18
Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page 1 Issue date: <2011-11-18> Förändringsprojekt i komplexa verksamheter - Introduktion VCC och R&D - Bakgrund - eBIC projektet - Slutsatser och erfarenheter VCC Produktutveckling mot världsklass

Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

  • View
    1.173

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Genomgripande förändring av styrmodeller och verktygsstöd inom produkutvecklingsområdet på Volvo Cars. Vilka är utmaningarna och möjligheterna?

Citation preview

Page 1: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 1Issue date: <2011-11-18>

Förändringsprojekt i komplexa verksamheter- Introduktion VCC och R&D- Bakgrund- eBIC projektet- Slutsatser och erfarenheter

VCC Produktutveckling mot världsklass

Page 2: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 2Issue date: <2011-11-18>

Page 3: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 3Issue date: <2011-11-18>

Geely köper Volvo Personvagnar – milestones

2009

April 28 första besök på VCC

Oct 28 ”preferred bidder”

Nov möten regering & fack

Dec 23 ”terms agreed”

2010

Feb 8 Datum för undertecknande

Mar 28 Undertecknande av avtal

Aug 2 ”Deal Close”

Signing between Geely and Ford, Li Shufu and Lewis Booth

Page 4: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 4Issue date: <2011-11-18>

Sammansättningsfabriker:Kuala Lumpur, Malaysia Chongqing (Ford), China

*The Uddevalla factory is operated by Pininfarina Sverige AB a company jointly owned by Volvo Cars (40 %) and Pininfarina SpA of Italy (60 %)

Ca 2 300 lokala återförsäljare

Försäljning i ca 100 länder

Bilfabriker:GöteborgGent, Belgium Uddevalla*

Anställda

20 000 (direct)

Design center:Göteborg, SwedenBarcelona, SpainCamarillo, California

Huvudkontor Göteborg:R & DMarketing, Administration

KomponentfabrikerSkövdeFlobyOlofström

The world of Volvo Cars - 2010

Page 5: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 5Issue date: <2011-11-18>

Volvo Personvagnar i Kina - 2011

Chengdu

Daqing

Shanghai

Daqing Fabriksetablering planeras

Shanghai•Volvo Car China huvudkontor•Volvo Car China Technology Center

Beijing BeijingAdministrativt kontor

Chongqing Chongqing

Volvoproduktion sedan 2006 vid Changan Ford Mazda Automotive

Chengdu• Ny Volvofabrik 2013• 100 000 bilar

Motorfabrik utreds

• Försäljning 2010: 30 522 bilar (+36%)

• Mål 2015: 200 000 bilar

Page 6: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 6Issue date: <2011-11-18>

Produkter

S80 S60

V70 V50

S40

C70 C30

XC90 XC70 XC60

V60

Stylish Sedans

Luxurious SUVs/Crossovers

Versatile Wagons

Charismatic Coupés/Convertibles

Page 7: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 7Issue date: <2011-11-18>

Lehmankrasch

Bilindustrin stagnation

VCC Produktutveckling reduktion 20%

VCC ”stand-alone”

Bakgrund – hösten 2008, nattsvart

Page 8: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 8Issue date: <2011-11-18>

eBIC – engineering Best In Class

New operating model

IT system landskap

Quick wins

MISSIONÖka effektiviteten och därigenom skapa en robust tillväxtplattform för VCC.

Vi skall leverera fler produkter till en lika stor investering!

FOKUS, NYTTA och ENKELHET i allt vi gör!

Page 9: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 9Issue date: <2011-11-18>

Projekt genomförande

B. Definiera förändring

C. Utveckla lösningar D. Implementera E. Följa uppA. Skapa målbild

Sept 2008 Okt 2008 Sept 2009

Page 10: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 10Issue date: <2011-11-18>

Förändringen

• Ej tillräckligt attraktiva produkter

• Ändrar sent i projekten• Beslutsprocessen oklar• Lär ej av misstag• Levererar ej enligt

överenkomna mål• Ej fullt ut “Compatibility

before Completeness”• Projekt- och linjebudget ej

i balans• Saknar transparanta

leverans uppföljnings- verktyg

• Låg standardiseringsgrad av arbetssätt

Felmoder• Förtydligad

beslutsprocess• Tydliggjort produkt-

ägarskap över tiden• Interna leverans kontrakt

och djupgenomgångar• Tydligare

ansvarsfördelning för koncept och Industrialiserings leverans

• Lyft fram leversnoderna• Program Status Report• Kontinuerlig uppföljning• Snabb eskalering (PCM)• Visuellt ledarskap (PCM)

LösningsexempelNOM – New Operating Model

Page 11: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 11Issue date: <2011-11-18>

Transparency and KPI workstream

Why?

