28
«Зеленая долина» заменит Азов–Сити 9 771994 401074 > 3 1 0 1 1 Центробанк. 08 апреля USD/РУБЛЬ: 28,2286 –0,1398 Центробанк. 08 апреля EUR/РУБЛЬ: 40,3528 +0,1548 08.04, индекс РТС: 2124,97 +48,04 08.04.2011, индекс НЕФТЬ: 125,73 +7,45 КРАСНОДАР ЕЖЕНЕДЕЛЬНО (по вторникам) №13 (195) (12.04–18.04.2011) ЕЖЕНЕДЕЛЬНО (по вторникам). Цена: свободная Приложение «Автомобили» Бюджетными считаются авто стоимостью до 450 тыс. рублей. За эти деньги можно купить отечественную машину, а также некоторые иномарки. К примеру, Skoda Fabia в недорогой комплектации. l 11–18 СНОВА СНОВА ХИМИЯ ХИМИЯ Торговля Сергей Галицкий, владелец сети «Магнит», в 2011 г. откроет 200 магазинов «Магнит Косметик» формата «дрогери». NEXT Работать, как для лучшего друга Кризис заставил Никиту Еремина, специалиста в области ИТ, перейти из фриланса в предпринима- тельство. Вместе с партнером он открыл фирму StarCode. «Первые полгода работы были «сплош- ным адом», — говорит он. l 20–21 Карасунский округ – один из перспективных районов Краснодара. В будущем его ожидают крупные финансовые вливания: здесь построят уютный коттеджный поселок, спортивно-развлекательные объекты, крупнейший торговый центр, экологические предприятия и многое другое. Эксперты считают, что здесь можно будет не только приятно и удобно жить, но и создавать успешный бизнес. 7 Комфортная территория для жизни и бизнеса РЕКЛАМА

Деловая газета № 13

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Ведущая деловая газета Юга России

Citation preview

Page 1: Деловая газета № 13

«Зеленая долина» заменит Азов–Сити

9771994

401074

>3

10

11

Центробанк. 08 апреля

USD/РУБЛЬ: 28,2286

–0,1398Центробанк. 08 апреля

EUR/РУБЛЬ: 40,3528

+0,154808.04, индекс

РТС: 2124,97

+48,0408.04.2011, индекс

НЕФТЬ: 125,73

+7,45КРАСНОДАР ЕЖЕНЕДЕЛЬНО (по вторникам)

№13 (195) (12.04–18.04.2011)ЕЖЕНЕДЕЛЬНО (по вторникам). Цена: свободная

Приложение «Автомобили»Бюджетными считаются авто стоимостью до 450 тыс. рублей. За эти деньги можно купить отечественную машину, а также некоторые иномарки. К примеру, Skoda Fabia в недорогой комплектации. l 11–18

СНОВА СНОВА ХИМИЯХИМИЯ Торговля Сергей Галицкий, владелец сети «Магнит», в 2011 г. откроет 200 магазинов «Магнит Косметик» формата «дрогери».

NEXT

Работать, как для лучшего другаКризис заставил Никиту Еремина, специалиста в области ИТ, перейти из фриланса в предпринима-тельство. Вместе с партнером он открыл фирму StarCode. «Первые полгода работы были «сплош-ным адом», — говорит он. l 20–21

Карасунский округ – один из перспективных районов Краснодара. В будущем его ожидают крупные финансовые вливания: здесь построят уютный коттеджный поселок, спортивно-развлекательные объекты, крупнейший торговый центр, экологические предприятия и многое другое. Эксперты считают, что здесь можно будет не только приятно и удобно жить, но и создавать успешный бизнес. 7

Комфортная территориядля жизни и бизнеса

РЕКЛАМА

Page 2: Деловая газета № 13

350020, Краснодар, ул. Рашпилевская, 179/1, 10 этаж (оф. 1004). т / ф: (861) 278–50 –65. [email protected] Главный редактор:Ширяев О.Л., [email protected]

On–line: Петинская К.В., [email protected] Рубрики, приложения: Мустакаева А. К. [email protected]Журналисты:Крамер А. В. [email protected]Альбицкая О. [email protected]Романько О.А. [email protected]Дизайн газеты: Гусев С.В.Директор: Волков Д. В. [email protected]

Отдел подписки: +7 (861) 278–50–67Отдел рекламы: +7 (861) 278–50–66E–mail: [email protected]Учредитель и издатель:ЗАО «Бонниер Бизнес Пресс»,197022, Санкт–Петербург, ул. Академика Павлова, д. 5Свидетельство ПИ № ФС 77–26880 от 12.01.07, выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия

Типография: ООО «Типография «Комсомольская правда» в Ставрополе», 355035, г. Ставрополь, Михайловское ш., 5.№ заказа: 580Время подписи в печать: Установленное: 21.00Фактическое: 21.00Информационные партнеры:ЮГА.РУ, Итар–Тасс, Интерфакс–ЮГМатериалы в рубрике «Новостипартнеров» публикуются на правах рекламы.

www.bonnierrussia.ru

7 000 ЭКЗ.ТИРАЖ «ДЕЛОВОЙ ГАЗЕТЫ. ЮГ»

«Тираж сертифицирован Национальной

тиражной службой»

Цена свободная

ДГ.Юг в Facebook — http://www.facebook.com/dg.yug

ДГ.Юг ВKontaкte — http://vkontakte.ru/club1847389

ДГ.Юг в Twitter — http://twitter/dgYUG

Начальника полиции заменят

Губернатор Кубани Александр Ткачев на расширенном

заседании гордумы поо-бещал отстранить от должности и. о. начальни-ка Краснодарского УВД. В своем микроблоге в Twitter глава региона написал, почему принял такое реше-ние: «Рост преступности в Краснодаре тревожит.

На вопрос о причинах этого и.о. начальника УВД города ответил что–то невнят-ное по бумажке. Ищем нового».

По словам губернатора, нового начальника назна-чат в ближайшее время — им станет сотрудник с большим опытом работы в органах и он должен быть приезжим, а не из Краснода-ра, что позволит избежать давления на него со сторо-ны. /dg–yug.ru/

Итальянцы в Тимашевске

Итальянские инвесторы изучают возможность строительства завода по производству стройма-териалов в Тимашевском районе. Вопрос строитель-ства обсудили на прошлой неделе глава муниципали-тета Анатолий Потапен-ко и представители ита-льянской компании Schnell. «Во время встречи были

обсуждены вопросы о воз-можном строительстве завода по проекту компа-нии Schnell House по произ-водству панелей для быс-тровозводимого жилья по итальянской технологии», — отметили в пресс–служ-бе администрации района.

В переговорах участвова-ли региональный директор компании Schnell Стефа-но Бионди, коммерческий директор Хуан Кутини.

/Юга.ру/

Факты

Минрегионразвития оценил Краснодар

1 В рейтинге, проведенном Минрегионразвития, Краснодар лидирует по 16 из 26 позиций (это уро-

вень зарплаты и безработицы, доля инвестиций, оборот торговли, ввод жилья), сообщает пресс–служба краевого департамента инвестиций.

2 По ЮФО в Краснодаре самый низкий уровень без-работицы — 0,3%, и самый высокий уровень сред-

ней зарплаты — 21 742 рубля к чуть более 18 тыс. в Ростове и Астрахани. /dg–yug.ru/

а прошлой неделе прези-дент РФ Дмитрий Медве-дев поддержал предло-жение мэра Анапы Тать-яны Евсиковой возобно-вить курортный сбор. Это значит, что, приезжая от-дыхать на российский юг, гражданам страны при-

дется оплатить подобие турецкой или еги-петской визы.

Курортный сбор практиковали в РФ с 1991 до 2004 г. Тогда он составлял 5% от МРОТ. Если методика подсчета сохранит-ся, то сегодня стоимость южной визы со-ставит 230 рублей. Для сравнения, курор-тный сбор взимают в Крыму — от 5 до 15 гривен в зависимости от способа отдыха (в гостинице, «дикарями», на автомобиле). Это 17,5–52,5 рубля. При въезде в Абхазию с туристов берут экологический сбор 400 рублей — эти деньги идут на уборку мусо-ра и приведение в порядок пляжей.

Для туристов из Москвы и других регио-нов РФ 230 рублей — не те деньги, которые

влияют на выбор места отдыха. А мест-ные или бюджеты «с миру по нитке» могут собрать довольно серьезные деньги. Ес-ли поверить официальной статистике, то в 2010 г. на курортах Краснодарского края отдохнули 12–15 млн человек (в разное вре-мя давались разные оценки). Получается, что если бы в прошлом году каждый ту-рист заплатил бы курортный сбор, то об-

щие сборы по этому виду «налога» соста-вили бы 2,76–3,45 млрд рублей. Сумма впе-чатляющая.

Для сравнения: финансирование целе-вой программы «Развитие курортов края на 2011–2015 гг.» — 753 млн рублей на 5 лет. А общий объем доходов краевого бюджета в 2011 г. планируется в размере 112,3 млрд

рублей (получается, что курортный сбор может приносить еще 3% от всех доходов бюджета). Для кубанских курортов деньги отнюдь не лишние.

Однако инициатива вызывает и вопро-сы. По подсчетам многих туристов, поез-дка в те же Турцию или Египет обходится россиянам на 15–20% дешевле. Перелет в Сочи из Москвы подчас дороже, чем билет в европейские города. Проживание в гос-тиницах три–пять «звезд» летом сопоста-вимо по цене с отелями Западной Европы. Доступ ко многим кубанским пляжам пе-регорожен шлагбаумами — за въезд нуж-но платить 200–300 рублей в день (на воп-рос: за что? — обычно отвечают: за уборку мусора за вами). Добавим ко всему этому невысокий уровень сервиса и инфраструк-туры, хамство, на которое постоянно жа-луются туристы, — и увидим, что снача-ла нужно сравнять российские курорты по цене и качеству хотя бы с теми же турец-кими, а потом вводить визы, сборы и про-чие подати.

Российский юг заработает на визе

Кубань могут променять Редакция

[email protected]

l http://blogs.mail.ru/list/stekolshik:

«Ничего, что дешевле в Европу съездить, чем в Сочи?... Нало-ги, поборы, штрафы... Мы долж-ны государству отдать вооб-ще все деньги. И тогда еще, пос-ле смерти, должны останем-ся!!! Кормите коррупцию, кор-мите!!! Вы с трудом заработа-ли на отдых? Так мы у вас там отберем все остальное!!! Воп-рос — когда у власти совесть проснется? Куда потом уходят нами заработанные деньги? По коррупционным карманам влас-ти? Мало денег собираете? Что — на эти деньги, ничего хороше-го не можете сделать для людей, которые их Вам платят?» l http://d–lindele.livejournal.com/47580.html:

«Я посмеялся, когда наш прези-дент заявил о том, что нуж-

но возродить курортный сбор. «Люди будут знать, что эти деньги пойдут на развитие курортов, а не кому–то в кар-ман», — сказал он.l http://grig123.livejournal.com/2864.html:

«В России на 142 млн человек при-ходится примерно 150 км отно-сительно пригодного для отды-ха Черноморского побережья. Которое большей частью неза-конно передано в частную собс-твенность... В 87 980 рублей семье из двух человек обойдет-ся двухнедельное путешествие в советское прошлое. Замечу, только на дорогу и проживание. Пресловутые Турция, Греция, Египет и Болгария дешевле, при-чем порой даже в разы... Президент Медведев коснулся отдыха дорогих россиян. Нет, он не приказал соблюдать закон

и вернуть побережье в общее пользование и не призвал моно-полиста снизить цены на биле-ты, нет. Он поддержал идею введения в России курортного сбора». l http://twitter.com/pravda_stv/status/55818362797826048:

«Мне исключительно непонят-на позиция власти: курортный сбор, постоянное дорожание, налоги, тарифы... почему за все должен платить Я?».l http://zm–sochi.livejournal.com/270283.html?thread=1588939:

«Это четко спланированный и продуманный шаг. Как толь-ко Турция заявила об отмене виз для россиян, так сразу наши власти анонсировали введение курортного сбора». l http://mpak666.livejournal.com/603711.html:

«Я, конечно, понимаю, что люди живут в своем каком–то непо-нятном мирке, общаются со «своими», ездят на «свои» курор-ты и воруют у «своей» страны, но такое...Это все так же, как со строи-тельством игровых зон? Дать денег из бюджета, попросить спонсоров начать строительс-тво, получить 500 млрд вложе-ний и кинуть всех, закрыв эти зоны! Два разных мира в России, одни на «Бентли» откатном пересекают встречку с мигал-кой, другие думают, как потра-тить 6 тыс. стипендии до сле-дующего месяца».l http://www.livekuban.ru/node/265964:

«Вот так, приедешь на Даль-ний Восток, Сахалин, Камчат-ку — и в каждом регионе будет свой сбор, за все — за выкачан-

ную нефть и газ, за съеденных крабов и красную икру, за погуб-ленную экологию... И вы предла-гаете людям, для которых выезд на юг, в частности Анапу, и так малопозволительная роскошь, платить какую–то дань?... Бед-ные наши курортные города, все им чего–то не хватает, дело не в сумме сбора, дело в принци-пе. Для иностранцев — еще могу понять, но для россиян нельзя этого делать». l http://zm–sochi.livejournal.com/270283.html :

«Сначала надо все отремонти-ровать, сделать рабочим, краси-вым, а уж потом вводить сборы. Автоналоги платим, край зани-мает третье место по маши-нам, но даже центральные доро-ги разве что не грунтовые. А с чего взяли, что сборы с турис-тов что–то улучшат?»

Блогосфера: Туристам предлагают не жалеть денег на отдых

Мнение редакции

Нl Доступ ко многим кубанским пляжам перегорожен шлагбаумами — за въезд нужно заплатить 200–300 рублей. ФОТО: ЕЛЕНА ЯКОВЛЕВА

2 События и комментарии №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 3: Деловая газета № 13

Московский ЦУМ поселится в OZ

Московский ЦУМ станет якорным арендатором многофункционального ТРК OZ MOLL в Краснодаре, сообщила пресс–служба компании Jones Lang LaSalle (JLL), выступающей эксклю-зивным агентом по сдаче комплекса.

«Московский ЦУМ займет около 10 тыс. м2 и размес-тится сразу на трех уров-

нях торгового центра», — говорится в пресс–релизе JLL.

Договор аренды между владельцами OZ MOLL и ЦУМом уже подписан.

Первый этаж будет отве-ден ЦУМом под парфюме-рию, косметику, ювелир-ные изделия и аксессуары, а на втором и третьем этажах планируется раз-местить магазины женской и мужской одежды. /РИА «Новости»/

l Татьяна Евсикова, мэр Анапы. ФОТО: ТАТЬЯНА ЗУБКОВА

Ехать в Анапу, как в Канны

Пляжи Анапы ничем не хуже пляжей таких популяр-ных курортов, как Ницца и Канны, заявила Татьяна Евсикова на встрече мэров с президентом РФ .«У нас 100 обустроенных пляжей, которые не отличают-ся от Ниццы и Канн. Все коллеги могут приехать и убедиться в этом летом», — сказала она. /dg–yug.ru/

Арбитраж Владельцу комбината не хватило времени вытянуть завод

Иск подан к ООО «Промыш-ленная компания «Крымс-кий консервный комбинат», которая сейчас ведет хозяйс-твенную деятельность на территории завода. Связаться с руководителя-ми предприятия к моменту выхода материала не уда-лось.

Как рассказал Игорь Ло-бач, президент «Агропро-мышленного союза Кубани», это уже не первый иск о бан-

кротстве, который предъяв-ляют этому комбинату.

«Его пытались банкротить раза три. Я не могу сказать, какие именно трудности испытывает это предпри-ятие. Проблема всей отрас-ли — недостаток местного сырья. Сейчас краю необхо-димо увеличивать собствен-ные посевы, заключать дол-госрочные договоры между производителями и перера-ботчиками. Помогать произ-водителям, т.к. выращива-ние овощей — очень капита-лоемкий бизнес», — говорит Игорь Лобач.

Как сказал один из сотруд-ников Крымского консерв-ного комбината, предпос-ледний собственник заво-да — рыбопромышленный холдинг «Синее море» — не-

эффективно и не по назна-чению использовал кредит-ные деньги.

«За вод слабо работа л, практически не развивал-ся. У последнего владель-ца просто не хватило вре-

мени вытянуть комбинат, — говорит сотрудник пред-приятия. — Производствен-ный цех завода требует мо-дернизации: в нем установ-лено старое, очень энергоем-кое оборудование».

Крымский консервный комбинат построен в 1930 г. с проектной мощностью 65 млн условных банок. Выпус-кал до 100 видов различных консервов.

В годы Великой Отечес-твенной войны завод был полностью разрушен. Вос-становлен в 1950 г. Его мощ-ность тогда составляла до 80 млн условных банок.

В августе 2008 г. рыбопро-мышленный холдинг «Си-нее море» приобрел «Крым-ский консервный комбинат» у его владельца Дмитрия Фабриканта.

На момент продажи в собс-твенности завода находи-лось 3–4 га земли с цехом овощных консервов, склад-скими помещениями и же-лезнодорожной веткой.

Тогда долг комбината пе-ред Россельхозбанком со-ставлял 500 млн рублей. Холдинг планировал наря-ду с овощными выпускать и рыбные консервы и даже перенести производство Со-чинского рыбзавода.

Как сообщили в админис-трации Крымского района, к ноябрю 2008 г. «Синее мо-ре» обещало предоставить окончательный инвести-ционный проект развития предприятия, но этого не случилось.

В сентябре 2009 г. «Крымс-кий консервный комбинат» сменил собственника. Имя и фамилия нового владельца (им стало физическое лицо) не разглашаются.

Инспекция ФНС России по Крымскому району на прошлой неделе подала иск в краевой Арбитражный суд, в котором просит признать банкротом Крымский консервный комбинат.

Консервы «закатают» в банкроты

l По оценкам Игоря Лобача, президента «Агропромыш-ленного союза Кубани», в крае работает больше 30 кон-сервных предприятий. ФОТО: ТАТЬЯНА ЗУБКОВА

ЖЖ атаковали ради блога Алексея Навального и сайта «Роспил»

Анастасия Крамер

[email protected]

Новости 3Редактор: Олег Ширяев тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 4: Деловая газета № 13

750l кубанских предприятий из 370 тыс. существующих находятся на раз-ных стадиях процедуры банкротства, сообщил на заседании краевого Совета безопасности губернатор Александр Ткачев. /dg–yug.ru/

Курорты увидят в Сети

Департамент комплекс-ного развития курортов и туризма края запустил собственный канал на Youtube.com. Канал cта-нет транслировать видео о морских и предгорных курортах Кубани, объек-тах турпоказа, различных событиях. Каталог видео планируется постоянно обновлять. /dg–yug.ru/

Как рассказал Евгений Ма-рочкин, директор ЖЦ «КА-ЯН» (эксклюзивный прода-вец квартир в жилом комп-лексе «Анит–Сити»), сейчас основной инвестор (он же подрядчик) этого объекта — строительная компания «Модуль–Инвест», соинвес-тор — ЖЦ «Каян».

Комплекс «Анит–Сити» расположен в границах ул. Длинной, Коммунаров, Се-дина и Пашковской, ранее на этом месте работала кон-дитерская фабрика «Анит», которая с началом строи-тельства переехала в другой район Краснодара. В конце февраля 2010 г. краевой Ар-битражный суд признал фабрику банкротом.

По данным ЖЦ «Каян», сейчас продолжается стро-ительство четвертого этажа первой «свечки». Строитель-ство комплекса ведется без привлечения кредитных ре-сурсов. Только собственные инвестиции ООО «Модуль–Инвест» и ЖЦ «КАЯНа» и де-ньги, привлеченные от про-даж квартир дольщикам.

Строительство ЖЦ «Анит–Сити» началось в марте 2009 г. в рамках программы ре-конструкции центра Крас-нодара. Комплекс состоит из 9 зданий: три 24–этажных, три — 18–этажных и три — 12–этажных. На первых эта-жах разместятся отделе-ния банков и связи, магази-ны, аптеки, фитнес–клубы, парикмахерские и офисы. Кроме того, на территории «Анит–Сити» предусмотре-ны многоярусные парковки и автостоянки, а также де-тские игровые и спортив-ные площадки. Первый жи-лой дом планируется сдать

уже в 2012 г., весь комплекс — в 2015 г. Ориентировочный объем инвестиций — поряд-ка 6 млрд рублей.

