzondere verzoeken. "Het mag wat mij
betreft best iets bijzonders zijn. Innovatieve ideeën en
ondernemers die out-of-the-box denken en doen, daar
staan we zeker voor open." Enthousiast vervolgt ze:
"Er zijn in Business Park Rotterdam The Hague Airport
genoeg plekken, sommige ook tijdelijk, waar we dit graag
faciliteren." Zoals op de mooie open, groene plekken aan
de Airportbaan? "Dat kan, maar waarom niet hier op het
Airportplein. Dat zou mooi meewerken aan de beleving
en de dynamiek. En dit plein verdient onze focus, want
het moet uitgroeien tot een vanzelfsprekend middelpunt
op deze luchthaven."
Een eigen kantoorpaviljoen vanaf 2.500 m2
"Langs de Airportbaan, de hoofdentree van het
businesspark, zijn nog diverse plekken beschikbaar waar,
geheel op maat en naar wens van de klant, zelfstandige
kantoorpaviljoens vanaf 2.500 m2 gerealiseerd kunnen
worden. Er staan daar al een aantal prachtige voorbeelden
van." Lonis besluit: "We bieden iets unieks: naar wens
kunnen gebouwen in het businesspark worden gekocht
door de eindgebruiker, of door een investeerder.
We nodigen ondernemers daarom graag uit om hier
mee te investeren, én te profiteren."
28
Op het businesspark zelf is de groei ook duidelijk
zichtbaar. Door bijvoorbeeld nieuwe kantoren, het
kinderdagverblijf, nieuwe horeca. Veel aandacht is
besteed aan de kwaliteit van de inrichting, de
infrastructuur en de bewegwijzering. De luchthaven en
het businesspark maken zich sterk voor een verdere
groei. Los van de verschillende toekomstscenario's
wordt er op dit moment permanent gewerkt en
gedacht aan verdere groei van functies, kwaliteit en
invulling van de beschikbare ruimte.
Het valt de ondernemers in Business Park Rotterdam The Hague Airport op: de bedrijvigheid op de luchthaven neemt de laatste tijd steeds meer toe. Daarbij springen vooral de nieuwe (zakelijke) vliegbestemmingen en luchtvaartmaatschappijen in het oog.
Ambities voor de toekomst.
29
Want op deze unieke locatie is nog veel meer mogelijk.
Dagelijks wordt er gewerkt aan de 'upgrade' van het
businesspark en de luchthaven. Van bewegwijzering
tot waterberging. Van kantoren tot bedrijfsruimtes.
Van fysieke tot digitale infrastructuur.
Ontwikkelen nu en in de toekomstDe vastgoedontwikkelingen in het businesspark
vormen een proces van de lange adem. De komende
20, 30 jaar zal er verder worden gewerkt aan
ondernemersvestigingen, voorzieningen en infra-
structuur. Niemand kan voorspellen hoe het park er
precies uit gaat zien. Afhankelijk van de marktont-
wikkelingen kunnen plannen worden aangepast.
En afhankelijk van specifi eke ondernemersvragen
kunnen wensen worden ingepast. In de visie op
het businesspark is natuurlijk wel een aantal zaken
essentieel. De kwaliteit van de architectuur, de
toekomstbestendigheid en de 'leefbaarheid' van
het businesspark hebben altijd een hoge prioriteit.
De kwaliteit van de architectuur, de toekomstbestendigheid en de 'leefbaarheid' van het businesspark hebben altijd een hoge prioriteit.
30
Mogelijke (bouw)overlast voor de luchthaven en de
reeds gevestigde ondernemers beperken we altijd
tot een minimum. En er is altijd aandacht voor de
kwaliteit van de openbare ruimte.
Kansen rondom het AirportpleinHet Airportplein, direct tegenover de terminal, is het
levendige hart van de luchthaven. Het plein biedt
diverse voorzieningen, die het ondernemen nét even
aantrekkelijker maken. De gebiedsontwikkeling staat
echter niet stil. Er zijn plannen in de maak om in 2016
het Airportplein een sterke kwaliteitsimpuls te geven.
Een lang gekoesterde wens van velen. Met het
nieuwe plein krijgt de verdere ontwikkeling van de
luchthaven en het businesspark nog meer kwaliteit
en krijgt de dynamiek een extra impuls.
