управление складом

Авто Консалтинг

Профессиональное управление складом автомобильных запасных

частей

22 декабря 2008 года 2

Авто КонсалтингПрофессиональное управление складом запасных частей

Отдел запасных частей – это:

• Самый простой отдел дилерского центра с точки зрения построение процессов и управления

• Самый большой источник СТАБИЛЬНОЙ, не подверженной кризисам прибыли

Однако, если не уделять ему достаточно внимания, он очень быстро станет

• Источником головной боли для всей компании

• Складом неликвидов и замороженных средств


Авто Консалтинг Профессиональное управление складом запасных частей

Качество работы склада определяют два основных параметра:

• Уровень наличия на складе (Уровень сервиса)• Оборачиваемость запасов (Уровень продаж со

склада)

Профессиональное управление складом заключается в поддержании оптимального соотношения этих

параметров



Внедрение системы управления складом позволяет:

• Учитывать реальный спрос с помощью правильной регистрации потерянных продаж

• Оптимизировать складские запасы в зависимости от цены и спроса

• Увеличить оборачиваемость складских запасов• Увеличить уровень сервиса (уровень наличия запчастей

на сладе)• Как результат – получать дополнительный доход от

более эффективного использования вложенных средств



Пример внедрения системы управления складом

На следующем слайде рассмотрены компании, прошедшие через процесс реорганизации своих складов.

• Независимость, на тот момент официальный дилер только Volvo.На момент начала работы имелся хороший сервис и явно отстающий отдел запчастей. Уровень сервиса (когда его точно измерили) равнялся 62%. Склад был «крайним» во всех вопросах, проблемы отсутствия запчастей решались большими срочными покупками по Москве.

Через год после внедрения системы:• Продажи выросли в несколько раз;• Выросла выработка сервиса (которая и до того была неплохой)• Практически исчезли закупки по Москве (остались только для кузовного цеха)• Перестали расти неликвиды• Значительно увеличился индекс удовлетворенности клиентов• Появился имидж «в Независимости есть все»



Результаты внедрения системы управления складом:

До Через год До Через год До Через год До Через год

Сумма склада, USD 700 000 1 300 000 845 000 1 408 000 103 870 272 000 111 150 240 000

Оборачиваемость 3,00 6,00 3,00 5,20 3,5 5,2 3,00 5,00

Уровень сервиса 62% 90% 57% 85% 65% 83% 50% 79%

Оборачиваемость "НЕТТО" 1,86 5,40 1,71 4,42 2,28 4,32 1,50 3,95

Валовая прибыль 40% 40% 32% 32% 32% 32% 24% 30%

Продажи в закупочных ценах 1 302 000 7 020 000 1 444 950 6 223 360 236 304 1 173 952 166 725 948 000

Продажи в розничных ценах 2 170 000 11 700 000 2 124 926 9 152 000 347 506 1 726 400 219 375 1 354 286

Валовая прибыль, USD 868 000 4 680 000 679 976 2 928 640 111 202 552 448 52 650 406 286

Дополнительный доход, USD 3 212 000 1 685 664 273 116 224 786 с учетом расходов на увеличение склада

VOLVO

Независимость, 2001-2002 годы Гема Моторс, 2006-2007 годы

AUDI CHRYSLER SKODA



• В настоящее время большинство импортеров организовали собственные склады запасных частей

• Уровень наличия запасных частей на центральных складах – более 95%

• Складские заказы теперь можно делать каждый день

• Сроки поставки сократились до нескольких дней

• Дилеры имеют возможность существенно сократить уровни своих запасов

Все было бы хорошо, но…



Запчасти должны быть:

• В нужное время• В нужном месте• В необходимом количестве

ПРИ ПЕРВОМ ЗАПРОСЕ НА СКЛАДЕ ДИЛЕРСКОГО ЦЕНТРА,

А НЕ НА СКЛАДЕ ИМПОРТЕРА

Если нарушается любое из этих условий, по любой причине, возникает потерянная продажа.


