HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN CAM CỦA PORSCHEVARIOCAM PLUS)

GIỚI THIỆU CHUNG

Hệ thống này được Porsche phát triển cho những dòng xe thể thao của hãng này

Hệ thống này không những điều chỉnh thời điểm mở xuppap nạp mà còn kết hợp điều chỉnh 2 chế độ nâng xuppap khác nhau trong động cơ

ƯU ĐiỂM

Tối ưu công suất và moment xoắn trong những điều kiện vận hành khác nhau của xe.

Giảm tiêu hao nhiên liệu và nhờ đó giảm phát xả ô khí thải ô nhiễm ra môi trường.

Cải thiện tình trạng hoạt động của động cơ trong mọi điều kiện vận hành

KẾT CẤU

1: đĩa trượt với răng xoắn bên trong và bên ngoài.2: Đĩa xích của trục cam (xích đôi)

3: Khoang chứa dầu4: Bulong bắt khoang chứa dầu 3 với trục cam

1: Lò xo xuppap2: con đội nhỏ

3: con đội lớn4: Cam áp dụng cho con đội

lớn5: Cam áp dụng cho con đội

nhỏ

NGUYÊN LÝ

Khi động cơ hoạt động không tải

Lợi ích:- Giảm ma sát - Tăng độ lưu động khí nạp nhờ thời gian đóng mở ngắn Giảm tiêu hao nhiên liệu đến 10%

Khi động cơ hoạt động ở chế độ tải thấp

Khi động cơ hoạt động toàn tải

CÁC TÍN HiỆU ĐiỀU KHIỂN CAM

Vario cam plus được điều khiển bằng bộ điều khiển động cơ DME. DME điều khiển hệ thống Vario cam plus thông qua các tín hiệu sau:

Số vòng quay động cơ Vị trí bàn đạp gas Nhiệt độ nhớt và nước làm mát Cấp số đang được cài.