View
228
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 1/15
. . . . . . .
DASAR-DASAR PERENCANAAN
cJ]~~rn£TI£~BETO'N HERTULANG
I~..DEPARTEM EN PEKER JAAN UM UM
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 2/15
PEN GAN TAR PENERB r r
Dalam pekcrjaan jalan, pekerjaan jernoatan marupakan pekerjaan yang
terh ltu ng mahal biaytl nya..IG@rusakankarena salah pe remcanaan akan
herakibat pengeluaran blaya yang banyak un,tulk perbaikan atau
J=u;mggant iar l . Karena ltu, p@r€!ncanaf. l I Insangat pentlng peranannya dalam
konstru hi jem batan,
Kan:ma pentingnya pek!:1rjaan jernbatan, sudah solayakrwa buku
Dasar-dasar Perencanalan Jembatan Beton bertulaog karangan Ir. Ag.us
Iqba ll M anu . D iip t H E ng .M .1HT. d is ebar Iu askan aga r dapat r nemban tu
pihak-pihek yang terkait dan mendapat tanggapan dari rnasyarakat yang
mernpunyal prOres! dan perhatlan Iterha.dap perencanaan dan
pernbangunan [ernbatan beton bortulang.
D engan a ta s an dia ta s , dis erta i keingin.al f l u rrtuk rnengernbangkan llm u
PGngeL<lihuan terutarna bldang ke-Pti-an, rnaka PT.. Mediatama
Sapta_ka l'y .a rn en erbltkan bu ku ters ebu t dlatas,
Sem oga bermanraat bagi pengembangan iImu pengelah u ~t"I serta bag I
pr'ufe~i yang bersangkutan.
J aka rta , lu ll 1995
P T . M e(U a tam a Saptaka ll'ya .
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 3/15
PRAKATA
Dengan memu j u s y ukur keh adirat AIIah aza wazalla, all as patu njuk dan '
bimbing<lnNya/. rnaka kaml dapat menyusun dan rnenyelosaikan buku
porencanaan Iernba tan Beton Ber tu lang yang karni beri judu l :
II D A SA R ~D A SA R PEREN CA N A A N JEM BA TA N ;
BETON BERTUlANG II
Buku in i kam i S'l~SU n berd a s arksn penga~am an-pengabm an kam i be kef ja
sebagai I,ridge Enpneers di IDire'ktorat Jenderal D ina M arga ..
Departemen P ekerjaan U m um j r n aupun pada bebera pa K o ns ulta n teknik
Slpll: serta penga lam an m enga ja r dl bcberapa PergulF" l j ,m T ingg i s epertl :
P'oliteknik fTB, UnisiJla Semereng, Unteg Semar:anfj, Undip Semarang t
U Iltag }8karla; UKi ja ke ns; 5 TT) jab rla~.
Selanjutnya dapat karnl sampaikan bahwa buku-buku perencanaan
je m batan yan g d ltu lis da la m bahasa Indones ia sangat Iangka,
Oleh karena itulah, maka dengan penga la rnan -penga lam an yang ada
seb aga r DHign 18ridge E ng j n ser, kam~ s anga t berse manga t untu k dapat
msny u su n s uatu bu ku tentan g perencan aan jembatan,
Dahl , begitulah, dengan Tauflq dan Hidayat, maka buku Inl dapat kami
r ampungkan .
K am i sang :a ;t rnenyadari bahwa buku ln l tidek lupu t da rl 'kekurangan
disana sini, olleh karena l tu tegur sapa dan saran akan kami torlrna dengan
lapang dada.
iv
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 4/15
A khirnya kam i pa .ra . penulis juga rn enyam pa ikan ter lm a kasih
s ebes a r-bes a rnya kepada semua r .ekan rekan kam i telah iku t memhantu
sehin,gga terlaksananya ouku lrtl.
W abU ahr't T au tlq w a l H idayah, w as s a la rnu a la lkum warahm atu llah l
w abaroka tu h .
Jakarta" Oktoher 1994
HI.AGUS IQBAL MANU
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 5/15
D A FTA R - lSI
HAKCI IPTA
I . . S . P .
