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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL
TRABAJO DE TITULACIÓN
PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE
INGENIERA CIVIL
NÚCLEO ESTRUCTURANTE: GENERALES DE INGENIERÍA
TEMA
ANÁLISIS DE FACTIBILIDAD ECONÓMICA DEL PROYECTO VIA
QUEVEDO – JUJAN A PARTIR DEL ESTUDIO DEL COSTO DE PEAJE
AUTORA
TANYA JAEL LLAMUCA GARCÍA
TUTOR
ING. JORGE ARROYO OROZCO, MSc.
2017-2018
GUAYAQUIL – ECUADOR
i
AGRADECIMIENTO
A todas las personas que me guiaron por el camino del conocimiento, mis maestros
Daniel Soria, Guillermo Espín, Julio Emén, Eduardo Santos Baquerizo, Julio
Albuquerque, Javier Córdova, Enrique Herbozo, Leonardo Palomeque, Jorge Arroyo
Caicedo, Jorge Arroyo Orozco que a demás de impartir la cátedra fueron luz y guía en
mi etapa universitaria.
Mis padres Jael García Espinoza y Raúl Llamuca Baquero, por haberme dado todo
su amor, su tiempo sus valores y todo aquello que necesite
A mis abuelos Israel García y Margarita Espinoza, el mejor ejemplo de trabajo y
constancia.
Mi hermana Natalia Llamuca García, mi amiga.
Mi hija Emma Jael por forjar mi ser; el ser madre que supera todos aquellos éxitos
obtenidos.
ii
DEDICATORIA
Este sencillo trabajo es dedicado a todas las personas que como yo han decido
seguir soñando y quieren Viar a la ingeniería como una razón de carácter social.
Brindando un servicio a la comunidad y que sea el ejemplo de nuestro trabajo el
mejor legado a las nuevas generaciones de ingenieros.
iii
TRIBUNAL DE GRADUACIÓN
Ing. Eduardo Santos Baquerizo, M.Sc. Arq. Kerly Fun-Sang Robinson, M.Sc.
Decano Tutor-Revisor
Ing. Andres Villamar Cardenas, M.Sc
Vocal
Índice
CAPITULO 1 ............................................................................................................... 1
1.1INTRODUCCIÓN ................................................................................................ 1
1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO .......................................................................... 3
1.3 Planteamiento del problema .............................................................................. 4
1.4 Delimitación del tema......................................................................................... 5
1.5Objetivos ............................................................................................................. 7
1.5.1. Objetivo General ........................................................................................ 7
1.5.2. Objetivos Específicos ................................................................................. 7
Capítulo 2 Marco Teórico ............................................................................................ 8
2.1 Construcción y rehabilitación de carreteras ....................................................... 9
2.2 Mantenimiento ordinario .................................................................................. 10
2.3 Mantenimiento extraordinario .......................................................................... 10
2.4 T.P.D.A. ........................................................................................................... 11
2.4.1. DETERMINACIÓN DEL TRÁFICO VEHICULAR EXISTENTE .................... 12
2.4.2. CONTEO VOLUMETRICO .......................................................................... 12
2.4.3. ENCUESTAS DE ORIGEN Y DESTINO ...................................................... 12
2.4.4. COMPOSICIÓN DEL TRÁFICO .................................................................. 12
2.4.5. CÁLCULO DEL TRÁFICO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA) EXISTENTE
................................................................................................................................... 13
2.4.6 T.P.D.A FUTURO ........................................................................................ 14
2.5 Concesión de carreteras .................................................................................. 14
2.6 Peaje................................................................................................................ 15
2.6.1 Tipos de peaje vial ........................................................................................ 16
2.7 Indicadores económicos ................................................................................. 17
2.7.1 Valor Presente Neto...................................................................................... 18
2.7.2 Tasa Interna de Retorno .............................................................................. 18
2.7.3 Índice de Rentabilidad ................................................................................. 18
2.7.4 Índice de Rentabilidad Inmediato ................................................................. 19
Capítulo 3 METODOLOGIA ..................................................................................... 20
3.1Definición de métodos y técnicas que se utilizan en la investigación ............ 20
3.1.1. Método para determinar el valor de peaje. ............................................... 20
3.2 Método Inductivo y Deductivo. ........................................................................ 20
3.3 Método analítico y sintético .............................................................................. 21
3.4 Método de la Modelación ................................................................................. 22
3.5 Enfoque del sistema ....................................................................................... 23
3.6 Indicadores económicos .................................................................................. 23
3.6.1 Valor presente neto ................................................................................... 24
3.6.2. Tasa interna de retorno ............................................................................ 25
3.6.3.Índice de rentabilidad ............................................................................... 26
3.6.4.Índice de rentabilidad inmediato ................................................................ 27
Capítulo 4 Desarrollo del Tema ................................................................................ 29
4.1 Revisión del Presupuesto de Construcción ..................................................... 29
4.2 Presupuesto de mantenimiento ordinario ...................................................... 101
4.3 Presupuesto de mantenimiento extraordinario .............................................. 104
4.4 Presupuesto de servicio de explotación........................................................ 110
4.5 Realizar una revisión y ponderación del T.P.D.A. para los próximos 30 años de
concesión ................................................................................................................. 112
4.6 Establecer los puntos de peajes .................................................................... 120
4.7 Definición del costo del peaje anual para los 30 años de concesión ............. 120
4.8 Índices económicos ....................................................................................... 123
4.8.1. VALOR PRESENTE NETO (V.P.N.) ...................................................... 124
4.8.2. Tasa Interna Retorno (T.I.R.) ................................................................. 127
4.8.3.Índice de Rentabilidad ............................................................................ 129
4.8.4. Índice de Rentabilidad Inmediato .......................................................... 130
Capítulo 5 Conclusiones y recomendaciones.......................................................... 131
5.1 Conclusiones ................................................................................................. 131
5.2 Recomendaciones ......................................................................................... 131
Bibliografía ................................................................................................................ 17
Índice de tablas
Tabla 1.-Composición Del Tráfico ............................................................................. 13
Tabla 2.- Capitulo 1 Movimiento de Tierras Y Derrocamientos. ............................... 30
Tabla 3.- Capitulo 2 Tratamiento del Terreno. ........................................................... 31
Tabla 4.-Capitulo 3 Drenaje....................................................................................... 31
Tabla 5.- Capitulo 4, Pavimentos. ............................................................................. 32
Tabla 6.- Capitulo 5.1. Viaductos ............................................................................. 33
Tabla 7.- Capitulo 5.1.2. Viaducto Rio Aguatal .......................................................... 34
Tabla 8.- Capitulo 5.1.3 Viaducto Rio Convento ....................................................... 35
Tabla 9.- Capitulo 5.1.4. Viaducto La Chonera. ......................................................... 36
Tabla 10.- Capitulo 5.1.5 Viaducto de Rio Babahoyo. .............................................. 37
Tabla 11.- Capitulo 5.2. Intercambiadores ................................................................ 38
Tabla 12.- Capitulo 5.2.2. Tarira P.K. 8+988 ............................................................ 39
Tabla 13.- Capitulo 5.2.3. San Eduardo Quinsalomas P.K. 14+075 .......................... 40
Tabla 14.- Capitulo 5.2.4. Aguas Frias 19+307 ......................................................... 41
Tabla 15.- Capitulo 5.2.5 Zapotal P.K. 25+777 ......................................................... 42
Tabla 16.- Capitulo 5.2.6. Lechugal P.K. 33+493 ...................................................... 43
Tabla 17.- Capitulo 5.2.7. Ventanas P.K.37+795 ...................................................... 44
Tabla 18.- Capitulo 5.2.8 Los Ángeles P.K. 42+310 .................................................. 45
Tabla 19.- Capitulo 5.2.9. Pueblo Viejo P.K. 48+058 ................................................ 46
Tabla 20.-Capitulo 5.2.10. San Juan Norte 55+797 .................................................. 47
Tabla 21.- Capitulo 5.2.11. San Juan Sur P.K. 64+237 ............................................. 48
Tabla 22.- Capitulo 5.2.12. Unión P.K. 71+302 ........................................................ 49
Tabla 23.- Capitulo 5.2.13. Baba P.K.75+884 ........................................................... 50
Tabla 24.- Capitulo 5.2.14. CHORRERA P.K. 80+560 .............................................. 51
Tabla 25.- Capitulo 5.3.1.Pasos de Maquinaria Abscisa 1+685 ................................ 52
Tabla 26.-Capitulo 5.3.2. Pasos de Maquinaria Abscisa 30+325 ............................ 52
Tabla 27.- Capitulo 5.3. Paso de Maquinaria Abscisa 50+831 .................................. 53
Tabla 28.- Capitulo 5.4 Pasarelas-Capitulo 5.4.1 P.K. 2+100 ................................. 54
Tabla 29.- Capitulo 5.2 Pasarela P.K. 4+100 ............................................................ 55
Tabla 30.- Capitulo 5.4.3. Pasarela P.K. 7+650 ........................................................ 56
Tabla 31.- Capitulo 5.4.4. Pasarela P.K. 10+630 ...................................................... 57
Tabla 32.-Capitulo 5.4.5. Pasarela P.K. 12+300 ...................................................... 58
Tabla 33.- Capitulo 5.4.6. Pasarela 15+930 .............................................................. 59
Tabla 34.- Capitulo 5.4.7. Pasarela P.K. 18+520 ..................................................... 60
Tabla 35.- Capitulo 5.4.8. Pasarela P.K. 20+670 ...................................................... 61
Tabla 36.- Capitulo 5.4.9. Pasarela P.K. 23+580 ...................................................... 62
Tabla 37.- Capitulo 5.4.10. Pasarela P.K. 28+415 .................................................... 63
Tabla 38.- Capitulo 5.4.11. Pasarela P.K. 31+340 .................................................... 64
Tabla 39.- Capitulo 5.4.12. Pasarela P.K. 34+650 .................................................... 65
Tabla 40.- Capitulo 5.4.13. Pasarela P.K. 40+900 ................................................... 66
Tabla 41.- Capitulo 5.4.14.Pasarela P.K. 52+185 ..................................................... 67
Tabla 42.- Capitulo 5.4.15. Pasarela P.K. 55+080 .................................................... 68
Tabla 43.- Capitulo 5.4.16. Pasarela P.K. 58+000 .................................................. 69
Tabla 44.- Capitulo 5.4.17. Pasarela P.K. 62+460 .................................................... 70
Tabla 45.- Capitulo 5.4.18. Pasarela P.K. 65+800 .................................................... 71
Tabla 46.- Capitulo 5.4.19. Pasarela 68+050 ............................................................ 72
Tabla 47.- Capitulo 5.4.20. Pasarela P.K. 73+900 .................................................... 73
Tabla 48.-Capitulo 5.5 Muros .................................................................................... 74
Tabla 49.- Capitulo 6 Señalización y Balizamiento de Defensas............................... 74
Tabla 50.- Capitulo 6.2 Señalización Vertical ............................................................ 75
Tabla 51.- Capitulo 6.3 Balizamiento de Defensas .................................................... 75
Tabla 52.- Capitulo 7 Reposición de Servicios Afectados ......................................... 76
Tabla 53.- Capitulo 8 Obras Para Los Servicios Complementarios y Capitulo 8.1.
Estaciones De Pesaje. .................................................................................................. 77
Tabla 54.- Capitulo 8.2 Estaciones de Peaje............................................................ 78
Tabla 55.- Capitulo 8.3 Cerramiento. ........................................................................ 78
Tabla 56.- Capitulo 8.4 Pasos de Mediana ............................................................. 79
Tabla 57.- Capitulo 8.5.1. Sistema de Control y Capitulo Conteo de Trafico. .......... 80
Tabla 58.- Capitulo 8.5.2. Sistema de Video de Vigilancia. ....................................... 81
Tabla 59.- Capitulo 8.5.3. Sistema de Comunicaciones y Postes. ............................ 81
Tabla 60.- Capitulo 8.5.4. Canalizaciones y Arquetas ............................................... 82
Tabla 61.-Capitulo 8.5.5. Paneles de Señalización Variable ................................... 82
Tabla 62.- Capitulo 8.6 centro COEX. ....................................................................... 83
Tabla 63.- Capitulo 8.7 Ciclovias .............................................................................. 83
Tabla 64.- Capítulo 9 Soluciones Propuestas de Tráfico .......................................... 84
Tabla 65.- Capitulo 10 Medidas Correctoras de Impacto Ambiental ........................ 85
Tabla 66.- Cifras Del Presupuesto Referencial De Construcción .............................. 86
Tabla 67.- Material De Préstamo Importado............................................................ 87
Tabla 68.- Transporte De Material De Préstamo Importado Distancia De Transporte
20-50 km........................................................................................................................ 88
Tabla 69.-Material Granular Drenarte De Préstamo Importado ................................. 89
Tabla 70.- Material Seleccionado De Préstamo Importado. ...................................... 90
Tabla 71.- Geomalla Biaxial Bx 1100 ........................................................................ 91
Tabla 72.- Suministro y Colocación De Geotextil no Tejido Tipo 1 Como Separador
Formado 100% Por Fibras De Polipropileno Virgen. ..................................................... 92
Tabla 73.- Hormigón No Estructural D e Cemento Portland Clase E F’C=200 KG/CM2
...................................................................................................................................... 93
Tabla 74.-Cajón Prefabricado De Hormigón Armado De 2.0X2.0 ............................. 94
Tabla 75.-Base Clase 1 ............................................................................................. 95
Tabla 76.- Capa De Base De Hormigón Asfaltico Mezclado En Planta. ................... 96
Tabla 77.- Capa De Rodadura De Hormigón Asfaltico Mezclado En Planta De 5 cm 97
Tabla 78.- Transporte De Mezcla Asfáltica Distancia De Transporte 10-20 KM ....... 98
Tabla 79.- Capa De Base De Hormigón Asfaltico Mezclado En Planta De 8.00 cm . 99
Tabla 80.- Presupuesto Conservación Ordinaria ..................................................... 102
Tabla 81: Presupuesto Mantenimiento Extraordinario. ............................................ 106
Tabla 82.-Presupuesto Mantenimiento Extraordinario ............................................ 107
Tabla 83.-Presupuesto Mantenimiento Extraordinario ............................................ 108
Tabla 84.- Presupuesto Conservación Extraordinaria ............................................. 109
Tabla 85.- Presupuesto De Servicio de Explotación .............................................. 111
Tabla 87:T.P.D.A. proyectado para el año 2019 ..................................................... 113
Tabla 88: T.P.D.A .proyectado para el año 2024 .................................................... 114
Tabla 89 :T.P.D.A. proyectado para el año 2029 .................................................... 115
Tabla 90:T.P.D.A. proyectado para el año 2034 ..................................................... 116
Tabla 91:T.P.D.A. proyectado para el año 2039 ..................................................... 117
Tabla 92.-T.P.D.A. Proyectado Para el Año 2044 ................................................... 118
Tabla 93: tabla de valores de peaje para análisis ................................................... 123
Tabla 94: desarrollo del V.P.N. DEL PROYECTO .................................................. 126
Tabla 95: Índice de Rentabilidad inmediato para todo el proyecto ......................... 130
Índice de Imágenes
IMAGEN 1: ubicación de la vía Quevedo-Jujan ......................................................... 4
ABSTRACT
This project is an Economic Feasibility Analysis of the route Quevedo-Jujan as a
result of the Study of the Cost of Toll, in the thirty years of concession, according to the
construction for a period of 4 years and the purposes of maintenance work in this period.
Using the methodologies that can be used to record the files were recorded in Minimum
Rate, Optimal Rate, and Maximum Rate. In reference to the Theoretical Framework is
based on verifying how the economic indicators Net Present Value, Internal Rate of
Return, Profitability Index, Immediate Profitability Index, act on the project the same as
represented in the following tables, as well as also Ordinary Maintenance, Maintenance
Extraordinary and the operating services that would have to be carried out during the
concession.
For this it has proceeded to review the existing information of the project, with the
professionals related to the subject in question.
1
CAPITULO 1
1.1INTRODUCCIÓN
Este proyecto de Titulación es un Análisis de Factibilidad Económica de la vía
Quevedo-Jujan como resultado del Estudio del Costo de Peaje, este análisis tiene la
finalidad de estimar las causantes por las cuales es o no factible la ejecución de este
proyecto , según el tiempo de construcción el mismo que tiene un plazo de ejecución
de 4 años y los trabajos posteriores a la construcción que incluyen mantenimientos
ordinario y extraordinario y los servicios de explotación para un periodo de 30 años.
Una de las tareas principales que se realizó fue establecer una relación de coste
de beneficios de la concesión en un periodo de 30 años. Identificar los efectos que
deja la concesión de la vía Quevedo-Jujan para el desarrollo de la economía de la
región.
En el Capítulo II se desarrolla el Marco Teórico, aquí se expone lo referente a la
construcción y rehabilitación de las carreteras, como se da el mantenimiento externo e
interno, además aspectos como la concesión del recurso vial; el peaje y las distintas
formas que puede cobrarse a los usuarios de la vía . Así mismo el pronóstico de
volumen vehicular existente y para todo el periodo de la concesión.
2
Se redactan los métodos empleados para el estudio del costo de peaje que
permitirá realizar en el análisis económico. Además de identificar para esta
investigación cuáles serán los índices económicos que se acoplen al sistema
administrativo que se utilizará.
Como el tema central es analizar si es factible la realización del proyecto tomando
como principal variable el costo que deberían de tener los peajes de la vía
concesionada; en el apartado IV es imprescindible la revisión del Presupuesto de
Construcción de la carretera, se detallan los aspectos referentes al mantenimiento
ordinario y extraordinario todas estas actividades deben cumplirse , además de los
servicios de explotación necesarios en el proyecto. Se analiza cual será el numero y
que tipos de vehículos harán uso de esta infraestructura.
Dejando claro cuáles serán los beneficios y todos los riesgos que pueden darse si
los recursos no son correctamente administrados; Tanto para el estado como para la
empresa privada a la cual se adjudicó la administración del recurso vial y en caso de
darse inconvenientes, cuáles serían las posibles soluciones para que la vía pueda
cumplir con su función.
3
1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
El proyecto del presente estudio se encuentra ubicado en el centro del territorio
ecuatoriano en la provincia de Los Ríos-Guayas, a 250 m.s.n.m., en la costa interna
del Ecuador, abarca una importante zona agrícola y ganadera, que abastece al país
tanto para el consumo interno como para la exportación.
El área de estudio donde se amplió la carretera esta bañada por una importante
red fluvial y en su entorno habitan alrededor de 4 423,598 personas.
Forma parte de la Red Provincial E-25; uniendo las ciudades de Quevedo –
Babahoyo – Jujan. Su diseño tiene una orientación norte-sur, desde el enlace san
Carlos anillo vial de Quevedo Tramo II , hasta el paso lateral Jujan.
La longitud estimada es de 80 Km más el paso lateral de Jujan que corresponde 6
Km aproximadamente.
4
IMAGEN 1: ubicación de la vía Quevedo-Jujan
Fuente: google maps.
1.3 Planteamiento del problema
Siendo la vía Quevedo –Jujan un medio para el desarrollo de las provincias de Los
Ríos y Guayas, se procedió con la ampliación y modernización de la infraestructura vial
del tramo Quevedo-Babahoyo-Jujan. El resultado de un aforo de volumen de tráfico fue
el que evidencio la necesidad de ampliación.
Para el uso óptimo de este recurso vial, el cuidado, mantenimiento y rehabilitación
de la vía debe ser permanente; por lo cual es necesario conocer un medio con el cual
se logren llevar a cabo estas actividades, por esta razón el siguiente estudio tiene el
propósito de determinar cuál será el precio del peaje y proceder a analizar los
5
indicadores económicos que se ajusten al proyecto cuyo fin será alcanzar la
satisfacción y bienestar del usuario y las partes contratantes durante el periodo de
concesión.
La concesión se establece a partir de que el estado no cuenta con la capacidad
financiera para la construcción y modernización de la vía, es por eso que el Ministerio
de Transporte y Obras Publicas toma la decisión de realizar una alianza público-
privada.
Con el estudio de esta propuesta se pretende verificar los costos de la concesión, la
construcción, los beneficios que se proyecta a futuro la realidad económica de la obra.
1.4 Delimitación del tema
El estudio responde a un análisis de factibilidad como resultado del cálculo del costo
de los peajes, dando paso a la ampliación de la vía en 4 años y consecutivamente su
respectivo mantenimiento y administración por los siguientes 30 años.
Partiendo con los estudios de tráfico, el presupuesto total de la construcción y el
presupuesto de mantenimiento y explotación para el periodo completo de
administración, además de otros estudios necesarios para la realización del proyecto, a
partir de estos antecedentes se realizara este análisis de factibilidad de la
6
administración de este recurso vial. Los aspectos a analizar son los beneficios de la
concesión, como hito esencial dentro del estudio será determinar los lugares
estratégicos de colocación de la casetas de peaje y a su vez, la tarifa mínima en el
tramo Quevedo-Jujan E-25.
Y sobre este el resultado obtenido por el estudio de costo realizar, el análisis final
empleando ciertos indicadores económicos.
Los responsables de la gestión son el Ministerio de obras Públicas y Transporte.
7
1.5Objetivos
1.5.1. Objetivo General
Realizar un análisis de factibilidad de la vía Quevedo-Jujan como estudio del
costo de peaje en los treinta años de concesión, según la construcción para
un plazo de 4 años y los respectivos trabajos de mantenimiento en un periodo
de 30 años.
1.5.2. Objetivos Específicos
Analizar el costo del peaje como resultado de la concesión de la vía Quevedo
Jujan.
Establecer una relación de costo y demanda en un periodo de30 años.
Identificar los efectos que deja la concesión de la vía Quevedo-Jujan para el
desarrollo de la economía de la región.
8
Capítulo 2 Marco Teórico
Han sido momentos importantes para la economía y por ende para alcanzar el
desarrollo humano: “El desarrollo económico local depende de la capacidad de integrar
el aprovechamiento sostenible de los recursos disponibles y potenciales, movilizándolos
hacia la satisfacción de las necesidades y los problemas básicos de la población.
Aspectos decisivos de la potencialidades de los recursos para el desarrollo económico
local son la estructura productividad local, el mercado de trabajo local, la capacidad
empresarial y tecnología existente, los recursos naturales o ambientales, el sistema de
crédito, la estructura social y política, el patrimonio histórico y la cultura local”
(Alburquerque, 2004)
Ese desarrollo económico, al cual se refiere el autor está ligado
consecuentemente a un plan vial que asegure el desarrollo pleno de sus habitantes; y
es que la región en la cual se levanta el proyecto, tiende a desarrollarse por su
capacidad productiva natural y por el asentamiento inclusive prehispánico, que hoy en
día tiene 4 791.611 de habitantes si se considera las tres provincias (Los Ríos y
Guayas) según el censo del 2010 (INEC).
9
2.1 Construcción y rehabilitación de carreteras
La construcción de una carretera es el conjunto de trabajos (obras) realizados
secuencialmente. con el objetivo de que alcance un óptimo estado; para poder
cumplir su función .Para lo cual desde el primer día de servicio de la vía es
necesario tener las especificaciones técnicas del cuidado, mantenimiento y
rehabilitación de la carretera.
Llegar al proceso de rehabilitación puede ser producto de no haber cumplido con
el proceso de cuidado y mantenimiento o se haya dado por algún imprevisto en el
tiempo de servicio , por esto se denomina rehabilitación a los trabajos que se
realizan para recuperar el estado del servicio después de la construcción de la
carretera.
La construcción y rehabilitación de la carretera también está ligada a dos aspectos
importantes que se deben analizar. Primero las políticas del Estado vigentes en el
momento de su desarrollo y por supuesto a las leyes que orienten estas políticas.
Segundo a la misma cultura que como país se tienen en el ámbito de obras públicas.
10
2.2 Mantenimiento ordinario
Se denomina mantenimiento ordinario a todas las actividades que mantendrán en
condiciones óptimas la carretera para que cumpla su función de uso en toda su
capacidad.
Estas actividades cumplen función de prevención ante futuros daños, por lo tanto
se realizan operaciones temporales de acuerdo a las necesidades, de manera anual o
mensual, considerando el presupuesto, y son las siguientes:
Movimientos de tierra.
Drenaje
Pavimento flexible
Entorno de la carretera
Obras de fábrica
Equipamientos de seguridad.
Instalaciones.
2.3 Mantenimiento extraordinario
Se denomina mantenimiento extraordinario a las actividades de reparación, o
interrupciones programadas con el único fin de mejorar el rendimiento de la vía y
cumplir con las especificaciones de servicio. Las actividades son las siguientes:
Rehabilitación de pavimentos flexibles y caminos agrícolas
Señalización, balizamiento de defensas.
Taludes obras de tierras y gestión ambiental.
Estructuras y obras de fábrica.
Reposición de vallas de cerramiento
Drenaje.
11
Instalaciones y sistemas.