We put too much effort in looking for and understaning data and convert that to various reports

Many stakeholders request different reports in different formats to the same “supplier”.

Engineering hours is used to create reports

Key challange in eBIC solutions is to create trust. Trust through transparency

eBIC – transparency and KPI workstream mission is to offer a lean standardised solution to convert from a report driven to datadriven business through easy accessable, actionable and transparent information that adds value.

Page 12: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 12Issue date: <2011-11-18>

Gammal grindprocess

PTCCPTC PA

Gammalt system konsumerar mycket icke-värdeskapande arbete:

• Reviderande karaktär

• Låg transparens mellan grindar, problemen synas vid grindar (ledningen uppmärksammas sent)

• Datainsamling

• Utvärdering av data/information

• Många förmöten för hantera politiken pga att problem dyker upp sent

• Låg standardisering av format/rapporter -> ineffektiv förberedelse

´Låg Grind FTT – First Time Through

Page 13: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 13Issue date: <2011-11-18>

Gammal rapport – grindleveranslistan

Rapporten karaktär: ”Är kostnads statusen uppdaterad – är den OK? (Egna powerpoints + egna varianter på excel-listan)

Page 14: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 14Issue date: <2011-11-18>

Ny grindprocess

PTCC PTCPA LR

UPV0 UPV1 UPV2

UNV0 UNV1 UNV2 M1DJ M1DC

FDJ

VP TT

PEC FEC

Totalen i denna fas: Material costEngineering costF&TATROSDPA 1CAD-BOM

Specifik data & information för att stödja det specifika beslutstillfället (grinden)

Milestone & Gateways• Varje grind är utformad med specifikt syfte att ta specifika beslut• Besluten är “Data-drivna”• Beslut tas på rätt nivå, vissa grindar på lägre nivå I företaget.

Page 15: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 15Issue date: <2011-11-18>

Concept Factory Industrialization Factory

Ope

ratin

g le

vel

Ga

tew

ays

Prototype& Builds

Studio

Engineering

Commercial

UPV0

FC4

UPV1

FDJ PEC FECUPV2

UNV0

M1DJ

UNV1

UNV2

M1DC

FC3FC1FC0 FC2

FAAAA2AA1

M1X1 VP PP MP1MP2TT

FC5

CR1 CR2

Co

rpor

ate

Bus

ine

ss L

evel

Mile

ston

es

Pro

gram

Bu

sine

ss

Cre

atio

nLe

vel M

ilest

one

s

Sha

red

Tec

hno

logy

M

ilest

ones

Uni

t M

ile-

sto

nes UPS UPSC UPTC UPA UDC UTD UTT UPP

SDP

CBP

Annual Factory Maintenance Factory

FDJ

MaintenanceConcept

MaintenanceIndustrialzation

ASR AFC TPC TPS TSC TTCC TTC TPA TEC TLR

TDC

TCP

Feasability

ADJPre-PS MR1 MR2 MR3 PS PSC PTCC

CDJ

PTC PABC@EJ1 LR LS J1

OKTB MP1 OKTB FSR

Pre-PS PS

PSCPTCC PA J1 FSR

PCP VSR MR2 PS PSC PA FSR

MaintenanceIndustrialzation

Ny process Fokus - Nytta - Enkelhet - Standardisering

Milestone & Gateways

• Utformat för att ta specifika beslut

• Beslut underbyggs av data

• Besluten tas på rätt nivå

PSR - Program Status Report

• Ledningssystem för projektuppföljning och projektstyrning

• Standard rapporter och standard KPI:er – Key Performance Indicators

PCM - Program control meeting

• Linjechefen är alltid huvudansvarig för sina verksamhetsleveranser

• Identifiera, prioritera och addressera roadblocks och issues

• Enkel och tillgänglig visuell planering.

Page 16: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 16Issue date: <2011-11-18>

• NOM – New Operating Model

• Bärande principer som guidelines I lösningarna

• Tydlig problemdefinition

• Konkreta leveranser som symboler

• Senior Management engagemang, många tim/vecka

Framgångsfaktorer

• Acceptans och implementation i en stor organisation, få alla delaktiga.

• Standardisering

• Målsätta och mäta förändringen

• Relevant benchmark

Utmaningar

eBiC - Lärdomar (Lessons Learn)

Page 17: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 17Issue date: <2011-11-18>

2010

Page 18: Att förändra styrmodellen i en komplex verksamhet

Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1

Page 18Issue date: <2011-11-18>