Квартиры — как пирожкиПо данным городской адми-нистрации, в Краснодаре ак-тивно участвуют в реконс-трукции компании «Сам-сон», «Пересвет–Регион–Кубань», «Кубаньинвест», «Бизнес–инвест», «ОБД–ин-вест» и др. Во время кризи-са многие организации вы-шли из этого проекта.

Ольга Проценко, исполни-тельный директор «Красно-дарской краевой ассоциации риелторов» говорит, что мед-ленные темпы реконструк-ции объясняются не толь-ко кризисом, но и сложнос-тью по отселению граждан из ветхого жилья. «По опти-мистичным прогнозам, за-вершится этот проект че-рез 10 лет», — говорит Оль-га Проценко.

По ее данным, спрос на покупку квартиры растет с каждым месяцем. «У некото-рых застройщиков на этапе сдачи домов, особенно эко-ном–класса, уже нет свобод-ных квартир. Около 30% не-движимости приобретается по ипотечным программам, еще около 30% покупают не-местные жители с целью пе-реезда в Краснодар», — до-бавляет Ольга Проценко.

ООО «Модуль–Инвест» — строительно–инвестици-онная компания, работаю-щая на рынке более 20 лет. Еще один проект компании — жилая застройка в стани-це Динской.

ЖЦ «Каян» — риелторс-кая компания. Учредители — физические лица.

Ретейл Сергей Галицкий, основатель, совладелец и генеральный директор «Магнит

Недвижимость «Магнит» нахБанкротство кон-дитерской фабрики «Екатеринодар» (в прошлом «Анит») никак не повлияет на реконс-трукцию вверенного ей квартала, на котором строится жилой комп-лекс премиум–класса.

«Анит» остался

Первый эксперименталь-ный магазин формата «дро-гери» (парфюмерия, косме-тика, бытовая химия, средс-тва гигиены), принадлежа-щий ОАО «Магнит», начал работать в конце декабря 2010 г. в Новороссийске. Как заявил в СМИ Сергей Га-лицкий, гендиректор «Маг-нита», тестовые точки про-даж «принесли хорошие ре-зультаты», и в 2011 г. компа-ния планирует открыть в стране более 200 магазинов «Магнит Косметик».

Олег Гончаров, директор по работе с инвесторами «Магнита», отказался да-вать информацию о новом проекте компании. Извес-тно, что площадь первого магазина формата «дроге-ри» — около 150 м2, ассорти-мент — более 3,5 тыс. наиме-нований. Вероятно, эти па-раметры будут соблюдать-ся и при открытии следую-щих магазинов.

Борис Дровалев, руково-дитель коммерческой не-д в и ж и мо с т и а г ен т с т в а ADVANCE, говорит, что фор-мат «дрогери» развит только в столицах — Москве и Пе-тербурге, в Краснодарском крае, так же как и во мно-гих других регионах стра-ны, эта ниша пустует. «На Кубани есть единственная сеть, которая работает в по-хожем сегменте — «Санги–Стиль». В ЮФО открыто бо-лее 200 магазинов этой ком-пании. Но у «Санги–Стиль» своя стратегия развития: они неплотно «забивают» территорию (один–три ма-газина в населенном пунк-те), делая ставку на освое-нии новых городов», — объ-ясняет Борис Дровалев.

По его словам, конкуриро-вать с «Магнит Косметик» будет трудно, т.к. у этого ре-тейлера своя схема работы с поставщиками, за счет че-го магазины сети отлича-ются низкими ценами. «Ес-ли «Магнит» начнет актив-но открывать новые мага-

зины, то в пределах двух–шести кварталов станут закрываться все остальные, особенно те, кто «сидит» на аренде. Это коснется и «Сан-ги–Стиль», и всех частных хозмагазинов», — считает Борис Дровалев.

Связаться с руководством сети «Санги–Стиль» к мо-

менту выхода материала не удалось: в головном офи-се компании уточнили, что директор находится в ко-мандировке.

Владелец магазина японс-кой косметики, бытовой хи-мии и средств личной гигие-ны согласен, что если «быто-вые» «Магниты» будут так же агрессивно развивать-ся, как и продуктовые, то с рынка уйдут хозмагазины и лотки на рынках. «Если ас-сортимент «Магнит Косме-тик» будет больше 3 тыс. на-именований, то потребите-лям станет неинтересно за-купаться в хозмагазинах, в которых ассортимент в ра-зы ниже, — считает владе-лец магазина. — Не думаю, что наш магазин конкурент «Магниту», мы рассчитыва-ем на аудиторию выше сред-него».

Эксперты считают, что ма-газины «дрогери» не угрожа-ют и сетям «Л’Этуаль», «Иль де Боте», «Рив Гош», т. к. они реализуют декоративную косметику и парфюмерию, в том числе дорогих марок, которые в «дрогери» не пред-ставлены.

Возвращение к истокамСергею Галицкому не впер-вой торговать косметикой. В 1994 г. бизнесмен основал компанию по продаже быто-вой химии. Позже она пере-ключилась на продукты пи-тания.

По оценкам специалистов, емкость российского рынка «дрогери» велика. В Москве это такие крупные сети, как «Подружка» и «Ол!гуд», в Пе-тербурге — «Спектр».

В 2011 г. «Магнит» пла-нирует открыть более 200 магазинов формата «дрогери» — «Магнит Косметик». Эксперты считают, что эта ниша пустует. Уйти с рынка могут мелкие хозмага-зины, под угрозой также сеть «Санги–Стиль».

Анастасия Крамер

[email protected]

4 тыс.тыс.l магазинов у дома, 51 гипермаркет и два мага-зина «дрогери» насчиты-вает сеть «Магнит» (на конец 2010 г.).

l Инвестиции в магазин (100–300 м2) — $100 тыс. Для узнаваемости сети надо открыть не менее 50 объектов. ФОТО: А. БАЙГУШЕВА

l В январе–феврале 2011 г. ввод жилых домов на Куба-ни по сравнению с анало-гичным периодом прошлого года уменьшился на 0,8%.

l Доля индивидуального жилищного строительс-тва в общем объеме соста-вила 41,6% от общей вве-денной площади жилых домов.

Краснодар — лидер по строительству

Много квартир

покупают иногородние для переезда в Краснодар.

l Ольга Проценко, ассоциация риелторов

Ввод жилья в Краснодаре, млн м²

Источник: Администрация МО г. Краснодар

2010 г.1,01

1,22

0,8

1,1

2009 г.

2008 г.

2007 г.

Анастасия Крамер

[email protected]

l Сетевой формат «дро-гери» появился в Германии в 1970–х гг. в связи с запол-нением ниши продуктовых магазинов. Тогда немецкие бизнесмены сделали став-ку на небольшие магази-ны (100–300 м2) в шаговой доступности с быстро обо-рачиваемым ассортимен-том: косметики, бытовой химии и парфюмерии.

Про «дрогери»

4 Новости №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 5: Деловая газета № 13

Новый винзавод в Крымске

ГК «Новокрымское» за 2 года планирует построить новый винодельческий ком-плекс в Крымском районе.

Объем инвестиций в про-ект оцениваются в 300 млн рублей. Строительство комплекса планируется в течение 2–х лет. По планам завод должен выпускать 500 тыс. бутылок нату-рального вина в год.

Реализация проекта нача-лась в 2007 г. с закладки 24 га виноградников элитных сортов. В 2009 г. компания заложила еще 15 га виног-радников и эксперимен-тальный питомник декора-тивных культур.

В ближайшие годы плани-руется освоить 250 га под виноградники и создать виноградарский питомник для выращивания отечест-венных сортов винограда. /dg–yug.ru/

l Александр Ткачев, губернатор края.

ФОТО: ТАТЬЯНА ЗУБКОВА

Убогие улицы заметили

Губернатор Александр Тка-чев поручил чиновникам разработать целевую про-грамму ремонта и реконс-трукции второстепенных дорог в Краснодаре. «Если мы уходим от ул. Северной, Красной, мы видим убогое состояние улиц, нет тро-туаров, а по некоторым дорогам и проехать невоз-можно», — сказал он.

та», снова займется косметикой и бытовой химией

химичит Яна

Могилева

Менеджер по связям с общественностью компа-нии «Лента»

2010 г. по сравнению с 2009 г. продажи отдела «Косметика и парфюмерия» в гипермарке-тах компании «Лента» увели-

чились на 28%. В начале марта в торговом комплек-

се сети в Пскове мы открыли отдел де-коративной косметики. На наш взгляд, преимущество гипермаркетов в том, что покупатели могут приобрести все необходимые товары (от продуктов питания до средств гигиены) в одном месте.

Примечательно и то, что цены в ги-пермаркетах, как правило, ниже, чем в специализированных магазинах. Но и у небольших магазинов есть свои пок-лонники. Часто парфюмерно–хозяйс-твенные магазины за счет узкой спе-циализации и принципиально другой организации торгового пространства могут предложить более широкий ас-сортимент в своих категориях. Поэ-тому мы постоянно работаем над ас-сортиментом косметики, чтобы быть удобными и доступными по цене для потребителей.

Александр

Полиди

Директор департамента управленческого консал-тинга АКГ «Ваш Советникъ»:

изнес «дрогери» — перспек-тивное направление для «Маг-нита». Компания хорошо зна-ет этот сегмент рынка, т. к. на-

чинала именно с него. Думаю, сейчас ретейлер хочет распозиционировать свой рынок и занять новую нишу.

Открытие «Магнит Косметик» не потребует емких инвестиций, т. к. у «Магнита» уже есть поставщики на этом рынке (товары бытовой химии представлены в гипермаркетах сети), выстроена логистика. Поэтому вло-жения компании в этот проект будут меньше, чем той, которая открывалась бы с нуля.

Я не думаю, что новые специализи-рованные магазины «Магнита» «со-кратят» других сильных игроков — «Л’Этуаль» и «Иль де Боте». Скорее все-го этот рынок будет развиваться качес-твенно. Ведь «Магнит Косметик» сори-ентирован на массового потребителя. Спрос на бытовую химию может сокра-титься в самих «Магнитах», а именно в отделах, специализирующихся на этой группе товаров.

Илья

Белоновский

Исполнительный директор Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ):

России сетевые «дрогери» по-явились несколько лет назад. Этот формат имеет большой потенциал, причем как в сто-

лицах, так и в регионах. Емкость этого рынка велика — при

его активном развитии приблизить-ся к насыщению он сможет лет через 10–15.

Основные конкуренты «дрогери» — это отделы бытовой химии в гипер-маркетах, супермаркетах и универса-мах, а также лотки на открытых рын-ках. С развитием «дрогери» рынок бу-дет приобретать цивилизованный вид: «дрогери» начнут вытеснять уличные лотки.

От этого выиграет потребитель, ры-нок предложит ему качественный то-вар и сервис. Причем это станет проис-ходить не только в сегменте «дрогери», а вообще в торговле, которая имеет ог-ромный потенциал роста. Можно поза-видовать жителям Петербурга и Крас-нодара, где ретейл широко развит. Во-обще в стране около 70% торговли — это несовременные формы торговли.

Сами у себя «оттянут» покупателей

В Б

По словам генерального ди-ректора ГУП КК «Кубанс-кие продукты» Станисла-ва Макаева, сегодня в крае открыто 37 таких павильо-нов в 34 М.о. Первые десять построены на бюджетные средства, остальные арен-дованы. «Свою главную за-дачу — стабилизацию роз-ничного мясного рынка в регионе — мы выполнили. Если в начале 2010 г., когда проект только начинался, 1 кг свинины на рынке стоил 250–260 рублей, то теперь — не выше 200 рублей. Также мы показали производите-лям свинины, как снизить ее себестоимость, выстро-ив логистику: охлажденное мясо доставляем спецтранс-портом на сертифицирован-ную бойню и затем — в мага-зины, где оно быстро раску-пается», — пояснил он.

Пока предприятие рабо-тает с крупными сельхоз-производителями. Но есть уже первый опыт органи-зации закупок мяса в лич-

ных подсобных хозяйствах (ЛПХ). Перекупщики, рабо-тающие с ними, сильно сби-вают цены. «Кубанские про-дукты» помогут ЛПХ выгод-нее продавать свою продук-цию. В Северском районе в 2011 г. приобрели у фермера индюшатину, реализовав через свои магазины около 40 т мяса.

«В крае нет пока предпри-ятий или потребкоопера-тивов, покупающих мясо у фермеров и ЛПХ с целью их дальнейшей переработ-ки», — считает Олег Петрен-ко, коммерческий директор ООО «Пищекомбинат «Ку-щевский», которое как раз займется закупкой, убоем скота, производством полу-фабрикатов и деликатесов. Для этого через ГУП «Куба-ньплемподдержка» пред-приятие купит мини–завод ценой около 4 млн рублей.

Рынок

«Кубанские продукты» продолжают развивать сеть социальных мяс-ных магазинов. В апре-ле магазины откроются в Динской, Отрадной и Гулькевичах.

Олег Романько

[email protected]

«Кубанские продукты» умяли цены на мясо

Кубанские водители не верят в новые правила регистрации

740 т тl мяса по социальным ценам ежемесячно реализу-ется в крае.

Социальное мясо

В

реклама

реклама

Новости 5Редактор: Олег Ширяев тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 6: Деловая газета № 13

621l млн рублей предусмотрено в рамках губер-наторской программы поддержки предприни-мательства в 2009–2012 гг. /dg–yug.ru/

Мясокомбинат модернизируют

ОАО «Павловский мясоком-бинат» в 2011 г. планирует ввести в эксплуатацию новые линии по убою всех видов скота стоимостью 600 млн рублей, сообщи-ла пресс–служба краевого департамента сельского хозяйства и перерабаты-вающей промышленности.

После полной реконструк-ции и капремонта мясоком-

бината производственная мощность комплекса поз-волит перерабатывать до 140 тыс. т скота в год. По убою свиней мощность составит до 180 голов в час, по крупному рогатому скоту — до 45 голов в час, по переработке отходов — до 4 т в час.

Сейчас пусконаладочные работы на предприятии ведут специалисты ита-льянской фирмы «Ровани». /dg–yug.ru/

Персонал Краснодарцы рассказали о своих служебных романах

В любви и бизнес спорится

Таковы результаты опро-са Службы исследований HeadHunter. Краснодарцы находят свою любовь в кол-леге из соседнего отдела, начальнике и собственном подчиненном.

Горячие южанеОпрос проведен среди 4,9 тыс. работников российс-ких компаний, 250 из них — респонденты из Краснодара. Кстати, сотрудники красно-

дарских компаний чаще за-водят романы на работе, чем респонденты из других го-родов России — 66,3% против 55% в среднем по России.

Чаще всего объектом лю-бовных романов становятся коллеги из других отделов — 58%. Завели отношения с начальником 13% опрошен-ных, а 8% встречались с под-чиненным. По результатам опроса, у 21,4% респондентов из Краснодара роман закон-чился свадьбой. 23,8% до сих пор встречаются с любимым коллегой.

В то же время большинс-тво краснодарцев (47,6%) вы-нуждены признать, что слу-жебный роман закончился разрывом. «Причины раз-рыва различные — нали-чие семьи у одного из парт-

неров, несовместимость ха-рактеров, новая любовь, не-желание строить серьезные отношения и многое другое. Но чаще всего краснодарцы в качестве причины разры-ва отмечали смену места ра-боты: нет службы бок о бок — нет и служебного рома-

на», — рассказали сотруд-ники HeadHunter.

В случае романа с началь-ником шансы выйти замуж или жениться несколько ни-же, чем, например, при лю-бовных отношениях с колле-гой по работе и даже подчи-ненным.

Cила любвиЛюбопытно, что отношения влияют на работу более по-зитивно, чем работа на от-ношения. 40% опрошенных уверены, что благодаря слу-жебному роману работа спо-рится лучше. Отношения ук-репляются и становятся гар-моничнее благодаря работе в одной компании у 28% оп-рошенных.

Каждый 10–й респондент считает, что работа вредит отношениям, и столько же уверены в том, что отноше-ния пагубно влияют на рабо-чий процесс.

Некоторые из респонден-тов поделились своей исто-рией корпоративной любви:

«Познакомилась с мужем на работе. Я была тогда бух-галтером и выдавала за-

рплату. Первый раз, когда его увидела, сказала себе: никогда не выйду замуж за такого парня. А через неде-лю был «налет» налоговой полиции на соседний офис, и в здание никого не пуска-ли. И мы с моим будущим мужем стояли под дверью. Через два месяца пожени-лись. В браке уже 17 лет, рас-тим сына».

«Я работала начальни-ком отдела продаж, он на складе кладовщиком. Пос-ле проведения инвентари-зации, во время которой мы неделю работали бок о бок, стали интересны друг дру-гу. После стали встречать-ся. А через полтора года по-женились».

Из опрошенных сотрудников краснодар-ских компаний 66,3% заводили роман на работе. У половины из них любовь закончилась разрывом, зато 45,2% поженились или встре-чаются до сих пор.

Подготовила

Айгуль Мустакаева

l В случае романа с начальником шансы выйти замуж или жениться ниже, чем при отношениях с коллегой по работе. ФОТО: ДМИТРИЙ ЛОВЕЦКИЙ

Аренда коттеджейАренда коттеджейот суток до годаот суток до года

тел.: (861) 225-91-31http://www.nordavenue.net

Ресторан, бассейн, барбекю

реклама

6 Новости Редактор: Олег Ширяев №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 7: Деловая газета № 13
Page 8: Деловая газета № 13

Власть и бизнес Объекты могут заморозить на 3,5 месяца

Парковки из стройки

Официальное постановле-ние главы города о прекра-щении строительных ра-бот еще не вышло, однако, как пояснили в админист-рации Анапы, в 2011 г. влас-ти не планируют отказать-ся от процедуры, ставшей в Анапе традиционной.

Уже несколько лет с 1 июня по 15 сентября в городе, для снижения загрязнения окру-жающей среды, удобства ту-ристов и разгрузки улиц от большегрузных машин не ведется строительство.

В 2010 г. на курорте приоста-новили работы на 600 объек-тах, в этом году под запрет по-падает уже 800 объектов. За-прет касается как юридичес-ких, так и физических лиц.

Компания ООО «Часстрой» с 2008 г. строит гостиницу в курортной зоне Анапы. По

словам Андрея Чидарьяна, директора компании, сдать гостиницу в эксплуатацию компания «Часстрой» долж-на была в 2010 г.

«Из–за запретов набежал уже год простоя. Все это вре-мя нам приходится через суд добиваться продления раз-решения на строительство, так как сроки мы нарушаем, а власти никак не учитыва-ют этот факт в своих поста-

новлениях. Также приходит-ся распускать строительные бригады», — поясняет Анд-рей Чидарьян.

По мнению Виктора Бар-дакова, председателя совета НП «Краснодарские строите-ли»: «Подобные меры — пол-ный бред, у строителей есть сроки, договоренности, ра-ботники, которых придется распустить. Мне абсолютно непонятно, чем строительс-тво мешает курорту».

Простаивающие площади, там, где это возможно, влас-ти Анапы передают под пар-ковки. «В курортный сезон одна из главных проблем — нехватка парковочных мест. Из–за этого образуются зато-ры на дорогах. Дополнитель-ные парковки на строитель-ных площадках разгружают дороги», — говорит Вячеслав Вовк, начальник управления по работе со СМИ админист-рации Анапы.

l Добиться продления разрешения на строительство из–за простоя можно только через суд. ФОТО: АНДРЕЙ КУЛЬГУН

70 тыс. тыс.l автомобилей приехало в Анапу в курортный сезон 2010 г. l Стройку замораживали по: ул. Крестьянская, Анап-ское шоссе, ул. Парковая, ул. Маяковского, ул. Аст-раханская, ул. 40 лет Побе-ды, берег Черного моря, Пионерский проспект, ул. Северная. Также в поселках Витязево и Сукко.

Автомобильный перебор

900 l млн евро — экономический потенциал Восточной промзоны в Краснодаре, данные пресс–службы горадминистрации. /dg–yug.ru/

«БазЭлу» помогают

ОАО «ВЭБ–лизинг» профи-нансирует поставку обо-рудования для комплекса по переработке твердых бытовых отходов (ТБО), который компания «Базо-вый Элемент» строит в Сочи, сообщила пресс–служ-ба «БазЭл» на прошлой неде-ле.

