בחינת נוהג העבודה בדרך לעבודה יוני 2012

גיאוקרטוגרפיה - אסטרטגיה של המידע - מחקרי שווקים - ניתוח פוטנציאל שוק

1

Information Strategy & Solutions

המחקר נערך עבור:

סינריון

2012יוני

גיאוקרטוגרפיה בהנהלת:

פרופ' אבי דגני ד"ר רינה דגני


2

מטרות המחקר והמתודולוגיה המחקרית

:מטרות המחקר

:המשיבים

:גודל המדגם

:טווח שגיאה

:מתודולוגיה

:מועד ביצוע

המחקר נועד לבחון את שיעור הנוהגים לעבוד בדרכם לעבודה בקרב מועסקים, משך הנסיעה ואופן ביצוע העבודה

וכן את תפיסת התרומה של עבודה זו בחיסכון בזמן עבודה במשרד.

סקר טלפוני, באמצעות מערכת סקרים ממוחשבת.

ומעלה, 18 משיבים, גברים ונשים, מועסקים, בגיל 597המהווים מדגם ארצי ומייצג של אוכלוסיה זו מקרב כלל

האוכלוסייה היהודית במדינת ישראל.

N=597 )במסגרת שני סבבי אומניבוס טלפוני(

95%ברמת מובהקות סטטיסטית של טווח שגיאה מריבית, ,+4.0% .

2012השבוע הראשון של חודש יוני .


3


4

מהמועסקים עושים שימוש על מנת להגיע לעבודה הינו רכב או מכונית פרטית, 56%אמצעי התחבורה העיקרי בו ( או 11%(, ברגל )22%וזאת בפער מובהק לעומת כל שאר אופני ההגעה אשר צוינו בהקשר זה כגון: אוטובוס )

(.6%בהסעה מאורגנת )

69% ,מקרב כלל 42% מהם )המהווים 60% מקרב כלל המועסקים נוסעים הלוך וחזור לעבודה עד שעה ביום המועסקים( מבלים עד חצי שעה ביום בנסיעה לעבודה.

23% מהמועסקים 71% מקרב המועסקים מנצלים את זמן הנסיעה לעבודה על מנת לעבוד לפחות מידי פעם, כאשר מנצלים את זמן הנסיעה לעבודה לעיתים רחוקות או כלל לא.

36%.מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה מנצלים את מרבית זמן הנסיעה למטרה זו

78% עושים שימוש 8% מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה עושים שימוש בטלפון נייד ואילו רק אינם עושים שימוש בעזרים אלה בעודם עובדים בדרכם לעבודה.22%במחשב,

36%.מהנוהגים לעבוד בדרכם לעבודה חושבים כי העבודה במהלך הנסיעה חוסכת להם מזמן העבודה במשרד

ממצאים עיקריים


5


6

מקרב כלל המועסקים( הינם בדרגת 12% )המהווים 14%(, כאשר מתוכם 83%מרבית המועסקים הינם שכירים )ניהול,

קרוב לחמישית הינם בעלי עסקים או עצמאים.

התפלגות המועסקים

N=597בקרב כלל המועסקים,

שכירים71%

בעל עסק / עצמאי17%

שכירים בדרגת ניהול12%


7

מרבית המועסקים מגיעים למקום עבודתם ברכב או במכונית הפרטית, וזאת בפער מובהק לעומת כל שאר אופני ההגעה,

כגון הגעה באוטובוס המדורג כשני, אף הוא בפער מובהק לעומת כל שאר אופני ההגעה אשר צוינו בהקשר זה.

אמצעי התחבורה העיקרי

מהו אמצעי התחבורה העיקרי בו אתה עושה שימוש בכדי להגיע לעבודה?


רכב פרטי / מכונית פרטית

אוטובוס

ברגל / הליכה

הסעה מאורגנת מהעבודה

אופניים

רכבת

עובד מהבית

אופנוע

מונית

56%

22%

11%

6%

2%

2%

1%

1%

1%

הבדל מובהק

שיעור גבוה יחסית בקרב גברים, נמוך

יחסית בקרב שכירים ( 18-34וצעירים )גילאי

ועולה עם העלייה בהשכלה ובהכנסה.

שיעור גבוה יחסית בקרב נשים ושכירים

ויורד עם העלייה בהכנסה.


8

מועסקים מבלים עד שעה בדרכם לעבודה הלוך וחזור,10 מכל 7 מקרב כלל המועסקים( מבלים בדרכם עד חצי שעה.42% מהם )המהווים 60%כאשר

משך הנסיעה הממוצע

כשאתה חושב על הנסיעה היומית שלך הלוך וחזור מהעבודה, נסה להעריך, כמה זמן בסך הכל, אתה מבלה בנסיעה לעבודה, הלוך וחזור יחד, ביום ממוצע?