31
1 Single tenant kantoorvilla
2 Kantoorvilla Culimer
3 Tankstation / wasstraat
4 Vliegclub Rotterdam
5 Parkeren
12
5
6
38
9
12
10
11
7
4
6 Single tenant kantoorvilla
7 Parkeren
8 Cornerstone multi tenant kantoor
9 Belair multi tenant operationeel kantoor
10 Terminal
11 Worldhotel Wings
12 Parkeren
13 Jetcenter
14 Koninklijke Marechaussee & Douane
15 Detentiecentrum
Business Park Rotterdam The Hague Airport in vogelvlucht
N209
A13
32
Al veel gerealiseerd Het is duidelijk dat bedrijven Business Park Rotterdam
The Hague Airport als vestigingslocatie hebben
ontdekt. De huidige kantoorpaviljoens bij de entree
zijn prachtige eyecatchers. En met kantoorgebouw
Cornerstone is er een krachtig, centraal icoon in het
businesspark toegevoegd. Worldhotel Wings is een
nieuwe aanwinst, dat het businesspark van diverse
services voorziet. Maar er is in het businesspark nog
veel meer gerealiseerd; het oorspronkelijke masterplan
wordt steeds meer ingevuld. Verouderde bebouwing
is verdwenen, de infrastructuur is aangepast en
verbeterd en het nieuwe bedrijvencluster is volop in
bedrijf. En achter de schermen, wat minder zichtbaar,
krijgt allerlei luchthavengerelateerde bedrijvigheid
een nieuwe plek.
14
18
15
16 17
19
13
16 Freight Center
17 Bedrijfsruimte units
18 Brasserie Waalhaven
19 Kinderdagverblijf 'In de Wolken'
Benieuwd waar de geïnterviewde ondernemers zich bevinden? Culimer - p. 10
Dura Vermeer - p. 50
Turkish Airlines - p. 56
Het Handelshuis Europe - p. 58
Worldhotel Wings - p. 14
Spare Cargo - p. 54
Erasmus Catering /
Brasserie Waalhaven - p. 40
Culimer - p. 102 Worldhotel Wings - p. 1411
Dura Vermeer - p. 508 Spare Cargo - p. 54 16
Het Handelshuis Europe - p. 588
Turkish Airlines - p. 568 Erasmus Catering / 18
33
Gefaseerde aanpakDe ontwikkeling van vastgoed en omringende
voorzieningen op de luchthaven vraagt om een
zorgvuldige benadering. Essentiële functies in het
businesspark, zoals bereikbaarheid, parkeren en
veiligheid moeten immers altijd gewaarborgd blijven.
Niet alle zaken kunnen tegelijkertijd worden opgepakt.
Fraai visitekaartjeIn de komende jaren zal het centrale Airportplein worden
aangepakt. Hiermee krijgt het huidige plein zoveel
mogelijk zijn definitieve gezicht. Een nieuwe invulling
van het Airportplein is natuurlijk meer dan cosmetisch;
de kwalitatieve uitstraling wordt versterkt. Er worden
hoogwaardige materialen gebruikt, mooi vormgegeven
en passend bij de ambities van Business Park Rotterdam
34
The Hague Airport. Bovendien wordt er gewerkt
aan een betere afhandeling van het verkeer en de
verkeersveiligheid. Op en rondom het plein zal de
komende jaren nog veel (bouw)activiteit zijn. Het plein
zal nog verder worden bebouwd en uitgebreid, zeker
als ooit de terminal wordt vergroot. De plannen daar-
voor zijn er, maar de realisatie ervan hangt sterk samen
met de verdere groeimogelijkheden van de luchthaven.
Heldere inrichting, meer overzichtIn de gedachte nieuwe situatie zal het wegbrengen
en ophalen van passagiers veel overzichtelijker worden.
Een nieuwe centrale entree van dit gebied geeft
toegang tot de Kiss & Ride én parkeerplaats. Dit zorgt
voor beter georganiseerde verkeersstromen rondom
de luchthaven en draagt dus ook bij aan de kwaliteit
van het businesspark.
35
"Ondernemers hebben vandaag de dag behoefte aan zowel kleinere als grotere volumes op goed bereikbare kantoorlocaties. Met volop parkeerfaciliteiten en een hoog serviceniveau. In Business Park Rotterdam The Hague Airport kunnen we die vraag per direct invullen.”
Manon de Ruiter is onder andere verantwoordelijk
voor de contacten met huurders in het businesspark.
"Op dit moment hebben we nog kantoorruimte
beschikbaar in gebouw Cornerstone aan het
Airportplein en het Freight Center aan de oostzijde
van het park. Daar is per direct ruimte beschikbaar.
Afhankelijk van de wensen kunnen we daarbij huur-
overeenkomsten afsluiten vanaf één jaar. Zo kun je
hier als ondernemer zakendoen op jouw manier.
Een maatpak als het ware."
"Het gebouw Cornerstone loopt overigens gestaag vol.
Zo bezet Dura Vermeer Groep met zijn hoofdkantoor
het volledige rechterdeel. En in het linkerdeel zijn Regus
Business Center, Turkish Airlines, Chain Technical
Professionals, Ulstein en Solid Recruitment gevestigd."
Cornerstone heeft aan alle kanten een fantastisch
uitzicht op het businesspark, de luchthaven en de
skyline van Rotterdam. Uiteraard is Cornerstone
36
" Alle ruimte om te ondernemen." Manon de Ruiter — vastgoedmanager
Business Park Rotterdam The Hague Airport
volledig duurzaam uitgerust met ledverlichting, aan-
sluiting op een centrale warmte- en koudeopslag (WKO)
en oplaadpunten voor elektrische auto's in de parkeer-
garage onder het gebouw.
