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ASOCIACION AMIGOS DEL ASOCIACION AMIGOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO CRUCERO GENERAL BELGRANO

Crucero ARA Gral. Belgrano

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Page 1: Crucero ARA Gral. Belgrano

ASOCIACION AMIGOS DEL ASOCIACION AMIGOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANOCRUCERO GENERAL BELGRANO

Page 2: Crucero ARA Gral. Belgrano

Comienzo de su vida en la Armada Argentina. Posesión del buque el 12 de abril de 1951, en Filadelfia (EEUU)

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Su inolvidable

incorporación a la

Flota de Mar fue el

5 de diciembre de

1951, con la más

cálida y vibrante

bienvenida de los

buques de la

dársena...

Zarpa de EEUU para Puerto Belgrano

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Todas las dotaciones contribuyeron a su prestigio

Primera dotación-1951 -

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La eficiencia siempre lo distinguióPremio al mejor Tiro de Combate

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El 12 de abril de 1981 cumplió 30 años en la Marina Argentina...

-Apostadero habitual en la Base Naval de Puerto Belgrano-

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““CAMPAÑA CAMPAÑA DE DE

MALVINAS”MALVINAS”

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“El 16 de abril de 1982 zarpamos con de 1982 zarpamos con 1093 tripulantes, de Puerto Belgrano 1093 tripulantes, de Puerto Belgrano

hacia la hacia la IIsla de los Estadossla de los Estados. . Cumplíamos una Cumplíamos una primera misión con primera misión con

varias tareasvarias tareas, las que se modificarían de , las que se modificarían de acuerdo a la situación tácticaacuerdo a la situación táctica...”...”

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“...el adiestramiento pasó a ser prioridad, alcanzando niveles que nunca

se habían experimentado.Nadie ignoró posibles amenazas,

pero nuestra motivación, y elevadoespiritu de equipo y de buque

eran más fuertes aún...”

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“El 24 de abril entramos a Ushuaia por un día, para reaprovisionamiento.

Al zarpar, un mensaje dispuso conformar nuestro Grupo de Tareas con dos

destructores y un petrolero, que arribaron al área el 28 de abril...”

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C4-CRUCERO ARA C4-CRUCERO ARA

GENERAL BELGRANOGENERAL BELGRANO

D26-DESTRUCTOR ARA D26-DESTRUCTOR ARA

BOUCHARDBOUCHARD

D29-DESTRUCTOR ARA D29-DESTRUCTOR ARA

PIEDRA BUENAPIEDRA BUENA

BUQUE TANQUE YPF BUQUE TANQUE YPF

PUERTO ROSALESPUERTO ROSALES

GRUPOGRUPO DE DE TAREAS TAREAS 79.3 79.3

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ULTIMA FOTO NAVEGANDO – 1° DE MAYO DE 1982

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¡...¡...el crepúsculo vespertino del crepúsculo vespertino delel

sábado 1° de mayosábado 1° de mayo,,

fue el momento fue el momento en que en que

consideraconsideramosmos iniciadas iniciadas

las acciones de las acciones de

guerraguerra en el mar...! en el mar...!

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““TEATRO DE TEATRO DE OPERACIONES DELOPERACIONES DEL

DIA 1° DE MAYO”DIA 1° DE MAYO”

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ISLAS MALVINAS

BRAZO NORTE

GRUPO DEL PORTAAVIONES

FUERZASBRITANICAS

BRAZO SUR

GRUPO DELCRUCERO

Límite del área que el gobierno

inglés consideró

uniteralmente como propia y denominó

zona de exclusión

El brazo norte se conformaba entre otros, por el Portaaviones “25 de Mayo”.

...nuestra incursión hacia el Este obedeció a la orden de constituir el brazo sur, de un ataque en pinza a realizar en laspróximas horas...

...sobre las fuerzas británicas, al este de las Islas Malvinas.

BANCO BURWOOD

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. . . . . . . . . . . .. . . . .

