17
Anggota Kelompok : Risky Purnama Djwa Frelista Fonda Lani Anggun Puspita Lintang Sekarsari Ristiana Furqonah Yunita Mellyana Morra

Manajemen Operasi Global Volswagen

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Membahasa manajemen operasi volkswagen shanghai dan mexiko

Citation preview

Page 1: Manajemen Operasi Global Volswagen

Anggota Kelompok

Risky Purnama

Djwa Frelista Fonda

Lani Anggun Puspita

Lintang Sekarsari

Ristiana Furqonah

Yunita Mellyana Morra

Volkswagen (VW) merupakan pabrikan otomotif berbasis di

WolfsburgLower SaxonyJerman Volkswagen didirikan oleh Serikat Buruh

Jerman (Deutsche Arbeitsfront) pada tahun 1937 Volkswagen merupakan

merk asli dari Volkswagen Group yang juga membawahi beberapa merk

mobil lain seperti Bugatti AutomobilesAutomobili LamborghiniSEATAudi

Bentley MotorsSkoda dan sebuah pabrikan kendaraan komersial

ScaniaPada tahun 2009 Supervisory Board dari Volkswagen AG

mengesahkan pendirian grup otomotif yang terintegrasi dengan

Porsche di bawah naungan Volkswagen Nama Volkswagen sendiri dalam

bahasa Jerman memiliki artimobil rakyat Tagline Volkswagen saat ini

adalah Das Auto (dalam bahasa Inggris The Car) Moto sebelumnya adalah

Aus Liebe zum Automobil (Kecintaan kepada Mobil)

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Caddy Life

EOS

FOX

Golf MK6

Golf Plus

Golf variant

Jetta MK5

Multivan

New Beetle

New Beetle Convertible

Passat MK6

Passat CC

Phaeton

Polo MK5

Scirocco

Sharan

Touran

Tiguan

Touareg

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd (SVW) terletak di Anting

International AutoKota di barat laut kota Shanghai Shanghai

Volkswagen menempati lahan seluas 3330000 m2 dengan luas

bangunan 900000 m2 Saat ini perusahaan memiliki

produk yang terdiri dari enam seri dari mobil penumpang

Santana Santana 3000 Polo Passat serta VW Touran Golf

Shanghai Volkswagen merupakan salah satu pabrik mobil terbesar

di China yang memilki kapasitas produksi lebih dari 450000

unit per tahunShanghai Volkswagen didirikan pada Maret 1985

SVW adalah perusahaan pertama yang mencoba untuk mebuat

mobil dengan mengekspornya pada dunia luar

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Pengelolaan Operasi

Shanghai Volkswagen membentuk tata letak produksi pada pengelolaan

operasi dari empat daerah produksi utama yaitu Pabrik Mobil 1 Mobil Plant 2 3

Pabrik Mobil dan Engine Plant serta pusat teknis Perusahaan ini menawarkan

banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik

Saat ini Shanghai Volkswagen telah melakukan investasi untuk fasilitas perangkat

keras pada beberapa tahun terakhir Fasilitas ini merupakan fasilitas canggih

untuk sebuah pengembangan dari badan mobil dan mesin yang

disesuaikan Dimana kontrol kualitas diinstal dengan peralatan tingkat dunia

untuk pengujian logam non-logam dan kelistrikanSehingga pada tahun

2003Shanghai Volkswagen mampu memproduksi mobil bernama Vw

Polo hingga diekspor ke Australia sedangkan di tahun 2004

Shanghai Volkswagen berhasil memproduksi Vw Santana yang merupakan produk

Shanghai Volkswagen yang paling laris sampai saat

ini Hal ini dikarenakan VW Santana dibuat dengan pengembangan yang luar

biasa karena didasarkan pada pola konsumsi negara berkembang

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Kemitraan

Shanghai Volkswagen adalah produsen mobil pertama yang menerima Penghargaan Manajemen

Mutu Nasional yang dikeluarkan oleh China Quality Management Association

Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang menjadikan perusahaan

ini menjadi produsen mobil pertama di Cina yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3

juta mobil Pada tahun 2001 Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya

serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM) sehingga menjadikan

Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih sebagai pemenang Best Enterprise

Implementasi CRM dalam industri pembuatan mobil Cina Pada tahun 2005

Shanghai Volkswagen memperkenalkan kembali layanan baru berjudul Techcare yaitu layanan

yang menggabungkan pembelian kendaraan pemeliharaan penggantian serta dekorasi ke

dalam pelayanan secara keseluruhan sehingga customer dapat menikmati layanan ekstra dari

perusahaanProgram unggulan produk ini memberikan pelayanan penjualan professional dan

sistematistransparan dan terpercaya

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Dalam bidang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan atau CSRSelain menyediakan konsumen

produk kelas satu bagi konsumen Shanghai Volkswagen juga berkomitmen untuk

meminimalkan dampak lingkungn yang dihasilkan dari produk merekadan melalui ilmu

pengetahuan dan teknologiYang menjadikan Shanghai Volkswagen memperoleh Manajemen

