Seguridad Vial Infantil - Cómo Manejo Ltda

SEGURIDAD VIAL INFANTILUna responsabilidad

compartida

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“Son derechos fundamentales de los niños: la vida, la integridad física, la salud y la seguridad social, ...”

“La familia, la sociedad y el Estado tienen la obligación de asistir y

proteger al niño para garantizar su desarrollo armónico e integral y el

ejercicio pleno de sus derechos. Cualquier persona puede exigir de la

autoridad competente su cumplimiento y la sanción de los

infractores. Los derechos de los niños prevalecen sobre los derechos de los

demás.”

Articulo 44. La Convención de los Derechos de los Niños en Colombia

Derechos de los niños y las niñas


“Nosotros, los jóvenes del mundo, recordamos a nuestros padres y tutores que el riesgo de morir en la carretera es muy alto para nosotros. De vosotros dependemos absolutamente cuando somos pequeños. No sois sólo nuestros padres y tutores, sino nuestros mentores y héroes. Os exhortamos a crear un entorno seguro para nosotros cuando viajemos por las carreteras, y a erigiros en modelos de comportamiento prudente en la carretera. A que enseñéis las normas de tránsito y las buenas prácticas de seguridad vial a nuestros hermanos y hermanas pequeñas, y a que cuando los llevéis en coche uséis los sistemas de protección para niños. Os pedimos que nos alertéis sobre nuestra vulnerabilidad como peatones y ciclistas desde pequeños, insistiendo en que usemos cinturones de seguridad, luces y cascos. Os pedimos que nos ayudéis cuando estemos aprendiendo a conducir y nos superviséis para que podamos adquirir experiencia en la conducción por carretera en diferentes situaciones (con lluvia, de noche, con tráfico).

Os llamamos a colaborar para educar a una generación de usuarios responsables de las carreteras. “

Declaración de los jóvenes sobre Seguridad Vial

Adoptada por los delegados de más de 100 países durante la Asamblea Mundial de los Jóvenes sobre Seguridad Vial, Ginebra (Suiza), 2007.


“Los menores de 10 años no pueden viajar en el asiento delantero del vehículo. Por razones de seguridad los menores de 2 años solo podrán viajar en el asiento posterior haciendo uso de una silla que garantice su seguridad y que permita su fijación a él, siempre y cuando el menor viaje únicamente en compañía del conductor.”

“Parágrafo. Ningún vehículo podrá llevar un número de pasajeros superior a la capacidad señalada en la licencia de tránsito, con excepción de los niños de brazos.”

Articulo 82. Código Nacional de Transito (Ley 769 de 2002)

Normatividad en Colombia


Recomendaciones de la ONU

Dado que las características corporales y de peso de los niños difieren notablemente de las de los adultos y cambian notablemente en un corto período de tiempo, era necesario establecer unas normas de seguridad específicas para los niños. La Organización de Naciones Unidas, redactó un reglamento en 1981 denominado Normativa R-44 (ONU 1981) que recoge todas las recomendaciones a seguir en lo relativo a dispositivos de seguridad infantil en el automóvil. Estas recomendaciones, que no vinculan jurídicamente a los países que las ratificaron, sí obliga a estos países a desarrollar su contenido en la legislación propia del país.


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aseguradosaseguradosaseguradosaseguradosLos accidentes de automóvil son la principal causa de muerte entre los niños de 4 a 14 años. Por qué? En muchos casos, no están debidamente abrochados en sus asientos de seguridad. Además, muchos padres no se dan cuenta de que un asiento elevado es vital a la hora de asegurar que los niños estén ajustados de forma segura por el cinturón de seguridad de sus vehículos¡No se arriesgue… no arriesgue a su hijo

de

cada


¿Por qué un Sistema de Retención Infantil (SRI)?

Un uso correcto de los sistemas de seguridad especialmente diseñados para ellos, evitaría el 75% de las muertes infantiles y el 90% de los daños graves ocasionados como consecuencia de los accidentes de tráfico

Si el niño es sujetado directamente por el cinturón de seguridad del carro, este puede ocasionarle lesiones abdominales y en el cuello. Su fragilidad corporal los hace especialmente vulnerables en caso de accidentes

En un choque a 50 km/h, la fuerza del golpe que un niño de 25 kilos recibe se multiplica por 40

Nunca transporte un bebé en brazos, como lo sugiere el Código de Tránsito. En caso de accidente, para evitar que salga despedido hacia delante, el adulto necesitaría tener la misma fuerza que la necesaria para levantar un vehículo mediano


¿Cómo seleccionar el SRI adecuado?

