الوضع الراهن للحوادث المرورية فى دول مجلس التعاون...

الوضع الراهن للحوادث المرورية

فى دول مجلس التعاون الخليجى

واثارها االجتماعية و االقتصادية

إعدادعبد الجليل د.

السيفعضو مجلس

الشورىالمملكة العربية

السعودية هـ1432

1

2الهدف من الدراسة

مجلس دول في المرورية للحوادث الراهن الوضع دراسة

الخليجي التعاون

عن الناجمة االقتصادية و النفسية و االجتماعية اآلثار استعراض

المرورية .الحوادث

دول في المرورية بالسالمة المتعلقة الحرجة القضايا تحديد

, من تحد التي والمعوقات العقبات و الخليجي التعاون مجلس

المرورية السالمة تطبيق

الحوادث تفاقم من للحد المعلومات لجمع متطورة آلية اقتراح

المرورية.

وآليات المشكالت، هذه على للتغلب وتوصيات مقترحات وضع

والتوصيات المقترحات هذه تنفيذ

الحادث المروري و الوفاة تعريفالمرورية

التعريفات في اختصارها تم المروري للحادث تعريفات عدة توجد:التالية

سيارة • قبل من مسبق تخطيط بدون يحدث اعتراض حادث هو ) ( ) مشاه ) أو أخرى مركبات سيارات مع أكثر أو واحدة مركبة متحركةتلفيات عنه وينتج خاص، أو عام طريق على أجسام أو حيوانات أوجسيمة إلى طفيفة من تتفاوت واألفراد والمركبات بالممتلكات

. المستديمة اإلعاقة أو الوفاة إلى تؤدي

المروري • الحادث تعريف تم فقد السعودي المرور نظام واقع منبأنه:

استخدام جراء قصد، دون مادية أو جسيمة أضرار عنه ينتج حادث كل. حركة حالة في وهي المركبة

المرورية الوفاة تعريفالفقرة إحصائيا 59/4تشير تقيد بان والخمسون التاسعة المادة من

تاريخ من شهر خالل المصاب وفاة إلى الحادث أدى أذا الوفاة حالة . إصابة إحصائيا تسجل شهر عن زاد وما الحادث وقوع

3

44

اآلثار المترتبة من الحادث المروري

h اآلثار االجتماعية: أوالال تقتصر اآلثار المؤلمة للحوادث على الفرد أو •

األسرة أو الشارع أو القرية، بل تكون مؤثjرة على . المجتمع

اآلثار النفسية : ثانيhاا على اإلنسان الذي ارتكب • hوهذه اآلثار أشد إيالم

حادثاh مرورياh، وتسبkب له بعاهة أو إعاقة عن أن ا وفعlاالh في المجتمع hا منتجhيكون إنسان

اآلثار االقتصادية : ثالثhاهذه اآلثار كبيرة وال يقتصر تأثيرها على األفراد فقط,

وإنما لها تأثيرها الكبير والجسيم على اقتصاد المجتمع.

: اآلثار الجانبيةرابعhاقد تكون هذه اآلثار بسبب الحوادث بطريقة مباشرة أو

غير مباشرة .

4

5

6

من بالمملكة المرور لحوادث االقتصادية التكلفة تقديرالسابقة الدراسات

7

سعودى ريال البيانمليار

الرياض 13 مدينة لتطوير العليا الهيئة

الغامدى / 21 على د هـ 1421دراسة

2.3السيف / الجليل عبد د دراسة

هـ 1408وزمالئه الخواشكى 7 هـ 1400دراسة

لحوادث االقتصادية التكلفة تقديرمنتدى دراسة واقع من بالمملكة المرور

االقتصادى م .2011الرياضسعودى ريال البيانمليار

المرورية 47 الحوادث تكلفةالمرورية 28 االختناقات تكلفةالبيئى 6 التلوث تكلفة

88

8

دول في المرورية الحوادث عن حقائقالخليجي التعاون مجلس

شائعة في دول حوادث السير على الطرقات ظاهرة باتت •التراكمية الزيادة المستمرة في األعداد المجلس نتيجة

.في دول المجلسللسيارات ليست واحدة في أرقام و أسياب الحوادث ومعدالتها •

.بلدان المجلستتنوع أسباب الحوادث التي يتم تسجيلها، حيث تتوزع بين •

حوادث تقع فيها المسؤولية على قائد السيارة, وأخرى . على الطريق، وثالثة على السيارة

