Ecomobility 3o gymnasio 2014

Preview:

DESCRIPTION

Τελική Παρουσίαση του προγράμματος Ecomobility από το 3ο Γυμνάσιο Τρικάλων στις 18/2/2014

Citation preview

3ο Γυμνάσιο Τρικάλων

Διότι το περιβάλλον μας αφορά όλους Διότι αξίζει να προσπαθήσουμε γι αυτό Διότι οι συνθήκες κυκλοφορίας στην πόλη

είναι συνδεδεμένες με την ποιότητα ζωής μας Διότι ο σεβασμός στο δικαίωμα της

ελεύθερης μετακίνησης στην πόλη είναι επίπεδο επίδειξης πολιτισμού!

Διότι είναι ωραίο να συνεργάζεσαι με τους συμμαθητές σου για ένα κοινό σκοπό.

Διότι θέλουμε να έχουμε φωνή για τα προβλήματα του τόπου μας

Διότι είμαστε το μέλλον αυτής της πόλης

Γιατί αποφασίσαμε να συμμετέχουμε

Να μελετήσουμε, να ερευνήσουμε και να καταγράψουμε τα προβλήματα που προκαλούν οι συνήθειες και οι συνθήκες μετακίνησης στην πόλη μας.

Να ευαισθητοποιήσουμε τους συμπολίτες μας για αλλαγή νοοτροπίας που βοηθά στην ανάπτυξη μίας βιώσιμης πόλης

Να αναζητήσουμε λύσεις και να καταθέσουμε προτάσεις για την ποιοτική μετακίνηση στις πόλεις.

Στόχος μας ήταν

Φτιάξαμε ερωτηματολόγια…

Γι αυτό λοιπόν…

και τα μοιράσαμε στους πολίτες που εντοπίσαμε στο κέντρο της πόλης….

Τα επεξεργαστήκαμε με τον υπολογιστή…

και να τα αποτελέσματα…

Γενικές πληροφορίες

Σύνολο ερωτηθέντων ατόμων: 67 Άνδρες: 30Γυναίκες: 37

Ηλικίες:-20: 8 20 – 30: 8 30 – 40: 1040 – 50: 24 - 50: 17

ΆνδρεςΓυναίκες

Μέχρι 20 20 έως 30 30 έως 40 40 έως 50 Πάνω από 50

0

5

10

15

20

25

30

98

11

25

17

1. Ποιο είναι το μεταφορικό μέσο που χρησιμοποιείτε συχνότερα για τις μετακινήσεις στην πόλη;

Αυτοκίνητο

Λεωφορείο

Ποδήλατο

Μηχανή/-άκι

Ταξί

Με τα πόδια

Άλλο

0 5 10 15 20 25

18

6

22

5

1

20

0

2. Πόσο συχνά χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας;

ΣπάνιαΜερικές φορέςΠολύ συχνάΠάνταΔεν έχω αυτ/το

3. Είστε υπέρ του συνεπιβατισμού;

Ναι Όχι0

10

20

30

40

50

60 53

17

4. Πόσο συχνά χρησιμοποιείτε τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς;

Καθόλου Σπάνια Μερικές φορές

Πολύ συχνά Πάντα0

5

10

15

20

25

21

25

810

6

5. Α. Είστε ικανοποιημένοι από τις δομές της πόλης μας για τις μετακινήσεις σας;

ΝαιΌχι

5. Β. Αν όχι, τι θα θέλατε να προτείνετε;

Δημιουργία ποδ/μων και πεζοδρόμων

Φωτισμός - Ράμπες - Πάρκιγκ

Νόμιμη στάθμευση και αστυνόμευση

Πάρκιγκ για μηχανάκια

Μετρό

Καλύτεροι δρόμοι και πεζοδρόμια

Τήρηση ωραρίου / φτηνά εισιτήρια / περισσότερα δρομολόγια (λεωφορεία)

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

6. Α. Θεωρείτε ότι η πόλη μας αντιμετωπίζει κυκλοφοριακό πρόβλημα;

Ναι Όχι

6. Β. Τι θα κάνατε για να το αντιμετωπίσετε;

Τίποτα

Χρήση των Μ.Μ.Μ.