«ОАО «ВЭБ–лизинг» под-писало лизинговое согла-

шение с исполнителем проекта — ОАО «Сочинский мусороперерабатываю-щий комплекс на сумму 890 млн рублей», — говорится в пресс–релизе.

Общая стоимость комп-лекса составляет 2,7 млрд рублей.

Собственные инвестиции ОАО «Сочинский мусоропе-рерабатывающий комп-лекс» в проект на 1 марта 2011 г. составили 650 млн рублей. /Интерфакс/

Власти Анапы в этом году планируют при-остановить на летний сезон строительство 800 объектов, находящихся на курортных террито-риях города.

Ольга Альбицкая

[email protected]

Курорты Приморско–Ахтарск — подрастающий конкурент

«Дикий отдых» уходит в прошлое

Для узнаваемости района на рынке туристических ус-луг был разработан новый бренд. Символ курорта от-ражает семейный отдых, охоту, рыбалку и парусный спорт.

В этом году планируют привести в цивилизован-ный вид Ясенскую косу. Как пояснили корреспонден-ту «ДГ. Юг» в администра-ции района, на Ясенской ко-се всегда был так называе-мый «дикий отдых». Теперь там установят автокемпин-ги, шезлонги и прочие атри-буты удобства. Сейчас про-исходит межевание участ-

ков, которые затем отдадут предпринимателям для бла-гоустройства.

Также на курорте решится проблема с комфортабель-ным размещением туристов. Сразу два отеля начнут при-нимать постояльцев. Отель «Тропикана» был построен на побережье в прошлом го-

ду, но полноценно оказывать услуги станет только сейчас. Рядом с ним ведется строи-тельство 4–этажного гости-ничного спортивно–оздоро-вительного комплекса. К от-крытию сезона в эксплуата-цию сдадут первую очередь комплекса и станет возмож-ным размещение туристов на первом этаже.

Кроме того, в Приморско–Ахтарске заканчивают ре-конструкцию местного ки-нотеатра. «Решили устано-вить 3D–экран в зале и но-вый звук. Для этого взяли кредит на 5,5 млн рублей. Планируем вернуть деньги за 3 года», — делится Сергей Вдовинов, директор киноте-атра «Родина».

Ольга Альбицкая

[email protected]

Приморско–Ахтарский район надеется вырасти из уровня курорта местного значения. Для этого в районе разви-вают цивилизованный отдых и создают бренд.

Полнаяверсия на

Обсудитестатью на

l Бренд — символ большого потенциала и развития.

Новый символ района

8 Новости №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 9: Деловая газета № 13

Власть и бизнес

Доклад мэра Краснодара и последующие за ними вы-ступления главы гордумы города Веры Галушко и гу-бернатора Кубани Алексан-дра Ткачева заняли более 4 часов без перерыва.

В целом деятельностью Евланова на посту мэра ос-тались довольны. Озвучен-ные планы развития Крас-нодара в 2011 г. порадовали оптимизмом.

К п ри меру, Вла д и м и р Евланов сообщил, что к

концу 2011 г. 300 камер ви-деонаблюдения установят в Краснодаре вдобавок к уже имеющимся 100. Это позво-лит полностью «взять город под видеоконтроль».

В нынешнем году в Красно-даре начнут строить центр

ортопедии. Финансировать строительство центра пла-нируется за счет федераль-ного и регионального бюд-жетов, сообщил Александр Ткачев. Также он напомнил о планах построить в Крас-нодаре центр онкологии.

Для реализации програм-мы «Краснодару — столич-ный облик» в 2011 г. из кра-евого бюджета выделят до-полнительно 3 млрд руб-лей, пообещал Александр Ткачев.

Губернатор сообщил так-же о начале разработки це-левой программы по качес-твенному ремонту второсте-пенных дорог города.

Появилась идея со време-нем полностью избавиться от маршрутных такси, заку-пив для города большие эко-логичные автобусы.

Разработан проект реконс-трукции концертного зала на ул. Красной, 5. Количес-тво посадочных мест в зале увеличится до 1500. /О.Л./

Глава Краснодара Евла-нов публично отчитался на прошлой неделе об итогах своей работы за год. «Неплохо, но надо лучше», — сказал губер-натор Ткачев в ответ.

Столичные планы Законы

Песни вновь платные

Федеральный арбитражный суд восстановил право Все-российской организации ин-теллектуальной собствен-ности собирать вознаграж-дение с коммерческих пред-приятий за проигрывание фонограмм в пользу испол-нителей, пишет dp.ru .

Теперь предпринимате-ли, временно переставшие отчислять вознагражде-ние ВОИС, должны запла-тить задним числом и пре-доставить ВОИС отчеты об использовании фонограмм начиная с 28 декабря.

Кру п н ы м р е с т ор а н а м приходится ежегодно пла-тить ВОИС и РАО (Российс-кое авторское общество) по 80 тыс. рублей каждой. Пер-вая собирает деньги в поль-зу исполнителей и произво-дителей фонограмм, вторая — в пользу композиторов и авторов музыки. В основном эти организации интересу-ются крупными объектами — ресторанами, магазина-ми, комплексами, считают в Федерации рестораторов и отельеров.

«С маленьких денег мож-но получить меньше, да и вообще, кафе просто может отказаться от телевизоров, аудиотехники. А крупным все равно деваться некуда», — пояснили в Федерации рестораторов и отельеров. /О.Л./

Музыкальная пауза для общепита и многих других видов бизнеса прервалась: один из сборщиков денег за проигрывание музыки восстановлен в правах.

l В 2011 г. запланировано завершить реконструк-цию ул. Российской, ул. Вос-точно–Кругликовской и ул.Красной.l Устройство механичес-ких парковок и приобрете-ние эвакуаторов.l Реконструкция сетей уличного освещения по ул. Бородинской и ул. Автолю-бителей и т.п.

Краснодару — столичный облик

7,72007–2010 гг.

2011 г.1

Инвестициив программу,млрд рублей

Факты

1 Оргкомитет IX еже-годных гонок на

тракторах «Бизон–Трек–Шоу» принял на прошлой неделе реше-ние о переносе соревно-ваний механизаторов с 15 мая на 5 июня, сооб-щила компания «Бизон».

2 Решение стало следс-твием запоздалой

весны и смещения сро-ков полевых работ, говорится в пресс–рели-зе. Техника вышла в поле позже обычного. Посев-ные работы могут про-длиться до конца мая.

Холодная весна отодвинула трактористам сроки гонок

Бочки и вино сделают сами

ОАО «Фанагория» в апреле 2011 г. введет в эксплуа-тацию собственное произ-водство бочек для выдерж-ки вина и коньяка, сообщила пресс–служба компании. В бондарное производство компания инвестировала 11 млн рублей собственных средств.

В цеху установлено обору-дование из Словении и Рос-

сии. Бочки емкостью от 225 до 600 л будут изготавли-ваться из кавказского дуба в соответствии с европей-скими стандартами качес-тва.

Ежемесячный объем про-изводства — около 300 бочек, из которых половина предназначается для собс-твенных нужд, а половина — на продажу отечествен-ным и европейским произ-водителям вина и коньяка.

/dg–yug.ru/

Кущевская «Артекс–агро» осталась без коров

Новости 9Редактор: Олег Ширяев тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 10: Деловая газета № 13

l руб. — сумма кредита, предоставленного Юго–Западным банком Сбербанка РФ администрации Новороссийска. Кредитные средства предоставят сро-ком на 3 года. Цель кредита — покрытие дефицита горбюджета. /dg–yug.ru/

400 млн млнДолететь летом на Гоа

ООО «Базэл Аэро» в весен-не–летнем сезоне 2011 г. открывает в своих аэро-портах новые направления, сообщила пресс–служба компании.

В аэропорту Краснодара принципиально новыми маршрутами станут Паль-ма–де–Майорка, Гоа, Минск, Киев, Томск, Абакан, Гюмри, Самарканд.

Из Сочи можно будет уле-теть в Кишинев. В Геленд-жике ожидается открытие направлений в Томск, Сур-гут, Тюмень, Уфу, Екате-ринбург.

Как считают в «Базэл Аэро», маркетинговая поли-тика, которую проводит компания по отношению к авиаперевозчикам, являет-ся частью единой страте-гии развития аэропортов группы. За 3 года работы на рынке авиаперевозок, аэро-

порты группы на 31% уве-личили пассажиропоток, количество авиакомпаний выросло на 29, добавилось 48 новых направлений.

Так, в международном аэропорту «Сочи» с появле-нием в 2010 г. авиакомпании Turkish Airlines (занимает 4–е место в мире по объему пассажирских перевозок) пассажиропоток на между-народных авиалиниях уве-личился на 77%.

/dg–yug.ru/

Кто с кем судился в крае

«ДГ. Юг» продолжает публиковать информацию об исках (выбраны иски с наиболее крупными суммами), которые краевой Арбитражный суд рассматривал на прошлой неделе.

Проект строительства вто-рого торгового комплекса «МЕТРО» обсудили на про-шлой неделе вице–губер-натор Джамбулат Хатуов, мэр города Владимир Евла-нов и руководитель россий-ского подразделения компа-нии Йерун де Грот, сообща-ет пресс–служба админист-рации края.

В качестве вариантов для строительства рассматри-ваются площадки на ул. Ли-зы Чайкиной и в поселке Зна-менском.

Йерун де Гроот рассказал, что в стадии проектирова-ния находится торговый ком-

плекс компании в Сочи. Со-глашение о реализации это-го проекта было подписано в сентябре прошлого года на экономическом форуме в Со-чи. По словам Гроота, наря-ду с Краснодаром и Сочи пер-спективным для развития бизнеса METRO Cash&Carry на Кубани является Ново рос-сийск.

Ретейл

В Краснодаре откроют второй METROВ Краснодаре планиру-ется построить второй торговый комплекс METRO Cash&Carry .

l Йерун де Грот, компания METRO Cash&Carry. ФОТО «ДГ»

Истец ОтветчикСумма иска, млн рублей

ООО «Краснодарье» ООО «Бондюэль–Кубань» 19,8

ООО «Джи–Трэйдинг Рус» ООО «РустАвто» 16,7

ОАО «Международный аэро-порт Сочи»

ЗАО «АВИАКОМПАНИЯ ЗА-ПОЛЯРЬЕ»

4,7

ООО «БИАС–АГРО» ООО «Краснодарье» 4,08

ООО «ГлавКубаньСтрой» ООО «Энергоформ» 3,5

ОАО НПК «Союз»ООО «Южная рисовая ком-пания»

2,7

ОАО «Ревякинский металлопро-катный завод»

ЗАО «Завод испытательных приборов и оборудования»

2,4

ООО «Девелопмент Спецстрой» ООО «Анфиса» 2,02

ФГУ «Управление «Кубаньмелио-водхоз»

ООО «Агрофирма «Колос» 1,4

ООО «Балтийский лизинг» ОАО «Краснодарское СМУ» 1,2

Об этом сообщила Феде-ральная антимонопольная служба РФ, которая на про-шлой неделе удовлетворила ходатайство «Зерновой ком-пании «Разгуляй» (входит в агропромышленную группу «Разгуляй»).

О намерении «Разгуляя» консолидировать 100% пред-приятия «Кубаньрис» стало известно в середине января 2011 г. Ходатайство поступи-ло в службу 14 декабря 2010 г.

Заявка была рассмотрена, од-нако в связи с необходимос-тью получения дополнитель-ной информации для приня-тия решения, ведомство про-длило срок рассмотрения хо-датайства на 2 месяца.

ООО «Кубаньрис» созда-но в 2004 г. как совместное предприятие «Разгуляя» и администрации Краснодар-ского края: доли были рас-пределены 50% на 50%. Се-годня 50% доли от уставно-го капитала «Кубаньриса» принадлежит ЗАО «Зерно-вая компания «Разгуляй», а 50% — краснодарскому ЗАО «Инвест–Плюс». /РИА «Новости»/

Агробизнес

Кубанский рис продают по частямЗАО «Зерновая компания «Разгуляй» приобретет 50% доли в уставном капитале ООО «Кубаньрис».

Как сообщил президент Орг-комитета «Сочи–2014» Дмит-рий Чернышенко, компания «АЛРОСА» отказалась от статуса спонсора Игр в Со-чи, чтобы сосредоточиться на спонсировании Чемпи-оната мира по футболу, ко-торый пройдет в России в 2018 г.

Корпорация «Газпром», по словам Дмитрия Черны-шенко, также не будет спон-сором зимней Олимпиа-ды 2014 г., но выступит в ка-честве спонсора российской олимпийской сборной.

Организаторы Олимпийс-ких игр в Сочи уже заключи-ли спонсорские контракты на сумму свыше $1,1 млрд.

Контракты, которые на-ходятся на стадии перего-воров, могут принести еще порядка $200 млн, отметил Дмитрий Чернышенко.

Сочи 2014

Спонсоры уходятКомпании «Газпром» и «АЛРОСА» отказались быть спонсорами Олимпийских игр 2014 г. в Сочи.

В числе реализованных про-ектов: мониторинг движения общественного транспорта, автомобилей «скорой помо-щи», школьных автобусов, автоматический сбор дан-ных с терминалов по прода-же электронных билетов для трамвайно–троллейбусного транспорта, работы светофо-ров и др., сообщает пресс–служба компании.

В общей сложности более 3 тыс. SIM–карт обеспечива-ют работоспособность инф-раструктуры города.

«На юге России за 2010 г. количество абонентов та-

рифного плана «Телемати-ка» выросло почти в 10 раз. Благодаря М2М–сервисам МТС реализовано управле-ние дорожными потоками, соблюдается график движе-ния транспорта, оптимизи-руются маршруты «скорой помощи», — сказал дирек-тор компании МТС на юге России Сергей Ласкавый.

Телеком

МТС для транспорта МТС реализовала комп-лекс проектов по орга-низации мониторинга транспортной системы Краснодара.

l Сергей Ласкавый, дирек-тор компании МТС на юге России. ФОТО: ТАТЬЯНА ЗУБКОВА

Героем кампании стал попу-лярный шоумен и продюсер Александр Цекало, сообщи-ла пресс–служба банка. Но-вая кампания разработа-на агентством No trash, она стала продолжением серии роликов с участием россий-ских знаменитостей — кли-ентов банка. В качестве ге-роев уже выступали акте-

ры Константин Хабенский, Чулпан Хаматова, тренер по фигурному катанию Татья-на Тарасова и др.

Акция

ВТБ24 заполучил ЦекалоВТБ24 начал новую рекламную кампанию на федеральных телека-налах.

l Александр Цекало, новый герой ролика ВТБ 24. ФОТО: АНДРЕЙ КУЛЬГУН

Завершен монтаж основно-го оборудования парогазо-вой установки мощностью 410 МВт МВт (ПГУ–410 МВт) на Краснодарской ТЭЦ, сооб-щила пресс–служба компа-нии на прошлой неделе.

Ввод в эксплуатацию ПГУ–410 МВт позволит на 50% увеличить установленную электрическую мощность Краснодарской ТЭЦ; на 25%

— снизить удельный расход условного топлива на отпус-каемую электроэнергию; обеспечить высокую надеж-ность и эффективность экс-плуатации оборудования.

После расширения Крас-нодарская ТЭЦ значитель-но снизит свое воздействие на окружающую среду — на 20% уменьшатся валовые вы-бросы оксидов азота и удель-ные выбросы парниковых га-зов, говорится в пресс–рели-зе. Срок реализации проекта — 2008–2011 гг. Стоимость — свыше 15 млрд рублей, срок окупаемости — 9 лет.

Энергетика

Краснодарская ТЭЦ стала экологичнееИнвестпроект ОАО «ЛУКОЙЛ» в области электроэнергетики вошел в завершающую стадию.

14 апреля 2011 г. состоялась пресс–конференция, посвя-щенная старту программы по предотвращению продажи табачных изделий несовершеннолетним «Закон для всех!» в Майкопе.

Программа осуществляется Общественным советом по проблеме подросткового курения совместно с адми-нистрацией Майкопа.

В 2011 г. в рамках программы в Майкопе планируется провести четыре семинара–тренинга «Этика в продажах — сумей сказать «Нет!» для представителей розничной торговли города.

В работе первого семинара, состоявшегося по оконча-нии пресс–конференции, приняли участие 25 представи-телей торговых предприятий.

«Закон для всех» обсудили в Майкопе

Новости наших подписчиков

ООО ЧОП «Пантера» (Ейск), первому и самому крупному охранному предприятию севера Краснодарского края, в 2011 г. исполняется 15 лет.

Организация осуществляет охрану объектов любой степени сложности в Ейском, Щербиновском, Приморско–Ахтарском, Староминском, Ленинградском, Павловском, Брюховецком районах.

Мощный потенциал предприятия и значительный резерв личного состава (более 300 охранников) способно по своим объемам в любой момент обеспечить охрану большого количества объектов в самые короткие сроки. С юбилеем! Дальнейшего развития и процветания.

ЧОП «Пантера» отметит 15 лет

Подробнеео программе «Новости

наших подписчиков»по тел: (861) 278 50 67

10 Новости компаний Ведущая: Инна Борисова №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 11: Деловая газета № 13

Деловая газета. ЮГ

12/04/11

www.dg–yug.ru

Редактор: Олег Ширяев

АВТОМОБИЛИРуслан Кругляк, компания «Росгосстрах»,

рассказывает о том, какие автомобили на Кубани угоняют чаще всего. 10

Page 12: Деловая газета № 13

Выбор машины для угона обычно зависит от того, с ка-кой целью ее крадут.

Охотнее всего «уводят» автомобили, которые легко продаются по запчастям, по-яснили в пресс–службе кра-евого ГУВД. Стоимость ма-шины на «черном рынке» — 30% от ее реальной цены.

Если она в хорошем состо-янии, ее перепродают цели-ком. Цена такая же, как и на легальные авто.

Под угрозой«Наиболее угоняемые — ав-томобили престижных ма-рок, распространенных мо-делей и с небольшим сро-ком эксплуатации (до 3 лет), — говорит Руслан Кругляк, директор управления ав-тотранспортного страхова-ния Краснодарского филиа-ла компании «Росгосстрах».

— На долю отечественных автомобилей приходится 87% краж и угонов, на авто иностранного производства — 13%».

Из российских машин ли-деры угонов (70%) — «ВАЗы». В ГУВД рассказали, что 3–4 года назад чаще всего про-падали авто 10–й и 12–й мо-дели.

Сейчас воруют «Приоры», 14–ю и 15–ю модели, т.к. они самые популярные на Куба-ни.

«Также эти автомобили наиболее просты в легали-зации, — говорят сотрудни-ки ГУВД. — Они чаще всего бьются в ДТП и становятся донорами номерных знаков для ворованных машин». Преступники находят би-тые машины, не подлежа-щие восстановлению.

Затем угоняют автомоби-ли аналогичной модели, го-да выпуска, цвета кузова и отчеканивают на них дру-гие номера.

Повышенный тариф«Среди иномарок добычей злоумышленников часто становятся Honda и Toyota», — говорит Руслан Кругляк. В ГУВД отметили, что из ма-шин марки Toyota воры «лю-бят» Camry, Corolla и Rav 4. Часто похищают и различ-ные модели Mazda, Opel, Ford, Volkswagen, Volvo.

«При расчете стоимос-ти страхования по каско на страховой тариф влияет по-пулярность марки у угон-

щиков. Поэтому одно из тре-бований — установка допол-нительной противоугонной системы для наиболее уго-няемых моделей», — гово-рит Руслан Кругляк.

На стоимость сигнализа-ции повышенная угоняе-мость автомобиля не вли-яет. Единственное — экс-перты советуют владель-цам раскошеливаться на не-сколько охранных систем.

Угонщики оценили русский автопромНаибольшей популяр-ностью у преступников пользуются недорогие модели «ВАЗов». Их пускают на запчасти или перепродают на местных авторынках.

72%l угонов раскрывают-ся, 42% — краж. В законо-дательстве различают-ся понятия «угон без цели хищения» и «кража». На Кубани сейчас пропадает один–три автомобиля в день.l Меньше всего хищений было в 2008 г. — 178 краж и 866 угонов.