Para la conservación de las estructuras se realizan las siguientes actividades:
impermeabilización de tableros, reposición de juntas de dilatación, reposición de
barandillas y pretiles, repintado de barandillas y otros elementos metálicos, reposición
de aparatos de apoyo y tratamientos de limpieza y protección de paramentos de
hormigón .
2.4 T.P.D.A.
El tráfico promedio diario anual; es el promedio diario del volumen de vehículos de
todo un año calendario. La realización del estudio nos determinara el tipo de vía que
será necesario construir para cubrir con la demanda. Es decir que el estudio de
T.P.D.A. es indispensable antes de la construcción de una carretera.
En el caso de esta vía, el T.P.D.A. deberá tener la proyección del tiempo que dure
la concesión (30 años).
12
2.4.1. DETERMINACIÓN DEL TRÁFICO VEHICULAR EXISTENTE
Es obtener el total de vehículos contabilizados mediante el conteo manual y de los
aparatos contadores automáticos, y sirve para obtener el total semanal y luego el
promedio diario.
2.4.2. CONTEO VOLUMETRICO
Los aforos o conteos volumétricos de tráfico se realizan para cuantificar el tráfico
vehicular existente estos fueron de tipo automático.
Es importante realizarlos en períodos de 7 días consecutivos, las 24 horas del día
(de 0 a 24 horas),
2.4.3. ENCUESTAS DE ORIGEN Y DESTINO
Las encuestas o censos de origen y destino (O/D) se realizaron para obtener datos
referidos al número y tipo de viajes que se realizan hacia y desde las ciudades de la
región de Quevedo y Babahoyo y entre las principales poblaciones y recintos de la
Micro Región, incluyendo el movimiento de vehículos, pasajeros y carga desde las
zonas de origen a las zonas de destino.
2.4.4. COMPOSICIÓN DEL TRÁFICO
Los datos que arrojan las estaciones de aforo automáticas no permiten establecer la
clasificación o composición del tráfico vehicular, ya que las mediciones obtenidas en los
contadores de tipo neumático no diferencian en función del tipo de vehículo aforado. La
13
clasificación vehicular se efectuará a partir de las observaciones realizadas en las
encuestas de origen y destino. Con el número estimado de vehículos diarios para cada
tipo de vehículo se obtendrá la clasificación vehicular.
Tabla 1.-Composición Del Tráfico
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan. 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
2.4.5. CÁLCULO DEL TRÁFICO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA) EXISTENTE
El volumen de tráfico vehicular se caracteriza mediante el concepto Tráfico Promedio
Diario Anual (TPDA) de vehículos. Como el Tráfico Promedio Diario Anual se define
como el volumen total de vehículos que pasan por un punto o sección de una vía en el
periodo de un año; Para determinar el TPDA de vehículos existentes, el TPDS se
afectará con el Factor de estacionalidad mensual.
VEHÍCULOS FIGURA VEHICULOS FIGURA
MOTO
PESADO(3EJES)
LIVIANO PESADO (4EJES)
AUTOBUSES PESADO(5EJES)
PESADO (2EJES)
PESADO(6EJES)
14
Una vez contabilizados en los aforos automáticos los pares de ejes diarios durante el
período de una semana completa, se calcula el Tráfico Promedio Diario Semanal
(TPDS) .
2.4.6 T.P.D.A FUTURO
Es el volumen de vehículos estimado para años futuros; tomando el T.P.D.A.
existente para realizar el cálculo.
La estimación del trafico futuro de la vía “Quevedo – Babahoyo – Jujan”, se ejecutó
empleando las tasas de incremento anual al TPDA actual dependiendo de las zonas
de influencia actual y realizando la asignación correspondiente dentro del modelo.
2.5 Concesión de carreteras
Concesión es una forma de administración en la cual el estado establece relaciones
con otras instituciones con el fin de ofrecer a la población un determinado servicio.
Las concesiones se dan muchas veces en tiempo de crisis económica. O cuando
los municipios no cuentan con los recursos financieros y tecnológicos que para llegar a
potenciar un recurso.
15
Los especialistas se refieren a la concesión como una de las mejores alternativas
para impulsar la riqueza nacional y administrar los recursos económicos, sobre todo en
las infraestructuras de transporte, tal es el caso de la vía Quevedo-Jujan.
La institución concesionaria tiene la obligación de organizar, mantener y desarrollar
el recurso que administrara. Recalcando que esta forma de administración se lleva a
cabo mediante un contrato en donde delimitaran todas las condiciones de la
concesión cumpliendo con las políticas regionales del lugar donde se realice este
trabajo.
Este tipo de concesión es de Autorización porque cumple con un acuerdo judicial
y el contratista asume la facultad de ejercer una determinada función que beneficiara
a la sociedad .En Ecuador las concesiones tienen largos periodos de duración; de 30
a 50 años.
2.6 Peaje
Es el pago establecido como derecho para poder circular por un medio de
transporte terrestre, fluvial o marítimo y así mismo hacer uso de toda su infraestructura
.todo el dinero obtenido es destinado el financiamiento de construcción, operación y
mantenimiento de la vía de transporte.
16
2.6.1 Tipos de peaje vial
Peaje abierto
El peaje abierto de caracteriza porque cada cierta distancia hay una caseta de
peaje, donde se abona una cantidad.
Peaje Cerrado
El valor de peaje cerrado es aquel que se cobrará en una vía tomando en
consideración la entrada en la vía concesionada y se realizara el cobro al salir de ella
teniendo como variable principal de precio la distancia recorrida , sin paradas .(por lo
general para este tipo de peaje de forma manual se hace entrega una tarjeta a la
entrada y cuando se usa telepeaje será necesario el uso de la tarjeta ya que este
aparato se encargara de registrar la entrada .
Peaje anual
Para este peaje como su nombre lo indica, el cobro es anual, el usuario paga
anualmente la cantidad que por lo general hay una pequeña pegatina en un lugar
visible que identifique que el usuario del vehículo ya ha realizado dicho pago esto
permitirá la circulación del vehículo por todas las autopistas libremente. En el caso de
turistas se aplica la misma ley y habrá de cobrarse el mismo valor así el uso sea en
ocasiones.
17
Peaje Urbano de congestión
La manera de cobro de este tipo de peaje se realiza cargado una taza o impuesto al
vehículo. Con el fin de evitar la congestión de tránsito en la ciudad como su nombre lo
indica .en la actualidad dentro de esta modalidad de cobro de peaje también se toma
en consideración el impacto que causan las emisiones de gases de efecto
invernadero. En Ecuador como en algunas ciudades se cobra este tipo de peaje al
momento de la matriculación vehicular dependiendo del año de fabricación del vehículo.
Los medios de comunión normalmente lo denominan peaje urbano.
Peaje sombra
La empresa comercial corre con los gastos de construcción y financiación, pero los
gastos de peaje de vehículos que circulan por la vía los paga la administración. Quiere
decir que el dinero con el que se paga es con los impuesto este tipo de peaje es una
solución a corto plazo; ya que evita el endeudamiento de la administración. Pero según
la experiencia a largo plazo puede incurrir en un quiebre económico.
2.7 Indicadores económicos
Los indicadores económicos o indicadores financieros, son datos estadísticos los
cuales hacen posible el análisis de de los resultados económicos actuales o a futuro.
18
Los indicadores con los que se realizara el análisis son Valor presente Neto (V.P.N.),
La Tasa Interna de retorno (T.I.R.), el índice de Rentabilidad (I.R.), el Índice de
Rentabilidad Inmediato.
2.7.1 Valor Presente Neto.
Valor Presente Neto es una metodología para evaluación de proyectos y sirve para
determinar si un proyecto cumple con el objetivo financiero propuesto.
2.7.2 Tasa Interna de Retorno
La tasa Interna de Retorno o Tasa Interna Rentabilidad, es la tasa que nos indica los
beneficios o pérdidas podría darse tras una inversión; para las cantidades que no se
han retirado del proyecto.
2.7.3 Índice de Rentabilidad
El Índice de Rentabilidad mide la cantidad en que aumenta la inversión con cada
unidad monetaria invertida.
19
2.7.4 Índice de Rentabilidad Inmediato
El Índice de Rentabilidad Inmediato, es el indicador que denota la rapidez de
recuperación de la inversión del proyecto en un año.
20
Capítulo 3 METODOLOGIA
3.1Definición de métodos y técnicas que se utilizan en la
investigación
3.1.1. Método para determinar el valor de peaje.
Entre las metodologías que se utilizan para calcular los peajes se han podido
registrar los siguientes:
Tarifa Mínima: es aquella que se asigna de acuerdo el valor de la construcción, el
mantenimiento, la explotación. Es decir que se toma en consideración el valor de la
inversión, mantenimiento y el número total de vehículos que circulará en la vía.
Formula de peaje mínimo
3.2 Método Inductivo y Deductivo.
El Método Inductivo.-La forma de razonamiento en la cual se va a enfocar la
investigación de casos particulares a un conocimiento más generalizado, reflejando el
Valor mínimo =
21
común en los fenómenos individuales, lleva a replantear de forma constante que en la
construcción de la vía Quevedo Jujan, es ineludible una revisión constante que lleva de
lo particular a lo general y viceversa.
Se utilizó el método inductivo para organizar los datos existentes, de manera
específica referentes a las concesiones que se han llevado a cabo en el Ecuador, se
toma un hecho particular para relacionarlo de forma general con las necesidades de la
ampliación de la vía
El Método Deductivo.- Es la forma de razonamiento en la cual se enfoca la
investigación de un conocimiento general a otro de menor nivel de generalidad.
La ampliación de vía Quevedo-Jujan es la continuación del proyecto vial, y fue
necesario revisar de forma general el contexto en el cual se comenzaron a realizar los
peajes, desde ese punto de vista ha servido de guía los antecedentes que existen en
relación a construcciones viales.
3.3 Método analítico y sintético
El método analítico.- es un procedimiento teórico que permite la descomposición
mentalmente de un todo en las componentes posibles.
El método sintético.- es la operación inversa al análisis; es decir que es el
procedimiento teórico que permite la unión de todos los componentes ya analizados,
cuyo objetivo es exhibir las características generales entre sus componentes reales.
22
El valor a considerarse para el cobro del peaje en una vía tiene algunas variables las
cuales son indispensables considerar, como este proyecto se tiene previsto sea
administrado por 30 años la mayoría de las actividades se han analizado en primera
instancia mensualmente pero por objeto administrativo finalmente se consideran los
valores de cada año.
Una vez realizado el compendio de todas las variables se ajustara el valor necesario
para el proyecto sea factible en su totalidad, que el recurso pueda ser utilizado al 100%
y en óptimas condiciones.
3.4 Método de la Modelación
Dentro del método de modelación los científicos han creado diferentes modelos que
atienden a los objetivos que se van a plantear y en este estudio de costo se va a
considerar el siguiente.
Método científico.- Es una herramienta establecida por los científicos de carácter
teórico o material para desarrollar el problema que se está estudiando.
Nuestra investigación está basada en resultados de estudios en años anteriores,
estos estudios denotaron la necesidad de ampliación de la vía .teniendo como mayor
referente todos los beneficios que traerá a las personas que habitan en el sector
donde se realizara el proyecto; en la provincia de Los Ríos y parte de la provincia del
Guayas.
23
3.5 Enfoque del sistema
El enfoque del sistema es la orientación general que se proporcionara a este
estudio, basada en la realidad y constituida por factores que cumplen definidas
funciones, y sostienen estilos fijos de asociación en ellos.
Este estudio esta direccionado a encontrar un valor óptimo para los peajes en la vía,
para el desarrollo de nuestra investigación ya contamos con los estudios de tráfico y
análisis de precios. Es decir que va utilizar metodología basada en modelos
económicos antes utilizados y comprobados en proyectos viales.
3.6 Indicadores económicos
El motivo principal de la evaluación de los resultados del estudio es encontrar un
balance entre costos y beneficios de un proyecto, y aun más importante que el
proyecto llegue a ser sustentable a los treinta años de concesión.
Por esta razón los indicadores económicos a aplicar son los siguientes.
24
3.6.1 Valor presente neto
Es el punto de partida para la evaluación de un proyecto visto desde un aspecto
económico y en donde los beneficios y costos son consideras en periodos proyectados;
que en términos contables es la resta de la inversión en primera instancia del proyecto
menos el flujo de efectivo generado en dicho proyecto.
Formula Del Valor Presente Neto
Siendo:
Et: total de egresos.
It: total de ingresos.
: Factor de actualización.
La evaluación de los resultados se hará de la siguiente manera:
Si VPN es positivo;(VPN˃0) el proyecto es total mente rentable y aceptable
Si VPN es cero;(VPN=0) el proyecto puede ser aceptable.
Si VPN es negativo;(VPN˂0) el proyecto no es rentable y debe descartarse.
V.P.N. =
25
3.6.2. Tasa interna de retorno
Es el índice que hace que el VPN sea igual a cero, es decir que este índice va a
equiparar todos los flujos descontados a la inversión inicial, además que es único
indicador en el que los precios no varían es decir son constantes.
la tasa interna de retorno esta expresada en la siguiente ecuación:
Formula Tasa Interna de Retorno
Este índice vendría a ser una herramienta necesaria cuando se de la puesta al día
de los flujos de efectivo y así tener el valor presente de un pago o de los ingresos
próximos.
Para evaluación del proyecto utilizando este índice se rige bajo los siguientes
criterios:
Si el TIR≥ que la tasa de descuento, el proyecto es aceptable.
Si el TIR≤ a la tasa de descuento, el proyecto debe descartarse.
Debe comparar el TIR con una Tasa de descuento aplicada, lo que le da la tasa
aceptable mínima que debe calcularse el crecimiento del capital invertido.
∑
=0
26
3.6.3.Índice de rentabilidad
El índice de rentabilidad, se define como el cociente de la suma de los beneficios
entre la suma de los costos de inversión pero durante todo el proyecto.
Formula Índice de Rentabilidad
Siendo:
IR=índice de rentabilidad
Bij= Beneficios derivados de los distintos criterios i en el año j
Cj=costos de inversión en el año j
J= 0, 1, 2,3…n
N= horizonte económico del proyecto
La estimación del índice de rentabilidad con valores actualizados se realiza cuando
se trata de proyectos en los que deba retribuirse un costo originado por financiamiento
a la institución (pública o privada) que proporciona el crédito, o bien cuando es
necesario tomar en cuenta el llamada costo por externalidades, es decir cuando parte
∑
∑
27
de los beneficios y/o costos recaen sobre terceros, tal es el caso de obras de
infraestructura financiadas con recursos fiscales propios o provenientes de crédito
externo, otorgados por instituciones internacionales de crédito , así como en aquellos
proyectos cuyo horizonte económico es diferente .(Torres G., et al.,2000)
Los resultados de este indicador responden al siguiente criterio:
Si el IR ≥1 el proyecto es totalmente rentable, ya que el ingreso de los beneficios
obtenidos será superior o igual al presupuesto de inversión.
3.6.4.Índice de rentabilidad inmediato
El índice de rentabilidad inmediato, es el indicador que denota la rapidez de
recuperación de la inversión del proyecto en un año. Para lo cual se analiza los
beneficios obtenidos en un año de ejecución del proyecto y el costo de inversión del
mismo.
El índice responde a la siguiente fórmula:
Formula Índice De Rentabilidad Inmediata
∑
∑
28
IRI= Índice de rentabilidad inmediata
Bij= Beneficios derivados de los distintos criterios i en el año j
Cj= Costos de inversión en el año j.
R= Tasa de actualización
J= 0, 1,2…. N
N= Año de puesta de operación del proyecto.
Este indicador tiene gran utilidad cuando al jerarquizar varios proyectos de una
cartera, se identifican dos o más proyectos que tiene el IR, VPN o la TIR similares , ya
que permite conocer si un gran porcentaje de la inversión realizada será recuperada en
el corto plazo . (Torres G., et al., 2000).
29
Capítulo 4 Desarrollo del Tema
4.1 Revisión del Presupuesto de Construcción
El presupuesto inicial de la construcción de todo el proyecto vial esta divido en
algunos frentes situaciones que han sido analizadas en estudios anteriores.
Los costos directos guardan relación con todas las obras diseñadas y con todas las
obras propuestas para ser ejecutadas ,también los costos por improvistos llevan un
porcentaje dentro de los costos directos que claramente están especificados que son
para eventualidades que muchas veces no se han podido anticipar ,pero como en todo
proyecto es necesario tener presente que pueda suceder algún imprevisto , es
común encontrar un porcentaje del presupuesto directo ,para que se utilizado en los
costes de imprevistos , los cuales son producidos por factores externos o internos.
Los factores externos que ocurren cuando en circunstancias asociadas al tiempo en
el proyecto y los factores internos ocurren por falta de conocimientos del área donde se
realizan los trabajos; por esta razón los costos de imprevistos han sido considerados
hasta un 3 % en el valor de los costos indirectos.
A continuación se presenta el resumen de presupuesto referencial de la construcción
del proyecto de ampliación de vía Quevedo Jujan, donde están considerados los
costos previstos considerando las licencias ambientales, la fiscalización, las
expropiaciones y las indemnizaciones de darse el caso. Por tanto, el presupuesto
30
referencial de construcción de la infraestructura proyectada asciende a la cantidad de
OCHOCIENTOS CINCUENTA Y SIETE MILLONES QUINIENTOS NUEVE MIL
CUARENTA YNUEVE DÓLARES CON VEINTIDOS CENTAVOS (857.509.049,22)
USD.
Tabla 2.- Capitulo 1 Movimiento de Tierras Y Derrocamientos.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPÍTULO 1 MOVIMIENTO DE TIERRAS Y DERROCAMIENTOS
CAPÍTULO 1.1 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.01.01 DESBROCE ,DESBOSQUE Y LIMPIEZA ha 642.42 372.74 239,455.63
01.01.02 EXCAVACION EN MARGINAL M3 2,284,640.63 1.70 3,883,889.07
01.01.03 EXCAVACION EN SUELO M3 3,038,930.84 1.32 4,011,388.71
01.01.04EXCAVACION EN FANGO SIN BOTE LATERAL INCLUYE DESALOJO
500 MM3 158,179.28 3.27 517,246.25
01.01.05 MATERIAL DE PRESTAMO LOCAL M3 593,592.04 2.41 1,430,556.82
01.01.06 MATERIAL DE PRESTAMO IMPORTADO M3 16,856,344.71 4.95 83,438,906.31
01.01.07 MATERIAL SELECCIONADO DE PRESTAMO IMPORTADO M3 2,209,362.75 5.46 12,063,120.62
01.01.08TRANSPORTE MATERIAL DE EXCAVACION(TRANSPORTE LIBRE A
500 MTS) DISTANCIA DE TRANSPOTE 2-5KMM3/KM 11,669,758.75 0.46 5,368,089.03
01.01.09TRANSPORTE MATERIAL DE PRESTAMO IMPORTADO. DISTANCIA DE
TRANSPORTE 20-50 KMM3/KM 788,817,405.60 0.30 236,645,221.68
01.01.10 MATERIAL GRANULAR DRENANTE DE PRESTAMO IMPORTADO M3 3,921,932.70 8.78 34,434,569.11
01.01.11 GEOMALLA BIAXIAL BX 1100 M2 3,831,761.89 4.66 17,856,010.41
01.01.12
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 1
COMO SEPARADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
PROLIPROPILENO VIRGEN
M2 3,660,655.00 5.12 18,742,553.60
TOTAL CAPITULO 1.1 418,631,007.22
CAPÍTULO 1.2 DERROCAMIENTOS
01.02.01 REMOCION DE EDIFICACIONES CASAS Y OTRAS CONSTRUCCIONES M2 41,800.00 3.18 132,924.00
01.02.02 FRESADO DE PAVIMENTO ASFALTO (INCLUYE DESALOJO) M3 12,204.54 14.80 180,627.19
01.02.03 REMOCION DE FIRME O PAVIMENTO EXISTENTE M3 120,960.00 17.09 2,067,206.40
01.02.04 REMOCION DE HORMIGON ARMADO M3 2,400.00 20.19 48,456.00
01.02.05 REMOCION DE HORMIGON DE CABEZALES, MUROS DE ALA M3 2,400.00 19.86 47,664.00
01.02.06 REMOCION DE SEÑALES DE TRANSITO Y POSTES GUIA U 200.00 35.51 7,102.00
01.02.07TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRESTAMO IMPORTADO. DISTANCIA
DE TRANSPORTE 20-50 KMM3/KM 20,088,758.90 0.30 6,026,627.67
TOTAL CAPITULO 1.2 8,510,607.26
TOTAL CAPITULO 1 427,141,614.48
31
Tabla 3.- Capitulo 2 Tratamiento del Terreno.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 4.-Capitulo 3 Drenaje
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA MEDICION PRECIO IMPORTE
CAPITULO 2 TRATAMIENTO DEL TERRENO
02.01 CAPA DE GRAVA EN ENCEPADO EN ENCEPADO DE COLUMNAS M3 137,091.00 15.89 2,178,375.99
02.02 PLACAS DE ASIENTO U 906.00 250.51 226,962.06
02.03. CAMPAÑA GEOTECNICA COMPLEMENTARIA U 1.00 885,415.77 885,415.77
02.04. VARILLA DE ACERO PARA RECRECIDO DE PLACA ASIENTO M 9,060.00 35.64 322,898.40
TOTAL CAPITULO 2 3,613,652.22
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRAS MEDICION PRECIO IMPORTE
CAPITULO: 3 DRENAJE
CAPITULO: 3.1 DRENAJE LONGITUDINAL
03.01.01
BAJANTE PREFABRICADA DE HORMIGON DE 0.30 M DE ANCHO UTIL
MINIMO, INCLUSO PARTE PROPORCIONAL DE CONEXIONES,
TOTALMENTE ACABADA Y COLOCADA.
M 34,586.00 46.54 1,609,632.44
03.01.02 BORDILLO EN BORDE DE CALZADA EN RELLENO DE HORMIGON M 147,984.00 23.05 3,411,031.20
03.01.03 ARQUETA DE DESAGUE EN CUNETA DE MEDIANA 1.8X1.8XVARIABLE U 125.00 2,750.92 343,865.00
03.01.04. TUBERIA DE HORMIGON ARMADO D=20" (500) mm M 5,476.00 157.85 864,386.60
03.01.05
EMBOCADURA DE ALETAS, PARA OBRA DE PASO DE CAÑO DE
DIAMETRO DE 500 MM, FORMADA CON HORMIGON ARMADOHA-25
EN AMBIENTE IIA, INCLUSO ACRO, ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ,
TOTALMENTE TERMINADA.
U 125.00 2,419.74 302,467.50
03.01.06REVESTIMIENTO DE HORMIGON SIMPLE F'C=175 KG/cm2 CUNETAS
LATERALESM3 53,635.94 116.31 6,238,396.18
TOTAL CAPITULO 3.1 12,769,778.92
CAPITULO : 3.2 DRENAJE TRANSVERSAL.