Σπανιότερη η χρήση του αυτοκινήτου για μετακινήσεις στο κέντρο της πόλης

Συχνότερη η χρήση του ποδηλάτου

Άλλο (μετακίνηση με τα πόδια, μηχανάκι, τήρηση Κ.Ο.Κ., έντονη διαμαρτυρία)

7. Ποιο νομίζετε ότι είναι το σημαντικότερο πρόβλημα στις μετακινήσεις σας στην πόλη μας;

0

5

10

15

20

25

30

8. Ποιο νομίζετε ότι είναι το λιγότερο ρυπογόνο και φιλικότερο προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς;

Αυτοκίνητο

Λεωφορείο

Ποδήλατο

Μηχανάκι

Άλλο

0 10 20 30 40 50 60 70

1

1

66

1

2

Επίσης μοιράσαμε ερωτηματολόγια στους συμμαθητές μας

Ρωτήσαμε 45 κορίτσια & 39 αγόρια

Φύλο

Αγόρια46%

Κορίτσια54%

Αγόρια

Κορίτσια

Μένεις κοντά στο σχολείο;

Ναι Όχι0

10

20

30

40

50

60

70

58

26

Series1

Με ποιο μέσο μεταφοράς πηγαίνεις συνήθως στο σχολείο;

Πόδια

Ποδήλατο

Αυτοκίνητο

Λεωφορείο

0 10 20 30 40 50 60 70

59

14

8

3

Με ποιο τρόπο μετακινείσαι πιο συχνά στην πόλη εκτός σχολείου;

40%

43%

14%2%

Πόδια ΠοδήλατοΑυτοκίνητα Αστικό Λεωφορείο

Ποια προβλήματα αντιμετωπίζεις στις μετακινήσεις σου στην πόλη;

1

0

5

10

15

20

25

30 27

1214

9

14

8

2

Κανένα πρόβλημα

Δεν υπάρχουν αρκετοί ποδηλατόδρομοι

Αυτοκίνητα παρκάρουν στους ποδηλατοδρόμους

Δεν υπάρχουν φανάρια, διαβάσεις και τα πεζοδρόμια είναι χαλασμένα

Πολλοί απρόσεκτοι οδηγοί

Μεγάλη κίνηση

Δεν υπάρχουν χώροι για τα ποδήλατα

Νομίζεις ότι η πόλη μας αντιμετωπίζει κυκλοφοριακό πρόβλημα;

Ναι57%

Όχι43%

Τι θα πρότεινες για την καλύτερη μετακίνησή σου;

Ποδηλατόδρομοι

Τίποτα

Μ.Μ.Μ

Πεζοδρόμια

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50

44

17

17

16

Έχεις ποδήλατο;

Ναι Όχι

0

10

20

30

40

50

60

70

80

9083

1

Πόσο συχνά χρησιμοποιείς το ποδήλατό σου;

Καθημερινά 43%

Συχνά36%

Σπάνια20%

Έχει το ποδήλατό σου τον απαραίτητο εξοπλισμό( φως, κόρνα);

Ναι43%

Όχι57%

Ναι Όχι

Νομίζεις ότι είναι ασφαλές να μετακινείσαι με το ποδήλατο στην πόλη;

Ναι

Όχι

0 10 20 30 40 50 60

Είχες κάποιο ατύχημα με το ποδήλατό σου;

0

10

20

30

40

50

60

Ναι:27

Όχι :53

Είσαι ικανοποιημένος από τους ποδηλατοδρόμους στην πόλη σου;

Ναι

Όχι

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

7

77

Πήραμε συνεντεύξεις….

Επιπλέον…

Από το τμήμα τροχαίας Τρικάλων

Όπου πήραμε χρήσιμες πληροφορίες και συμβουλές…για την συμπεριφορά των οδηγών και τα προβλήματα που διαπιστώνει το τμήμα τροχαίας

για τα αποτελέσματα της αστυνόμευσης

και για τα σημεία που πρέπει να προσέχουμε ως αυριανοί οδηγοί

Από την τεχνική υπηρεσία του Δήμου Τρικκαίων

Εκεί μάθαμε… για τον μεγάλο ποδηλατόδρομο ο οποίος θα ξεκινά

από το Δέλτα Καλαμπάκας και θα καταλήγει στη γέφυρα Γκίκα, διασχίζοντας σχεδόν όλη την πόλη που είναι υπό έγκριση με προϋπολογισμό 1.500.000 €.

