Smart Cities y Puertos

A OPORTUNIDADE DOS PORTOS PARA A SMART CITY

Fernando Tomás Casado Grupo de Smart Cities

Pedro Paes Lira

IDOM Brasil

@idom

IDOM, fundada em 1957, é um líder no campo da engenharia profissional, arquitetura e consultoria com 37 escritórios em 20 países

300 Milhões de euros

de faturamento

2,7 Milhões de euros

de formação

2.500 Número de

pessoas

70 Milhões de euros

de investimento em

novos escritórios

1.100 Número de clientes

da repetição

100 Serviços TurnKey

9 Milhões de euros

em inovação

119 Países com

projetos

500 Número de clientes

novos

2

@idom

Sede permanente em São Paulo desde onde oferece os seus serviços profissionais

nas mais diversas áreas para todo o território nacional. Atualmente trabalhando nas

áreas de arquitetura e urbanismo, engenharia industrial e energia, engenharia civil,

transportes e mobilidade, telecomunicações e meio ambiente.

• Já atuamos nos estados de SP, BA, RJ, PR, RS, Brasília-DF, MG, MT, ES, RN, GO, PE,

PI, SE e CE), para clientes públicos e privados.

• Estrutura flexível, com o objetivo de atender a complexidade, o tamanho e os desafios

do pais

• Equipe de trabalho permanente nos nossos escritórios em São Paulo, aptos a trabalhar

junto ao cliente (atualmente com projetos na Bahia, São Paulo, Ceará, Piauí, Rio de

Janeiro, Rio Grande do Sul, Minas Gerais e Brasília)

IDOM no Brasil Contato:

Av Angelica 2491, cj 71-74

São Paulo – SP

011 25894023 [email protected]

@idom

IDOM no Brasil: Atividade

PLANEJAMENTO

ESTRATÉGICO

PROJETOS MISTOS DE

ALTA DENSIDADE

PROJETOS

TURÍSTICOS,

RESIDENCIAIS E LAZER

PROJETOS PARA

ZONAS PORTUÁRIAS

PARQUES

TECNOLÓGICOS

RENOVAÇÃO URBANA

ESTUDOS DO MEIO

AMBIENTE

ESTUDOS DE

MOBILIDADE

GESTÃO D`ÁGUA CONCESSÕES E PPPs

PLANOS DE

DESENVOLVIMENTO

URBANO

PLANOS DIRETORES

Urbanismo Estudos de Viabilidade

Arquitetura Infraestrutura Análise Setorial

PROGRAMA DE

NECESSIDADES

ESTUDOS DE MERCADO

DEMANDA TURÍSTICA

PLANOS DE NEGÓCIO

SISTEMAS DE

TRANSPORTE

PORTOS, AEROPORTOS

E ESTAÇÕES

Contato:


São Paulo – SP


OPERAÇÕES URBANAS

MEGACIDADES E

NOVAS CIDADES

PLANOS DE

TELECOMUNICAÇÕES

@idom

IDOM no Brasil: Referencias Contato:


São Paulo – SP


Estudo para primeira PPP em Parques Nacionais Projetos Executivos Metro L17 São Paulo Planos Diretores Campus Diadema e Santos Universidade Federal de São Paulo Plano Diretor de Telecomunicações CPTM Operação Urbana Rio Verde Jacú – Zona Leste São Paulo Parques Urbanos em São Paulo e Rio Grande do Sul Planos de Mobilidade em Recife, Fortaleza, Catanduva, Santa Maria Projetos de Engenharia Industrial parsa AGC e Gerdau Estudos Urbanísticos para o TAV

@idom

PUERTOS Y TIC

CENTROS DE CONTROL

INFRAESTRUCTURAS Y CPD

SEGURIDAD

TRAFICO TERRESTRE

ANÁLISIS AVANZADOS

CONSULTORÍA OPERACIONAL

PMOS

IDOM en TIC y puertos

@idom

Ciudad Inteligente. Visión de IDOM

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Visión desde la consultoría:

Concepto y tendencias

Visión desde la ingeniería:

Proyectos y casos

prácticos

Convertir los conceptos en realidades

Generar nuevas ideas a partir de la experiencia

@idom 8

Smart Cities Concepto y alcance

@idom

¿Cómo es nuestro mundo hoy?

9

Cada vez más urbano e interconectado

¿Cómo son las ciudades hoy?

9

No hay dos ciudades iguales

Problemáticas comunes pero diferentes

@idom

Algunos datos • Somos más de 7.000.000.000 de seres humanos hoy sobre la tierra. (El

triple que hace 80 años)

• La superficie urbana ocupa sólo 1,5% de la tierra habitable (Sin contar los

polos, océanos, selvas o alta montaña)

• Más del 50% de las población vive en ciudades. Y se espera que sea el 70%

en 2050.

Todo indica que a los seres humanos nos gustan las ciudades,

pero, ¿podrían mejorarse?

