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ASOCIACION AMIGOS DEL ASOCIACION AMIGOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANOCRUCERO GENERAL BELGRANO
Comienzo de su vida en la Armada Argentina. Posesión del buque el 12 de abril de 1951, en Filadelfia (EEUU)
Su inolvidable
incorporación a la
Flota de Mar fue el
5 de diciembre de
1951, con la más
cálida y vibrante
bienvenida de los
buques de la
dársena...
Zarpa de EEUU para Puerto Belgrano
Todas las dotaciones contribuyeron a su prestigio
Primera dotación-1951 -
La eficiencia siempre lo distinguióPremio al mejor Tiro de Combate
El 12 de abril de 1981 cumplió 30 años en la Marina Argentina...
-Apostadero habitual en la Base Naval de Puerto Belgrano-
““CAMPAÑA CAMPAÑA DE DE
MALVINAS”MALVINAS”
“El 16 de abril de 1982 zarpamos con de 1982 zarpamos con 1093 tripulantes, de Puerto Belgrano 1093 tripulantes, de Puerto Belgrano
hacia la hacia la IIsla de los Estadossla de los Estados. . Cumplíamos una Cumplíamos una primera misión con primera misión con
varias tareasvarias tareas, las que se modificarían de , las que se modificarían de acuerdo a la situación tácticaacuerdo a la situación táctica...”...”
“...el adiestramiento pasó a ser prioridad, alcanzando niveles que nunca
se habían experimentado.Nadie ignoró posibles amenazas,
pero nuestra motivación, y elevadoespiritu de equipo y de buque
eran más fuertes aún...”
“El 24 de abril entramos a Ushuaia por un día, para reaprovisionamiento.
Al zarpar, un mensaje dispuso conformar nuestro Grupo de Tareas con dos
destructores y un petrolero, que arribaron al área el 28 de abril...”
C4-CRUCERO ARA C4-CRUCERO ARA
GENERAL BELGRANOGENERAL BELGRANO
D26-DESTRUCTOR ARA D26-DESTRUCTOR ARA
BOUCHARDBOUCHARD
D29-DESTRUCTOR ARA D29-DESTRUCTOR ARA
PIEDRA BUENAPIEDRA BUENA
BUQUE TANQUE YPF BUQUE TANQUE YPF
PUERTO ROSALESPUERTO ROSALES
GRUPOGRUPO DE DE TAREAS TAREAS 79.3 79.3
ULTIMA FOTO NAVEGANDO – 1° DE MAYO DE 1982
¡...¡...el crepúsculo vespertino del crepúsculo vespertino delel
sábado 1° de mayosábado 1° de mayo,,
fue el momento fue el momento en que en que
consideraconsideramosmos iniciadas iniciadas
las acciones de las acciones de
guerraguerra en el mar...! en el mar...!
““TEATRO DE TEATRO DE OPERACIONES DELOPERACIONES DEL
DIA 1° DE MAYO”DIA 1° DE MAYO”
ISLAS MALVINAS
BRAZO NORTE
GRUPO DEL PORTAAVIONES
FUERZASBRITANICAS
BRAZO SUR
GRUPO DELCRUCERO
Límite del área que el gobierno
inglés consideró
uniteralmente como propia y denominó
zona de exclusión
El brazo norte se conformaba entre otros, por el Portaaviones “25 de Mayo”.
...nuestra incursión hacia el Este obedeció a la orden de constituir el brazo sur, de un ataque en pinza a realizar en laspróximas horas...
...sobre las fuerzas británicas, al este de las Islas Malvinas.
BANCO BURWOOD
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Movimiento del Crucero ARA General Belgrano desde el día 1° de mayo a 13 hs, hasta el 2 de mayo a 16 hs,
en que se produce el ataque con torpedos.
xx
01 / 13 hs
01 / 24 hs
02 / 06 hs02 / 16 hs
03 / 17 hs04 / 05 hs
Crucero ARA General Belgrano: + + + + + + +
Submarino HMS Conqueror : . . . . . .
Fotografía tomada 3 días antes de su hundimiento. Detrás la Isla de los Estados, la última tierra argentina
en divisarse desde el Crucero. Posteriormente, se designó con los nombres
de los Héroes, a los puntos notables de esa isla.
La ofrenda de vida de sus 323 Tripulantes, hacen que esta evocación contribuya...
...al justo recuerdo y merecido homenaje a estos Héroes que
cayeron en el Crucero.
DIA 2 DE MAYO
““VIVENCIAS VIVENCIAS DDEL HUNDIMIENTO”EL HUNDIMIENTO”
““VIVENCIAS VIVENCIAS DDEL HUNDIMIENTO”EL HUNDIMIENTO”
Serie gráfica del hundimiento, registrado por el
entonces Teniente de Fragata
Martín Sgut
Compases de “No se clavan cruces
en el mar” de la Sinfonía Coral
“2 de Mayo” del Maestro
José G. Daponte
2 de mayo 1982 a 16.25 hs
Inclinación 20° Casco sumergido 7 mts.El fuerte viento dificulta la separación de las balsas.
2 de mayo 1982 a 16.30 hs
Tripulantes embarcando en las balsas. Se ayuda a los caídos al agua.
Se observa el corte de la proa, después que el torpedo seccionó 15 mts del buque.
2 de mayo 1982 a 16.35 hs
Dos figuras humanas recorren la cubierta por si era necesario ayuda. Pero... ya nada quedaba con vida, ni
hombres ni buque... Antes del hundimiento se arrojaron al mar, primero el Suboficial Barrionuevo y
último el Comandante.
