CRONOLOGÍA ECONÓMICA DE CHILE SIGLO XX

1900-1950

La huelga portuaria de 1903 en Valparaíso anticipó los niveles de violencia y represión que tendrían movilizaciones sociales posteriores. En aquella ocasión, los trabajadores descontentos de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), durante los movimientos huelguistas el día 16 de mayo del mismo año incendian el edificio de la compañía en el puerto de Valparaíso.

Huelga portuaria de Valparaíso

1903

Con el fin de estrechar las relaciones comerciales de ambas Repúblicas, las Altas Partes Contratantes convienen en unir el puerto de Arica con el Alto de La Paz por un ferrocarril cuya construcción contratará a su costa el Gobierno de Chile, de esta manera se paga el coste de la secesión de la región de Antofagasta al gobierno de Chile tras la perdida de este territorio por Bolivia durante la guerra del pacifico y su salida a un puerto marítimo en el océano pacifico.

Compensaciones económicas con el Ferrocarril Arica-La Paz y el libre tránsito de mercaderías entre Bolivia y Chile

1904

La reacción popular ante el aumento del impuesto a la carne proveniente de Argentina, provocó el primer desborde social violento en la capital, puesto que la ausencia de la guarnición militar de Santiago dejó la ciudad a merced de los manifestantes durante dos días.

Huelga de la “carne”

1905

Hacia fines del siglo XIX comenzó a adquirir importancia cuando comenzó lentamente a trabajarse a "tajo abierto" de forma rudimentaria. Así estaba Chuquicamata cuando las grandes empresas norteamericanas pusieron sus ojos en ella, específicamente los ingenieros de la familia Guggenheim. El proyecto norteamericano se materializó entre 1912 y 1915. El 18 mayo de 1915 la mina de Chuquicamata inició sus actividades, las que no se han interrumpido hasta el día de hoy

Capitales estadounidenses inician la explotación del yacimiento de Chuquicamata

1912

La Empresa de los Ferrocarriles del Estado, fue creada el 04 de enero de 1884, siendo la empresa estatal más antigua de Chile, y ha representado desde sus inicios un aporte fundamental en la colonización e incorporación de parte importante del territorio nacional a la actividad productiva, siendo un hito importante que la red ferroviaria desde Iquique a Puerto Montt fuera completada en el año 1913.

Se termina el ferrocarril desde Iquique a Puerto Montt

1913

Nuestra primera Ley de Impuesto a la Renta fue promulgada en la Cámara Alta por el Presidente Alessandri, el 2 de Enero de 1924. La gestación de la Ley duro cuatro años y medio. La Ley. Nº 3996 estableció un impuesto sobre las rentas, conforme a las seis categorías en que ella las divide. Se gravaban todas las rentas obtenidas en el país, aunque sus dueños no tuviesen en el su domicilio o residencia, inclusive a quienes vivan en el extranjero pero con propiedades en el territorio.

Se establece un Impuesto a la Renta

1924

Estos ministerios permitieron al país generar las condiciones necesarias para poder hacer avanzar al país en el desarrollo de infraestructura necesaria para el aumento de la producción y la economía del país, habilitando nuevas vías de comunicación, puertos, carreteras y obras tendientes a mejorar las capacidades productivas e industriales del país.

Se crean los ministerios de agricultura, vías y obras publicas, industria y comercio.

1924

El Banco Central de Chile fue creado en virtud del decreto ley N° 486 del 21 de agosto de 1925, promulgado bajo el gobierno de don Arturo Alessandri Palma. La citada iniciativa surgió a partir de uno de los cuatro proyectos presentados ese año por la misión Kemmerer. Dicha misión, que fue contratada por el gobierno de la época para reestructurar el sistema monetario y financiero chileno

Se funda el Banco Central y la superintendencia de bancos

1925

La Superintendencia de Bancos nace a partir de la Ley General de Bancos que fue promulgada el 26 de septiembre de 1925, durante el gobierno de Arturo Alessandri Palma. Dicha ley nace a partir de un proyecto presentado por la Misión Kemmerer, que fue contratada por el gobierno de la época para reestructurar el sistema monetario y financiero chileno y que estaba presidida por Edwin Walter Kemmerer, profesor de Economía de la Universidad de Princeton, Estados Unidos.

