105年端午節連續假期 疏運計畫

交通部

報告人：路政司林司長繼國

105年6月2日

行政院第3501次會議

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簡報大綱

假期特性

本次假期新措施

高速公路疏運管制

公共運輸運能規劃

航空

海運

鐵路

國道及公路客運

熱門觀光風景區疏運措施

國5及宜蘭地區疏運措施

結語

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105年端午連續假期自6/9起至6/12止，為4天連續假

期，其中端午節在假期第1天。

本次連續假期與學校期末考、大考時程相近，其旅

次特性有別於春節、清明節假期以返鄉為目的，故

預估將以出外旅遊及參加端午節系列活動為主。

假期特性

6/6 6/7 6/8 6/9 6/10 6/11 6/12

一 二 三 四 五 六 日

南下返鄉

旅遊 旅遊 旅遊

旅遊

北上收假

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考量夜間事故比例偏高，基於安全無價，因此不鼓

勵夜間行車，本部先以本次端午假期試行維持國道

夜間收費，並加強事故處理排除、壅塞路段交管及

即時路況資訊提供等因應作為。

鼓勵民眾多利用公共運輸是本部之政策重點，因應

國道夜間維持收費，已協調國道客運業者給予中長

途路線搭乘優惠，並協調地方政府針對行經國道客

運重要場站之既有市區客運路線，規劃延後收班、

提早發車，本部亦將加強節前及假期間國道客運稽

查。

另為加強服務花東居民，本次假期臺鐵首次試辦東

線部分列車實名制購票機制，已於6/1開放網路訂票。

本次假期新措施

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高速公路疏運管制(1/3)

端午節期間每日交通量預估約220萬-280萬輛次。

國道實施夜間暫停收費分流效果有限，又近年國道深夜清晨時段肇事程度較日間時段嚴重，死亡事故比例約佔

全日34%，連續假期暫停收費時段平均肇事件數約為一般假日同時段之1.4倍，為降低夜間行車之風險，端午節連假23-6時維持收費。

日期 入口高乘載管制 匝道 封閉

單一 費率

差別 費率

開放路肩 匝道 儀控

6月9日

（週四，

端午節)

7-12時

國5南下南港系統、石碇、坪林

0-18時 封閉國1平鎮系統南下入口

採單一費率，無每日20公里優惠里程及長途折扣，各車種不論行駛長度，收費單價均為每公里：小型車0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元

國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率8折收費

(一)現有開放路肩措施照常實施。 (二)疏運期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。 (三)國5宜蘭-頭城北上(約35.3K~30K)路段路肩機動開放大客車通行，宜蘭-頭城出口(約32.7k~30.6K)小型車行駛路肩。

視高速公路主線交通狀況採取嚴格管制

6月10日

（週五）

7-12時

國5南下南港系統、石碇、坪林

6月11日

（週六）

15-20時

國5 北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城

0-24時 封閉國1埔鹽系統及國3竹南北上入口

6月12日

（週日）

15-20時

國5 北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城

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高速公路疏運管制(2/3)

夜間維持收費之強化因應作為：

協調公警局增加勤務編排

交控中心嚴密監控並加速通報

•嚴密監控CCTV，主動發現事件，立即通知相關單位

•CMS顯示事故資訊、通知警廣，宣導用路人改道

加速事故處理及排除

•協調公警各大隊、工務段及拖救服務人員加速到場、事故排除

增加事故處理能量

•增加工務段、拖救公司待命能量，預置大型起重機

•國5重點時段，合約最大能量(17部)拖救車全數待命

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高速公路疏運管制(3/3)