Lingkungan ISO14001 Sertifikat Otentikasi pada tahun 1997

Shanghai Volkswagen mempunyai orientasi untuk fokus dalam memproduksi mobil yang ramah

lingkungan dan memberikan kenyamanan serta keselamatan sehingga semua mobil buatan

Shanghai Volkswagen telah memenuhi peraturan emisi gas buang euro 2 Selain itu

Shanghai Volkswagen juga memiliki andil dalam kegiatan budaya dan olahraga Dimana dalam

kegiatan ini Shanghai Volkswagen menyumbangkan 160 juta yuan untuk mensponsori kegiatan

amal budaya dan pendidikan kesehatan masyarakat olahraga dll sehingga

Shanghai Volkswagen memperoleh penilaian yang sangat baik pada masyarakat Cina

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 2: Manajemen Operasi Global Volswagen

Volkswagen (VW) merupakan pabrikan otomotif berbasis di

WolfsburgLower SaxonyJerman Volkswagen didirikan oleh Serikat Buruh

Jerman (Deutsche Arbeitsfront) pada tahun 1937 Volkswagen merupakan

merk asli dari Volkswagen Group yang juga membawahi beberapa merk

mobil lain seperti Bugatti AutomobilesAutomobili LamborghiniSEATAudi

Bentley MotorsSkoda dan sebuah pabrikan kendaraan komersial

ScaniaPada tahun 2009 Supervisory Board dari Volkswagen AG

mengesahkan pendirian grup otomotif yang terintegrasi dengan

Porsche di bawah naungan Volkswagen Nama Volkswagen sendiri dalam

bahasa Jerman memiliki artimobil rakyat Tagline Volkswagen saat ini

adalah Das Auto (dalam bahasa Inggris The Car) Moto sebelumnya adalah

Aus Liebe zum Automobil (Kecintaan kepada Mobil)

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Caddy Life

EOS

FOX

Golf MK6

Golf Plus

Golf variant

Jetta MK5

Multivan

New Beetle

New Beetle Convertible

Passat MK6

Passat CC

Phaeton

Polo MK5

Scirocco

Sharan

Touran

Tiguan

Touareg

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd (SVW) terletak di Anting

International AutoKota di barat laut kota Shanghai Shanghai

Volkswagen menempati lahan seluas 3330000 m2 dengan luas

bangunan 900000 m2 Saat ini perusahaan memiliki

produk yang terdiri dari enam seri dari mobil penumpang

Santana Santana 3000 Polo Passat serta VW Touran Golf

Shanghai Volkswagen merupakan salah satu pabrik mobil terbesar

di China yang memilki kapasitas produksi lebih dari 450000

unit per tahunShanghai Volkswagen didirikan pada Maret 1985

SVW adalah perusahaan pertama yang mencoba untuk mebuat

mobil dengan mengekspornya pada dunia luar

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Pengelolaan Operasi

Shanghai Volkswagen membentuk tata letak produksi pada pengelolaan

operasi dari empat daerah produksi utama yaitu Pabrik Mobil 1 Mobil Plant 2 3

Pabrik Mobil dan Engine Plant serta pusat teknis Perusahaan ini menawarkan

banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik

Saat ini Shanghai Volkswagen telah melakukan investasi untuk fasilitas perangkat

keras pada beberapa tahun terakhir Fasilitas ini merupakan fasilitas canggih

untuk sebuah pengembangan dari badan mobil dan mesin yang

disesuaikan Dimana kontrol kualitas diinstal dengan peralatan tingkat dunia

untuk pengujian logam non-logam dan kelistrikanSehingga pada tahun

2003Shanghai Volkswagen mampu memproduksi mobil bernama Vw

Polo hingga diekspor ke Australia sedangkan di tahun 2004

Shanghai Volkswagen berhasil memproduksi Vw Santana yang merupakan produk

Shanghai Volkswagen yang paling laris sampai saat

ini Hal ini dikarenakan VW Santana dibuat dengan pengembangan yang luar

biasa karena didasarkan pada pola konsumsi negara berkembang

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Kemitraan

Shanghai Volkswagen adalah produsen mobil pertama yang menerima Penghargaan Manajemen

Mutu Nasional yang dikeluarkan oleh China Quality Management Association

Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang menjadikan perusahaan

ini menjadi produsen mobil pertama di Cina yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3

juta mobil Pada tahun 2001 Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya

serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM) sehingga menjadikan

Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih sebagai pemenang Best Enterprise