P R A K A T A
DAF f AR - 15,1
Halaman
nm
I. P E N D A H U L U A N
I.°1 Perkembalilgan Jembatan
1.2 0(:)(1nisi-deflnlsl
i . : . 1 B ag i an -bag i an Je rnba tan
1.4 Klaslflkasi lernbatan
1.5 Perlunya jernbatan D ibangun
1.6 Lebarjembatan
1.7 Kelas lerrrhatan
II. S,U R VE 'V D A TA U N TU K PERENCANAAIN JEM BA T A N 13
1L'I Pemm h l.okas ~jembatan 13
ILl .AInyemen jembatan 14
11.3 Data-data Perencanaan lambatan 15
111.4 Penyeiidikan Lapisan Tanah di bawah Permukaan 16.
UII. .A N A LISA HI'D ROLG I U N TU K JEM BA TA N 18
1111.1 Penentu an Debi t Banj ir
II L2 Le bar A'l u lr
1'11. Bent~n,g Ekon0mis
111.4 Keda IIaman Penggeru san
ilLS KedalamanPondasl
111.6 Ru ang, bebas jem batan
vi
iv
vi
1
1
4
8
9
11
11
11
Hi
22
24
29
33
34
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 6/15
IV. PERATURAN~PERATURAN PERENCANAAN
P ' E LAKSANAAN JEM.BAT A N
DANI
IV . '1 Jenis-jen is Mu a la .11 ya ng Bekerja pada jembatan
IV .2 Perh itu ngan M u alan pad a Pe Iat dan Ba II0k
IV.3 JernnaJanStandard Hina Marga
IV.4 Uru ta n Ti n dakan Dalann Perencanaan
iV .S Pelaks3maan dan Pmlneliharaan lemba tan
v. MAT E,R . A L
V.l Mate ri 0 1 1 J ernbatan Betan
V_2 Type Superstructure jembatan Beton
VI. D .A SA R ~D A SA R fE K NIK
VII.1 Tegangan-tegangan Heton
VI.2 Tagangan-tegangan Baja
VI. 3 Koefisien-kcofislen Kearnanan
VI.4 Kekuatan Roncana pada kondisi Pla s t ik
V I.5 Ke k u atan Ren c ana pada kond isiEIastls
V II. TVP 'E OA N BA G M N IIJA N G U N A N A lA S
Vll.l Type B angunan A tas
V~1.2 Rluang Bebas lombatan
VIU Type Lantal Jembalan
VII .4 l.an d asan Jernbatan Beto n
V III. D IST IU B U SII BERAN' D A N PERHIITUNGAN
V 1 1 1 . 1 1 D istri bus! Beoo an pada B agl an Bang:1.J a n A l a s
VI U .2 P erh itu ngan P ela l C ara II Simplif ied !!
VIIIL3 Perhitungan Pelal Cara II Anal lstls I.
IX. PERHITUNGAN BANGUNAIN ATAS
IIX.l Perh l tungan Bangunan Alas Iernbatan Beton
Type Balok - T
35
35
6 1 1
65
57
,70)~---.
8.0
80
E n
B2
.8 2
84
86
91
100
114
1 1 2 4
132
135
13(1
142
'142
'143
'146
Pi2
l S ? )
v H
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 7/15
X . BEBERAPA PER.TIMBANGAN UTAM A DA LA M
P 'EREN CA IN AA N BA NGU NA N BAWAH JEM BA TAN I 186
X I. JEM RA TA NI RA RU GA
XIII. JEM BATA N lA -RU RA R
X 'II!.. JEM 'B A TAN MANTIRO
xiv. JEM R ,A TA N lA KITA N
XV . PEREN CA NA .AN IBOX CULVERT
XV.l Memanfaatkan Daya Dukung Tanah
X V .2 M ena ikkan Daya D ukung T anah
XV.3 Penggunean Box Culve rt
XVI . PERHITU NGAN LAND ASAN
XV II. JEM BATA N RA 'LOK LENGKU NG
238
155
289
300
314
3'14-
315
316
337
348
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 8/15
I. PENDAHULUAN
I. 1 . P erk em bang i;m iembal',alll
jembatan dapat dikatakan sebaga ~salah satu petal alan y 8 l J n g tertua
didalam poradaban manusla,
Pada zaman dahulu, jambatan mula-mula. dlbuat un'luk
rnenyeberangi sungal kecil dengan rnengganakan ba lok-ba lok k.:ayu
stau batang-batang pohon yang : cukup besa r dan kuat,
Menurut Degrand, jembatan yang pertama sekali tercatat pernah
dibangun dl sunga i N il oleh R ...a ja M ane-s dari M es ir pada tahun
2650 SM, tetapi deatil lalnjl..R tidak diketahui,
to iodorns Sicu Ius' pernah manyusu n suatu diskripsi jern batan kayu
yang d ibangu n 01eh Ratu Semr raw is darl Bah iIon i5 meU,~i tas s lmgEl! i
Elhrat pada tahun 783 SM.