Сколько авто крадут на Кубани

Ford изучил цвета

В Турции почти половина покупателей Ford пред-почитает белый цвет — гораздо больше, чем в любой другой стране. В Дании самым популярным является черный цвет. В Швеции оранжевые авто-мобили покупают чаще, чем в других странах. В Чехии в моде синий цвет. Несмотря на широкую палитру ярких цветов, белое, серебристое и чер-ное покрытие остается самыми популярными среди покупателей Ford по всей Европе.

«Цвет машины — это нечто очень личное для покупателей, и если при-смотреться поближе, можно увидеть, что куль-тура, мода и вкусы в раз-ных странах Европы сильно влияют на цвета, кото-рые выбирают клиенты», — говорит Джули Фрэнсис, специалист Ford of Europe, которая занимается дизай-ном цвета и материалов.

Цветовые тренды — как и мода — меняются каждый год. Например, небольшое, но постоянно растущее количество покупателей выбирают коричневый, медный и другие земляные оттенки. Около половины россиян выбрали автомо-били черного или сереб-ристого цветов. Далее в списке любимых цветов — белый, синий и серый цвета соответственно. Менее востребованным стано-вится красный. /О.Л./

l Ежегодно в Краснодарском крае угоняют около 2 тыс. авто (0,2% от всего авто-парка Кубани). ФОТО: ЕВГЕНИЙ АСМОЛОВ

Криминал Популярность марки у угонщиков влияет на стоимость каско

Дина Дорожная

[email protected]

12 Автомобили №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 13: Деловая газета № 13

Среди автосигнализаций на-иболее эффективны устройс-тва Scher–Khan и Pandora, полагает Александр Дем-ченко, генеральный дирек-тор ООО «Сфинкс» (автосер-вис).

«У меня системой Scher–Khan защищена Audi, — го-ворит он. — Машину пыта-ются украсть примерно раз в месяц. За 3 года это нико-му не удалось».

Выследить из космосаСпутниковая система сле-жения передает информа-цию о маршруте угнанной машины. «Когда авто ска-нируется, маячок «спит» и не излучает никаких волн. Поэтому преступники его не находят», — говорит Де-нис Черников, директор ав-тосервиса «12 Вольт». Уста-новка обходится в 5–8 тыс. рублей.

Из угоняемых машин ма-ячками оснащено менее 1%, рассказал «ДГ. Юг» источ-ник в ГУВД края.

Иммобилайзеры разъеди-няют важные элементы в электрической системе. Это мешает завести двигатель, переключить коробку пере-дач. Единственный способ «справиться» с иммобилай-зером — увезти машину на эвакуаторе. Но обычно угон-щики ищут более легкую до-бычу.

Некоторые эксперты по-лагают, что на русских ма-шинах иммобилайзеры бес-полезны. Денис Черников с этим не согласен. Он гово-рит, что владельцы отечес-твенных авто почти не ста-вят такие системы, т.к. это

дорого. Установка стоит 10–20 тыс. рублей.

Не по плануМожно использовать меха-нические средства защиты. Замки капота затрудняют доступ к сигнализации, им-мобилайзеру. Есть системы, фиксирующие руль, и блоки-раторы тормозов, которые активируются после угона. Машина останавливается, не успев далеко уехать. Уст-ройства защиты дверей бло-кируют заводской замок. Штатные противоугонные системы, по словам Дениса Черникова, — несерьезное

препятствие, т.к. они стан-дартны, и ключи к ним из-вестны угонщикам.

Источник в ГУВД счита-ет их надежными, т.к. коды есть только на автозаводах. Но, поддаваясь на уговоры дилеров, покупатели обору-дуют машины дополнитель-ными средствами защиты. Многие из них легко откры-ваются.

Сотрудник ГУВД полагает, что производители противо-угонных систем иногда про-дают ключи–декодеры к ним посторонним лицам.

Кубанские водители не верят в новые правила регистрации автомобилей

Защитане спасаетв %

80% воруемых автомобилей оснащеныпротивоугонными системами и сигнализациями (по данным ГУВД Краснодарского края).

Находка для грабителя

Вора выдаст маячок

Дина Дорожная

[email protected]

Защищенность авто зависит от качества охранной системы и честности ее произво-дителей. Некоторые из них продают угон-щикам коды от замков, говорят эксперты.

«Нередко взломщики про-никают внутрь автомоби-ля, разбив стекло. Они уме-ют это делать практически бесшумно. Если машина ни-чем не защищена, она уезжа-ет через 40–50 секунд. Но ес-ли вор зацепит микроволно-вые датчики, сработает сиг-нализация. Поэтому пре-ступникам такой способ не всегда удобен», — рассказы-вает Александр Демченко, генеральный директор ООО «Сфинкс» (автосервис).

Для «борьбы» с автосиг-нализацией преступники используют устройство под названием кодграббер. Из-начально он предназначал-ся для тестирования сигна-лизаций в автосервисах и страховых компаниях.

Прибор копирует коды многих охранных систем и взламывает их. В Интерне-те он продается за 100 тыс. рублей.

В торговых центрах угон-щики могут работать сов-местно с карманниками, ко-торые крадут ключи у зазе-вавшихся автовладельцев.

Злоумышленники, «рабо-тающие» возле подъездов, могут утром или ночью не-сколько раз ударить понра-вившееся авто. Когда хозяи-ну надоест «ложная» работа сигнализации, он отключа-ет ее. А машину угоняют.

Уходя «на минутку», пока прогревается автомобиль, водители часто оставляют его открытым. Для грабите-лей это хорошая находка.

Иногда машины угоняют из автосалонов под видом аренды. Такие авто обыч-но оборудованы система-ми спутникового слежения. Поэтому мошенников быст-ро находит полиция.

Правоохранители отмеча-ют: чаще всего преступники угоняют автомобили по чье-му–то заказу.

Перед кражей большинс-тво из них пытаются полу-чить максимум информа-ции о транспортном средс-тве. В том числе выяснить, какими системами защиты оно оснащено.

Дина Дорожная

[email protected]

Часто причиной угона авто становится беспеч-ность его владельца. Достаточно ненадолго оставить открытую машину без присмотра или отключить сигна-лизацию, и воры этим воспользуются.

l Если в авто есть иммобилайзер, его можно украсть только погрузив на эвакуатор. ФОТО: А. БАЙГУШЕВА

l Некоторые охранные системы могут воздейс-твовать на воров элект-рошоком, перцовым аэро-золем, слезоточивым газом и т.д.

Насколько эффективны противоугонные системы

Оборудование Иммобилайзеры редко ставят на российские машины

Способы угона

Автомобили 13Редактор: Олег Ширяев тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 14: Деловая газета № 13

Дилеры говорят, что пока не замечают влияния земле-трясений и цунами в Японии на количество и цену ввози-мых праворульных авто.

«В японских префектурах, подвергшихся затоплению, временно не работают неко-торые автомобильные аук-ционы. В скором времени, надеемся, проблема решит-ся», — говорит Роман Бурчак, менеджер по продажам авто-салона Fujiyama–trading.

Пойдут налево«В связи с природными ка-тастрофами в Японии у нас, скорее всего, будет вакуум качественных подержанных авто. Он продлится около го-да», — считает Андрей Лебе-дев, представитель компа-нии Nippon Auto в Сочи.

По его словам, в течение этого времени на японских аукционах по бросовым це-нам будет много автомоби-

лей с пометкой «был затоп-лен». Добросовестные пере-купщики не станут их брать, кроме как на запчасти.

«Потребители во время де-фицита хороших «правору-лек» переключатся на ма-шины, предназначенные для европейского рынка», — говорит Андрей Лебедев.

Салоны, не желающие про-давать «подмоченные» авто, последуют за предпочтени-ями клиентов и перейдут на леворульные машины.

В компании RusAuto пола-гают, что в связи с российс-кой бедностью к нам хлынут именно самые плохие авто-мобили. Это может дать не-который рост продаж из–за привлекательной цены.

Японцы честнееАндрей Лебедев рассказал, что уже были случаи поста-вок в РФ «утопленных» ма-шин. Например, после на-воднения в Новом Орлеане (США).

«Американцы не призна-вались, что их автомоби-ли побывали в воде, хотя и продавали их по низким це-нам. Японцы в этом отно-шении безупречно честны: они всегда расскажут прав-ду о своих авто», — продол-жает Андрей Лебедев.

По его словам, «попробо-вавшие» соленой воды ма-шины на дороге не опасны.

Однако у них может быс-тро прийти в негодность электропроводка и начнет

ржаветь сталь. С двигате-лем проблем возникнуть не должно. Если в него попала вода, японцы перед прода-жей заменят масло.

Без границПо мнению Романа Бурчака, в крае около десяти компа-ний, торгующих праворуль-ными машинами.

«Авто продают как физли-ца, так и компании. Первых больше. Точное количество неизвестно», — рассказали в RusAuto.

«В сравнении с другими регионами ЮФО и европей-ской части России, на Куба-ни рынок праворульных ма-шин развит хорошо. Мы не видим факторов, которые значительно ограничивали бы его развитие», — отмеча-ет Роман Бурчак.

11 марта 2011 г. в Японии произошло землетрясение. Оно вызвало цунами высо-той более 10 м на островах Хонсю и Хоккайдо. Затопле-ны несколько городов. Про-изошли аварии на атомной электростанции в Фукуси-ме, пожары на нефте– и га-зовых сооружениях, на ста-лелитейном заводе.

Бедность притянет «утопленников»

Правый руль в ловушке слухов

«Со с т орон ы населен и я спрос на правый руль сни-жается. В Японии цены пос-тоянно растут. Высокая сто-имость покупки, растамож-ки, а также слабый курс рубля к доллару делают эти авто неликвидными, — го-ворит Андрей Кудинов, ме-неджер краснодарской ком-пании RusAuto. — В то же время подержанные маши-ны, продаваемые офици-альными дилерами, деше-веют».

Вне конкуренцииПо оценке сотрудников ав-тосалона Fujiyama–trading, в 2011 г. праворульных ав-томобилей ввезено немного больше, чем за аналогичный период 2010 г. «И все же объ-ем импорта в 5–8 раз мень-ше, чем, например, в 2007 г., когда ввозные пошлины бы-ли ниже», — говорит Роман Бурчак, менеджер по про-дажам Fujiyama–trading. По его словам, в СМИ примерно 30% объявлений на автомо-

бильную тематику — о про-даже авто с правым рулем.

«Спрос остается стабиль-ным. В некоторых сегмен-тах рынка у японских ма-шин почти нет конкурен-тов. Среди сверхкомпакт-ных городских автомоби-лей лидеры — Daihatsu Mira, Mitsubishi Minica и т.д. В классе премиум–микроав-тобусов — Toyota Alphard/Vellfi re, Nissan Elgrand», — считает Роман Бурчак.

Машины с моторами объ-емом 0,6–2 л продаются хо-рошо, говорят в сочинском представительстве компа-нии Nippon Auto. Упал спрос на автомобили с большим объемом двигателя. Жите-ли края не готовы платить за них таможенную пошли-ну. Также на снижение про-даж влияет «сарафанное ра-дио». Некоторые пересажи-ваются на «леворукие» авто после слухов о возможном запрете правого руля.

Объемы поставок праворульных машин на Кубань упали задолго до катастрофы в Японии. На продажи негативно влияют высо-кие пошлины и слухи о запрете правого руля.

Дина Дорожная

[email protected]

Откуда на Кубань везут праворульные автов %

Другие страны — 5%

Сингапур — 5%

Япония — 90%

Из–за цунами в Японии в 2011 г. на Кубани ожидается дефицит качественных право-рульных машин. Недоб-росовестные дилеры могут наводнить рынок автомобилями–«утоп-ленниками».

Дина Дорожная

[email protected]

Дилеры стали привозить машины с правым рулем под заказ

Импорт

Торговля Дефицит «праворулек» продлится около года

l В январе 2011 г. право-рульные авто составили 0,3% от общего предложе-ния на вторичном рынке РФ. В январе 2010 г. — 5,1%, в январе 2009 г. — 9%, сооб-щает «Автостат». Мно-гие фирмы стали работать под заказ. Поэтому машины не попадают в открытую продажу и не учитываются в статистике.

l Андрей Лебедев, пред-ставитель Nippon Auto

Праворульные авто качествен-

нее, чем леворульные, и стоят дешевле.

14 Автомобили №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 15: Деловая газета № 13

«В крае более 40 автоклубов, — говорит Александр Хро-мов, руководитель «Союза автолюбителей Кубани». — Обычно они делятся на «ма-рочные» и по интересам. Первых больше, т.к. основ-ная цель вступления в клуб — получение информации о конкретном авто, обсужде-ние вопросов, связанных с его эксплуатацией».

В другие клубы вступают люди, у которых общие ув-лечения: автоспорт, тюнинг, автотуризм и т.д.

Вместе веселоОдноклубники общаются в Интернете и на реальных встречах, которые прохо-дят регулярно в определен-

ные дни. «Новые знакомс-тва перерастают в дружбу. Бывает, дело заканчивает-ся свадьбой», — продолжа-ет Александр Хромов.

Иногда автоклубы прово-дят мероприятия. Тематика разная: автозвуковые бата-лии, соревнования в скоро-сти и на внедорожниках, бо-улинг, картинг, пейнтбол. В сентябре этого года плани-руется традиционный выезд на Черноморское побережье — «Автопляж».

Помощь в беде«Нередко участникам ав-токлубов требуется мате-риальная помощь, в основ-ном на лечение, — говорит Александр Хромов. — Все члены клуба из разных го-родов стараются помочь — словами, делом, перечисле-нием средств».

Пример такой взаимопо-мощи можно наблюдать в кубанском Ford Focus Club. Его участник недавно попал в больницу с диагнозом — рак последней стадии. Одно-

клубники открыли счет и в течение недели собрали не-сколько тысяч рублей.

Без коммерцииВступить в некоммерческий автоклуб можно, зарегист-рировавшись на его сайте. Люди, не пользующиеся Ин-тернетом, но знающие, где и

когда проводятся встречи, приезжают на них.

«Автоклубы редко исполь-зуют уставы и зарабатывают на участниках. Особых обя-занностей у их членов нет, — объясняет Александр Хро-мов. — Взносы — доброволь-ная мера. Они позволяют по-лучить подарки, атрибутику

клуба. Средства идут на из-готовление этой продукции, содержание сайта». У парт-неров автоклубов — рознич-ных магазинов, оптовых баз, автосалонов — можно полу-чить скидки и бонусы. Есть партнеры, которые предла-гают товар неавтомобиль-ной тематики.

Свои объединения появ-ляются у автопроизводите-лей и их дилеров. Их клиен-ты покупают годовые член-ские карты, по которым можно получать услуги по обслуживанию авто на спе-циальных условиях.

Автоклубы помогут устроить личную жизнь

Дина Дорожная

[email protected]

Объединяясь в раз-личные сообщества, автолюбители находят не только друзей по интересам, но и спутни-ков жизни. Участники автоклубов также могут рассчитывать на скидки в магазинах.

l Александр Хромов: «Дилеры приглашают участников автоклубов на семинары, презентации новых автомобилей, праздничные мероприятия». ФОТО: ОЛЬГА ПАНКОВА

l В Европе около 130 авто-клубов. Попадая в ДТП, водители могут получить юридическую, страховую поддержку, услуги эвакуа-тора.

1,772010 г.

2020 г. (прогноз)2,48

Сколько авто в крае,млн шт.

Автомобилисты получат помощь

Хобби В автоклубах люди обычно ищут полезную информацию о своих автомобилях

В России снова дорожает бензин

Автомобили 15Редактор: Олег Ширяев тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 16: Деловая газета № 13

Больше всего предложений по новым автомобилям эко-ном–класса поступает от ди-леров отечественных марок. Недорогими считаются ма-шины до 450 тыс. рублей.

Тест по–европейскиВ эконом–класс попадает вся линейка «АвтоВАЗа» и «ИЖ–Авто». По словам со-трудников отдела продаж с а лон а « Ю г –А в т оком п-лект», по 30% покупателей берут «Ладу Приору» и «Са-мару» 14–й модели, 20% — «ВАЗ–2107».

Самый простой вариант «Приоры» (304 тыс. рублей) — в кузове седан с двигате-лем 1,6 л. В машине стоит иммобилайзер, сигнализа-ция, бортовой компьютер. За 381 тыс. рублей предлагает-ся люксовая версия седана. Менее 350 тыс. стоят хэтчбек и универсал.

«Автомобили под брендом Vortex собираются на «Та-гАЗе» из комплектующих, производимых в Китае. Мо-

дели получают усиленный и оцинкованный кузов, вы-пускаемый по технологии Hyundai», — говорит Васи-лий Титов, начальник отде-ла маркетинга и рекламы автоцентра «Темп Авто».

Vortex Estina (от 399,9 тыс. рублей) можно купить с 1,6–литровым мотором, Vortex Corda (от 319,9 тыс. рублей) — с 1,5–литровым.

Узлы и детали для Tagaz Vega изготавлива лись в Южной Корее. Машина в любой комплектации осна-щена 1,6–литровым двигате-лем в 124 л.с. Базовая модель стоит 349 тыс. рублей.

Hyundai Accent во фрон-тальном краш–тесте по ме-тодике EuroNCAP получил оценку 9,9 балла. Авто комп-лектуется 1,5–литровым мо-тором, стоит 377,7–455,7 тыс. рублей.

«Украинцы» на дорогеПо словам Василия Тито-ва, в категорию бюджетных попадают Hyundai Solaris, Daewoo Matiz и Nexia, Fiat Albea и Fiat Doblo Panorama в базовой комплектации.

В автосалонах можно най-ти авто украинских ма-рок ZAZ Chance и «Богдан». Chance продается в кузовах седан и хэтчбек с двигате-лями 1,3 и 1,5 л. «Богдан» вы-

пускается по лицензии «ВА-За». Комплектуется бензино-выми двигателями объемом 1,5–2 л, а также системой ав-томатического управления отопителем. Она позволя-ет установить кондиционер. В автосалонах есть седаны, универсалы, пикапы.

Дизайн UAZ Hunter про-изводители охарактеризо-вали как «классический во-енный стиль в современной обработке». Розничная цена — от 358 тыс. рублей. Модель с дизельным двигателем — 458 тыс. рублей.

Chevrolet Spark снаружи компактен, но в салоне по-

местятся пять человек, обе-щают дилеры. Комплекта-ция Base — от 379 тыс. руб-лей. Есть две подушки безо-пасности, усилитель руля. В модификации за 441 тыс. рублей идут автоматичес-кая коробка передач, АБС.

Полноприводный внедо-рожник Chevrolet NIVA с 1,7–литровым двигателем в 80 л.с. оборудован иммоби-лайзером, системой элект-ронного впрыска топлива. Стоит 434 тыс. рублей.

Volkswagen Polo седан — от 412 тыс. рублей в комплекта-ции Trendline. В машине им-мобилайзер, многофункци-

Lada покорила куДаже при небольшом бюджете в автосалонах можно найти сравни-тельно недорогие авто. Доступны и машины мировых брендов, но в основном в базовой комплектации.

Автосалоны Бюджетными у дилеров считаются автомобили стоимостью до 450 тыс

«Автобайки» не по карману

Существуют велосипеды Land Rover, Ferrari, Mercedes Benz, BMW, Audi, Porsche, Jeep, Peugeot, Lexus и др. Многие компании произво-дят детские, мужские и жен-ские байки. Модели бывают шоссейные, спортивные, горные и даже складные.

Рамы делают из алюмини-евых или карбоновых спла-вов. Как рассказали в «Мер-седес–Бенц Центр Красно-дар», такие велосипеды мо-гут выдержать нагрузку 200 кг. Сами они весят до 15 кг.

«Автомобильные» байки нередко оснащены гидрав-лическими тормозами, т.е. в них используется не трос, а тормозная жидкость.

«Механические тормоза надежнее. К тому же гид-равлику сложно ремонти-ровать в полевых услови-ях», — полагает Дмитрий Ка-лайтанов, менеджер по про-дажам интернет–магазина SuperPuper (занимается про-дажей велосипедов). Бывают байки с автоматическими подвесками, которые «при-спосабливаются» под вело-

сипедиста в зависимости от скорости и поверхности. Уп-равляет этими изменениями бортовой компьютер на руле. Некоторые велосипеды име-ют электромотор.

