Upload
nurzbiet
View
690
Download
4
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Tourism Transportation Assignment, UUM
Citation preview
SURUHANJAYA PULAU PINANG“ Feri Penang”
Dibentang Oleh:Norzakiah bt Mohamed Bakhari 100009Kamilah bt Amrullah 100417Lee Kit Ooi 100420Salina bt Mohammad Sipellizan 100498Siti Noor Baizura bt Kamarudin 100508
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
PENGENALAN
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
LATAR BELAKANG SPPP• Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP) telah ditubuhkan Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP) telah ditubuhkan
pada 1 Januari 1956 dibawah Akta Suruhanjaya Pelabuhan Pulau pada 1 Januari 1956 dibawah Akta Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang, 1955.Pinang, 1955.
• Tanggungjawab SPP adalah untuk menyedia dan menyelenggara Tanggungjawab SPP adalah untuk menyedia dan menyelenggara kemudahan serta perkhidmatan pelabuhan dan feri.kemudahan serta perkhidmatan pelabuhan dan feri.
• Pelabuhan Pulau Pinang merupakan sebuah pelabuhan bertaraf Pelabuhan Pulau Pinang merupakan sebuah pelabuhan bertaraf antarabangsa di bahagian barat laut Semenanjung Malaysia antarabangsa di bahagian barat laut Semenanjung Malaysia
• Mulai 1 Januari 1994 operasi perkhidmatan pelabuhan dan feri di Mulai 1 Januari 1994 operasi perkhidmatan pelabuhan dan feri di Pulau Pinang telah diswastakan kepada pengendali berlesen iaitu Pulau Pinang telah diswastakan kepada pengendali berlesen iaitu Penang Port Sdn.Bhd (PPSB)Penang Port Sdn.Bhd (PPSB)
• SPPP juga komited di dalam mempromosikan Pelabuhan Pulau SPPP juga komited di dalam mempromosikan Pelabuhan Pulau Pinang sebagai pelabuhan pilihan utama dalam Pertubuhan Pinang sebagai pelabuhan pilihan utama dalam Pertubuhan Segitiga Indinesia-Malaysia-Thailand (IMT-GT) Segitiga Indinesia-Malaysia-Thailand (IMT-GT)
• Lokasi Jeti Pulau Pinang terletak 40 kilometer daripada airport Lokasi Jeti Pulau Pinang terletak 40 kilometer daripada airport iaitu bersamaan dengan 30 minit. Manakala pelabuhan untuk iaitu bersamaan dengan 30 minit. Manakala pelabuhan untuk menaiki feri ia bersebelahan dengan stesyen keretapi di menaiki feri ia bersebelahan dengan stesyen keretapi di Butterworth.Butterworth.
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
LOKASI PELABUHAN PULAU PINANG
• Pengkalan Raja Tun Uda, Pulau Pinang.
• Pengkalan Sultan Abdul Halim, Butterworth
CARTA ORGANISASI SPPP
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
TAMBANG FERI PENANG
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
I. PENUMPANG RM
a. Kanak-kanak 5 tahun dan ke atas tetapi bawah 12tahun. 0.60
b. Dewasa 1.20
TIKET BULANAN (kecuali basikal)
a. Pelajar (berusia bawah 21 tahun) 6.00
b. Dewasa 30.00
II. BASIKAL 1.40
III. MOTOSIKAL 2.00
IV. BECA 3.30
V. MOTOKAR (SEMUA KENDERAAN BERRODA EMPAT dan BERODA TIGA YANG DIGUNAKAN BAGI TUJUAN PERNIAGAAN)
7.70
Vl. LORI / VAN / BAS
a. Kenderaan yang mempunyai 4 tayar. 13.20
b. Kenderaan yang mempunyai 6 tayar, 27.50
PERKEMBANGAN & PERTUMBUHAN
SPPP
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
• Perkhidmatan feri yang tertua di Malaysia.
• 1894~ Perkhidmatan feri buat pertama kalinya diusahakan oleh sebuah syarikat adik beradik Quah Beng Kee yang berpengkalan di Pulau Pinang yang dinamakan Syarikat Beng Brothers.
• 1957~ SPPP ambil alih. Perkhidmatan feri Pulau Pinang telah mula dilancarkan, iaitu feri penumpang dan pembawa kenderaan jenis besar di samping feri-feri lama.
• 23hb September 1959 ~ Dua pengkalan feri telah dibuka dengan rasminya oleh Tunku Abdul Rahman, Perdana Menteri Persekutuan Tanah Melayu.
• 1hb Oktober 1959 ~ Pengkalan-pengkalan ini memulakan perkhidmatannya pada.
Perkembangan & Pertumbuhan SPPP
• 1959~ Empat buah feri iaitu feri-feri Pulau Aman, Pulau Langkawi, Pulau Pangkor, dan Pulau Tioman telah dimulakan perkhidmatannya.
• 2007~ Tambahan empat buah feri ke lapan buah feri iaitu feri Pulau Undan, Pulau Talang-talang, Pulau Angsa, Pulau Rimau, Pulau Pinang, Pulau Rawa, Pulau Kapas dan Pulau Payar. Nama feri lama juga di tukar.