Iernbatan in i berlantai kayu, dan berturnpu pada pier-pier dati batu,
Lantai kayu ini dapst dlpindahkarvdlgesor pada rnalam h,ari untuk
mencegah pencuri-oencuri jangan memasuki kota,
Jem b a ta n terap un g , rangka i an perah u -perah u un tuk
rnenyeberangkan tentara pada rnasa-masa perang pernah dibang;un
oleh R aja A lexander dan C ypru s pada tshun 556 SM .
lernbatan kayu relah dlgunakan cukup l ama , disebabkan karena
materialnya cukup banyak, dan pelaksanaannva mudah.
pgngenalan akan jembaran pelengkung merulpakan peris'liwa
pe n ti ng dal am pembangu nan jem batarl f karena mernu ngki nka!~1
pemakaian material paslr, batuan dan pas<l!llgan batu,
[ambatan-jembatan primi'[~1P mulai diketnbangkan oleh bangsa
Indian, Yunant, Romawi dan China ,
Perkembangan lembatan semakin maju, antara Ilain, dikarenaJkan
penemuan-penerauan material yang baru antara lain kayu a tau ba .~u
digabung dengan hesi,
Jembatan pelengkung beton y,ang pertarna dibangun pad a tahun
17'76 melintas sungai Severn dl Inggris. Belakanga ln pada tahun
1624 jembatan gelegar baja dfbangun pada jalan kereta api Dubl jn
Drogheda.
1
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 9/15
Iombatan beton hanya digunakan untuk bentuk pelengkung, karena
Idak kuar menshsn tegangan tari k.
Dengan penomuan ba]a pada ' tahun 132.9, masa pernbangenan
jemoatan modern dl mu II aI,
P'@mbangumm lernbatan : Kareta i'l!P~,[alan raya, dengan bentang
yang besar, mulai dibangun denga'n material baja, Kemudian,
J am batan kabel yang m enggu nakan kahel ba] 1 1 po pu Ier d igu !1akan
untuk bentang ± 200' 1 1 1 J .
Pada mass kini, jernbatan-jemhatan dongan bentang > 600 m dibuat
darl type "suspension bridge'!' sebagai SlHHU type yang paling
m en gu ntu ngkan .
4 ~ K a o o ,~z;;;swc+:A.ar .' 1\
~em batan Kabe I
Kable Stayed Bridges)
Gh.llorn ba tan G an tu ng
. [S u s p c n s l o n 1 1 3i dge}
Pada tahun '1964 .. dtbangun suatu jernbatan vang jerpanjang di
dunla; lernbatan Verazano dl New York-USA1 dengan bentang total
= 2038 m, bentang utama ;;;;;1298 m. Dibanyak negara,lernbatan-jembatan umumnya dibwi( dari beton bertulang,
wal au p un sed iki t diem i sedi k it kadu du kalnnya m u I l i a i d igan t i oleh
beton pratekarr,
Di Indones ia sen dliri, sarnpai saat in i bel u rn ad a . suatu doku rnentasl
data-data rnengenai perkembangan Jembatan yang ada baik segi
material, janis jernoatannya rnaupun tahun p€!mbuatannya.
Iembatan dari kayu hampir tidak parnah digunakan, kecua l i sebagaiperancah bangunan dan sebsgai jemiba'tan sementara,
2
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 10/15
Pada umumnya kita bisa m€!l1If lmukan jemoatan gelagar baja yang
dihangun sejak sebelu rn kemerdekaan R .L , yalru pada zam an
kolonlal B€}landa, yang samp(li kini beberapa dlantaranya masih
te tap dlg un akan wa laupun kor 'ld is in ya sudah krltis , s eha ru snya
sudah diga.nti dongan jembstan ba ru yang perm anen t.