В основном автоконцер-ны не выпускают велоси-педы сами, а доверяют это специализированным заво-дам. Дизайн разрабатывает-ся совместно. Переключате-ли скоростей, тормоза и дру-гое оборудование — фирм Shimano или Magura, кото-рые специализируются на запчастях. Многие компа-нии (Peugeot, Renault, BMW, Audi и др.) ставят на свои байки покрышки Michelin или Continental.

«Такие велосипеды почти не пользуются спросом из–за высокой цены, — гово-рит Денис Лемешко, менед-жер магазина Stels. — Боль-шинство кубанцев не хотят переплачивать за дополни-тельные функции».

Найти «автомобильные» велосипеды можно в авто-салонах. В наличии их мо-жет не быть, говорят диле-ры. Придется заказывать по каталогу, вносить предо-плату 50% и ждать доставки около трех недель. Цена мо-жет достигать 4 тыс. евро.

Дина Дорожная

[email protected]

Многие автозаводы выпускают велосипеды. Они в несколько раз дороже обычных байков и в Краснодаре почти не продаются.

Техника

Шу мы в са лоне быва ют внутренние — от работаю-щих механизмов авто, и вне-шние — от ветра, проезжаю-щего транспорта либо уда-ров камней по кузову.

До голого металлаПри качественной установке полная шумоизоляция по-гасит до 85% «лишних» зву-ков, отмечает Арсен Арутю-нян, ИП, руководитель ком-пании «Стиль Авто». Услуга стоит 20–50 тыс. рублей.

Специалисты сначала де-монтируют все детали сало-на, включая обивку. Изнут-ри кузов проклеивают ка-учуковыми, мастичными или битумно–мастичными материалами толщиной от 2 мм до 1,5 см.

Следующий слой — лег-кие пористые покрытия, ко-торые поглощают и дорож-ные, и внутренние звуки. Ими можно обработать весь салон или наиболее про-блемные участки — мотор-ный щит, днище, колесные арки, капот.

Последний штрих — уп-лотнители, или антискри-

пы, на стыках пластиковых деталей салона. Они ней-трализуют шумы, возника-ющие из–за трения и дребез-жания обшивки дверей, за-дней полки, багажника.

По частямЧастичная шумоизоляция дешевле полной, но менее эффективна. «Мы рекомен-дуем покрыть защитными слоями хотя бы пол салона или двери, — говорит Алек-сей Иванов, директор ком-пании «Wakum–Сервис». — Крышу также важно обра-ботать, т.к. под действием вибраций, потоков воздуха, капель дождя она передает звуки, как барабан».

В тепле и покоеШумоизоляционные мате-риалы бывают жидкими. Они продаются в баллончи-ках, имеют вязкую массу. Наносятся тонким слоем на поверхности, удобные для

напыления. При обычной шумоизоляции авто при-бавляет в весе 40–70 кг. Жид-кая утяжеляет его на 10–15 кг. Однако она эффективна лишь в комплексе с осталь-ными покрытиями, полага-ет Арсен Арутюнян.

По словам Алексея Ивано-ва, многие материалы име-ют свойства «термоса». Ле-том они сохраняют прохла-ду, а зимой аккумулируют тепло и уменьшают расход топлива на обогрев.

Установка шумоизоляции занимает 4–16 часов.

Лишние звуки порой рож-даются из–за того, что ма-ш и на т р е буе т р емон та. Иногда дорожные шумы можно побороть, поставив покрышки с другим рисун-ком протектора.

Шумоизоляция в домаш-них условиях дешевле. «Но при некачественной про-клейке материалы начнут отслаиваться, пропускать воздух и влагу. Под ними появится коррозия. Грамот-но установленные покры-тия, наоборот, препятству-ют этому процессу», — гово-рит Арсен Арутюнян. Так-же есть риск «перегрузить» авто изолирующими плас-тами. На малолитражках снизится скорость разгона, а расход топлива возрастет.

Тюнинг Шумоизоляция поглощает до 85% лишних звуков

Тишина требует вложенийСделать салон тихим и уютным можно при помощи звукопоглоща-ющих материалов. Но если машина неисправ-на, скрипы и «сверчки» уберет только ремонт.

Дина Дорожная

[email protected]

1 тыс.l рублей и более стоит шумоизоляция отдельных зон кузова автомобиля. Цена зависит не только от сложности работы, но и от класса автомобиля.

Цена комфорта

реклама

16 Автомобили №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 17: Деловая газета № 13

ональный дисплей с марш-рутным компьютером, две подушки безопасности.

В эконом–класс вошла и Skoda Fabia в модифика-циях Classic (399 тыс. руб-лей) и Ambiente (424 тыс. рублей). Автомобиль ком-пактный. Построен на базе Volkswagen Polo, выпускает-ся в кузове хэтчбек. Самые дешевые версии имеют дви-гатель объемом 1,2 л и мощ-ностью 70 л.с.

Компактный седан Reno Logan продается с 1,4–лит-ровым двигателем. Стоит

минимум 327 тыс. рублей. Построенная на платформе Logan модель Sandero доро-же — 337 тыс. рублей.

Самая богатая комплекта-ция за невысокую цену (447 тыс. рублей) — двигатель объемом 1,6 л, две подуш-ки безопасности, АБС, кон-диционер, гидроусилитель руля, иммобилайзер.

Ушли из серииСреди кубанцев по –пре-жнему пользуются спросом Hyundai Getz и i20. Однако их сняли с конвейера. Ди-

леры распродают остатки. Не все бюджетные машины есть в наличии. Некоторые надо ждать от месяца до го-да. Все зависит от популяр-ности марки. Например, за-вод Hyundai в Санкт–Петер-бурге не справляется с коли-чеством заказов на модель Solaris. Эту машину при-дется ждать дольше осталь-ных. Российские авто есть в свободной продаже. Макси-мальный срок ожидания — около месяца.

Компания «Ё–Авто» собира-ется с апреля 2011 г. прини-мать заказы на «автомобиль Прохорова». Первые серий-ные модели сойдут с кон-вейера в конце 2012 г.

Ё–мобиль не нужно подза-ряжать от розетки. Электри-чество будет вырабатывать двигатель, работающий на газе и бензине. Оно должно накапливаться в конденса-торе и передаваться на два электрических мотора. Кон-денсаторы могут подзаря-жаться от торможения. Раз-работчики уверены: элек-тропривод снизит расход топлива на 30% и более, по сравнению с механически-ми системами.

Потребление газа или бен-зина — в среднем 3,5 л на 100 км. На энергии накопите-лей, если бак опустел, мож-но проехать 2 км. Благодаря малой мощности двигателя (60 л.с.) транспортный налог с ё–мобилей должен быть 12 рублей за каждую «лошадь». В быту ё–мобиль можно ис-пользовать как мини–элек-

тростанцию, сообщается в официальном блоге yo–mobil.livejournal.com. По неофициальным данным, для популяризации ё–авто в правительстве рассматри-вается проект закона, по ко-торому все автодороги будут строиться с заправками для гибридных машин.

Мечта пожилых«Привыкание» к ё–мобилям будет постепенным. Несмот-ря на молодежное оформле-ние, они будут пользовать-ся спросом в основном у лю-дей пожилого возраста», — говорит Андрей Мищенко, начальник отдела продаж ООО «Автоцентр». Моло-

дежь предпочитает более представительский стиль.

Производство ё–авто на-ладят российско–белорус-ское ЗАО «ЯРОВИТ Моторс» и российская инвестици-онная группа «ОНЭКСИМ» миллиардера Михаила Про-хорова.

Заявленная стоимость ма-шины — 320–480 тыс. рублей. Пока предлагается три мо-дели — спорт–купе, микро-вэн, фургон. В базовой ком-плектации — литые диски, шины, которые могут ехать при проколе со скоростью до 80 км/час, навигация «ГЛО-НАСС», климат–контроль.

убанцев

$2,5 тыс. тыс.l стоит самый дешевый в мире автомобиль. Это Tata Nano, производимый индий-ской компанией Tata Motors.l Поступил в продажу в июле 2009 г. Компания пла-нирует продавать авто в РФ.

Самый дешевый в мире

l По прогнозам, россияне в 2011 г. купят на 20–30% больше автомобилей, чем в прошлом. ФОТО: Е. ЕГОРОВ

В Краснодаре создают геоинформационную карту города

с. рублей

Ё пойдет в массы

Дина Дорожная

[email protected]

Создатели ё–мобиля обещают, что он будет экономичным в обслуживании. Однако быстрого роста продаж ждать не стоит, уверены эксперты.

l Стоимость эксплуатации 1 км электромобилей в городских условиях — 45 копеек (данные «ГАЗ»). ФОТО «ДГ»

Инновации

Дина Дорожная

[email protected]

реклама

Автомобили 17Редактор: Олег Ширяев тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 18: Деловая газета № 13

В мероприятии в Краснода-ре приняли участие 240 кли-ентов дилерских центров «Тойота» в Краснодаре и их семьи — всего более 700 че-ловек. Организатором ме-роприятия стала компания «К ЛЮЧАВТО» — офици-альный дилер Toyota на юге России, владелец автосало-нов «Тойота Центр Красно-дар» и «Тойота Центр Крас-нодар Север».

Toyota X–Country — это серия выездных тест–драй-вов внедорожных моделей Toyota. Цель мероприятия — дать возможность кли-ентам компании протести-ровать полный модельный ряд внедорожников Toyota, включая премьеры Москов-ского международного авто-мобильного салона 2010 — семейный кроссовер Toyota Highlander и мощный пикап Toyota Hilux, а также обнов-ленный RAV4, Land Cruiser Prado нового поколения и легендарный Land Cruiser 200.

Учас т н и к и т ес т –д ра й-ва оценивали динамичес-кие характеристики авто-мобилей и их внедорожные качества путем прохожде-ния внедорожных природ-ных трасс различного уров-ня сложности и специально

изготовленных искусствен-ных препятствий.

Гостям предложили на-сыщенную развлекатель-ную программу, включаю-щую в себя активные виды спорта на свежем воздухе, мастер–классы по каллиг-рафии, японской монохром-ной живописи суми–э и ста-ринной японской технике упаковки в тканевые плат-ки — фуросики.

Всероссийский тест–драйв внедорожников Toyota X–Country проводится второй год подряд.

В 2010 г. Toyota X–Country прошел в пяти крупных го-родах России, его участни-ками стали более 1200 кли-ентов дилерских центров «Тойота» и их семьи — все-го более 3700 человек.

Такеши Исогая, президент ООО «Тойота Мотор», гово-рит: «Опыт прошлого года показал, что наши клиенты остались довольны индиви-дуальным подходом и вни-манием, которые мы пред-ложили им в рамках Toyota X–Country. В этом году мы предоставляем участникам возможность протестиро-вать расширенный и допол-ненный модельный ряд на-ших внедорожных моделей и отдохнуть на свежем воз-духе с семьей, наслаждаясь высоким уровнем заботы и внимания в лучших тради-циях Toyota».

Более подробная инфор-мация о Toyota X–Country, а также отчеты с прошедших мероприятий доступны на официальном сайте www.x–country.toyota.ru.

/О.Л./

Toyota X–Country — полное бездорожьеВ марте в Краснодарс-ком крае на территории ВДЦ «Орленок», расположенного на берегу Черного моря, в 45 км от Туапсе, прошел ежегодный тест–драйв внедорожников Toyota из цикла Toyota X–Country.

Акции Всероссийский тест–драйв внедорожников Toyota X–Country прошел в Краснодаре

l Всероссийский тест–драйв внедорожников Toyota X–Country проводится второй год подряд. В 2010 г. Toyota X–Country прошел в пяти крупных городах России, его участниками стали более 1200 клиентов дилерских цент-ров «Тойота» и их семьи — всего более 3700 человек. ФОТО «ДГ»

18 Автомобили №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

реклама

Page 19: Деловая газета № 13

Обзор Землю Туапсинского района ценят иногородние покупатели

Курортный ажиотаж

Туапсинский район распо-лагается в центральной час-ти Черноморского побережья Кавказа. Его административ-ный центр — город Туапсе, который является крупным центром нефтепереработки, транспортным и железнодо-рожным узлом, стратегичес-ким портом и курортным цен-тром (именно эти сферы и яв-ляются бюджетообразующи-ми в М.о.). Численность насе-ления Туапсинского района — свыше 126 тыс. человек.

Объем инвестиций в ос-новной капитал субъектов малого и среднего предпри-нимательства М.о. Туапсин-ский район за 2010 г. соста-вил больше 2 млрд рублей, что на 9,8% превышает пока-затель за 2009 г.

Курортная недвижимостьТуапсинский район по ком-плексу природно–климати-ческих ресурсов ориентиро-ван на развитие всех форм отдыха для взрослых и де-тей и широко использован в программах России по оз-доровлению детей, особен-но северных регионов стра-ны, старшего поколения, ре-абилитации и профилакти-ки многих заболеваний.

Современное санитарно–экологическое состояние района в целом достаточ-но благополучное в сравне-нии с другими подобными рекреационными террито-риями. Гостиничный фонд относительно развит, здесь сосредоточены пансионаты и санатории уровня две–че-тыре «звезды».

При рассмотрении инвес-тиционных проектов в сег-менте курортной недвижи-мости можно выделить та-кие, как Costa Rusa, «Остров Югра», «Агрия» и т.д.

Торговая недвижимостьСамым качественным про-ектом в сфере торговой не-движимости является ТЦ «Красная площадь» в Туап-се, который был сдан в кон-це 2010 г. Его общая площадь — около 11 тыс. м2.

Остальные торговые пло-щади М.о. сосредоточены на территории рынков, в торго-вых центрах и вдоль основ-ных коммерчески активных улиц.

В перспективе рынок ка-чественной торговой недви-жимости района расширит-ся, во–первых, за счет поэ-тапной реконструкции рын-ка ООО «Туапсинский торго-вый центр» в Туапсе (на его территории с III квартала 2011 г. предполагается на-чать строительство торго-вого центра). Во–вторых, за счет реконструкции рынка в поселке Новомихайловском, начатой в июне 2010 г.

Земельные участкиЦена одной сотки в Туап-синском районе в среднем составляет около 350 тыс. рублей. Как правило, это зе-мельные участки категории земель поселений с целевым назначением под ИЖС.

Основным фактором, вли-яющим на ее значение в рам-ках одного и того же насе-ленного пункта, является удаленность от моря. Так, цена одной сотки, располо-женной на удалении менее 250 м от береговой линии, превышает 1 млн рублей.

Большая часть земель в районе приобретается ино-городними жителями для дальнейшего возведения на земельных участках, во–первых, домовладений для использования их в качест-ве «летней резиденции» или для постоянного прожива-ния, во–вторых, мини–гос-тиниц.

ТранспортТерритория Туапсинского района включает в себя два городских и семь сельских поселений (всего населен-ных пунктов — 64). В состав

МО входят отдельно распо-ложенные курорты: Джуб-га, Новомихайловский, Не-буг и Шепси.

Туапсинский район связан с городами РФ и Краснодар-ского края железнодорож-ным и автомобильным со-общением.

До Туапсе можно добрать-ся по железнодорожной вет-ке Краснодар — Адлер. В юж-ную часть района удобно до-бираться пригородными по-ездами.

От автостанции Туапсе курсируют пригородные автобусы по всем направле-ниям. Развито круглогодич-ное автобусное пригородное и междугородное сообщение с южными городами России и Краснодарского края. Че-рез Туапсинский район про-ходит федеральная автомо-бильная дорога М–4 «Дон» и автодорога М–27 «Джубга — Сочи» общей протяжен-ностью 116,54 км, автодоро-ги краевого значения про-тяженностью 160 км.

Сотка земли у моря в Туапсинском районе стоит порядка 1 млн рублей. Курортная и торговая недвижимость развиты лучше, чем другие виды коммер-ческих объектов.

Дарья Еремеева,

руководитель департамента

исследований и консалтинга

MACON Realty Group

l Землю в Туапсинском районе покупают для строительства частных домов и мини–гостиниц. ФОТО: ЕЛЕНА ЯКОВЛЕВА

Один клик — и проблема краснодарцев может быть решена

Жилье Многоквартирные дома строят невысокими

Домик у моря пристроят к гаражу

За 2010 г. в районе построено около 90,5 тыс. м2 жилья, что на 19,8% превышает показа-тель за 2009 г. Из общего объ-ема 62,6 тыс. м2 представля-ет индивидуальное жилищ-ное строительство, 27,9 тыс. м2 — многоэтажное (МЖС). Таким образом, активность в районе в сегменте МЖС по сравнению с Анапой, Ге-ленджиком и Сочи невысо-ка. Возводимые многоквар-тирные дома, в основном это малоэтажные (до 5 этажей)

жилые комплексы, общее количество квартир в ко-торых не превышает 50 (на-пример, «Горизонт» в посел-ке Ольгинка на территории пансионата «Гамма»). Цена 1 м2 в них в среднем состав-ляет от 50 тыс. до 60 тыс. руб-лей.

В Туапсинском районе ак-тивно развивается сегмент малоэтажной жилой недви-жимости. Среди введенных коттеджных поселков мож-но выделить «Серебряную Волну», «Резиденцию Сол-нца», проект в поселке Лер-монтово, вблизи пансиона-та «Радуга». В стадии реали-зации находятся «Айдар» и «Синее море». В рамках этих проектов представлены раз-личные типы недвижимос-ти. Например, апартаменты

в «Айдаре» (минимальная цена — 2 млн рублей) и «Ре-зиденции Солнца» (5,9 млн рублей). Коттеджи представ-лены в «Серебряной Волне», «Айдаре» (минимальная це-на — 4,2 млн рублей), «Синем море» (8 млн), проекте в по-селке Лермонтово (15 млн), «Резиденции Солнца» (19,7

млн). Отметим, что в «Рези-денции Солнца» также есть вил–ладжео (минимальная цена — 7 млн рублей), таун-хаусы (23,5 млн), шале (34,5 млн).

Малоэтажная недвижи-мость в районе также разви-вается на территории лодоч-ных и гаражных кооперати-вов (первый этаж строений в кооперативах организо-вывается как гараж, второй и выше — как коттедж).

Среди инвестпроектов в сегменте жилой недвижи-мости можно выделить про-ект Costa Rusa (его площадь — 72 га). Но его реализация приостановлена.

В Туапсинском районе хорошо развито малоэтажное жилое строительство. Есть несколько готовых коттеджных поселков, но один из строящихся проектов заморожен.

Дарья Еремеева,

руководитель департамента

исследований и консалтинга

MACON Realty Group

l В рубрике «Недвижи-мость» дается обзор рынка недвижимости в отдельно взятых М.о. края (в алфа-витном порядке). Матери-алы рубрики предоставля-ют консультанты MACON Realty Group (специализиру-ется на комплексном разви-тии крупных территорий).

«ДГ.Юг» расскажет о каждом районе

Недвижимость 19Редактор: Айгуль Мустакаева тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 20: Деловая газета № 13

Желание открыть свое дело появилось у Никиты еще на первом курсе университета, но в последующие 6 лет он, по его словам, был «слиш-ком занят симуляцией уче-бы в вузе», плюс подрабаты-вал программистом в раз-личных компаниях. На ре-шительные действия его подтолкнул мировой кри-зис, а именно связанная с ним потеря хорошей удален-ной работы.

Первая попытка была не очень удачна: в марте 2009 г. был организован Coworking–центр (фрилансеры вмес-те снимают офис). Вместе с партнером Дмитрием Каку-ниным и парой дизайнеров стали снимать небольшой офис вскладчину, при этом каждый работал над свои-ми проектами. Дизайнеры через какое–то время разбе-жались, а Никита с Дмитри-ем решили открыть фирму StarCode и разрабатывать веб–сайты, а через полгода перепрофилировались под

создание сложных инфор-мационных систем.

За все время работы в биз-нес вложено порядка 50 тыс. рублей: 15 тыс. рублей ушло на оформление ООО, 5 тыс. рублей — на различные ме-лочи, еще около 30 тыс. руб-лей ушли на оплату аренды в первые месяцы работы. Низкий порог входа — су-щественный плюс для стар-та бизнеса в ИТ–сфере: мож-но начинать даже дома, ис-пользуя домашний ПК.

«По документам я гене-ральный директор, Дима — технический, — говорит Никита Еремин. — Факти-чески же каждый из нас яв-ляется программистом, ме-неджером проектов, бухгал-тером и уборщицей». Сейчас в компании также работает нанятый программист, бух-галтерский учет находит-ся на аутсорсинге. Бизнес–плана как такового не бы-ло, по словам Никиты, «это была бы пустая трата вре-мени, так как мы абсолют-но не понимали, во что ввя-зываемся».

