КАЖДЫЙ ЧЕТВЁРТЫЙ ЛЕТЧИК-ИСПЫТАТЕЛЬ ГИБНЕТ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ПОЛЁТОВ

«… за последние два года работы в Аэрофлоте садился на самолёт как на телегу. Чувство опасности атрофировалось, что по всем приметам могло плохо закончиться. Хотелось вернуть ощущение остроты полёта, а на испытательной работе адреналина - выше облаков» А.П. Косякин, заслуженный лётчик-испытатель СССР

АДРЕНАЛИНА ВЫШЕ ОБЛАКОВ

или ¼ смерти

Косякин Александр Павлович 1932 г.рожд., с. Высокое, ныне Сараевский район Рязанской области Дети, внуки, правнук

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1988) Общий стаж лётной работы – 38 лет, более 17 тыс. часов полётов Стаж испытательной работы – 24 года Кол-во освоенных типов самолётов – не менее 13

ПЕРВЫМ ПОДНЯЛ В ВОЗДУХ ТУ-154М (декабрь 1982 года)

Записи в лётной книжке за декабрь 1982 года

(без указания модификации)

1950-1952

ПО-2

ДЖАМБУЛ (ТАРАЗ) 1952-1955

ИЛ-12

ИЛ-14 ИЛ-18

В 1959 ГОДУ В 27 ЛЕТ – КОМАНДИР КОРАБЛЯ

БАКУ 1956-1966

L-140

ЛИ-2

ЯК-12А, Р и др. модификации

УЛЬЯНОВСКАЯ ШКОЛА ВЫСШЕЙ ЛЁТНОЙ ПОДГОТОВКИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ШВЛП - Шалопаевка)

ЖУКОВСКИЙ ШКОЛА ЛЁТЧИКОВ-ИСПЫТАТЕЛЕЙ

1966 И ДАЛЕЕ

ныне Лётно-Исследовательский Институт (ЛИИ) им. М.М. Громова

ВСТРЕЧИ С А.Н. ТУПОЛЕВЫМ

1966

Лётчик-испытатель головных моделей ТУ, создаваемых на Куйбышевском авиазаводе

ТУ-95 ТУ-114

ТУ-126

ТУ-142

ИСПЫТЫВАЛ ВОЕННЫЕ МОДИФИКАЦИИ ТУ

ТУ-126 ДРЛО

ТУ-95 КМ

ТУ-95 РЦ