www.rnihse.ir info@rnihse.ir

ايمني در معادنايمني در معادن

مراحل ارزيابي ريسک:

شناسايي ريسک )يا احتمال خسارت(•ها شناسايي انواع مختلف اشتباهات و نقص•کمي کردن احتمال حادثه يا اتفاق )با توجه به آمار(•کمي کردن شدت حادثه )زماني، مکاني، مالي ارزيابي(•هاي اختصاصي ريسک )فرايندي که ريسک بيان ويژگي•

را بصورت اصطالحات پرمعني و مناسب بيان و به پردازد( ارزيابي ريسک قابل قبول مي

ريسک باال در معادن روباز زغال به علت خودسوزي ماده معدني

معدن به علت يسقوط از پله ها1.يمنيواره ايفقدان د

ل سرعت و ي به دليتصادف و واژگون2.ر مجازيسبقت غ

سقوط از محل دمپ 3.

يدن تراک )پس ازآب پاشيلغز4. معدن(يرهايمس

واره معدنيا ديدار ي ناپايزش پله هاير5.

از چال عمل نکردهيانفجار ناش6.

يبرق گرفتگ7.

آن(يگرد وغبار )عوارض تنفس8.

ر اجزا دامپتراک يا سايسقوط باکت 9.ريدرحال تعم

IMPASCO – HSE DepartementIMPASCO – HSE Departement

از ميان عوامل توليد، نيروي انساني مهمترين ايمني نيروي انسانيآنهاست

ها متحمل هزينه»سالمتي نيروي انساني«مديران بدون مالحظة گردند که الزاماً با ارتقاء تکنولوژي يا بهبود هايي مي و خسارت

فرآيند، جبران نخواهد شد. اهميت سالمـتي نيروي انساني در وري صنايع از يکسو و اهميت بالندگي صنايع در ميزان بهره

توسعه پايدار از سوي ديگر، سالمتي را محور توسعه پايدار قرار داده است.

سالمت روانيسالمت جسمي

سالمت اجتماعي

عوامل فيزيکي محيط کار

سر و صداارتعاش

نور و روشناييپرتوها

دمارطوبت

گرد و غبار

اثرات سر و صدا: افت موقت آستانه شنواييافت دائم آستانه شنوايي

اثرات روانياثرات فيزيولوژيک صدا

اثرات صدا بر ايمني

منابع عمده توليد صدا عبارتند از:

- حفاري و انفجار1ها‌ها و فن‌- كمپرسور، پمپ2ها‌ها و آسياب‌شكن‌- سنگ3- استخراج ماده معدني و باطله در داخل سايت معدن4- كاميونهاي حامل مواد معدني و باطله5

dBAمنابع توليدكننده صدا در معادن و شدت آنها در مقياس

dBA منابع توليدكننده صدا0 در آستان شنود توسط گوش انسان

35 صداي ترافيك )شب هنگام و جاده اصلي(90-70 صداي ترافيك )روز هنگام و جاده اصلي(

60-55

تن در روز و 7500كارخانه كنسانتره با توليد متر305در فاصله

60-65

تن در روز و 7500كارخانه كنسانتره با توليد متر90در فاصله

90 8كاميونهاي بزرگ با موتور ديزل در فاصله متري

110 كمپرسور تأمين كننده فشار هواي دريل در فاصله يك متري

120 در آستانه دردگوش

آالت هاي صوتي در ماشين آلودگيآلودگي ايجاد اصـوات ن نامعـي و نامنظـم ب ترتـي

کند. صوتي مي اولـين و ملموـسترين آـسيب آلودـگي ـصوتي کاهش

قدرت شنوايي است.کاهش آمدن بوجود ر خـط ي ارزياـب براي دزيمتري

ـمي و شنواـيي ه شخص ـب دـستگاه اتـصال ا ـب ه ـک باـشد نشان دادن دز درياـفت ـصداها توـسط شخص در طول

شود. گيري مي انجام کار اندازه 100 ساعت کار معادل 8 دـسيبل براي 85 ـحد مجاز

گردد. درصد دز بيان مي

هاي صوتي در دامپتراکها آلودگيهاي صوتي: مراحل بررسي آلودگيشناسايي منابع توليد صدا

شناخت مسيرهاي ورود صدا به کابين دامپتراکهاي معدنايزوالسيون آکوستيکي کابين

متري اطراف کاميون10اندازه گيري صدا در

صداي توليد شده موتور موتور ديزل در مجاورت کابين:منابع اصلي توليد صدا در دامپتراکهاديزل از منافذ و شکافهاي بسيار زياد و بزرگ در بدنه درب و

پنجره کابين وارد شده و مستقيماً راننده را در معرض صدا قرار مي دهد.