για τη σύνταξη μελέτης ποδηλατόδρομου ο οποίος θα συνδέει τα αξιολογότερα μνημεία της πόλης, όπως Κουρσούμ τζαμί, Μύλος Ματσόπουλου, Φρούριο, Ασκληπείο.

για την περιαστική ποδηλατική διαδρομή από το πλατανόδασος Διαλεχτού μέχρι τον Πυργετό, μήκους 12χλμ., ο οποίος μελλοντικά θα συνδέεται με τους ποδηλατόδρομους της πόλης και το έργο πρόκειται να κατασκευαστεί άμεσα.

Από τον πρόεδρο των Ράδιο ταξί

Από τον οποίο ενημερωθήκαμε… Για τα κυριότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στις μετακινήσεις τους ως επαγγελματίες οδηγοί

Για τον τρόπο που λειτουργεί το ράδιο –ταξί

Για τη σημασία της τήρησης του ΚΟΚ Για την ανάγκη αλλαγής νοοτροπίας από μικρή ηλικία

Από τον πρόεδρο του αστικού ΚΤΕΛ Τρικάλων

πως τα μέσα μαζικής μεταφοράς αποτελούν οικολογικό τρόπο μετακίνησης.  Αν όλοι οι επιβάτες που μεταφέρει το αστικό λεωφορείο ( έως 100 άτομα) έπαιρναν τα αυτοκίνητά τους τότε θα απαιτούνταν 30-40 Ι.Χ. που θα δημιουργούσαν κυκλοφοριακό πρόβλημα και ρύπανση της ατμόσφαιρας.

πως τα περισσότερα αστικά λεωφορεία είναι αντιρρυπαντικής τεχνολογίας 

πως στόχος του είναι η προμήθεια αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο μέσω του προγράμματος «Πράσινη Ανάπτυξη»

πως το κυριότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί των αστικών είναι τα διπλοπαρκαρίσματα.

πως βασικό μέλημα του αστικού ΚΤΕΛ είναι η εξυπηρέτηση του πολίτη

Όπου μάθαμε…

Από εκπροσώπους της κίνησης πολιτών «Ποδηλάτες Τρικάλων»

και μάθαμε για τα πλεονεκτήματα του ποδηλάτουΤο ποδήλατο

Δεν ρυπαίνει το περιβάλλον με κανένα τρόπο (καυσαέρια, ηχορρύπανση)

Είναι υγιεινό, γιατί με έμμεσο τρόπο επιβάλλει τη φυσική άσκηση στον αναβάτη. 

Είναι το μέσο με το χαμηλότερο κόστος. Δεν σπαταλά ενέργεια και δεν εξαντλεί ενεργειακούς πόρους. 

Έχει μικρές απαιτήσεις για πολύτιμο αστικό χώρο, μια και δεν απαιτεί ιδιαίτερες υποδομές. Η μετακίνηση με ποδήλατο απαιτεί 5 φορές λιγότερο χώρο σε σχέση με το αυτοκίνητο.

Είναι το πιο γρήγορο μέσο στην πόλη. Μετρήσεις έχουν δείξει ότι αν οι μετακινήσεις μέχρι 5 χιλιόμετρα μέσα στις πόλεις γίνονταν με ποδήλατο ή με τα πόδια, η κυκλοφορία θα μειωνόταν περίπου στο μισό. 

Έχει τη δυνατότητα να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η ψυχαγωγία.

Από εκπρόσωπο του e-trikala

Όπου πληροφορηθήκαμε… για την υποψηφιότητα της πόλης μας  μεταξύ

άλλων ευρωπαϊκών, για την πιλοτική εφαρμογή των αυτοποιημένων οχημάτων (cybercar).

Ένα τέτοιο όχημα χρησιμοποιεί GPS και συστήματα ανίχνευσης και προορίζεται για χρήση σε περιοχές ήπιας κυκλοφορίας, με στόχο να οδηγήσει στην αποσυμφόρηση και στη μείωση οχημάτων, προσφέροντας στους πολίτες και ειδικότερα στους ηλικιωμένους  εύκολη και οικολογική λύση για μικρής κλίμακας μετακινήσεις.

Τα οχήματα θα είναι ηλεκτροκίνητα, μικρού μεγέθους και χωρητικότητας 4, 12 ή 15 επιβατών, ενώ η ταχύτητά τους δεν θα ξεπερνά τα 20 χλμ./ώρα.