Implementasi CRM dalam industri pembuatan mobil Cina Pada tahun 2005

Shanghai Volkswagen memperkenalkan kembali layanan baru berjudul Techcare yaitu layanan

yang menggabungkan pembelian kendaraan pemeliharaan penggantian serta dekorasi ke

dalam pelayanan secara keseluruhan sehingga customer dapat menikmati layanan ekstra dari

perusahaanProgram unggulan produk ini memberikan pelayanan penjualan professional dan

sistematistransparan dan terpercaya

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Dalam bidang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan atau CSRSelain menyediakan konsumen

produk kelas satu bagi konsumen Shanghai Volkswagen juga berkomitmen untuk

meminimalkan dampak lingkungn yang dihasilkan dari produk merekadan melalui ilmu

pengetahuan dan teknologiYang menjadikan Shanghai Volkswagen memperoleh Manajemen

Lingkungan ISO14001 Sertifikat Otentikasi pada tahun 1997

Shanghai Volkswagen mempunyai orientasi untuk fokus dalam memproduksi mobil yang ramah

lingkungan dan memberikan kenyamanan serta keselamatan sehingga semua mobil buatan

Shanghai Volkswagen telah memenuhi peraturan emisi gas buang euro 2 Selain itu

Shanghai Volkswagen juga memiliki andil dalam kegiatan budaya dan olahraga Dimana dalam

kegiatan ini Shanghai Volkswagen menyumbangkan 160 juta yuan untuk mensponsori kegiatan

amal budaya dan pendidikan kesehatan masyarakat olahraga dll sehingga

Shanghai Volkswagen memperoleh penilaian yang sangat baik pada masyarakat Cina

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 3: Manajemen Operasi Global Volswagen

Caddy Life

EOS

FOX

Golf MK6

Golf Plus

Golf variant

Jetta MK5

Multivan

New Beetle

New Beetle Convertible

Passat MK6

Passat CC

Phaeton

Polo MK5

Scirocco

Sharan

Touran

Tiguan

Touareg

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd (SVW) terletak di Anting

International AutoKota di barat laut kota Shanghai Shanghai

Volkswagen menempati lahan seluas 3330000 m2 dengan luas

bangunan 900000 m2 Saat ini perusahaan memiliki

produk yang terdiri dari enam seri dari mobil penumpang

Santana Santana 3000 Polo Passat serta VW Touran Golf

Shanghai Volkswagen merupakan salah satu pabrik mobil terbesar

di China yang memilki kapasitas produksi lebih dari 450000

unit per tahunShanghai Volkswagen didirikan pada Maret 1985

SVW adalah perusahaan pertama yang mencoba untuk mebuat

mobil dengan mengekspornya pada dunia luar

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Pengelolaan Operasi

Shanghai Volkswagen membentuk tata letak produksi pada pengelolaan

operasi dari empat daerah produksi utama yaitu Pabrik Mobil 1 Mobil Plant 2 3

Pabrik Mobil dan Engine Plant serta pusat teknis Perusahaan ini menawarkan

banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik

Saat ini Shanghai Volkswagen telah melakukan investasi untuk fasilitas perangkat

keras pada beberapa tahun terakhir Fasilitas ini merupakan fasilitas canggih

untuk sebuah pengembangan dari badan mobil dan mesin yang

disesuaikan Dimana kontrol kualitas diinstal dengan peralatan tingkat dunia

untuk pengujian logam non-logam dan kelistrikanSehingga pada tahun

2003Shanghai Volkswagen mampu memproduksi mobil bernama Vw

Polo hingga diekspor ke Australia sedangkan di tahun 2004

Shanghai Volkswagen berhasil memproduksi Vw Santana yang merupakan produk

Shanghai Volkswagen yang paling laris sampai saat

ini Hal ini dikarenakan VW Santana dibuat dengan pengembangan yang luar

biasa karena didasarkan pada pola konsumsi negara berkembang

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Kemitraan

Shanghai Volkswagen adalah produsen mobil pertama yang menerima Penghargaan Manajemen

Mutu Nasional yang dikeluarkan oleh China Quality Management Association

Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang menjadikan perusahaan

ini menjadi produsen mobil pertama di Cina yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3

juta mobil Pada tahun 2001 Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya

serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM) sehingga menjadikan

Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih sebagai pemenang Best Enterprise