עד חצי שעה42%

מעל חצי שעה ועד שעה27%

מעל שעה ועד שעה וחצי10%

מעל שעה וחצי ועד שעתיים

7%

מעל שעתיים8%

לא יודע / לא יכול להעריך6%


9

קרוב לרבע מכלל המועסקים נוהגים לעבוד מידי פעם )לפחות( בזמן הנסיעה לעבודה,( נוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה לעיתים רחוקות.71%שיעור גבוה באופן מובהק )

שיעור המנצלים את זמן הנסיעה למטרות עבודה

האם אתה נוהג או לא נוהג לנצל את זמן הנסיעה למטרות עבודה?


תמיד עובד בנסיעה6%

לרוב עובד בנסיעה6%

מידי פעם עובד בנסיעה

10%לעיתים רחוקות

עובד בנסיעה5%

אף פעם לא עובד בנסיעה

66%

לא יודע6%

23%

71%

שיעור העובדים בזמן הנסיעה גבוה יחסית בקרב גברים, עולה עם העלייה בהשכלה

ובהכנסה ונמוך יחסית בקרב -18שכירים וצעירים )גילאי

34.)


10

למעלה משליש מקרב המועסקים הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה עובדים מרבית זמן הנסיעה.

שיעור זמן הנסיעה המנוצל לעבודה

נסה להעריך, איזה חלק מזמן הנסיעה אתה נוהג להקדיש לנושאים הקשורים לעבודה?

N=132בקרב כלל המועסקים אשר עובדים לפחות מידי פעם בזמן הנסיעה לעבודה,

כל זמן הנסיעה או כמעט כל זמן

הנסיעה17%

מרבית זמן הנסיעה19%

כמחצית מזמן הנסיעה20%

מעט מזמן הנסיעה24%

מעט מאוד מזמן הנסיעה

15%

לא יודע5%

36%39%


11

האם בדרך לעבודה אתה נוהג או לא נוהג לעשות שימוש בכל אחד מהאמצעים הבאים:

מקרב המועסקים העובדים בזמן הנסיעה לעבודה עושים שימוש בטלפון נייד,10 מכל 8כ-וזאת בפער מובהק לעומת שיעור המשתמשים במחשב לצורך העבודה.

בנוסף, כחמישית כלל לא משתמשים בעזרים אלה בעודם עובדים בדרך לעבודה.שיעור השימוש בעזרים השונים גבוה יחסית בקרב בעלי הכנסה ממוצע ומעלה ועולה עם העליה בהשכלה.

הבדל מובהק

טלפון נייד מחשב אף אחד מהנ"ל

78%

8%

22%

שיעור שימוש בעזרים בזמן הנסיעה



12

למעלה משליש, מקרב הנוהגים לעבוד בזמן הנסיעה לעבודה,חושבים כי העבודה במהלך הנסיעה חוסכת להם זמן מזמן העבודה במשרד.

תפיסת העבודה בדרך לעבודה כחוסכת זמן במשרד

נסה להעריך, באיזו מידה לדעתך, העבודה אותה אתה עושה בדרך לעבודה חוסכת או לא חוסכת לך מזמן העבודה במשרד?


מאוד חוסכת12%

די חוסכת24%

ככה ככה20%

לא כל כך חוסכת15%

כלל לא חוסכת20%

לא יודע9%

36%

35%

שיעור התופסים את העבודה בדרך לעבודה כחוסכת זמן במשרד נמוך

יחסית בקרב שכירים.


13

GEOCARTOGRAPHY -Knowledge Breeding Success לדעת כדילהצליח

Knowledge Group

קבוצת גיאוקרטוגרפיהGeocartography Knowledge Group

אסטרטגיה של מידעInformation Strategy

Geo-Marketing מחקרי שוק ודעת קהל Strategy, Opinion & Marketing Research

מחקר כמותי ואיכותי - קבוצות מיקוד, ראיונות עומק

Geo-SMART חישובי צפי ופוטנציאל שוקFeasibility & Market Potential Analysis

Geo-iT iSמערכות מידע ופתרונות עתירי מידע Information Technology & Solutions

Geo-Medicמחקרי תרופות ורפואה Pharmaceutical & Applied Medical Research

Geo-Sensorמחקרי טעימה ופיתוח מוצרים Product Development & sensory Tests

03-7682223, פקס: 03-7682222, נאות אפקה, תל-אביב טל': 8גיאוקרטוגרפיה: רח' קהילת ונציה [email protected]

Leadership & Management

בחינת נוהג העבודה בדרך לעבודה יוני 2012