Διαδρομή cybercar

Κεντρική

Πλατεία

Βαρούσι

Από την παιδίατρο κ. ΔώραΤεντολούρη

Η οποία μας ενημέρωσε για τις επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής

ρύπανσης και της μη άσκησης στην υγεία μας.

Νέφος Αιθαλομίχλης, το οποίο σχηματίζεται όταν έχουμε υψηλή συγκέντρωση ρύπων όπως το διοξείδιο του θείου και τα αιωρούμενα σωματίδια ,αιθάλη κλπ, σε συνδυασμό με σχετικά χαμηλή θερμοκρασία και μεγάλη υγρασία.

Φωτοχημικό νέφος, το οποίο παρουσιάζεται όταν έχουμε υψηλές θερμοκρασίες, μεγάλη ηλιοφάνεια, μικρή σχετική υγρασία και υψηλή συγκέντρωση οξειδίων του αζώτου, υδρογονανθράκων, μονοξειδίου του άνθρακα και των δευτερογενών προϊόντων τους.

Στις βιομηχανικές και αστικές περιοχές οι ρύποι των καυσαερίων δημιουργούν ένα σκούρο γκρίζο σύννεφο, το

«νέφος», που παρουσιάζεται σε δυο μορφές:

την έντονη αδιαθεσία, αναπνευστικές και καρδιαγγειακές

παθήσεις, άσθμα, αλλεργίες, καρκίνο καθώς και αναπαραγωγικές και νευροαναπτυξιακές διαταραχές.

Η εισπνοή βλαβερού αέρα από το νέφος έχει αρνητικές επιπτώσεις στην υγεία του ανθρώπου

όπως

Υποσυνείδητα, η ηχορρύπανση μας εξουθενώνει, προκαλώντας μόνιμη αδιαθεσία, απαγορεύοντας ουσιαστικά στον οργανισμό να αναπαυτεί όπως πρέπει με άμεσα αρνητικά αποτελέσματα για την υγεία μας. 

εκνευρισμός, δυσφορία, απώλεια ακοής, έλλειψη αυτοσυγκέντρωσης, ψυχολογικές διαταραχές, ακροαστική κόπωση, επιθετική συμπεριφορά, διαταραχές ύπνου, δυσάρεστες ορμονικές αντιδράσεις, μειωμένη απόδοση στη δουλειά και στο σχολείο, αλλά και προβλήματα επικοινωνίας είναι μόνο μερικά από τα συμπτώματα.

Επίσης ενημερωθήκαμε για τις επιπτώσεις ενός άλλου σοβαρού προβλήματος του

αστικού περιβάλλοντος,  την ηχορρύπανση. 

Το περπάτημα και το ποδήλατο και γενικότερα η άσκηση ωφελούν τα παιδιά, διότι έτσι

αποκτούν δυνατότερους μυς και οστά καλύτερη καρδιοαναπνευστική

λειτουργία καλύτερο μεταβολισμό καλύτερη αυτοεικόνα και

περισσότερο ενθουσιασμό και αισιοδοξία

κοινωνική, ψυχολογική και συναισθηματική ευεξία.

Επιπλέον η  έλλειψη κίνησης και η καθιστική ζωή την οποία υιοθετούν όλο και περισσότερα παιδιά της ηλικίας μας σήμερα

αποτελεί ένα σημαντικό θέμα. 

Κοινοποιήσαμε   στο δήμαρχο της πόλης μας κ. Λάππα τα προβλήματα που  διαπιστώσαμε κατά τη διάρκεια της έρευνας  μας, κάναμε προτάσεις και

ζητήσαμε λύσεις για συγκεκριμένα ζητήματα.

Ο πρώτος πολίτης του Δήμου μας απάντησε υπομονετικά σ’ όλες τις

ερωτήσεις και τα ζητήματα που του θέσαμε, σε κάποια από τα οποία μας

υποσχέθηκε λύσεις.

Κάναμε ποδηλατάδα στο νέο ποδηλατόδρομο της οδού

Καλαμπάκας

και εντοπίσαμε προβλήματα όπως…

τη διέλευση μέσα από το βενζινάδικο…

παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω στον ποδηλατόδρομο.