03.02.01 ENCOFRAD PARAMETROS OCULTOS PLANOS M2 10,919.44 23.72 259,009.12
03.02.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 306,563.36 2.19 671,373.76
03.02.03HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C= 140 KG/ CM2 PARA REPLANTILLO DE DRENAJEM3 5,363.67 140.18 751,879.26
03.02.04HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=200 KG/CM2 M3 59,450.84 175.36 10,425,299.30
03.02.05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND , CLASE A(*)
F'C=250 KG/CM2M3 3,414.44 215.51 735,845.96
03.02.06. RELLENO LOCALIZADO DE ZANJAS M3 11,917.44 3.30 39,327.55
03.02.07 CAJON PREFABRICADO DE HORMIGON ARMADO DE 2.0X2.0 M3 16,302.00 1,544.87 25,184,470.74
03.02.08 CAJON PREFABRICADO DE HORMIGON ARMADO 3.0X2.0 M 863.00 1,931.96 1,667,281.48
03.02.09 ENCOFRADO PARA PAVIMENTOS VISTOS PLANOS M2 9,584.30 48.86 468,288.90
03.02.10 EXCAVACION PARA CIUNETAS Y ENCAUZAMIENTO A MAQUINA A M3 47,540.52 0.91 43,261.87
03.02.11 BADEN EN CAMINOS U 332.00 5,830.90 1,935,858.80
03.02.12 CAJON PREFABRICADO DE HORMIGON ARMADO DE 4.0X3.0 M 968.56 4,150.60 4,020,105.14
03.02.12 CAJON PREFABRICADO DE HORMIGON ARMADO DE 5.0X5.0 M 286.00 8,548.09 2,444,753.74
TOTAL CAPITULO 3.2 48,646,755.62
TOTAL CAPITULO 3 61,416,534.54
32
Tabla 5.- Capitulo 4, Pavimentos.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO : 4 PAVIMENTOS
04.01. SUB-BASE CLASE 3 M3 651,848.32 11.49 7,489,737.20
04.02. BASE CLASE 1 M3 611,935.95 13.15 8,046,957.74
04.03. CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTO MEZCLADO EN PLANTA E=0.10 cmM2 2,314,293.00 12.16 28,141,802.88
04.04. ASFALTO MC PARA IMPRIMACION L 2,846,376.04 0.51 1,451,651.78
04.05. ASFALTO EMULSIONADO TIPO CRS-1 PARA RIEGO DE ADHERENCIA L 4,989,060.07 0.56 2,793,873.64
04.06.CAPA DE RODADURA DE HORMIGON ASFALTICOMEZCLADO EN
PLANTA DE 5 CMM2 5,058,598.20 6.47 32,729,130.35
04.07.TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA PARA CAPADE RODADURA
DISTANCIA DE TRANSPORTE 10-20 KMM3/KM 5,361,760.60 0.31 1,662,145.79
04.08.TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA DISTANCIA DE TRANSPORTE
10-20 KMM3/KM 100,998,449.15 0.15 15,149,767.37
04.09.CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA
DE 8 CMM2 1,156,471.25 9.83 11,368,112.39
04.10.CAPA DE RODADURA DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO DE
PLANTA DE 8 M2 189,477.13 12.16 2,304,041.90
04.11.CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA DE
6 CMM2 325,880.33 7.23 2,356,114.79
04.12.CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA
E=0.075m2 334,527.33 9.15 3,060,925.07
04.13.CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA DE
5 CMM2 918,822.00 5.82 5,347,544.04
04.14. TRANSPORTE DE BASE .DISTANCIA DE TRANSPORTE >20<50 CM M3/KM 21,417,758.25 0.27 5,782,794.73
04.15. TRANSPORTE DE SUBBASE DISTANCIA DE TRANSPORTE 20<50CM M3/KM 22,814,691.20 0.27 6,159,966.62
TOTAL CAPITULO 4 133,844,566.29
33
Tabla 6.- Capitulo 5.1. Viaductos
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5 ESTRUCTURAS Y MUROS
CAPITULO 5.1 VIADUCTOS
CAPITULO 5.1.1. VIADUCTO RIO LECHUGAL
CAPITULO 5.1.1.1.ESTRIBOS
05.01.01.01.01 PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS M 1,920.00 173.99 334,060.80
05.01.01.01.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE F'C=
180 KG/CM2M3 25.00 120.00 3,000.00
05.01.01.01.03HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=240 KG/CM2M3 450.60 300.23 135,283.64
05.01.01.01.04 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 391,947.60 2.19 858,365.24
05.01.01.01.05 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 1,176.00 9.32 10,960.32
05.01.01.01.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA
PILOTES,CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 1,920.00 304.64 584,908.80
TOTAL CAPITULO 5.1.1.1. 1,926,578.80
5.1.1.1 SUPERESTRUCTURA
05.01.01.02.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 450.18 227.32 102,334.92
05.01.01.02.02 ACERO DE REFUERZO DE BARRAS KG 88,781.50 2.19 194,431.49
05.01.01.02.03PRELOSA PREFABRICADA DE CUALQUIER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 1,134.60 97.98 111,168.11
05.01.01.02.04 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 311.20 69.91 21,755.99
05.01.01.02.05 SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 412,665.00 2.05 845,963.25
05.01.01.02.06 FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 412,665.00 1.53 631,377.45
05.01.01.02.07 MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 412,665.00 1.41 581,857.65
05.01.01.02.08 PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL KG 412,665.00 0.07 28,886.55
TOTAL CONSUMO 5.1.1.2. 2,517,775.40
CAPITULO 5.1.1.3.ACABADOS Y VARIOS
05.01.01.03.01 SUMINISTROS Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPARADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
M3 338.88 4.13 1,399.57
05.01.01.03.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR M 49.20 496.60 24,432.72
05.01.01.03.03 ESCOLLERA DE PIEDRA SUELTA M3 535.60 13.10 7,016.36
05.01.01.03.04 APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO 500X100MM SUSTITUTIBLE DE
PLOMOI/ REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTO
U 16.00 574.30 9,188.80
05.01.01.03.05 LAMINA DRENANTE FIJADA EN TRASDOS DE MUEROS Y ESTRIBOS M2 338.88 15.50 5,252.64
05.01.01.03.06 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.01.01.03.07 TUBERIA DE PVC D=200 MM (PARA DRENAJE) M 98.80 17.67 1,745.80
05.01.01.03.08 IMPERMEABILIZACION DE LOSAS TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-BETUN-CAUCHOM2 1,500.60 19.59 29,396.75
05.01.01.03.09 IMPERMIABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON PINTURA M2 338.88 8.69 2,944.87
TOTAL CAPITLO 5.1.1.3 118,153.35
TOTAL CAPITULO 5.1.1. 4,562,507.56
34
Tabla 7.- Capitulo 5.1.2. Viaducto Rio Aguatal
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDAD PRECIO
UNITARIO
PRECIO TOTAL
CAPIITULO 5.1.2. VIADUCTO RIO AGUATAL
CAPITULO 5.1.2.1.ESTRIBOS
05.01.02.01.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 407.64 304.64 124,183.45
05.01.02.01.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 10.00 120.00 1,200.00
05.01.02.01.03HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 370.90 300.23 111,355.31
05.01.02.01.04 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 123,371.40 2.19 270,183.37
05.01.02.01.05 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 790.28 9.32 7,365.41
05.01.02.01.06PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1200 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 516.00 191.50 98,814.00
TOTAL CAPITULO 5.1.2.1 613,101.53
CAPITULO 5.1.2.2SUPERESTRUCTURA
05.01.02.02.01. HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A M3 226.32 227.32 51,447.06
05.01.02.02.02. HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 688.86 387.42 266,878.14
05.01.02.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 100,386.40 2.19 219,846.22
05.01.02.02.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 9,181.84 4.70 43,154.65
05.01.02.02.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 950.12 97.98 93,092.76
05.01.02.02.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 208.00 69.91 14,541.28
TOTAL CAPITULO 5.1.2.2. 688,960.11
CAPITULO 5.1.2.3ACABADOS Y VARIOS
05.01.02.03.01. SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3 M2 338.88 4.13 1,399.57
05.01.02.03.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.01.02.03.03. ESCOLLERA DE PIEDRA SUELTA M3 438.20 13.10 5,740.42
05.01.02.03.04.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 24.00 574.30 13,783.20
05.01.02.03.05.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 338.88 15.50 5,252.64
05.01.02.03.06. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.01.02.03.07. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 98.80 17.67 1,745.80
05.01.02.03.08.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,131.60 19.59 22,168.04
05.01.02.03.09. IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON M2 338.88 8.69 2,944.87
TOTAL CAPITULO 5.1.2.3. 114,243.10
TOTAL CAPITULO 5.1.2. 1,416,304.74
35
Tabla 8.- Capitulo 5.1.3 Viaducto Rio Convento
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAITULO 5.1.3 VIADUCTO RIO CONVENTO
CAPITULO 5.1.3.1.ESTRIBOS
05.01.03.01.01 HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2
M3 407.64 304.64 124,183.45
05.01.03.01.02 HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 10.00 120.00 1,200.00
05.01.03.01.03 HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CM
M3 370.90 300.23 111,355.31
05.01.03.01.04 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 123,371.40 2.19 270,183.37
05.01.03.01.05 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 790.28 9.32 7,365.41
05.01.03.01.06 PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1200 MM CON LODOS M 516.00 191.50 98,814.00
TOTAL CAPITULO 5.1.3.1. 613,101.53
CAPITULO 5.1.3.2PILAS 05.01.03.02.01 HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES, M3 720.48 304.64 219,487.0305.01.03.02.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 1,962.00 9.32 18,285.8405.01.03.02.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 188,550.00 2.19 412,924.5005.01.03.02.04 HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A M3 237.44 300.23 71,286.6105.01.03.02.05 HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A M3 183.44 387.42 71,068.32
05.01.03.02.06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 18.14 120.00 2,176.80
05.01.03.02.07PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 912.00 173.99 158,678.88
TOTAL CAPITULOS 5.1.3.2. 953,907.98
CAPITULO 5.1.3.3.SUPERESTRUCTURA05.01.03.03.01.
HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A M3 275.52 227.32 62,631.21
05.01.03.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 977.12 387.42 378,555.83
05.01.03.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 209,497.00 2.19 458,798.43
05.01.03.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 13,220.70 4.70 62,137.29
05.01.03.03.05. PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 712.24 97.98 69,785.28
05.01.03.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 291.20 69.91 20,357.79
TOTAL CAPITULOS 5. 1.3.3. 1,052,265.82
CAPITULO 5.1.2.3ACABADOS Y VARIOS
05.01.03.04.01.SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 338.88 4.13 1,399.57
05.01.03.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.01.03.04.03. ESCOLLERA DE PIEDRA SUELTA M3 463.10 13.10 6,066.61
05.01.03.04.04.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 64.00 574.30 36,755.20
05.01.03.04.05.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 338.88 15.50 5,252.64
05.01.03.04.06. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.01.03.04.08.REMOCION DE EDIFICACIONES, CASAA Y OTRAS
CONSTRUCCIONES M2 18,000.00 3.18 57,240.00
05.01.03.04.07. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 98.80 17.67 1,745.80
05.01.03.04.08.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,377.60 19.59 26,987.18
05.01.03.04.09.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 338.88 8.69 2,944.87
TOTAL CAPITULO 5.1.3.4. 199,600.43
TOTAL CAPITULO 5.1.3 2,818,875.77
36
Tabla 9.- Capitulo 5.1.4. Viaducto La Chonera.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDAD PRECIO PRECIO TOTALCAPITULO 5.1.4.1VIADUCTO LA CHONERA
CAPITULO 5.1.4.1.ESTRBOS
05.01.04.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 407.64 304.64 124,183.45
05.01.04.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 10.00 120.00 1,200.00
05.01.04.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 370.90 300.23 111,355.31
05.01.04.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 123,371.40 2.19 270,183.37
05.01.04.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 790.28 9.32 7,365.41
05.01.04.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 516.00 173.99 89,778.84
TOTAL CAPITULO 5.1.4.1. 604,066.37
CAPITULO 5.1.4.2.PILAS
05.01.04.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 350.76 304.64 106,855.53
05.01.04.02.01. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 208.80 9.32 1,946.02
05.01.04.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 87,918.00 2.19 192,540.42
05.01.04.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 76.32 300.23 22,913.55
05.01.04.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 123.20 387.42 47,730.14
05.01.04.02.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 7.34 120.00 880.80
05.01.04.02.01.PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 444.00 173.99 77,251.56
TOTAL CAPITULO 5.1.4.2. 450,118.02
CAPITULO 5.1.4.3.SUPERESTRUCTURA
05.01.04.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M2 226.32 227.32 51,447.06
05.01.04.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 688.86 387.42 266,878.14
05.01.04.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 100,386.40 2.19 219,846.22
05.01.04.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 9,181.84 4.70 43,154.65
05.01.04.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 950.12 97.98 93,092.76
05.01.04.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 208.00 69.91 14,541.28
TOTAL CAPITULOS 5. 1.4.3 688,960.11
CAPITULO 5.1.4.4.ACABADOS Y VARIOS05.01.04.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3 M2 338.88 4.13 1,399.57
05.01.04.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.01.04.04.03. ESCOLLERA DE PIEDRA SUELTA M3 535.60 13.10 7,016.36
05.01.04.04.04.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 72.00 574.30 41,349.60
05.01.04.04.05.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 338.88 15.50 5,252.64
05.01.04.04.06. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.01.04.04.07. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 98.80 17.67 1,745.80
05.01.04.04.08.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,131.60 19.59 22,168.04
05.01.04.04.09.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 338.88 8.69 2,944.87
TOTAL CAPITULO 5.1.4.4. 143,085.44
TOTAL CAPITULO 5.1.4. 1,886,229.94
37
Tabla 10.- Capitulo 5.1.5 Viaducto de Rio Babahoyo.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.1.5 VIADUCTO DE RIO BABAHOYO
05.01.05.01 INSPECCION DE ESTRUCTURA EXISTENTE 1.00 30,000.00 30,000.00
TOTAL CAPITULO 5.1.5. 30,000.00
TOTAL CAPITULO 5.1. 10,713,918.01
38
Tabla 11.- Capitulo 5.2. Intercambiadores
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2 INTERCAMBIADORES
CAPITULO 5.2.1 MOCACHE P.K. 5+505
CAPITULO 5.2.1.1ESTRIBOS
05.02.01.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 219.00 304.64 66,716.16
05.02.01.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 9.68 120.00 1,161.60
05.02.01.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 235.90 300.23 70,824.26
05.02.01.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,377.00 2.19 147,555.63
05.02.01.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 436.48 9.32 4,067.99
05.02.01.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 438.00 156.48 68,538.24
TOTAL CAPITULO 5.2.1.1. 358,863.88
CAPITULO 5.1.1.2PILAS
05.02.01.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 180.00 304.64 54,835.20
05.02.01.02.02. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 216.00 9.32 2,013.12
05.02.01.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 58,799.00 2.19 128,769.81
05.02.01.02.04.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 82.80 300.23 24,859.04
05.02.01.02.05.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 111.44 387.42 43,174.08
05.02.01.02.06.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 7.89 120.00 946.80
05.02.01.02.07.PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 156.48 56,332.80
TOTAL CAPITULO 5.2.1.2 310,930.86
CAPITULO 5.2.1.3SUPERESTRUCTURA
05.02.01.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 205.16 227.32 46,636.97
05.02.01.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 435.68 387.42 168,791.15
05.02.01.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 100,991.60 2.19 221,171.60
05.02.01.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,933.88 4.70 32,589.24
05.02.01.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 852.82 97.98 83,559.30
05.02.01.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 190.80 69.91 13,338.83
TOTAL CAPITULO 5.2.1.3. 566,087.09
CAPITULO 5.2.1.4.ACABADOS Y VARIOS
05.02.01.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 174.60 4.13 721.10
05.02.01.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.02.01.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 72.00 574.30 41,349.60
05.02.01.04.04.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 174.60 15.50 2,706.30
05.02.01.04.05. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.02.01.04.06. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 73.20 17.67 1,293.44
05.02.01.04.07.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,025.82 19.59 20,095.81
05.02.01.04.08.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 174.60 8.69 1,517.27
TOTAL CAPITULO 5.2.1.4 128,892.09
TOTAL CAPITULO 5.2.1 1,364,773.92
39
Tabla 12.- Capitulo 5.2.2. Tarira P.K. 8+988
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
5.2.2. TARIRA P. K. 8+988
5.2.2.1 ESTRIBOS
05.02.02.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 189.60 304.64 57,759.74
05.02.02.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.02.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 118.12 300.23 35,463.17
05.02.02.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 49,438.00 2.19 108,269.22
05.02.02.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.02.01.06. PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS TIXOTROPICOSM 240.00 173.99 41,757.60
TOTAL CAPITULO 5.2.2.1. 245,864.34
CAPITULO 5 .2.2.2PILAS
05.02.02.02.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 227.52 304.64 69,311.69
05.02.02.02.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.02.02.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 58,601.50 2.19 128,337.29
05.02.02.02.04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.02.02.05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.02.02.06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.02.02.07PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 288.00 173.99 50,109.12
TOTAL CAPITULOS 5.2.2.2 298,283.54
CAPITULO 5.2.2.3.SUPERESTRUCTURA
05.02.02.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.02.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.02.03.01 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.02.03.01 ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.02.03.01PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.02.03.01 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50TOTAL CAPITULO 5.2.2.3. 425,811.01
CAPITULO 5.2.2.4ACABADOS Y VARIOS
05.02.02.04.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 87.40 4.13 360.96
05.02.02.04.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.02.04.03APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.02.04.04LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 87.40 15.50 1,354.70
05.02.02.04.05 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.02.04.06 TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.02.04.07IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.02.04.08IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.2.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.2. 1,044,783.16
40
Tabla 13.- Capitulo 5.2.3. San Eduardo Quinsalomas P.K. 14+075
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.3. SANEDUARDO-QUINSALOMAS P.K 14+075
CAPITULOS 5.2.3.1ESTRIBOS
05.02.03.01.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 219.00 304.64 66,716.16
05.02.03.01.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 9.68 120.00 1,161.60
05.02.03.01.03HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 235.90 300.23 70,824.26
05.02.03.01.04 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,377.00 2.19 147,555.63
05.02.03.01.05 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 436.48 9.32 4,067.99
05.02.03.01.06 PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS TIXOTROPICOSM 438.00 156.48 68,538.24
TOTAL CAPITULO 5.2.3..1 358,863.88
CAPITULO 5.2.3.2PILAS
05.02.03.02 .01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 180.00 304.64 54,835.20
05.02.03.02 .02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 216.00 9.32 2,013.12
05.02.03.02 .03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 58,799.00 2.19 128,769.81
05.02.03.02 .04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 82.80 300.23 24,859.04
05.02.03.02 .05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 111.44 387.42 43,174.08
05.02.03.02 .06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 7.89 120.00 946.80
05.02.03.02 .07PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 156.48 56,332.80
TOTAL CAPITULO 5.2.3.2 310,930.86
CAPITULO:5.2.3.3SUPERESTRUCTURA
05.02.03.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 205.16 227.32 46,636.97
05.02.03.03.02HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 435.68 387.42 168,791.15
05.02.03.03.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 100,991.60 2.19 221,171.60
05.02.03.03.04 ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,933.88 4.70 32,589.24
05.02.03.03.05PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 852.82 97.98 83,559.30
05.02.03.03.06 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 190.80 69.91 13,338.83
TOTAL CAPITULO 5.2.3.3. 566,087.09
CAPITULO 5.2.3.4ACABADOS Y VARIOS
05.02.03.04.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 174.60 4.13 721.10
05.02.03.04.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.02.03.04.03APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 72.00 574.30 41,349.60
05.02.03.04.04LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 174.60 15.50 2,706.30
05.02.03.04.05 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.02.03.04.06 TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 73.20 17.67 1,293.44
05.02.03.04.07IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,025.82 19.59 20,095.81
05.02.03.04.08IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 174.60 8.69 1,517.27
TOTAL CAPITULO 5.2.3.4 128,892.09
TOTAL CAPITULO 5.2.3. 1,364,773.92
41
Tabla 14.- Capitulo 5.2.4. Aguas Frias 19+307
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO: 5.2.4. AGUAS -FRIAS P.K 19+307
CAPITULO:5.2.4.1ESTRIBOS
05.02.04.01.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 229.50 304.64 69,914.88
05.02.04.01.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 9.68 120.00 1,161.60
05.02.04.01.03HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 235.90 300.23 70,824.26
05.02.04.01.04 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 68,865.00 2.19 150,814.35
05.02.04.01.05 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 436.48 9.32 4,067.99
05.02.04.01.06PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 459.00 156.48 71,824.32
TOTAL CAPITULO 5.2.4.1 368,607.40
CAPITULO 5.2.4.2PILAS
05.02.04.02 .01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 210.00 304.64 63,974.40
05.02.04.02 .02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 216.00 9.32 2,013.12
05.02.04.02 .03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 63,155.00 2.19 138,309.45
05.02.04.02 .04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 82.80 300.23 24,859.04
05.02.04.02 .05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 111.44 387.42 43,174.08
05.02.04.02 .06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 7.89 120.00 946.80
05.02.04.02 .07PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 420.00 156.48 65,721.60
TOTAL CAPITULO 5.2.4.2 338,998.50
CAPITULO:5.2.4.3SUPERESTRUCTURA
05.02.04.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 205.16 227.32 46,636.97
05.02.04.03.02HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 435.68 387.42 168,791.15
05.02.04.03.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 100,991.60 2.19 221,171.60
05.02.04.03.04 ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,933.88 4.70 32,589.24
05.02.04.03.05PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 852.82 97.98 83,559.30
05.02.04.03.06 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 190.80 69.91 13,338.83
TOTAL CAPITULO 5.2.4.3. 566,087.09
CAPITULO 5.2.4.4ACABADOS Y VARIOS
05.02.04.04.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 174.60 4.13 721.10
05.02.04.04.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.02.04.04.03APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 72.00 574.30 41,349.60
05.02.04.04.04LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 174.60 15.50 2,706.30
05.02.04.04.05 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.02.04.04.06 TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 73.20 17.67 1,293.44
05.02.04.04.07IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,025.82 19.59 20,095.81
05.02.04.04.08IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 174.60 8.69 1,517.27
TOTAL CAPITULO 5.2.4.4 128,892.09
TOTAL CAPITULO 5.2.4. 1,402,585.08
42
Tabla 15.- Capitulo 5.2.5 Zapotal P.K. 25+777
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.5. ZAPOTAL P.K. 25+777
CAPITULO 5.1.5.1.ESTRIBOS
05.02.05.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 219.00 304.64 66,716.16
05.02.05.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 9.68 120.00 1,161.60
05.02.05.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 235.90 300.23 70,824.26
05.02.05.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,377.00 2.19 147,555.63
05.02.05.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 436.48 9.32 4,067.99
05.02.05.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 438.00 156.48 68,538.24
TOTAL CAPITULO 5.2.5.1 358,863.88
CAPITULO 5.2.5.2.PILAS
05.02.05.02.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 180.00 304.64 54,835.20
05.02.05.02.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 216.00 9.32 2,013.12
05.02.05.02.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 58,799.00 2.19 128,769.81
05.02.05.02.04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 82.80 300.23 24,859.04
05.02.05.02.05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 111.44 387.42 43,174.08
05.02.05.02.06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 7.89 120.00 946.80
05.02.05.02.07PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 156.48 56,332.80
TOTAL CAPITULO 5.2.5.2 310,930.86
CAPITULO 5.2.5.3SUPERESTRUCTURA
05.02.05.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 205.16 227.32 46,636.97
05.02.05.03.02HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 435.68 387.42 168,791.15
05.02.05.03.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 100,991.60 2.19 221,171.60
05.02.05.03.04 ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,933.88 4.70 32,589.24
05.02.05.03.05PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 852.82 97.98 83,559.30
05.02.05.03.06 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 190.80 69.91 13,338.83
TOTAL CAPITULO 5.2.5.3. 566,087.09
CAPITULOS 5.2.5.4.ACABADOS Y VARIOS
05.02.05.04.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 174.60 4.13 721.10
05.02.05.04.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.02.05.04.03APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 72.00 574.30 41,349.60
05.02.05.04.04LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 174.60 15.50 2,706.30
05.02.05.04.05 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.02.05.04.06 TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 73.20 17.67 1,293.44
05.02.05.04.07IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,025.82 19.59 20,095.81
05.02.05.04.08IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 174.60 8.69 1,517.27
TOTAL CAPITULO 5.2.5.4 128,892.09
TOTAL CAPITULO 5.2.5. 1,364,773.92
43
Tabla 16.- Capitulo 5.2.6. Lechugal P.K. 33+493
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.6 LECHUGAL P.K. 33+498
CAPITULO 5.2.6.1ESTRIBOS
05.02.06.01.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 189.60 304.64 57,759.74
05.02.06.01.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.06.01.03HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 118.12 300.23 35,463.17
05.02.06.01.04 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 49,438.00 2.19 108,269.22
05.02.06.01.05 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.06.01.06PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 240.00 173.99 41,757.60
TOTAL CAPITULO 5.2.6.1 245,864.34
CAPITULO 5.2.6.2PILAS
05.02.06.02.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 227.52 304.64 69,311.69
05.02.06.02.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.06.02.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 58,601.50 2.19 128,337.29
05.02.06.02.04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.06.02.05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.06.02.06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.06.02.07PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 288.00 173.99 50,109.12
TOTAL CAPITULO 5.2.6.2 298,283.54
CAPITULO 5.2.6.3.SUPERESTRUCTURA
05.02.06.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.06.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.06.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.06.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.06.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.06.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50
TOTAL CAPITULO 5.2.6.3. 425,811.01
CAPITULO 5.2.6.4.ACABADOS Y VARIOS
05.02.06.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 87.40 4.13 360.96
05.02.06.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.06.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.06.04.04.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 87.40 15.50 1,354.70
05.02.06.04.05. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.06.04.06. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.06.04.07.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.06.04.08.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.6.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.6. 1,044,783.16
44
Tabla 17.- Capitulo 5.2.7. Ventanas P.K.37+795
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.7 VENTANAS P.K 37+795
CAPITULO ESTRIBOS
05.02.07.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 267.00 304.64 81,338.88
05.02.07.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 9.68 120.00 1,161.60
05.02.07.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 235.90 300.23 70,824.26
05.02.07.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 74,403.00 2.19 162,942.57
05.02.07.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 436.48 9.32 4,067.99
05.02.07.01.06. PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS TIXOTROPICOSM 534.00 156.48 83,560.32
TOTAL CAPITULO 5.2.7.1 403,895.62
CAPITULO 5.2.7.2PILAS
05.02.07.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 228.00 304.64 69,457.92
05.02.07.02.02. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 216.00 9.32 2,013.12
05.02.07.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 65,855.00 2.19 144,222.45
05.02.07.02.04.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 82.80 300.23 24,859.04
05.02.07.02.05.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 111.44 387.42 43,174.08
05.02.07.02.06.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 7.89 120.00 946.80
05.02.07.02.07.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 456.00 156.48 71,354.88
TOTAL CAPITULO 5.2.7.2 356,028.30
CAPITULO 5.2.7.3.SUPERESTRUCTURA
05.02.07.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 205.16 227.32 46,636.97
05.02.07.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 435.68 387.42 168,791.15
05.02.07.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 100,991.60 2.19 221,171.60
05.02.07.03.01. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,933.88 4.70 32,589.24
05.02.07.03.01.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 852.82 97.98 83,559.30
05.02.07.03.01. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 190.80 69.91 13,338.83
TOTAL CAPITULO 5.2.7.3. 566,087.09
CAPITULO 5.2.7.4.ACABADOS Y VARIOS
05.02.07.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 174.60 4.13 721.10
05.02.07.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 49.20 496.60 24,432.72
05.02.07.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 72.00 574.30 41,349.60
05.02.07.04.03. LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 174.60 15.50 2,706.30
05.02.07.04.03. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 2.00 18,387.92 36,775.84
05.02.07.04.03. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 73.20 17.67 1,293.44
05.02.07.04.03.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 1,025.82 19.59 20,095.81
05.02.07.04.03.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 174.60 8.69 1,517.27
TOTAL CAPITULO 5.2.7.4 128,892.09
TOTAL CAPITULO 5.2.7. 1,454,903.10
45
Tabla 18.- Capitulo 5.2.8 Los Ángeles P.K. 42+310
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDAD PRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.8. LOS ANGELES P.K 42+310
CAPITULO 5.2.8.1ESTRIBOS
05.02.08.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.02.08.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.08.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 336.16 300.23 100,925.32
05.02.08.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 54,272.80 2.19 118,857.43
05.02.08.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.08.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.2.8.1 336,842.30
CAPITULO 5.2.8.2PILAS
05.02.08.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 284.40 304.64 86,639.62
05.02.08.02.02. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.08.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,133.50 2.19 147,022.37
05.02.08.02.04.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.08.02.05.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.08.02.06.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.08.02.07.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 173.99 62,636.40
TOTAL CAPITULO 5.2.8.2 346,823.82
CAPITULO 5.2.8.3SUPERESTRUCTURA
05.02.08.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.08.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.08.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.08.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.08.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.08.03.05. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50
TOTAL CAPITULO 5.2.8.3. 425,811.01
CAPITULO 5.2.8.4.ACABADOS Y VARIOS
05.02.08.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 87.40 4.13 360.96
05.02.08.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.08.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.08.04.04.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 87.40 15.50 1,354.70
05.02.08.04.05. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.08.04.06. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.08.04.07.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.08.04.08.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.8.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.8. 1,184,301.41
46
Tabla 19.- Capitulo 5.2.9. Pueblo Viejo P.K. 48+058
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.9 PUEBLO VIEJO P.K 48+058
CAPITULO 5.2.9 ESTRIBOS
05.02.09.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.02.09.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.09.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 118.12 300.23 35,463.17
05.02.09.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 54,272.80 2.19 118,857.43
05.02.09.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.09.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.2.9.1 271,380.15
CAPITULOS 5.2.9.2.PILAS
05.02.09.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 284.40 304.64 86,639.62
05.02.09.02.02. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.09.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,133.50 2.19 147,022.37
05.02.09.02.04.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.09.02.05.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.09.02.06.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.09.02.07.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 173.99 62,636.40
TOTAL CAPITULO 5.2.9.2 346,823.82
CAPITULO 5.2.9.3SUPERESTRUCTURA
05.02.09.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.09.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.09.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.09.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.09.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.09.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50