Первые полгода работы были «сплошным адом», го-ворят молодые предприни-матели: вырученных денег еле хватало на то, чтобы оп-латить офис и обеды, прихо-дилось занимать деньги.

Первые заказы — несколь-ко сайтов–визиток — уда-лось получить у знакомых и благодаря контактам с пре-дыдущих мест работы. Рек-лама в «Яндекс.Директ» да-ла пару небольших заказов. А далее сработали старые связи, пошло «сарафанное радио», и на ребят вышло московское маркетинговое агентство, которое заказа-ло крупный проект по разра-

ботке CRM–программ и ин-формационных систем для сопровождения event–мар-кетинга. Они и по сей день являются ключевым клиен-том. За прошлый год оборот компании составил порядка 3 млн рублей.

Сейчас клиенты сами на-ходят компанию, обращаясь по рекомендациям клиен-тов. По словам Никиты, это потому, что они «делают ра-

NEXT lll Бизнес новых поколений

История успеха «Нужно делать работу так, будто делаешь ее лучшему другу»

Открыть дело помДля специалистов в ИТ–области работа фри-лансером или открытие своего дела позволяют реализовывать себя и выйти за рамки реги-она. Так случилось и с Никитой Ереминым.

На смену традиционным по-лоскам штрих–кода (так как в него можно записать толь-ко цифровую информацию) приходят «двухмерные» ко-ды, существенно расширяю-щие возможность внедрения информационных техноло-гий в рекламу, маркетинг, производство, продажи. В числе наиболее популярных технологий в мире — двух-мерный QR–код.

QR–код был разработан японской компанией Denso–Wave в 1994 г. Аббревиатура QR производна от англий-ского — quick response, что переводится как «быстрый отклик».

Основное достоинство ко-да — это легкое распознава-ние сканирующим оборудо-ванием (в том числе и фото-камерой мобильного теле-фона).

Сегодня QR–коды больше всего распространены в Япо-нии, где их можно встретить на товарах, рекламе, витри-нах, газонах, домах, статуях, сережках и в виде тату. Даже на кладбищах можно найти QR–коды, содержащие ин-формацию об усопшем.

Второе дыхание двухмер-ное кодирование получило в связи с распространени-ем смартфонов с камерами, ведь, установив программу–распознаватель (а зачастую она уже есть), абонент мо-жет моментально заносить в свой телефон текстовую информацию, добавлять контакты в адресную кни-гу, переходить по web–ссыл-

кам, отправлять SMS–сооб-щения и многое другое.

«Деловая газета. Юг» так-же стремится быть на ост-рие прогресса и для удобс-тва наших читателей мы бу-дем дублировать ссылки на дополнительные материа-лы при помощи QR–кода.

Например, с помощью сле-дуюшего изображения мож-но перейти на нашу стра-ничку в Facebook:

Чтобы «прочитать» за-шифрованную в нем инфор-мацию и перейти по ссылке, необходимо скачать в ваш телефон спецпрограмму.

Для обычных телефонов: Kaywa reader, I–Nigma; для Apple iPhone/iPad: iMatrix, QR Reader; д ля Android: Barcode Scanner, Google Goggles; для Windows Mobile: QuickMark, I–Nigma

Далее, запустив эту про-грамму в своем телефоне, вы подносите камеру к изображе-нию кода и нажимаете «ска-нировать». Приложение вы-даст вам «зашитую» в изобра-жение информацию (в нашем случае это ссылка) и даст воз-можность перейти по ней.

Кроме ссылок в QR–коды можно записать полную ви-зитную карточку, номера те-лефонов, SMS–сообщение, географические координа-ты, просто текстовую ин-формацию.

В следующих выпусках элементы «расширенной» газеты будут встречаться чаще.

Технологии Штрих–коды меняются

Зашифрован по–новому

l QR–коды уже можно встретить повсюду. ФОТО: INKAZAN.RU

l Кризис заставил Никиту Еремина вместе с напарником уй

Д. Фрайд: «Трудоголики — не герои. Они не бере-гут свое время, они прос-

то сжигают его. Настоящий герой уже давно дома, он нашел более быстрый способ завершить свои дела».

l Джейсон Фрайд, основатель 37signals

Стипендия Федерального Канцлера ГерманииФонд им. Александра Гум-больдта выделяет ежегод-но до 10 стипендий для бу-дущих руководящих работ-ников из России. Программа открыта для всех профессий и изучаемых дисциплин. Ее цель — дать возможность осуществить собственный проект в начале карьеры, получив дополнительный

опыт и знания на стажиров-ках в Германии.

Стипендия покрывает еже-месячные расходы от 2150 до 2750 евро. Если же вы не вла-деете немецким языком, мо-жете подучить его на специ-альных бесплатных четы-рехмесячных курсах.

Для участия необходимо перевести на немецкий язык диплом, предоставить три рекомендации и выбрать и связаться с научным руко-водителем в Германии.

Заявку нужно подать до 30 сентября 2011 г. на сайте: www.humboldt–foundation.de

Модернизация ЖКХКонкурс бизнес–проектов, направленных на разви-тие отечественного бизне-

са в сфере ЖКХ. Участника-ми конкурса могут стать мо-лодые люди в возрасте от 18 до 27 лет. Их проекты будут оценивать бизнес–партнеры и в течение трех летних ме-

сяцев можно будет реализо-вать локальный или феде-ральный проект в сфере жи-лищно–коммунального хо-зяйства, получив финанси-рование.

Конкурсы Возможности получить образование и опыт

Потенциальным лидерамПри успешном участии в различных конкурсах можно получить средс-тва для реализации своей идеи, выучить бесплатно немецкий язык или заявить о себе как реформаторе сектора ЖКХ.

l Свои идеи помогут путешествовать по Европе бесплатн

Игорь Акимов

[email protected]

Бум телефонов и смарт-фонов с фотокамерами провоцирует появление новых методов обмена информацией — через различные изображе-ния и коды. Штрих–код не позволяет вместить всю необходимую информацию.

Большинство выбирает свободув %

5% фрилансеровхотят вернутьсяна офисную работу

Источник: исследование ГУ ВШЭ совместно с free-lance.ru

ПАРТНЕР РУБРИКИ -Кавказский филиал ОАО «МегаФон»

20 №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 21: Деловая газета № 13

боту так, будто выполняют ее для лучшего друга».

В ближайший год в планах молодых людей расширить штат и развивать направ-ление SaaS (приложения в аренду), а в 2012 г. StarCode планирует открыть офис в Москве.

Вспоминая историю ком-пании, Никита Еремин дает советы начинающим пред-принимателям. Первое —за-

нимайтесь делом, которое вам по душе. «Если откры-вать чебуречную, надо обо-жать чебуреки, а если секс–шоп… Ну вы поняли, — шу-тит он. — Верьте в собствен-ные силы и никогда не сда-вайтесь. Не бойтесь чего–то не знать, но всегда учитесь. Выкладывайтесь по пол-ной, если вы считаете, что, открыв свое дело, будете меньше работать, вы глу-

боко ошибаетесь. Ну и, на-конец, работайте с достой-ными людьми. Вы долж-ны верить своему партнеру и набирать наилучших со-трудников, за вашу зарпла-ту разделяющих основные ценности компании. Нельзя построить хорошую компа-нию на эксплуатации труда неудачников».

Врожденный успех

Существует множество мнений, какие качества нужны предпринимателю, чтобы построить успеш-ную компанию. Кто–то утверждает, что важнее амбиции, другой — связи. Опросив 500 владельцев малых и средних бизнесов, в компании Hiscox выяснили, что более половины пред-принимателей считают,

что преуспели благодаря своим особым врожденным талантам, а не приобре-тенным знаниям и навы-кам. Но почти 90% респон-дентов ранее работали по найму в чужих компаниях, а 30% получили образование в сфере бизнеса и менедж-мента. Не стоит, говорят оппоненты, обращать внимание на субъективное мнение предпринимате-лей. Опыт и знания также важны. /И.А./.

Науке нужны молодые кадры

Руководители ОАО «НИПИ-газпереработка» (науч-но–исследовательский и проектный институт в нефтегазоперерабатываю-щей отрасли) встретились со студентами Кубанского государственного техно-логического университета, получающими инженерные специальности. Студен-там рассказали, какие карь-

ерные возможности предо-ставляет «НИПИгаз» моло-дым специалистам, отме-тив, что для динамичного развития институту нужны молодые инициатив-ные сотрудники, желающие работать в команде еди-номышленников и реализо-вывать самые смелые идеи. Студенты также погово-рили с бывшими выпускни-ками КубГТУ, сделавшими карьеру в «НИПИгазе». /А.М./

Факты

1 В интернет–мага-зинах на Кубани уже

можно найти все, что угодно, даже продукты. Воспользоваться услу-гой доставки товаров предлагают сервисы maxshopping.ru, elermo.ru и maete.ru.

2 На сайтах пред-ставлен перечень

товаров, которые мож-но заказать, не выхо-дя из дома. Стоимость доставки варьируется от 135 до 300 рублей, а при определенных усло-виях — бесплатно. /И.А./

Продукты питания уходят в Сеть

Рабочие выходные Гениальная идея требует проверки

Сначала тест, потом бизнес

Об этом говорили в рамках образовательного проекта «Рабочие выходные». Семи-нары для предпринимате-лей проходят раз в две неде-ли по выходным. Их ведут бизнесмены, инвесторы и эксперты из разных сфер.

Один из семинаров был посвящен тому, как прове-рить идею на прочность.

«Даже если вы провели маркетинговое исследова-ние и написали отличный бизнес–план, шанс на ус-пех компании такой же, как у тех, кто этого не сделал. А все потому, что ни один биз-нес–план не выдерживает первого контакта с клиен-том», — утверждают специ-алисты. Гораздо важнее биз-нес–модель — описание ос-новной причины того, как организация создает, прино-сит и получает прибыль. В ее основе 9 «строительных» элементов:

1. Каких клиентов вы об-служиваете? Чего они хо-тят от вас?

2. Преимущества. Что вы им предлагаете? Что для

них делается? Нужно ли им это?

3. Каналы. Каким спосо-бом каждый сегмент клиен-тов получает предлагаемые преимущества? Через какие пункты взаимодействия?

4. Какие отношения вы вы-страиваете с каждым сег-ментом? Личные, автомати-зированные, корыстные?

5. Потоки выручки. За что клиенты действительно хо-тят платить? Как?

6. Какие ресурсы подде-рживают бизнес–модель и какие имеют наибольшее значение?

7. Основные направления деятельности. Что нужно хорошо выполнять в вашей бизнес–модели?

8. Какие партнеры и пос-тавщики выступают рыча-гом вашей модели?

9. Какая структура расхо-дов получается в итоге?

Необходимо найти время на обдумывание альтерна-тивных возможностей, гово-рят специалисты. Для одной и той же технологии, про-дукта или услуги может су-ществовать большое коли-чество бизнес–моделей: под-писка или продажи, сегмент или рынок, масштаб или ни-ша.

Идея бизнес–модели — это просто набор гипотез, поэто-му надо выйти из здания и проверить каждую из них (на клиентах или просто на прохожих на улице). Про-цесс проверки бизнес–моде-ли называется «разработка клиентской базы». Необхо-димо адаптировать бизнес–модель, пока она не докажет, что работает, например, по-ка у вас не «купят» товар или услугу.

Игорь Акимов

[email protected]

После придумывания гениальной идеи надо не бросаться тут же ее реализовать, а пройти обязательные этапы проверки, тестирования и адаптации ее к реаль-ности.

мог кризис

Игорь Акимов

[email protected]

ти из фриланса в предпринимательство. ФОТО «ДГ»

3959Веб–программирование

Дизайн сайтов3822

Копирайтинг3197

Источник: www.free-lance.ru

Предложениядля фрилансеров, заказов

Популярные сферы фриланса

l Никита Еремин, 24 года, родился и вырос в Красно-даре, окончил факультет прикладной математи-ки КубГУ. Первый раз сел за компьютер в 7 лет (играл в Wolfenstein), с тех пор ИТ занимают в жизни важное место. Женат, с женой поз-накомился на одной из ИТ–конференций.

Молодежь Краснодара ищет защиты у Медведева

l По данным авто-ров методики Business Model Generation (www.businessmodelgeneration.com), описание канвы биз-нес–модели и тестирова-ние ее среди реальных кли-ентов способствует трех-кратному увеличению при-быльности в течение пер-вого года и снижению риска банкротства на порядок.

Выживаютсильнейшиев %

90% новыхпредприятийзакрываютсяв течение первых 5 лет

Генератор бизнес–моделей

Заявки принимаются до конца мая 2011 г. на сайте www.vse–doma.su, а защита проектов конкурса состо-

ится на форуме «Селигер–2011».

Конкурсный отбор российских стартаповВ ноябре 2010 г. Microsoft объявила о создании Фон-да Посевного Финансирова-ния Microsoft, призванного оказывать прямую финан-совую поддержку россий-ским стартапам в облас-ти программного обеспече-ния и интернет–услуг. По-лучить финансирование и помощь софтверного гига-нта могут любые проекты в области ПО с проработан-ной архитектурой продук-та, наличием квалифици-рованной команды, бизнес–

планом и рабочим прототи-пом. Узнать подробности и подать заявку можно на сайте www.microsoft.com/ru/ru/ms–start/Programs/rusfund.aspx.

Стипендии для молодых ученыхКандидаты наук в сфере компьютерных, информа-ционных технологий и при-кладной математики с хо-рошим английским могут по программе ERCIM прой-ти обучение или провести исследование в вузах Евро-пы. Подробности на сайте: fellowship.ercim.eu.

м и бизнесменам

Игорь Акимов

[email protected]

о. ФОТО: РАФАЭЛЬ КАРАПЕТЯН

11 правил Билла ГейтсаТо, чему не учат в школе (из выступления перед старшеклассниками)

1 Жизнь несправедлива — привыкните к этому!

2 Миру наплевать на вашу самооценку. Жизнь будет требовать от Вас закончить дело ДО того, как Вы почувству-ете себя уверенно.

3 Вы не будет получать $60 тыс. в год сразу после школы. Вы не станете вице–президентом компании со спутни-ковым телефоном в машине, прежде чем Вы заработаете на них.

4 Вы считаете, что учитель слишком требователен? Подождите, когда станете начальником Вы.

5 Подавать гамбургеры не ниже вашего достоинства. Ваши дедушки и бабушки использовали другое слово для раздачи котлет — они называли это Возможностью.

6 Если Вы сели в лужу, это не вина ваших родителей, не хнычьте, учитесь на ошибках.

7 До вашего рождения ваши родители не были такими занудами, как сейчас. Они стали ими, оплачивая ваши счета, стирая вашу одежду и выслушивая ваши рассуждения о себе любимом. Поэтому прежде, чем начнете спасать мир от поколения своих родителей, вычистите сортир в собственной комнате.

8 Ваша школа, может быть, и покончила с делением на лидеров и неудачников, но жизнь НЕТ. В некоторых школах не ставят плохих оценок и дают вам столько попыток, сколько вам требуется для правильного ответа. Это не имеет НИЧЕГО общего с реальной жизнью.

9 Жизнь не поделена на семестры. У вас не будет летних каникул и найдется немного работодателей, которые заинтересованы в том, чтобы вы НАШЛИ СЕБЯ. Ищите за свой счет!

10 Телевидение — это НЕ реальная жизнь. В действительности людям обычно приходится ходить на работу, а не сидеть за столиком кафе.

11 Будьте обходительны с зубрилками и ботаниками. Не исключено, что вскоре вы будете работать на одного из них.

Next 21Редактор: Айгуль Мустакаева тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 22: Деловая газета № 13

Владелец небольшой гости-ницы на побережье решил расширить бизнес и выстро-ить еще один корпус. Трех-этажная гостиница с 15 но-мерами, летним кафе–шаш-лычной и магазином прино-сила стабильный доход, но собственных денег предпри-нимателю не хватало.

В банке «Первомайский» владелец гостиницы полу-чил инвестиционный кре-дит в 5 млн рублей на срок 36 месяцев с процентной став-кой в 17%. По условиям ос-новной долг выплачивался только с июня по сентябрь, в межсезонье — только пла-тежи по процентам. Причем в первый сезон после выда-

чи кредита платежи по ос-новному долгу составляли не более 1 млн рублей. Такой подход позволял бизнесме-ну участвовать собственны-ми средствами в строитель-стве и оборудовании гости-ницы и не отвлекать значи-тельную часть прибыли для погашения кредита.

К следующему летнему се-зону предприниматель от-крыл второй корпус гости-ницы на 15 номеров, готовых к заселению отдыхающих. По итогам сезона выруч-ка комплекса составила 9,5 млн рублей, остаток задол-женности по кредиту был 1,8 млн рублей. Дело бизнес-мена стабильно развивает-ся, появляются возможнос-ти для улучшения инфра-структуры гостиницы.

Кредит Курортное строительство

Займ на расселение

Гостиничный бизнес в курортной зоне основ-ную прибыль приносит только в сезон. Если брать кредит для раз-вития, выплачивать его можно тоже сезонно.

Фондовый рынок Сотовая связь спасет доходный портфель от убытков

Дивиденды дали прибавку

Участники мировых финан-совых рынков на прошлой неделе с триумфом закры-ли I квартал. Итак, за ми-нувшие 2 недели американс-кий индекс S&P вырос на 3% и 4 апреля закрылся в райо-не 1332,59 пунктов.

Оптимистичному настро-ению российских инвесто-ров способствовали не толь-ко позитивные новости с американского рынка тру-да, где уровень безработи-цы и динамика числа рабо-чих мест в марте оказались ниже прогнозных, но и рост цен на нефть марки BRENT, которые выросли 5,5% и тор-гуются в районе $120 за бар-рель.

По итогам пяти торговых сессий российские бирже-вые индикаторы прибави-ли 2% и завершили торгов-лю, обновив очередной пос-т к ри зисн ы й м а кси м у м. Индекс ММВБ за 2 недели прибавил 5,6%. В текущей ситуации ожидается кор-ректировка на всех рынках в среднем 2%.

Рынок зачастую ставит инвестора перед трудным выбором закрытия сделки с прибылью. Иногда бумага и в самом деле стремительно растет, а иногда после рос-та идет коррекция. В торго-вом терминале QUIK сущес-твует возможность фикси-ровать прибыль путем вы-ставления стоп–заявки вида

«тейк–профит». Такие виды заявок могут быть лимити-рованные и нелимитирован-ные. Как уже указывалось в прошлых статьях, лимити-рованная заявка «тейк–про-фит» позволяет четко указы-вать продажу акций по чет-кой цене. В нелимитирован-ных реализуется принцип скользящего стопа.

Цели каждый инвестор оп-ределяет сам в зависимости от того, в каком временном интервале он выставляет за-явки. К примеру, если цель инвестора получить доход в течение дня, то обычно вы-ставляют тейк–профит на уровне 2–3% от цены откры-тия позиции. Если цели дол-госрочные, то возможно вы-ставление 5–8%.

ПортфелиНачиная с середины весны эмитенты готовятся отчи-таться перед своими акцио-нерами и выплатить диви-

денды. Наш портфель тоже попал под закрытие реест-ров. ОАО «Полюсзолото» 4 апреля на общем собрании постановило выплатить ак-ционерам дивиденды в 16 рублей на акцию. Таким об-разом, мы получили допол-нительно 992 рубля от ди-видендных выплат. Доход-ность портфеля по итогам закрытия торговой сессии ММВБ 4 апреля составила 33,175 рубля, что равняется 6,6% от вложенного капи-тала.

Закрытие реестров ОАО «Полиметалл» будет про-ходить в период с 15 по 25 мая, а закрытие ОАО «Тран-снефть» намечено на 25 мая. Эмитенты обещают выпла-тить 3,3 рубля на акцию «По-лиметалла» и 290 рублей на 1 акцию «Транснефти». Са-мые заманчивые дивиден-ды обещают вып латить компании ОАО «Башнефть», «Сургутнефтегаз» по при-

вилегированным акциям, а ОАО «МТС» — за обычные, средняя доходность по ним составляет 6–8%.