در اثر شکستگي، پنلها بر روي يکديگر حرکت پنلهاي بدنه:کنند. کرده و ايجاد صدا مي

پنلهاي بدنه و دربها در اثر تحريک ارتعاش بدنه و دربها:ناشي از موتور ديزل، چرخها و ... ارتعاش کرده و عالوه بر ايجاد

شوند. ارتعاش در کف سبب توليد صدا نيز مي موتور ژنراتور برقموتور ديزلالکتريکي

هاي صوتي در دامپتراکها راهکارهاي کاهش آلودگي جلوگيري از ورود صدا به داخل کابين جلوگيري از توليد صدا در داخل کابين

با دانسيته باال بر روي سطوحPVC پاشش شود و ترکيب ميPTE با استفاده از ذرات متراکم PVCاين نوع

آنرا در مقابل ارتعاش Dampingپس از نشستن بر روي فلز ميزان افزايش مي دهد.

رفع شکستگيهاي پنلهاي بدنه اقدامات قبل از ايزوالسيونها رفع شکستگيهاي شيشه

درزبندي درهاتعويض قفلهاي معيوب

هاي صوتي در دامپتراکها راهکارهاي کاهش آلودگي کشي کف پروفيلکشي کف براي باال رفتن استحکام مـواد جاذب مورد پروفيل

شود. با ايجاد شبکه استفاده در کف کابين دامپتراک انجام ميپروفيل آهني در کف مقاومت مواد در مقابل تردد افراد باال

يابد. رفته و زمان از بين رفتن مواد افزايش مي استفاده از نمد آکوستيکي

در مـورد مواد جاذب صدا با توجه به خواص آکوستيکي و دوام آن و همچنين مقاومت در برابر تغيير شکل، بهترين انتخاب نمدهاي

مي باشد. اين نمدها داراي ضريب جذب باال بـوده و PVCحاوي PVC وجود دارد. اليه PVCامکان قرار دادن آنها بر روي اليه

عالوه بر افزايش مقاومت نمد در مقابل عبور صدا، سبب گردد. جلوگيري از تغيير شکل آن نيز مي

هاي صوتي در دامپتراکها راهکارهاي کاهش آلودگي

استفاده از ورق آلومينيومي پوشش پالستيک فيلرهاي درزگير

پشم شيشه آکوستيکي

قبل از ايزوالسيونCAT 777موتور تراک

بعد از ايزوالسيونCAT 777تراک

آالت و تأثير آن بر اپراتور ارتعاش در ماشينارتعاش سبب اختالل در آسايش، تأثير بر مهارت در انجام کار و

شود. کاهش سالمت افراد مي

ارتعاشات انساني و تأثير آن بر سالمتي:ارتعاشات انساني به دو دسته تقسيم مي شوند،

ارتعاشات تمام بدن )سراسري( و ارتعاشات دست و بازو، ارتعاشات سراسري معموالً از طؤيق سطوح اتکاي بدن يعني پاها و نشيمنگاه و پشت، بصورت

گردد. يکپارچه به سراسر بدن فرد منتقل مي

ارتعاشات انساني و تأثير آن بر سالمتي:تواند قرار گرفتن در معرض ارتعاشات سراسري مي

دستگاه اعصابسبب آسيبهاي دائمي به بدن شده و يا را مختل سازد. فردي که همه روزه در معرض

گيرد طي چندين سال دچار ارتعاشات قرار ميگردد و همچنين ميناراحتيهاي ستون فقرات

سيستم گردش خون يا دستگاه ادرارياحتمال دارد شخص دچار اختالل گردد. ارتعاشات سراسري مي

تواند دستگاه عصبي مرکزي را مختل سازد که عالئم آن در طول و يا کمي پس از اثرگذاري بصورت ظاهر خستگي، بيخوابي، سردرد و لرزش اعضاء بدن

مي گردند.

آالت و تأثير آن بر اپراتور ارتعاش در ماشين

عوامل فيزيکي محيط کار

سر و صداارتعاش

نور و روشناييپرتوها

دمارطوبت

گرد و غبار

توصيف کميشدت

روشنايي بر حسب

لوكسروشنائي وجود ندارد و يا بسيار كم است و فرد بايد از

منبع نوري كمكي حتي براي رفت و آمد استفاده كند. 300زير

روشنائي در حد رفت و آمد افراد وجود دارد، اما براي انجام كار بايد از منبع نوري كمكي استفاده كرد.

تا 300بين 400

روشنايي تنها در حدي است كه مي توان تا حدودي كار انجام داد اما سطح دستگاه ها و ابزار كار به خوبي

مشخص نيست. تا 400بين 500

روشنائي در حدي است كه سطح دستگاه ها و ابزار كار به خوبي مشخص است.