TOTAL CAPITULO 5.2.9.3. 425,811.01
CAPITULO 5.2.9.4ACABADOS Y VARIOS
05.02.09.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 87.40 4.13 360.96
05.02.09.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.09.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.09.04.04.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 87.40 15.50 1,354.70
05.02.09.04.05. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.09.04.06. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.09.04.07.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.09.04.08.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.9.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.9. 1,118,839.26
47
Tabla 20.-Capitulo 5.2.10. San Juan Norte 55+797
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.10 SAN JUAN NORTE P.K.55+797
CAPITULO 5.2.10.1ESTRIBOS
05.02.10.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.02.10.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.10.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 118.12 300.23 35,463.17
05.02.10.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 54,272.80 2.19 118,857.43
05.02.10.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.10.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.2.10.1 271,380.15
CAPITULO 5.2.10.2PILAS
05.02.10.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 284.40 304.64 86,639.62
05.02.10.02.02. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.10.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,133.50 2.19 147,022.37
05.02.10.02.04.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.10.02.05.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.10.02.06.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.10.02.07.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 173.99 62,636.40
TOTAL CAPITULO 5.2.10.2 346,823.82
CAPITULO5.2.10.3SUPERESTRUCTURA
05.02.10.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.10.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.10.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.10.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.10.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.10.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50
TOTAL CAPITULO 5.2.10.3. 425,811.01
CAPIITULO 5.2.10.4ACABADOS Y VARIOS
05.02.10.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 87.40 4.13 360.96
05.02.10.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.10.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.10.04.05.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 87.40 15.50 1,354.70
05.02.10.04.06. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.10.04.07. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.10.04.08.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.10.04.09.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.10.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.10. 1,118,839.26
48
Tabla 21.- Capitulo 5.2.11. San Juan Sur P.K. 64+237
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.11 SAN JUAN SUR P.K. 64+237
CAPITULO 5.2.11.1ESTRIBOS
05.02.11.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.02.11.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.11.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 118.12 300.23 35,463.17
05.02.11.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 54,272.80 2.19 118,857.43
05.02.11.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.11.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.2.11.1 271,380.15
CAPITULO 5.2.11.2PILAS
05.02.11.02.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 284.40 304.64 86,639.62
05.02.11.02.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.11.02.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,133.50 2.19 147,022.37
05.02.11.02.04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.11.02.05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.11.02.06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.11.02.07PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 173.99 62,636.40
TOTAL CAPITULO 5.2.11.2 346,823.82
CAPITULO 5.2.11.3.SUPERESTRUCTURA
05.02.11.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.11.03.02HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.11.03.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.11.03.04 ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.11.03.05PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.11.03.06 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50
TOTAL CAPITULO 5.2.11.3. 425,811.01
CAPITULO 5.2.11.4ACABADOS Y VARIOS
05.02.11.04.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 87.40 4.13 360.96
05.02.11.04.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.11.04.03APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.11.04.04LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 87.40 15.50 1,354.70
05.02.11.04.05 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.11.04.06 TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.11.04.07IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.11.04.08IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.11.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.11. 1,118,839.26
49
Tabla 22.- Capitulo 5.2.12. Unión P.K. 71+302
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.12.UNION P.K.71+302
CAPITULO 5.2.12.1ESTRIBOS
05.02.12.01.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.02.12.01.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.12.01.03HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 118.12 300.23 35,463.17
05.02.12.01.04 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 54,272.80 2.19 118,857.43
05.02.12.01.05 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.12.01.06PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.2.12.1 271,380.15
CAPITULO 5.2.12.2PILAS
05.02.12.02.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 284.40 304.64 86,639.62
05.02.12.02.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.12.02.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,133.50 2.19 147,022.37
05.02.12.02.04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.12.02.05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.12.02.06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.12.02.07PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 173.99 62,636.40
TOTAL CAPITULO 5.2.12.2 346,823.82
CAPITULO 5.2.12.3SUPERESTRUCTURA
05.02.12.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.12.03.02HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.12.03.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.12.03.04 ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.12.03.05PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.12.03.06 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50
TOTAL CAPITULO 5.2.12.3 425,811.01
CAPITULO 5.2.12.4ACABADOS Y VARIOS05.02.12.04.01 SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3 M2 87.40 4.13 360.96
05.02.12.04.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.12.04.03APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.12.04.04LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 87.40 15.50 1,354.70
05.02.12.04.05 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.12.04.06 TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.12.04.07IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.12.04.08IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.12.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.12. 1,118,839.26
50
Tabla 23.- Capitulo 5.2.13. Baba P.K.75+884
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.13.BABA P.K. 75+884
CAPITULO 5.2.13.1ESTRIBOS
05.02.13.01.01. HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.02.13.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.13.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 118.12 300.23 35,463.17
05.02.13.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 54,272.80 2.19 118,857.43
05.02.13.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 224.40 9.32 2,091.41
05.02.13.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.2.13.1 271,380.15
CAPITULO 5.2.13.2.PILAS
05.02.13.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 284.40 304.64 86,639.62
05.02.13.02.02. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 139.05 9.32 1,295.95
05.02.13.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 67,133.50 2.19 147,022.37
05.02.13.02.04.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 50.22 300.23 15,077.55
05.02.13.02.05.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 86.65 387.42 33,569.94
05.02.13.02.06.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.85 120.00 582.00
05.02.13.02.07.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 173.99 62,636.40
TOTAL CAPITULO 5.2.13.2 346,823.82
CAPITULO 5.2.13.3SUPERESTRUCTURA
05.02.13.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 151.80 227.32 34,507.18
05.02.13.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 388.59 387.42 150,547.54
05.02.13.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 62,613.20 2.19 137,122.91
05.02.13.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,891.38 4.70 32,389.49
05.02.13.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 620.10 97.98 60,757.40
05.02.13.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 150.00 69.91 10,486.50
TOTAL CAPITULO 5.2.13.3 425,811.01
CAPITULO 5.2.13.4ACABADOS Y VARIOS
05.02.13.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 87.40 4.13 360.96
05.02.13.04.02. JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.13.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 48.00 574.30 27,566.40
05.02.13.04.04. LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y M2 87.40 15.50 1,354.7005.02.13.04.05. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.13.04.06. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 34.00 17.67 600.78
05.02.13.04.07.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 759.00 19.59 14,868.81
05.02.13.04.08.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 87.40 8.69 759.51
TOTAL CAPITULO 5.2.13.4 74,824.28
TOTAL CAPITULO 5.2.13. 1,118,839.26
51
Tabla 24.- Capitulo 5.2.14. CHORRERA P.K. 80+560
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.2.14 CHORRERA P.K.80+560
CAPITULO 5.2.14.1ESTRIBOS
05.02.14.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.02.14.01.02.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 4.36 120.00 523.20
05.02.14.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 135.32 300.23 40,627.12
05.02.14.01.04. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 56,377.80 2.19 123,467.38
05.02.14.01.05. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 237.60 9.32 2,214.43
05.02.14.01.06.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.2.14.1 281,277.08
CAPITULO 5.2.14.2PILAS
05.02.14.02.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 360.24 304.64 109,743.51
05.02.14.02.02. EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 185.40 9.32 1,727.93
05.02.14.02.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 83,844.50 2.19 183,619.46
05.02.14.02.04.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 89.28 300.23 26,804.53
05.02.14.02.05.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 78.05 387.42 30,238.13
05.02.14.02.06.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 7.98 120.00 957.60
05.02.14.02.07.PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 456.00 173.99 79,339.44
TOTAL CAPITULO 5.2.14.2 432,430.60
CAPITULO 5.2.14.3SUPERESTRUCTURA
05.02.14.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 135.30 227.32 30,756.40
05.02.14.03.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 429.71 387.42 166,478.25
05.02.14.03.03. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 58,778.50 2.19 128,724.92
05.02.14.03.04. ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 7,416.65 4.70 34,858.26
05.02.14.03.05.PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 540.90 97.98 52,997.38
05.02.14.03.06. BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 135.00 69.91 9,437.85
TOTAL CAPITULO 5.2.14.3 423,253.05
CAPITULO 5.2.14.1ACABADOS Y VARIOS
05.02.14.04.01.
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 115.56 4.13 477.26
05.02.14.04.02 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 22.00 496.60 10,925.20
05.02.14.04.03.APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 38.00 574.30 21,823.40
05.02.14.04.04.LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 115.56 15.50 1,791.18
05.02.14.04.05. PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.02.14.04.06. TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 38.80 17.67 685.60
05.02.14.04.07.IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 676.50 19.59 13,252.64
05.02.14.04.08.IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 115.56 8.69 1,004.22
TOTAL CAPITULO 5.2.14.4 68,347.41
TOTAL CAPITULO 5.2.14. 1,205,308.14
TOTAL CAPITULO 5.2 17,025,182.09
52
Tabla 25.- Capitulo 5.3.1.Pasos de Maquinaria Abscisa 1+685
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 26.-Capitulo 5.3.2. Pasos de Maquinaria Abscisa 30+325
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.3 PASOS DE MAQUINARIA
CAPITULO 5.3.1. PASO INFERIOR ABSCISA 1+685
05.03.01.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 1
COMO SEPARADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
PROLIPROPILENO VIRGEN
M2 698.14 4.13 2,883.32
05.03.01.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2 M3 770.75 120.00 92,490.00
05.03.01.03HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=240 KG/CM2 M3 299.83 300.23 90,017.96
05.03.01.04HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2 M3 766.56 227.32 174,254.42
05.03.01.05 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 141,658.50 2.19 310,232.12
05.03.01.06IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEXCLA CALIENTE DE MASTIC-BETUN-CAUCHOM2 359.72 19.59 7,046.91
05.03.01.07IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 698.14 8.69 6,066.84
05.03.01.08 LAMINA DRENANTE FIJADA EN TRASDOS DE MUROS Y ESTRIBOS M2 698.14 15.50 10,821.17
05.03.01.09 EXCAVACION Y NRELLENO PARA PUENTES M3 1,980.00 9.32 18,453.60
05.03.01.10 TUBERIA DE PVC=200 MM (PARA DRENAJE) M 133.20 17.67 2,353.64
TOTAL CAPITULO 5.3.1. 714,619.98
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.3.2 PASO INFERIOR ABSCISA30+325
05.03.02.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 1
COMO SEPARADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
PROLIPROPILENO VIRGEN
M2 951.47 4.13 3,929.57
05.03.02.02HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2 M3 850.40 120.00 102,048.00
05.03.02.03HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=240 KG/CM2 M3 416.19 300.23 124,952.72
05.03.02.04HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2 M3 1,052.36 227.32 239,222.48
05.03.02.05 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 215,270.10 2.19 471,441.52
05.03.02.06IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEXCLA CALIENTE DE MASTIC-BETUN-CAUCHOM2 511.06 19.59 10,011.67
05.03.02.07IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 951.47 8.69 8,268.27
05.03.02.08 LAMINA DRENANTE FIJADA EN TRASDOS DE MUROS Y ESTRIBOS M2 951.47 15.50 14,747.79
05.03.02.09 EXCAVACION Y NRELLENO PARA PUENTES M3 2,640.00 9.32 24,604.80
05.03.02.10 TUBERIA DE PVC=200 MM (PARA DRENAJE) M 181.34 17.67 3,204.28
TOTAL CAPITULO 5.3.2. 1,002,431.09
53
Tabla 27.- Capitulo 5.3. Paso de Maquinaria Abscisa 50+831
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.3.3 PASO SUPERIOR ABSCISA 50+831
CAPITULO 5.3.3.1ESTRIBOS
05.03.03.01.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 218.04 304.64 66,423.71
05.03.03.01.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 187.00 9.32 1,742.84
05.03.03.01.03HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 3.58 120.00 429.60
05.03.03.01.04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 98.52 300.23 29,578.66
05.03.03.01.05 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 51,332.80 2.19 112,418.83
05.03.03.01.06PERFORACION DE PILOTE DE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 276.00 173.99 48,021.24
TOTAL CAPITULO 5.3.3..1 258,614.88
CAPITULO5.3.3.2 PILAS
05.03.03.02.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND PARA PILOTES,
CLASE B F'C=240 KG/CM2M3 284.40 304.64 86,639.62
05.03.03.02.02 EXCAVACION Y RELLENO PARA PUENTES M3 114.75 9.32 1,069.47
05.03.03.02.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 64,415.50 2.19 141,069.95
05.03.03.02.04HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 40.50 300.23 12,159.32
05.03.03.02.05HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 78.25 387.42 30,315.62
05.03.03.02.06HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 3.93 120.00 471.60
05.03.03.02.07PERFORACION DE PILOTE DSE DIAMETRO DE 1000 MM CON LODOS
TIXOTROPICOSM 360.00 173.99 62,636.40
TOTAL CAPITULO 5.3.3.2 334,361.96
CAPITULO 5.3.3.3SUPERESTRUCTURA
05.03.03.03.01HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 131.40 227.32 29,869.85
05.03.03.03.02HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=350 KG/CM2M3 330.23 387.42 127,937.71
05.03.03.03.03 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 54,206.00 2.19 118,711.14
05.03.03.03.04 ACERO PARA PRECOMPRESION DE 1860 Mpa KG 6,368.82 4.70 29,933.45
05.03.03.03.05PRELOSA PREFABRICADA DE ALQUILER ESPESOR EN TABLERO DE
VIGAS, TAPE DE PILASM2 533.62 97.98 52,284.09
05.03.03.03.06 BARRERA DE HORMIGON SIMPLE M 158.00 69.91 11,045.78
TOTAL CAPITULO 5.3.3.3. 369,782.02
CAPITULA 5.3.3.4.ACABADOS Y VARIOS
05.03.03.04.01
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO TIPO 3
COMO SEPRADOR FORMADO 100% POR FIBRAS DE
POLIPROPILENPO VIRGEN
M2 76.20 4.13 314.71
05.03.03.04.01 JUNTA DE DILATACION CALZADA TIPO TRANSFLEX O SIMILAR
DESDE 50 HASTA 200 MMM 18.00 496.60 8,938.80
05.03.03.04.01APOYO DE NEOPRENO SUNCHADO 500X100 MM SUSTITUTIBLE
PLOMOI/REALIZACION DE LAS BASES DE ASENTAMIENTOU 40.00 574.30 22,972.00
05.03.03.04.01LAMINA Y DRENANTE FIJADA EN TRANSITO DE DOS MUROS Y
ESTRIBOSM2 76.20 15.50 1,181.10
05.03.03.04.01 PRUEBA DE CARGA EN PUENTE U 1.00 18,387.92 18,387.92
05.03.03.04.01 TUBERIA DE PVC D= 200 MM (PARA DRENAJE ) M 30.00 17.67 530.10
05.03.03.04.01IMPERMEABILIZACION DE LOSAS Y TABLEROS DE ESTRUCTURAS
MEDIANTE MEZCLA CALIENTE DE MASTIC-CAUCHOM2 657.00 19.59 12,870.63
05.03.03.04.01IMPERMEABILIZACION DE PARAMENTOS ENTERRADOS CON
PINTURAM2 76.20 8.69 662.18
TOTAL CAPITULO 5.3.3.4 65,857.43
TOTAL CAPITULO 5.3.3. 1,028,616.29
TOTAL CAPITULO 5.3 2,745,667.36
54
Tabla 28.- Capitulo 5.4 Pasarelas-Capitulo 5.4.1 P.K. 2+100
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4 PASARELAS
CAPITULO 5.4.1. PASARELA P.K. 2+100
CAPITULO 5.4.1.1.CIMENTACIONES
05.04.01.01.01HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.01.01.02 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.01.01.03HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.1.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.1.2.PILAS
05.04.01.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.01.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.1.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.1.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.01.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.01.03.01. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.01.03.01. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.01.03.01. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.01.03.01. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.01.03.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.01.03.01.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.1.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.1.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.01.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.01.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.01.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.01.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.01.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.01.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.01.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.1.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.1. 533,215.88
55
Tabla 29.- Capitulo 5.2 Pasarela P.K. 4+100
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDAD PRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.2. PASARELA P.K. 4+100
CAPITULO 5.4.2.1CIMENTACIONES
05.04.02.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.02.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.02.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.2.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.2.2.PILAS
05.04.02.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.02.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.2.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.2.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.02.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.02.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.02.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.02.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.02.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.02.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.02.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.2.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.2.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.02.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.02.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.02.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.02.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.02.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.02.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.02.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.2.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.2. 533,215.88
56
Tabla 30.- Capitulo 5.4.3. Pasarela P.K. 7+650
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDAD PRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.3. PASARELA P.K. 7+650
CAPITULO 5.4.3.1.CIMENTACIONES
05.04.03.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.03.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.03.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.3.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.3.2.PILAS
05.04.03.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.03.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.3.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.3.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.03.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.03.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.03.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.03.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.03.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.03.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.03.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.3.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.3.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.03.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.03.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.03.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.03.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.03.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.03.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.03.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.3.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.3. 533,215.88
57
Tabla 31.- Capitulo 5.4.4. Pasarela P.K. 10+630
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.4. PASARELA P.K. 10+630
CAPITULO 5.4.4.1.CIMENTACIONES.
05.04.04.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.04.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.04.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.4.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.4.2 PILAS
05.04.04.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.04.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.4.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.4.2SUPERESTRUCTURA
05.04.04.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.04.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.04.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.04.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.04.03.05 FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.04.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.04.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.4.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.4.3RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.04.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.04.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.04.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.04.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.04.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.04.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.04.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.4.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.4. 533,215.88
58
Tabla 32.-Capitulo 5.4.5. Pasarela P.K. 12+300
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.5. PASARELA P.K. 12+300
CAPITULO 5.4.5.1CIMENTACIONES.
05.04.05.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.05.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.05.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.5.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.5.2PILAS
05.04.05.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.05.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.5.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.5.3SUPERESTRUCTURA
05.04.05.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.05.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.05.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.05.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.05.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.05.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.05.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.5.3. 111,227.17CAPITULO 5.4.5.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.05.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.05.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.05.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.05.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.05.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.05.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.05.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.5.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.5. 533,215.88
59
Tabla 33.- Capitulo 5.4.6. Pasarela 15+930
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.6. PASARELA P.K. 15+930
CAPITULO 5.4.6.1CIMENTACIONES.
05.04.06.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.06.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.06.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.6.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.6.2.PILAS
05.04.06.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.06.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.6.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.6.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.06.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.06.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.06.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.06.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.06.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.06.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.06.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.6.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.6.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.06.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.06.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.06.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.06.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.06.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.06.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.06.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.6.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.6. 533,215.88
60
Tabla 34.- Capitulo 5.4.7. Pasarela P.K. 18+520
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.7. PASARELA P.K. 18+520
CAPITULO 5.4.7.1.CIMENTACIONES.
05.04.07.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.07.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.07.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.7.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.7.2.PILAS
05.04.07.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.07.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.7.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.7.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.07.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.07.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.07.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.07.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.07.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.07.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.07.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.7.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.7.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.07.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.07.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.07.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.07.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.07.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.07.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.07.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.7.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.7. 533,215.88
61
Tabla 35.- Capitulo 5.4.8. Pasarela P.K. 20+670
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.8. PASARELA P.K. 20+670
CAPITULO 5.4.8.1.CIMENTACIONES.
05.04.08.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.08.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.08.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.8.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.8.2.PILAS
05.04.08.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.08.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.8.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.8.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.08.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.08.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.08.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.08.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.08.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.08.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.08.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.8.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.8.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.08.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.08.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.08.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.08.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.08.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.08.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.08.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.8.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.8. 533,215.88
62
Tabla 36.- Capitulo 5.4.9. Pasarela P.K. 23+580
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.9. PASARELA P.K. 23+580
CAPITULO 5.4.9.1CIMENTACIONES.
05.04.09.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.09.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.09.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.9.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.9.2.PILAS
05.04.09.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.09.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.9.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.9.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.09.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.09.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.09.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.09.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.09.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.09.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.09.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.9.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.9.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.09.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.09.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.09.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.09.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.09.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.09.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.09.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.9.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.9. 533,215.88
63
Tabla 37.- Capitulo 5.4.10. Pasarela P.K. 28+415
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.10.PASARELA P.K. 28+415
CAPITULO 5.4.10.1CIMENTACIONES.
05.04.10.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.10.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.10.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.10.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.10.2PILAS
05.04.10.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.10.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.10.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.10.3SUPERESTRUCTURA
05.04.10.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.10.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.10.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.10.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.10.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.10.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.10.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.10.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.10.4RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.10.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.10.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.10.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.10.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.10.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.10.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.10.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.10.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.10. 533,215.88
64
Tabla 38.- Capitulo 5.4.11. Pasarela P.K. 31+340
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.11 PASARELA P.K. 31+340
CAPITULO 5.4.11.1CIMENTACIONES.
05.04.11.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.11.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.11.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.11.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.11.2PILAS
05.04.11.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.11.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.11.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.11.3SUPERESTRUCTURA
05.04.11.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.11.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.11.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.11.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.11.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.11.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.11.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.11.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.11.4RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.11.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.11.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.11.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.11.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.11.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.11.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.11.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.11.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.11. 533,215.88
65
Tabla 39.- Capitulo 5.4.12. Pasarela P.K. 34+650
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.12 PASARELA P.K. 34+650
CAPITULO 5.4.12.1CIMENTACIONES.