Gastvrij en flexibel"Met de komst van Regus zijn er voor de gebruikers in
Cornerstone allerlei additionele services beschikbaar.
Zo is er achter de ontvangstbalie bij de entree altijd
iemand aanwezig om bezoekers gastvrij te ontvangen.
Toegevoegde waarde waarover veel ondernemers
wellicht nooit hebben nagedacht, maar waarover ze
in de praktijk erg enthousiast zijn. Naast Cornerstone
zijn er ook andere vestigingsmogelijkheden in Business
Park Rotterdam The Hague Airport: kantoren, bedrijfs-
ruimtes, hangars of een combinatie daarvan. Ook voor
ondernemers met behoefte aan flexibele oplossingen.
Bij Regus en Worldhotel Wings is het mogelijk om
vergaderfaciliteiten te huren. Of een werkplek per
uur, dag, week of maand. Dit is een prima aanvulling
op de vaste kantoorruimte voor nieuwe, tijdelijke en
startende ondernemers, maar ook voor tijdelijke
projecten van bestaande huurders."
36
De betrokken partijenBusiness Park Rotterdam The Hague Airport is een handelsnaam van Rotterdam
Airport Vastgoed B.V., een samenwerking tussen Schiphol Real Estate, de vastgoed-
onderneming van Schiphol Group, en Rotterdam The Hague Airport.
Onder andere:
4th Port
Argos Energies
Brunel
Cargolift
Chain Technical
Professionals
Cityjet
Culimer
Dura Vermeer
Erasmus Catering
International Furan
Chemicals
Justus Beheer
Kinderdagverblijf
In de Wolken
KLM Jetcenter
Marlinspike
Meditel
Menzies World
Primavera Reizen
RAC
RAS
Regus
Rhenus
Rip Aannemers
Ruygrok
Securitas
Shell
Sitecom
Skydivingclub
Solid Recruitment
Spare Cargo
TSE Beheer Elmers Transport
Turkish Airlines
Ulstein Design & Solutions
Veenman
VVE Flightpark
Worldhotel Wings
Bedrijven in Business Park Rotterdam The Hague Airport*
Bent u geïnteresseerd in Business Park
Rotterdam The Hague Airport? Neem
dan vrijblijvend contact op met het
makelaarsteam en bezoek onze
marketingsuite in kantoorgebouw
Cornerstone.
Business Park
Rotterdam The Hague Airport
Rotterdam Airportplein 35
3045 AP Rotterdam
Telefoon 010 - 446 35 78
www.rotterdamthehagueairport.nl
Ooms Makelaars
Bedrijfshuisvesting
010 - 424 88 88
DTZ Zadelhoff
010 - 433 35 55
Meer informatie
* Bedrijven die op 1 januari 2016 in het businesspark gevestigd zijn.
38
" We zitten nu alruim boven onzeverwachtingen."Erik van Welzen — directeur Erasmus Catering
www.erasmuscatering.nl
40
Brasserie Waalhaven aan de Malpensabaan is sinds de zomer van 2014 geopend. De brasserie ligt direct naast de start- en landingsbaan van Rotterdam The Hague Airport. Behalve over een groot restaurant met riant terras, beschikt Brasserie Waalhaven over diverse zalen, een bar en een tuin. En er is altijd het geweldige uitzicht op de aankomende en vertrekkende vliegtuigen. We spreken met Erik van Welzen, directeur van Erasmus Catering, een meer dan betrokken ondernemer.
"Al heel lang was er het plan om het
oude restaurant van het voormalige
vliegveld Waalhaven op Rotterdam-Zuid
na te bouwen. Dat restaurant was de
eerste horecagelegenheid in de wereld
op een burgervliegveld. De karak-
teristieke vorm ervan heeft ons altijd
geïnspireerd. Uiteindelijk is het hier wel
wat groter en grootser geworden. Want
als horecaondernemer moet je over
genoeg capaciteit beschikken om met
drukke hoogtijdagen de mindere dagen
goed te kunnen maken. Dus ja, het is
hier groot en ruim, maar weloverwogen."
De band met de luchthaven is enorm
groot. Al vanaf de opening van de
luchthaven op 1 oktober 1956, is de
familie Van Welzen op de luchthaven
actief, inmiddels als Erasmus Catering.
41
"Ondernemersclubs en bijvoorbeeld Rotarians, bieden
we een mooie plek waar ze graagmet zijn allen komen."
42
"Mijn opa was horecaondernemer
op de Coolsingel, hij was al cateraar
toen het woord nog niet eens bestond.
Diners en ontvangsten voor de
gemeente Rotterdam, daar was hij
toen al goed in. Diezelfde gemeente
vroeg hem ook te beginnen op de
nieuwe luchthaven. En dat deed hij,
tenminste, hij zette mijn vader daar
als ondernemer neer. En met succes...