夜間維持收費之強化因應作為：

加強壅塞路段之交管措施

•精進式匝道儀控

•機動開放出口匝道路肩

•CMS宣導改駛替代道路

加強交通資訊提供

•高速公路易壅塞時段與路段之預報

•互動式旅行時間預測查詢(系統)網頁

•高速公路路況完整情報預測圖

宣導重點作為

•儘量利用公共運輸

•夜間行車注意安全，切勿疲勞駕駛

•如確有精神不佳狀況，請多利用服務區駕駛人休息室

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端午連續假期運能規劃：

民航局持續監控各航線訂位狀況，且各航空公司已

視訂位情形規劃加班機並於5月9日統一開放訂位，

後續將視需求協調航空公司增開臨時加班機。

因應端午連假期間易受天候因素影響造成機場關場

而無法正常起降航班，民航局已事先擬定A、B、C三

項疏運計畫以為因應。

公共運輸運能規劃-航空

假期 疏運期間 國內航線 離島航線

規劃架次 規劃座位數 規劃架次 規劃座位數

104端午假期 6/18~6/22(5天) 預估 1,334 114,036 1,244 106,600

實際 1,314 113,786 1,224 106,350

105端午假期 6/8~6/13(6天) 預估 1,702 145,061 1,564 133,989

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鑒於端午節後即邁入離島旅遊旺季，參考以往端午

連假疏運經驗規劃本次連假運能，將視航行條件及

旅運需求，適時督導業者加開班次，並視當日疏運

狀況及天候預報情況，機動調整次日航班規劃。

本次假期新闢「臺南安平-澎湖東吉」航線，以滿足

離島居民交通需求。

公共運輸運能規劃-海運

假期 疏運期間 本島與離島航線 金馬小三通航線 總計

開航班次 疏運人次 開航班次 疏運人次 開航班次 疏運人次

104端午假期 6/18~6/22(5天) 預估 677 123,569 230 58,180 907 181,749

實際 725 112,364 228 23,559 953 135,923

105端午假期 6/8~6/13(6天) 預估 1,002 242,668 300 72,900 1,302 315,568

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參考以往連假疏運成果，105年端午假期疏運期間，

全線運能每日平均預估可較平日增加10％(東線增加

23%)，並已於5月25日(三)零時起開放預訂連假疏運

期間之車票。

為加強服務花東居民，提供花蓮縣政府1往復返鄉專

車，並於6月9日下行及6月12日上行各加開1列次彩

繪普悠瑪號列車，試辦花東縣民實名制購票機制(網

路訂票時間：6/1上午6時-12時)。

公共運輸運能規劃-臺鐵

假期 疏運期間

全線 東部幹線

加開班次 日平均 載客數

單日最高載客數

加開班次 日平均 載客數

單日最高載客數

104端午假期 6/18~6/22(5天) 預估 186 727,190 794,236 132 88.414 111,128

實際 190 665,452 736,725 136 78,375 95,070

105端午假期 6/8~6/13(6天) 預估 204 668,000 740,000 147 78,000 95,000

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加強疏運措施：

開行樹林-羅東區間快車及東部離峰夜車: • 配合疏運尖離峰時間與方向性，於6/9~6/11每日開行樹林→羅東區間快車3列，6/10~6/12每日開行羅東→樹林區間快車3列，並提供優惠票價100元。

• 於6/8開行樹林往花蓮、樹林往台東及6/11開行花蓮往樹林、台東往樹林各１列次自強號離峰夜車，提供7折優惠票價。

開行七堵往花蓮、台東新自強號：

為服務東部民眾並分流北部地區旅客乘車，於6/8開行花蓮往七堵及七堵往台東新自強號，提供9折優惠票價。

東線部分新自強號班次實施自由席措施：

於6/9增開往東部1列次，假期最後一日(6/12)增開往臺北2列次。

支線增加運能：因應連假出遊人潮，平溪線、內灣線及集集線將視編組運用情形加掛車廂以增加運能。

公共運輸運能規劃-臺鐵

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端午假期疏運期間台灣高鐵公司較平時班表加開65

班次，運能提升7.7%，自5月12日已開放旅客購買疏

運期間之去回程車票，另將視人潮、列車組運用及

人力調度適時增開臨時車次。

疏運期間配合供給與預估需求調整自由座車廂數，並提供定期票及回數票服務，推出連續假期版早鳥優惠及大學生優惠。

公共運輸運能規劃-高鐵

假期 疏運期間 加開班次 總計開 行班次

日平均 載客數

單日最高 載客數

104端午假期 6/18~6/22(5天) 預估 79 777 16.2萬 19.4萬(6/21)