Bebes entre 0 y 1 año

Debe viajar en el asiento trasero y nunca frente a una bolsa de aire

Debe viajar en un asiento hecho para bebés de su tamaño, llamados cuco o silla cesta

Su asiento debe ir mirando hacia atrás hasta que cumpla un año y pese más de 10 kilos. Se recomienda que los bebés viajen en esa posición por el mayor tiempo posible.

Su asiento debe ajustarse fuertemente con el cinturón de seguridad del carro

Las correas del asiento deben quedar ajustadas a su cuerpo, de modo que no quepa más de un dedo entre éstas y su pecho

Nunca ponga mantas ni cobijas entre el bebé y el arnés


Niños menores de 1 año

Tener el asiento infantil mirando hacia atrás, reduce el riesgo de sufrir lesiones en un accidente, hasta en un 90%

La silla debe situarse en el asiento trasero y en la zona central para proteger mejor al niño de los golpes laterales

La inclinación del asiento no debería ser mayor a 45 grados a partir de la posición vertical. Si se encuentra demasiado reclinado, el bebé puede deslizarse hacia afuera por entre las correas. Si el asiento está demasiado elevado, la cabeza del bebé puede inclinarse hacia adelante, provocando dificultad para respirar


¿Cómo seleccionar un SRI adecuado?

Niños de más de un año y peso entre 10 y 20 kilos

Debe viajar en el asiento trasero y nunca frente a una bolsa de aire

Debe viajar en un asiento mirando hacia el frente, hecho para niños y niñas de su tamaño

Su asiento debe ajustarse fuertemente con el cinturón de seguridad del carro

Las correas del asiento deben quedar ajustadas a su cuerpo, de modo que no quepa más de un dedo entre éstas y su pecho



Niños menores de 9 años y que midan menos de 1.45cms

Debe viajar en el asiento trasero

Debe viajar en un cojín elevador o 'booster seat‘

Debe utilizar los cinturones de hombro y cadera con su cojín elevador

El cinturón de cadera debe pasar sobre sus muslos y no encima de su vientre

El cinturón de hombro debe pasar sobre su hombro y no sobre su cuello, debajo del brazo y detrás de su espalda



Niños menores de 9 años y que midan menos de 1.45cms

Los cinturones de seguridad no son suficientes para los niños y niñas entre los 4 y los 8 años de edad. Si el cinturón no les ajusta bien, tampoco los protegerá durante un choque

Los asientos elevados protegen al niño contra las lesiones graves, mucho más que si solamente usa el cinturón de seguridad. Los pediatras y expertos en seguridad recomiendan su uso con insistencia

No intente, a veces por comodidad y a veces por que el niño insiste, usar los cinturones de seguridad para adultos antes de que su geometría sea compatible con la estatura y desarrollo de los niños


Todo lo referente al asiento elevado

El niño que pesa más de 18 kgestá más seguro en un asiento elevado cuando va en un vehículo.

Usar un asiento elevado hasta que el niño o la niña pese 36 kgo tenga 9 años es más seguro

Un niño tiene 3 ½ veces más posibilidades a resultar herido cuando usa un cinturón de seguridad que cuando el cinturón va acompañado del asiento elevado


Cuando pasar a usar el Cinturón de seguridad

Cuando al sentarse el niño o la niña, toda su espalda toca el espaldar de la silla, las rodillas se doblan de manera cómoda en el borde de la silla del carro

Cuando el cinturón de seguridad pasa por la cadera, tocando las piernas del niño o la niña

Cuando el cinturón de seguridad cruza entre el cuello y el brazo del niño o la niña.

Cuando el niño o la niña puedan y se mantengan sentados en una posición adecuada durante todo el trayecto*

Niños y niñas menores de 12 años están más seguros sentados en la silla trasera.