. .

+ + + + + + + . . . . . .

+ + + + + +

. . . . . . . . . . . . . . .+ + + + + + + + + . . . . . . . . . . . . .

Movimiento del Crucero ARA General Belgrano desde el día 1° de mayo a 13 hs, hasta el 2 de mayo a 16 hs,

en que se produce el ataque con torpedos.

xx

01 / 13 hs

01 / 24 hs

02 / 06 hs02 / 16 hs

03 / 17 hs04 / 05 hs

Crucero ARA General Belgrano: + + + + + + +

Submarino HMS Conqueror : . . . . . .

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Fotografía tomada 3 días antes de su hundimiento. Detrás la Isla de los Estados, la última tierra argentina

en divisarse desde el Crucero. Posteriormente, se designó con los nombres

de los Héroes, a los puntos notables de esa isla.

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La ofrenda de vida de sus 323 Tripulantes, hacen que esta evocación contribuya...

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...al justo recuerdo y merecido homenaje a estos Héroes que

cayeron en el Crucero.

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DIA 2 DE MAYO

““VIVENCIAS VIVENCIAS DDEL HUNDIMIENTO”EL HUNDIMIENTO”

Serie gráfica del hundimiento,

registrado por el entonces Teniente de Fragata

Martín Sgut

Compases de “No se clavan cruces en el mar”

de la Sinfonía Coral “2 de Mayo” del Maestro

José G. Daponte

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2 de mayo 1982 a 16.25 hs

Inclinación 20° Casco sumergido 7 mts.El fuerte viento dificulta la separación de las balsas.

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2 de mayo 1982 a 16.30 hs

Tripulantes embarcando en las balsas. Se ayuda a los caídos al agua.

Se observa el corte de la proa, después que el torpedo seccionó 15 mts del buque.

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2 de mayo 1982 a 16.35 hs

Dos figuras humanas recorren la cubierta por si era necesario ayuda. Pero... ya nada quedaba con

vida, ni hombres ni buque... Antes del hundimiento se arrojaron al mar, primero el

Suboficial Barrionuevo y último el Comandante.

Inclinación 30° Las balsas son arrastradas hacia la proa destrozada.

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2 de mayo 1982 a 16.50 hs

Momentos previos al hundimiento. Denso humo blanco sale de su interior.

Avanza la noche.

Inclinación 60°

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2 de mayo 1982 a 17.00 hs

La popa se entierra en el mar, hacia más de 3.000 mts de profundidad. Un vacio de 20.000

toneladas, no se llevó consigo esa balsa tan cercana al buque......

!...mostrando hasta el final la nobleza de su vida!

En 60 minutos entraron 9.000 toneladas de agua que finalmente

produjeron el inevitable hundimiento.

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TRAVESIA EN BALSA“...se debió soportar la

crudeza del temporal que azotaba la zona en medio

del helado mar. ...los tripulantes, hacían grandes esfuerzos para

sobrevivir, mientras conservaban la esperanza

de ser rescatados...”

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““...no olvidaremos ...no olvidaremos a los a los camaradas de buques y camaradas de buques y

aviones navales, aviones navales, que que con con esfuerzo titánico, lograresfuerzo titánico, lograron on encontrar y encontrar y recuperar de recuperar de esas aguas posesivas, una esas aguas posesivas, una cantidad de sobrevivientes cantidad de sobrevivientes

como nadie jamás como nadie jamás imaginóimaginó......””

EL RESCATEEL RESCATE

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“TESTIMONIOS”

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“El patriotismo es un sentimiento noble que conduce a la solidaridad con los

miembros de la comunidad.Es opuesto al sálvese quien pueda,

que considera ingenua y egoístamente que puede hundirse la proa y no la popa.Es lo que lleva a efectuar el salvamento

por amor y no por conveniencia......es difícil que la Nación viva como tal,

sin sentido de Patria, lo que implica amor a la historia, para recordar lo positivo.”