實際 80 778 15.8萬 20.7萬(6/21)

105端午假期 6/8~6/13(6天) 預估 65 904 18.1萬 23.7萬(6/12)

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客運運能規劃：

就23-6時維持國道夜間收費措施，重要配套措施:

中長途國道客運優惠票價:優惠幅度可達15%(23~6時：75折/其餘時段：85折)

夜間班車轉乘接駁服務:已協調地方政府，提供配合國道客運夜間班車之接駁規劃。

加強運輸安全:對客運業者車況、駕駛員加強稽查。

場站服務與協助:要求運輸場站提供必要服務與協助。

公共運輸運能規劃-國道及公路客運

假期 疏運期間

西部國道客運 東部國道客運

日平均 開行班次

日平均 疏運人數

日平均 開行班次

日平均 疏運人數

104端午假期 6/18~6/22(5天) 預估 11,000 240,000 1,500 30,000

實際 11,519 236,028 1,896 38,649

105端午假期 6/8~6/13(6天) 預估 11,000 240,000 1,800 38,000

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熱門觀光風景區疏運措施

劃分責任分區：劃分為16大責任分區，以各責任分區分別成立連續假期疏運工作小組。

疏運措施：

整頓環境設施：加強遊憩設施安檢、人員服務品質等工作。

加強交通疏導：協調公路主管及警察單位，針對觀光遊樂地區聯外道路易發生壅塞路段，進行交通疏導措施。

改善停車狀況：針對各重點疏運地區，整備既有與臨時停車場並派員加強管理。

宣導公共運輸：規劃「台灣好行」景點接駁公車(39條)及「台灣觀巴」套裝遊程(105條)等旅遊服務；針對風景區活動及主題樂園促銷活動，將視狀況洽請活動主辦單位與公共運輸業者研擬配套措施，推出具有誘因之優惠，以鼓勵遊客搭乘公共運具。

主題樂園分級警示通報：擬定A、B、C分級警示通報機制，按遊客人數及停車數承載量，與各機關及警廣聯繫交通疏運及宣導等事宜。

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與宜蘭縣政府延續連續假期疏運合作模式，規劃端午節連假期間疏運措施，以改善國5常態性壅塞

提昇公共運輸服務：

• 臺鐵增開樹林=羅東間3往返區間快車，並提供100元優惠票價。

• 宜蘭縣政府已規劃2條紅色幹線公車及7條綠色景點接駁專車，並密集發車，接駁各轉運站至景點。

擴大公共運輸誘因：

• 提供「國5客運+高鐵」及「國5客運+臺灣好行路線」優惠套票。

• 提升國道大客車行駛優勢(大客車優先措施、國5宜蘭-頭城北上路肩開放大客車行駛及實施主線儀控)。

與宜蘭縣政府聯合成立應變小組，並即時將路況

資訊提早預告，採取大區域即時反應模式管理：

• 與宜蘭縣政府共同建置通訊群組，透過通訊平臺資訊

交換。

• 高公局、公路總局將利用1968、即時路況APP，發布

國5、台2及台9線旅行時間，並透過CMS及臨時CMS

提早配合預告。國5塞車時，規劃並宣導行駛台2線

台9線。

國5及宜蘭地區疏運措施

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本部各疏運單位已針對民眾端午返鄉及觀光遊憩的需求，積極提昇運能整備及各項安全作業，並劃定責任區，責請所屬各單位確實執行。

各疏運單位將適時發布新聞宣導民眾，因應連續假期特性，預期高速公路部分區段壅塞恐難避免，為減少旅行時間，呼籲民眾多搭乘公共運輸。

針對本次假期試行維持國道夜間收費、實施中長途國道客運優惠及花東線實名制等新措施，將列為密切觀察重點，並於節後提出成效檢討，以作為後續政策擬定參考。

國5及宜蘭疏運措施部分，本部各相關單位將持續與宜蘭縣政府共同合作執行各項疏運措施，並請公路總局督導縣府提出地區接駁路線檢討報告及路線調整計畫。

結語

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簡報完畢

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