Выделим 100 тыс. рублей для покупки привилегиро-ванных акций «Сбербанк» и «Сургутнефтегаз». Покупа-ем 4 тыс. привилегирован-ных акции «Сургутнефте-газ» по 17,4 рубля и 400 акций «Сбербанк» по 73,5 рубля.

Доходный портфель пока не приносит положительно-го результата. Незафиксиро-ванный убыток составляет 2195 рублей.

Выделим закрытие реес-тра у компании ОАО «МТС» на период с 3 по 10 мая с пред-полагаемой доходностью по ним в 6,5%.

77 тыс. рублей выделим на покупку 300 акций ОАО «МТС» по цене 258 рублей. И выставим стоп–приказ на цену 242 рубля.

Конец марта 2011 г. задал темп на фондовом рынке. В апреле игроки ждут дивидендов и рас-считывают закрывать сделки с прибылью.

Маргарита Наволоцкая,

финансовый советник ФГ «БКС»

l Рубрика «Куда вложить миллион» для тех, кто рас-сматривает разные виды инвестирования свободных средств в размере 1 млн рублей.l В одной части — перс-пективные бизнес–идеи. Каждый выпуск посвящен отдельному виду бизнеса: что нужно для открытия, сколько денег вложить, ког-

да ждать прибыли, какие могут быть «подводные камни».l Отдельная часть руб-рики посвящена истори-ям реальных людей, распо-лагавших суммой до 1 млн рублей, и тому, как они этими деньгами распоряди-лись. Здесь — все про креди-ты, инвестиции и фондо-вый рынок.

«ДГ. Юг» расскажет, куда вложить 1 млн

l Максим Яцола: «Весной растет спрос на кредитова-ние от предпринимателей, бизнес которых связан с курортным сезоном». ФОТО: РОМАН БРЕГМАН

Будущая пенсия «тяжелеет» за счет инвестицийФинансы Почему европейские пенсионеры могут позволить себе путешествовать по миру

На Западе на пенсию начи-нают откладывать с первой зарплаты, и доля собствен-ных накоплений в структу-ре будущей пенсии состав-ляет от 60 до 90%. В наших соотечественниках все еще жива вера и надежда на за-боту государства.

Прежде всего необходимо осознать, что получаемый сегодня доход должен рас-ходиться не только на пов-седневные нужды и реше-ние текущих задач, но и на накопления для пенсионно-го периода. Второй момент — необходимо определиться

с размером будущей пенсии. Нормальный размер пенсии должен составлять 60–70% от сегодняшнего дохода.

Например, доход сегодня составляет 42 тыс. рублей в месяц. Желаемая пенсия — 29,4 тыс. рублей. При выходе на пенсию в 55 лет и получе-нии дополнительной к госу-дарственной пенсии на срок до 80 лет накопления долж-ны составить 8,820 млн руб-лей. За 2–3 года такую сумму отложить довольно сложно, вот почему важно начинать как можно раньше. Предла-гаем небольшую пошаговую инструкцию — один из вари-антов формирования пенси-онного капитала.

Во–первых, увеличиваем государственную пенсию. Для этого переводим нако-пительную часть пенсии в НПФ. Стоит выбирать фонд

среди лидеров, показавших высокую доходность на про-тяжении 5 лет.

Участвуем в программе софинансирования, и за 10 лет формируем капитал в 240 тыс. рублей, он тоже бу-дет инвестироваться НПФ, и к выходу на пенсию это поз-волит увеличить выплаты на 60%. То есть будет, к при-

меру, не 4,7 тыс. рублей, а 7,52 тыс. рублей ежемесячных выплат — немного, но это только первая часть пенсии — государственная.

Во–вторых формируем не-государственную пенсию. Разделим ее на три части.

Базовая часть создается при помощи страховой про-граммы или договора добро-

вольного пенсионного обес-печения с НПФ.

Доходность небольшая, за-то высокая степень сохран-ности средств и возмож-ность вкладывать неболь-шие суммы, от 1 тыс. рублей в месяц.

Страховая часть — форми-руется при помощи инвес-тиционных инструментов

с умеренным риском: депо-зиты, ПИФы и ОФБУ облига-ции и смешанные инвести-ции, инвестиции в недвижи-мость с дальнейшей сдачей в аренду, вклады в золото и другие драгметаллы.

Накопительная часть фор-мируется инвестиционны-ми инструментами с повы-шенным риском. Это ПИФы и ОФБУ акций, собственный бизнес.

Если до пенсии осталось 5 лет, в распределении средств должна преобладать страхо-вая часть пенсии.

Если 10–15 лет — соотно-шение страховой и накопи-тельной части составляет 50 на 50. Если больше 15 лет — может преобладать накопи-тельная часть.

Большинство россиян рассчитывает в старости на помощь государства, это касается и бизнес-менов. Есть несколько способов увеличить свою пенсию.

Елена Шинкаренко,

заместитель директора

«Кубань Финанс»

l Елена Шинкаренко считает, что необходимо еже-месячно откладывать на пенсию хотя бы 10% от прибыли. ФОТО: РОМАН БРЕГМАН

8169l рублей — средний размер трудовой пенсии по ста-рости.l ПФР по краю обслужива-ет более 1,45 млн пенсио-неров. В 2010 г. на Кубани действовало 23 НПФ.

Жизнь без накоплений

Портфель консервативный, сформированный для «ДГ. Юг» финансовой группой «БКС»

Компания Количество акций

Цена покупки акций (руб.)

Цена акции на закрытие 04.04.2011 (руб.)

Доходность на 1 акцию (%)

Тейк–профит

Полюс золото 62 1605 1686 105,0% 1750

Полиметалл 152 492 541 110,0% 575

ОАО «Транснефть» 3 38300 44871 117,2% 47000

Портфель доходный, сформированный для «ДГ. Юг» финансовой группой «БКС»

Компания Количество акций

Цена покупки акций (руб.)

Цена акции на закрытие 04.04.2011 (руб.)

Доходность на 1 акцию (%)

ОАО «Мостотрест» 300 222 219,9 -0,9%

ОАО «ПИК» 500 130 126,87 -2,4%Портфели были сформированы для редакции «Деловой газеты. Юг» 15 февраля 2011 г.

Максим Яцола,

начальник отдела кредитования

корпоративных клиентов,

малого и среднего бизнеса Банка

«Первомайский» (ЗАО)

22 Куда вложить миллион №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 23: Деловая газета № 13

l Шаг 1. Регист-рация Регистрация в налоговой ООО или ИП. Постановка на учет кассово-

го аппарата. Лицензии для торговли мясопродуктами не требуется, однако нуж-ны разрешения Роспотреб-надзора, ветеринарного контроля для помещения на торговлю мясом. На сбор всех документов уйдет не меньше месяца.

l Шаг 2. Выбор места и оборудо-ванияНужно закупить холодильное обо-рудование: камеру

для хранения мяса и холо-дильные витрины, которые выставляют в торговом зале. Необходим стол для разделки мяса, инструмен-ты и весы. Магазин должен располагаться в проходи-мом месте, рядом с оста-новкой или другими магази-нами, чтобы обеспечивать постоянный поток людей. В помещении важно хоро-шее освещение. Например, энергосберегающие лам-пы меняют товарный вид мяса не в лучшую сторону.

l Шаг 3. Ассорти-ментВ начале бизнеса не стоит делать акцент на слиш-ком широкий ассор-

тимент, как и на опреде-ленную продукцию. По сло-

вам владельцев магазинов, покупатели в равной сте-пени интересуются раз-ными видами мяса, пери-одически меняя предпоч-тения. Поэтому закупать лучше небольшие партии и следить за предпочтени-ями потребителей. Кроме того, в этом бизнесе есть сезонность. Летом актив-ность покупателей сильно снижается. Также несколько раз в год поставщики меня-ют цены на продукцию.

l Шаг 4. ПерсоналДля работы в мага-зине нужны прода-вец и мясник, оба с санитарными книжками. Персо-

нал — одно из главных пун-ктов в достижении успеха магазина. Если у мясника не хватает опыта, за помощью в обу-чении можно обратить-ся к поставщику. Продав-ца можно также обучить, но на первоначальном эта-пе лучше искать с опытом работы в этой сфере.Многие собственники сове-туют иметь базу с запас-ными работниками. И если продажи не идут, смело менять продавцов. Грузчи-ка можно не нанимать.Бухгалтерские услуги мож-но отдать аутсорсинговой компании.Если зарегистрировано ИП и выбрано упрощенное налогообложение, то бух-галтерию можно вести самостоятельно.

l Шаг 5. Реклама, маркетингПри открытии мяс-ного магазина в спальном районе, можно обойтись

малозатратными способа-ми рекламы. Например, расклеивать листовки в подъездах и рас-пространять их по почто-вым ящикам в ближайших домах.Важна вывеска магазина, она должна быть яркой и хорошо просматриваемой. Можно разместить указа-тели. Главный способ продвиже-ния — «сарафанное радио». Как говорят предпринима-тели, заставить говорить о магазине поможет всегда свежая продукция, вежли-вое обслуживание и внима-ние к клиенту. Летом покупателям можно предлагать маринованное мясо для шашлыков.

1

2

3

5

4

Мясо требует правильного света

1 млн руб. млн руб.l на открытие «мясного магазина». Расходы: регис-трация — 15 тыс. рублей; оборудование и аренда (3 месяца) — 500 тыс. рублей, закупка товара — 100 тыс. рублей, 380 тыс. рублей — оборотные средства и зарплата.

Вхождение в бизнес

Бизнес–идея Мясная лавка требует добавки

Для новичка открытие мяс-ного магазина может стать хорошим стартом в собс-твенном бизнесе. Владель-цы магазинов отмечают, что это бизнес с мягким «вхо-дом» и «выходом».

Дмитрий Савоменко от-крыл мясную лавку в Юби-лейном микрорайоне Крас-нодара полгода назад, вло-жив в дело около 1 млн руб-лей. Магазин расположен в арендованном помещении площадью 60 м2. К мясно-му магазину есть опреде-ленные требования: нужен отдельный вход для зано-са мяса, канализация, вода. Магазин должен быть разде-лен на две части: торговый зал и разделочный цех.

На закупку оборудования ушло около 300 тыс. рублей. «Я покупал новое оборудо-вание. Холодильную каме-ру лучше брать новую, б/у через месяц может сломать-

ся, и ремонт выйдет гораздо дороже, чем разница в цене. Также взяли три холодиль-ные витрины, закупили сто-лы для разделки, мойки, колоды, ножи», — говорит Дмитрий Савоменко.

По словам участников рынка, в этом бизнесе важ-на правильная разделка мя-са. Если не знать основных приемов и хитростей разде-лки для продажи, то можно терять с одной туши от 10 до 25 кг мяса. «Найти хороше-го мясника очень сложно, мне повезло, у меня работа-ет профессиональный руб-щик», — отмечает Дмитрий Савоменко.

Однако предприниматель отмечает: если заниматься

только мясом и розничной торговлей, то на окупаемость магазин выйдет не рань-ше чем через 3 года. В связи с этим, спустя несколько ме-сяцев после открытия мага-зина, хозяин дополнил ассор-тимент продуктами питания и приправами. «Чтобы бизнес был успешным, нужно зани-маться оптовой продажей. Если заниматься только роз-ничной продажей мяса, а пло-щади в аренде — это нерента-бельно», — заключает Дмит-рий Савоменко.

Наценка на продукцию — максимум 15%. Иначе поку-патель уйдет в другой ма-газин.

Хороший мясник сократит убытки

Ольга Альбицкая

[email protected]

l Дмитрий Савоменко, директор магазина «Све-жее мясо»: «Для продажи берем только кубанское мясо». ФОТО: ОЛЬГА ПАНКОВА

Для открытия мясной лавки важно правильно выбрать помещение и нанять професси-онального мясника. В будущем советуют расширить ассортимент, не зацикливаясь только на мясе.

Куда вложить миллион 23Ведущая: Ольга Альбицкая тел.: +7 (861) 278–50–65

реклама

Page 24: Деловая газета № 13

Круглый стол «Бизнес, ко-торого нет. Аутсорсинг как тренд будущего» прошел 30 марта 2011 г. в Краснодаре.

l Татьяна Федченко, руко-водитель психологическо-го бизнес–центра Avalon, модератор:«Аутсорсинг — это исполь-зование внешнего провай-дера для выполнения одно-го из непрофильных бизнес–процессов. Согласно иссле-дованиям, на Западе 9 из 10 компаний используют аут-сорсинг в том или ином ви-де. К сожалению, Россия еще далека от этого уровня. У на-шего бизнеса много недове-рия к услуге аутсорсинга. Много вопросов и у тех, кто уже пользуется аутсорсин-гом и хотел бы расширить линейку используемых ус-луг. Согласно статистике в РФ наибольшее количество аутсорсинговых фирм на-ходится в сегменте охраны, бухгалтерии и юридических услуг».

l Павел Демченко, гене-ральный директор ООО «Аутсорсинговая компа-ния «50 плюс 1 акция»:«Наша компания занимает-ся аутсорсингом бухгалтер-ских услуг. На краснодарс-ком рынке аутсорсинг тяже-ло продвигается. В основном наши клиенты — начинаю-щие фирмы. Давно сущес-твующие компании боятся отказываться от собствен-ных бухгалтеров.

Один из главных плюсов аутсорсинга — это матери-альная ответственность аут-сорсера. В российском зако-нодательстве, в отличие от зарубежного, бухгалтер ком-пании не несет ответствен-ности за ведение бухучета, даже если в трудовом дого-воре эта ответственность прописана. Тем более что бухгалтер может уволить-ся до того, как директор уз-нает о проблеме в компании. В случае с аутсорсингом за-ключается договор с юрли-цом, а это совсем другая ме-ра ответственности. Мате-риальная ответственность — основное, чем мы берем. С 2011 г. к аутсорсингу ста-ли обращаться и с целью сэ-кономить на зарплатных на-логах: 47% (включая НДФЛ) — это очень много для биз-неса».

l Оксана Ткаченко, руко-водитель компании «Эко-номический дизайн»:«Наша компания занима-ется экономическим сопро-вождением бизнеса, бюдже-

тированием, бизнес–пла-нированием, управленчес-ким учетом, созданием сов-ременных систем оплаты и стимулирования труда и др. По моему мнению, основ-ным плюсом аутсорсинга является профессионализм исполнителей. Компании, занимающиеся узким на-правлением, обладают луч-шей практикой. Есть и не-кая экономия. Во–первых,

на зарплатных налогах, во–вторых, стоимость самой ус-луги зачастую ниже, чем со-держание в штате соответс-твующего специалиста, т.к. наши работники обслужи-вают одновременно несколь-ко компаний. К плюсам аут-сорсинга можно отнести воз-можность четкого описания в договоре с провайдером объема работ, сроков и про-чих процессинговых воп-росов. В трудовом договоре все предусмотреть практи-чески невозможно, как и его расторгнуть в случае невы-полнения обязательств ра-ботником».

l Валерий Фрампольский, руководитель ООО «ФМ Консалтинг»:«Конечно, основное преиму-щество аутсорсинговой ком-пании — это профессиона-лизм. И крупные иностран-ные фирмы готовы платить за аутсорсинговые услуги даже больше, чем штатно-му специалисту. Но основ-ной потребитель бухгал-терских услуг в России — это малый бизнес. Среди клиентов нашей компании только два предприятия имеют свыше 50 сотрудни-ков, в остальных же (около 70 предприятий) — гораздо меньше. Конечно, неболь-шие компании тоже хотят качества, но первостепенен для них вопрос стоимости. И они обращаются к аутсор-синговым компаниям с це-лью снизить расходы. Кроме того, в отличие от штатного бухгалтера аутсорсинговая компания не болеет, не хо-дит в отпуск и не увольня-ется внезапно по собствен-ному желанию».

l Татьяна Федченко:«К минусам аутсорсинго-вой услуги относят ее обез-личенность, недостаточную оперативность и гибкость в изменении какой–то ситу-ации. Считается, что вне-шний провайдер не может быстро и эффективно реаги-ровать на изменения. Выде-ляют и такой риск, как опас-ность утечки информации через аутсорсера».

l Алексей Миргородский, директор ООО «Юриди-

ческий центр «Арбитраж-ное и антикризисное уп-равление»:«Мы занимаемся аутсорсин-гом юридических услуг, и с позиции юриста хочу ска-зать, что все риски при пе-редаче отдельных функций на аутсорсинг необходимо прописывать в договоре. В нем должна быть указана ответственность провайде-ра за нарушение каких–либо пунктов договора, законода-тельство, на основании ко-торого можно привлечь к от-ветственности аутсорсинго-вую компанию. Что касается утечки информации, то мы гарантируем своим клиен-там конфиденциальность. Во–первых, мы прописыва-ем это в договоре. Во–вто-рых, гарантом сохранности информации является наше имя. Мы зарабатывали свою репутацию в течение 5 лет и очень дорожим ею».

l Валерий Фрамполь-ский:«Я считаю, что проблема разглашения информации не совсем актуальна для на-ших клиентов, большинство из которых — малые пред-приятия. У малых предпри-ятий просто нет таких тайн, разглашение которых могло бы навредить бизнесу».

l Светлана Кокшарова, ме-неджер по персоналу ком-пании A&R Carton:«У нас большое предприятие — около 450 сотрудников. И мы уже около 5 лет исполь-зуем аутсорсинг для расче-та заработной платы. В свое время мы были пионера-ми. Было страшно и слож-но начинать. Но наши собс-твенники считают затра-ты, и держать по несколь-ко бухгалтеров для расчета з/п на Кубани и в Петербур-ге (где находится наш фили-ал) нерационально. Поэтому мы обратились к внешнему провайдеру. Он находится в другом городе, общаемся мы с ними по прямой теле-фонной линии, а также с по-мощью специально разра-ботанной программы (ана-лог 1C). Вся информация, ка-

сающаяся отпусков, оплаты больничных листов, просто-ев, изменений окладов, вно-сится сотрудником отдела персонала в программу, пос-ле чего провайдер обрабаты-вает информацию, формиру-ет файл для зачисления де-нежных средств на банков-ские карты. Помимо этого, провайдер оптимизировал нам многие процессы. Ис-пользование бухгалтерско-го аутсорсинга обходится нам дешевле, чем содержа-ние 3–4 своих бухгалтеров».

l Владимир Лезин, дирек-тор группы компаний «Ев-ромост»: «Аутсорсинг» — это новое слово для России, но само понятие существует дав-но. Я долгое время работал во вневедомственной охра-не МВД России. Так вот, са-ма приставка «вне» означа-ет, что эта структура изъ-ята из функций ведомства. Государство само создает возможности для развития аутсорсинга, выделяя ли-цензируемые направления деятельности. Наша компания себя пози-ционирует как аутсорсин-говое направление сферы безопасности. В частности, мы занимаемся аутсорсин-гом охранных услуг. В свя-зи с принятием закона о за-щите персональных данных появилась потребность в за-щите конфиденциальности информации. Эта сфера де-ятельности также лицензи-руется. Поэтому мы созда-ли компанию «Евромост–Защита», которая занима-ется информбезопасностью. Сейчас жизнь подвигает нас к развитию такого направ-ления, как защита грузопе-ревозок. Парадоксально, но автомобильные дороги у нас не охраняет никакое ведомс-тво. Между тем этим видом транспорта осуществляется масса перевозок. Наша компания участву-ет во всероссийском проек-те «Зеленый коридор» — это безопасность автотранспор-та, водителей и грузов. Безо-пасность детей. По большо-му счету этим тоже никто не занимается. Поэтому мы предлагаем клиентам комп-лекс услуг по безопасности: охранные услуги, информ-защиту, защиту семьи.

В чем опасность аутсор-синга? Внешние провайде-ры не всегда владеют спе-цификой деятельности ком-пании–заказчика. Каждый бизнес имеет столько ню-ансов, что даже маленькая промашка в одном из меха-низмов может привести к ка-тастрофе».

l Владимир Мартышин, управляющий ООО «ЭКО-ДОМ»:«Я являюсь в первую оче-редь потребителем аутсор-синговых услуг. И могу ска-зать, что проблема рынка аутсорсинга в том, что ры-нок этот не сегментирован. Одни компании занимают-ся сразу всем. Другая край-ность — когда компании делают только свою узкую часть процесса, и весь про-цесс в целом их не волну-ет. Т.е. как такового циви-лизованного рынка аутсор-синговых услуг еще нет. А потребность у малых пред-приятий в этих услугах ог-ромная. Мое мнение, что ес-ли появится определенная структура рынка, появятся компании, которые специ-ализируются на предпри-ятиях такой–то формы, та-кого–то направления, тог-да можно говорить о росте потребления аутсорсинго-вых услуг.