تا 500بين 800

روشنايي عمومي در حدي است كه عالوه بر آـن كه سطح دستگاه ها و ابزار كار به خوبي مشخص است امكان انجام

كارهاي دقيق )مانند تعميرات و...( وجود دارد. بيشتر از

800

توصيف کمي روشنايي مجاز در واحد معدني

عوامل فيزيکي محيط کار

سر و صداارتعاش

نور و روشناييپرتوها

دمارطوبت

گرد و غبار

شوند: هاي مختلف معدن که سبب ايجاد گرد وغبار مي بخشهاي حفاري‌ه‌دستگاانفجار

بارگيريها در جاده )حمل از معدن به دمپ يا کارخانه(‌حرکت کاميون

گرد و غبار توليدي از دپوهاي باطله و کانسنگ در اثر وزش باد Blendingگرد و غبار توليد شده هنگام انباشت و برداشت مواد از سايت گرد و غبار توليدي از دپوهاي باطله و کانسنگ در اثر وزش باد

گرد و غبار توليدي کارخانه ذوب و تصفيه گرد و غبار توليد هنگام بارگيري کنسانتره

گرد و غبار در معادنگرد و غبار در معادن كنترل انتشار گرد و غبارهايراه

گيري آن بوسيله كنترل رطوبت جلوگيري از شكل

مواد حمل شده

كم كردن ارتفاع ريزش محصول

محصوركردن موادمعدني در طي ريختن محصول

حذف كردن گرد و غبار با يك سيستم مكشي

ها پاشيدن آب بر روي سطح جاده

ها سازي مناسب جاده سازي سطح و شيب فشرده

و دپوهاي معدنها پاشيدن آب بر روي سطح جاده

گرد و غبارگيري جلوگيري از شكلدر هنگام استخراج آن

کنترل گرد و غبار در دمپ باطله و تخليه از نوار نقاله

پيشگيري از وقوع حريق:

آموزش و اطالع رساني آموزشهاي کالسيک و نصب عالئم اخباري هشداري و بازدارندهضبط و ربط کارگاهيمديريت مواد شيميايي

مديريت ضايعاتايمني انبارداري

ايمني برقنظارت و بازرسي

علل وقوع حريق:

آتشگيري مستقيم افزايش تدريجي دما واکنشهاي شيميايي اصطکاک تمرکز پرتوهاي مرئي و نامرئي الکتريسيته ساکن جاريصاعقه انفجار

يسوز در زمان بروز آتشي اجرايها دستورالعمل

- توفـق تمامي ماشين آالت متحرک1 يري بارگيها ني اجزا ماشين آوردن تماميي- پا2ن آالتي- خاموش کردن موتور ماش3تيت و ارائه وضعي- ارتباط با مرکز سا4قيزات اطفا حري- فعال نمودن و استفاده از تجه5

سوزي ه پس از آتشي اوليها کمک دقيقه15ها بمدت شستشوي چشم +شستشوي بدن با آب و صابون +مـصرف مقدار قابل توجهي آب جهت کاهش تاثير هواي استنشاق شده بر سيستم گوارشي +قرارگيري در معرض هواي تميز +

تصويري از حادثه حريق در معادن بزرگ روباز

تصويري از حادثه حريق در معادن بزرگ روباز

ايمني در آتشکاري

عوامل بروز حوادث ناشي از آتشکاري در معادن:

تعجيل و فشار روحي و جسمي و کمبود نتايج عدم استفاده از جان پناه مناسب و قابل قبول با شرايط ايمني

عدم رعايت فاصله ايمني مناسب جان پناه پناه گرفتن در زير قله سنگي که اطراف آن باز است

نداشتن آموزش الزم در کار با مواد منفجرهها تداخل مسئوليت

احتمال دستکاري چاشنيها مسلح کردن کل ديناميت

گذاري نامناسب عدم تکميل زنجيره آتش به واسطه فتيله عدم دقت الزم در حفاري به واسطه ترک دستگاه در حال حفاري

مناسب نبودن نوع ميله برقگير و ارتفاع آنها

عوامل بروز حوادث ناشي از آتشکاري در معادن:

عدم کارائي هواکشها و مناسب نبودن آنهاها پس از يک سال سپري شدن عمر مفيد ديناميت

عدم رعايت اصول انبارداري ديناميت مشخص نبودن دقيـق شرح وظايف افراد

صدور فرمان آتش بدون نظارت و اطمينان از عدم حضور افراد در محل انفجار عدم دقت کامل در خرجگذاري

فقدان نقشه انفجار عدم اشراف به محل انفجار به دليل اختالف ارتفاع پناهگاه

کاهش دقت بدليل روشنايي نامناسب يا پايان يافتن روز به همراه نداشتن کليد دستگاه اکسپلودر

