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12 El sector terciario
PARA COMENZAR
PRESENTACIÓN
RECURSOS
INTERNET
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Para comenzar
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1.- Significado e importancia del sector en cifras
1.1.- Definición y clasificación del sector terciario 1.2.- El proceso de «terciarización»1.3.- La desigualdad territorial del proceso de «terciarización»
2.- El transporte y las comunicaciones: características y distribución espacial
2.1.- El modelo espacial de los transportes2.2.- El transporte terrestre2.3.- El transporte marítimo2.4.- El transporte aéreo2.5.- El sector de las comunicaciones
Índice
3.- El turismo en España: hacia una mayor diversificación
3.1.- Importancia del turismo: España, potencia turística3.2.- La oferta turística: qué ofrecemos y dónde3.3.- La demanda: el turismo extranjero y el turismo nacional3.4.- Problemas de la actividad turística y soluciones3.5.- Las nuevas ofertas de turismo
4.- El comercio4.1.- El comercio interior: definición y factores de localización4.2.- El comercio exterior: la balanza comercial y la balanza de pagos
5.- Otras actividades terciarias
5.1.- Los servicios públicos5.2.- Los servicios a la empresa5.3.- Los servicios financieros
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Definición y clasificación del sector terciario
1.- Significado e importancia del sector en cifras
Ampliación
Actividades económicas que se basan en la prestación de servicios
Son bienes intangibles o inmaterialesComponente eminentemente humano y socialGran diversidad de empleos
Según quien presta los servicios: pueden ser públicos y privados o de mercado
En función de cuál sea la finalidad
Características
Clasificación
El proceso de «terciarización»
Trabaja en este sector el 67% de la población activa y aporta el 68% del PIB
Doc.2Doc.2Proceso de terciarización
CausasEvolución general de la economía españolaCambios experimentados por el mismo sector
La desigualdad territorial del proceso de «terciarización»
El grado de «terciarización» es desigualEstas desigualdades se acrecientan en aquellas ramas más especializadas
Ampliación
Terciarización del empleo
Contribución desigual en el PIB
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El modelo espacial de los transportes
2.- El transporte y las comunicaciones: características y distribución espacial
Sistema de transporte es el que permite el traslado físico de bienes y personas de un lugar a otro Medios de transporte
Sistema interconectado Redes Redes de transporte que vertebran el territorio
Doc.5Doc.5
Ampliación
El sistema español de transportes es desequilibrado
Red de calzadas romanas adaptadas al relieve peninsular
Reformismo borbónico
Mitad del siglo XIX: desarrollo de la red de ferrocarriles
Configuración radial
Organización malladaRegiones costeras Más accesibilidad
Política comunitaria
Eliminación de obstáculos para favorecer la circulación. España ocupará una posición periférica
Fondos de cohesiónFortalecimiento de las redes transeuropeas de transporte
Ampliación
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Las carreteras
2.- El transporte y las comunicaciones: características y distribución espacial
El ferrocarril
El transporte terrestre
Condicionado por el medio físico
Ampliación
Construcción de tramos de alta capacidadAutopistas y autovías Doc.7Doc.7
Red de carreteras de disposición radial. Primer Plan de Carreteras 1962
Los planes actuales hacen gran incidencia en los ejes transversales
Las comunicaciones terrestres transeuropeas
Desde la revolución industrial hasta los años cincuenta del siglo XX
La Habana-Guines (1837)Barcelona-Mataró (1848)Madrid-Aranjuez (1851)
Ancho de vía distinto al del resto de Europa
Tras la Guerra Civil,creación de RENFE
1965: se creó FEVE, red paralela al CantábricoAl cerrar líneas deficitarias en 1987 nace el programa de «vías verdes»
Disposición radial. De Madrid salen tres ejes principales:Dos ejes en el MediterráneoRed complementariaTrenes regionales de viajeros Doc.9Doc.9
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2.- El transporte y las comunicaciones: características y distribución espacial
El transporte marítimo
Red de alta velocidad (AVE): se inicia en 1992 con el tramo Madrid-Sevilla
Ampliación
Corredor de AndalucíaCorredor del noroesteCorredor del levante y eje mediterráneoCorredor norte-noroesteCorredor de Extremadura
