Upload
elen-slepushkina
View
28
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА! МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ВАМ ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В СЕРИИ СОРЕВНОВАНИЙ OFF-ROAD CHALLENGE.
История серии началась в 2007 и сейчас она обрела новую форму.На нашем счету более семи десятков организованных и проведённых гонок в статусе Чемпионата и Кубка России по ралли и трофи рейдам. Пришло время совершенствоваться, меняться, развиваться в перспективных направлениях. На наш взгляд наиболее интересной и актуальной формой на сегодняшний день является ЭНДУРО.
В 2016 году мы предлагаем вашему вниманию соревнование в духе ЭНДУРО, для максимума зачётных групп на мотоциклах, квадроциклах, велосипедах, UTV(SSV) и автомобилях.
OFF-ROAD CHALLENGE / ОТ ОРГАНИЗАТОРА
OFF-ROAD CHALLENGE / ЦЕЛЬ / ЗАДАЧА
ЦЕЛЬ – ОРГАНИЗАЦИЯ ЕЖЕГОДНОГО ЗРЕЛИЩНОГО СОРЕВНОВАНИЯ,ДОСТУПНОГО ШИРОКОМУ КРУГУ УЧАСТНИКОВ, ВЛАДЕЮЩИХ ВЕЛОСИПЕДАМИ, МОТОЦИКЛАМИ, КВАДРОЦИКЛАМИ И ПОЛНОПРИВОДНЫМИ АВТОМОБИЛЯМИ.
ПРИВЛЕЧЕНИЕ ШИРОКИХ МАСС НАСЕЛЕНИЯ К ЗДОРОВОМУ ОБРАЗУ ЖИЗНИ, АКТИВНОМУ ОТДЫХУ И РАЗВИТИЮ ТУРИЗМА В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ РОССИИ.
ЗАДАЧА – СКОМПОНОВАТЬ МАРШРУТ СОРЕВНОВАНИЙ, ОТВЕЧАЮЩИЙ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНОМУ НАПРАВЛЕНИЮ СПОРТА «ЭНДУРО», РАСШИРИТЬ ЭТО ПОНЯТИЕ НА КВАДРОЦИКЛЫ, UTV, ВНЕДОРОЖНИКИ.
ЭНДУ́РО — СОРЕВНОВАНИЯ ВЫРОСЛИ ИЗ ИСПЫТАНИЙ ТЕХНИКИ, ТАК НАЗЫВАЕМЫХ «ENDURANCE RUN» И «ENDURANCE CONTEST» (фр. endurance — выносливость)
Самое первое мотоциклетное испытание было проведено 4-5 июля 1902 года.В первых шестидневных соревнованиях участвовали энтузиасты и любители, использовались серийные дорожные мотоциклы. В соревнованиях в 1913 года к категории мотоциклов были отнесены и трициклы. В командном зачёте участвовало два мотоцикла-одиночки.Соревнования, которые проходят на дорогах с различным покрытием и по пересечённой местности с соблюдением заданного графика движения на большие расстояния в течение нескольких дней. Помимо соревнования на регулярность движения(СУ), в ЭНДУРО включено выполнение в кратчайшее время условий дополнительных соревнований(ССУ).
OFF-ROAD CHALLENGE / ПОЧЕМУ ЭНДУРО
OFF-ROAD CHALLENGE / МЕХАНИКА ГОНКИ
СУ – Специальный Участок. Контроль прохождения трассы по магнитным меткам (чипам) и треклогерам. Опоздание и опережение прохождения контрольных точек пенализируется временем (секунда за секунду).Продолжительность СУ до 50 км.
ССУ – Супер Специальный Участок. Прохождение на секундомер. Нарушение коридора прохождения пенализируется.Продолжительность ССУ до 20 км.
OFF-ROAD CHALLENGE / BIKE
OPEN
Трасса протяженностью 110-130 км1 день 30-40 км 2 день 40-50 км3 день 30-40 км
ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ЗАЯВКА
OFF-ROAD CHALLENGE / CLASS
OPEN
Трасса протяженностью 350-420 км1 день 110-130 км 2 день 150-180 км3 день 90-110 км
OFF-ROAD CHALLENGE / MOTO
ЗАЯВКА
ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
OFF-ROAD CHALLENGE / ATV
ORIGINAL
OPEN
Трасса протяженностью 350-420 км1 день 110-130 км 2 день 150-180 км3 день 90-110 км
4X2, 4X4 / ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ЗАЯВКА
OFF-ROAD CHALLENGE / UTV/SSV
Трасса протяженностью 350-420 км1 день 110-130 км 2 день 150-180 км3 день 90-110 км
ORIGINAL
OPEN
4X2, 4X4 / ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ЗАЯВКА
OFF-ROAD CHALLENGE / AUTO
ORIGINAL
OPEN
PROTOТрасса протяженностью 350-420 км1 день 110-130 км 2 день 150-180 км3 день 90-110 км
ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ТЕХ.ТРЕБОВАНИЯ
ЗАЯВКА
OFF-ROAD CHALLENGE / 7 ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ СТОИТ УЧАСТВОВАТЬ В ORCh
1. Навигация по чётко прописанному треку. Плюс - ОПАСНЫЕ и ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ точки.Плюс - нет необходимости в дополнительном оборудовании! Плюс - дополнительная разметка трассы, в ключевых местах.Одной фразой – всё для Вашей СВОБОДЫ пилотажа!
2. Сопровождение не самоцель. Впервые есть возможность проехать маршрут в автономном режиме без помощи, без перевоза техники на прицепе и дорогостоящей логистики. Будьте первыми, кто испытал чистоту ПУТЕШЕСТВИЯ!Режим закрытого парка с 00.00 до 06.00.
3. Доставка техники на старт и с финиша из Москвы, Владимира, Нижнего Новгорода на ОЧЕНЬ ВЫГОДНЫХ условиях. Плюс – доставка вашего топлива, в ваших ёмкостях в Зоны Заправок (кроме зачёта AUTO).
4. Проживание на бивуаках учитывает все ваши пожелания, от палатки до отдельного номера на базе отдыха.
5. Приоритет гонки – это ЧЕСТЬ и ТАЛАНТ! Наша основная задача – ДАТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ РОСТА начинающим. В отдельном зачёте участвуют: Призёры Чемпионатов, Кубков России и Международного трофи ЛАДОГА, в представленных в ORCh дисциплинах, по результатам последних двух лет. Это позволит выявить наши таланты.
6. Денежный приз! 50% заявочного взноса идёт в ПРИЗОВОЙ ФОНД!Расходы, связанные с проведением соревнований, судейством, награждением, приобретением призов и выпуском сувенирной продукции - несут организаторы гонки за счет стартовых взносов участников и спонсорской помощи организаций. Стартовый взнос является благотворительной помощью участников и расходуется организаторами только для проведения данного соревнования
7. Технические требования самые прозрачные, созданные при поддержке МФР, РАФ и организаторами Международного трофи-рейда ЛАДОГА.
OFF-ROAD CHALLENGE / 7 ПРИЧИН, ПО КОТОРЫМ СТОИТ УЧАСТВОВАТЬ В ORCh
OFF-ROAD CHALLENGE / ОРГАНИЗАТОРЫ И СООРГАНИЗАТОРЫ
Москва:Слепушкин АндрейТел.: 8 926 210 2222E-mail: [email protected]
Нижний Новгород:Чопенко АлександрТел.: 8 920 253 5840E-mail: [email protected]