Implementasi CRM dalam industri pembuatan mobil Cina Pada tahun 2005

Shanghai Volkswagen memperkenalkan kembali layanan baru berjudul Techcare yaitu layanan

yang menggabungkan pembelian kendaraan pemeliharaan penggantian serta dekorasi ke

dalam pelayanan secara keseluruhan sehingga customer dapat menikmati layanan ekstra dari

perusahaanProgram unggulan produk ini memberikan pelayanan penjualan professional dan

sistematistransparan dan terpercaya

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Dalam bidang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan atau CSRSelain menyediakan konsumen

produk kelas satu bagi konsumen Shanghai Volkswagen juga berkomitmen untuk

meminimalkan dampak lingkungn yang dihasilkan dari produk merekadan melalui ilmu

pengetahuan dan teknologiYang menjadikan Shanghai Volkswagen memperoleh Manajemen

Lingkungan ISO14001 Sertifikat Otentikasi pada tahun 1997

Shanghai Volkswagen mempunyai orientasi untuk fokus dalam memproduksi mobil yang ramah

lingkungan dan memberikan kenyamanan serta keselamatan sehingga semua mobil buatan

Shanghai Volkswagen telah memenuhi peraturan emisi gas buang euro 2 Selain itu

Shanghai Volkswagen juga memiliki andil dalam kegiatan budaya dan olahraga Dimana dalam

kegiatan ini Shanghai Volkswagen menyumbangkan 160 juta yuan untuk mensponsori kegiatan

amal budaya dan pendidikan kesehatan masyarakat olahraga dll sehingga

Shanghai Volkswagen memperoleh penilaian yang sangat baik pada masyarakat Cina

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 4: Manajemen Operasi Global Volswagen

Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd (SVW) terletak di Anting

International AutoKota di barat laut kota Shanghai Shanghai

Volkswagen menempati lahan seluas 3330000 m2 dengan luas

bangunan 900000 m2 Saat ini perusahaan memiliki

produk yang terdiri dari enam seri dari mobil penumpang

Santana Santana 3000 Polo Passat serta VW Touran Golf

Shanghai Volkswagen merupakan salah satu pabrik mobil terbesar

di China yang memilki kapasitas produksi lebih dari 450000

unit per tahunShanghai Volkswagen didirikan pada Maret 1985

SVW adalah perusahaan pertama yang mencoba untuk mebuat

mobil dengan mengekspornya pada dunia luar

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Pengelolaan Operasi

Shanghai Volkswagen membentuk tata letak produksi pada pengelolaan

operasi dari empat daerah produksi utama yaitu Pabrik Mobil 1 Mobil Plant 2 3

Pabrik Mobil dan Engine Plant serta pusat teknis Perusahaan ini menawarkan

banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik

Saat ini Shanghai Volkswagen telah melakukan investasi untuk fasilitas perangkat

keras pada beberapa tahun terakhir Fasilitas ini merupakan fasilitas canggih

untuk sebuah pengembangan dari badan mobil dan mesin yang

disesuaikan Dimana kontrol kualitas diinstal dengan peralatan tingkat dunia

untuk pengujian logam non-logam dan kelistrikanSehingga pada tahun

2003Shanghai Volkswagen mampu memproduksi mobil bernama Vw

Polo hingga diekspor ke Australia sedangkan di tahun 2004

Shanghai Volkswagen berhasil memproduksi Vw Santana yang merupakan produk

Shanghai Volkswagen yang paling laris sampai saat

ini Hal ini dikarenakan VW Santana dibuat dengan pengembangan yang luar

biasa karena didasarkan pada pola konsumsi negara berkembang

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Kemitraan

Shanghai Volkswagen adalah produsen mobil pertama yang menerima Penghargaan Manajemen

Mutu Nasional yang dikeluarkan oleh China Quality Management Association

Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang menjadikan perusahaan

ini menjadi produsen mobil pertama di Cina yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3

juta mobil Pada tahun 2001 Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya

serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM) sehingga menjadikan

Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih sebagai pemenang Best Enterprise

Implementasi CRM dalam industri pembuatan mobil Cina Pada tahun 2005

Shanghai Volkswagen memperkenalkan kembali layanan baru berjudul Techcare yaitu layanan

yang menggabungkan pembelian kendaraan pemeliharaan penggantian serta dekorasi ke

dalam pelayanan secara keseluruhan sehingga customer dapat menikmati layanan ekstra dari

perusahaanProgram unggulan produk ini memberikan pelayanan penjualan professional dan

sistematistransparan dan terpercaya

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Dalam bidang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan atau CSRSelain menyediakan konsumen

produk kelas satu bagi konsumen Shanghai Volkswagen juga berkomitmen untuk

meminimalkan dampak lingkungn yang dihasilkan dari produk merekadan melalui ilmu

pengetahuan dan teknologiYang menjadikan Shanghai Volkswagen memperoleh Manajemen

Lingkungan ISO14001 Sertifikat Otentikasi pada tahun 1997

Shanghai Volkswagen mempunyai orientasi untuk fokus dalam memproduksi mobil yang ramah

lingkungan dan memberikan kenyamanan serta keselamatan sehingga semua mobil buatan