κατασκευαστικές ατέλειες

την περίφραξη ενός σπιτιού πάνω στον ποδηλατόδρομο

Πηγέςhttp://el.wikipedia.org/wiki/ http://www.cres.gr/kape/index.htmhttp://www.cie.org.cy/

Αναζητήσαμε πληροφορίες στο διαδίκτυο για

τα «πράσινα» ή αλλιώς καθαρά οχήματα.

που κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια. Μειονεκτήματα η περιορισμένη αυτονομία κίνησης( έως 100 χλμ.) και ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας ( 3-8 ώρες). Είναι κατάλληλα για την κίνηση εντός πόλης. Πλεονέκτημα το γεγονός ότι δεν παράγουν ρύπους στο περιβάλλον.

Ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα

Υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα Συνδυάζουν ηλεκτρική ενέργεια με

συμβατικούς κινητήρες βενζίνης ή και πετρελαίου.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας μπορεί να αναλαμβάνει αποκλειστικά την κίνηση του αυτοκινήτου ή να είναι απλά υποβοηθητικός όταν χρειάζεται περισσότερη ισχύς.

Η μπαταρία συσσωρεύει ενέργεια από την κίνηση του οχήματος τροφοδοτώντας συνεχώς τον ηλεκτρικό κινητήρα με ρεύμα.

Τα οχήματα που χρησιμοποιούν τέτοια καύσιμα παράγουν μεν ρύπους, αλλά σαφώς λιγότερους και όχι επιβλαβείς σε σχέση με αυτούς που παράγονται από τα βενζινοκίνητα οχήματα.

Στην Ελλάδα, η χρήση φυσικού αερίου για τις μεταφορές χρησιμοποιείται μόνο στα αστικά λεωφορεία

Οχήματα φυσικού αερίου και οχήματα υγραερίου

Τα οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι μια πολλά υποσχόμενη τεχνολογία που αναμένεται να προσφέρει μια καθαρή και αποδοτική πηγή ισχύος για πολλές εφαρμογές συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών εφόσον δεν παράγουν ρύπους, εκτός από ατμό.

Η ενέργεια παράγεται χωρίς καύση (αντίδραση οξυγόνου και υδρογόνου).

Τα οχήματα υδρογόνου αποτελούν την πιο πολλά υποσχόμενη λύση για το μέλλον, αφού τα μόνα υποπροϊόντα της λειτουργίας τους είναι λίγη θερμότητα και νερό.

Οχήματα υδρογόνου

Αναζητήσαμε πληροφορίες στη Δημοτική βιβλιοθήκη…

Γράψαμε στίχους και θεατρικό

Ζωγραφίσαμε στον υπολογιστή… με θέμα το ποδήλατο

Ζωγραφίσαμε στα μπλουζάκια που φοράμε…

Δημιουργήσαμε συνθήματα

Αναζητήσαμε γελοιογραφίες στο διαδίκτυο σχετικές με το θέμα

3ο Γυμνάσιο Τρικάλων

3ο Γυμνάσιο Τρικάλων

3ο Γυμνάσιο Τρικάλων

Δημιουργήσαμε ένα ηλεκτρονικό παιχνίδι με το προγραμματιστικό

περιβάλλον scratsh στο μάθημα της Πληροφορικής

http://scratch.mit.edu/projects/17921880 Σκοπός του παιχνιδιού είναι να κινήσουμε το προσωπάκι

μέσα στο λαβύρινθο ώστε να ακουμπήσει όσο το δυνατό περισσότερα οικολογικά μέσα μετακίνησης και να πάρει τους περισσότερους πόντους.

Αν ακουμπήσει τις πεταλούδες θα πρέπει να απαντήσει σε ερωτήσεις στις οποίες αν απαντήσει σωστά προσθέτει 10 πόντους ενώ αν απαντήσει λάθος χάνει 5 πόντους.

Αν ακουμπήσει τα σήματα που απαγορεύουν τη στάθμευση χάνει 20 πόντους. Αν το προσωπάκι ακουμπήσει τους τοίχους του λαβύρινθου ξεκινάει πάλι από την αρχή.

Υπάρχει περιορισμός χρόνου 90 δευτερόλεπτα. Αν τελειώσει ο χρόνος εμφανίζεται το μήνυμα "ΤΕΛΟΣ ΠΑΙΧΝΙΔΙΟΥ!!!". Πρέπει στο δεδομένο χρόνο να πάρουμε όσο το δυνατό περισσότερους πόντους.