Perkembangan & Pertumbuhan SPPP
Perkembangan & Pertumbuhan SPPP
FAKTA KEWANGAN
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
FAKTA KEWANGAN SPPP• Prestasi kewangan dalam tahun 2005 SPPP telah Prestasi kewangan dalam tahun 2005 SPPP telah
memperolehi pendapatan berjumlah RM 13,051,328 dari memperolehi pendapatan berjumlah RM 13,051,328 dari hasil sewa pajakan, pengeluaran lesen dan lain – lainhasil sewa pajakan, pengeluaran lesen dan lain – lain
• Jumlah pendapatan yang dicatatkan menunjukkan peningkatan sebanyak 6.5% berbanding dengan pendapatan dalam tahun 2004
• Selepas mengambil kira perbelanjaan mengurus termasuk susutnilai, SPPP memperolehi lebihan selepas cukai sebanyak RM 660,468
FAKTA KEWANGAN SPPP “ Feri Penang”
• Penyemakan semula harga tambang feri serta meneliti Penyemakan semula harga tambang feri serta meneliti jadual-jadual penyenggaraan bagi mengurangkan kerugian jadual-jadual penyenggaraan bagi mengurangkan kerugian daripada operasi perkhidmatan feri.daripada operasi perkhidmatan feri.
• Subsidi telah diberi di antara RM12juta sehingga RM13 juta setahun bagi menjalankan operasi feri. Dengan kenaikan tambang feri berkuatkuasa 1 Mei 2005, pendapatan pada tahun tersebut meningkat RM16,927,962.90.
KONFLIK ISU DALAMAN & LUARAN
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
ISU DALAMAN
• Kerugian daripada operasi feri.• Kos penyelenggaraan yang tinggi.• Isu keselamatan pengguna
semasa menggunakan perkhidmatan feri.
• Isu kenaikan harga tambang feri.
ISU LUARAN
• Campurtangan kerajaan dalam penetapan harga tambang feri.
• Isu jambatan kedua Pulau Pinang.
• Social responsibility yang terpaksa ditanggung arahan dari kerajaan.
• Rancangan Thailand untuk membina pelabuhan sendiri
STRATEGI PEMBANGUNAN
YANG DIGUNAPAKAI
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
STRATEGI SPPP
• Projek Pembangunan Semula Jeti Swettenham.
• Tujuan ~ memodenkan jeti Pulau Pinang bagi menampung keperluan industri kapal persiaran abad ke 21.
STRATEGI SPPPBOT CATAMARANBOT CATAMARAN
• Memperkenalkan perkhidmatan bot laju menjelang tahun 2008
• Dapat memendekkan masa penyeberangan kepada separuh berbanding 15 minit pada masa sekarang
• Lima unit bot laju akan dibeli • Bot laju ini bakal mengendalikan penumpang pejalan kaki
dan motorsikal
STRATEGI SPPP
• Perkhidmatan feri yang akan dipertingkatkan dengan kemudahan-kemudahan yang lebih baik seperti eskelator serta ruang menunggu yang lebih selesa.
STRATEGI SPPPSEGITIGA IMT-GTSEGITIGA IMT-GT
• Pelabuhan Pulau Pinang akan memainkan peranan lebih besar sebagai pelabuhan serantau Intra Asia.
• Mempromosikan pelabuhan di dalam dan luar negara. • Dengan pelaksanaan daripada IMT-GT pelabuhan Pulau
Pinang akan dikenali diserantau dunia.• Membantu dalam mempromosikan perkhidmatan feri
secara tidak langsung kepada para pengguna pelabuhan yang terdiri daripada luar negara.
ANALISA SWOTSTRENGHTWEAKNESS
OPPORTUNITIESTHREATS
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION
KEKUATANMerupakan satu-satunya feri penumpang Merupakan satu-satunya feri penumpang dan kenderaan yang ada di Malaysia.dan kenderaan yang ada di Malaysia.
Kedudukan feri penang yang merupakan Kedudukan feri penang yang merupakan perkhidmatan paling tua di Malaysia.perkhidmatan paling tua di Malaysia.
Harga tambang yang murah.Harga tambang yang murah.
KELEMAHANTidak mendapat keuntungan daripada Tidak mendapat keuntungan daripada operasi feri.operasi feri.
Kos penyenggaraan feri yang tinggiKos penyenggaraan feri yang tinggi
PELUANGRancangan IMT-GTRancangan IMT-GTpelabuhan pulau pinang, ia akan dipromosikan sebagai pelabuhan utama koridor utara dan I.M.T-G.T.
Wilayah Ekonomi Koridor Utara (NCER, Northern Corridor Economic Region) - - Pembesaran Pelabuhan Kontena Butterworth - Penambahan bilangan kapal pesisir pantai, perkhidmatan feri atau perhubungan dengan pelabuhan di Sumatera, Phuket dan Myanmar.
ANCAMANJambatan Pulau Pinang.Jambatan Pulau Pinang.jambatanjambatan yang terpanjang di Asia Tenggara dan ketiga terpanjang di dunia. Ia adalah sepanjang 13.5 kilometer di mana 8.4 kilometer daripadanya merentasi laut. Ia menghubungkan Lebuhraya Jelutong di Bayan Lepas, Pulau Pinang dengan tanah besar semenanjung di Seberang Prai.
Jambatan Kedua Pulau Pinang.Jambatan Kedua Pulau Pinang.jambatanjambatan yang akan dibina merentangi Selat Selatan menghubungkan Batu Kawan di Seberang Perai dan Batu Maung di Pulau Pinang. Jambatan ini yang sepanjang 24 km (17 km di atas air), akan menjadi jambatan yang terpanjang di Malaysia dan Asia Tenggara apabila siap. Dijangka siap 2011.
Rancangan Thailand membuka Rancangan Thailand membuka pelabuhan sendiri.pelabuhan sendiri.
SURUHANJAYA PELABUHAN PULAU PINANGPENANG PORT COMMISSION