هاي اهمي انرژي خروجي دستگاه مشخص نبودن ظرفيت

اعتماد زياد به يکديگر به واسطه همکاري چند ساله وجود گاز متان

سست و ناشناخته بودن ديوارة خاکبرداري شده انتقال موج و ارتعاش به ديواره خاکبرداري شده

عدم رعايت اصول صحيح در مداربندي )سري - موازي( ترک محل آتشکاري بعد از شارژ چال ها توسط آتشکار

مهار نکردن فتيله انفجاري به ديناميت و فاصله گرفتن آن به هنگام شارژ چال و عدم

عملکرد ديناميت انجام آتشکاري در شرايط جوي نامناسب

تخليه الکتريکي از طريق آسمان به زمين خيس و مرطوب )رعد و برق( و اتصال سيمهاي

چاشني با زمين

عوامل بروز حوادث ناشي از آتشکاري در معادن:

آالت و تجهيزات خطرات ماشينخطرات مکانيکيخطرات الکتريکيخطرات حرارتي

خطرات ناشي از تشعشعخطرات ناشي از مواد و اجسام

خطرات ناشي از عدم رعايت اصول ارگونوميکخطرات مرکب

خطرات ناشي از صداخطرات ناشي از ارتعاش

تجهيزات در معادن روبازگذاري حفاظ

تجهيزات در معادن روبازگذاري حفاظ

تعداد حوادث ناشي از تجهيزات 2002در ـسال موباـيل معدـني )نظير دامپتراک، شاول، لودر و

مورد بوده اـست. لذا نياز ـبه کاهش 8078...( باشد. و کنترل حوادث در معادن ضروري ميشود وقوع در حالتيکه از تجهيزات موبايل استفاده مي

تاثيرگذار معدن وضعيت بر ر زـي ته دـس دو ه ـب حوادث است :

مرگ افراد، تعميرات پس از حادثهمستقيم:مسـتقيم: ر در غـي توليد امکان عدم و د تولـي ش کاـه

زمان لحاظ شده

ن آالت ج حاصـل از بررسـي حوادث ناشـي از ماشـي نتاـيدر معادن روباز ايران

دکتر تودشکيتوسط

ه سـقوط 1. موارد زيادي از تصـادفات حوادث مربوط ـبه چ خوردن قوزک بسـيار و سـرخردن از پـل ا پـي ا و ـي ـه

باشد. زيادتر از ساير موارد ميکاهــش تعداد نفرات در بخــش حمــل و نقــل باعــث 2.

گردد لذا بکارگيري ماشيــن آالت کاهــش حوادث مــيــن ــد مــي باشد. در اي ــن خصــوص مفي ــر در اي بزرگتــر در طول ــن آالت بزرگتـ ــوص بکارگيري ماشيـ خصـ

ســبب کاهــش حوادث شده 2003 تــا 2001ســالهاي است.

ــن آالت کــه دســته3. بندي حوادث بر اســاس نوع ماشيباشند. ترين حوادث مي لودرها عمده

ن آالت ج حاصـل از بررسـي حوادث ناشـي از ماشـي نتاـيدر معادن روباز ايران

دکتر تودشکيتوسط

ت وقوع 4. ا حوادث بر اسـاس عـل ر آنـه ه دو دسـته زـي ـبتقسيم شده است:

الف( حوادث ناشي از عدم طراحي مناسبب( حوادث در اـثر عدم بکارگيري درـست و مناـسب و ـيا

عملکرد نادرستس از بررسـي مشخـص شـد در 5. مورد طراحـي 650ـپ

مورد عدم بکارگيري صــحيح دخيــل 368نامناســب و بوده اـست. و مابـقي مربوط ـبه شرايـطي ـحد واـسط

باشد. دو عامل فوق ميهاي ماشين آالت و بخش عمده حوادث مربوط به پله6.

.باشد تعميرات مي

شامل بررسـي در شده لحاظ موارد باشد: موارد زير مي

سرخردن در هنگام سوار و پياده شدن به ماشينها در هنگام ترک ماشين حوادث ناشي از پله

پيچ خوردن قوزک پارانندگي غلط

برخورد با سنگقدم زدن در کنار ماشين ثابت در محل دمپسرخردن از ماشين در اثر وجود برف و يخ

شامل بررسـي در شده لحاظ موارد باشد: موارد زير مي

وزش بادرانندگي بر روي مناطق ناپايدار

اي شکل سقوط قطعات لولهپريدن از ماشين

شکـستن دنداـنه در اـثر درگـير شدن مواد ـبا دندانه در هنگام بارگيري

عدم بستن کمربند سطوح لغزنده

ن درصد حوادث در معادن يشتريبر اساس آمار بروباز

باشد يها م مربوط به دامپتراک .