Inmiddels doen we ook de levering en
logistiek van de catering aan boord
van de vliegtuigen. Daarin bieden we
nu een complete dienstverlening.
Naast de catering doen we ook de
bevoorrading van de inflightverkoop,
tot en met de magazines aan toe."
Is het mogelijk nu al een inschatting
te geven van het uiteindelijke
succes van Brasserie Waalhaven?
"We zijn nog geen volledig seizoen open,
dus het is gissen. Natuurlijk hebben
we als ondernemer onze prognoses
gemaakt. Daar zitten we nu al ruim
boven. Wat we vooraf niet helemaal
konden inschatten waren de reacties
van de verschillende doelgroepen.
Uiteindelijk blijkt dat we een mix van
gasten hebben. Zakelijke lunches,
privébezoeken, vergaderingen, feesten.
Ook onze voorzieningen voor kinderen
worden gewaardeerd. Veel ouders,
opa's en oma's met jonge kinderen.
Dat is toch heerlijk?"
Het grote terras met zicht op de
vliegtuigen is een hit, dat is een feit:
"Al heel snel is het lekker zitten op ons
terras en onze kaart is laagdrempelig.
Dat geeft bijvoorbeeld op zonnige
zondagen een drukte van belang.
Het nieuws van onze opening is sneller
dan wij dachten doorgedrongen in
Rotterdam. En daarbuiten. We hebben
veel energie gestoken in PR; we waren
al in vele tijdschriften en kranten te
vinden. We zijn als een soort
toeristische bestemming omarmd",
zegt Van Welzen trots.
Niet alleen de PR doet zijn werk goed.
"We hebben bewust een zeer ervaren
team aangenomen, zeker ook in de
bediening. Al deze Rotterdamse
'grootheden' hebben in hun eigen
netwerk ons verhaal gedeeld. En dat
werkt geweldig." Brasserie Waalhaven
rekent inmiddels diverse netwerkclubs
tot zijn vaste gasten.
"Ondernemersclubs en bijvoorbeeld
Rotarians bieden we een mooie plek
waar ze graag met zijn allen komen.
En elke meeting leidt weer tot een
vervolg; een feest, een diner, etc.
Of gewoon een bezoekje met partner
en kinderen. Iedereen ziet hier zijn
eigen mogelijkheden."
Wat maakt Brasserie Waalhaven
uniek voor ondernemers?
"We hebben inmiddels vele ondernemers
van het businesspark als gast mogen
begroeten. Vroeger kende ik ze overigens
allemaal. De laatste tijd is de groei
echter zodanig dat ik dat niet meer
allemaal kan volgen. Op zich een hele
goede ontwikkeling, want ook het
Business Park Rotterdam The Hague
Airport groeit. Voor ondernemers
hebben we een unieke lunchplek, zeker
op het terras tijdens zonnige dagen.
Maar Brasserie Waalhaven is ook al
gevonden voor borrels, vergaderingen
en andere zakelijke bijeenkomsten."
Van Welzen besluit vrolijk: "En dat
gaat prima samen in onze mix van
bezoekers. Onze gratis parkeerruimte
voor de deur is echt groot genoeg!"
43
Veiligheid24/7 veilig De Koninklijke Marechaussee waakt het hele jaar door
over uw veiligheid.
Werken & ontmoeten
Business lounge & Flex-offi cesRegus heeft een
vestiging in Cornerstone,
direct tegenover de
terminal.
Congresfaciliteiten38 vergaderzalen, een
auditorium en banqueting
hall in Worldhotel Wings.
Maatwerk Ondernemers kunnen,
geheel op maat en
naar wens, zelfstandige
kantoorpaviljoens vanaf
2.500 m2 realiseren.
Ondernemen met alle
voorzieningen onder
handbereik.
44
Bewaakt parkeerterreinDe verschillende parkeer-
terreinen van Rotterdam
The Hague Airport zijn
beveiligd met bewakings-
camera’s. Bovendien is er
regelmatige surveillance
door de beveiliging en
de marechaussee.
Autoverhuur Maar liefst zes
aanbieders bieden
huurauto's, ook
elektrische.
Voor de deur parkerenBusiness Park Rotterdam The
Hague Airport kent een unieke
parkeernorm van één plaats
per 30 m2 kantoor. Altijd
genoeg, altijd voor de deur.
LaadpalenOp verschillende parkeer-
terreinen kunnen elektrische
auto's worden opgeladen.
Tankstation & wasstraatIn het businesspark vindt u een onbemand tankstation met
autowasstraat en een autowasbox.
Autovriendelijk BereikbaarheidAirport-shuttleIeder kwartier
vanaf
Rotterdam
Centraal met
RET buslijn 33
in 20 minuten
op Rotterdam
The Hague
Airport.
Taxi voor de deurEr is altijd een taxi beschikbaar voor de terminal. U kunt zich waar dan
ook voor de deur laten afzetten.
Supersnel internetEr is een
stratendekkend
'fiber-to-the-office'
glasvezelnetwerk
beschikbaar.