Shanghai Volkswagen telah memenuhi peraturan emisi gas buang euro 2 Selain itu

Shanghai Volkswagen juga memiliki andil dalam kegiatan budaya dan olahraga Dimana dalam

kegiatan ini Shanghai Volkswagen menyumbangkan 160 juta yuan untuk mensponsori kegiatan

amal budaya dan pendidikan kesehatan masyarakat olahraga dll sehingga

Shanghai Volkswagen memperoleh penilaian yang sangat baik pada masyarakat Cina

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 5: Manajemen Operasi Global Volswagen

Pengelolaan Operasi

Shanghai Volkswagen membentuk tata letak produksi pada pengelolaan

operasi dari empat daerah produksi utama yaitu Pabrik Mobil 1 Mobil Plant 2 3

Pabrik Mobil dan Engine Plant serta pusat teknis Perusahaan ini menawarkan

banyak fasilitas manufaktur kelas dunia dan teknik

Saat ini Shanghai Volkswagen telah melakukan investasi untuk fasilitas perangkat

keras pada beberapa tahun terakhir Fasilitas ini merupakan fasilitas canggih

untuk sebuah pengembangan dari badan mobil dan mesin yang

disesuaikan Dimana kontrol kualitas diinstal dengan peralatan tingkat dunia

untuk pengujian logam non-logam dan kelistrikanSehingga pada tahun

2003Shanghai Volkswagen mampu memproduksi mobil bernama Vw

Polo hingga diekspor ke Australia sedangkan di tahun 2004

Shanghai Volkswagen berhasil memproduksi Vw Santana yang merupakan produk

Shanghai Volkswagen yang paling laris sampai saat

ini Hal ini dikarenakan VW Santana dibuat dengan pengembangan yang luar

biasa karena didasarkan pada pola konsumsi negara berkembang

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Kemitraan

Shanghai Volkswagen adalah produsen mobil pertama yang menerima Penghargaan Manajemen

Mutu Nasional yang dikeluarkan oleh China Quality Management Association

Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang menjadikan perusahaan

ini menjadi produsen mobil pertama di Cina yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3

juta mobil Pada tahun 2001 Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya

serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM) sehingga menjadikan

Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih sebagai pemenang Best Enterprise

Implementasi CRM dalam industri pembuatan mobil Cina Pada tahun 2005

Shanghai Volkswagen memperkenalkan kembali layanan baru berjudul Techcare yaitu layanan

yang menggabungkan pembelian kendaraan pemeliharaan penggantian serta dekorasi ke

dalam pelayanan secara keseluruhan sehingga customer dapat menikmati layanan ekstra dari

perusahaanProgram unggulan produk ini memberikan pelayanan penjualan professional dan

sistematistransparan dan terpercaya

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Dalam bidang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan atau CSRSelain menyediakan konsumen

produk kelas satu bagi konsumen Shanghai Volkswagen juga berkomitmen untuk

meminimalkan dampak lingkungn yang dihasilkan dari produk merekadan melalui ilmu

pengetahuan dan teknologiYang menjadikan Shanghai Volkswagen memperoleh Manajemen

Lingkungan ISO14001 Sertifikat Otentikasi pada tahun 1997

Shanghai Volkswagen mempunyai orientasi untuk fokus dalam memproduksi mobil yang ramah

lingkungan dan memberikan kenyamanan serta keselamatan sehingga semua mobil buatan

Shanghai Volkswagen telah memenuhi peraturan emisi gas buang euro 2 Selain itu

Shanghai Volkswagen juga memiliki andil dalam kegiatan budaya dan olahraga Dimana dalam

kegiatan ini Shanghai Volkswagen menyumbangkan 160 juta yuan untuk mensponsori kegiatan

amal budaya dan pendidikan kesehatan masyarakat olahraga dll sehingga

Shanghai Volkswagen memperoleh penilaian yang sangat baik pada masyarakat Cina

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 6: Manajemen Operasi Global Volswagen

Kemitraan

Shanghai Volkswagen adalah produsen mobil pertama yang menerima Penghargaan Manajemen

Mutu Nasional yang dikeluarkan oleh China Quality Management Association

Shanghai Volkswagen telah berhasil memproduksi 3 juta mobil yang menjadikan perusahaan

ini menjadi produsen mobil pertama di Cina yang mampu mewujudkan output total sebanyak 3

juta mobil Pada tahun 2001 Shanghai Volkswagen meluncurkan kembali mobil ciptaannya

serta melaksanakan proyek Customer Relationship Management (CRM) sehingga menjadikan

Shanghai Volkswagen ini dalam lima tahun terakhir terpilih sebagai pemenang Best Enterprise

