Pametno omrežje v logistiki

Andrej Planina, Špica

Vitel 2016

16.5.2016

Industrija 4.0

1. Para, mehanizacija najtežjih opravil, 1760 – 1830

2. Elektrika, masovna proizvodnja, omrežja, 1870 – 1914

3. Računalniki, avtomatizacija, 1950 – še traja

4. Digitalizacija, avtonomnost, povezovanje, kompleksnost, DANES

Kaj se trenutno dogaja v industriji?

• Industrija 4.0 vpliva na celo oskrbno verigo

• Kupec odloča, dobavitelji se morajo prilagoditi, po celi verigi

• Celotna oskrbna veriga postaja odvisna od naročil kupcev

• Logistika mora še bolje servisirati oskrbno verigo• drobljenje naročil, nihče noče imeti zalog, Just-In-Time

Posebnosti oskrbne verige in logistike

• V logistiki večino premikov še vedno opravijo ljudje

• Avtomatizacija premikov se šele začenja (avtonomna vozila, aktivne pošiljke)

Realni svet

Virtualni svet

Rešitve za digitalizacijo oskrbne verige

• Avtomatsko evidentiranje vseh dogodkov in premikov vseh pošiljk

• Avtomatska identifikacija (RFID, črtna koda, registrska oznaka vozil)

• Obogatitev podatkov s podatki o okoliščinah (senzorji, GPS, temperatura, tresljaji)

• Izmenjava podatkov med akterji (RIP)

Pametna logistična infrastruktura v Sloveniji

• Poleg fizične (ceste, železnice, pristanišča) uvesti še javno digitalnoinfrastrukturo

• Pametni koridorji• Pametno upravljanje s prometom in pošiljkami

• Cestnina glede na zasedenost?

• Tretji tir naj bo digitalni

• Za podjetja je strošek logistike izredno pomemben

Posledice za zaposlene

• Vloga zaposlenih se manjša!• Proizvodni delavci => robotizacija

• Vodje => algoritmi

• Oskrbne in servisne službe ostajajo

• Podobne družbene spremembe so bile tudi ob preteklih industrijskih revolucijah

Delovni teden v preteklosti v ZDA v industriji

0

10

20

30

40

50

60

70

80

1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010

ur/teden

12

3

Primeri v svetu

• DB Schenker

• robot za dviganje škatel

• mini avtonomno vozilo za dostavo paketov

Vzori v Sloveniji

• Avtomobilska industrija vodi, še posebej dobavitelji nemškim proizvajalcem

• Velika podjetja so že prepoznala, da brez konceptov I4.0 ni prihodnosti • Kolektor na proizvodnih linijah

• Gorenje v skladišču

• Pošta Slovenije (RFID vozički)

• UKC Ljubljana in Premogovnik Velenje (RFID uniforme)

Kako do pametnih omrežij v slovenski logistiki?• Največji logisti v Sloveniji so: Slovenske železnice, DARS, Pošta

Slovenije, Luka Koper, Intereuropa, BTC logistika, Aerodrom, LPP

• Glavnina je v državni lasti!

• Vzpostaviti javno digitalno logistično infrastrukturo, ki naj odslikava fizično infrastrukturo in povezuje vse uporabnike

• Novi Intermodalni logistični terminal Ljubljana je potrebno dobro pokriti z digitalnimi storitvami

Dieter Zetsche:Danes v konkurenčnem boju ne moreš zmagati samo v realnem svetu, temveč je pomembna

prevlada tudi v digitalnem svetu

Andrej Planina, Špica

http://blog.spica.com/category/industrija-stiri-nula/