El AVE tiene grandes ventajas pero también críticas; sin embargo, Europa apuesta también por el tren de alta velocidad
Trenes de cercanías Metro en ciudades importantes
Ampliación
Doc.11Doc.11 Doc.12Doc.12
Red nacional de puertos del Estado configurada por 28 puertos
Decisivos para la economía del país,Funciona la organización landlor. Regulados por la Ley de Puertos de 1992
Movimientos de mercancías: graneles sólidos, líquidos…Tráfico de cabotajeTransporte de viajeros Doc.14Doc.14
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El tráfico de pasajeros
2.- El transporte y las comunicaciones: características y distribución espacial
El transporte aéreo
La red de puertos está muy atomizada:
Fachada mediterránea, más dinámica, con 13 puertosFachada atlántica es menos potenteFachada cantábrica
Ampliación
Los espacios portuarios se han adaptado a las nuevas necesidades económicas
ZAL (Zonas de Actividades Logísticas)
Plataforma de transporte intermodal
Puerto Seco de Madrid-Coslada
Puertos deportivos,zonas de ocio ygalerías comerciales
Rápido desarrollo en los últimos años Primeras líneas aéreas Iberia, fundada en 1927
Ampliación
48 aeropuertos
Los aeropuertos centrales: Madrid-Barajas y BarcelonaLos aeropuertos troncalesLos aeropuertos locales o marginales
Aeropuerto Central Ciudad Real, primer aeropuerto privado
Puente aéreo
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Características del transporte aéreo
2.- El transporte y las comunicaciones: características y distribución espacial
El sector de las comunicaciones
El tráfico de mercancías
El tráfico de mercancías tiene menor importancia
El tráfico aéreo está muy concentrado y hay un excesivo número de aeropuertos
Actividades que consisten en transmitir conocimientos e información de todo tipo
CorreosTelégrafoTeléfonoRadioCineTelevisión
Gracias a la aplicación de la microelectrónica
Telefonía móvil
Internet
Ordenador personal
Aparatos de vídeo y audio
Ampliación
Ampliación
Ampliación
Ampliación
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El litoral mediterráneo y Canarias
3.- El turismo en España: hacia una mayor diversificación
Importancia del turismo: España, potencia turística
La oferta turística: qué ofrecemos y dónde
Otras regiones
España ocupa el segundo lugar después de Estados Unidos en el turismo mundial Potencia turística
Modelo turístico de los años sesenta 11% del PIB español
Doc.22Doc.22
Factores que favorecen el turismo
Factores externosFactores internos
Pero también tiene fluctuaciones: la crisis del petróleo
Hegemonía del turismo de sol y playa Gran contraste entre el litoral y el interior, y entre el litoral mediterráneo y canario frente al cantábrico
Ampliación
Dos factores La accesibilidad y la estructura preturística
Doc.23Doc.23
Doc.24Doc.24
La Costa BravaLa Costa DoradaLa Costa de Azahar, la Costa Blanca y la Costa CálidaLa Costa del SolLa Costa de la LuzLas islas BalearesLas islas Canarias
Litoral gallego (Rías Altas y Bajas)Costa Verde, Costa Esmeralda, Costa VascaTurismo interior, MadridResto de las Comunidades Autónomas de interior Ampliación
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3.- El turismo en España: hacia una mayor diversificación
La demanda: el turismo extranjero y el turismo nacional
Problemas de la actividad turística y soluciones
Los turistas que recibe España son fundamentalmente
Ampliación
Se ha incrementado el turismo nacional
Los destinos extranjeros de los españoles son Europa
Acusada estacionalidad
Concentración espacial de la oferta
Dependencia de los turoperadoresGran oferta extrahotelera y el minifundismo empresarialImpacto medioambiental Doc.28Doc.28
Doc.27Doc.27
Concentración de la demanda
Necesidad de aumentar la calidad de nuestros servicios
Las nuevas ofertas de turismoTurismo de interior o culturalDeporte de inviernoTurismo ruralTurismo termalTurismo enológicoTurismo cinematográficoTurismo ecológico
Ampliación
Ampliación
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4.- El comercio
El comercio interior: definición y factores de localización
Factores clásicos de la localización comercial
Nuevos factores
Es aquella actividad que consiste en intercambiar mercancías y servicios por capitales
En España aporta al PIB un 14% y ocupa el 16% de la población activaComerciantes minoristasComerciantes mayoristas
AmpliaciónComercio interior: intercambio dentro de un país
Factores externos Los transportes y las comunicaciones.El consumo.