Implementasi CRM dalam industri pembuatan mobil Cina Pada tahun 2005

Shanghai Volkswagen memperkenalkan kembali layanan baru berjudul Techcare yaitu layanan

yang menggabungkan pembelian kendaraan pemeliharaan penggantian serta dekorasi ke

dalam pelayanan secara keseluruhan sehingga customer dapat menikmati layanan ekstra dari

perusahaanProgram unggulan produk ini memberikan pelayanan penjualan professional dan

sistematistransparan dan terpercaya

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Dalam bidang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan atau CSRSelain menyediakan konsumen

produk kelas satu bagi konsumen Shanghai Volkswagen juga berkomitmen untuk

meminimalkan dampak lingkungn yang dihasilkan dari produk merekadan melalui ilmu

pengetahuan dan teknologiYang menjadikan Shanghai Volkswagen memperoleh Manajemen

Lingkungan ISO14001 Sertifikat Otentikasi pada tahun 1997

Shanghai Volkswagen mempunyai orientasi untuk fokus dalam memproduksi mobil yang ramah

lingkungan dan memberikan kenyamanan serta keselamatan sehingga semua mobil buatan

Shanghai Volkswagen telah memenuhi peraturan emisi gas buang euro 2 Selain itu

Shanghai Volkswagen juga memiliki andil dalam kegiatan budaya dan olahraga Dimana dalam

kegiatan ini Shanghai Volkswagen menyumbangkan 160 juta yuan untuk mensponsori kegiatan

amal budaya dan pendidikan kesehatan masyarakat olahraga dll sehingga

Shanghai Volkswagen memperoleh penilaian yang sangat baik pada masyarakat Cina

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 7: Manajemen Operasi Global Volswagen

Dalam bidang Tanggung Jawab Sosial Perusahaan atau CSRSelain menyediakan konsumen

produk kelas satu bagi konsumen Shanghai Volkswagen juga berkomitmen untuk

meminimalkan dampak lingkungn yang dihasilkan dari produk merekadan melalui ilmu

pengetahuan dan teknologiYang menjadikan Shanghai Volkswagen memperoleh Manajemen

Lingkungan ISO14001 Sertifikat Otentikasi pada tahun 1997

Shanghai Volkswagen mempunyai orientasi untuk fokus dalam memproduksi mobil yang ramah

lingkungan dan memberikan kenyamanan serta keselamatan sehingga semua mobil buatan

Shanghai Volkswagen telah memenuhi peraturan emisi gas buang euro 2 Selain itu

Shanghai Volkswagen juga memiliki andil dalam kegiatan budaya dan olahraga Dimana dalam

kegiatan ini Shanghai Volkswagen menyumbangkan 160 juta yuan untuk mensponsori kegiatan

amal budaya dan pendidikan kesehatan masyarakat olahraga dll sehingga

Shanghai Volkswagen memperoleh penilaian yang sangat baik pada masyarakat Cina

V

O

L

K

S

W

A

G

E

N

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 8: Manajemen Operasi Global Volswagen

Volkswagen de Mexico SA de CV merupakan anak perusahaan dari volkswagen yang didirikan pada tahun 1964 di puebla Pabrik Volkswagen ini adalah perusahaan terbesar di Meksiko yang telah memproduksi beberapa model sepertiBorra Jetta New Beetle dan Model Golf Variant Pabrik ini sangat strategis dan penting bagi Volkswagen Group dan merupakan pabrik yang terbesar kedua di luar Jerman yang memproduksi kendaraan untuk diekspor ke lebih dari 120 negara di seluruh dunia Sejak tahun 2000 produksi VW Meksiko berkurang dikarenakan rendahnya penjualan di AS Akan tetapi pada tahun 2007 pabrik ini mampu produksi kembali bahkan mengalami peningkatan sampai 411000 kendaraan Bahkan di tahun 2008 VW Meksiko mampu memproduksi sebanyak satu juta New Beetle Hal ini menjadikan VW Meksiko menjadi produsen mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah General Motors Nissan dan Ford Motor Company Serta perusahaan ini mampu meraih pangsa pasar sebesar 18 2 di pasar Meksiko

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 9: Manajemen Operasi Global Volswagen

Hubungan Konsumen dan pemasok Volkswagen

Volkswagen telah mengatur sedemikian runtutnya

dalam menciptakan hubungan antara pemasok dan

konsumennya Sebagai contohnya adalah VW Meksiko

mengirimkan mobil dan suku cadangnya untuk dirakit

di Nigeria dan mengirimkan hasil rakitan ke Brazil

sementara VW Meksiko sendiri menerima suku cadang

hasil rakitan dari kantor pusat di Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 10: Manajemen Operasi Global Volswagen