05.04.12.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.12.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.12.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.12.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.12.2.PILAS
05.04.12.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.12.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.12.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.12.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.12.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.12.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.12.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.12.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.12.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.12.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.12.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.12.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.12.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.12.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.12.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.12.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.12.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.12.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.12.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.12.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.12.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.12. 533,215.88
66
Tabla 40.- Capitulo 5.4.13. Pasarela P.K. 40+900
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.13.PASARELA P.K. 40+900
CAPITULO 5.4.13.1.CIMENTACIONES.
05.04.13.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.13.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.13.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.13.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.13.2.PILAS
05.04.13.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.13.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.13.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.13.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.13.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.13.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.13.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.13.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.13.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.13.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.13.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.13.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.13.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.13.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.13.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.13.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.13.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.13.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.13.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.13.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.13.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.13. 533,215.88
67
Tabla 41.- Capitulo 5.4.14.Pasarela P.K. 52+185
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.14.PASARELA P.K. 52+185
CAPITULO 5.4.14.1.CIMENTACIONES.
05.04.14.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.14.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.14.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.14.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.14.2.PILAS
05.04.14.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.14.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.14.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.14.2.SUPERESTRUCTURA
05.04.14.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.14.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.14.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.14.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.14.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.14.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.14.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.14.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.14.2.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.14.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.14.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.14.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.14.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.14.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.14.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.14.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.14.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.14. 533,215.88
68
Tabla 42.- Capitulo 5.4.15. Pasarela P.K. 55+080
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.15.PASARELA P.K. 55+080
CAPITULO 5.4.15.1.CIMENTACIONES.
05.04.15.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.15.01.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.15.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.15.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.15.2.PILAS
05.04.15.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.15.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.15.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.15.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.15.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.15.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.15.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.15.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.15.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.15.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.15.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.15.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.15.3.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.15.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.15.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.15.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.15.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.15.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.15.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.15.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.15.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.15. 533,215.88
69
Tabla 43.- Capitulo 5.4.16. Pasarela P.K. 58+000
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.16.PASARELA P.K. 58+000
CAPITULO 5.4.16.1CIMENTACIONES.
05.04.16.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.16.01.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.16.01.01.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.16.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.16.2.PILAS
05.04.16.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.16.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.16.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.16.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.16.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.16.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.16.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.16.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.16.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.16.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.16.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.16.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.16.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.16.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.16.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.16.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.16.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.16.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.16.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.16.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.16.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.16. 533,215.88
70
Tabla 44.- Capitulo 5.4.17. Pasarela P.K. 62+460
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.17.PASARELA P.K. 62+460
CAPITULO 5.4.17.1.CIMENTACIONES.
05.04.17.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.17.01.02 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.17.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.17.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.17.2.PILAS
05.04.17.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.17.02.02. HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CM
M3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.17.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.17.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.17.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.17.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.17.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.17.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.17.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.17.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.17.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.17.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.17.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.17.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.17.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.17.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.17.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.17.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.17.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.17.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.17.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.17. 533,215.88
71
Tabla 45.- Capitulo 5.4.18. Pasarela P.K. 65+800
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.18.PASARELA P.K. 65+800
CAPITULO 5.4.18.1CIMENTACIONES.
05.04.18.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.18.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.18.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.18.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.18.2PILAS
05.04.18.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.18.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.18.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.18.3SUPERESTRUCTURA
05.04.18.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.18.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.18.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.18.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.18.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.18.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.18.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.18.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.18.4RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.18.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.18.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.18.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.18.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.18.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.18.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.18.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.18.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.18. 533,215.88
72
Tabla 46.- Capitulo 5.4.19. Pasarela 68+050
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.19.PASARELA P.K. 68+050
CAPITULO 5.4.19.1CIMENTACIONES.
05.04.19.01.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.19.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.19.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.19.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.19.2PILAS
05.04.19.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.19.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.19.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.19.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.19.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.19.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.19.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.19.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.19.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.19.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.19.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.19.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.19.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.19.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.19.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.19.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.19.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.19.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.19.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.19.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.19.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.19. 533,215.88
73
Tabla 47.- Capitulo 5.4.20. Pasarela P.K. 73+900
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.4.20 PASARELA P.K. 73+900
CAPITULO 5.4.20.1.CIMENTACIONES.
05.04.20.01.01HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 15.75 120.00 1,890.00
05.04.20.01.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 11,182.74 2.19 24,490.20
05.04.20.01.03.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 141.94 300.23 42,614.65
TOTAL CAPITULO 5.4.20.1. 68,994.85
CAPITULO 5.4.20.2PILAS
05.04.20.02.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 21,820.77 2.19 47,787.49
05.04.20.02.02.HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 79.21 300.23 23,781.22
TOTAL CAPITULO 5.4.20.2. 71,568.70
CAPITULO 5.4.20.3.SUPERESTRUCTURA
05.04.20.03.01. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 2,542.22 2.19 5,567.46
05.04.20.03.02. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 2.05 39,943.61
05.04.20.03.03. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 19,484.69 1.41 27,473.41
05.04.20.03.04. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 19,484.69 0.07 1,363.93
05.04.20.03.05. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 19,484.69 1.53 29,811.58
05.04.20.03.06.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 21.16 227.32 4,810.09
05.04.20.03.07.APOYO DE NEOPRENO ZUNCHADO SUSTITUBLE PLOMO 1/
REALIZACION DE LAS BASES DE ASNTAMIENTODM3 52.32 43.14 2,257.08
TOTAL CAPITULO 5.4.20.3. 111,227.17
CAPITULO 5.4.20.4.RAMPAS Y ESCALERAS
05.04.20.04.01.HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 19.22 120.00 2,306.40
05.04.20.04.02. ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 6,316.27 2.19 13,832.63
05.04.20.04.03. SUMINISTRO DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 2.05 102,189.43
05.04.20.04.04. FABRICACION DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 M 49,848.50 1.53 76,268.21
05.04.20.04.05. MONTAJE DE ACERO ESTRUCTURAL ASTM-A-588 KG 49,848.50 1.41 70,286.39
05.04.20.04.06. PINTURA DE ACERO ESTRUCTURAL M2 49,848.50 0.07 3,489.40
05.04.20.04.07.HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 57.42 227.32 13,052.71
TOTAL CAPITULO 5.4.20.4. 281,425.16
TOTAL CAPITULO 5.4.20. 533,215.88
TOTAL CAPITULO 5.4 10,664,317.53
74
Tabla 48.-Capitulo 5.5 Muros
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 49.- Capitulo 6 Señalización y Balizamiento de Defensas.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 5.5. MUROS
05.05.01PERFORACION DE PILO TE DE DIAMETRO DE 800 MM CON LODOS
TIXOTROPI7,772.00 156.48 1,216,162.56
05.05.02HORMIGON ESTRUCTURAL DEL CEMENTO PORTLAND , CLASE A
F'C=240 KG/CMM3 8,642.04 300.23 2,594,599.67
05.05.03HORMIGON NO ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE E
F'C=180 KG/CM2M3 413.63 120.00 49,635.60
05.05.04HORMIGON ESTRUCTURAL DE CEMENTO PORTLAND CLASE A
F'C=280 KG/CM2M3 2,440.25 227.32 554,717.63
05.05.05 ACERO DE REFUERZO EN BARRAS KG 1,408,740.70 2.19 3,085,142.13
05.05.06 EXCAVACION Y RELLENO EN PUENTES 15,291.38 9.32 142,515.66
TOTAL CAPITULO 5.5 7,642,773.25
TOTAL CAPITULO 5 48,791,858.23
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAP. 6 SEÑALIZACION Y BALIZAMIENTO Y DEFENSAS
CAP. 6.1 SEÑALIZACION HORIZONTAL
06.01.01 marcas de pavimentos (pintura) para diferentes elementos M2 5,590.92 33.34 186,401.27
06.01.02MARCAS DE PAVIMENTOS (PINTURA)PINTURA TERMOPLASTICA,
E=2.3MM HORMIGON ASFALTICOm 678,189.47 5.10 3,458,766.30
TOTAL CAPITULO 6.1 3,645,167.57
75
Tabla 50.- Capitulo 6.2 Señalización Vertical
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 51.- Capitulo 6.3 Balizamiento de Defensas
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAP. 6.2. SEÑALIZACION VERTICAL
06.02.01 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (1.20X1.20)M U 98.00 453.30 44,423.40
06.02.02. SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.9X0.9)M U 421.00 245.01 103,149.21
06.02.03 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.9X1.20)M U 27.00 388.93 10,501.11
06.02.04 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.450X9)M U 80.00 169.16 13,532.80
06.02.05 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (1.50X1.20)M U 4.00 525.12 2,100.48
06.02.06 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.45X6.0)M U 228.00 138.05 31,475.40
06.02.07 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.3X0.45)M U 38.00 138.05 5,245.90
06.02.08 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.6X0.45)M U 64.00 138.04 8,834.56
06.02.09 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.6X0.75)M U 18.00 173.25 3,118.50
06.02.10 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (1.35X0.45)M U 14.00 305.63 4,278.82
06.02.11 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (1.35X0.9)M U 13.00 417.37 5,425.81
06.02.12 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.75X0.75)M U 518.00 196.65 101,864.70
06.02.13 SEÑALES MEDIOAMBIENTALES AL LADO DE LA CARRETERA (2.4X1.20)M U 84.00 711.60 59,774.40
06.02.14 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA TIPO CHEVRONES U 258.00 296.47 76,489.26
06.02.15 CARTEL COMPLEMENTARIO PARADA DE BUS (1.00X0.425)M U 38.00 167.08 6,349.04
06.02.16 DELIMITACIONES CON MATERIAL REFLECTIVO U 3,438.00 10.55 36,270.90
06.02.17 CARTEL ACERO LAMAS U 3,155.47 642.81 2,028,367.67
06.02.18 POSTE PARA CARTELES LATERALES U 2,735.00 311.71 852,526.85
06.02.19 POSTE PARA CARTELES FLECHA DE LAMA U 895.00 77.33 69,210.35
06.02.20 PORTICO PARA SEÑALIZACION 16 M 28.00 8,511.86 238,332.08
TOTAL CAPITULO 6.2 3,701,271.24
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAP. 6.3. BALIZAMIENTO DE DEFENSAS
06.03.01 BARANDAL METALICO DESMONTABLE EN PASOS DE MEDIANA 1,079.57 329.70 355,934.23
06.03.01 CUARDAVIA SIMPLE CON SEPARADOR 317,641.52 90.17 28,641,735.86
06.03.01 TACHA REFLECTIVA 68,705.00 8.43 579,183.15
06.03.01 GUARDAVIA DOBLE SUPERPUESTO 29,297.91 117.58 3,444,848.26
06.03.01 BARRERA DE HORMIGON DOBLE 5,083.86 96.24 489,270.69
TOTAL CAPITULO 6.3 33,510,972.18
TOTAL CAPITULO 6. 40,857,410.99
76
Tabla 52.- Capitulo 7 Reposición de Servicios Afectados
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 7 REPOSICION DE SERVICIOS AFECTADOS
CAPITULO 7.1 LINEAS ELECTRICAS
07.01.01 DESMONTAJE DE CONDUCTOR AT AEREO M 1,375.00 23.13 31,803.75
07.01.02. DESMONATAJE APOYO A.T. U 14.00 5,729.80 80,217.20
07.01.03 LINEA AEREA A.T. 55 K.V. LA-180 M 1,320.00 86.46 114,127.20
07.01.04 APOYO METALICO LINEA AEREA MI-3000-30 M. SM 1C U 14.00 16,227.90 227,190.60
07.01.05 MONTAJE APOYO METALICO M.T. U 650.00 1,417.57 921,420.50
07.01.06 DESMONTAJE APOYO METALICO M.T. U 646.00 747.35 482,788.10
07.01.07 LINEA AEREA M.T. 15/20 K.V. LA-110 KM 70.00 24,800.25 1,736,017.50
07.01.08 DESMONTAJE DE CONDUCTOR M.T. AEREO M 60,000.00 4.91 294,600.00
07.01.09 LINEA AEREA B.T. M 10,000.00 17.66 176,600.00
07.01.10 DESMONTAJE DE CONDUCTOR B.T. AEREO M 10,150.00 3.43 34,814.50
07.01.11 DESMONTAJE APOYO HORMIGON B.T. U 215.00 435.97 93,733.55
TOTAL CAPITULO 7.1 4,193,312.90
CAPITULO 7.2 LINEAS DE TELECOMUNICACIONES
07.02.01 DESMONTAJE DE POSTE PARA TELECOMUNICACIONES M 2,400.00 99.53 238,872.00
07.02.02 MONTAJE DE POSTE PARA TELECOMUNICACIONES U 2,400.00 204.05 489,720.00
07.02.03 SUMINISTRO DE TENDIDO DE CABLE M 84,000.00 58.53 4,916,520.00
07.02.04 DESMONATAJE LINEA TELEFONICA AREA M 84,000.00 3.63 304,920.00
TOTAL CAPITULO 7.2 5,950,032.00
CAPITULO 7.3 ABASTECIMIENTO DE AGUAS
CAPITULO 7.3.1 REPOSICION ABASTECIMIENTO SAN CARLOS
07.03.01.01 REPOSICION DE TUBERIA FD 500 MM M 726.25 231.18 167,894.48
TOTAL CAPITULO 7.3.1. 167,894.48
CAPITULO 7.3.2 REPOSICION ABASTECIMIENTO VENTANAS
07.03.02.01 REPOSICION DE TUBERIA FD 500 MM M 484.17 231.18 111,930.42TOTAL CAPITULO 7.3.2 111,930.42
CAPITULO 7.3.3 REPOSICION ABASTECIMIENTO PUEBLO VIEJO
07.03.03.01 REPOSICION DE TUBERIA FD 500 MM M 484.17 231.18 111,930.42
TOTAL CAPITULO 7.3.3. 111,930.42
CAPITULO 7.3.4. REPOSICION ABASTECIMIENTO SAN JUAN
07.03.04.01 REPOSICION DE TUBERIA FD 500 MM M 484.17 231.18 111,930.42
TOTAL CAPITULO 7.3.4. 111,930.42
CAPITULO 7.3.5. REPOSICION ABASTECIMIENTO BABAHOYO
07.03.05.01 REPOSICION DE TUBERIA FD 500 MM M 1,936.67 231.18 447,719.37
TOTAL CAPITULO 7.3.5. 447,719.37
TOTAL CAPITULO 7.3. 951,405.11
CAPITULO 7.4 RED DE SANEAMIENTO
07.04.01. REPOSICION DE SANEAMIENTO SAN CARLOS U 1,500.00 320.45 480,675.00
07.04.02. REPOSICION DE SANEAMIENTO VENTANAS U 1,000.00 320.45 320,450.00
07.04.03. REPOSICION DE SANEAMIENTO PUEBLO VIEJO U 1,000.00 320.45 320,450.00
07.04.04.. REPOSICION DE SANEAMIENTO SAN JUAN U 1,000.00 320.45 320,450.00
07.04.05. REPOSICION DE SANEAMIENTO BABAHOYO U 4,000.00 320.45 1,281,800.00
TOTAL CAPITULO 7.4 2,723,825.00
CAPITULO 7.5 ALAMBRADO PUBLICO
07.05.01. REPOSICION ALUMBRADO PUBLICO SAN CARLOS 1,500.00 91.41 137,115.00
07.05.02. REPOSICION ALUMBRADO PUBLICO VENTANAS 1,000.00 91.41 91,410.00
07.05.03. REPOSICION ALUMBRADO PUBLICO PUBLICO 1,000.00 91.41 91,410.00
07.05.04. REPOSICION ALUMBRADO PUBLICO PUEBLO VIEJO 1,000.00 91.41 91,410.00
07.05.05. REPOSICION ALUMBRADO PUBLICO BABAHOYO 4,000.00 91.41 365,640.00
TOTAL CAPITULO 7.5. 776,985.00
CAPITULO 7.6 RED DE ACEQUIAS
07.06.01. EXCAVACION EN SUELO 125,400.00 1.32 165,528.00
TOTAL CAPITULO 7.6 165,528.00
TOTAL CAPITULO 7 14,761,088.01
77
Tabla 53.- Capitulo 8 Obras Para Los Servicios Complementarios y Capitulo 8.1. Estaciones De Pesaje.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO . 8 OBRAS PARA LOS SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
CAPITULO 8.1 ESTACION DE PESAJE
CAPITULO 8.1 ESTACION DE PESAJE INSTALACIONES
CAPITULO 8.1.1.1ESTACION DE PESAJE DE ALTA VELOCIDAD
08.01.01.01.01EQUIPO DEBASCULA DINAMICA DE ALTA VELOCIDAD DE SENSORES
PIEZOMETRICOSU 4.00 9,593.22 38,372.88
08.01.01.01.02 CIMENTACIONES DE ARMARIO ESTACION TOMA DE DATOS U 4.00 209.87 839.48
08.01.01.01.03.
ESTACION DE TOMA DE DATOS PARA CONTEO DE VEHICULOS,
INCLUYENDO UNIDAD DE ALIMENTACION CONTINUA, 24 HORAS DE
AUTONOMIA
U 4.00 5,711.84 22,847.36
08.01.01.01.04. DETECTOR ELECTRICO DE ALTA VELOCIDAD PARA EQUIPO E.T.D U 4.00 552.73 2,210.92
08.01.01.01.05. ESPIRA M 576.00 38.27 22,043.52
08.01.01.01.06. COMUNICACIONES DE 12 PARES M 432.00 9.89 4,272.48
08.01.01.01.07. CABLE ELECTRICO RV0.6/1 KV DE 3X2.5 M 1,120.00 3.79 4,244.80
08.01.01.01.08. INSTALACIONES DE TOMA DE TIERRa U 4.00 41.23 164.92
08.01.01.01.09.
EMPALMES TERMINA EN PUNTO DE CONTEO Y CLASIFICACION CON
TERMINAL DE 4 Y 8 CONECTADORES SC INCLUYENDO CAJA,
TERMINACION Y CONECTADORES TOTALMENTE ACABADO,MEDIDO Y
COMPROBADO
U 4.00 610.40 2,441.60
08.01.01.01.10.LATIGUILLO DW CONEXIÓN SC DE HASTA 5M FIBRAOPTICA PARA
CONEXIÓN A EQUIPOSU 4.00 20.53 82.12
TOTAL CAPITULO 8.1.1.1. 97,520.08
CAPITULO 8.1.1.2ESTACION DE PESAJE DE BAJA VELOCIDAD
08.01.01.02.01. BASCULA DINAMICA DE BAJA VELOCIDAD O ESTATICA U 4.00 34,140.12 136,560.48
08.01.01.02.02.SISTEMA IN FORMATICO ,DOS ORDENADORES IMPRESORA E
INTERFACES NECESARIOSU 4.00 8,182.30 32,729.20
08.01.01.02.03. SOFTWARE PARA LA GESTION INFORMA U 4.00 13,637.17 54,548.68
TOTAL CAPITULO 8.1.1.2 223,838.36
CAPITULO 8.1.1.3SEMAFORIZACION Y PANELES DE PREAVISO
08.01.01.03.01. SEMAFORO DE DOS FOCOS D=200 MM VERDE-ROJO U 4.00 605.06 2,420.24
08.01.01.03.02.SUMINISTRO E INSTALACION DE SEMAFORO DE TRES FOCOS d= 200
mm de flecha verde,flecha verde, rojo,i/columna soporte U 4.00 673.24 2,692.96
08.01.01.03.03.PANEL DE PREAVISO 4150X1750 MM DE FIBRA POTICA1/BANDEROLA
Y CIMENTACION U 4.00 34,096.98 136,387.92
08.01.01.03.04.PANEL DE PREAVISO 4250X1225 MM DE FIBRA POTICA1/BANDEROLA
Y CIMENTACION U 4.00 34,096.98 136,387.92
08.01.01.03.05.CABLE DE SUMINISTRO Y TELEMANDO DE SEMAFORO DE TRES
FOCOS 4X1.5M 4.00 4.58 18.32
08.01.01.03.06.CABLE ALIMENTACION 2X6 MM2,INCLUSO COLOCACION EN TUBOS
DE PVC D=100MMM 4.00 5.22 20.88
08.01.01.03.07.CABLE DE ALIMENTACION 2X10 MM2, INCLUSO COLOCACION EN
TUBOS DE PVC D=100MMM 4.00 7.31 29.24
08.01.01.03.08.CABLE TELEMANDO DOS PARES , INCLUSO COLOCACION EN TUBOS
DE PVC 100MMM 4.00 2.62 10.48
08.01.01.03.09.CABLE TELEMANDO 4 PARES , INCLUSO COLOCACION EN TUBOS DE
PVC 100MMM 4.00 4.00 16.00
08.01.01.03.10. CABLE TELEMANDO 6 PARES M 4.00 4.64 18.56
TOTAL CAPITULO 8.1.1.3. 278,002.52
TOTAL CAPITULO 8.1.1. 599,360.96
CAPITULO 8.1.2 ESTACIONESW DE PESAJE EDIFICACION
08.01.02.01 EDFICIO DE CONTROL 131.22 786.09 103,150.73
08.01.02.02 URBANIZACION 13,704.90 144.28 1,977,342.97
08.01.02.03 MARQUESINA ESTACION DE PESAJE 275.20 194.19 53,441.09
TOTAL CAPITULO 8.1.2 2,133,934.79
TOTAL CAPITULO 8.1 2,733,295.75
78
Tabla 54.- Capitulo 8.2 Estaciones de Peaje
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 55.- Capitulo 8.3 Cerramiento.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDAD PRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.2 ESTACIONES DE PEAJE
CAPITULO 8.2.1 ESTACIONES DE PEAJE MANUAL
08.02.01.01 INSTALALCIONES VIZA MANUAL U 28.00 43,850.80 1,227,822.40
08.02.01.02 INSTALACIONES MANUAL MIXTA U 8.00 51,196.43 409,571.44
08.02.01.03 INSTALACIONES VIA DINAMICA TELEPEAJE U 4.00 63,522.34 254,089.36
08.02.01.04 SISTEMA CENTRALIZADO DE CONTROL DE COBRO2 U 2.00 62,185.00 124,370.00TOTAL CAPITULO 8.2.1 2,015,853.20
CAPITULO 8.2.2 ESTACIONES DE PEAJE EDIFICACION
08.02.02.01 EDIFICIO DE CONTROL M2 1,192.02 786.09 937,035.00
08.02.02.02 CABINAS DE COBRO U 36.00 15,028.07 541,010.52
08.02.02.03 MARQUESINA ESTACION DE PEAJE M2 1,395.20 355.16 495,519.23
08.02.02.04 URBANIZACION M2 20,680.42 144.28 2,983,771.00
08.02.02.05 GALERIA DE SERVICIO M 165.50 1,732.36 286,705.58
TOTAL CAPITULO 8.2.2 5,244,041.33
TOTAL CAPITULO 8.2 7,259,894.53
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.3 CERRAMIENTO
08.02.03.01 CERCA DE ALAMBRE TEJIDO Y POSTES DE ACERO M 354,480.00 35.07 12,431,613.60
08.02.03.02 PUERTAS PARA PEATONES , DE ACERO U 106.00 155.76 16,510.56
TOTAL CAPITULO 8.3 12,448,124.16
79
Tabla 56.- Capitulo 8.4 Pasos de Mediana
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.4 PASOS DE MEDIANA
08.04.01 SUB.BASE CLASE 3 2,700.00 11.49 31,023.00
08.04.02 BASE CLASE 1 4,140.00 13.15 54,441.00
08.04.03CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA
E=0.10M18,000.00 12.16 218,880.00
08.04.04 ASFALTO MC IMPRIMACION 18,000.00 0.51 9,180.00
08.04.05 CAPA EMULSIONADO TIPO CRS-1 PARA RIEGO E ADHERENCIA 54,000.00 0.56 30,240.00
08.04.06CAPA DE RODADURA DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN
PLANTA 5CM36,000.00 6.47 232,920.00
08.04.07TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA PARA CAPA DE RODADURA
DISTANCIA DE TRANSPORTE 10-20KM72,000.00 0.31 22,320.00
08.04.08 TRASNPORTE DE MEZCLA ASFALTICA SIATANCIA DE 10-20KM 28,800.00 0.15 4,320.00
08.04.09 MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE CON SUELO SELECCIONADO 19,500.00 4.69 91,455.00
08.04.10 TRANSPORTE DE BASE DISTANCIA . DE TRANSPORTE ˃20˂=50 KM 409,500.00 0.27 110,565.00
08.04.11TRANSPORTE DE SUB-BASE DISTANCIA . DE TRANSPORTE ˃20˂=50
KM682,500.00 0.27 184,275.00
08.04.12CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA DE
8 CMM18,000.00 9.83 176,940.00
08.04.13TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRESTAMO IMPORTADO DISTANCIA
DE TRANSPORTE 20-50 KM682,500.00 0.30 204,750.00
TOTAL CAPITULO 8.4. 1,371,309.00
80
Tabla 57.- Capitulo 8.5.1. Sistema de Control y Capitulo Conteo de Trafico.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.5 SISTEMA DE CONTROL
CAPITULO 8.5.1 CONTEO DE TRAFICO
CAPITULO 8.5.1.1.AFORO DE TRAFICO EN ESPIRAS
08.05.01.01.01 CIMENTACION ARMARIO ESTACION TOMA DE DATOS U 3.00 209.87 629.61
08.05.01.01.02. DETECTOR ELECTRICO DE ALTA VELOCIDAD PARA EQUIPO ETD. U 6.00 552.73 3,316.38
08.05.01.01.03. COMUNICACIONES DE 12 PARES M 356.40 9.89 3,524.80
08.05.01.01.04. ESPIRA M 432.00 38.27 16,532.64
08.05.01.01.05. CABLE ELECTRICO RV0.6/1 KV 3X2.5 M 396.00 3.79 1,500.84
08.05.01.01.06. INSTALACION DE TOMA DE TIERRA U 3.00 41.23 123.69
08.05.01.01.07
EMPALMES TERMINAL EN PUNTO DE CONTEO Y CLASIFICACION CON
TERMINAL DE 4 A 8 CONECTORES SC INCLUYENDO CAJA.
