View
125
Download
5
Embed Size (px)
Citation preview
Gerard Tertoolen,
De Verkeerspsycholoog GTiXTNT, Experts in Traffic and Transport
Deel 1: Het menselijk brein in het verkeer
Deel 2: Het jongerenbrein in het verkeer
Deel 3: Onbewuste prikkels
Deel 4: Discussie/vragen
Toetje
30 jaar
300 000 000 jaar
A. Blijf bij je keuze
B. Wisselen
C. Maakt niets uit
rationeel
irrationeel / emotioneel
(a)sociaal
automatisch
Onderkennen van gevaarlijke
verkeerssituaties, en onderdrukken van
afleiding
Omgeving visueel afzoeken, begrijpen
waarheen het overige verkeer zich
beweegt (of gaat bewegen), het
onderscheiden van belangrijke van niet-
belangrijke stimuli
Schatten van de afstand en de snelheid
van andere verkeersdeelnemers, en het
waarnemen en schatten van versnellingen
en vertragingen Beoordelen of de beschikbare oversteektijd
voldoende is in vergelijking tot de
benodigde tijd, gegeven ook de eigen
maximale loopsnelheid
Onderkenning van de consequenties van fouten
Informalisering
Informatisering
Internationalisering
Intensivering
Internet
WEDERKERIGHEID
SCHAARSTE
SYMPATHIE
CONSISTENTIE
AUTORITEIT
SOCIALE BEWIJSKRACHT
Welke van de twee uitspraken is waarschijnlijker?
Linda is een bankmedewerkster.
Linda is een bankmedewerkster en lid van de feministische beweging.
Linda is 31 jaar, single en heel slim. Als student was ze
bijzonder betrokken bij onderwerpen als discriminatie en
sociale rechtvaardigheid, en deed ze mee aan
demonstraties tegen kernenergie.
www.deverkeerspsycholoog.nl
Linkedin en twitter: @GTertoolen
www.xtnt.nl: onbewust beïnvloeden
www.crow.nl/publicaties/
mobiliteit-en-gedrag
’De toekomst is een paradijs waaruit nog
nooit iemand is teruggekeerd.’