Upload
safetystyle
View
9.876
Download
1
Embed Size (px)
Citation preview
«Создание безопасных веломаршрутов в г. Черногорске
с помощью программы «Goole планета Земля» и сравнение
велодорожной инфраструктуры Черногорска с инфраструктурами
крупных городов России и Европы»
«Россия – безопасная держава»
Выполнила: Михеева София Ученица 9 Д класса МБОУ «Лицей»
Руководитель: Переберина Татьяна Федоровна
Цель: Создать оптимальный веломаршрут, как часть транспортной инфраструктуры города и сравнить велоструктуры крупных городов России и Европы. Задачи :1. Сравнить велодорожную инфраструктуру Черногорска с инфраструктурами крупных городов России и городов Европы. 2. Разработать рекреационный и деловой веломаршруты для Черногорска. 3. В экспериментальной работе проверить эффективность разработанного маршрута.
Методы исследования:1. Теоретический – изучение первоисточников. 2. Исследовательско-практический – проведение
моделирования. 3. Аналитический – анализ полученных результатов.
Гипотеза – возможно, создать и реализовать модели велосипедного маршрута для любого города независимо от числа жителей
Предмет исследования – велосипедный маршрут
Объект исследования – создание модели городского велосипедного маршрута
16%
24%
20%
40%
С какими целями Вы предпочитаете использовать велосипед в городе?
Для поездок внутри микрорайона
Для поездок по району
Для поездок в соседний район
Для поездок в ценр города
16%10%
30%14%
30%
Где было бы Вам удобно хранить велосипед?
В квартире
У квартиры на этаже
На нижнем уравне в доме
На огороженной площадке
6% 7%14%
36%
18%
9%10%
Что мешает Вам активно передвигаться по городу?
Климат
Экология
Отсутствие парковки у места назначения
Отсутствие безопасного пути к месту назначения
Нет возможностей для хранения велосипеда у домаНельзя перевозить велосипед в городском транспортеДругое
9%20%
38%
33%
Какая продолжительность поездки для Вас наиболее приемлема?
до 2 км(5-10мин)
до 4-5км(15-20мин)
до 10км(30-40мин)
более 10км
Результаты опроса
1)Полезно для здоровья(качается сердечная мышца).2)Не вредит экологии города.3)Высокая моневреность удобен при парковке.
Плюсы велосипеда:
S=10км
Улицы Черногорска
«Таблица перекрестков 1» № Регулируемые Нерегулируемые1 Перекресток ул.Бограда и
ул.СоветскаяПерекресток ул.40 лет Победы и ул.Бограда
2 Перекресток ул.Советская и ул.Космонавтов
S=7,91 кмt автобус =40минt авто =20минt пешком=2,5часаt велосипед =30мин
«Таблица перекрестков 2» № Регулируемые Нерегулируемые1 Перекресток ул.Бограда и ул.Советская2 Перекресток ул.Советская и ул.Мира3 Перекресток ул.Советская и ул.Космонавтов
4 Перекресток ул.Советская и ул.Дзержинского
5 Перекресток ул.Пушкина и ул.Космонавтов
S=2,31 кмt автобус =20минt авто =5минt пешком=1,5часаt велосипед 20мин
Выводы:• Безопасность веломаршрутов, как делового, так и рекреационного возможно. •Сравнила велодорожные инфраструктуры Черногорска и других городов России с инфраструктурами городов Европы
• Разработала и апробировала модели вело маршрутов (делового и рекреационного)
• Выяснила необходимое время для преодоления этих маршрутов на велосипеде.
Мои цели достигнуты, задачи выполнены, гипотеза подтвердилась.
Спасибо за
внимание!