TERMINACION Y CONECTORAS, TOTALMENTE ACABADO, MEDIDO Y
COMPROB ADO
U 3.00 610.40 1,831.20
08.05.01.01.08
ESTACION DE TOMA DE DATOS PARA CONTEO DE VEHICULOS.
INCLUYENDO UNIDAD DE ALIMENTACION CONTINUA, 24 HORAS DE
AUTONOMIA
U 3.00 5,711.84 17,135.52
TOTAL CAPITULO 8.5.1.1. 44,594.68
CAPITULO 8.5.1.2.SIUSTEMA DE VERIFICACION DE AFORO
08.05.01.02.01 FUENTE DE SODA PARA ALIMENTACION PARA MULTIPLEXORES U 3.00 156.57 469.71
08.05.01.02.02 MULTIPLEXOR 4 CANALES VIDEO+1 CANAL DATOS U 3.00 11,238.60 33,715.80
08.05.01.02.03 MULTIPLEXOR 4 CANALES VIDEO+2 CANAL DATOS U 3.00 11,238.60 33,715.80
08.05.01.02.04
CAMARA TV COLOR DE TECNOLOGIA DIGITAL SENSOR CCD.
INCLUIDA CARCASA CON PROTECTOR IP67,PARASOL, CALEFACTOR
TERMOSTATO
U 6.00 2,303.62 13,821.72
08.05.01.02.05COLUMNA DE 15 M DE ALTURA PARA ISNTALACION DE CAMARA FIJA,
TOTAL MENTE INSTALADA , INLCUIDA CIMENTACIONU 3.00 4,525.92 13,577.76
08.05.01.02.06LATIGUILLO DE CONEXIÓN DE HASTA 5M FIBRA POTICA CONEXIÓN A
EQUIPOS U 6.00 20.53 123.18
08.05.01.02.07CABLE COAXIAL DE SEÑAL DE VIDEO RG-59 PARA CONEXIÓN DE
CAMARA DE TVCC A RED DE COMUNICAIONES DE VIDEOM 300.00 2.79 837.00
08.05.01.02.08CABLE ELECTRICO FV0.6/1 KV DE 3X2.5 PARA CONEXIÓN DE
ALIMENTACION A CAMARA DE TVCC M 300.00 3.79 1,137.00
08.05.01.02.09 RACK 19 PULG. CON F.A PARA MULTIPLEXORES U 3.00 560.01 1,680.03
TOTAL CAPITULO 8.5.1.2 99,078.00
TOTAL CAPITULO 8.5.1 143,672.68
81
Tabla 58.- Capitulo 8.5.2. Sistema de Video de Vigilancia.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 59.- Capitulo 8.5.3. Sistema de Comunicaciones y Postes.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDAD PRECIO
UNITARIO
PRECIO TOTAL
CAPITULO 8.5.2 SISTEMA DE VIDEO VIGILANCIA
08.05.02.01 CAMARA LOCAL FIJA U 15.00 3,461.99 51,929.85
08.05.02.02 ARAMARIO A PIE DE CAMARA U 15.00 661.45 9,921.75
08.05.02.03 RECEPTOR DE TELEMANDO (SIN PREPOSICIONAMIENTO) U 15.00 1,630.17 24,452.55
08.05.02.04 CABLE MANGUERA CAMARA U 15.00 397.74 5,966.10
08.05.02.05 POSICIONADOR PARA CAMARA MOVIL U 15.00 2,117.69 31,765.35
08.05.02.06COLUMNA DE 15M DE ALTURA PARA INSTALACION DE CAMARA
MOVIL, TOTALMENTE INSTALADA , INCLUIDA COMENTACIONU 15.00 4,525.92 67,888.80
08.05.02.07 TRANSMISOR DE VIDEO U 15.00 3,292.70 49,390.50
08.05.02.08 RECEPTOR DE VIDEO U 15.00 2,745.52 41,182.80
08.05.02.09 RACK 19PULG. RECEPTORES DE VIDEO U 3.00 1,091.72 3,275.16
TOTAL CAPITULO 8.5.2 285,772.86
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.5.3 SISTEMA DE COMUNICACIONES Y POSTES
08.05.03.01
BASE DE CIMENTACION PARA POSTES S.O.S. INCLUSO EXCAVACION
,ENCOFRADO DESENCOFRADO, HORMIGON HM-20 BARANDILLA
TUBO D=50MM . GALVANIZADA TOTALMNTE TERMINADA
U 84.00 618.69 51,969.96
08.05.03.02PAREJA DE POSTES SOS FORMADA POR POSTES SOS MAESTRO
CON FIBRA POTICA Y POSTES SOS ESCLAVOU 42.00 10,161.14 426,767.88
08.05.03.03CABLE DE COMUNICACIONES ENTRE POSTES SOS ,MAESTRO Y
ESCLAVOU 1,583.00 7.86 12,442.38
08.05.03.04LICENCIA DE SOFTWARE DE GESTION SOS,INCLIYENDO EL SISTEMA
DE INFORMES Y GRAFRICOSU 1.00 23,002.46 23,002.46
08.05.03.05 CABLE DE 12 FIBRAS POTICAS MONOMODO M 84,400.00 6.29 530,876.00
08.05.03.06 EMPALME INTERMEDIO DE HASTA 12 FIBRAS OPTICAS U 42.00 610.40 25,636.80
08.05.03.07 EQUIPO GIGABIT ETHERNET CISCO U 15.00 10,047.42 150,711.30
08.05.03.08 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.40X0.4)M 352.00 125.91 44,320.32
TOTAL CAPITULO 8.5.3 1,265,727.10
82
Tabla 60.- Capitulo 8.5.4. Canalizaciones y Arquetas
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 61.-Capitulo 8.5.5. Paneles de Señalización Variable
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.5.4 CANALIZACIONES Y ARQUETAS
CAPITULO 8.5.4.1CANALIZACIONES DE COMUNICACIONES
08.05.04.01.01 CANALIZACION EN CRUCE DE CALZADA 2 TUBOS PVC 110 M 2,200.00 52.75 116,050.00
08.05.04.01.02 CANALIZACION BAJO TIERRA POR BERMA 4 TUBOS PVC 110 M 84,000.00 62.87 5,281,080.00TOTAL CAPITULO 8.5.4.1 5,397,130.00
CAPITULO 8.5.4.2ARQUETAS DE COMUNICACIONES
08.05.04.02.01 ARQUETA DE COMUINICACIONES 60X60X1.35 CM 44.00 168.84 7,428.96
08.05.04.02.02 ARQUETA DE COMUNICACIONES 80X80X1.35 280.00 265.63 74,376.40
TOTAL CAPITULO 8.5.4.2 81,805.36
TOTAL CAPITULO 8.5.4. 5,478,935.36
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPOITULO 8.5.5.PANELES DE SEÑALIZACION VARIABLE
08.05.05.01PORTICO DE ALUMINIO VISITABLE PARA COLOCACION DE PANEL DE
MENSAJE VARIABLE(NO INCLUYE OBRA CIVIL)U 6.00 45,802.83 274,816.98
08.05.05.01PANEL DE MENSAJE VARIABLE DE 3M LINEAS DE CATACTERES
FORMADO POR U 6.00 71,808.76 430,852.56
08.05.05.01 CIMENTACION PORTICOS DE PANELES SEÑALIZACION VARIABLE U 12.00 3,889.29 46,671.48
TOTAL CAPITULO 8.5.5 752,341.02
TOTAL CAPITULO 8.5 7,926,449.02
83
Tabla 62.- Capitulo 8.6 centro COEX.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Tabla 63.- Capitulo 8.7 Ciclovias
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.6 CENTRO COEX
CAPITULO 8.6.1 CENTRO COEX. INSTALACIONES EN SALA DE CONTROL
08.06.01.01
INSTALACIONES EN SALA DE CONTROL DEL CENTRO COEX PARA EL
CONTROL Y GESTION DESDE LOS SITEMAS DE CONTEO DE
VEHICULOS , SISTEMAS VIDEO VERIFICACION VIDEO VIGILANCIA ,
SISTEMA DE COMUNICACIONES, POSTES SOS.
U 1.00 652,985.63 652,985.63
TOTAL CAPITULO 8.6.1 652,985.63
CAPITULO 8.6.2 CENTRO COEX EDIFICACION U
08.06.02.01 EDIFICIO COEX U 914.70 799.08 730,918.48
08.06.02.02 NAVE U 956.84 595.57 569,865.20
08.06.02.03 CABINA VIGILANCIA U 2.00 15,028.07 30,056.14
08.06.02.04 URBANIZACION U 5,848.55 144.28 843,828.79
TOAL CAPITULO 8.6.2 2,174,668.61
TOTAL CAPITULO 8.6 2,827,654.24
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 8.7 CICLOVIAS
08.07.01 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.6X0.75) M U 880.00 173.25 152,460.00
08.07.02MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA) PINTURA TERMOPLASTICA ,
E=2.3MM HORMIGON ASFALTICOU 220,000.00 5.10 1,122,000.00
TOTAL CAPITULO 8.7 1,274,460.00
TOTAL CAPITULO 8 35,841,186.70
84
Tabla 64.- Capítulo 9 Soluciones Propuestas de Tráfico
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 9 SOLUCIONES PROPUESTAS DE TRAFICO
CAPITULO 9.1. SEÑALIZACION TEMPORAL
09.01.01 MARCAS DE PAVIMENTO (PINTURA TEMPORAL) M2 278,466.00 0.71 197,710.86
09.01.02 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.6X1)M U 124.00 206.50 25,606.00
09.01.03 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (2.0X0.6)M U 8.00 390.67 3,125.36
09.01.04 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.6X0.75)M U 136.00 173.25 23,562.00
09.01.05 SEÑALES AL LADO DE LA CARRETERA (0.75X0.75)M U 152.00 196.65 29,890.80
TOTAL CAPITULO 9.1 279,895.02
CAPITULO 9.2. PAVIMENTOS
09.02.01 ASFALTO MC PARA IMPRIMACION L 160,000.00 0.51 81,600.00
09.02.02CAPA DE BASE DE HORMIGON ASFALTICO MEZCLADO EN PLANTA
E=0.10 M M2 160,000.00 12.16 1,945,600.00
09.02.03 TRANSPORTE DE BASE DISTANCIA DE TRANSPORTE 10-20 KM M3/KM 320,000.00 0.29 92,800.00
09.02.04TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA DISTANCIA DE TRANSPORTE
10-20 KMM3/KM 1,925,000.00 0.15 288,750.00
09.02.05 BASE CLASE 1 M3 40,000.00 13.15 526,000.00
TOTAL CAPITULO 9.2 2,934,750.00
CAPITULO 9.3 BALIZAMIENTOS Y DEFENSAS
09.02.01 CANALIZADORES DE TRANSITO U 5,387.50 52.67 283,759.63
09.02.02 CONOS DE SEGURIDAD H=0.9 M U 36,429.00 25.07 913,275.03
09.02.03 LAMPARA INTERMITENTE LED U 180.00 6.69 1,204.20
09.02.04 BARRICADA SENTIDO DERECHO/IZQUIERDO U 124.00 253.84 31,476.16
TOTAL CAPITULO 9.3 1,229,715.02
TOTAL CAPITULO 9 4,444,360.04
85
Tabla 65.- Capitulo 10 Medidas Correctoras de Impacto Ambiental
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
N° PRECIO DESCRIPCION DE LAS UNIDADES DE OBRA UNIDAD CANTIDADPRECIO
UNITARIOPRECIO TOTAL
CAPITULO 10 MEDIDAS CORRECTORAS DE IMPACTO AMBIENTAL
CAPITULO 10.1 CONTROL AMBIENTAL
10.01.01 JEFE DE UNIDAD DE SEGURIDAD AMBIENTAL MES 66.00 2,487.40 164,168.40
10.01.02 MONITOREO DE LA CALIDAD DE AGUA U 2,164.00 273.61 592,092.04
10.01.03 MONITOREO DE GASES Y MAERIAL PARTICULADO U 474.00 373.11 176,854.14
10.01.04. MONITOREO DEL RUIDO U 474.00 111.93 53,054.82
TOTAL CAPITULO 10.1 986,169.40
CAPITULO 10.2 COMUNICACIÓN SEÑALIZACION AMBIENTAL
10.02.01. CHARLAS DE CONCENTIZACION U 68.00 279.56 19,010.08
10.02.02. COMUNICADOS DE PRENSA ESCRITA DOMINGO U 8.00 439.40 3,515.20
10.02.03. COMUNICADOS RADIALES U 925.00 4.97 4,597.25
10.02.04. INSTRUCTIVOS O TRIPTICOS U 1,850.00 0.56 1,036.00
10.02.05. AFICHES U 250.00 3.73 932.50
TOTAL CAPITULO 10.2 29,091.03
CAPITULO 10.3 REMEDIACION AMBIENTAL
10.03.01. AGUA PARA CONTROL DE POLVO MLT 510,300.00 4.42 2,255,526.00
10.03.02. EXTENDIDO DE TIERRA VEGETAL M3 1,938,380.83 0.26 503,979.02
PLANTAS DE ADORNO U 338,396.98 1.26 426,380.19
10.03.03.TRANSPORTE DE MATERIAL DE XCAVACION(TRANSPORTE LIBRE 500
MTS) DISTANCIA DE TRANSPORTE 2-5 KMM3/KM 2,338,667.55 0.46 1,075,787.07
10.03.04. RAMPA DE ESCAPE U 48.00 1,348.41 64,723.68
10.03.05.ESCOMBRERA ( DISPOSICION FINAL YY TRATAMIENTO PAISAJISTICO
DE ZONAS DE DEPOSITO )M3 3,889,919.69 0.26 1,011,379.12
TOTAL CAPITULO 10.3 5,337,775.08
CAPITULO 10.4 CONTROL DE LA CONTAMINACION AMBIENTAL
10.04.01. FOSA DE DESECHOS BIODEGRADABLES U 8.00 216.68 1,733.44
10.04.02. LETRINA SANITARIA U 4.00 571.57 2,286.28
10.04.03. BATERIA SANITRIA (MOVILES ) U 4.00 1,492.44 5,969.76
10.04.04. BASUREROS U 8.00 24.87 198.96
10.04.05. BARRERAS TRANSVERSALES PARA FILTRAR EL SEDIMENTO U 22,800.00 5.62 128,136.00
10.04.06. TRAMPA DE GRASAS Y ACEITES U 8.00 156.27 1,250.16
10.04.07. POZO SEPTICO U 4.00 328.37 1,313.48
TOTAL CAPITULO 10.4 140,888.08
TOTAL CAPITULO 10 6,493,923.59
TOTAL PRESUPUESTO 777,206,195.09
86
Tabla 66.- Cifras Del Presupuesto Referencial De Construcción
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
IMPORTE (USD) PRESUPUESTO %
777,206,195.89 90.64%
857,000.00 0.10%
14,827,300.18 1.73%
777,206,195.89
35,841,186.70
EXPROPIACION E INDEMNIZACIONES (ESTIMADO S/PROYECTO EXISTENTE) 17,143,138.02 2.00%
47,475,415.13 5.54%
17,322,546.46
30,152,868.67
857,509,049.22 100%PRESUPUESTO REFEREANCIAL DE CONSTRUCION DEL PROYECTO
EQUIPAMIENTO
FISCALIZACION DE LAS OBRAS (2% del presp. Directo de construcion excepto equipamiento)
COSTO POR IMPREVISTOS GENERALES
5% S/TODOS LOS CAPITULOS EXCEPTO TRABAJOS PREVIOS Y ESPLANACION Y MOVIMIENTO DE TIERRAS
7% S/TRABAJOS PREVIOS EXPLANACION Y MOVIMIENTO DE TIERRAS
PRESUPUESTO REFERENCIAL DE CONSTRUCCION DEL PROYECTO
PRESUPUESTO DIRECTO DE CONSTRUCCION
TRAMITACION LICENCIA AMBIENTAL(0.1% DEL PRESUPUESTO REFERENCIAL DE CONSTRUCCION )
PRESUPUESTO DIRECTO DE CONSTRUCCION
87
Tabla 67.- Material De Préstamo Importado
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
88
Tabla 68.- Transporte De Material De Préstamo Importado Distancia De Transporte 20-50 km
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
89
Tabla 69.-Material Granular Drenarte De Préstamo Importado
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
90
Tabla 70.- Material Seleccionado De Préstamo Importado.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
91
Tabla 71.- Geomalla Biaxial Bx 1100
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
.
92
Tabla 72.- Suministro y Colocación De Geotextil no Tejido Tipo 1 Como Separador Formado 100% Por Fibras De Polipropileno Virgen.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
.
93
Tabla 73.- Hormigón No Estructural D e Cemento Portland Clase E F’C=200 KG/CM2
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
94
Tabla 74.-Cajón Prefabricado De Hormigón Armado De 2.0X2.0
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
95
Tabla 75.-Base Clase 1
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
96
Tabla 76.- Capa De Base De Hormigón Asfaltico Mezclado En Planta.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
97
Tabla 77.- Capa De Rodadura De Hormigón Asfaltico Mezclado En Planta De 5 cm
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
98
Tabla 78.- Transporte De Mezcla Asfáltica Distancia De Transporte 10-20 KM
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
99
Tabla 79.- Capa De Base De Hormigón Asfaltico Mezclado En Planta De 8.00 cm
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
100
Gráfico 1.- Presupuesto Referencial de Construcción
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Lo que significaría que el presupuesto directo representa un 90.64% del presupuesto
referencial de de construcción de proyecto. Que en cifras reales haciende a setecientos
setenta y siete millones doscientos seis mil ciento noventa y cinco dólares americanos
con ochenta centavos. Este valor vamos a tomar para plantear el valor de peaje y
luego considerarlo en los análisis, como está planteado en los objetivos.
90,64% 0,10% 1,73% 2,00% 5,54% 0,00
100.000.000,00
200.000.000,00
300.000.000,00
400.000.000,00
500.000.000,00
600.000.000,00
700.000.000,00
800.000.000,00
900.000.000,00
Grafico del presupuesto referencial
101
4.2 Presupuesto de mantenimiento ordinario
Dentro del presupuesto referencial se describen las actividades de pago de
personal, centro coex, conservación y mantenimiento ordinario, valor de maquinarias y
medios auxiliares , auscultaciones , consumos eléctrico , valor de materiales y seguros
gastos generales , llegando a alcanzar un valor referencial de CIENTO VEINTE Y SEIS
MILLONES NOVECIENTOS SETENTA Y SEIS MIL CUATROCIENTOS SIETE
DÓLARES CON VEINTE Y UN CENTAVOS. (126, 976,407.21) USD.
102
Tabla 80.- Presupuesto Conservación Ordinaria
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
DESCRIPCION 2015 2019 2020 2021 2022 2023 2024
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 2,737,384.46 5,138,248.99 4,958,021.32 5,288,248.99 4,924,768.32
PERSONAL 0 0 953,350.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 0 0 271,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 0 0 682,350.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 0 0 812,642.04 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 0 0 609,687.98 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 0 0 202,954.06 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0 0 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00
MATERIALES 0 0 500,000.00 600,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 0 0 171,392.43 342,784.85 342,784.85 342,784.85 342,784.85
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,337,041.23 4,940,307.56 5,303,788.23 4,973,560.56 5,603,788.23 4,956,623.76 5,353,357.43
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 396,733.67 0.00 363,480.67 33,253.00 663,480.67 0.00 396,733.67
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 374,640.29 374,640.29
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 4,956,623.76 5,320,104.43 4,989,876.76 5,337,236.45 4,973,755.78 5,370,489.45 4,973,755.78
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0.00 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 0.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 374,640.29 374,640.29 374,640.29 391,772.31 391,772.31 391,772.31 391,772.31
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2039 2040 2041 2042 2043 2044 total
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,637,236.45 5,024,997.39 5,355,225.06 4,991,744.39 5,388,478.06 5,141,744.39 126,976,407.21
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 46,714,150.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 13,279,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 33,435,150.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 39,819,445.34
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 29,874,696.40
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 9,944,748.94
AUSCULTACIONES 663,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 150,000.00 5,377,792.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 3,350,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 391,772.31 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 1,542,531.83
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 7,500,000.00
DESCRIPCION 2015 2019 2020 2021 2022 2023 2024
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 2,737,384.46 5,138,248.99 4,958,021.32 5,288,248.99 4,924,768.32
PERSONAL 0 0 953,350.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 0 0 271,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 0 0 682,350.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 0 0 812,642.04 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 0 0 609,687.98 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 0 0 202,954.06 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0 0 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00
MATERIALES 0 0 500,000.00 600,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 0 0 171,392.43 342,784.85 342,784.85 342,784.85 342,784.85
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,337,041.23 4,940,307.56 5,303,788.23 4,973,560.56 5,603,788.23 4,956,623.76 5,353,357.43
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 396,733.67 0.00 363,480.67 33,253.00 663,480.67 0.00 396,733.67
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 374,640.29 374,640.29
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 4,956,623.76 5,320,104.43 4,989,876.76 5,337,236.45 4,973,755.78 5,370,489.45 4,973,755.78
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0.00 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 0.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 374,640.29 374,640.29 374,640.29 391,772.31 391,772.31 391,772.31 391,772.31
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2039 2040 2041 2042 2043 2044 total
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,637,236.45 5,024,997.39 5,355,225.06 4,991,744.39 5,388,478.06 5,141,744.39 126,976,407.21
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 46,714,150.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 13,279,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 33,435,150.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 39,819,445.34
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 29,874,696.40
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 9,944,748.94
AUSCULTACIONES 663,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 150,000.00 5,377,792.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 3,350,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 391,772.31 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 1,542,531.83
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 7,500,000.00
DESCRIPCION 2015 2019 2020 2021 2022 2023 2024
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 2,737,384.46 5,138,248.99 4,958,021.32 5,288,248.99 4,924,768.32
PERSONAL 0 0 953,350.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 0 0 271,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 0 0 682,350.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 0 0 812,642.04 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 0 0 609,687.98 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 0 0 202,954.06 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0 0 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00
MATERIALES 0 0 500,000.00 600,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 0 0 171,392.43 342,784.85 342,784.85 342,784.85 342,784.85
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,337,041.23 4,940,307.56 5,303,788.23 4,973,560.56 5,603,788.23 4,956,623.76 5,353,357.43
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 396,733.67 0.00 363,480.67 33,253.00 663,480.67 0.00 396,733.67
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 374,640.29 374,640.29
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 4,956,623.76 5,320,104.43 4,989,876.76 5,337,236.45 4,973,755.78 5,370,489.45 4,973,755.78
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0.00 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 0.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 374,640.29 374,640.29 374,640.29 391,772.31 391,772.31 391,772.31 391,772.31
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2039 2040 2041 2042 2043 2044 total
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,637,236.45 5,024,997.39 5,355,225.06 4,991,744.39 5,388,478.06 5,141,744.39 126,976,407.21
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 46,714,150.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 13,279,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 33,435,150.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 39,819,445.34
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 29,874,696.40
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 9,944,748.94
AUSCULTACIONES 663,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 150,000.00 5,377,792.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 3,350,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 391,772.31 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 1,542,531.83
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 7,500,000.00
DESCRIPCION 2015 2019 2020 2021 2022 2023 2024
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 2,737,384.46 5,138,248.99 4,958,021.32 5,288,248.99 4,924,768.32
PERSONAL 0 0 953,350.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 0 0 271,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 0 0 682,350.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 0 0 812,642.04 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 0 0 609,687.98 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 0 0 202,954.06 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0 0 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00
MATERIALES 0 0 500,000.00 600,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 0 0 171,392.43 342,784.85 342,784.85 342,784.85 342,784.85
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,337,041.23 4,940,307.56 5,303,788.23 4,973,560.56 5,603,788.23 4,956,623.76 5,353,357.43
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 396,733.67 0.00 363,480.67 33,253.00 663,480.67 0.00 396,733.67
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 358,324.09 374,640.29 374,640.29
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 4,956,623.76 5,320,104.43 4,989,876.76 5,337,236.45 4,973,755.78 5,370,489.45 4,973,755.78
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12
AUSCULTACIONES 0.00 363,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 0.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 374,640.29 374,640.29 374,640.29 391,772.31 391,772.31 391,772.31 391,772.31
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
DESCRIPCION 2039 2040 2041 2042 2043 2044 total
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 5,637,236.45 5,024,997.39 5,355,225.06 4,991,744.39 5,388,478.06 5,141,744.39 126,976,407.21
PERSONAL 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 1,906,700.00 46,714,150.00
CENTRO COEX 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 542,000.00 13,279,000.00
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO ORDINARIO 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 1,364,700.00 33,435,150.00
MAQUINARIA Y MEDIOS AUXILIARES 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 1,625,283.47 39,819,445.34
MAQUINARIA 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 1,219,375.35 29,874,696.40
MEDIOS AUXILIARES 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 405,908.12 9,944,748.94
AUSCULTACIONES 663,480.67 33,253.00 363,480.67 0.00 396,733.67 150,000.00 5,377,792.00
MATERIALES 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 750,000.00 3,350,000.00
CONSUMOS ELECTRICOS INSTALACIONES COEX 391,772.31 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 409,760.92 1,542,531.83
SEGUROS GASTOS GENERALES 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 7,500,000.00
103
Gráfico 2.- Presupuesto Conservación Ordinaria
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Este valor considerado para todo el tiempo de concesión del proyecto vial. Pero
debido a que es considerado como conservación, se aclara que es ejecutado a partir
de la construcción es decir a partir del año 2019, también evidencia que el mayor
monto de inversión es el de pago a personal en todo el periodo de concesión y el valor
correspondiente a materiales y medios auxiliares .