وارتفاع نسبتها وكذلك ارتفاع زيادة معدالت الحوادث • نسب معدالت الوفيات واإلصابات

مالحظة عامة •البيانات الواردة فى مختلف الشرائح تم تحديثها لعام •

هـ للمملكة العربية 1432 م لدول المجلس , ولعام 2010هـ1432السعودية فقط لعام

9

مجلس دول في المرورية الحوادث

الخليجي نسبة التعاونالوفيات

لكل مائة

ألف من السكان

%عدد

الوفيات%

عدد اإلصابات

%عدد

الحوادثاسم الدولة

26.4 76% 7,153 60% 39,160 76%544,179

العربية المملكةهـ 1432السعودية

0.8 2% 228 7% 4,495 0.6% 4,177 - قطر م 2010دولة

3.0 9% 820 15% 10,066 1% 7,571

عمان - سلطنةم 2010

0.3 1% 70 3% 1,706 12% 82,531

البحرين - مملكةم 2010

3.0 9% 826 14% 9,187 1% 7,642

العربية اإلماراتم 2010المتحدة -

1.4 4% 374 1% 786 9% 65,861

الكويت - دولةم 2010

المجموع 711,961 100% 65,400 100% 9,471 100% 34.9

متوسط يومي 1,951   179   26   

متوسط بالساعة 81   7.5   1.1   

10

مؤشرات الحوادث المرورية هـ1432بالمملكة خالل عام

1000 لكل مصابا72hهناك •حادث.

1000 وفاة لكل 13هناك •حادث.

نسبة المصابين إلى •إجمالي الحوادث تبلغ

7,20.%نسبة الوفيات إلى إجمالي •

%.1,31الحوادث تبلغ حادث كل 62.12هناك •

مصاب 4,46ساعة، ونحو حالة وفاة كل 0,83و

hساعة تقريبا

الوعددفيات

المعددصابين

العددحوادث

البيان

العدد نسبةلكلأل

حادثف

المعدللكلشهر

المعدللكلأسبوع

المعدللكليوم

المعدللكلساعة

11

توزيع الحوادث المرورية حسب هـ1432أسباب وقوعها لعام

12

النسبة إلى

اإلجمالي %

المجموع

أسباب أخرى

السائق

تحت تأثير

مسكر أو

مخدر

توقف غير

نظامي

عدم التقيد بإشارة المرور

تجاوز غير

نظامي

دوران غير

نظاميالسرعة المنطقةالزائدة

الرياض30%163797899101806244924281112356940140المنطقة 23%1228069194612467410924443117268913

الغربية المنطقة 19%100740385621617897848478772646631498

الشرقيةالمملكة29%1568364815667172415854170581490353557

المجموع 100%544179187655169648955567175838456664134108النسبة100%34%0%9%10%11%10%25%% 

تطور الحوادث المرورية وأعداد المصابين هـ1432/ 1430والمتوفين للفترة

13

عدد المتوفين

100لكل حادث

عدد المصابيلكل ن

100 حادث

عدد المتوفين

عدد المصابين

عدد الحوادث

العام

بين التغير

عامى 1432/1431

    % التغير نسبةلكل السكان ) النسبة عدد السكان من الف نسمة ( 27,136,977مائة

    1432

توزيع أعداد المتوفين والمصابين والسائقين حسب األعمار لعام

هـ1432العمر فئات

البيان اإلجمالي

فاكثمنر

الىمنمن

الىمناقلمن

عدد المصابين

% النسبة

عدد الوفيات

% النسبة

السائقين

% النسبة

14

تطور الحوادث المرورية و االصابات و الوفيات هـ1432/ 1429 للفترة بالمملكةو المخالفات

15

البيان1432143114301429

الحوادث 485,931 484,805 498,203 544,179 عدد

التغير -1,126 498,203 45,976 االصابات 36,489 34,605 38,595 39,160 عدد

التغير -1,884 38,600 565

الوفيات 6,485 6,142 6,596 7,153 عدد

التغير -343 6,601 557

المخالفات 8,970,646 8,980,341 8,947,955 7,719,374 عدد

التغير  9,695 32386--1,228,581

مقارنة الحوادث المرورية و االصابات و الوفيات و هـ1432 / 1431 لعامي الرياض و بالمملكةالمخالفات

16

 المملكة الرياض نسبة

14321431التغير %نسبة

البيان14321431التغير %

الحوادث 31.11637971249649.2544179498203 عدداالصابات 26.6288822811.53916038595 عدد