Factores internos Canales de distribuciónSector ganaderoSector de electrodomésticos y los automóvilesOtros bienes industriales
El pequeño comercio tradicional ha entrado en crisisCambios en la demanda
Cambios en la oferta Ampliación
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4.- El comercio
El comercio exterior: la balanza comercial y la balanza de pagos
Nuevas formas comerciales
El comercio español tiene una estructura oligopolista
Últimos años centros comerciales integrados
Comercio electrónicoComercio minorista actual Especialización, exclusividad,
trato personalizadoTiendas en franquicia
Remozamiento de los antiguos mercados tradicionales de abastos
Nuevos tipos de comercio: «Todo a cien», tiendas de «conveniencia»…
Mercadillos semanales y ferias
Doc.33Doc.33
Ampliación
Ampliación
El comercio exterior es el intercambio de bienes y servicios entre un Estado y el resto del mundo
Balanza de pagos
Las cuentas: la cuenta corriente, la de capital y la financiera
La balanza comercial de España tradicionalmente ha sido deficitaria
Doc.35Doc.35
Doc.37Doc.37
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5.- Otras actividades terciarias
Los servicios públicos
Los servicios a la empresa
Los servicios financieros
Son aquellos que engloban a todos los que dependen directa y exclusivamente del Estado o de los gobiernos autonómicos o locales.En España existe el Estado del bienestar
Ampliación
La industria es uno de los mejores clientes
Causas Internacionalización de la economíaProliferación de las nuevas tecnologíasImplantación de nuevas prácticas de gestión
Sistema financiero Canalizar el ahorro
InstitucionesBanca oficialLas bolsas oficiales de comercio. Bolsa de valores, acciones y obligacionesLa banca industrial y de negocios y la banca comercial. Principales bancosLas cajas de ahorro
Doc.39Doc.39
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Evolución de la población activa ocupada por sectores económicos en España desde 1900Evolución de la población activa ocupada por sectores económicos en España desde 1900
Recursos
Red de transportes españolaRed de transportes española
Intensidad media diaria de los principales corredores de carreterasIntensidad media diaria de los principales corredores de carreteras
Estación intermodal de Zaragoza-Delicias, en la capital aragonesaEstación intermodal de Zaragoza-Delicias, en la capital aragonesa
Red de puertos de interés general del Estado: tráfico de mercancíasRed de puertos de interés general del Estado: tráfico de mercancías
Evolución del tráfico portuario de mercancíasEvolución del tráfico portuario de mercancías
Tráfico e inversión de los principales puertosTráfico e inversión de los principales puertos
Evolución del tráfico de pasajeros marítimos en EspañaEvolución del tráfico de pasajeros marítimos en España
Distribución del tráfico de pasajeros por puertos en 2006Distribución del tráfico de pasajeros por puertos en 2006
Mapa del tráfico aéreo de pasajeros en los aeropuertos públicosMapa del tráfico aéreo de pasajeros en los aeropuertos públicos
Tipos de carreteras. Evolución en kilómetros (1970-1999)Tipos de carreteras. Evolución en kilómetros (1970-1999)
Población ocupada en el sector servicios por rama de actividad en España, 2007Población ocupada en el sector servicios por rama de actividad en España, 2007
Peso del sector servicios en la economía de las Comunidades Autónomas españolasPeso del sector servicios en la economía de las Comunidades Autónomas españolas
Barcelona, uno de sus tres puertos deportivosBarcelona, uno de sus tres puertos deportivos
Alicante, un puerto comercialAlicante, un puerto comercialEvolución del uso de Internet en EspañaEvolución del uso de Internet en España
Prensa más vendida en EspañaPrensa más vendida en España
Principales cadenas de televisiónPrincipales cadenas de televisión
Seguir
Red del AVERed del AVE
Evolución de la telefonía móvil en EspañaEvolución de la telefonía móvil en España
Ranking de ingresos por turismo internacional, 2006Ranking de ingresos por turismo internacional, 2006
Importancia económica del turismoImportancia económica del turismo
Ingresos por turismo y entrada de visitantesIngresos por turismo y entrada de visitantes
Medio de transporte que usaron los turistas que entraron en España en 2007Medio de transporte que usaron los turistas que entraron en España en 2007
Áreas turísticas de EspañaÁreas turísticas de España
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Recursos
Número de turistas no residentes según país de residencia, 2007Número de turistas no residentes según país de residencia, 2007
Consecuencias del turismoConsecuencias del turismo
Autobús turístico en MadridAutobús turístico en Madrid
¿Qué importamos?¿Qué importamos?