OV-verbinding Met de RandstadRail
(metrolijn E) vanaf
Den Haag Centraal in
40 minuten en vanaf
Rotterdam Centraal in
20 minuten via halte
Meijersplein op de
luchthaven.
45
Vliegen Winkels
Naar het buitenlandDe internationale
luchthaven biedt
ruim 40 (zaken)
bestemmingen.
VlieglessenVoor piloten in de dop biedt Vliegclub Rotterdam
professionele vlieglessen.
Contant geldIn de terminal is een pinautomaat aanwezig. En in het GWK-
kantoor zijn alle gangbare valuta beschikbaar.
JetcenterDe VIP-entree voor particulier (zakelijk) vliegverkeer. Vlieg in stijl en
wanneer het u uitkomt met uw eigen of een gecharterd vliegtuig.
Kranten of magazines Diverse (internationale) dagbladen en magazines bij AKO
in de terminal.
46
Kinderdagverblijf Met Kinderdagverblijf In de Wolken is ook voor de jongste
medemens de luchthaven ideaal.
Fitness en personal training In Worldhotel Wings is een fitnesscenter en
personal training beschikbaar.
Hotelkamers voor uw gastenHet Worldhotel Wings
biedt verschillende
luxe kamers en suites.
En op termijn zijn er
meer hotels in het
businesspark voorzien.
Espresso of een drankje Beneden in de terminal of boven in De Horizon met uitzicht
op de vliegtuigen. Of kiest u voor Brasserie Waalhaven of
Worldhotel Wings?
Een snelle of uitgebreide lunchZowel voor een snel broodje als voor een uitgebreide lunch kunt u
kiezen uit De Horizon, Worldhotel Wings of Brasserie Waalhaven.
Eten, drinken & slapen Sport & spel
47
" Een zichtbare, ambitieuze en toe-komstgerichte locatie.Daar worden we als bedrijf beter van."Job Dura — CEO Dura Vermeer Groep
www.duravermeer.nl
"We hebben Cornerstone ontwikkeld en gebouwd, maar we zijn niet de eigenaar. We zijn een tevreden huurder." Een ontspannen glimlach siert de ondernemer Job Dura, CEO van Dura Vermeer Groep. Het gesprek vindt plaats in Cornerstone, waar Dura Vermeer in 2013 zijn hoofdkantoor heeft gevestigd. Het markante kantoorgebouw Cornerstone staat aan het Airportplein, centraal in Business Park Rotterdam The Hague Airport en direct tegenover de terminal.
51
De inrichting bij Dura Vermeer is inge-
togen en zakelijk, daardoor valt het
bijzondere uitzicht op de luchthaven
extra op. "Natuurlijk, het contact met
die vliegtuigen, het blijft altijd een
bijzonder gezicht. En de bijzondere
dynamiek is aantrekkelijk. Maar toch was
dat niet de hoofdreden om hiernaartoe
te komen. Met name de bereikbaarheid
en hoogwaardige uitstraling waren
voor ons doorslaggevend." Bereikbaar-
heid is belangrijk voor de veelal hoog-
opgeleide, ambitieuze medewerkers
van Dura Vermeer. De ligging aan de
A13 gaf de doorslag.
"Al sinds 2004 zijn we met deze locatie
bezig. We zochten aan de Rotterdamse
noordrand, aan de A20/A13, een plek
om onze kantoren uit Zoetermeer en
Rotterdam centrum samen te voegen.
Veel opties vielen af, die pasten niet
helemaal bij onze wensen. Vooral de
mindere uitstraling van diverse plekken
was een probleem. Uiteindelijk werden
we gegrepen door de mogelijkheden
en de ambities van Business Park
Rotterdam The Hague Airport."
De ambities van toen waren van een
andere economie, een andere wereld.
Dat bevestigt Job Dura: "Natuurlijk, er
is sindsdien een en ander veranderd in
de wereld, dus de uitvoering van de
plannen is anders van tempo en karakter.
Maar wat blijft is het vertrouwen in
een gedegen masterplan met volop
investeringen in de kwaliteit van de
buitenruimte, infrastructuur en groen.
Inmiddels is dat voor iedereen duidelijk
zichtbaar; het businesspark en het
Airportplein krijgen vorm. Er blijft veel
vertrouwen in de toekomstige groei
en uitbreidingen, zowel in faciliteiten,
functies als nog betere bereikbaarheid."
De betere bereikbaarheid, zit dat dan in
beter openbaar vervoer? "Niet direct, de
aansluitingen op de A13 en op termijn
de A13/A16 met nieuwe Doenkade
zouden deze plek verder versterken.
Beter openbaar vervoer zou altijd kunnen,
maar bus 33 gaat elke 10 minuten naar
RandstadRail-halte Meijersplein en
Rotterdam Centraal."
