РАЗВИТИЕ ИН

Выполнила студентка 352 классаМудревская Татьяна Ивановна.

Инженерная психология - есть научная дисциплина, изучающая объективные закономерности процессов информационного взаимодействия человека и техникис целью использования их в практике проектирования, создания и эксплуатации систем "человек - машина" .

Традиционно выделяются следующие основные задачи инженерной психологии: 1. Методологические задачи: определение предметаи задач исследования; разработка новых методов исследования;разработка принципов исследования; установление инженерной психологии в системе наук о человеке. 2. Психофизиологические задачи: изучение характеристик оператора; анализ деятельности оператора; оценка характеристик выполнения отдельных действий; изучение состояний оператора. 3. Системотехнические задачи: разработка принципов построения элементов СЧМ; проектирование и оценка СЧМ; разработка принципов организации СЧМ; оценка надежности и эффективности СЧМ. 4. Эксплуатационные задачи: профессиональная подготовка операторов.

Научные истоки инженерной психологии можно отнести к 1900 г., когда немецкий психолог В. Штерн ввел внаучный оборот термин «психотехника». Предпосылкой ее развития явился запас накопившихся в психологии и физиологии экспериментальныхданных и научных фактов, которые находили практическое приложение в разных сферах производства, медицины, педагогики, экономической жизни. Так, изучение чувствительности анализаторов обнаружило индивидуальные различия,наводившие на мысль о том, что необходим подбор людей с более низкими порогами чувствительностидля тех профессий, где требуется высокая острота зрения,слуха или других органов чувств.

Второе, не менее важное обстоятельство, стимулировавшееразвитие прикладной психологии, заключалось в социально-экономических условиях, в том, что переход капитализма в его высшую стадию - империализм сопровождался небывалым обострением конкурентной борьбы,усилением погони за сверхприбылью. В поисках средств длявыжимания максимальных прибылей капиталисты обратилиськ психологии, поставив перед ней задачу повышениякоэффициента полезного действия рабочих.

Еще в предреволюционный период в России сложился багаж научных идей, методов, опыт изучения труда в прикладных целях.Этот опыт ученые пытались применять и в Советской России. Анализ развития психотехники в СССР позволяет выделить ряд особенностей:1).она с самого начала была приписана к психологии труда и объектом рассмотрения оказалась система «человек-техника», где вопросы рационализации труда становятся приоритетными; 2) в 20-е годы психотехника получает значительное развитие, а к середине 30-х годов все направление директивно закрывается;3) дальнейшие исследования в рамках психологии приводят впоследствии к появлению инженерной психологии.

В 1957 году инженерная психология была определена как самостоятельная область исследования. Значительнаяроль в организации и консолидации исследовательскихработ по инженерной психологии принадлежит созданной в ЛГУ в 1959 г. лаборатории индустриальной (инженерной)психологии, которую возглавил Борис Фёдорович Ломов.В своем развитии инженерная психология прошла 2 этапа:1) на начальных этапах господствовал «машиноцентический» подход;2) позже на первое место выходит «антропоцентрический» подход.

В 70-х годах наметилась разработка методов проектированиясистемы «человек-машина». Одновременно стали решаться проблемы анализа деятельности людей, осуществляющих управление, проектирование и обобщение оценокфункционирования систем «человек – машина». Таким образом, инженерная психология как научнаядисциплина решала одновременно 2 задачи: 1) приспособление человека к технике; 2) приспособление техники и условий труда к человеку. В связи с техническим оснащением производства, а также вооруженных сил становится вопрос управлениячеловеком сложной техникой после качественного обученияи переобучения человека-оператора. Все основные функции управления сложной техникой сводятся к преобразованию информации, циркулирующей в данной системе.

Анализ ошибок оператора, определение их вероятности и поиск путей их уменьшения предполагает постоянное изучение условий трудовой деятельности. При этом само изучение условий трудовой деятельности, согласно Б.Ф.Ломову, должно основываться на главном постулате инженерной психологии, который гласит, что система «человек — техника — среда» проектируется для пользователя, а не наоборот.

Борис Фёдорович Ломов (28 января 1927, Нижний Новгород – 11 июля 1989, Москва) — советский психолог, специалист в области общей, инженерной и педагогической психологии, а также психологии познавательных процессов. Один из инициаторов разработки инженерной психологии в СССР. Член-корреспондент АПН СССР (1967), член-корреспондент АН СССР с 23 декабря 1976 поОтделению философии и права (психология).

По мнению Д.Миллера и А.Суэйна, если в психологии труда основная ответственность за допущенную человеком ошибку возлагается на него самого и заранее предполагаетнекомпетентность, то исследование условий труда основывается на анализе требований, вытекающих из задачиизучения оборудования и рабочей среды. Именно в них заложены предпосылки к совершению человекомошибочных действий.

Ошибка Оператора - превышение установленногопредельного значения, нарушающее нормальноефункционирование системы.

Большинство весомых аварий и несчастных случаев случается По вине оператора.

Например:

Ошибочные действия одного из инженеров японской энергетической компании TEPCO привели к временному отключению системы охлаждения бассейнов выдержки аварийной АЭС "Фукусима-1". Однако на ход восстановительных работ на станции это не повлияло. Уровень воды в резервуарах из-за инцидента не изменился.Сотрудник компании по ошибке нажал не тот выключатель,что привело к прекращению подачи электричества из внешнихисточников питания. Система охлаждения не работала в течениепримерно трех часов.

Поэтому одной из важных составляющих эффективности и надежности работы является оптимизация трудовой деятельности оператора - создание гигиенически приемлемыхусловий труда, повышение за счет этого производительности, работоспособности и сохранение здоровья работников. Именно устранение (или сведение к минимуму) эргономическихнедостатков средств труда позволяет повысить надежностьработы системы «оператор -техника - среда», улучшить удовлетворенность отдельными показателями организационных характеристик труда, а, следовательно, и безопасность работы.

Значение инженерной психологии определяется тем, что она исследует процессы приема, хранения, переработкии реализации информации человеком. В СЧМ циркуляция и переработка информации имеют фундаментальное значение. С одной стороны, от точности и своевременности приемаинформации человеком, надежности ее хранения ивоспроизведения, эффективности переработки в конечном итоге зависят надежность, точность и быстродействие всей СЧМ. С другой стороны, с теми или иными нарушениями информационного взаимодействия человека и машинысвязана основная масса ошибок, допускаемых человеком. Чтобы система «человек—машина» функционировала надежно и эффективно, необходимо, чтобы информация, адресуемаячеловеку, передавалась ему в форме, наиболее удобной длявосприятия, запоминания и осмысливания, а органы управления были бы удобными для осуществления соответствующих движений.

Часто человек допускает ошибки не потому, что он не овладел своей профессией, а потому, что его психофизиологическиевозможности ограничены: скорость передаваемой емуинформации превышает возможности органов чувств, форма сигналов оказывается трудной для осмысления их человеком и т. п. Если при создании и эксплуатации техники не будут учтены закономерности восприятия,памяти, внимания, мышления, психомоторики, психические свойства человека и динамика его психических состояний,то это означает, что уже в самой создаваемой или эксплуатируемой технике «закладывается» человеческая ошибка. Все это и определяет проблематику инженерной психологии.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