Volkswagen Meksiko memiliki lebih dari 50 pemasok di Wilayah Amerika Utara Yangpaling penting adalah

bull Kostal Mexicana

bull Faurecia Sistemas AUTOMOTRICES de Meacutexico

bull Johnson Controls Automotriz Meksiko

bull Saargummi Tennessee LLC

bull KI (AS) Corporation

bull Borbet Alabama Inc

bull Umicore Autocat Canda Corp

Kegiatan utama

1 logistik internal VW pemasok memberikan semua bagian di dalam pabrik

Semua bahan disimpan di Naves hub yang besar Semua pengiriman Just In Time

dan memberikan sanksi jika tidak pada waktunya

2Operasi Produksi Lines bekerja juga di bawah JIT Ada transportasi internal yang membawa semua bagian yang diperlukan dalam Produksi Lines

3logistik eksternal Ketika mobil sudah siap mereka akan dikirim ke Departemen Kualitasmenguji mobil Kemudian mobil-mobil dikirim ke dealer untuk menjual mereka

4Penjualan dan Pemasaran VW memiliki Departemen Pemasaran dan itu adalah departemen biaya untuk membuat publisitas semua misalnya di TV di jalan-jalan atau melibatkan VW di kegiatan publik seperti maraton

5 Service Ada Customer Relationship Management (CRM) Departemen yang bertanggung jawab untuk melacak semua klien dan memastikan bahwa mereka puas dengan mobil

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 11: Manajemen Operasi Global Volswagen

ldquoKeputusan VW untuk mengkonsolidasikan produksi untuk Amerika Utara di Meksikordquo

Para pembuat mobil meresmikan perluasan dari pabriknya di Puebla Meksiko yang bertujuan untuk meningkatkan produksi tahunan untuk Amerika Utara dengan lebih dari 100000 kendaraan menjadi sekitar 430000 Perusahaan menjual 35 juta kendaraan pada semester pertama 2010 15 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu Karena letaknya sangat strategis dan penting bagi volkswagen group dan dianggap akan menjadi pabrik yang terbesar walaupun kalah besar dengan pabrik di Jerman

menurut kelompok kami adanya

pembangunan pabrik di Puebla akan

mendukung pembuatan produksi dan

bisa meningkatkan produkadanya

konsolidasi lebih banyakmeningkatkan

produksi dan penjualan yang tinggi

sehingga pabrik di Puebla menjadi

nomor 2 terbesar setelah di Shanghai

kami setuju dg adanya konsolidasi

pabrik di Puebla karena bisa

meningkatkan produksi dan juga

membuka lapangan pekerjaan

kesimpulanya adanya konsolidasi

tersebut produksi dan penjualanya

sangat meningkat dan bisa membuka

lapangan pekerjaan Terlebih Negara

puebla merupakan Negara sangat

sangat strategis serta masih termasuk

Negara berkembang Yang dimana

Negara berkembang masih sangat

membutuhkan konsumsi alat

transportasi yang memadai serta

berkualitas yang sesuai dengan

standart dari Negara tersebut

Terlebih pada kependudukan yang ada

di negara puebla padat

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 12: Manajemen Operasi Global Volswagen

ldquoTantangan baru dalam perdagangan bebas yaitu NAFTA dan cara menghadapi NAFTArdquo

NAFTA merupakan suatu area perdagangan bebas di Amerika Utara yang beranggotakan negara Amerika Serikat Kanada dan Meksiko Kesepakatan Free trade itu merupakan area perdagangan yang menyatukan daerah kepabeanan dimana bea dan hambatan perdagangan dihilangkan Namun bagian terbesar pengaturan NAFTA adalah penurunan tarif Untuk memanfaatkan hal ini maka VW membangun pabrik baru di Meksiko dalam rangka efisiensi Dengan memproduksi mobil di MeksikoVW bisa memberikan harga jual yang lebih murah di MeksikoKanada dan Amerika Serikat sebagai target pasar utamanya jika dibandingkan dengan Impor dari Jerman atau negara lainya Ini disebabkan adanya penurunan tarif yang diterima karena barang berasal dari Meksiko sehingga produk VW akan bisa lebih bersaing dengan Toyota dan General MotorsNAFTA dapat mengubah dinamika kompetitif Industri karena perusahaan yang membangun pabrik dan memproduksi barang di negara anggota NAFTA akan menikmati efisiensi jika menjual produknya di negara anggota NAFTA Dengan adanya efisiensi ini maka akan menciptakan iklim persaingan baru diantara para produsen

Usaha yang dilakukan VW dalam

menghadapi tantangan NAFTA

1VW menambah investasi hingga

US$ 1 milyar atau sekitar Rp 10

trilyun untuk meningkatkan

kapasitas produksi dan

penelitian hingga

pengembangan produk-produk

Volkwagen di daerah Amerika

Utara

2 Volkswagen melakukan

investasi sebesar 550 juta dolar

di sebuah pabrik baru di

Meksiko guna membantu

raksasa mobil Jerman tersebut

memperkuat posisinya di pasar

Amerika Utara

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 13: Manajemen Operasi Global Volswagen