Όπως χαλασμένα και στενά πεζοδρόμια.

Εντοπίσαμε τα προβλήματα στην πόλη μας…

Οδός Κωλέτη

Οδός Ιάσωνος

ΟδόςΜαυροκορδάτου

Σκουπίδια στα πεζοδρόμια και …

Χαλασμένους δρόμους

Παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω στα πεζοδρόμια

Οδός Γαριβάλδη

Οδός Μιαούλη

Παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω στον ποδηλατόδρομο του Παλαιού Δεσποτικού

μια εικόνα χίλιες λέξεις…

Παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω στον πόδηλατόδρομο της οδού Κονδύλη

Οι πεζοί χρησιμοποιούν τον ποδηλατόδρομο στην οδό Κονδύλη ενώ το πεζοδρόμιο είναι κατειλημμένο από καρέκλες τραπέζια και διάφορες πραμάτειες.

Παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω στους πεζόδρομους

Πεζόδρομος Βύρωνος

Παρκαρισμένα αυτοκίνητα στην Πλατεία Παλαιού Δεσποτικού

Σβησμένες διαβάσεις πεζών

Πεζοδρόμια κατειλημμένα από τις καφετέριες

Οδός Στρατηγού Σαράφη

Παρκαρισμένα αυτοκίνητα πάνω στις διαβάσεις πεζών

Κυκλοφοριακό χάος στην κεντρική πλατεία

Έλλειψη επισήμανσης θέσεων παρκαρίσματος μηχανών

Έλλειψη αρκετών ποδηλατοστατών στην οδό Ασκληπιού

Έλλειψη ποδηλατοστατών στη Δημοτική βιβλιοθήκη

Στενοί δρόμοι λόγω παρκαρισμένων αυτοκινήτων δεξιά και αριστερά

ΕΙΣΟΔΟΣ ΤΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΜΑΣ

Οδός Κωλέτη

Οδός Κανάρη

Κατεστραμμένες πινακίδες σήμανσης

Δεν υπάρχουν ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες

Γι αυτό προτείνουμε…

Ανακατασκευή πεζοδρομίων και διαπλάτυνση όπου είναι δυνατό και ομοιόμορφη κατασκευή τους

Να φυτευτούν πιο πολλά δέντρα και να δημιουργηθούν πεζόδρομοι με παρτέρια με λουλούδια.

Να επισημανθούν οι διαβάσεις πεζών διότι πολλές είναι σβησμένες.

Για την πόλη

Να δημιουργηθούν ράμπες τουλάχιστον στα κεντρικά σημεία της πόλης μας π. χ. κεντρική πλατεία και ειδικές θέσεις στάθμευσης για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Να δημιουργηθούν δωρεάν πάρκινγκ αυτοκινήτων περιμετρικά του κέντρου της πόλης μας

Να οργανωθούν καμπάνιες για την προώθηση της χρήσης Μ.Μ.Μ. καθώς και κίνητρα για τη χρησιμοποίησή τους όπως μειωμένο εισιτήριο για κάποιες ομάδες πολιτών

Να δημιουργηθεί ολοκληρωμένο δίκτυο λωρίδων κυκλοφορίας ποδηλάτων

Να τοποθετηθούν περισσότεροι ποδηλατοστάτες ειδικά σε δημόσια κτήρια, σχολεία κλπ

Να υπάρχει αστυνόμευση και να υπάρχουν αυστηρά πρόστιμα σε όσους παρκάρουν παράνομα, σε ποδηλατόδρομους ή μπροστά σε ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες.

Να υπάρχει καλύτερη σήμανση στους ποδηλατόδρομους με εικόνες ποδηλάτου στο έδαφος

Να δημιουργηθεί σύστημα δωρεάν διάθεσης δημοτικών ποδηλάτων

Να υπάρχουν κάποιες ώρες της ημέρας που να κυκλοφορούν μόνο ποδήλατα στο κέντρο της πόλης

Καλό θα ήταν οι πολίτες να ενημερωθούν για τα σοβαρά προβλήματα του αναπνευστικού συστήματος που προκαλούνται από τα καυσαέρια των αυτοκινήτων μέσω προγραμμάτων στα σχολεία, από φυλλάδια και αφίσες.