Dari b~l~etin"De Ingerl!ieur'' terbltan l' '917jINo. 4 - dapat kita katahui
mengen a i be h era pa Jemba tan n u''1g ka ba ja yang pernah d ib an gu n d i
lndones ia diantaranya jernbata» K.A. rnell n ta s ka li Serayu dl bangun
pada tahun 1915. J uga [ernbatan rangka baja lainnya, Ci Sondari,
W ay Kommering, Ciwede ] dan lain-lain y E l l i n g dibangun olsh Prof.
Dr. lr, ~'.H.A.Haarman dan
Prof. lr, P.P'. Bijlaard,
jembatan dari beton bertulang juga sudah klta kenai sejak zarnan
pem eri n tah kn l on ia l Be l lan d a .
J€!mba. ' [an-jembatan besar darl Beton Prateksn baru kita k91'1aI se]sk ,
dibangu l l pada tahun '1960 yaim jembatan Semanggl, [e rnha tan
Cawang di Jakarta, jem ba tan M u s i di P a l em bang , dill.
P ada tahun 1974 d l i lndones la , dires rn ikan jem ba tan ran tauBBr angh ' l 60 Km dari Pakanbaru, dengan hentang 40-120=40 meter.
J embata l1 b eto n pratekan yang dlbangun deng an m engunakan s ls rlm
Fmlvorbau merupakan jernbatan yang hersejarah kare F 'I a urnuk
pertam a ka li dibangun di neg a ra klta , bahkan yang perta rna ka li dl
A s i a T en gg ara .
Jemba:tan kedu a deng an s is tlm IF reivorbau , ada lah jernba tan Citatumoi Ra~aMan diala (JIaw a B a rat) dengan ben tang 1 32 m eter.
Pelak1ianaan Jembatan beton di lapangsn lebih rumit dibandingkan
dengan Je m ba tan ba ja , ha l ini d l sehabkan oleh kesu I ltan-kesu Iitan,
dal am kontrot Ikualltas daJ~1 penga wasan pe Iaksanaan, Untulk
mengatasl kesul ltan-kesul ltan terf .ebut, dan mernpercepae waktu
pe Iaksan aaJn ,. rn aka p€!nggl lm a ,an kom po nen precas t dan
prefabricated rnulai populer dlgunakan dibawsh pengawasan dankontrol kuahtas yan8 ketat: sesuai dengan standard yang ditentukan,
J
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 11/15
1.2. Deyin is i -De ·f i n is i
Jembatan
Bangu n an-at as
t.andasan
Adalah suatu ssruktur y,ang memungkinkan
rouT€ tra n spoii 'l!a s i m elin ta s i s unga l, dan au ,
kall, jalan raya. jala!i1 Kereta Api danlaln-lai n.
Route Transportasi berupa, jalan Ket~{il Api
[alan trem, pejalan kaki, rentetan kendaraan
dim lain-lain.
lernbatan yan s rnsllntasi di atas j aJan
b ias anya di s ebu t vi ad uct ,
Sesuai dengan istilahnya berada pada
bagi an atas su a : 1 : U jernbatan, berfu ngsi
rnensrnpu ng beban -beban yang
dit~mbulkan oleh lalu llntas orang,
kendarasn dll dan kernudian
rn enva l u rkan nya kepad a bangu ,n an baw ah,
Ba g i an u j un g ba w ah da ri s u a tu bang tm an
atas yan g berfu ng sl menyalurkan gaya~gaya
reaksi darl bangunan atas kepada bangunan
bawah,
Menu rut fu ngs inya dl bedakan Iandasan -
sondi (fix.ed bearing) dan landasan Cerak
(movabl e boarl ng)
Landasan - Sen d i Gh.2. Lan dasan-Cerak
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 12/15
Bangunan -bawah 'Ba! l " Igunan-bawah pada umumnya terletak
dlsebelah bawah banguna! t1 alas.