Inclinación 30° Las balsas son arrastradas hacia la proa destrozada.
2 de mayo 1982 a 16.50 hs
Momentos previos al hundimiento. Denso humo blanco sale de su interior.
Avanza la noche.
Inclinación 60°
2 de mayo 1982 a 17.00 hs
La popa se entierra en el mar, hacia más de 3.000 mts de profundidad. Un vacio de 20.000
toneladas, no se llevó consigo esa balsa tan cercana al buque......
!...mostrando hasta el final la nobleza de su vida!
En 60 minutos entraron 9.000 toneladas de agua que finalmente
produjeron el inevitable hundimiento.
TRAVESIA EN BALSA“...se debió soportar la
crudeza del temporal que azotaba la zona en medio
del helado mar. ...los tripulantes, hacían grandes esfuerzos para
sobrevivir, mientras conservaban la esperanza
de ser rescatados...”
““...no olvidaremos ...no olvidaremos a los a los camaradas de buques y camaradas de buques y
aviones navales, aviones navales, que que con con esfuerzo titánico, lograresfuerzo titánico, lograron on encontrar y encontrar y recuperar de recuperar de esas aguas posesivas, una esas aguas posesivas, una cantidad de sobrevivientes cantidad de sobrevivientes
como nadie jamás como nadie jamás imaginóimaginó......””
EL RESCATEEL RESCATE
“TESTIMONIOS”
“El patriotismo es un sentimiento noble que conduce a la solidaridad con los
miembros de la comunidad.Es opuesto al sálvese quien pueda,
que considera ingenua y egoístamente que puede hundirse la proa y no la popa.Es lo que lleva a efectuar el salvamento
por amor y no por conveniencia......es difícil que la Nación viva como tal,
sin sentido de Patria, lo que implica amor a la historia, para recordar lo positivo.”
(Rafael Squirru – 1993)
1- Orgullo por pertenecer a la dotacion 82
P A T R I O T I S M OP A T R I O T I S M O2- Recuerdo y respeto a los Héroes
3- Gratitud por la nobleza de este buque
4- Transmitir las acciones con fidelidad
5- Preservar el compañerismo y el espíritu de la campaña
6- Difundir y practicar el valor de la solidaridad en la crisis
7- Resaltar la actitud de deudos y el apoyo de nuestras familias
8- Destacar a quienes participaron en la búsqueda y rescate
9- Defender derechos y el cumplimiento de obligaciones
10- Apoyar y acompañar acciones e instituciones auténticas
F I D E L I D A DF I D E L I D A DR E C O N O C I M I E N T OR E C O N O C I M I E N T OT R A N S P A R E N C I AT R A N S P A R E N C I A
S I N C E R I D A DS I N C E R I D A DS O L I D A R I D A DS O L I D A R I D A D
A M O R A L A F A M I L I AA M O R A L A F A M I L I AG R A T I T U DG R A T I T U D
R E S P O N S A B I L I D A DR E S P O N S A B I L I D A DU N I O NU N I O N
DECALOGO MORAL DE LOS TRIPULANTESDECALOGO MORAL DE LOS TRIPULANTES - - 5/5/915/5/91
“La Historia argentina tiene Héroes anónimos que dejaron su sangre
en los campos de batalla y nuestro hijo
es uno de ellos... El agradecimiento de todas las familias por
recordarlos”Padres y Hermanas
de un Héroe
“..hacer saber a las futuras generaciones,
lo que en la guerra de Malvinas significaron
el Crucero y sus 1093 tripulantes, y hacer conocer el valor y el
profundo amor que ellos sentían por nuestras
tierras y mares del sur”Madre de un Héroe
“Mamá no te preocupes, no nos pasará nada, pero estoy dispuesto a entregar la vida por mi Patria...”
Cabo R.R.Q. (Héroe)Carta del 24/04/82 desde Ushuaia, a Tucumán
“...ya estamos bien al Sur, el tiempo no nos trata bién, pero hay que aguantar y seguir
preparándose... ...sé que el amor y el aliento de ustedes nos hace sentir más fuertes para soportar
cualquier cosa...”Suboficial M.M.A.-(Héroe)
Carta del 24/4/82 desde Ushuaia a su madre en Córdoba
los 2 de mayo de cada año
los 2 de mayo de cada año
Decreto 745/98 del 23 de junio de 1998
““DIA NACIONAL DELDIA NACIONAL DELCRUCERO ARACRUCERO ARA
GENERAL BELGRANO”GENERAL BELGRANO”
Ley 586/01-Legislatura de la ciudad de Buenos
Aires
““DIA DE LOS DIA DE LOS TRIPULANTES TRIPULANTES DEL CRUCERO DEL CRUCERO
GENERAL GENERAL BELGRANO”BELGRANO”
La Ley Nacional 25546/01 estableció a la zona de mar donde se encuentran los restos del ARA General Belgrano y de sus Héroes
““LUGAR HISTORICO NACIONAL LUGAR HISTORICO NACIONAL Y TUMBA DE GUERRA”Y TUMBA DE GUERRA”
¡el Belgrano es ¡el Belgrano es
uno de ellos...!uno de ellos...!
...si algunos buques tienen alma...
¡VIVA ¡VIVA ELEL
BELGRANO!BELGRANO!
...y fueron estos gritos emocionados, ...y fueron estos gritos emocionados, los que se escucharon en las balsas, los que se escucharon en las balsas, al ver desaparecer de la superficie al ver desaparecer de la superficie
del mar,del mar, a su querido Crucero...a su querido Crucero...
¡VIVA ¡VIVA LALA
PATRIA !PATRIA !