صورت گرفته در يها يج موجود و بررسيبر اساس نتا دو نکته مهم يآالت باربر نيخصوص تصادف ماش

آشکار شده است:

ار متنوع ي افتد بسي که اتفاق مينوع تصادفات ◄است.

ن حادثه منجر به فوت در تصادفات و يفاصله ب ◄تصادفات منجر به

ار اندک است.ي خسارت بس

مقررات ايمني معادن روبازمعدـني نبايد ـها در روباره، باطـله و ماده ارتفاع پـله

باشد. بيشتر بارگيري ــتگاه دس بوم ارتفاع از خاـکبرداري در ـهر ـسطح در هـيچ موردي نباـيد بيش از

متر باشد. 14 برابر عرض عريضترين 2 عرض پـله بايـستي برابر ـبا

2کـند ـبه اضافة ماشـين آالـتي ـکه روي ـسطح کار ـميمتر باشد

کـند باـيد حداقل اـگر دامپتراک روي ـسطح کار ـمي برابر عرض دامپتراک باشد.3عرض پله،

66ارتفاع متر

طراحـ ر اـث در ه عدم يحادـث و معدن رمپ نامناسـب پله هايت اصول طراحيرعا

ت ي نامناـسب رـمپ معدن و عدم رعايحادـثه در اـثر طراـح پله هاياصول طراح

قوانين ايمني عملي براي رانندگان

قوانين ايمني عملي براي رانندگانها رانندگي ايمن به اين مفهوم است که راننده بايد در جاده

براي اعمال غير ايمني ساير رانندگان عکس العمل مناسب نشان دهد.

هاي معدني آشنايي کامل راننده بايد با مقررات ترافيکي جادههاي قبل داشده باشد و در صورت شک و ترديد از پرسنل شيفت

يا مسئولين شيفت راهنمايي الزم را اخذ کند. حد مجاز سرعت بايد همراـه با شرايط آب و هوايي، شرايط

جاده و ترافيک رعايت شود. تعقيب دامپتراکها با فاصله کم بسيار خطرناک است. راننده

برابر طول 3هاي ساير وسايط نقليه بايد حداقل به اندازه دامپتراکها از آنها فاصله بگيرند.

هرگز وسيله نقليه خود را پشت دامپتراکها پارک ننمائيد، زيرا اپراتور دامپتراکهاي معدني و وسايط نقليه سنگين محدوديت ديد

داشته و در بعضي جهات اصالً ديد ندارند.هاي روي زمين عبـور نکنيد. هرگز با وسيلة نقليه از روي کابل

هميشه سمت چپ دامپتراکهاي معدني حرکت کنيد و هرگز از نهايت آنها سبقت نگيريد. سبقت گرفتن از دامپتراکها بي

خطرناک بوده و فقط در شرايطي که موقعيت آنها بدقت باشد، زيرا اپراتور دامپتراک هنگام کار با سنجيده شود مجاز مي

شنود. آن بوق وسائط نقليه و ساير صداها را نميها نبايد وسائط نقليه خود را خيلي نزديک به سطـوح راننده

بارگيري پارک کنند، پارک وسائط بايد در يک فاصله مطمئن صورت گيرد.

هرگز پياده و يا با وسيله نقليه به دامپتراک نزديک نشويد مگر آنکه تماس روشن و دقيقي با اپراتـور داشته باشيد، در اين حالت

او بايد ديد کامالً روشن و واضحي از شما داشته باشد. زمان بارگيري دامپتراکها براي جلوگيري از سقوط مواد

باشد تا ها مي معدني که امکان ريزش آنها از پهلو و از گوشهجايي که ممکن است از دامپتراکها فاصله بگيريد.

قوانين ايمني عملي براي رانندگان

هر معدنکار بايد اطالعاتي از کارهاي سطوح مختلف معدن و شرايط کاري آنها مثل جاده هاي معدني و محدوده هاي ترافيکي

وسائط نقليه سنگين، داشته باشد. اپراتور دامپتراک بايد با همة قوانين و مقررات و عالئم

ترافيکي آشنايي کامل داشته باشد. اپراتور دامپتراک بايد در مورد جهت حرکت مطمئن شود. براي حرکت به طرف جلو يا عقب عالئم دقيق و مؤکدي وجود دارد که

به شرح زير است:الف( دو بوق براي حرکت به طرف جلوب( سه بوق براي حرکت به سمت عقب

ج( يک بـوق براي تـوقف تراک

قوانين ايمني عملي براي رانندگان

هاي معمول در رانندگي مثل سرعت بيش از حد مجاز، عادتهاي معدني، بسيار بي اعتنايي به ساير مقررات در جاده

خطرناک است و بايد از انجام آنها جلوگيري کرد. موقعيت و جاي کپسولهاي آتش نشاني و ساير وسائل اطفاء

حريـق را بدانيد. تراک را با موتور روشن ترک نکنيد.