Creación de la superintendencia de bancos

1925

La invención del salitre sintético por parte de Alemania constituyo un duro golpe a la economía chilena, ya que esta se basaba en la explotación de los yacimientos naturales del norte de Chile, y se consideraba a esta como una de las pocas fuentes para la obtención de este compuesto para la elaboración de fertilizantes, pólvora y otros usos bélicos, pero que con la creación del mineral en laboratorios, ahora se podía crear en muchos lugares y con mayor grado de pureza o eficacia.

Crisis económica por la invención del salitre sintético

1926

La depresión llegó a Chile a partir de 1930, y fue tan fuerte que al año siguiente se llegó a la paralización de las actividades productivas. Más del sesenta por ciento de los trabajadores de la minería estaba cesante. Al mismo tiempo, en la práctica se frenaron las exportaciones chilenas. El gran afectado fue el salitre, cuyo consumo disminuyó significativamente debido a la crisis y a la competencia del salitre sintético.

El Crack de 1929 golpea a Chile más fuerte que a ninguna otra nación del mundo

1929

La figura del visionario Comodoro Arturo Merino Benítez logro materializar una nueva institucionalidad aeronáutica. Organizó en 1928 el Club Aéreo de Chile, un año después la Línea Aeropostal Santiago-Arica que se prolongaría hasta Puerto Montt y Aysén, dando origen a la Línea Aérea Nacional. Este proceso culmina en 1930 con la creación de la Fuerza Aérea de Chile y la Dirección de Aeronáutica, actual Dirección General de Aeronáutica Civil.

Se crea la Línea Aérea Nacional. Se sienten los primeros efectos en Chile de la Gran Depresión

1930

El Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción se rige por el decreto Nº 747, del 3 de julio de 1953. Sin embargo, sus orígenes se remontan al 22 de agosto de 1930, fecha en que se instituye la Subsecretaría de Comercio, dependiente del entonces Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio.

Creación de la Subsecretaría de Comercio.

1930

Durante segundo gobierno de Arturo Alessandri Palma, se creó la Corporación de Venta de Salitre y Yodo de Chile (COVENSA), destinada a comercializar la producción de ambos elementos, la que entre otras cosas contribuyó a controlar la cesantía reinante.

Creación de la Corporación de Ventas del Salitre y Yodo

1934

La Corporación de Fomento de la Producción es el organismo del Estado chileno encargado de impulsar la actividad productiva nacional. A través de planes especiales de desarrollo, que consultaron una activa política de créditos, aportes de capital e intervenciones directas, se dio un fuerte impulso a actividades como la minería, la electrificación del país, la agricultura -mediante la importación de equipos mecanizados, obras de regadío, desarrollo de nuevos cultivos, comercio y transporte con el establecimiento de una red nacional de frigoríficos, diversas empresas públicas de transporte y hotelería y la industria, favoreciendo el desarrollo de numerosas empresas como Laboratorio Chile, Pesquera Arauco, Industria Nacional de Neumáticos (Insa), Chile Films y Manufacturas de Cobre (Madeco).

Se crea la CORFO, cuya primera labor será la electrificación del país

1939

Su rango ministerial deviene de un decreto supremo del 6 de octubre de 1941 que creó el Ministerio de Comercio y Abastecimiento, cuya existencia legal quedó ratificada en julio de 1942, dándosele el nombre de Ministerio de Economía y Comercio. Esta situación se debió al contexto de emergencia y riesgo de desabastecimiento provocado por la Segunda Guerra Mundial.

Creación del ministerio de economía y abastecimiento

1941

Para desarrollar el plan de electrificación, la CORFO impulsó la creación de la Empresa Nacional de Electricidad (Endesa), la cual se fundó en 1944 con el fin de optimizar los recursos hidroeléctricos. Y para concretarlo, el país fue dividido en siete regiones eléctricas, de acuerdo con los recursos generadores de cada una, considerando la situación geográfica de los ríos y la naturaleza de sus regímenes y, además, analizando las condiciones del momento y las futuras en el desarrollo del consumo de energía eléctrica.

La CORFO crea la Empresa Nacional de Electricidad de Chile

1944

La Empresa Nacional del Petróleo nació cinco años después de que fuera descubierto el primer yacimiento de petróleo del país, en el sector de Springhill, en Isla Tierra del Fuego, el 29 de diciembre de 1945. A raíz de este hallazgo, el equipo de exploradores, encabezados por el ingeniero Eduardo Simian Gallet, realizó nuevas prospecciones y profundizó los estudios de factibilidad económica, recomendando luego a CORFO la creación de ENAP, para explotar comercialmente los yacimientos descubiertos en Magallanes.

Se crea la ENAP. La Compañía de Acero del Pacífico establece una usina en Huachipato

1950