(Rafael Squirru – 1993)

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1- Orgullo por pertenecer a la dotacion 82

P A T R I O T I S M OP A T R I O T I S M O2- Recuerdo y respeto a los Héroes

3- Gratitud por la nobleza de este buque

4- Transmitir las acciones con fidelidad

5- Preservar el compañerismo y el espíritu de la campaña

6- Difundir y practicar el valor de la solidaridad en la crisis

7- Resaltar la actitud de deudos y el apoyo de nuestras familias

8- Destacar a quienes participaron en la búsqueda y rescate

9- Defender derechos y el cumplimiento de obligaciones

10- Apoyar y acompañar acciones e instituciones auténticas

F I D E L I D A DF I D E L I D A DR E C O N O C I M I E N T OR E C O N O C I M I E N T OT R A N S P A R E N C I AT R A N S P A R E N C I A

S I N C E R I D A DS I N C E R I D A DS O L I D A R I D A DS O L I D A R I D A D

A M O R A L A F A M I L I AA M O R A L A F A M I L I AG R A T I T U DG R A T I T U D

R E S P O N S A B I L I D A DR E S P O N S A B I L I D A DU N I O NU N I O N

DECALOGO MORAL DE LOS TRIPULANTESDECALOGO MORAL DE LOS TRIPULANTES - - 5/5/915/5/91

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“La Historia argentina tiene Héroes anónimos que dejaron su sangre

en los campos de batalla y nuestro hijo

es uno de ellos... El agradecimiento de todas las familias por

recordarlos”Padres y Hermanas

de un Héroe

“..hacer saber a las futuras generaciones,

lo que en la guerra de Malvinas significaron

el Crucero y sus 1093 tripulantes, y hacer conocer el valor y el

profundo amor que ellos sentían por nuestras

tierras y mares del sur”Madre de un Héroe

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“Mamá no te preocupes, no nos pasará nada, pero estoy dispuesto a entregar la vida por mi Patria...”

Cabo R.R.Q. (Héroe)Carta del 24/04/82 desde Ushuaia, a Tucumán

“...ya estamos bien al Sur, el tiempo no nos trata bién, pero hay que aguantar y seguir

preparándose... ...sé que el amor y el aliento de ustedes nos hace sentir más fuertes para soportar

cualquier cosa...”Suboficial M.M.A.-(Héroe)

Carta del 24/4/82 desde Ushuaia a su madre en Córdoba

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los 2 de mayo de cada año

los 2 de mayo de cada año

Decreto 745/98 del 23 de junio de 1998

““ DIA NACIONAL DELDIA NACIONAL DELCRUCERO ARACRUCERO ARA

GENERAL BELGRANO”GENERAL BELGRANO”

Ley 586/01-Legislatura de la c iudad de Buenos Aires

““ DIA DE LOS DIA DE LOS TRIPULANTES TRIPULANTES DEL CRUCERO DEL CRUCERO

GENERAL GENERAL BELGRANO”BELGRANO”

La Ley Nacional 25546/01 establec ió a la zona de mar donde se encuentran los restos del ARA General Belgrano y de sus Héroes

““ LUGAR HISTORICO NACIONAL LUGAR HISTORICO NACIONAL Y TUMBA DE GUERRA”Y TUMBA DE GUERRA”

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¡e l Belgrano es uno de

¡e l Belgrano es uno de

e l los . . . !e l los . . . !

. . . s i algunos buques t ienen alma. . .

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¡VIVA ¡VIVA ELEL

BELGRANO!BELGRANO!

. . .y fueron estos gr itos emocionados, los que se . . .y fueron estos gr itos emocionados, los que se escucharon en las balsas , a l ver desaparecer de la escucharon en las balsas , a l ver desaparecer de la

superf ic ie del mar, superf ic ie del mar, a su querido Crucero. . .a su querido Crucero. . .

¡VIVA ¡VIVA LALA

PATRIA !PATRIA !