Kami sangat optimis dengan masa depan VW

Meksiko karena selama beberapa tahun

belakangan VW terus mengalami pertumbuhan

penjualan yang sangat stabil di pasar Amerika

Utara Pada tahun 2007 produksi pabrik ini

mencapai 411000 unit kendaraanBahkan pada

tahun 2008 VW Meksiko telah berhasil

memproduksi 450082 unit kendaraan Sehingga

pada tahun 2008 VW Meksiko menjadi produsen

mobil nomor empat di pasar Meksiko setelah

General motors NISSAN dan Ford Motor

Company dengan menguasai 182 pangsa pasar

Meksiko Bahkan pada tahun 2010 VW telah

menjadi produsen mobil nomor tiga di Amerika

Utara setelah Toyota dan General Motors

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 14: Manajemen Operasi Global Volswagen

Usaha VW mengatasi masalah perburuhan

Dilakukan dengan cara melakukan beberapa pelatihan kepada para karyawan seperti pelatihan mengoperasikan robotpelatihan bahasa Jerman untuk karyawan yang berasal dari Meksikopelatihan bahasa Spanyol untuk karyawan yang berasal dari Jerman dan palatihan bahasa Inggris untuk semua karyawan Ini bertujuan untuk meminimalisir konflik yang terjadi akibat dari kesulitan berkomunikasi Secara lebih lanjut ini bertujuan untuk menjaga kualitas produksi agar setara dengan VW Jerman

V

W

D

E

M

E

K

S

I

K

O

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 15: Manajemen Operasi Global Volswagen

Pellton Internasional terletak di Maastricht Netherland Pellton

merupakan sebuah perusahaan kimia multinasional memproduksi

dan menjual plastik PVB untuk produsen kaca depan dalam ranta

i pasokan otomotif Ada dua jenis kaca yang umumnya dipakai pa

da mobil Yakni tempered dan laminated keduanya memiliki tin

gkat perlindungan yang lebih baik dari kaca biasa Laminated mer

upakan perpaduan 2 kaca setebal 2 mm yang mengapit PVB (plyvi

nyl buthyral) film dengan ketebalan 076 mm Perlu diketahui bi

la tanpa PVB film kekuatan masingmasing lapisan tak lebih baik

dari kaca biasa Studi kasus cukup sampai menggambarkan upaya

Pellton untuk membangun kemitraan rantai pasokan yang lebih k

uat dengan Basco pelanggan kunci dan Eropa untuk memperpanj

ang keberhasilan mereka ke pelanggan Eropa besar Perdirelli

P

E

L

L

T

O

N

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 16: Manajemen Operasi Global Volswagen

Pellton Internasional berusaha untuk meningkatkan rantai pasokan logistik bersamasama dengan pe

langgan mereka yaitu bersama 2 rantai pasokan perbaikan (JoSCI) proyek yang diprakarsai oleh Pe

llton Pertama Pellton bekerjasama dengan Basco PLC kerjasama ini didasarkan pada usaha coba-

coba atau disebut dengan trialerror Langkah awal Pellton ini mengalami kemajuan yang lambat da

n tersendat beberapa kali tetapi akhirnya dinilai berhasil Kerjasama ini bermanfaat menjadi

manfaat komersial untuk pellton Proyekkedua dengan Perdirelli Milan berjanji memiliki andil

manfaat logistik serupa namun memakan waktu dlm jumlah sedikit

pada akhirnya tidak menghasilkan nilai komersial yang Pellton harapkan Pellton International adalah

perusahaan multinasional memasok bahan kimia Pell-Q untuk (antara lain) pemasok otomotif Pell-

Q disampaikan dalam berbagai formulasi yang berbeda dan ukuran kepada beberapa ribu SKU Me

nggunakan sumber global dengan jumlah kapasitas lini yang tinggi dan memiliki kegiatan produksi

di seluruh dunia di mana berbagai formulasi yang diproduksi dalam batch mulai dari beberapa jam

sampai beberapa hari Kali changeover bervariasi dari beberapa menit untuk sehari penuh tergan

tung pada produk yang terlibat Siklus antara batch dari berbagai produk yang sama dari 10 hari sa

mpai enam bulan Kualitas proses dan waktu changeover sangat bervariasi Pell-

Q dipotong untuk ukuran yang telah ditentukan dan dikemas dengan spesifikasi pelanggan on-

line dan disimpan sampai dikirimkan

P

E

L

L

T

O

N

Page 17: Manajemen Operasi Global Volswagen