Говоря о том, что важно для потребителя аутсорсин-га, — это надежность про-вайдера. Важно знать, что это за компания, насколько ей можно доверять».

l Владислав Варшавский, бизнес–консультант:«Так сложилось, что клиен-тами по бизнес–планирова-нию и бюджетированию яв-ляются преимущественно средние и крупные компа-нии. Уже говорилось о том, что информационную за-щищенность клиента мож-но легко прописать в догово-ре. При этом в самих компа-ниях всегда находятся свои инсайдеры, которые с лег-костью «сливают» гораз-до больший объем инфор-мации (в т.ч. конкурентам), чем сольет их любой аутсор-сер, потому что последнего,

Передать работуДля чего используют аутсорсинг, можно ли с его помощью сэко-номить и как привлечь к ответственности недобросовестного про-вайдера, рассказывают участники круглого стола, организованного «Деловой газетой. Юг».

l Валерий Фрампольский

Основной потре-битель бухгал-

терских услуг в РФ — это малый бизнес.

l Владимир Мартышин

Для потребите-ля аутсорсинга

важнее всего — надеж-ность провайдера.

l Владимир Лезин

Государство само создает

возможности для раз-вития аутсорсинга.

l Татьяна Федченко, бизнес–центр Avalon

l Павел Демченко, ООО «Аутсорсинговая компания «50 плюс 1 акция»

l Оксана Ткаченко, «Эконо-мический дизайн»

l Валерий Фрампольский, ООО «ФМ Консалтинг»

l Владимир Лезин, ГК «Евромост»

l Владимир Мартышин, ООО «ЭКОДОМ»

l Дмитрий Чунихин, ООО «Сервис–Оператор»

l Даниил Шепетина, компания PR&M Group

Менеджмент Аутсорсинг освободит время для основной деятельности

24 Круглый стол №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 25: Деловая газета № 13

как правило, не допускают туда, куда имеют доступ со-трудники.

Вопрос в другом: насколь-ко самим клиентам нужна конфиденциальность ин-формации? Как правило, крупные и средние компа-нии заинтересованы в том, чтобы максимально расска-зать о своих проектах. Фак-тически многие клиенты «хвастаются» своими про-ектами и заинтересованы в том, чтобы наибольшее ко-личество компаний узнало об их планах».

l Жанна Хаустова, руко-водитель макрорегиона «Юг» лизинговой компа-нии «АНКОР»: «Аутсорсинг в России по-явился в 1990–х гг. Первы-ми к данной услуге прибег-ли иностранные компании в период кризиса 1998 г. Они были вынуждены сократить штат и использовать вне-шних провайдеров. Кадро-вый холдинг АНКОР отно-сится к провайдерам, пре-доставляющим услуги аут-сорсинга персонала. Аутсор-синг позволяет компании сфокусироваться на основ-ных бизнес–процессах, за-дачах и плановых показа-телях. Услуга востребова-на среди производственных компаний. Одно из основных преиму-ществ аутсорсинга — это ре-гулирование численности персонала, быстрое и качес-твенное выполнение функ-ции, переданной провайде-ру. Во многих видах бизне-са есть явно выраженная се-зонность, когда увеличение объемов бизнеса имеет высо-кий темп. Зачастую у компа-ний нет времени на подбор временного персонала, на его адаптацию, обучение. В данном случае приходит на помощь аутсорсинг. Вне-шний провайдер весь трудо-емкий и затратный во време-ни процесс берет на себя, за-казчик получает желаемый результат. Дать меньший ре-зультат провайдер не имеет права.

Хочу поделиться приме-ром аутсорсинга из нашей практики. Заказчиком вы-ступала иностранная про-изводственная компания, работающая на территории ЦФО. Обращение в АНКОР было обусловлено сезонной потребностью и возросшим спросом на продукт компа-нии. Перед нами поставили задачу упаковать опреде-ленный объем готовой про-дукции к конкретной дате. Перед тем как взяться за проект, мы провели анали-тику (изучили загрузку, пот-ребность в персонале, усло-вия работы, нормативы для внутренних сотрудников, выполняющих аналогич-ную работу и т.д.). Клиент

предоставил рабочее место и инструменты.

В АНКОРе была создана проектная команда, которая занималась поиском и под-бором персонала, формиро-ванием рабочих смен, кон-тролем за сотрудниками, анализом плановых пока-зателей, оформлением тру-довых отношений, расчетом и выплатой з/п. По резуль-татам выполненного проек-та клиент выразил высокую удовлетворенность качест-вом сервиса АНКОР».

l Алексей Быков, коммер-ческий директор ЗАО «УК «ГРАНТ–Моторс»: « С е г о д н я ко н к у р е н ц и я столь велика, что выжива-ют только те компании, ко-торые правильно опреде-лили стратегию развития: ставка на профильную де-ятельность, приносящую основной доход, и эффек-тивное управление расхода-ми. Одной из успешных биз-нес–моделей является аут-сорсинг. Вспомогательные бизнес–процессы отвлека-

ют от основной деятельнос-ти, до них «не всегда доходят руки», их финансирование, как правило, производится по остаточному принципу, система мотивации недо-статочно проработана. От-сюда целый комплекс про-блем: использование уста-ревших технологий, слабая система контроля, неэко-номное использование ре-сурсов, хищения. Это «чер-ная дыра», в которой исчеза-ют деньги и от которой пос-тоянно «болит голова». Замечательно сказал Ген-ри Форд: «Если есть что–то, что у нас не получается де-лать лучше и дешевле, чем у наших конкурентов, нет смысла это делать; мы долж-ны эту работу передать тем, кто ее выполнит с заведомо лучшим результатом».

l Дмитрий Чунихин, ком-мерческий директор ООО «Сервис–Оператор»:«Наша компания предостав-ляет клининговые услуги по аутсорсингу. Хочу поднять проблему в сфере аутсорсин-га, которую назвал бы «Без-ответственный демпинг». За время нашей работы я бо-лее десятка раз столкнулся с этой проблемой. Всем извес-тно, с чего начинается аут-сорсинг — это тендер. В аук-ционе участвуют ряд компа-ний, и весь этот процесс за-канчивается «ценовой вой-ной» — «уторговыванием». Сталкивался со случаями, когда цена падала в полови-ну. Хотя, понимая высокий уровень конкуренции, мы изначально делали адек-ватные расчеты по заданию. Больше 10% наша компания не опускала цену предложе-ния, т.к. мы понимаем, что дальнейшее снижение мо-жет быть только за счет ухудшения качества услуг. А это — нарушение техни-ческого задания заказчика. Тем не менее заказчик вы-бирает компанию, которая предлагает 50%–ные цены. Через месяц–два он понима-ет, что ему оказывают не те услуги, которые он хотел, и что даже он сам все бы орга-низовал лучше, чем аутсор-сер. В итоге мы имеем недо-вольство клиента и разоча-рование его не только в кон-кретной компании, но и в аутсорсинге вообще».

l Иван Мотренко, дирек-тор ООО «Контакт–Лайн»:«Наш контакт–центр по су-ти выполняет функцию от-дела продаж. Продажи в аут-сорсинг — это сложно. Даже работу отдела продаж внут-ри компании трудно сделать эффективной. Поэтому пере-давать продажи на аутсор-синг краснодарский рынок еще не совсем готов. Но уже сейчас у нас есть хорошие примеры работы с заказчи-ками. Один из наших заказ-чиков — компания, занима-ющаяся производством во-ды в 19–литровых бутылях. Изначально они обратились

к нам с вопросом оповеще-ния клиентов. Собственник компании запускал новую линию воды для семейного сегмента. Когда мы обсуждали с ру-ководителем компании тех-ническое задание, мы при-шли к выводу, что им нужно не оповещение, а продажи. В итоге мы должны были звонить в квартиры, пред-лагать жителям бесплатно доставить первую бутыль воды, а далее, если им пон-равится, они могли приоб-рести еще. В итоге, когда мы запускали процесс, ни я, как исполнитель, не мог дать никакой гарантии, ни заказчик не знал, во что это выльется. В течение недели мы делали обзвон, после че-го заказчик должен был по-нять, если ли эффект и стоит ли продолжать. В итоге все получилось, с этим клиен-том мы работаем уже около 8 месяцев. К лету он собирает-ся увеличить обороты в 4 ра-за. Т. е. мы показали возмож-ность эффективных продаж через стороннюю организа-цию и в ближайшее время планируем взять на себя об-служивание всех входящих звонков в компании заказ-чика».

l Алексей Быков: «Группа компаний «ГРАНТ–Моторс» с 2004 г. занимается транспортным аутсорсин-гом. Наши клиенты — это крупные промышленные предприятия, которые в ка-честве вспомогательного, но критичного бизнес–процес-са используют транспорти-ровку. Услуги «ГРАНТ–Мо-торс» позволяют клиентам получить существенную экономию до 25 %. На Западе аутсорсинг транспорта вы-сокоразвитая услуга, в Рос-сии это направление пока только осваивается. Но пер-спективы рынка огромны. Сегодня у «ГРАНТ–Моторс» есть действующие проекты в Челябинской и Свердлов-ской областях, Пермском и Хабаровском краях, Удмур-тии. Головной офис компа-нии находится в Москве. На юге России мы пока не пред-ставлены. Группа открыва-ет новый проект в городе

при наличии в нем клиен-та с численностью автопар-ка от 50 единиц транспорт-ных средств (любых). Обыч-но транспортные средства и инфраструктура клиента бе-рутся в аренду, а все сотруд-ники переводятся в штат «ГРАНТ–Моторс». Последу-ющие компании в городе присутствия мы берем на обслуживание, независимо от количества транспорт-ных средств».

l Даниил Шепетина, ди-ректор компании PR&M Group:«Раньше наша компания предоставляла пиар–услу-ги, мы организовывали ра-боту с прессой, формирова-нием имиджа. В кризис мы закрыли это направление. До кризиса также было мно-го торжественных мероп-риятий, корпоративов, но в кризис эти бюджеты так-же рухнули. Стратегия на-шей компании такова, что мы беремся за проект толь-ко от определенного объема

денег в месяц. Т.е. основные наши клиенты — это круп-ные компании. В плане ра-боты с малым бизнесом, как мне кажется, есть такое ин-тересное направление, как мини–реклама. Всем нам нужны визитки, фотогра-фии, рекламные тексты, презентации, и это кто–то должен это делать».

l Денис Бражниченко, ге-неральный директор ООО «Трейдер Кубани»: «Многие сталкивались с тендерами, закупочными процедурами. Госзаказ пре-доставляет возможность стабильного дохода даже в нестабильные кризисные времена. Предприниматель, однажды рискнувший при-нять участие в таких закуп-ках, столкнется с некоторы-ми сложностями. Речь идет о коррупции, частых измене-ниях законодательства, про-блемах мониторинга инфор-мации о проводимых закуп-ках, да и просто отсутствия опыта работы с закупками, что может привести не толь-ко к неполучению желаемо-го контракта, но и к финан-совым потерям. Наша фирма предостав-ляет услуги по успешно-му участию компаний в за-купочных процедурах. Мы пред лагаем мониторинг аукционных процедур, про-фильных для конкретной компании, наш юрист рас-сматривает аукционную документацию на соответс-твие законодательству и на-личие коррупционной со-ставляющей, отслеживает нарушения антимонополь-ного законодательства, про-веряем контракт, т.к. пос-тавщик обычно видит сро-ки поставки, цену и объем, но не замечает на другие не-маловажные требования, такие как дату оплаты ус-луг, работ (а она может быть прописана в конце года? при том, что контракт нужно вы-полнить в I квартале)».

у на сторону

l Алексей Миргородский

Все риски аут-сорсинга нужно

прописывать в дого-воре с провайдером.

l Денис Фастунов

Факторинг мож-но рассматри-

вать как передачу дебиторской задол-женности на аутсор-синг.

l Алексей Быков

Аутсорсинг транспорта поз-

воляет клиентам сэкономить до 25%.

Светлана Алексеева

[email protected]

l Круглый стол собрал более 20 участников.

ФОТО: ОЛЬГА ПАНКОВА

l Алексей Миргородский, ООО «Юридический центр «Арбитражное и антикри-зисное управление»

l Светлана Кокшарова, компания A&R Carton

l Владислав Варшавский, бизнес–консультант

l Жанна Хаустова, макрорегиона «Юг» лизинго-вой компании «АНКОР»

l Алексей Быков, ЗАО «УК «ГРАНТ–Моторс»

l Иван Мотренко, ООО «Контакт–Лайн»

l Денис Бражниченко, ООО «Трейдер Кубани»

l Денис Фастунов, Краснодарское представи-тельство «Национальной факторинговой компании»

Круглый стол 25Редактор: Олег Ширяев тел.: +7 (861) 278–50–65

Page 26: Деловая газета № 13

26 Реклама №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru

Page 27: Деловая газета № 13

Clubmeetings are every

Thursday1-2 p.m.

Ротари клуб «Краснодар»

Тел. +7 918 033 30 14

Rotary clubof Krasnodar

Заседанияклуба

каждый четверг

13:00-14:00

Ph. +7 918 033 30 14

Реклама 27www.dg–yug.ru Деловая Газета.Юг №13 (195) 12/04/2011

Page 28: Деловая газета № 13

Банк «Тинькофф Кредитные Системы» (ТКС) приобрел права на использование пес-ни группы «Кино» «Дальше действовать будем мы», го-ворится в сообщении банка. Слова «Дальше действовать будем мы» утверждены как слоган ТКС, а сама песня бу-дет использована в реклам-ном ролике банка, а также в телепрограмме «Бизнес–сек-реты с Олегом Тиньковым», сообщает dp.ru.

Права на песню приобре-тены у сына Виктора Цоя Александра, пояснил вице-президент ТКС Олег Аниси-мов. По его словам, эта пес-ня популярна как у поколе-ния 40–летних, так и среди более молодых людей. Сум-му сделки в ТКС не раскры-вают.

Обычно на такие покупки тратится 15–25% рекламно-го бюджета, говорит парт-нер компании «Городисский и партнеры» в Петербурге Виктор Станковский. Рек-ламные бюджеты российс-ких банков среднего уровня составляют около 100 млн рублей. Таким образом, ТКС мог потратить на покупку песни 15–25 млн рублей

Выбор песни, судя по все-му, объясняется личными пристрастиями Олега Тинь-кова, который слывет боль-шим поклонником рок–му-зыки. В начале 1990–х гг. он занимался шоу–бизнесом. Ему принадлежала сеть ма-газинов «MusicШок» и сту-дия звукозаписи «ШОК–Ре-кордз».

Не чужд русский рок и Сбербанку. В 2008 г. в его рекламных роликах пел Бо-рис Гребенщиков, правда, не собственную песню, а со-ветскую классику «Темная ночь». Полгода назад фут-больный клуб «Зенит» при-обрел права на песню Со-ловьева–Седого «Город над вольной Невой». /А.М./

Анонс следующего номера

Проект «Королева офиса 2011» работает в банке

«Дефиле в купальниках не будет», — сразу предупреж-дает Ирина Петрова, учре-дитель краснодарского Бу-тика идей «VIP–studio» (один из организаторов проекта). И добавляет: «Красота — это не только внешние данные. Настоящая основа успеха — внутри. Сидя целый день в офисе, сложно показать себя во всей красе. Мы «вытаски-ваем» таких королев из каби-нетов на подиум, погружаем в совершенно непривычную для них обстановку. И тогда они раскрываются в полной мере».

Великолепная «шестерка»В этом году на победу пре-тендуют шесть представи-тельниц банков: Наталья Богуш (Райффайзенбанк), Елена Грушевская (Аль-фа–банк), Татьяна Козло-ва (Промсвязьбанк), Юлия Шкуратова (Балтинвест-банк), Анастасия Матвиен-ко (банк «Экспресс–Волга»), Наталья Сорокина (МосОб-лБанк).

Конкурс продлится ме-сяц. За это время девушкам предстоит выступить в ра-диодебатах на «Первом ра-дио» (соорганизатор про-екта), сыграть в баскетбол с краснодарской командой «Локомотив» (высшая ли-га), преодолеть полосу пре-пятствий наравне с буду-щими сотрудниками поли-ции (на стадионе Академии МВД). Ну и, конечно, дефиле, фотосессии, творческие за-дания. Голосование за луч-шую из лучших проходит на портале RuFox.ru.

Итоговое мероприятие, на котором жюри выберет «Ко-ролеву офиса», пройдет 5 мая 2011 г. в концертном за-ле Galich Hall. Планирует-ся, что финал посетят 500–700 человек.

В прошлом году в проек-те «Королева офиса» прини-мали участие сотрудницы телекоммуникационных компаний и сотовых опера-торов. Тогда победила Ан-на Митина, представитель-ница Краснодарского фили-

ала ОАО «ВымпелКом» (Би-лайн). По ее словам, вопреки ожиданиям проект потребо-вал серьезной подготовки. Тогда девушки также учас-твовали в радиодебатах, съемках фильма, фотосес-сии, дефиле, демонстриро-

вали актерское мастерство и творческие способности.

По словам организаторов, в этом году проект «Короле-ва офиса» вырос из городско-го в краевой.

Красота блеснет интеллектом

Айгуль Мустакаева

[email protected]

5 апреля 2011 г. в Краснодаре стартовал проект «Королева офиса 2011». Сотрудницы бан-ков должны поразить не только красотой, но и эрудицией, смекалкой, спортивной подготов-кой.

l «Новости подписчиков»: читатели «ДГ. Юг»— о самых важных событи-ях из жизни сво-их компаний.

l Приложение «Пищевое произ-водство»: какие «здоровые» про-дукты выпускают на Кубани и какие финансовые возможности для модернизации предлагают местным производителям банки и лизинговые компании.

l Рубрика «Краснодар — дело-вая столица юга» расскажет о последних инициативах властей, которые могут повлиять на биз-нес и об особенностях кубанского делового этикета.

l В разделе «Новости» — о том, как гото-вятся к летне-му сезону кубан-ские курорты.

l На вечеринке в честь открытия проекта (ресторан «Эдем», отель Red Royal) участ-ницы представились, познакомились с баскетболистами краснодарской команды «Локо-мотив» и получили в подарок «сладкую» корону. ФОТО «ДГ»

Олег Тиньков купил песню ЦояПродвижение Рекламный рок

Олег Тиньков купил для рекламы своего банка права на использование песни Виктора Цоя «Дальше действовать будем мы». Сын классика русского рока мог получить 15–25 млн рублей.

Меж д у н ар од но е р ек ру-тинговое агентство Kelly Services провело интернет–опрос в 30 странах мира с целью выявить наиболее предпочтительные страны для соискателей. В опросе приняли участие 97 тыс. че-ловек, из них 7,5 тыс. в Рос-сии.

Как оказалось, 68% росси-ян готовы переехать ради хорошей работы в Европу, это самый высокий показа-тель в рейтинге среди дру-гих стран. На втором мес-те (60%) поляки, далее сле-дуют немцы (57%), итальян-цы (54%) и норвежцы (52%). В Северную Америку хоте-ли бы переехать только 12%

россиян. При этом россияне не рассматривают работу в другой стране как ступень к смене места жительства. Треть из опрошенных хо-тели бы работать за грани-цей 10 лет и более, 25% — 1–3 года, 10% — не больше года. Искать работу за пределами своего региона в РФ хотят не больше 6% россиян.

«Как правило, соискатели хотят работать в гостинич-ном бизнесе, информацион-ных технологиях, сельском хозяйстве, при этом росси-яне успешно конкуриру-ют и за топовые позиции», — отмечает Валерий Иль-маст, генеральный дирек-тор рекрутингового агентс-тва Global Vision.

При этом соискатели со-глашаются на более низкую должность, чем могли бы по-лучить в России, но их при-влекает возможность сде-лать карьеру быстрее. /И.С./

Россияне готовы работать за границейОпрос Родина утомила

Две трети россиян, ищущих работу, готовы переехать ради нее в Европу, временно или даже постоянно, а еще 15% ищут свое счастье на другом континенте.

28 Post scriptum Редактор: Айгуль Мустакаева №13 (195) 12/04/2011 Деловая Газета.Юг www.dg–yug.ru