10
Вопросы, не раз задававшиеся мотоциклистами.

Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Вопросы, не раз задававшиеся мотоциклистами.

Page 2: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

По своему назначению (а следовательно, и по конструкции) мотоциклы делятся на группы или типы: дорожные, дорожно-спортивные, спортивные и специальные. Дорожные и дорожно-спортивные мотоциклы продаются в личное пользование граж данам , они подлеж ат регистрации в органах ГАИ, допускаются к эксплуатации по дорогам общего пользования и имеют некоторые характерные признаки.

Page 3: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Хочу купить мотоцикл. Как привести его в рабочее состояние после того, как он будет освобожден от упаковки?

Проверьте наличие инструкции и комплектность инструментов. Подкачайте шины, доведите давление в них до указанного в инструкции. Если мотоцикл имеет аккумуляторную батарею , залейте в нее до нужного уровняэлектролит (раствор серной кислоты плотностью 1,26 г/см3 при + 2 0 ± 5 ° С ) и оставьте в покое хотя бы на полчаса. Все выпускаемые ныне аккумуляторные батареи сухозаряженные, и как только пластины пропитаются электролитом, батарея будет готова к работе.

Page 4: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Зима, на мой взгляд, не лучшее время для пользования мотоциклом, поэтому хочу поставить его в гараж. Как правильно сделать консервацию?

Не поленитесь промыть снизу крылья и облицовку, удалите грязь с двигателя. Густые смолистые отложения нагара с поверхности выпускных труб и глушителей, если такие появились, поможет удалить бензин или керосин. После мойки просушитемотоцикл, протрите его ветошью. Декоративные крашеные поверхности обработайте консервирующим составом: автобальзамом или восковой пастой.

Page 5: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Если двигатель внезапно заглох в пути, как правильно и быстро определить причину неисправности?

Первую ориентировку для поиска вам даст анализ поведения двигателя непосредственно перед самым отказом. Если он задымил, если стал работать через такт, теряя обороты, обратите внимание на впускной тракт. Частенько забытая под сиденьем тряпка перекрывает входное отверстие воздушного фильтра и становится единственным источником неисправности.

Page 6: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Сколько бензина, по вашему мнению, нужно оставлять в баке мотоцикла, если предстоит его долгое хранение?

При хранении зимой нужно уменьшить объем воздуха в баке над поверхностью топлива, т. е. опять-таки заполнитьбак. Незаполненный бак действует, образно говоря, какнасос, накачивающий в топливо воду. Будучи более тяжелой, вода скапливается на дне, попадает в топливопровод, карбюратор и, конечно, приводит к отказам в работе двигателя. Иногда приходится слышать контрдовод, что, дескать, при полном баке выше пожароопасность. Но так говорят только несведущие люди: легче всего воспламеняются пары, скапливающиеся в полупустом баке.

Page 7: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

 Если в топливном баке оказалась вода, можно ли от нее избавиться, не сливая бензина?

Да, можно. Залейте в бак примерно 0,3 л денатурированного спирта на 10 л емкости бака. Он поглотит водуи сам частично смеш ается с бензином. Вода, таким образом, вместе с топливом уйдет на питание двигателя;В тех же целях можно использовать метиловый или изопропиловый спирт.

Page 8: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Время от времени случается, что выходит из строя один из тросов управления на мотоцикле. Как починить трос в пути?

Если трос не смазан, если где-то пережат или проложен с крутым перегибом, если его наконечник не поворачивается в гнезде — обрыв или перетирание неизбежны. Смазывать трос нужно не реже двух раз в сезон, если мотоцикл эксплуатируется круглогодично, или только перед зимней консервацией. Обрыв троса (и это тоже подтверждает практика) внезапным бывает только в одном случае; когда трос выдергивается из наконечника по пайке.

Page 9: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Чем должна быть укомплектована дорожная аптечка?

В обязательном порядке необходимо иметь в своем дорожном медицинском наборе хотя бы два-три стерильныхмедицинских бинта, бактерицидный лейкопластырь, перманганат калия (м арганцовку), 5%-ный раствор йода,3% -ный раствор перекиси водорода, кровоостанавливающий жгут, таблетки валидола, анальгина, стрептоци-довую эмульсию и бесалол. Все медикаменты должны быть упакованы в целлофановый пакет. Хранить их лучшев одном из инструментальных ящиков или под сиденьем.

Page 10: Об устройстве мотоцикла/About the device of motorcycle

Чем должна быть укомплектована дорожная аптечка?

В обязательном порядке необходимо иметь в своем дорожном медицинском наборе хотя бы два-три стерильныхмедицинских бинта, бактерицидный лейкопластырь, перманганат калия (м арганцовку), 5%-ный раствор йода,3% -ный раствор перекиси водорода, кровоостанавливающий жгут, таблетки валидола, анальгина, стрептоци-довую эмульсию и бесалол. Все медикаменты должны быть упакованы в целлофановый пакет. Хранить их лучшев одном из инструментальных ящиков или под сиденьем.