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Universit de la Manouba cole Suprieure dconomie Numrique Projet de Fondement et Enjeux et IT Elabors par:Hanen Ben SaadMohamed Amine ChaariAnne Universitaire : 2016 - 2017 Propose par: Mme. Fayrouz HendeouiSujet :INTELLIGENCE CONOMIQUE ET DVELOPPEMENT TERRITORIALLa Zone Industrialo-Portuaire de Fos

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PlanPrsentation du Grand Port Maritime de Marseille-FosProfil du territoire de dploiementNaissance / HistoriqueObjectifs et ambitionsDroulementEnjeux conomiques et environnementauxVers une cellule dI.E.T.Mthodes et outilsRsultats / ProductionsEvaluationFreins et leviersEtat actuel du projetPerspectives2

Prsentation du Grand Port Maritime de Marseille-FosLe Port de Marseille, premier port de France et quatrime au plan europen, possde une Zone Industrialo-Portuaire (ZIP) de plus de 10 000 hectares, dont seuls 20 % sont exploits.3

Depuis 2004, le Grand Port Maritime de Marseille-Fos est engag dans une rflexion autour de lcologie industrielle, en partenariat avec le Laboratoire de gnie en Environnement Industriel de lEcole des Mines dAles. Diffrentes tudes de caractrisation des flux de matires et dnergie ont t menes sur le territoire, permettant didentifier des pistes de synergies et de nouvelles activits de production (chimie verte, etc.). Lcologie industrielle est considre comme un facteur dattractivit pour le dveloppement de la zone industrialo-portuaire et limplantation de nouvelles activits dans le contexte de la transition nergtique.4

Profil du territoire de dploiementLe territoire gr par le Grand Port Maritime de Marseille/Fos est constitu de deux principales Zones Industrialo-Portuaires (ZIP) : les bassins Ouest (Fos) et les bassins Est (Marseille).5

Primtre gographique portuaire des bassins ouest et est de Marseille-Fos

Naissance / HistoriqueEn 2004-2005, un premier bilan des flux de matire et dnergie et un recensement des technologies cls sur la zone industrialo-portuaire sont ralises, donnant lieu a une modlisation de certaines usines.En 2008-2009, une analyse complmentaire de donnes de la ZIP est ralise, ainsi que la prdfinition dun outil de modlisation.6

En 2010-2011, le territoire est inscrit comme terrain dexperimentation dans le cadre du Projet DEPART cofinancepar lAdeme.

En 2012, une etude sur les gisements potentiels de valorisation energetique est menee, en partenariat avecle SAN Ouest-Provence.

Sur la periode 2014-2018, il est envisage dintegrer lecologie industrielle a la strategie du Port.6

Objectifs et ambitionsLobjectif reste la mise en uvre des pistes de synergies identifies depuis 2005.En parallle, il est envisag de crer une dynamique collective locale en lien avec lcologie industrielle, en partenariat avec le SAN Ouest Provence.7

SAN OUEST PROVENCE, Etab public local coop.non spcialis, a dbut son activit en octobre 1987.volue sur le secteur d'activit :Administration publique et dfense ; scurit sociale obligatoire7

DroulementLes premires tudes ont t menes, dans le cadre dune dmarche proactive, par le Grand Port Maritime puis, progressivement, des travaux en collaboration avec le territoire et les collectivits (notamment le SAN Ouest Provence) ont t raliss.8

Enjeux conomiques et environnementauxLe Port Autonome doit en effet favoriser : la prennit des activits existantes gnrant du trafic ou produisant des biens forte valeur ajoute ;laccroissement du trafic maritime ;la densification et la diversification des activits.La prennisation des activits existantes est assure moyen terme.

Savoir-faire trs important / cration des problmes cologiques9

car les entreprises prsentes fabriquent des produits performants, des produits dune importance cruciale pour la politique nergtique nationale.

(prservation du site naturel)

Pour mieux rpondre aux enjeux de dveloppement de cette ZIP, pour analyser, comprendre, anticiper les menaces, les crises,les opportunits,une cellule dIntelligence Territoriale permanente devrait tre mise en place.9

Vers une cellule dI.E.T.Les actions dinformation du public et la comprhension de ses attentes ;Les actions dinformation des Communes avoisinantes, consolider par la conclusion de partenariats ;La connaissance des technologies, des savoir-faire et des produits ;Les bilans nergtiques ;10

Parmi ses objectifs, on trouve :10

La connaissance approfondie des dessertes physiques, leurs contraintes et leur potentiel de dveloppement ;La cration dun portail pour mettre en vidence ( des niveaux diffrents selon les internautes) les atouts, les politiques, les faits et les donnes relles Les dmarches de synergie permettant un dveloppement industriel tout en crant un co-site.11

Parmi ses objectifs, on trouve :

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Mthodes et outilsLes diffrentes tudes ralises ont port sur la ralisation de bilans matire et nergies et ont galement permis de se doter dun Mapping technologique du territoire.

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Rsultats / ProductionsA ce stade, ces lments de rsultats sinscrivent plutt dans le cadre dune production daide a la dcision pour des besoins en interne.13

EvaluationCette dmarche ne fait pas lobjet pour lheure dindicateurs de suivi et de rsultats spcifiques. Nanmoins, diffrents vnements (colloques, Rencontres de Fos, etc.) mettent en vidence et valorise la dynamique actuelle du territoire autour de cette thmatique, initie par le Port en 2004.14

Freins et leviersIl convient de souligner la difficult de faire merger une vritable communaut dacteurs autour de ce sujet au niveau local. En outre, il serait utile de pouvoir sappuyer sur des exemples concrets et des projets pilotes.Enfin, une des problmatiques reste la recherche et la dfinition du modle conomique permettant le financement de structures intermdiaires (interface), dans un cadre juridique qui reste peu tabli. 15

Etat actuel du projetIl est actuellement constat une relle progression vers une fdration des acteurs du territoire autour dun projet partag en lien avec cette thmatique de lcologie industrielle (en cours).16

PerspectivesLes ambitions sont de tendre vers un dveloppement de modles dorganisation innovants (synergies industrielles et industrialo-urbaines contribuant a lattractivit du territoire portuaire pour limplantation de nouvelles activits, volution du rle du port dans le cadre de la transition nergtique, etc.).17

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Bibliographiehttps://www.actu-environnement.com/media/pdf/news-23632-guide-eit.pdfhttp://www.marseille-port.fr/fr/Accueil/https://www.youtube.com/watch?v=pTjRfrJ2rlM

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Merci Pour Votre Attention20