"We merken echt de positieve effecten
van dit gebouw. Onze ambities zijn voor
de buitenwereld zichtbaar. Ons merk
straalt prachtig op de gevel, en al vanaf
Delft zijn we zichtbaar", benadrukt
Dura met enige trots. "Van hieruit
denken we na over de toekomst, onze
onderneming, onze ambities en hoe we
die met elkaar kunnen matchen. Onze
opdrachtgevers en medewerkers voelen
zich hier thuis, werken prettig, vol
vertrouwen. Daarmee betaalt de keuze
voor deze locatie zich meer dan terug."
Voor de toekomst zijn er natuurlijk
wensen. 'Verwachtingen' is misschien
een betere verwoording. Dura licht toe:
"Er zullen zich nog meer bedrijven gaan
vestigen in Business Park Rotterdam
The Hague Airport. De voorzieningen
passen zich hierop aan. Zo zullen we
met onze medewerkers hier nog meer
comfort gaan ervaren. De komst van
Brasserie Waalhaven is één van de
mooie toevoegingen, alhoewel dat
lopend vanaf Cornerstone nét iets te
ver is. Heel fi jn dus dat Worldhotel
Wings, schuin tegenover ons, onlangs
is geopend. Nóg een leuke horecaplek
hier in de buurt, voor een snel broodje,
dat zou helemaal mooi zijn." Er zijn al
plannen om dit op het Airportplein,
voor de deur van Cornerstone, te
realiseren. "Kijk, mijn vertrouwen
in de toekomst van deze locatie is
gewoon helemaal terecht!"
"Al vanaf Delft zijn we
zichtbaar"
53
Vrachtvervoer op vijfsterrenniveauArthur Scholte — directeur Spare Cargo
www.spare-cargo.nl
"In Business Park Rotterdam The Hague Airport checken we alle denkbare vracht in, voor bestemmingen over de gehele wereld. Alle douanefaciliteiten en zelfs de benodigdeexplosievenchecks door speurhonden gebeuren hier. De belangrijkste cargo-airlines zorgen vervolgens vanaf Rotterdam met eigen, veilig en gezekerd transport voorde verbinding met bijvoorbeeld Schiphol, Düsseldorf en Luxemburg. Deze wegtrans-porten hebben al een 'vluchtnummer', zodat Rotterdam optimaal is aangesloten op het internationale luchtvrachtnetwerk."
54
Arthur Scholte, eigenaar van Spare
Cargo, loopt al wat langer mee op de
luchthaven. "Ruim dertig jaar in het
vak, altijd op de luchthaven of er net
naast. Dus ik heb hier al veel meege-
maakt en meegedacht, zelf ook veel
plannen gemaakt. Altijd op zoek naar
een slimmere opzet van luchtvracht,
voor mezelf en voor collega´s."
Als bestuurslid van de Rotterdamse
Cargovereniging is Scholte nauw
betrokken geweest bij de ontwikkelin-
gen die hebben geleid tot het huidige
Freight Center, aan de oostzijde van
het businesspark. En nu, twee jaar na
de opening, kan hij er vol vuur over
vertellen. "Ik zat al op het terrein, ooit
ben ik gestart in de terminal. In de loop
der jaren heb ik altijd gezocht naar
uitbreiding en samenwerking, voor mij
toch de kern van het ondernemen.
En met zijn allen hebben we hier nu
zo´n optimale situatie gecreëerd.
Zendingen van ons en verschillende
collega's worden door Menzies, de
vrachtafhandelaar, per luchtvaartmaat-
schappij en per luchthaven binnen
dit gebouw verzameld. We leveren
gewoon door een tussendeur aan,
zonder kwetsbaar en kostbaar
transport buitenlangs."
"Ik kijk naar de voordelen, de tijdwinst,
de korte lijnen en het plezier waarmee
we hier nu werken", vervolgt Scholte.
"De optimale logistiek en de samen-
werking binnen dit gebouw besparen
mij sowieso kosten. En dat plezier is
sinds kort écht helemaal compleet.
Brasserie Waalhaven is een uitkomst.
Tijdens de lunch lopen we daar nu
gewoon met een klant heen."
Korte lijnen zijn volgens Scholte een
belangrijk voordeel van Business Park
Rotterdam The Hague Airport ten
opzichte van andere luchthavens.
"Hier weten we elkaar te vinden; de
Rotterdamse methode. Hier bellen
ondernemers en betrokken partijen
elkaar, lopen we even binnen, lossen
we problemen met elkaar op. Dat heb
ik liever dan dat we elkaar brieven en
e-mails sturen die de problemen alleen
maar vergroten. En tot slot een laatste
voordeel: in Rotterdam zijn we elke
avond leeg. Vandaag binnen, is vandaag
afl everen. Hoe groot we ook worden,
dat blijven we doen!"
"Hier weten we elkaar te vinden; de Rotterdamse methode."
55
" Met de lunch in Istanbul, dat kan alleen vanaf Rotterdam."Ferhat Yerli — general manager Turkish Airlines Rotterdam
www.turkishairlines.com
Sinds 2014 vliegt Turkish Airlines zeven dagen per week vanaf Rotterdam The Hague Airport naar Istanbul Atatürk. Turkish Airlines heeft haar kantoor in Cornerstone aan het Airportplein, direct tegenover de terminal.