در خالل شيفت کاري چند دفعه ترمز دستي مخـصوـص پارک را بصورت منظم بکار ببريد و فقط از اين ترمز براي پارک کردن

استفاده کنيد. هرگز ترمز اصلي را براي پارک کردن دستگاه بکار نبريد.

وقتي تراک در وضعيت تخليه قرار دارد به کسي اجازه ندهيد که در زير بدنه و در معرض خطر قرار گيرد.

قوانين ايمني عملي براي رانندگان

ها در معادن انواع حوادث دامپتراکروباز

ن دمپييسقوط دامپتراک به پا

واژگون و دامپتراک شدن خارج کنترل ياز

دامپتراک

زات يآالت، افراد و تجه نيتصادف با ماش

دامپتراکيها پلهيافتادن راننده از باال

يها تصادفات و سقوطيعلت اصلها دامپتراک

اد رمپ و يب زيشي ارتباطيها جاده

جاد اشکال در ياستم ترمزيس

ش از حد مجازيبار برانندهيعدم ديد کاف رانندهيخطا

اشکال در سيستم ترمز

اشکال در سيستم ترمز

اشکال در سيستم ترمز

يب عرضيحادثه در اثر شاديز ‌‌

ر يحادثه در اثر بار غ مجاز

يحادثه در اثر خطا يانسان

حادثه در اثر عدم ديد کافي راننده

حادثه در اثر عدم ديد کافي راننده

حادثه در اثر عدم ديد کافي راننده

حادثه در اثر بي توجهي و سرعت

غيرمجاز

حادثه در اثر بي توجهي به عالئم

هشداردهنده

حادثه در اثر بي توجهي به عالئم

هشداردهنده

حادثه در اثر بي توجهي به عالئم

هشداردهنده

حادثه در اثر عدم ديد کافي راننده

حادثه در اثر سرعت غير مجاز

سرعت حادثه در اثر غير مجاز

سرعت حادثه در اثر غير مجاز

سرعت حادثه در اثر غير مجاز

حادثه در اثر سرعت غير مجاز

حادثه در بارش برف و

لغزندگي جاده

در حمل و نقل معادن روبازيمنيش اي افزايها راه

در حمل و نقل معادن روبازيمنيش اي افزايها راه

ها کاهش شيب جاده•ي استفاده در مواقع ضروري براير اصلين در کنار مسيگزير جاين مسي تام•طراحي مناسب عرض و شيب جاده •مسير فرعي در پيچ جهت استفاده در مواقع اضطراري •استفاده از ديواره نگهدارنده مانع در مسيرهاي خطرناک • سرعت مجاز حرکت • معدنيها راهنما در جادهي نصب تابلوها• نصب پرچم بر روي ماشين آالت ديگر جهت کمک به ديد راننده•

هاي معدن جاده همة مسيرهاي معدن بايد در شرايط مناسب نگهداري شوند.◙ در صورت عملي بودن، تمامي راههاي منشعب از پيت معدن ◙

بصورت دوطرفه طراحي شوند. در صورت عملي نبودن عرض راه از عرض عريـضترين وسيله بيشتر بوده و محلهاي مشخص

براي عبور ماشين آالت از کنار يکديگر طراحي شود.ها در راه، بايد بنحوي ساخته شوند که تمامي پيچها و گوشه◙

متري در طول جاده ديد کافي داشته 30اپراتورها تا فاصلة باشند.

متري وجود ندارد بايد جاده 30 جاهايي که امکان ديد تا فاصلة ◙دوطرفه ساخته شود.

بجز در موارد خاصي که مسئول معدن بصـورت کتبي اجازه مي◙

دهد و با توجه به شرايط محل، در هيچ جايي از مسير شيب جاده نباشد.16 به 1بيش از

گردد براي جلوگيري از در جاهايي که طول ترانشه زياد مي◙شود. اما در اين نيز اجازه داده مي10 به 1ازدياد طول، شيب

کيلومتر در ساعت 15نواحي سرعت وسايط نقليه نبايد بيش از باشد.