(*)Tomado del SafetyBeltSafe USA


Es muy importante que la silla sea nueva o que aún tenga la garantía vigente

Lea las instrucciones de su carro y de los fabricantes de la silla, porque varia el límite del peso y la manera de abrochar el arnés

Asegúrese de que el arnés se ciña perfectamente contra el cuerpo del bebé. Es decir que no se pueda hacer un pliegue en el material del arnés cuando está abrochado. Las correas deben estar en línea recta y no deben estar flojas o retorcidas

Nunca coloque una manta entre el niño y las correas del arnés, o debajo o detrás del niño, ya que pueden afectar la tensión del arnés. En su lugar, coloque una manta de abrigo sobre el niño y el arnés

En cuanto al SRI


Llene los espacios utilizando toallas enrolladas a cada lado (pero nunca debajo) de la cabeza del bebé para evitar que la cabeza se mueva de un lado al otro

Instale firmemente el asiento de seguridad, colocando la rodilla en el asiento y empujándolo hacia abajo mientras ajusta el cinturón

Por lo menos un 80% de la “superficie” o la “base”de la silla debería estar directamente sobre el almohadón del asiento del vehículo

El gancho o pinza de sujeción del arnés debe colocarse a la altura de la axila del bebé

La silla estará perfectamente instalada, si al tratar de moverla esta no se desplaza hacia ningún lado

En cuanto al SRI


En un carro dotado de airbag para acompañante, los niños deben viajar atrás

Nunca deje su sillita, ni siquiera en los trayectos cortos

No sustituya la falta de silla o sistema adecuado abrochándole el cinturón de seguridad del carro

En caso de accidente, sustituya la silla de seguridad por una nueva, o al menos, haga que el fabricante la revise para comprobar si puede ser usada con total garantía

En cuanto al SRI


Las ventanas abiertas son un peligro para los niños; con el vehículo en marcha, ciérrelas

No olvide colocar el pasador de seguridad del que disponen la mayoría de las puertas traseras de los carros, para que los más pequeños no abran las puertas desde el interior

Explique claramente las reglas a sus hijos: por ejemplo que el vehículo no puede ponerse en marcha hasta que todos lleven el cinturón puesto

Elija el momento adecuado para explicar las reglas: no lo haga cuando usted esténervioso o cuando el niño esté agitado

No olvide!!!


Si conseguimos introducir desde edades tempranas, comportamientos saludables, conseguiremos evitar muchas muertes

innecesarias y mucho sufrimiento

La seguridad de los niños y niñas frente alos riesgos, depende de los adultos y en la medida que los adultos adquieran las

actitudes y los conocimientos adecuados, sus conductas pueden ir encaminadas a proteger, con las medidas de seguridad pertinentes, la vida de sus hijos e hijas


Mientras sienta y abrocha al niño en su asiento, explíquele lo que estáhaciendo, para que de este modo él también se implique en la acción: "y ahora vamos a abrochar el cinturón...".

Ofrezca recompensas durante el viaje: algo de comer como frutas,pasas o galletas, una canción, un cuento...

Distráigalos mientras los sienta y abrocha el cinturón, por ejemplo hablándoles de algo que esté fuera del carro o de lo que va a hacer cuando lleguen a su destino

No lo castigue. De funcionar, el castigo sólo suprimirácomportamientos no deseados, pero no fomentará los buscados

Ignore los llantos y las quejas y no pierda la calma

Procure que el niño le vea la cara, aunque sea en el retrovisor. De este modo usted también podrá observar si el niño se ha desabrochado el arnés o el cinturón

No olvide!!!


Resumiendo todo lo anterior en cuatro recomendaciones, estas serían:

1. Elogiar el buen comportamiento ayuda a fomentarlo

2. Ignorar las quejas ayuda a que desaparezcan lo antes posible. Explíquele firmemente que esa, no es una cuestión negociable

3. No iniciar o continuar el viaje mientras todos los ocupantes, incluidos los niños, viajen correctamente sentados y abrochados en sus respectivos asientos

4 recomendaciones finales…

4. Inculque al niño la importancia de utilizar adecuadamente el SRI por su seguridad. Nunca amenace con la policía o lo motive a usar la silla o el cinturón de seguridad simplemente porque estáprohibido


Asegure al bebé con el cinturón de seguridad siempre que use el coche

Vigile a su bebé en todo momento

Mantenga a los niños a una distancia prudente cuando dobla o desdobla el coche para prevenir dedos atrapados

Coloque los frenos del coche y la cerradura cuando se detenga, asísea solo unos minutos

No cuelgue bolsas ni carteras en las manijas o en ninguna parte del coche no adaptada para hacerlo

Seguridad en el coche de bebé


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