Ranking de empresas de distribución alimentaria con más facturaciónRanking de empresas de distribución alimentaria con más facturación
¿Qué exportamos?¿Qué exportamos?
¿A quién compramos?¿A quién compramos?
Presupuestos del Estado 2009Presupuestos del Estado 2009
¿A quién vendemos?¿A quién vendemos?
Ciclistas de excursión por el interior de MallorcaCiclistas de excursión por el interior de Mallorca
Estacionalidad del turismoEstacionalidad del turismo
Centro comercial y de ocio «El Muelle», en Las Palmas de Gran CanariaCentro comercial y de ocio «El Muelle», en Las Palmas de Gran Canaria
Del productor al consumidorDel productor al consumidor
La crisis financiera de 2008La crisis financiera de 2008
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Internet
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Página con diversidad de recursos para la materiaPágina con diversidad de recursos para la materia
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Telépolis: página con recursos de Geografía de España
Telépolis: página con recursos de Geografía de España
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Noticias sobre el tema para trabajar en clase Noticias sobre el tema para trabajar en clase
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TransportesTransportes
TurismoTurismo
Transporte en la Unión EuropeaTransporte en la Unión Europea
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Población ocupada en el sector servicios por rama de actividad en España, 2007
Doc.1Doc.1
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Evolución de la población activa por sectores económicos en España desde 1900
Doc.2Doc.2
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Peso del sector servicios en la economía de las Comunidades Autónomas españolas
Doc.3Doc.3
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Barcelona, uno de sus tres puertos deportivos
Doc.4Doc.4
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Alicante, un puerto comercial
Doc.5Doc.5
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Red de transporte española
Doc.6Doc.6
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Tipos de carreteras. Evolución en kilómetros (1970-1999)
Doc.7Doc.7
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Intensidad media diaria de los principales corredores de carreteras
Doc.8Doc.8
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Estación intermodal de Zaragoza-Delicias, en la capital aragonesa
Doc.9Doc.9
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Red del AVE
Doc.10Doc.10
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Evolución del tráfico portuario de mercancías
Doc.11Doc.11
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Tráfico e inversión de los principales puertos
Doc.12Doc.12
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Red de puertos de interés general del Estado: tráfico de mercancías
Doc.13Doc.13
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Evolución del tráfico de pasajeros marítimos en España
Doc.14Doc.14
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Distribución del tráfico de pasajeros por puertos en 2006
Doc.15Doc.15
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Mapa del tráfico aéreo de pasajeros en los aeropuertos públicos
Doc.16Doc.16
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Evolución de la telefonía móvil en España
Doc.17Doc.17
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Evolución del uso de Internet en España
Doc.18Doc.18
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Prensa más vendida en España
Doc.19Doc.19
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Principales cadenas de televisión
Doc.20Doc.20
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Ranking de ingresos por turismo internacional, 2006
Doc.21Doc.21
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Importancia económica del turismo
Doc.22Doc.22
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Ingresos por turismo y entrada de visitantes
Doc.23Doc.23
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Medio de transporte que usan los turistas que entraron en España en 2007
Doc.24Doc.24
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Áreas turísticas de España
Doc.25Doc.25
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Número de turistas no residentes según país de residencia, 2007
Doc.26Doc.26
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Estacionalidad del turismo
Doc.27Doc.27
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Consecuencias del turismo
Doc.28Doc.28
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Ciclistas de excursión por el interior de Mallorca
Doc.29Doc.29
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Autobús turístico en Madrid
Doc.30Doc.30
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Centro comercial y de ocio «El muelle», en Las Palmas de Gran Canaria
Doc.31Doc.31
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De productor al consumidor
Doc.32Doc.32
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Ranking de empresas de distribución alimentaria con más facturación
Doc.33Doc.33
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¿Qué exportamos?
Doc.34Doc.34
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¿A quién vendemos?
Doc.35Doc.35
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¿Qué importamos?
Doc.36Doc.36
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¿A quién compramos?
Doc.37Doc.37
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Presupuestos del Estado 2009
Doc.38Doc.38
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La crisis financiera de 2008
Doc.39Doc.39