56
"Voor ons uiterst comfortabel, mét
zicht op het platform waar ons vliegtuig
inmiddels elke avond staat. We waren
in dit gedeelte geloof ik zelfs één van
de eerste huurders. Met de komst van
Regus is de entree van Cornerstone
met een receptiebalie professioneel
en gastvrij ingericht: daarmee is het
ondernemen hier helemaal optimaal."
Aan het woord is Ferhat Yerli, sinds 2013
General Manager van Turkish Airlines in
Nederland. Met zijn gezin woont hij
uiterst rustig in Berkel en Rodenrijs en
vanaf de luchthaven is hij in zes minuten
thuis. "Check het maar, het klopt echt!"
Yerli is verantwoordelijk voor de
marketing en sales van Turkish Airlines.
Hij is dan ook vaak op bezoek bij
Rotterdamse ondernemingen.
Voor Rotterdam heeft Yerli het zichzelf
gemakkelijk gemaakt: hij heeft het
tijdslot van de vlucht veranderd.
"We zijn nu de enige in de wijde omtrek
die in de ochtend op Istanbul vliegen.
Vlucht TK1432 vertrekt om 08.10 uur."
Yerli vervolgt met enige trots:
"Nu komen onze passagiers zelfs uit
Amsterdam, Antwerpen en verder.
En elke avond zijn we om 21.25 uur
weer op Rotterdam The Hague Airport.
Ideaal voor zowel zakenreizigers als
vakantiegangers. De hele middag ligt
nog voor je en op de terugweg heb je
dus geen dag verloren."
Het klinkt als een slimme en succes-
volle vondst. Het luchtvaartbedrijf is
erin geslaagd in Nederland zijn
voordeel te doen met de groei van
de Turkse economie en zo zijn positie
te verbeteren op de Europese markt.
Wellicht is dat die kenmerkende
Rotterdamse manier van zakendoen.
57
Jacqueline van Sluis, een van de
initiatiefnemers, legt uit: "Zie ons
handelshuis als een exclusieve versie
van Marktplaats. Onze site geeft
hiervan een duidelijk beeld. Onze
klanten, de leverancier, krijgen alleen
geen ongenood bezoek aan de deur.
Van a tot z wordt de deal door ons
volledig voor ze geregeld." De hoofd-
activiteit en oorsprong is het verkopen
van luxe auto's. Het assortiment wordt
echter steeds verder uitgebreid,
inmiddels van handgemaakte steiger-
houten meubelen tot en met hippe.
"Onze site geeft een goed beeld van
ons aanbod, en van de groei die we
voorzien."
De keuze voor een vestiging in Business
Park Rotterdam The Hague Airport
was gebaseerd op een persoonlijke
ervaring. "We waren met een klant
onderweg vanuit Genève. Feitelijk
de eerste keer dat we vlogen vanaf
Rotterdam. Na aankomst liep ik de
terminal uit en werd opeens gegrepen:
híér gaan we ondernemen, op deze
plek." Wat volgde was een rondje
internet en makelaars. Van Sluis vervolgt:
"We waren op zoek naar een klein
Het Handelshuis Europe onderneemt sindsbegin 2015 vanuit een Regus-kantoor ingebouw Cornerstone, op Business ParkRotterdam The Hague Airport. Het is eennieuwe onderneming die bemiddelt in aan-en verkoop van diverse roerende goederen.
"Zie ons als een soort Marktplaats.Dankzij ons krijgen
onze klantenniemand aan de deur, wij regelen
het volledig."
58
" Met plezier naarkantoor. En hier krijg ik er nog zoveel meer bij."Jacqueline van Sluis — initiatiefnemer
www.hethandelshuiseurope.com
kantoor; zo'n 50 m2. Maar dat was er
niet ... tenminste, niet bij de makelaars.
Wel bij Regus, dat was ook net open.
Daar zijn we gaan praten. En sinds
1 april zitten we hier in twee prachtige
kamers, met zicht op het Airportplein.
Offi cieel heet het geloof ik Rotterdam
Airportplein."
"In het businesspark is altijd leven, altijd
energie en beweging. Vroeger zaten
we op een gewoon bedrijventerrein.
Als we daar 's avonds of in het weekend
moesten zijn voelde ik me toch een
beetje zielig. In je eentje werken, in
een verlaten gebouw, op een verlaten
industrieterrein. Nu kom ik hier met
veel plezier. Elke keer wanneer ik hier
ben, voel ik me de koning te rijk. Met
groot genoegen kan ik kijken naar al
het leven om me heen: daar krijgen we
ideeën van, dat inspireert ondernemers.
"Het gemak van Regus is overigens
een verhaal apart", vertelt Van Sluis
enthousiast. "Wat een proactieve club.