جاهايي که سطح جاده ها باالتر از سطح زمين اطراف مي ◙ها خاکريزهايي باشد )جاده هاي بيرون معدن( بايد اطراف جاده

به ارتفاع حداقل يک متر ايجاد نمود تا از خروج وسايط نقليه از هاي داخلي معدن بايد خاکريزهاي جاده جلـوگيري نمود. براي جاده

متري ايجاد شود.2آالت ) ارتفاع برم بايد حداقل نصف ارتفاع تاير بزرگترين ماشين

باشد.(

هاي معدن جاده

ب مناسب يده آل با عرض و شيجاده ا

ب مناسب يده آل با عرض و شيجاده ا

حادثه در اثر جاده نامناسب

ها عرض مناسب در پيچ و رعايت سرعت مجاز

واره نگهدارنده مانع از يجاده استفاده از دب به دامپتراک و راننده شده است.يجاد آسيا

توان سرعت مجازي ارائه شده ميبا استفاده از الگو( ط حمل باريدر شرا . نموديادآوريب را به راننده ي شيبه ازا (

راهنما ينصب تابلوها معدنيها در جاده

د ي تابلوها بايريمحل قرارگد راننده باشد.يدر د

استفاده از برم با ارتفاع مناسب.مانع سقوط دامپتراک خواهد شد

نبود برم با ارتفاع مناسب.باعث سقوط دامپتراک شد

استفاده از برم با ارتفاع مناسب.مانع سقوط دامپتراک خواهد شد

جادهين عرض کافيتام

گيري مسافت مبدأ اندازهمتر 21متر 3صفر متر

متر 19متر 12

متر 32

فاصلة ديد اپراتور دامپتراک

ديد راننده از مقابل و سمت چپ

ديد راننده از سمت راست

آالت ني ماشيبا نصب پرچم بر رود راننده کمک نموديتوان به د يم .

خطر محدوديت ديد راننده

تني150دامپتراک

ديخطر: هرگز در کنار دامپتراک راه نرو

ه و پس ازيدر هنگام تخل دييه دقت نمايتخل .

ه و پس ازيدر هنگام تخل دييه دقت نمايتخل .

احتياطي حادثه در اثر بي هيپس از تخل

توصيه هاي ايمني به اپراتورهاي ديجد

29ناـش حوادث از د درـص تصادفات ي از رانندگاـن ه ـب ا مربوط ـه است يدامپتراک

ن يکـسال تجرـبه اـستفاده از ايـکه کمـتر از ن آالت را دارند.يماش

فوت 40در به ر منـج حوادث از درصـد کسال سابقه يها راننده کمـتر از دامپتراککار دارد.

از بروز حادثهيري جلوگيراههان آالتيک ماشيستماتي سينگهدارآني جاده مناسب و نگهداريطراح رانندگانيآموزش اصول

از سقوط يريشگي پيراههاآالت در دمپ ماشين

کوچکياستفاده ازدمپ ها•له بلدوزر به سمت باال يمواد دمپ شده را بوس•

د.يبرانبه اندازه طول دامپتراک در هنگام تخليه از لبه •

د.يريدمپ فاصله بگ

خوببد مناسبتر

رعايت ايمني در هنگام تخليه

رعايت ايمني در هنگام تخليه

بارگيري بيش از ظرفيتو سقوط از دمپ

هاي مجاز کاميون در معدن سرعت

سرعت (Km/h) وـضعيت کاميون

40 خالي در افق40 خالي در شيب30 پر در افق

15 پر در شيب به سمت باال

حادثه در اثر بي توجهي و سرعت

غيرمجاز

حادثه در اثر بي توجهي و سرعت

غيرمجاز

حادثه در اثر بي توجهي و سرعت

غيرمجاز

حادثه در اثر بي توجهي در بولدزور

حادثه در اثر بي توجهي در بولدزور

حادثه در اثر بي توجهي در بولدزور

حادثه در اثر بي توجهي در بولدزور

حادثه در اثر بي توجهي در بولدزور

معدنكاري و محيط زيست

اهداف ارزيابي زيست محيطي

اندازي طرح معدني جلوگيري از تأثيرات مخرب حاصل از راه

در نظر گرفتن قوانين و استاندارهاي زيست محيطي در

مراحل مختلف

ايجاد شناخت كافي نسبت به جايگاه مسائل زيست محيطي

در مديريت كالن پروژه

شناسايي عوامل موثر آالينده محيط زيست كه توسط عمليات

شود معدني ايجاد مي

هاي الزم براي پيشگيري از تأثيرات منفي زيست تخمين هزينه

محيطي

كيفي عوامل موثر بر محيط زيست و نتايج وارزيابي كمي

هاي روشاًعدني و نهايت م اندازي واحدهاي حاصل از راه

پيشنهادي براي به حداقل رساندن آلودگي منابع طبيعي

فرآوري مواد معدني و عمليات وابسته به ،معدنكاريرساني به ‌آنها جزء فعاليتهايي با قابليت آسيب

بنابراين تصميماتي ،شوند‌زيست محسوب مي‌محيطكه در رابطه با معدن و فعاليتهاي مربوط به آن اتخاذ

بسيار حائز اهميت هستند. از اينرو عمليات ،شود‌ميكه خسارات وارده به ،ريزي شود‌اي طرح‌گونه‌ بايد بهكمترين آسيب به افرادي كمينه باشند و،زيست‌محيط