الوفيات 9.36335798.471536596 عدد

المخالفات 11.326354442970880-13.777193748947955- عدد

   -25.312020641608288

المخالفات نتيجةالسرعة

الزائدة

   -3.1510922527198

المخالفات تجاوز نتيجة

االشارة المرورية

عدد المخالفات المرورية حسب المنطقة هـ1432والجنسية عام

17

النسبة المئوية

مجموع المخالفات

النسبة المئوية

غير سعودي

النسبة المنطقةسعودي المئوية

الرياض34.14%263544435.36%95572133.48%1679723

5.69%4390165.01%1353556.05%303661المنطقة الشرقية

المنورة 2.74%2116022.17%585663.05%153036 المدينة

القصيم 3.87%2984313.32%898454.16%208586

تبوك2.62%2023332.52%680042.68%134329

عسير7.13%5506325.50%1486638.01%401969

الباحة1.21%931570.88%236751.39%69482

الشمالية 0.27%207030.28%75250.26%13178 الحدود

جازان 2.91%2249861.90%512773.46%173709

حائل4.10%3167453.79%1023934.27%214352

نجران0.73%560890.51%137890.84%42300

الجوف0.99%760961.18%317980.88%44298

القريات0.48%374360.54%145540.46%22882

المكرمة 8.56%6606138.22%2222778.74%438336 مكة

جدة21.36%164901426.75%72302518.46%925989

الطائف3.20%2470772.09%563803.80%190697

المجموع 5,016,527 100% 2,702,847 1 7,719,374 200%مئوية 100%35%65%  نسبة

نحو المملكة اجمالى الى الرياض نسبة اعداد% 34بلغت انخفاض عن يتردد لما مغايرة نسبة وهى المخالفات اجمالى منوانخفضت باالشارة التقيد عدم مثل بنود فى المخالفات اعداد ارتفعت حيث ساهر نظام تطبيق بعد الرياض فى الحوادث

الزائدة السرعة فى

تطور أعداد الحوادث المرورية اإلصابات والوفيات هـ(1432/1391والمركبات للفترة

18

المركبات عددالوفيات السكان التراكمية اإلصابات عدد الحوادث عدد العام عدد هـ 144,7687,600,0005705,4834,1471391 هـ 180,1857,900,0008346,5307,1971392

هـ 4,574,00015,009,8892,58523,05932,5841408 هـ 5,328,50516,541,6273,49527,38540,0761412 هـ 5,588,01316,948,3883,71934,88085,2771413 هـ 5,861,61417,355,1494,07732,133125,3241414 هـ 6,111,13717,771,6733,78931,033122,3201415 هـ 8,049,08219,895,2324,84832,361242,7681420 هـ 8,563,06420,846,8844,41929,000280,4011421 هـ 9,009,11121,347,2093,91328,379305,6491422 هـ 9,484,89121,859,5424,16128,372223,8161423 هـ 9,946,58722,384,1714,29330,439261,8721424

هـ 10,386,17522,678,2625,16835,260296,0151425 هـ 10,928,11423,222,5405,94634,811293,2811426 هـ 11,515,12223,222,5405,88335,884283,6481427هـ 12,120,86224,242,5786,35836,025435,2641428 هـ 12,785,76424,807,2736,45836,489485,9311429 هـ 13,335,55225,373,5126,14234,605484,8051430 هـ 13,908,98127,136,9776,59638,595498,2031431هـ 14,507,06727,761,127715339160544,1791432

من الجدول السابق يتضح لنا بدأ إحصاء أعداد الحوادث وما يسفر عنها من اصابات ووفيات (1)

هـ بمجهود من معد الدراسة )د/عبد الجليل 1391بداية من عام السيف( حيث كان سباقاh في إحصاء أعداد الحوادث واإلصابات

واعتبرت هذه البيانات هى سنة االساس بالنسبة .والوفياتلالحصائيات المرورية .

