презентация лрсафин

Крупнейшие транспортно - логистические проекты и

программы Татарстана: статус-кво и среднесрочная перспектива

развития

Доклад Министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

Сафина Ленара Ринатовича1

2Министерство транспорта и дорожного хозяйства

Республики Татарстан

Комплексный подход в развитие дорожно-транспортной

инфраструктуры

Реализация проекта «Создание Свияжского

межрегионального мультимодального

логистического центра» на пересечении

железнодорожных, водных и автодорожных путей

с выходом на международный транспортный

коридор «Европа – Западный Китай»



Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический

центр

СММЛЦ




центр



Технико-экономические показатели проекта

Срок реализации проекта 2009-2015 годы:I очередь – 2013 год; II очередь– 2015 год.

Общая площадь строительства – 140 га;

Зона перспективного развития – более 1,3 тыс.га;

Стоимость проекта – 18,3 млрд.рублей:

Средства бюджета Республики Татарстан – 2,5 млрд.рублей;Средства бюджета Российской Федерации – 5,9 млрд.рублей;

Средства частного инвестора – 9,9 млрд.рублей.



Технико-экономические показатели проекта

Заказчик по строительству объектов федеральной части – ФГУ «Ространсмодернизация».

Заказчик по объектам республиканской собственности –ГУ «Главтатдортранс».

Генеральный подрядчик – ООО «ПСО Казань».

За 2010-2011 годы выполнено объемов на сумму

около 1,2 млрд.рублей




центр



Грузооборот «Азия - Европа»

По оценка экспертов Международного валютного фонда, ежегодный товарооборот между Азией и Европой составляет

600 млрд.долларов.

В 2010 году объем товарооборота между Китаем и Россией

достиг 55,45 млрд.долларов(рост к уровню 2009 года – 43,1%).

По прогнозам объема товарооборота в 2015 год –

100 млрд.долларов



Евроазиатские транспортные коридоры




центр

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

Международный транспортные коридоры, проходящие по

территорииРоссийской Федерации

Санкт - Петербург

ВологдаКострома

Киров

КАЗАНЬ

Оренбург

Актобе

Алматы


Международный транспортный коридор «Европа – Западный

Китай»



Показатели проекта «Шали – Бавлы»

Общая протяженность – 294 км;

Расчетная стоимость – 100 млрд.рублей;

Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию – 2018 год;

Инициативный инвестор – ОАО «Автострада» в составе ОАО «СМП Нефтегаз»

С начала строительства освоено 17,4 млрд.рублей:Бюджет Российской Федерации – 3,5 млрд.рублей;Бюджет Республики Татарстан – 6,9 млрд.рублей;

Средства частного инвестора – 7 млрд.рублей



Поддержка проекта

• Федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2010-2015 годы);

• Долгосрочная стратегия развития транспортного комплекса Республики Татарстан до 2040 года;

• Программа модернизации и развития автомобильных дорог Приволжского федерального округа на период до 2010 года с прогнозом на 20-летний период;

• Программа деятельности Государственной компании «Российские автомобильные дороги2 на долгосрочный период (2010 – 2015 годы).



Платная автомагистраль «Шали-Бавлы»

Шали – Сорочьи Горы

Алексеевское - Альметьевск

Альметьевск - Бавлы

Мостовой переход через р.Кама



Мостовой переход через р.Камуу села Сорочье Горы



Платная автомагистраль «Шали-Бавлы»

Техническая категория – Iа;

Четыре полосы движения с разделительной полосой;

Освещение на всем протяжении маршрута;

Протяженность 294 км;

Допустимая скорость движения – 150 км/час



Участок Альметьевск - Бавлы

Альметьевск - Бавлы

Протяженность – 98 км;

Расчетная стоимость –более 33, 5 млрд.рублей

Выполняются проектно-изыскательские работы;

Финансирование 2010-2011 года– 84 млн.рублей;

Ожидаемый срок ввода– 2018 год


Международный транспортные коридоры, проходящие по

территорииРоссийской Федерации

Крупнейшие транспортно - логистические проекты и

программы Татарстана: статус-кво и среднесрочная перспектива

развития

Благодарю за внимание.Доклад Министра транспорта и дорожного хозяйства

Республики ТатарстанСафина Ленара Ринатовича20

Entertainment & Humor

презентация лрсафин