• El coste de atascos de tráfico es de un 1%-3% del producto nacional bruto

• Las ciudades consumen 2/3 de la energía total

• Las ciudades generan el 80% del CO2

• El 60% del agua potable se desaprovecha por pérdidas en las redes de

distribución

@idom

¿Qué entendemos por ciudad inteligente?

Las Administraciones Locales para ofrecer

nuevos y mejores servicios.

Los ciudadanos, como elementos

fundamentales de participación en todo

el proceso.

La eficiencia energética y la

sostenibilidad juega un papel fundamental, dirigiéndose hacia un

equilibrio con el entorno en el que

coexisten los ciudadanos.

Las Tecnologías de la Información y las

Comunicaciones (TIC) como soporte y

herramienta facilitadora para la provisión de tales

servicios

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Concepto novedoso aplicado a las ciudades en el que están presentes:

@idom

Proyectos multidisciplinares (aunque intensivos en TIC)

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Un proyecto de Smart City no es un proyecto tecnológico.

Es un proyecto de ciudad:

• De sostenibilidad

• De mejora de la movilidad

• De mejora de los servicios públicos

• De mejora de las facilidades para el desarrollo de iniciativas

privadas de servicios

• De mejora de la eficiencia

• De mejora de la seguridad

Con la tecnología de la información como catalizador

• Disponibilidad de mejores comunicaciones

• Banda Ancha

• Amplia cobertura y conectividad

• Menor coste

• Incorporable a todos los servicios

• Estándares

.

@idom

Ámbitos de una Ciudad Inteligente

Una Ciudad Inteligente puede considerar diferentes ámbitos o entornos de la ciudad a través de los servicios que ésta ofrece. El desarrollo coordinado y coherente de todos ellos permitirá identificar una ciudad como inteligente.

- Formación - Creatividad - Participación en la vida pública - Integración y pluralidad

Personas - Innovación - Productividad - Flexibilidad laboral - Partenariado Público Privado

Economía / negocios

- e-gobierno - Transparencia - Estrategias políticas - Participación ciudadana

Gobierno

- Oferta cultural - Condiciones socio-sanitarias - Seguridad - Calidad de vivienda - Facilidades educativas - Turismo - Cohesión social

Habitabili-dad

- Transporte sostenible - Control de tráfico inteligente - Infraestructuras TIC

Movilidad - Protección medioambiental - Gestión de recursos sostenible - Reducción de contaminantes - Predicción meteorológica y alérgica

Ambiental

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@idom

Factor Clave 1 para desarrollar un proyecto Smart City

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Puesto que no hay dos ciudades iguales, la propuesta

de ciudad inteligente tiene que depender de:

• Su entorno físico

• Sus ciudadanos

• Su red comercial y cultural

• Su Historia

Que al final se expresan en TTT

Tecnología, Talento y Territorio.

No hay un único modelo exportable.

@idom 15

La propuesta de ciudad inteligente debe ser una ventaja para sus

habitantes, así su propuesta debe buscar la

RENTABILIDAD

• Ahorros

• Nuevos Ingresos

• Generación de empleo

Por supuesto la rentabilidad social:

• Confort

• Calidad de vida

• Inclusión

• Seguridad

Y no olvidemos la IDENTIDAD


@idom 16

El ciudadano elemento central:

• Generador de demanda

• Consumidor de servicios

• Proveedor de la solución

Y además es el «sensor»


@idom

Nuestra definición de ciudad inteligente

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Una ciudad inteligente es aquella que es

capaz de aprovechar los datos que produce

en su funcionamiento diario para generar

información nueva que le permita mejorar su

gestión y ser más sostenible, más

competitiva y ofrecer mejor calidad de vida,

gracias a la participación y colaboración de

todos los actores ciudadanos.

@idom

No estamos inventando(del todo) nada nuevo

Servicios como:

• Alumbrado

• Seguridad

• Gestión de residuos

• Suministro de agua, gas, energía

• Vertidos

• Movilidad

• Explotación del transporte público

Ya se monitorizan y se gestionan en las ciudades con sistemas inteligentes.

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¿Dónde está lo nuevo?

@idom

Un esquema de Ciudad Inteligente

Una ciudad inteligente:

• Integra los servicios

existentes

• Está preparada para integrar

nuevos servicios

• Utiliza sus datos y los datos

de terceros y los pone a

disposición

Como resultado:

• Mejora la gestión

• Potencia la innovación

• Potencia la participación

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@idom

El papel de la tecnología

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Aplicaciones orientadas al conjunto de la ciudad:

• Red de Comunicaciones para gestión emergencias en bomberos, policía…

• Automatización de edificios públicos, lo que permite su control remoto de sistemas de seguridad, consumo eficiente de energía, detecciones de fugas, etc.