0
500000
1000000
1500000
2000000
2500000
20
15
20
17
20
19
20
21
20
23
20
25
20
27
20
29
20
31
20
33
20
35
20
37
20
39
20
41
20
43
Gráfico presupuesto conservacion ordinaria
PERSONAL
CENTRO COEX
CONSERVACION YMANTENIMIENTOORDINARIOMAQUINARIA Y MEDIOSAUXILIARES
MAQUINARIA
MEDIOS AUXILIARES
AUSCULTACIONES
104
4.3 Presupuesto de mantenimiento extraordinario
Dentro del presupuesto referencial se describen las actividades reparación del
pavimento flexible, rehabilitación de caminos agrícolas ,repintado y sustitución de
señalización balizamiento y defensas , auscultaciones de taludes , obras de tierra y
gestión ambiental, reposición de la estructura del pavimento (juntas), reposición de
valla de cerramiento , reposición o modificación de drenaje transversal y longitudinal.
llegando a alcanzar un valor referencial de TRESCIENTOS TREINTA Y DOS
MILLONES CUATROCIENTOS CUARENTA MIL DOSCIENTOS SESENTA Y TRES
DÓLARES CON OCHENTA Y SEIS CENTAVOS . (332, 440,263.86) USD.
Gráfico 3.- Presupuesto conservación Extraordinaria
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
0
10000000
20000000
30000000
20
15
20
16
20
17
20
18
20
19
20
20
20
21
20
22
20
23
20
24
20
25
20
26
20
27
20
28
20
29
20
30
20
31
20
32
20
33
20
34
20
35
20
36
20
37
20
38
20
39
20
40
20
41
20
42
20
43
20
44
Gráfico presupuesto conservacion extraordinaria
PAVIMENTOS
PAVIMENTO FLEXIBLE
CAMINOS AGRÍCOLAS
SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA
TALUDES, OBRAS DE TIERRA Y GESTIÓN AMBIENTAL
ESTRUCTURAS Y OBRAS DE FÁBRICA
CERRAMIENTO
DRENAJE
105
La conservación del pavimento flexible, fresado y reposición se prevé realizarse cada
6 años (11-17-23-29) y la colocación del Slurry negro de igual manera cada 6 años (8-
14-20-26).Por eso se realiza la siguiente tabla que comprende el valor de cada una de
las actividades y en que se realizarán. Cada una de las actividades demandan distintos
tipos de mantenimiento y a su vez varían en sus costos.
Donde es evidente que el mayor gasto de inversión es el de pavimento donde la
rehabilitación del firme flexible es la actividad más importante a cumplir.
106
Tabla 81: Presupuesto Mantenimiento Extraordinario.
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
DESCRIPCIÓN 2015 2016 2017 2018 2019 2020
CONSERVACIÓN EXTRAORDINARIA unidad coste frecuencia 6,000.00
PAVIMENTOS
PAVIMENTO FLEXIBLE
Rehabilitación firme flexible (fresado y reposición cada 6 años) km carretera En función tramo
Años 11, 17, 23 y 29
de la Concesión
Rehabilitación firme flexible (slurry negro cada 6 años) km carretera En función tramo Años 8, 14, 20 y 26 de
CAMINOS AGRÍCOLAS 0.00
Rehabilitación caminos agrícolas (incluye escarificado, rasanteo, humectación y compactación) m2 0.75 25% cada año de la ConcesiónSEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA 0.00
Repintado de marcas viales (incluye premarcaje después de refuerzo firme) y símbolos km carretera 100% construido
MV: Cada año el 50%
Símbolos: Cada año el
Sustitución de señales verticales y cartelería km carretera 100% construido 10 años
Sustitución de paneles de mensajería variable y paneles preaviso estaciones de pesaje km carretera
PMV: 123621,07
PPEP: 34096,98 15 años
Sustitución de balizamiento ml 100% construido 10 años
Sustitución de barrera de seguridad metálica ml 100% construido Cada 7 años el 50%
TALUDES, OBRAS DE TIERRA Y GESTIÓN AMBIENTAL 6,000.00
Auscultación taludes Ud informe 6,000.00 Anual 6,000.00ESTRUCTURAS Y OBRAS DE FÁBRICA
Impermeabilización de tableros m2 18 15 años
Reposición de juntas de dilatación ml 300 5 años
Reposición de barandillas y pretiles ml 40 12 años
Repintado de barandillas y otros elementos metálicos ml 18 2 años
Reposición de aparatos de apoyo Ud 1,400.00 15 añosTratamientos de limpieza y protección paramentos de hormigón (incluye pintura anticarbonatación) m2 33.51 5 años
CERRAMIENTO
Reposición valla de cerramiento ml 36 10 añosDRENAJE
Reposición o modificaciones de drenaje longitudinal PA 10% construcción 8 años
Reposición o modificaciones de drenaje transversal PA 10% construcción 8 años
INSTALACIONES Y SISTEMASReposición sistemas e instalaciones de control de tráfico, video vigilancia y comunicaciones, PA Renovación completa 10 años Renovación de equipos, mobiliario, computadoras, radioteléfonos y GPS vehículos Centro COEX PA 300,000.00 7 años
Año 2030Año 2040Reposición instalaciones estaciones de pesaje, incluye lo siguiente:
Sistema de pesaje a alta velocidad + sistema de pesaje a baja velocidad + semaforización y paneles Ud 150,000.00 10 años
Reposición instalaciones estaciones de peaje, incluye lo siguiente: Vías de peaje
manual + 4 vías de peaje manual mixtas + 2 vías dinámicas de telepeaje + Sistema centralizado de PA
1.475.817,12
2.089.728,32
107
Tabla 82.-Presupuesto Mantenimiento Extraordinario
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
DESCRIPCIÓN 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028
CONSERVACIÓN EXTRAORDINARIA 1,982,573.40 11,726,661.06 2,011,043.09 3,235,457.09 30,488,625.03 3,235,457.09 20,697,323.11 19,058,985.67
PAVIMENTOS 0.00 8,519,673.66 28,469.69 28,469.69 27,363,211.98 28,469.69 28,469.69 8,519,673.66
PAVIMENTO FLEXIBLE 8,491,203.97 27,334,742.29 8,491,203.97
Rehabilitación firme flexible (fresado y reposición cada 6 años) 27,334,742.29
Rehabilitación firme flexible (slurry negro cada 6 años) 8,491,203.97 8,491,203.97
CAMINOS AGRÍCOLAS 0.00 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69
Rehabilitación caminos agrícolas (incluye escarificado, rasanteo, humectación y compactación) 0.00 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69
SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 20,312,853.42 1,926,573.40
Repintado de marcas viales (incluye premarcaje después de refuerzo firme) y símbolos 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40
Sustitución de señales verticales y cartelería
Sustitución de paneles de mensajería variable y paneles preaviso estaciones de pesaje
Sustitución de balizamiento
Sustitución de barrera de seguridad metálica 18,386,280.02
TALUDES, OBRAS DE TIERRA Y GESTIÓN AMBIENTAL 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00
Auscultación taludes 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00
ESTRUCTURAS Y OBRAS DE FÁBRICA 1,224,414.00 1,224,414.00 1,142,839.65 1,224,414.00 1,224,414.00
Impermeabilización de tableros
Reposición de juntas de dilatación 180,600.00
Reposición de barandillas y pretiles
Repintado de barandillas y otros elementos metálicos 1,224,414.00 1,224,414.00 1,224,414.00 1,224,414.00
Reposición de aparatos de apoyo
Tratamientos de limpieza y protección paramentos de hormigón (incluye pintura anticarbonatación) 962,239.65
CERRAMIENTO
Reposición valla de cerramiento
DRENAJE 7,332,324.61
Reposición o modificaciones de drenaje longitudinal 2,084,589.41
Reposición o modificaciones de drenaje transversal 5,247,735.20
INSTALACIONES Y SISTEMAS 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 350,000.00 50,000.00
Reposición sistemas e instalaciones de control de tráfico, video vigilancia y comunicaciones,
luminarias, columnas y báculos 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00
Renovación de equipos, mobiliario, computadoras, radioteléfonos y GPS vehículos Centro COEX 0.00 0.00 300,000.00
Reposición instalaciones estaciones de pesaje, incluye lo siguiente:
Sistema de pesaje a alta velocidad + sistema de pesaje a baja velocidad + semaforización y paneles
de preaviso
Reposición instalaciones estaciones de peaje, incluye lo siguiente: Vías de peaje
manual + 4 vías de peaje manual mixtas + 2 vías dinámicas de telepeaje + Sistema centralizado de
108
Tabla 83.-Presupuesto Mantenimiento Extraordinario
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
.
DESCRIPCIÓN 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
CONSERVACIÓN EXTRAORDINARIA 3,449,655.82 21,547,113.36 29,345,785.38 3,396,377.09 2,011,043.09 30,412,941.08 3,884,730.74 10,567,781.70
PAVIMENTOS 28,469.69 28,469.69 27,363,211.98 28,469.69 28,469.69 8,519,673.66 28,469.69 28,469.69
PAVIMENTO FLEXIBLE 27,334,742.29 8,491,203.97 0.00
Rehabilitación firme flexible (fresado y reposición cada 6 años) 27,334,742.29
Rehabilitación firme flexible (slurry negro cada 6 años) 8,491,203.97 0.00
CAMINOS AGRÍCOLAS 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69
Rehabilitación caminos agrícolas (incluye escarificado, rasanteo, humectación y compactación) 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69
SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA 3,365,186.13 6,368,073.69 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 20,312,853.42 1,926,573.40 1,926,573.40
Repintado de marcas viales (incluye premarcaje después de refuerzo firme) y símbolos 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40
Sustitución de señales verticales y cartelería 3,780,832.25
Sustitución de paneles de mensajería variable y paneles preaviso estaciones de pesaje 1,438,612.73
Sustitución de balizamiento 660,668.04
Sustitución de barrera de seguridad metálica 18,386,280.02
TALUDES, OBRAS DE TIERRA Y GESTIÓN AMBIENTAL 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00
Auscultación taludes 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00
ESTRUCTURAS Y OBRAS DE FÁBRICA 2,367,253.65 1,385,334.00 1,224,414.00 1,873,687.65 1,224,414.00
Impermeabilización de tableros 369,648.00
Reposición de juntas de dilatación 180,600.00 180,600.00
Reposición de barandillas y pretiles 160,920.00
Repintado de barandillas y otros elementos metálicos 1,224,414.00 1,224,414.00 1,224,414.00 1,224,414.00
Reposición de aparatos de apoyo 361,200.00
Tratamientos de limpieza y protección paramentos de hormigón (incluye pintura anticarbonatación) 962,239.65 962,239.65
CERRAMIENTO 7,876,902.41
Reposición valla de cerramiento 7,876,902.41
DRENAJE 7,332,324.61
Reposición o modificaciones de drenaje longitudinal 2,084,589.41
Reposición o modificaciones de drenaje transversal 5,247,735.20
INSTALACIONES Y SISTEMAS 50,000.00 4,900,413.92 50,000.00 50,000.00 50,000.00 350,000.00 50,000.00 50,000.00
Reposición sistemas e instalaciones de control de tráfico, video vigilancia y comunicaciones,
luminarias, columnas y báculos 50,000.00 3,000,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00
Renovación de equipos, mobiliario, computadoras, radioteléfonos y GPS vehículos Centro COEX 300,000.00
Reposición instalaciones estaciones de pesaje, incluye lo siguiente:
Sistema de pesaje a alta velocidad + sistema de pesaje a baja velocidad + semaforización y paneles
de preaviso 600,000.00
1,300,413.92
Reposición instalaciones estaciones de peaje, incluye lo siguiente: Vías de peaje
manual + 4 vías de peaje manual mixtas + 2 vías dinámicas de telepeaje + Sistema centralizado de
109
Tabla 84.- Presupuesto Conservación Extraordinaria
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
DESCRIPCIÓN 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 TOTAL
CONSERVACIÓN EXTRAORDINARIA 29,345,785.38 3,235,457.09 2,011,043.09 30,389,123.73 20,697,323.11 3,235,457.09 29,345,785.38 16,670,855.91 331,988,384.58
PAVIMENTOS 27,363,211.98 28,469.69 28,469.69 8,519,673.66 28,469.69 28,469.69 27,363,211.98 28,469.69 143,958,587.91
PAVIMENTO FLEXIBLE 27,334,742.29 8,491,203.97 27,334,742.29 143,303,785.04
Rehabilitación firme flexible (fresado y reposición cada 6 años) 27,334,742.29 27,334,742.29 109,338,969.16
Rehabilitación firme flexible (slurry negro cada 6 años) 8,491,203.97 33,964,815.88
CAMINOS AGRÍCOLAS 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 654,802.87
Rehabilitación caminos agrícolas (incluye escarificado, rasanteo, humectación y compactación) 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 28,469.69 654,802.87
SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 6,368,073.69 20,312,853.42 1,926,573.40 1,926,573.40 3,365,186.13 113,156,827.70
Repintado de marcas viales (incluye premarcaje después de refuerzo firme) y símbolos 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 1,926,573.40 46,237,761.60
Sustitución de señales verticales y cartelería 3,780,832.25 7,561,664.50
Sustitución de paneles de mensajería variable y paneles preaviso estaciones de pesaje 1,438,612.73 2,877,225.46
Sustitución de balizamiento 660,668.04 1,321,336.08
Sustitución de barrera de seguridad metálica 18,386,280.02 55,158,840.06
TALUDES, OBRAS DE TIERRA Y GESTIÓN AMBIENTAL 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 150,000.00
Auscultación taludes 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 6,000.00 150,000.00
ESTRUCTURAS Y OBRAS DE FÁBRICA 1,224,414.00 2,367,253.65 1,224,414.00 2,738,114.52 21,669,795.12
Impermeabilización de tableros 221,788.80 591,436.80
Reposición de juntas de dilatación 180,600.00 144,480.00 866,880.00
Reposición de barandillas y pretiles 160,920.00 321,840.00
Repintado de barandillas y otros elementos metálicos 1,224,414.00 1,224,414.00 1,224,414.00 1,224,414.00 14,692,968.00
Reposición de aparatos de apoyo 216,720.00 577,920.00
Tratamientos de limpieza y protección paramentos de hormigón (incluye pintura anticarbonatación) 962,239.65 769,791.72 4,618,750.32
CERRAMIENTO 7,876,902.41 3,150,760.96 18,904,565.78
Reposición valla de cerramiento 7,876,902.41 3,150,760.96 18,904,565.78
DRENAJE 7,332,324.61 21,996,973.83
Reposición o modificaciones de drenaje longitudinal 2,084,589.41 6,253,768.23
Reposición o modificaciones de drenaje transversal 5,247,735.20 15,743,205.60
INSTALACIONES Y SISTEMAS 50,000.00 50,000.00 50,000.00 5,251,220.32 350,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 12,151,634.24
Reposición sistemas e instalaciones de control de tráfico, video vigilancia y comunicaciones,
luminarias, columnas y báculos 50,000.00 50,000.00 50,000.00 3,000,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 50,000.00 7,100,000.00
Renovación de equipos, mobiliario, computadoras, radioteléfonos y GPS vehículos Centro COEX 300,000.00 900,000.00
2,951,634.24
Reposición instalaciones estaciones de pesaje, incluye lo siguiente:
Sistema de pesaje a alta velocidad + sistema de pesaje a baja velocidad + semaforización y paneles
de preaviso 600,000.00 1,200,000.00
Reposición instalaciones estaciones de peaje, incluye lo siguiente: Vías de peaje
manual + 4 vías de peaje manual mixtas + 2 vías dinámicas de telepeaje + Sistema centralizado de 1,651,220.32
110
4.4 Presupuesto de servicio de explotación.
El siguiente presupuesto presenta los subcapítulos de estaciones de peaje,
estaciones de pesaje, servicios de grúa, seguridad en la vía, ambulancias, servicios
sanitarios en estaciones de peaje.
Los valores re reflejan cada año y a partir del año 2020 el valor asciende a
OCHENTA Y TRES MILLONES DOSCIENTOS VEINTE Y NUEVE MIL DOSCIENTOS
CUARENTA Y NUEVE DÓLARES AMERICANOS CON VEINTE Y CINCO CENTAVOS.
Gráfico 4.- Presupuesto de Servicio de Explotación.
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
0
200000
400000
600000
800000
1000000
1200000
1400000
1600000
20
15
20
20
20
22
20
24
20
26
20
28
20
30
20
32
20
34
20
36
20
38
20
40
20
42
20
44
ESTACIONES DE PEAJE
ESTACIONES DEPESAJE
SERVICIO DE GRÚA
SERVICIO DESEGURIDAD DE LACARRETERA
SERVICIO DEAMBULANCIA
111
Tabla 85.- Presupuesto De Servicio de Explotación
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
descripción 2015 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Servicios de Explotación 0.00 0.00 3,213,573.49 3,213,573.49 3,213,573.49 3,213,573.49 3,213,573.49
ESTACIONES DE PEAJE 0 0 1,198,138.00 1,198,138.00 1,198,138.00 1,198,138.00 1,198,138.00
ESTACIONES DE PESAJE 0 0 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80
SERVICIO DE GRÚA 0 0 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 0 0 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 0 0 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00
descripción 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
Servicios de Explotación 3,213,573.49 3,213,573.49 3,255,405.49 3,255,405.49 3,297,237.49 3,305,837.49 3,305,837.49
ESTACIONES DE PEAJE 1,198,138.00 1,198,138.00 1,239,970.00 1,239,970.00 1,281,802.00 1,290,402.00 1,290,402.00
ESTACIONES DE PESAJE 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80
SERVICIO DE GRÚA 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00
descripción 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038
Servicios de Explotación 3,305,837.49 3,347,669.49 3,347,669.49 3,347,669.49 3,389,501.49 3,389,501.49 3,389,501.49
ESTACIONES DE PEAJE 1,290,402.00 1,332,234.00 1,332,234.00 1,332,234.00 1,374,066.00 1,374,066.00 1,374,066.00
ESTACIONES DE PESAJE 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80
SERVICIO DE GRÚA 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00
descripción 2039 2040 2041 2042 2043 2044 TOTAL
Servicios de Explotación 3,431,333.49 3,431,333.49 3,431,333.49 3,473,165.49 3,514,997.49 3,514,997.49 83,229,249.25
ESTACIONES DE PEAJE 1,415,898.00 1,415,898.00 1,415,898.00 1,457,730.00 1,499,562.00 1,499,562.00 5,990,690.00
ESTACIONES DE PESAJE 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 3,658,834.00
SERVICIO DE GRÚA 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 1,438,343.45
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 1,500,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 3,480,000.00
descripción 2015 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Servicios de Explotación 0.00 0.00 3,213,573.49 3,213,573.49 3,213,573.49 3,213,573.49 3,213,573.49
ESTACIONES DE PEAJE 0 0 1,198,138.00 1,198,138.00 1,198,138.00 1,198,138.00 1,198,138.00
ESTACIONES DE PESAJE 0 0 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80
SERVICIO DE GRÚA 0 0 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 0 0 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 0 0 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00
descripción 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
Servicios de Explotación 3,213,573.49 3,213,573.49 3,255,405.49 3,255,405.49 3,297,237.49 3,305,837.49 3,305,837.49
ESTACIONES DE PEAJE 1,198,138.00 1,198,138.00 1,239,970.00 1,239,970.00 1,281,802.00 1,290,402.00 1,290,402.00
ESTACIONES DE PESAJE 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80
SERVICIO DE GRÚA 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00
descripción 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038
Servicios de Explotación 3,305,837.49 3,347,669.49 3,347,669.49 3,347,669.49 3,389,501.49 3,389,501.49 3,389,501.49
ESTACIONES DE PEAJE 1,290,402.00 1,332,234.00 1,332,234.00 1,332,234.00 1,374,066.00 1,374,066.00 1,374,066.00
ESTACIONES DE PESAJE 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80
SERVICIO DE GRÚA 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00
descripción 2039 2040 2041 2042 2043 2044 TOTAL
Servicios de Explotación 3,431,333.49 3,431,333.49 3,431,333.49 3,473,165.49 3,514,997.49 3,514,997.49 83,229,249.25
ESTACIONES DE PEAJE 1,415,898.00 1,415,898.00 1,415,898.00 1,457,730.00 1,499,562.00 1,499,562.00 5,990,690.00
ESTACIONES DE PESAJE 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 731,766.80 3,658,834.00
SERVICIO DE GRÚA 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 287,668.69 1,438,343.45
SERVICIO DE SEGURIDAD DE LA CARRETERA 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 300,000.00 1,500,000.00
SERVICIO DE AMBULANCIA 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 696,000.00 3,480,000.00
112
4.5 Realizar una revisión y ponderación del T.P.D.A. para los
próximos 30 años de concesión
Para la determinación del flujo de vehicular se procedió a realizar el tráfico
promedio diario anual existente (TPDA) y futuro para los 30 años de la administración
de la vía. Tomando en consideración cuatro puntos de encuesta ; realizando así los
conteos volumétricos manualmente durante siete días las 24 horas, es decir primero
se realizó el trafico promedio diario semanal (TPDS).
Elaborando y determinando el TPDS. Procedemos a aplicar el valor de variación
mensual correspondiente al mes que se realizó el conteo, en este caso en el mes de
agosto y septiembre del año 2014, cuyo valor fue 1.0032 %para obtener el TPDA
existente.