Fung s inya rn enerim a ! memiku l
beban-hehan yang diberikan bangunan alas
dan kernudian menya lurkannya kepondasi,
Beban-beban tersehut selanjutnya olsh
pon das i dis a lu rkan kt'o1ansh ,
Oprit berupa timbunsn tanah dibelakang
abutmen t u irnbu nan tan a n in i h a ru s di bu at
sepadat mungkin, untuk f f i€nghindar i
terjadlnya penu runan (s ettlem en t) ha l in i
tid ak rne ngen flIk kO 'l't"I ag i pe n,gendarlr l i.
Apabila ada penurunan, terjadl k eru sak a'f'l
pada expansi jointyaitu bidang pertemuan
antara bangunan atas dengan abutment,
U ruuk m enghindari in l, pemadatan harus
sernakslrnum rnungkin dan dia 'la snya
dlpasang pial lnjak dibelakang abutment.
Bangunan Pengaman JembatanBerfungsi sebagal pengamarran terhadap
penga ruh 5ungai yang bersangkuta:n balk
secara Iangsu ng maupu h tak ~[lngsu ng.
Kadang~kadang disamping [embatannya
harus diemankan, sunga iny~pyn harus
diam ankan , dim ana biaya perrgam anan
sunga i loblh m aha l dari pengarn an an
Oprlt-jem batao
Abutment
j embataJn .
Abutmen[ atau kepal a jembatan adal ah
bagi,j)JIl bangunan pada ujung-ujung
Jembatan, se~a.in sebaga j pendukung bag i
bangu.nan alas juga berfungsi sebagail
.penahan tanah.
5
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 13/15
(1/.'
' " . - : :~. ~ ,':
. , ;\.\.
. . . . . .. . . . .
. . . . . . ,
. . . . .. . . . . . .
Gb.3
Abutment dari Pasangan BatuAb u tm en t da ri Baton Ber tu l iang
IPiIIar- jembatanPi! a r a tau pier berfu ng s i sebag ,a i pendu ku rrg
bangun an s ta s , B i Ia p i! a r ada pada su aa i
ban gu nan lemba tan !etaknya di.an ,ta ra
kedua abu~m €ln t dan jum lahnya terg am ung .
keperlu an , s erin gka ll p ila r r idek d~p i'il rl ukanl .
Gb.4
PondasiBerfungsi mensrl ma beban~be!ban dari
bangun an baw ah dan m enya lu rkannya ke
'tan-an.
Secara umum, pondasi dapet dlhedakan
sebagai berikut
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 14/15
Pondasi da,ngkOliI
a tau po ndas i Iang sy ng
(shallow foundatiorr)
P'Of~dasl l iang
panCall1Ig (pile
fo~,.md~tions)
P ondas i -D al am
Pondasr dal!am
at,tlu pondasl talk langsung
(deep feu ndatl ons)
P on das ii su m u ran
(cais.so~l foundations)
D igun akan bil a lap i S 1 . l ! 1 1 J tanah pon das i yring
t.e~ ah diperh ih .m ~kan m arnpu m em lku l
beban -beban d ia ta snya , terl etak pada I0kas i
yan~ dangka~ dsri tan a lh setempat.
Dlgunakan apabila lap is an tanah keras
yang m am pu m em iku l be ban letak!nya
cukup da lam .
Seh ingga beban-beban haru s dis a ll urkan
mel 8.1u i suatu kons tru ksl penerus ya.ng juga
disebut liang pan cang daJ fiI pan das ,i
sumuran.
7
5/10/2018 DASAR PERENCANAAN JMBT - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/dasar-perencanaan-jmbt 15/15
1.3, ,Bagian-baGian~lembatao :
Jemba'tan dapat dibagi alas 2 (dua) bangunan utama
1. BangJJn an a ta s ,
2. Bangunan bawah,
I·J~·",i",;JU:uL"~i
Gb . . 5
Pada umumnya suatu bangunan jernbatan terdlri d a r n enam '(6)
bagi an po kok sebagru ber l ku t
1.. Bangu n an atas,
2. tandasan.
3, Bangunan bawah.
4. PandasL
5. Oprit.
6. B"rig!.!nan pangaman jernbatan.
Gb.6
8
Recommended