هـ 1391حادث عام 4147ارتفع أعداد الحوادث المرورية من ( 2) عام (40) هـ 1432الف حادث عام 544إلى نحو

570من ( ارتفع أعداد الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية 3) هـ، 1432حالة وفاة عام 7153 هـ إلى نحو 1391حالة وفاة عام

5483من ( ارتفع أعداد االصابات الناجمة عن الحوادث المرورية 3) 1432حالة اصابة عام 39160 هـ إلى نحو 1391حالة اصابة عام

هـ،

19

النتائج

جعلت دول - تتزايد الحوادث المرورية بصورة 1العالم في معدالت مجلس التعاون من أكثر دول

الحوادث المرورية. - بعض الطرق القائمة فى دول المجلس تحتاج 2

إلى دراسة علمية لتحديد مدى إمكانيتها الستيعاب .الزيادة المستقبلية فى أعداد المركبات

(حادثة تقع على رأس كل ساعة، 73هناك نحو ) - 3 شخصاh يصاب في الساعة الواحدة، 7.3وأن نحو

( شخصاh يموتون يوميhا في دول 25وأن نحو ).مجلس التعاون الخليجي بسبب حوادث المرور

غالبية ضحايا الحوادث المرورية من فئة الشباب - 4 سنة.40 سنة إلى 18التي تتراوح أعمارهم بين

h المستوى على الدراسة نتائج أهم: أوال الخليجي

20

مستوى على الدراسة نتائج أهم ثانيا: المملكة العربية السعودية

( حادث بمعنى أن المملكة 1000( حالة وفاة لكل)13هناك ) - 1شخصا نتيجةh للحوادث (18تفقد في اليوم الواحد )

الف من السكان.100 حالة وفاة لكل 24.3وان .المروريةإصابة 4.5 إصابة يوميhا، وأكثر من 77معدل االصابات - بلغ 2

..في الساعةالسرعة الزائدة، - في مقدمة اسباب الحوادث تأتي 3

، وعبور اإلشارة الضوئية الحمراء.واإلهمال% وللوافدين 65- بلغت نسبة المخالفات بالنسبة للسعوديين 4

35.%- تشكkل السيارات الصغيرة أكثر أنواع السيارات المشتركة 5

في الحوادث المرورية، يليها السيارات الوانيت.- المخالفات المرورية من األسباب الرئيسة للحوادث 6

المرورية ، حيث تتركز في السرعة الزائدة؛ والدوران غير النظامي؛ وتجاوز االشارة ، والتجاوز غير النظامي

21

التوصياتالتوصيات التي أفرزتها المؤتمرات المرورية وهي عشرة محاور رئيسية اعتمدت اساس للخطة الوطنية التنفيذية للسالمة المرورية

•h األنظمة المرورية: أوال•h الطرق والنقل: ثانيا•h التربية والتوعية المرورية: ثالثا•h المركبة: رابعا•h الخدمات الطبية و اإلسعافية:: خامسا•h المعلومات واإلحصائيات المرورية: سادساسابعاh : التنسيق والتكامل بين الجهات ذات العالقة••h الدراسات واألبحاث المرورية : ثامنا•h عقد مؤتمرات للسالمة المرورية: تاسعا•h مركز أبحاث مرورية خليجية لرصد متابعة : عاشرا

تنفيذ التوصيات

22

الخطة الوطنيةالتنفيذية للسالمة المرورية

هـ على الخطة 19/7/1430وافق مجلس الشورى في • , 59/39الوطنية التنفيذية للسالمة المرورية بالقرار رقم

وهذه الخطة هي ترجمة لجميع نتائج الدراسات و المؤتمرات السابقة والتوصيات التي نتجت عنها ، حيث تبناها المجلس

في صورة خطة تنفيذية شاملة محددة المهام يقوم المجلس األعلى للمرور بتنفيذها.

وتتلخص الخطة الوطنية التنفيذية للسالمة المرورية في عدة محاور : رئيسية هي

تحسين أداء الحركة المرورية.•تحديث األنظمة المرورية ولوائحها.•تطوير البنية التحتية للطرق والشوارع.•رفع المستوى التنظيمي لإلدارة العامة للمرور.•المراقبة والتطوير والتقويم ألداء أجهزة السالمة المرورية.•رفع مستوى القدرة على القيادة والوعي بأهمية السالمة •

لدى قائد المركبة. توفير معايير السالمة المرورية المحققة لصحة وحماية البيئة•

23

أهداف الخطة الوطنية للسالمة المرورية

:

الحد من ظاهرة ارتفاع معدالت اإلصابات و الوفيات -

والحد من الخسائر البشرية .

تفعيل وتطبيق أنظمة المرور على الجميع بحزم .

توفير طرق متطورة في جميع مناطق المملكة وفق -

معايير فنية ومهنية عالية .

توفير وسائل النقل البديلة مثل القطارات و مترو

األنفاق في المدن .

تحقيق بيئة مرورية آمنة ومؤهلة لتحقيق الرضا

.الوطني عن السالمة المرورية

2424

24

مع تمنياتي بالسالمة للجميع

شكرا إلصغائكم

25