113
Tabla 86:T.P.D.A. proyectado para el año 2019
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
2014-2019 2015 2016 2017 2018 2019
MOTO 627 6.44% 667.38 710.36 756.11 804.80 856.63
LIVIANO 4995 6.44% 5,316.68 5,659.07 6,023.52 6,411.43 6,824.33
BUS 857 0.93% 864.97 873.01 881.13 889.33 897.60
PESADO 2 EJES 1882 5.90% 1,993.04 2,110.63 2,235.15 2,367.03 2,506.68
PESADO 3 EJES 188 5.90% 199.09 210.84 223.28 236.45 250.40
PESADO 4 EJES 44 5.90% 46.60 49.35 52.26 55.34 58.60
PESADO 5EJES 190 5.90% 201.21 213.08 225.65 238.97 253.07
PESADO 6 EJES 186 5.90% 196.97 208.60 220.90 233.94 247.74
2014-2019 2015 2016 2017 2018 2019
MOTO 915 6.54% 974.69 1,038.43 1,106.35 1,178.70 1,255.79
LIVIANO 6639 6.54% 7,072.73 7,535.29 8,028.10 8,553.14 9,112.51
AUTOBUSES 1136 0.94% 1,146.39 1,157.17 1,168.04 1,179.02 1,190.11
PESADO (2EJES) 2245 5.91% 2,377.38 2,517.88 2,666.69 2,824.29 2,991.20
PESADO(3EJES) 172 5.91% 181.86 192.61 203.99 216.05 228.82
PESADO (4EJES) 44 5.91% 46.60 49.35 52.27 55.36 58.63
PESADO(5EJES) 152 5.91% 160.53 170.02 180.06 190.71 201.98
PESADO(6EJES) 179 5.91% 189.58 200.78 212.65 225.22 238.53
2014-2019 2015 2016 2017 2018 2019
MOTO 1162 6.61% 1,238.81 1,320.69 1,407.99 1,501.06 1,600.28
LIVIANO 7794 6.61% 8,309.34 8,858.58 9,444.14 10,068.39 10,733.91
AUTOBUSES 1689 0.89% 1,704.46 1,719.63 1,734.94 1,750.38 1,765.96
PESADO (2EJES) 2204 5.90% 2,333.58 2,471.26 2,617.07 2,771.48 2,934.99
PESADO(3EJES) 285 5.90% 301.97 319.78 338.65 358.63 379.79
PESADO (4EJES) 136 5.90% 143.72 152.20 161.18 170.69 180.76
PESADO(5EJES) 302 5.90% 319.67 338.53 358.50 379.65 402.05
PESADO(6EJES) 288 5.90% 304.99 322.99 342.04 362.22 383.59
2014-2019 2015 2016 2017 2018 2019
MOTO 1763 6.61% 1,879.99 2,004.26 2,136.74 2,277.98 2,428.55
LIVIANO 10258 6.61% 10,935.60 11,658.44 12,429.06 13,250.62 14,126.49
AUTOBUSES 2042 0.89% 2,060.61 2,078.95 2,097.45 2,116.12 2,134.95
PESADO (2EJES) 2020 5.90% 2,139.03 2,265.23 2,398.88 2,540.41 2,690.30
PESADO(3EJES) 188 5.90% 199.09 210.84 223.28 236.45 250.40
PESADO (4EJES) 67 5.90% 70.65 74.82 79.23 83.91 88.86
PESADO(5EJES) 206 5.90% 218.15 231.03 244.66 259.09 274.38
PESADO(6EJES) 204 5.90% 216.34 229.10 242.62 256.93 272.09
SAN JUAN-BABAHOYO
BABAHOYO- JUJAN
VENTANAS-SAN JUAN
QUEVEDO VENTANAS
114
Tabla 87: T.P.D.A .proyectado para el año 2024
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
115
Tabla 88 :T.P.D.A. proyectado para el año 2029
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
116
Tabla 89:T.P.D.A. proyectado para el año 2034
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
117
Tabla 90:T.P.D.A. proyectado para el año 2039
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
118
Tabla 91.-T.P.D.A. Proyectado Para el Año 2044
Fuente: M.T.O.P. Presupuesto Vía Quevedo-Jujan, 2014
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
2040-2044 2040 2041 2042 2043 2044
MOTO 2,352.22 4.17% 2,450.31 2,552.49 2,658.93 2,769.80 2,885.30
LIVIANO 18,738.98 4.17% 19,520.40 20,334.40 21,182.35 22,065.65 22,985.79
AUTOBUSES 1,028.90 0.52% 1,034.25 1,039.63 1,045.03 1,050.47 1,055.93
PESADO (2EJES) 7,888.94 5.90% 8,354.39 8,847.30 9,369.29 9,922.07 10,507.48
PESADO(3EJES) 788.06 5.90% 834.55 883.79 935.93 991.15 1,049.63
PESADO (4EJES) 184.44 5.90% 195.32 206.84 219.05 231.97 245.66
PESADO(5EJES) 796.44 5.90% 843.43 893.19 945.89 1,001.70 1,060.80
PESADO(6EJES) 779.67 5.90% 825.67 874.39 925.98 980.61 1,038.46
2040-2044 2040 2041 2042 2043 2044
MOTO 3,497.16 4.23% 3,645.09 3,799.28 3,959.99 4,127.50 4,302.09
LIVIANO 25,378.56 4.23% 26,452.07 27,570.99 28,737.24 29,952.83 31,219.83
AUTOBUSES 1,408.20 0.51% 1,415.38 1,422.60 1,429.85 1,437.15 1,444.48
PESADO (2EJES) 9,747.10 5.90% 10,322.18 10,931.19 11,576.12 12,259.12 12,982.40
PESADO(3EJES) 745.54 5.90% 789.53 836.11 885.44 937.68 993.00
PESADO (4EJES) 191.03 5.90% 202.30 214.23 226.87 240.26 254.43
PESADO(5EJES) 658.11 5.90% 696.94 738.06 781.60 827.72 876.55
PESADO(6EJES) 777.28 5.90% 823.14 871.70 923.13 977.60 1,035.27
2040-2044 2040 2041 2042 2043 2044
MOTO 4,512.59 4.28% 4,705.73 4,907.13 5,117.16 5,336.17 5,564.56
LIVIANO 30,268.31 4.28% 31,563.79 32,914.72 34,323.47 35,792.52 37,324.44
AUTOBUSES 2,015.25 0.50% 2,025.33 2,035.45 2,045.63 2,055.86 2,066.14
PESADO (2EJES) 9,236.90 5.90% 9,781.87 10,359.01 10,970.19 11,617.43 12,302.86
PESADO(3EJES) 1,195.26 5.90% 1,265.78 1,340.46 1,419.55 1,503.30 1,591.99
PESADO (4EJES) 568.89 5.90% 602.45 637.99 675.64 715.50 757.71
PESADO(5EJES) 1,265.32 5.90% 1,339.97 1,419.03 1,502.76 1,591.42 1,685.31
PESADO(6EJES) 1,207.23 5.90% 1,278.46 1,353.89 1,433.77 1,518.36 1,607.95
2040-2044 2040 2041 2042 2043 2044
MOTO 6,848.22 4.28% 7,141.32 7,446.97 7,765.70 8,098.07 8,444.67
LIVIANO 39,834.96 4.28% 41,539.89 43,317.80 45,171.80 47,105.15 49,121.25
AUTOBUSES 2,436.33 0.50% 2,448.51 2,460.76 2,473.06 2,485.42 2,497.85
PESADO (2EJES) 8,466.81 5.90% 8,966.35 9,495.36 10,055.59 10,648.87 11,277.15
PESADO(3EJES) 788.06 5.90% 834.55 883.79 935.93 991.15 1,049.63
PESADO (4EJES) 279.65 5.90% 296.15 313.62 332.13 351.72 372.48
PESADO(5EJES) 863.51 5.90% 914.45 968.41 1,025.54 1,086.05 1,150.13
PESADO(6EJES) 856.32 5.90% 906.84 960.35 1,017.01 1,077.01 1,140.56
SAN JUAN-BABAHOYO
BABAHOYO- JUJAN
QUEVEDO VENTANAS
VENTANAS-SAN JUAN
119
El tráfico promedio diario anual (TPDA) es el resultado del trafico promedio diario
semanal (TPDS). Afectado por el factor de variación mensual correspondiente al mes
de agosto del año 2014
Gráfico 5.- Grafica de flujo vehicular para los años 2019-2024-2029-2034-2044
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
Este grafico demuestra el crecimiento del flujo vehicular de acuerdo a los tipos de
vehículos que se pretende harán uso del recurso, notando que son los vehículos
livianos los que mayor recurrencia tienen en la carretera.
0,00
2.000.000,00
4.000.000,00
6.000.000,00
8.000.000,00
10.000.000,00
12.000.000,00
14.000.000,00
2019 2024 2029 2034 2044
MOTO
LIVIANO
AUTOBUSES
PESADO (2EJES)
PESADO(3EJES)
PESADO (4EJES)
PESADO(5EJES)
PESADO(6EJES)
120
4.6 Establecer los puntos de peajes
Para establecer los puntos de peaje la variable principal fue el tráfico promedio
diario anual, en el cual de los cuatro puntos aforados, se han tomado solo dos, ambos
puntos con la mayor demanda de vehículos. Las estaciones son troncales es decir que
se interceptan en ambos sentidos, además de establecer que será un peaje abierto.
La sección ubicada en el tramo San Juan-Babahoyo y la sección ubicada entre
Ventanas-San Juan, representan las secciones como mayor demanda.
4.7 Definición del costo del peaje anual para los 30 años de concesión
Para determinar el costo de peaje fue necesario, tener presente el costo de
construcción, de mantenimiento ordinario, mantenimiento extraordinario y los servicios
de explotación, y el trafico promedio diario anual (T.P.D.A.).
El cual lo vamos a determinar bajo la teoría de: tarifa mínima.
121
Tarifa Mínima
En el primer escenario se utilizara tan solo el valor de construcción, mantenimiento y
explotación total de los treinta años de concesión y el Trafico promedio diario anual
(T.P.D.A.) en general.
Formula de peaje mínimo
Valor de construcción /mantenimiento/explotación
INVERSION Y MANTENIMIENTO $ 1,319,852,116.25
DEMANDA VEHICULAR U 348,704,844.10
Número total de vehículos que harán uso de la vía durante 30 años
Vehículos (30 años)
Valor Mínimo =$ 3.78 Dólares Americanos
Valor mínimo =
Valor mínimo= 1, 319, 852,116.25 / 348, 704,844.10 (dólares/vehículos)
122
El T.P.D.A. Sin clasificación por tipo de vehículo y utilizando los datos del informe
emitido por el Ministerio de Transportes y Obras Públicas, con relación al presupuesto y
al informe final del tráfico, el valor del precio del peaje es tres dólares americanos con
setenta y ocho centavos.
123
4.8 Índices económicos
Para someter a análisis el proyecto de ampliación de la via , es decir decidir si el
proyecto al final es factible realizarlo ; ha sido indispensable acudir a una metodología
que mucho más que una serie de operaciones al cumplir con resultados estos estén
sujetos a una serie de criterios de evaluación .
Para realizar la siguiente investigación hemos considerado valores que se acoplen al
sistema ecuatoriano de cobro de peaje, es decir; valores referentes a un proyecto de
similar característica.
Tabla 92: tabla de valores de peaje para análisis
Fuente: M.T.O.P. Informe de tráfico Y presupuesto Vía Quevedo Jujan (2014)
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
DESCRIPCION 1 escenario 2 escenario
MOTO 0.20 0.50
LIVIANO 1.00 1.40
AUTOBUSES 1.00 1.40
PESADO (2EJES) 2.00 2.50
PESADO(3EJES) 3.00 3.50
PESADO (4EJES) 4.00 4.50
PESADO(5EJES) 5.00 5.50
PESADO(6EJES) 6.00 6.50
124
4.8.1. VALOR PRESENTE NETO (V.P.N.)
Formula Del Valor Presente Neto
El valor presente neto es índice el cual, para obtener resultados favorables tenía que
darnos un valor igual a cera o mayor que uno, lo cual no fue así , y se lo realizo para
cada año para todo el periodo de concesión y asumiendo que el costo de la
construcción se empieza a pagar a partir del primer año de construcción de la vía .y que
el porcentaje de descuento anual s 12 %.
1.- RECONOCEMOS LOS VALORES QUE SE NECESITAN PARA EL PROCESO.
V.P.N. =
125
126
Tabla 93: desarrollo del V.P.N. DEL PROYECTO
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
1 2 3 4
CASH-FLOW -1319852116 12,809,395.87 13,551,421.30 14,339,333.16 15,176,004.22
FACTOR DE DESCUENTO 100% 89.29% 79.72% 71.18% 63.55%
VALOR PRESENTE NETO -1,319,852,116.21 11,436,960.60 10,803,110.09 10,206,454.11 9,644,625.04
VPN -1,158,746,263.36
5 6 7 8 9
CASH-FLOW 16,064,487.87 16,973,568.64 17,936,894.83 18,957,728.52 20,039,528.24
FACTOR DE DESCUENTO 56.74% 50.66% 45.23% 40.39% 36.06%
VALOR PRESENTE NETO 9115421.839 8599338.111 8113740.301 7656708.59 7226454.78
10 11 12 13 14
CASH-FLOW 13,608,257.68 14,352,490.38 23,581,970.97 24,884,049.48 26,260,874.34
FACTOR DE DESCUENTO 32.20% 28.75% 25.67% 22.92% 20.46%
VALOR PRESENTE NETO 4381494.77 4125998.019 6052904.59 5702781.886 5373495.187
15 16 17 18 19
CASH-FLOW 27,716,760.02 29,182,335.48 30,728,508.23 32,359,751.34 34,080,787.46
FACTOR DE DESCUENTO 18.27% 16.31% 14.56% 13.00% 11.61%
VALOR PRESENTE NETO 5063748.43 4760271.059 4475433.329 4208048.8 3957010.386
20 21 22 23 24
CASH-FLOW 35,896,602.86 37,660,786.90 39,516,502.14 41,468,627.80 43,522,308.85
FACTOR DE DESCUENTO 10.37% 9.26% 8.26% 7.38% 6.59%
VALOR PRESENTE NETO 3721284.696 3485867.811 3265742.94 3059885.272 2867341.249
25 26 27 28 29
CASH-FLOW 45,682,970.82 47,956,335.32 50,348,436.50 52,865,638.47 55,514,653.57
FACTOR DE DESCUENTO 5.88% 5.25% 4.69% 4.19% 3.74%
VALOR PRESENTE NETO 2687223.397 2518705.548 2361018.427 2213445.57 2075319.547
30 TASA DE DESC.
CASH-FLOW 58,302,561.87 12.00%
FACTOR DE DESCUENTO 3.34%
VALOR PRESENTE NETO 1946018.472
127
4.8.2. Tasa Interna Retorno (T.I.R.)
La Tasa Interna de Retorno (T.I.R.) es el índice en porcentaje con el cual el valor
presente neto (V.P.N.) tiende a cero, es por eso que para determinar el valor de la
Tasa Interna de Retorno vamos a utilizar el método cruzado.
1.-multiplicamos en cruz los valores.
2.- sumamos los resultados de los productos.
3.- Sumamos los valores del V.P.N.
4.- igualamos la suma de los valores de V.P.N. a la suma de los productos obtenidos
para determinar el porcentaje de T.I.R.
(-0.0183845)*(947.94)=17.427
(-0.01838455)*(432.41)= 7.9495
17.427+7.9495= 25.377
947.94+432.41= 1380.35
(1380.35)*T.I.R.= 25.377
128
5.-DESPEJANDO
6.- RESULTADO
Dentro de los criterios de evaluación de la Tasa Interna de Retorno, el valor
aceptable del resultado, tiene que ser mayor o igual al porcentaje anual con el que se
afecto a los valores anuales, que se hasta el momento se puede predecir serán los
ingresos.
Realizado el cálculo el valor de la Tasa Interna de Retorno (T.I.R.) fue ciento
noventa y dos diez milésimos por ciento, un valor que no acerca al doce porciento que
fue el porcentaje con que se trabajo, para el análisis de Valor Presente Neto
(V.P.N.).Es decir no es factible la proceder con la administración del proyecto según los
datos extraídos de los informes del Ministerio de Transporte y Obras Publicas
(M.T.O.P.).
T.I.R.=(0.018384516)
T.I.R.=-(0.018384516)
V.P.N.= 0.00
129
4.8.3.Índice de Rentabilidad
Formula Índice de Rentabilidad
Para el análisis del Índice de Rentabilidad (I.R.), es necesario haber realizado el
análisis del Valor Presente Neto (V.P.N.).
La división de los beneficios sobre el monto de inversión.
INVERSION $ 1,319,852,116.21
INDICE DE RENTABILIDAD 0.690486125
Según el resultado y siguiendo los criterios de evaluación el Índice de Rentabilidad
en menor a uno, el proyecto no es factible.
ENTRADA $ 911,339,573.13
∑
∑
130
4.8.4. Índice de Rentabilidad Inmediato
Este indicador denotara la rapidez de inversión y lo obtenemos de la división de los
beneficios sobre el monto de inversión de un año.
Tabla 94: Índice de Rentabilidad inmediato para todo el proyecto
Elaboración: Tanya Llamuca García, 2017.
AÑOS 1 2 3 4 5
COSTOS DE INVERSION 0 0 0 0 29,892,546.00
% DESCUENTO 89% 80% 71% 64% 57%
BENEFICIOS 12,809,395.87 13,551,421.30 14,339,333.16 15,176,004.22 16,063,796.00
BENEFICIOS - % DESC. 11,436,960.60 10,803,110.09 10,206,454.11 9,644,625.04 9,115,029.26
I.R.I. 0.537384671
AÑOS 6 7 8 9 10
COSTOS DE INVERSION 35,874,503.95 40,285,431.81 49,790,801.87 40,438,901.50 41,266,344.90
% DESCUENTO 51% 45% 40% 36% 32%
BENEFICIOS 16,973,568.64 17,936,894.83 18,957,728.52 20,039,528.24 13,608,257.68
BENEFICIOS - % DESC. 8,599,338.11 8,113,740.30 7,656,708.59 7,226,454.78 4,381,494.77I.R.I. 0.473137375 0.445245192 0.380747604 0.495550757 0.329766489
AÑOS 11 12 13 14 15
COSTOS DE INVERSION 68,965,275.68 41,281,884.14 59,182,552.76 57,180,497.72 42,276,717.47
% DESCUENTO 29% 26% 23% 20% 18%
BENEFICIOS 14,352,490.38 23,581,970.97 24,884,049.48 26,260,874.34 27,716,760.02
BENEFICIOS - % DESC. 4,125,998.02 6,052,904.59 5,702,781.89 5,373,495.19 5,063,748.43
I.R.I. 0.208111839 0.571242603 0.420462591 0.45926278 0.655603407
AÑOS 16 17 18 19 20
COSTOS DE INVERSION 59,702,120.61 67,931,016.23 41,551,384.34 40,604,852.94 68,643,033.33
% DESCUENTO 16% 15% 13% 12% 10%
BENEFICIOS 29,182,335.48 30,728,508.23 32,359,751.34 34,080,787.46 35,896,602.86
BENEFICIOS - % DESC. 4,760,271.06 4,475,433.33 4,208,048.80 3,957,010.39 3,721,284.70
I.R.I. 0.488798977 0.45234872 0.778788766 0.839327937 0.522946046
AÑOS 21 22 23 24 25
COSTOS DE INVERSION 42,495,672.61 48,823,584.97 68,031,812.25 41,491,260.36 41,005,648.96
% DESCUENTO 9% 8% 7% 7% 6%
BENEFICIOS 37,660,786.90 39,516,502.14 41,468,627.80 43,522,308.85 45,682,970.82
BENEFICIOS - % DESC. 3,485,867.81 3,265,742.94 3,059,885.27 2,867,341.25 2,687,223.40
I.R.I. 0.886226399 0.809373219 0.609547599 1.048951236 1.114065305
AÑOS 26 27 28 29 30
COSTOS DE INVERSION 68,738,000.61 59,409,917.59 41,592,912.97 68,175,296.86 55,220,143.79
% DESCUENTO 5% 5% 4% 4% 3%
BENEFICIOS 47,956,335.32 50,348,436.50 52,865,638.47 55,514,653.57 58,302,561.87
BENEFICIOS - % DESC. 2,518,705.55 2,361,018.43 2,213,445.57 2,075,319.55 1,946,018.47
I.R.I. 0.697668464 0.847475279 1.271025151 0.814292803 1.055820537
131
Capítulo 5 Conclusiones y recomendaciones
5.1 Conclusiones
El costo de peaje no fue el esperado, la demanda proyectada no cubrirá los
costos de construcción, mantenimiento y explotación.
El costo total proyecto vial está por encima de los posibles beneficios
analizados por parte de la entidad concesionaria.
Si se establecieran los valores de peajes semejantes a otras vías, los únicos
beneficiarios serán los usuarios de ella.
5.2 Recomendaciones
Se recomienda que el estado cubra con cierto porcentaje de los costos de
ampliación de la vía.
como sucede con otros casos de concesión si la demanda no es la esperada,
el estado deberá cubrir con el déficit.
La empresa concesionaria podría rechazar el proyecto, pero una vez iniciada
la ampliación una solución podría ser la implementación de otro peaje a lo
largo de la vía.
Bibliografía
Alburquerque, F. (2004). Metodología para un nuevo desarrollo económico local.
Cataluña: CEPAL.
Ministerio de Transporte y Obras Públicas del Ecuador. (2013). Ministerio de Obras
Públicas. Obtenido de http://www.obraspublicas.gob.ec/wp-content/.
Alburquerque, F. (1997). Metodología para el desarrollo económico local. CEPAL.
http://www.obraspublicas.gob.ec/wp-
content/uploads/downloads/2017/04/Plan_Estrategico-de-Movilidad.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=azXEWlnKBtc
https://www.youtube.com/watch?v=byZi2aZ8jqA
Anexos
Ilustración 1.- conteo manual T.P.D.A vía Quevedo-Jujan.
Ilustración 2.- Valores Correspondientes al pago de personal de Gerencia
EQUIPO GERENCIA
1.-DEPARTAMENTO DE EXPLOTACION Uds coste Uds/año
GERENTE DE EXPLOTACION 1 120,000.00
ADMINISTRATIVO 3 15,000.00
DEPARTAMIENTO DE OPERACIÓN
JEFE DE OPERACIONES PEAJES Y PESAJES 1 46,000.00
COORDINADOR RECAUDO Y OPERACIONES 1 28,000.00
SUPERVISOR OBRA CIVIL MANTENIMIENTO DE ESTACIONES DE PEAJE 1 46,000.00
TECNICO MANTENIMIENTO EQUIPO PESAJE 2 25,000.00
Ilustración 3.- valores Correspondientes al Pago De Personal Centro COEX
Ilustración 4.- Valores Correspondientes Actividades De Auscultaciones.
CONSERVACION ORDINARIA Y MANTENIMIENTO DE CONDICIONES VIALES
DEPARTAMENTO DE CONSERVACION Y MANTENIMIENTO VIAL
JEFE COEX 1 64,000.00
ENCARGADO GENERAL 2 44,000.00
DOTACION DEPARTAMENTO EXPLOTACION
Uds COSTE Uds/año
OFIMATICA 1 2,322.00
TELEFONOS MOVILES 10 464.40
MATERIAL DE OFICINA 4 1,548.00
CAMARA DIGITAL 8 774.00
MANTENIMIENTO DE INSTALACIONES VIALES COSTE Uds/año
CONOS SEÑALIZACION 15 29.15
ANALIZADOR DE RED 4 1,052.64
MEDIDOR DE AISLAMIENTO 4 696.60
MEDIDOR DE TIERRA 4 634.68
PIENZA AMPERICAMENTERICA 4 201.24
POLIMETRO DIGITAL 4 201.24
TELEFONOS MOVILES 4 464.40
CAMARA DIGITAL 4 774.00
AUTOR(ES):
REVISOR(ES)/TUTOR(ES):
INSTITUCION :
UNIDAD/FACULTAD :
MAESTRIA/ESPECIALIDAD :
GRADO OBTENIDO :
FECHA DE PUBLICACION : 2018
ÀREAS TEMÀTICAS :
PALABRAS CLAVES
/KEYWORKDS:
ADJUNTO PDF :
Nombre:
Telefono:
Email :CONTACTO CON LA
INSTITUCIÒN :
FACULTAD DE CIENCIA MATEMATICAS Y FISICAS
2-283348
Facultad De Ciencias Matemáticas y físicas
NUMERO DE PAGINAS
Generales De Ingenieria
ANALISIS - PTOYECTO - ESTUDIO - CONCESIÓN - VÍA.
RESUMEN /ABSTRACT (150-250 ) PALABRAS :
Este proyecto es un Análisis de Viabilidad Económica de la ruta Quevedo-Jujan como resultado del Estudio del Costo
del peaje, en los treinta años de concesión, de acuerdo con la construcción por un período de 4 años y los propósitos
del trabajo de mantenimiento en el tiempo establecido de concesión. El uso de las metodologías que se pueden usar
para determinar el costo de peaje está basado en el valor mínimo. En referencia al Marco Teórico se basa en verificar
cómo los indicadores económicos Valor Presente Neto, Tasa Interna de Retorno, Índice de Rentabilidad, Índice de
Rentabilidad Inmediata, actúan sobre el proyecto de la misma manera representada en las siguientes tablas, así como
también Mantenimiento Ordinario, Mantenimiento Extraordinario y los servicios operativos que tendrían que llevarse
a cabo durante la concesión. Para ello se ha procedido a revisar la información existente del proyecto, con los
profesionales relacionados con el tema en cuestión.
X SI NO
Email:Telefono:
0987352015tllamuca@yahoo.com
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS
ESCUELA DE INGENERIA CIVIL
ESTRUCTURAS
CONTACTO CON AUTOR/ES:
ANALISIS DE FACTIBILIDAD ECONÓMICA DEL PROYECTO DE VÍA QUEVEDO-JUJAN A PARTIR DEL
ESTUDIO DEL COSTO DE PEAJE.TITULO Y SUBTITULO :
Llamuca García Tanya Jael
REPOSITORIO NACIONAL EN CIENCIA Y TECNOLOGIA
FICHA DE REGISTRO DE TESIS / TRABAJO DE GRADUACIÒN
130
Arq. Kerly Fun-Sang Robinson, MSc.
Ing. Jorge Arroyo Orozco, MSc.
Universidad de Guayaquil
ANEXO 10
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