• Gestión y control de servicios ofrecidos por la Admon. Local: semáforos y tráfico, residuos y basuras, seguridad ciudadana (control accesos, CCTV, detección incendios), de redes de abastecimiento de agua y saneamiento, riego de parques, etc.

Servicios electrónicos ofrecidos al ciudadano desde el municipio:

• Acceso a Internet en bibliotecas y centros educativos y culturales.

• e-Administración: tramitación on-line de las distintas gestiones con la Administración Pública (certificados de empadronamiento, pago de recibos, domiciliaciones bancarias, cambios en el domicilio fiscal, etc.)

Redes de comunicaciones

• Soluciones tecnológicamente avanzadas que soporten la diversidad de servicios. La red puede combinar tecnologías inalámbricas (WiFi, WiMAX, telefonía móvil: 3G-4G) o cableada (FTTX, xDSL).

Redes sensoriales,

• Para la captación de una amplia tipología de datos con diferentes aplicaciones: «Calles inteligentes», mapas de ruido, telegestión-control, medición ambiental, atención social, …

@idom

El papel de la tecnología

Alarmas

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Integración de datos

Facilidad para la toma de decisiones

Fuente: BBVA

La ciudad como fuente de datos.

Los datos como materia prima

@idom

Tipos de inteligencia de ciudad según su promotor

• Modelo Top-Down. Promovido por el sector privado: empresas

tecnológicas, energéticas, de comunicaciones o de servicios urbanos, o

también por la academia (Universidad, centro de investigación)

Objetivo: económico. Eficiencia

• Modelo Bottom-Up. Promovido por la ciudadanía en entornos

institucionalmente y económicamente débiles. A veces en contra de los

intereses de la administración y el sector privado.

Objetivo: Usar la tecnología disponible en favor del ciudadano.

• Modelo Participativo. Coordinado por los gestores urbanos. Intenta

aglutinar los intereses de la industria con las necesidades del

ciudadano.

Lo normal es que se den los tres modelos simultáneamente

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@idom

Por qué su desarrollo importante en España.

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• Empresas privadas World Class en sectores claves: Telefónica,

Endesa, Indra (Idom…)

• Disponibilidad de presupuesto de I+D en la Unión Europea

• Contexto de crisis económica: Reducción del presupuesto de

inversión pública. necesidad de hacer más por menos por parte de

los alcaldes

• Capacidad tecnológica

• Grado de implantación de servicios urbanos alto.

@idom

Por qué su desarrollo en España. Ecosistema

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@idom

«Trending Topics»

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• Opendata

• OpenInnovation

• Sensores

• Aplicaciones (Apps)

• Redes Sociales

• Urban OS/ Plataforma Urbana

• Conectividad

• Eficiencia

• Ahorro

• Competitividad

• Sostenibilidad

• Excelencia

• Partenariado Público-Privado

• Internet de las cosas

• Smart grid

• Smart Metering

• Participación

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El puerto Oportunidad para la Smart City

@idom

La oportunidad tradicional: Regeneración urbana de frentes de Agua

Plano diretor para transformação do antigo porto de Barcelona

Porto de Bilbao

Transformação urbana na frente fluvial do Rio Ebro, em Zaragoza (IDOM).

La oportunidad de un puerto

@idom

La oportunidad tradicional: Regeneración urbana de frentes de Agua: convertir en oportunidades de INversión


@idom


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Ecosistema cerrado apto como

modelo a escala de ciudad

• Gestor de operaciones agua

como modelo de gestor de

operaciones de servicios

urbanos.

• Gestor de mantenimiento

@idom


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Ecosistema cerrado apto como

modelo a escala de ciudad

• Gestor de iluminación

• Vehículos eléctricos

@idom

La oportunidad de un puerto:

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Minimización del impacto ambiental

• Conexión de barcos a corriente

eléctrica

• Generación renovable solar en

plantas de operadores

logísticos

@idom


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Interacción con la ciudad

Integración de la información con la de

la ciudad

• Sensores atmosféricos

• Sistemas de seguridad

• Cálculo de huella de carbono

• Movilidad coordinada

• Logística

• Interacción de vehículos con

origen y destino puerto con el

tráfico urbano

@idom

La oportunidad de un puerto: el caso de Barcelona

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• Cruceros como

dinamizador del turismo

@idom

Conclusiones

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• La oportunidad de colaboración entre el puerto y la ciudad en un

planteamiento Smart City es clara:

• Recuperación de zonas de calidad para la ciudad

• Puerto como terreno de pruebas de procedimientos y tecnologías:

• Movilidad

• Sensorización

• Eficiencia energética

• Medioambiental

• Terminal de cruceros acerca el turista al centro. Oportunidad para

Apps Smart Tourism

• Necesidad de coordinación para minimizar interferencias.

• Posibilidad de compartir sistemas de información / datos

www.smartcities.es [email protected]

www.idom.com

Obrigado!

Contato:


São Paulo – SP


BRASIL

Environment

Smart Cities y Puertos