Существует два основных источника информации для управления складом

• Статистика продаж

• Статистика потерянных продаж

ОБЩИЙ СПРОС




Форма регистрации потерянных продаж

Принципиально важно! Продавец не может видеть остатки товара и цену, пока не введет запрашиваемое количество



Форма регистрации потерянных продаж

Потерянные продажи различаются по источникам. Разные источники могут иметь разные коэффициенты достоверности



Коэффициенты достоверности потерянных продаж

• Слесарный и кузовной цеха. Достоверность потерянных продаж близка к 100%

• Оптовый отдел. Достоверность потерянных продаж близка к 100%

• Магазин запасных частей. Достоверность потерянных продаж существенно ниже

• Запросы по телефону и через интернет. Достоверность потерянных продаж еще ниже



Замены номеров







В механизме замены номеров важны следующие моменты:

• Должна быть видна вся цепочка замен

• В первую очередь к продаже должны предлагаться старые номера до обнуления остатков по ним

• При расчете предложения по заказу должна учитываться статистика продаж и потерянных продаж по всей цепочке замен



Автоматическое пополнение складаПервый вопрос, на который необходимо ответить – это в какой момент следует заказывать ту или иную запчасть

Точка заказа = Страховой запас + (Средний спрос х Срок поставки)

Страховой запас помогает обеспечивать обслуживание. Это буфер на случай непредвиденных событий, например, колебаний спроса или задержки при транспортировке. Чем больше резервный запас, тем надежнее обслуживание клиентов. С другой стороны страховой запас это фактически затраты на ведение бизнеса. Наша цель обеспечить высокий уровень обслуживания при минимальных страховых запасах.

Страховой запас для данной запчасти зависит от двух параметров

ЦЕНА

СПРОС



Автоматическое пополнение складаВторой вопрос, на который необходимо ответить – это сколько заказывать, когда количество достигнет точки заказа

Экономичный объем заказа

• C размещением заказов сопряжено два типа расходов. С каждым заказом связаны управленческие расходы, такие, как расходы на перевозку, выписку счетов, сборы и т. д. Это первый тип расходов. Эти расходы не зависят от покупаемого количества, поэтому частая покупка в небольших количествах ведет к высоким управленческим расходам. Кроме того, при таких закупках поставщики дают более высокие цены.

• С другой стороны, приобретение больших количеств приводит к наличию больших запасов и, следовательно, к большим расходам на их хранение, расходам второго типа. Расходами на хранение запасов могут являться, например, расходы на аренду склада и проценты, которые мы могли бы получить, если бы вместо этого положили деньги в банк. Хранение больших запасов также увеличивает риск образования неликвидов.

• Так как управленческие расходы уменьшаются при закупке больших количеств, а расходы на хранение запасов при этом увеличиваются, и наоборот, то необходимо найти количество, при котором соотношение двух типов расходов становится оптимальным.



Автоматическое пополнение склада

Экономичный объем заказа

Точка, в которой сумма затрат на повторные заказы и на хранение запасов минимальна, называется EOQ (Экономичный объем заказа). При расчете EOQ пользуются формулой Вильсона:

EOQ = 2 * А * S h * P

где: А = годовой спрос на товар (сумма продаж и потерянных продаж с учетом коэффициентов

достоверности) Р = себестоимость единицы товара S = затраты на повторные заказы (уплачиваемые при каждом размещении заказа) h = ежегодные затраты на хранение запасов (выраженные в виде доли от средней стоимости

запасов)



Предложение по заказуФорма ввода основных контрольных параметров

Частотно-ценовые группы (для

определения страховых запасов)

Коэффициенты достоверности

потерянных продаж

Параметры для определения Экономичного объема заказа



Предложение по заказуРезультаты работы модуля «Предложение по заказу»

Статистика продаж и потерянных продаж с

учетом коэффициентов достоверности

Расчетные данные и предложение по заказу



Основные требования к интерфейсу модуля автоматического управления складом

• Получение любой необходимой информации без необходимости открывать другие модули

• Наглядность результатов

• Возможность видеть расчетные данные для корректировки настроек

• Удобная навигация



Результаты использования системы автоматического пополнения склада

• Увеличение уровня сервиса

• Повышение «нетто – оборачиваемости» склада

• Уменьшение количества неликвидов

• Увеличение отдачи на вложенный капитал

• Как результат – увеличение выработки сервиса и увеличение удовлетворенности клиентов вследствие уменьшения сроков ожидания запчастей



Что получает руководитель?

Внедрив в полном объеме модуль управления складом, руководитель получит:

• Возможность осознанно управлять основными параметрами склада: оборачиваемостью, неликвидами, уровнем сервиса, количеством вложенных денег, прибыльностью отдела запчастей.

• Сокращение непродуктивного времени сотрудников склада и сервиса

• Увеличение выработки сервиса, так как сервис будет охотнее предлагать работы, зная, что на складе «все есть»

• Увеличение индекса удовлетворенности клиентов



Главный результат – отдел запчастей становится главным центром прибыли

дилерского центра, а не источником головной боли

Automotive

управление складом