.وارد آيد ،شوند‌كه به هر شكل از طرح متأثر مي

جايگاه محيط زيست

بر روي محيط زيستروبازتاثيرات واحدهاي عملياتي معادن

آرايي و كانهفرآوري

ذخيره كردن مواد

حمل و نقل

انتقال پوش هاي سنگ

شيانفجار

حفاري

اكتشافات

واحدهاي عملياتي در معادن سطحي

فرسايش خاك

زمين وخاك

هاي ازدياد حجم سنگ پوششي

ها مسموم كردن چينه

زير و رو كردن خاك

پايداري خاك

زمين لغزش

انباشت باطله

آلودگي با نفت

آلودگي با زغاـل

جريانايجاد انحراف در مسير

آب

گذاري رسوب

مسموميت

هاي سطحي آب

آلودگي

ها كارخانه آب

لجن و الي

ها ماشينآلودگي به علت فعاليت

هوا

گرد و غبار

سر و صدا

و... (ساير موارد )جوشكاري

انفجـارگازهاي حاصل از

تغيير محل طبيعي

جانوران

و مير(حوادث ناگهاني )مرگ

موجودات خاكزي

زيبايي عمومي ناحيهساير موارد خطرناكموارد

پايداري شيب

در طراحي معادن روباز سه بخش عمده وجود دـارد که بايست با يکديگر همپوشاني داشته باشند. اين سه مي

بخش عبارتند از:ريزي برنامهتوليد

ژئومکانيک

نيروهاي ثقلي و تراوش، عامل اصلي بهم زننده ها، اعم از طبيعي يا غيرطبيعي است. پايداري شيب

ها عباـرتست ها توده سنگ دـر شيب انواع مهـم شکست از:

اي شکست دايرهاي شکست گوه

اي شکست صفحهشکست واژگوني

در اين نوع از شکست توده سنگ پس از شکست به شکل يک دايره حرکت

کند. اين نـوع از شکست بيشتر در ميهاي خرد شده، سنگهاي شديداً کوبل

دگرگون، خاک و شيبهاي بلند روي .دهد مي

نيروهاي ثقلي و تراوش، عامل اصلي بهم زننده ها، اعم از طبيعي يا غيرطبيعي است. پايداري شيب

ها عباـرتست ها توده سنگ دـر شيب انواع مهـم شکست از:

اي شکست دايرهاي شکست گوه

اي شکست صفحهشکست واژگوني

در اين نوع از شکست بدليل وجود اي يک سطح لغزنده بصورت صفحه

شکل توده سنگ بر روي اين ناپيوستگي حرکت خواهد کرد. نتيجه

حاصل از اين نـوع شکست عمدتاً سطحي صاف خـواهد بود.

نيروهاي ثقلي و تراوش، عامل اصلي بهم زننده ها، اعم از طبيعي يا غيرطبيعي است. پايداري شيب

ها عباـرتست ها توده سنگ دـر شيب انواع مهـم شکست از:

اي شکست دايرهاي شکست گوه

اي شکست صفحهشکست واژگوني

هايي در منطقه وجود داشته چنانچه دسته درزهها احتمال باشد، در اثر تقاطع اين دسته درزه

اي اي وجود دارد. شکست گوه ايجاد شکست گوهتواند در اي مي در مقايسه با شکست صفحه

تري از شرايط زمين شناسي دامنه بسيار وسيع .و هندسي اتفاق بيافتد

نيروهاي ثقلي و تراوش، عامل اصلي بهم زننده ها، اعم از طبيعي يا غيرطبيعي است. پايداري شيب

ها عباـرتست ها توده سنگ دـر شيب انواع مهـم شکست از:

اي شکست دايرهاي شکست گوه

اي شکست صفحهشکست واژگوني

هاي پيوسته در اين نوع شکست ستون

اي از سنگ توسط يکسري ناپيوستگي با راستاي مشخص از يکديگر جداشده

باشد. اين نوع که مستعد سقوط ميهاي ستوني و شکست در بازالت

افتد اي اتفاق مي هاي اليه سنگ ماسهو به دو دسته بلـوکي و خمشي قابل

باشد. تقسيم مي

هاي سنگي در معادن روباز روشهاي پايدارسازي و رفتارسنجي شيب

مدل فيزيکي از پايدارسازي شيب بکمک شمع

هاي سنگي پايدارسازي شيب

Safety and Health concern every Safety and Health concern every one. To rich objective, any person one. To rich objective, any person

should observe safety at workshould observe safety at work

ايمني و بهداشت مربوط به همه ايمني و بهداشت مربوط به همه است و براي رسيدن به آن هر کس است و براي رسيدن به آن هر کس بايد خودش ايمني را در محل کارش بايد خودش ايمني را در محل کارش

رعايت کند.رعايت کند.