Loop ik met een doos te hannesen,
dan pakken ze die niet alleen direct
van je over, nee, ze vragen of er nog
meer in de auto staat en of ze dat ook
even moeten oppikken. Net even
een stapje meer, op alle vlakken.
Alvast een telefoontje als een klant de
parkeergarage inrijdt ... Ik verbaas me
elke dag weer over het gemak hier."
En die parkeergarage biedt volgens
Van Sluis niet alleen veel comfort,
maar is ook zeer eenvoudig te vinden.
"Ik hoef maar te zeggen dat ik
tegenover de terminal zit, en iedereen
weet het direct te vinden. Bij andere
businessparken is dat een heel ander
verhaal!"
59
ROTTERDAM
DEN HAAGZOETERMEER
DELFT
WESTLAND
A29
Antwerpen »
Bergen op Zoom »
A4
Utrech
t »
A20
A12
A20
A4
A16
A15
RandstadRail
(Metrolijn E)
Amst
erdam
»
« Maasvlakte
A13
2
4
5
6
3
1Business Park Rotterdam The Hague Airport is uitstekend bereikbaar. Van alle kanten, hoe u ook reist. Die kwaliteit is natuurlijk van essentieel belang voor ondernemers. Voorop staat dat deze bereikbaarheid optimaal blijft en, waar nodig, verder verbetert.
Uitstekend bereikbaar: op alle mogelijke manieren.
De A13 en A16 nader tot elkaarVoor 2017 staat de start van de
verbinding tussen de A13 en A16 op de
agenda. Hiermee worden de A13, stad
Rotterdam en de A20 ontlast van het
doorgaande verkeer. En het verkeer
tussen Amsterdam / Den Haag en
Breda krijgt een snelle doorgaande
route. Hoe deze weg er uiteindelijk uit
komt te zien is nog niet bekend.
A4: van Amsterdam naar EuropoortDe doorgetrokken A4 vormt een
doorgaande verbinding tussen
Amsterdam en Europoort.
Hierdoor wordt tevens de A13
meer ontlast en is Business Park
Rotterdam The Hague Airport nog
beter bereikbaar.
A13: de snelweg van de MetropoolregioBusiness Park Rotterdam The Hague
Airport ligt direct aan de A13.
Hierdoor zijn er snelle autoverbindingen
met Rotterdam centrum, Delft en
Den Haag.
21 3
60
ROTTERDAM
DEN HAAGZOETERMEER
DELFT
WESTLAND
A29
Antwerpen »
Bergen op Zoom »
A4
Utrech
t »
A20
A12
A20
A4
A16
A15
RandstadRail
(Metrolijn E)
Amst
erdam
»
« Maasvlakte
A13
2
4
5
6
3
1
N471: de verbinding tussen Delft, Zoetermeer en RotterdamAl even in gebruik, maar nog steeds
niet door iedereen ontdekt. De N471
langs Berkel en Rodenrijs en Pijnacker
verbindt de A13, de A20 en de A12.
Dankzij slimme rotondes een snelle
verbinding, ook tijdens de spits.
Frequente OV-verbindingDankzij de RandstadRail is er een snelle
verbinding met Den Haag Centraal,
Rotterdam Centraal en tussenliggende
stations. De RandstadRail rijdt in de
spits elke 5 minuten.
Met bus 33 is er vanaf deze halte
een directe verbinding met de
terminal en het gehele businesspark.
Elke 10 minuten rijdt bus 33 van
de luchthaven naar RandstadRail
(9 minuten) en door naar Rotterdam
Centraal (22 minuten).
Slimme routeHet businesspark is ook bereikbaar
via de G.K. van Hogendorpweg (S112).
Op de kruising bij RandstadRail-halte
Meijersplein rijdt u via de Fairoaksbaan
direct het businesspark in. Ideaal
vanuit Schiebroek, Hillegersberg en
Berkel en Rodenrijs.
5 64
61
UW UPGRADES IN BUSINESS PARK ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT
Maatwerk in huisvesting en de realisatie
van uw kantoor of bedrijfsruimte
Uitstekend bereikbaar per auto en volop
parkeergelegenheid
Diverse faciliteiten en services
Dicht bij Rotterdam centrum, Delft en
Den Haag
Internationale aantrekkingskracht en
dynamiek van de luchthaven
Colofon ©2015 Business Park Rotterdam The Hague Airport. Alle rechten voorbehouden. Business Park
Rotterdam The Hague Airport is een handelsnaam van Rotterdam Airport Vastgoed B.V. Niets uit dit magazine mag
worden vermenigvuldigd, gepubliceerd of openbaar worden gemaakt, in welke vorm dan ook, zonder voorafgaan-
de schriftelijke toestemming door Rotterdam Airport Vastgoed B.V.
Concept, vormgeving en tekst: Buro voor de Boeg, Rotterdam
Fotografi e: Chris Bonis, Pieter de Swart, gemeente Rotterdam, Marc Nolte, gemeente Den Haag,
Paul de Graaff, Max Niessen.
62