Να υπάρχει μάθημα στο Γυμνάσιο με θέμα την ασφαλή και οικολογική μετακίνηση

Να συγκεντρωθούν χρήματα στις δημόσιες υπηρεσίες από όποιον πολίτη ενδιαφέρεται να συνδράμει για την αναβάθμιση των υποδομών

Να δημιουργηθεί τουριστική διαδρομή με mini-bus που θα καλύπτει τα αξιοθέατα της πόλης.

Να δημιουργηθεί site όπου οι πολίτες θα μπορούν να εντοπίσουν άτομα για το «μοίρασμα» της διαδρομής (carpooling= συνεπιβατισμός)

Να επανέλθει το σύστημα έξυπνων μεταφορών από το e-trikala στην πόλη μας που θα πληροφορεί τους πολίτες για την ώρα που θα φτάσει το αστικό λεωφορείο και τις ελεύθερες θέσεις πάρκινγκ σε δημοτικούς χώρους στάθμευσης.

Να δημιουργηθεί σταθμός μέτρησης ρύπανσης της ατμόσφαιρας στην πόλη μας

Περισσότερες διαβάσεις κοντά σε σχολεία και σχολικοί τροχονόμοι.

Καλύτερα πεζοδρόμια Στο σχολείο μας να

δημιουργηθεί ράμπα στην είσοδο και να τοποθετηθούν περισσότεροι ποδηλατοστάτες

Για το σχολείο

Να δημιουργηθούν ποδηλατόδρομοι στις οδούς Κωλέτη και Κανάρη που θα ενωθούν με την πλατεία Παλαιού Δεσποτικού και την οδό

Μετεώρων.

3ο Γυμνάσιο

να διαμορφωθούν ειδικοί χώροι στάθμευσης για τα αυτοκίνητα που έρχονται να παραλάβουν τους

μαθητές και για τα λεωφορεία όταν πάμε εκδρομή για να υπάρχει άνεση στην κυκλοφορία και να μην

κλείνουν το δρόμο.

Η κυριότερη όμως παράμετρος για την επιτυχία της υιοθέτησης τρόπων οικολογικής μετακίνησης είναι η αλλαγή στην κουλτούρα του πολίτη που μετακινείται.

Γι αυτό πρέπει να γίνει κτήμα ειδικά στους νέους η χρήση του ποδηλάτου και η πεζή μετακίνηση για κοντινές αποστάσεις καθώς και η αποφυγή της αλόγιστης χρήσης του αυτοκινήτου.

« Να πάρουμε το ποδήλατο … στα χέρια μας»

Θεατρικό δρώμενο

Μητέρα: Τσαρουχά Ματίνα Μικρή κόρη: Ζωή Τσαγακδοπούλου Μεγάλη κόρη: Μαρία Χασιώτη Ποδηλάτης: Κατερίνα Χατζηγάκη Φίλη ποδηλάτη: Ιωάννα Φυσικοπούλου Οδηγός: Ζωή Χατζή Πεζός: Δέσποινα Ψύχου

Κατανομή ρόλων

ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΤΕΡΑΣ

Χατζηγάκη Κατερίνα Χατζή Ζωή Τσαγκαδοπούλου Ζωή Φυσικοπούλου Ιωάννα Ψύχου Δέσποινα

Χορεύουν:

Τσαρουχά Ματίνα Χασιώτη Μαρία

Τραγουδούν:

