тенденции контейнерных перевозок в северо западном регионе россии. 2006 г

Тенденции контейнерных перевозокв Северо-Западном регионе России

ДокладчикСеменов Сергей АлексеевичДиректор по планированию и организации производстваОАО «Ленморниипроект»к.э.н

ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ


- степень контейнеризации устойчиво увеличилась вбольших контейнерных центрах во всем мире. В настоящеевремя контейнеризация грузов в мире достигает более 55%.

-процесс достигает насыщенности, поскольку эта степеньуже приближается к 100% в некоторых азиатских иамериканских портах. Так, из Западной Европы наВосточное побережье Тихого океана контейнеропригодныхгрузов перевозят в контейнерах почти 100%, на Австралиюи Океанию - 55%, Северную Африку и Средиземное море -60%, Южное побережье Атлантического океана иЗападной Африки, Индию, Пакистан - 50%.

-согласно прогнозам, этот показатель к 2010 г. составит70%.

В последнее десятилетие контейнерные перевозкив мире развивались ускоренными темпами.

Мировые тенденции контейнерных перевозок


-мировой объем контейнерных перевозок, начиная с 1985 г., ежегодно растет. В 2004 г. контейнерооборот составил359,0 млн. TEU против 57 млн. TEU в 1985 г., т.е. возрос в 6,3 раза

-колебания процента роста контейнерооборота были весьманеравномерны и составляли от 4,2% до 12,4%, что влинейном изображении позволяет утверждать обустойчивой тенденции ежегодного роста от 9,2% до 10%.

-объем переработанных контейнеров в основных портахмира в среднем возрастал на 8-10% в год и составил в 2000 г. 235,6 млн. TEU. В 2004 г. рост объемов составил, по даннымкомпании «Drewry Shipping Consultants», чуть более 13%, достигнутый показатель – около 355 млн. TEU, включаяперевалку груженных и порожних контейнеров






8,8%9,7%11,8%

7,3%9,4%

8,3%9,9%

4,2%

15%13%

7,9% 9,1%

11,5%10,8%9,8%

12,4%

12%

12,1%10,4%

050

100150200250300350400

1985

1987

1989

1991

1993

1995

1997

1999

2001

2003

Годы

Млн

. TE

0,00%2,00%4,00%6,00%8,00%10,00%12,00%14,00%16,00%

Ежегодный прирост

Контейнерооборот портов мира % ежегодного ростаЛинейный (% ежегодного роста)

Данные по развитию контейнерооборота портов мира с 1985 по 2002 гг.(Источник: данные Порта Гамбург по контейнерообороту всех портов мира)


-двигатель развития контейнерных перевозок – стремление снизитьсебестоимость. Как результат создание новых видов контейнеров, специализированного оборудования и судов;

-контейнерные перевозки в мире получили стремительное развитиемежду теми регионами, в которых либо отмечался значительныйрост производства готовой продукции, например, Китай, страныЮВА, либо росло потребление таких товаров – европейские страны, США.

-во многих странах мира развитию контейнерного бизнеса большоевнимание было уделено со стороны государства. В первую очередьэто касается создания соответствующей законодательно-правовойбазы, благоприятного инвестиционного и делового климата длякомпаний, задействованных в данном бизнесе.

Аспекты развития контейнерных перевозок



-наблюдается процесс укрупнения узловых портов, способныхпринимать огромные контейнеропотоки. Уже сейчас начинаютиспользоваться суда с грузоподъемностью до 8 тысяч TEU ;

-в настоящее время наблюдается процесс сращивания(слияние/поглощение) крупных компаний-перевозчиков и постепенноесоединения с крупными стивидорными компаниями.

-с целью сокращения времени простоя контейнеров в точкахтаможенного контроля, чреватой повышением стоимоститранспортных операций, в настоящее время, в соответствии сданными мировой практики, инспектора проверяют не более 2% всехконтейнеров.

Аспекты развития контейнерных перевозок



Контейнеропоток российских грузов через порты

Российские тенденции контейнерных перевозок

0

500

1000

1500

2000

2500

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004

Годы

Тыс.

TEU

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

Ежегодный рост

контейнеропот

Контейнеропоток, тыс.TEU, отчет Ежегодный рост контейнеропотока, %


Распределение контейнеропотока по бассейнам


0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%

100%

2002 2003 2004Годы

Тыс.

TEU

Северо-Западный бассейн Южный бассейн Дальневосточный бассейн






Аспекты стимулирующие развития контейнерныхперевозок в России

- общий рост Российской экономики;- улучшение грузового оборудования в Российских портах;- рост контейнеризации грузопотоков;- рост инвестиционной привлекательности России;- государственная политика по обеспечению приоритета Российских -портов в обработке Российских грузов;- таможенная реформа и уменьшение бюрократии.



Аспекты стимулирующие рост контейнеризацииперевозок, прежде всего экспорта

- дисбаланс в контейнерном импорте и экспорте, который создаетизбыток порожних контейнеров;- фрахтовые ставки для экспорта в контейнерах, являющимисявесьма конкурентными с отправками брейк-балком;- способность экспортеров выстраивать логистические цепочки иорганизовывать затарку грузов, которые еще вчера казались непригодными к контейнеризации;- постоянными попытками российских логистических компаний итерминальных операторов обеспечить обратную загрузку дляконтейнеров.



Сценарии прогноза российского контейнеропотока в Балтике

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

годы

тыс.

TEU

Пессимистический сценарий Оптимистический (базовый) сценарий



500800

700

400

1000

Фи н

л ян д

и я

Р

О

С

С

И

Я

Эстония

Приморск

Ивангород

Силламяэ

КронштадтЛитке

Порт Ломоносов

Смолячково

Бронка

Лебяжье

Сайменскийканал

Торфяновка

о. Лисий

п-ов Киперорт

о.СеверныйБерезовый

о. Малый

п-в Кургальский

м. КолгапняКопорская

губа

Лужскаягуба

Выборгскийзалив

м. Шепелевский

м. Серая Лошадь

м. Флотский

р. Нарва

р.Лу

га

р. Коваши

о. Котлино. Сескар

о.ЗападныйБерезовый

о.БольшойБерезовый

б. Мерлиода

Кургальскийриф

б. Селхе-матала

Первомайскоеоз. Пионерское

оз. Глубокое оз. Лемболовское

Токсово

Васкелово

Кировск

порт в бухтеБатарейная

р .Ха

бало

вка

Бол. Ижора

Кингисепп

Парголово Всеволожск

Зеленогорск

Горская

Веймарн

Котлы

Усть-Луга

Копорье

Волосово

Сосновый Бор

м. Кургальский

о. Мощный

Советский

р. Нева

Финскийзалив

нефт -сепр

ровод

“БТС

Ки иш”

ик

Прримо

о. Высоцкий

Сестрорецк

м. Устинский

ЛАЭС


1000

2000

3400

Большое спасибо за внимание


Technology

тенденции контейнерных перевозок в северо западном регионе россии. 2006 г