Υπεύθυνη χορογραφίας: Χατζηγάκη Κατερίνα

I’m friends with the monster that’s under my bed

Get along with the voices inside of my head

You’re trying to save meStop holding your breathAnd you think I’m crazy

Yeah, you think I’m crazy

Στην πόλη π’ αγαπώκαι σ’ αυτήν κυκλοφορώ

έχω ν’ αναφερθώκαι να σας πω

πως δεν μπορώ να ανεχτώ

προβλήματα με το κυκλοφοριακό

Όταν βρέχει και χιονίζεικαι το κρύο σε σαστίζει

δεν είν’ ανάγκη να ζητάς με τ’ αυτοκίνητο της μαμάς να πας

στο σχολείο που ειν’ κοντά αλλά με τα πόδια να πηγαίνεις

για να μαθαίνεις πως είν’ καλό να περπατάς

για να είσαι και τυπάς

Το ποδήλατο προσέχεις κι όπου θες να πας το έχειςείναι μέσο διευκολυντικό

αλλά κι οικολογικόμην ξεχνάς να το κλειδώνεις γιατί υπάρχει το κλεφτρόνι

I’m friends with the monster that’s under my bed

Get along with the voices inside of my head

You’re trying to save meStop holding your breathAnd you think I’m crazy

Yeah, you think I’m crazyWell that’s not fair

Oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, ohWell that’s not fair

Oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh

Στον ποδηλατόδρομο να παςαν και είναι και μπελάς

αφού κάποιοι συμπολίτεςπου θα χαρακτηριστούν αλήτες

τ’ αυτοκίνητά τους βάζουνδωρεάν να τα παρκάρουν

Όσο για τα πεζοδρόμιαπου δεν είναι όλα όμοια

πλάκες, τσιμέντα, λακκούβεςτη ζωή μας δυσκολεύουν

και δεν αφήνουν να βαδίσειο πεζός και να βρει λύση

αφού είναι ‘κει παρκαρισμένα τ’ αυτοκίνητα τα ξένα

Όσο για τους αναπήρους η κατάσταση εκεί

είναι μάλλον τραγικήδεν υπάρχουν διαβάσειςούτε ράμπες και φανάρια

για να διευκολυνθούν των Τρικάλων τα αλάνια

I’m friends with the monster that’s under my bed

Get along with the voices inside of my head

You’re trying to save meStop holding your breathAnd you think I’m crazy

Yeah, you think I’m crazyWell that’s not fair

Oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, ohWell that’s not fair

Oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh, oh

Και γι’ αυτό πρέπει σ’ όλους σας να πωπως στην πόλη π’ αγαπώ

πρέπει να σκεφτώπόσο οικολογικά θα μετακινηθώ

για να πάω από ‘δωμέχρι του τρένου τον σταθμό

Πάρτε όλοι το ποδήλατό σας και αφήστε το μυαλό σας

ήσυχο απ’ το να βρειπάρκινγκ σίγουρο για να σταθεί

Δώστε θέση στον πολίτη για να βρει μια τέλεια λύση

για μια πόλη καθαρή αλλά κι ασφαλή

Να μη φοβούνται τα παιδιά να παίξουμε στον δρόμο

γιατί αλλιώς θα γίνει ο χαμός!!!Οι μετακινήσεις θα ‘ναι

για όλους μια διπλή επιτυχίαχωρίς ρύπους στον αέρα

για μια υγιεινή ζωήσίγουρη κι ωραία

I’m friends with the monster

that’s under my bedGet along with the voices

inside of my headYou’re trying to save meStop holding your breathAnd you think I’m crazy

Yeah, you think I’m crazy

I’m friends with the monster that’s under my bed

Get along with the voices inside of my head

You’re trying to save meStop holding your breathAnd you think I’m crazy

Yeah, you think I’m crazyWell that’s not fair

Μες στο σκοτάδι τριγυρνώ δίχως φώτα και φακό

Φοβάμαι να κυκλοφορήσω και να περπατήσω

Με τόσους οδηγούς στον δρόμο εύκολα χτυπώ

Μα τι ασφάλεια είν’ αυτή;Θα πάω να τρελαθώ!!!

Μετακίνηση οικολογική Ξέρετε τι είναι;

Νέο βήμα και πνοήστην όμορφη και μοναδική

μας γηγια μια ανάπτυξη βιώσιμη

και πάντα διορθώσιμη

Τη Δημοτική βιβλιοθήκη και τον Αποστόλη Γούσιο για την ηχογράφηση του τραγουδιού.

Την καθηγήτρια των καλλιτεχνικών του σχολείου μας κ. Καλλέργη.

Την Ποδηλατούπολη για την δωρεάν χορήγηση του ποδηλάτου.

Την κ. Βαριάμη Δήμητρα για τις παρεμβάσεις της στο θεατρικό μας

Το σύλλογο των καθηγητών του σχολείου μας και τον υποδιευθυντή κ Γκούτα και την Διευθύντρια του σχολείου μας κ. Ηλιάδη για την αμέριστη συμπαράσταση

Και όλους τους φορείς που μας δέχτηκαν και μας βοήθησαν στην εργασία μας

Ευχαριστούμε…

Σας ευχαριστούμε