破壞與建設 忠 14 組 王鉫賝、林嘉敏

921 大地震 ( 台灣 )

成因 : 車籠埔斷層的錯動 ( 台灣西部 )

震央 : 南投縣集集鎮規模 :6.8 –7.3

死亡人數 :2415

房屋全倒 :9909

半倒 :7575

建材 : 在強地震區，尤其是在震央附近，建築物在 7 級以上地震力的作用之下能夠不受損傷，幾乎是不可能的。應該選用質輕、價廉、高韌性易於修補重建之建材如木材或鋼。將人員、物質的損害減至最低。鋼筋混凝土高樓建築物由於體積重，韌性差在大地震來時的風險是很大的。 地震力與建築物本身的重量成正比，減輕建築物重量可以減少地震力及地基承載力，所以減輕建築物重量為地震設計的必要手段。除主結構體外，建築物的隔間及外牆，應採用質輕，無剛度的建材。混凝土或磚的隔間及外牆，不但增加了建築物的重量，而且影響到了建築物原結構設計的剛度分配，是很不恰當的。

設計 : 震對建築物損害，大致分為四大類(1) 傾倒翻覆─這和建築物本身的重量、高度、平面長寬比、地基深度及型態有密切的關係。一幢高又窄的混凝土房子在其窄方向抵抗傾倒力距的能力是有限的。

(2) 軟弱樓層 全面崩塌或由偏心扭力造成的局部崩塌或傾斜─ 基本上建築物愈下層所受的地震力愈大，所需的樑柱尺寸應愈大，如果下部有挑高樓層，樑柱尺寸應相對加大，或加入其他的側向力支撐系統。側向力支撐系統應盡量保持分佈均勻、上下連貫、對稱的特性。主結構側向力支撐系統不要做剪力轉移，變換位置。軟弱樓層的判定，可以將一個大側向力放在結構體之頂端，以其樓層間之位移大小及柱之反曲點的變化來判定。偏心扭力會加強建築物的局部應力集中，造成不利的影響。

(3) 結頭破壞─結頭設計包含樑與柱的結頭以及其搭接，樓板與樑之接頭。結頭設計應達到韌性設計的標準，並應考慮設計及施工上的可行性。不要照抄電腦輸出的資料而應加以消化整理。應繪製結頭的斷面詳圖，仔細挑列鋼筋數量間距及斷面大小，以利施工。

(4) 地基沉陷或液化─本省地區由於土質不佳，地下水位高的特性，在基礎設計上是一大挑戰。應與土壤工程師密切配合在最佳地基深度 ( 承載力 ) 建築物重量，地下水之上浮力中間尋找一個平衡點。每幢房子都應有足夠的地質鑽探資料。如果地基有液化之危險應採用大直徑的基椿。

施工 :

1 、建築物須做結構靜力及動力分析，以顧及因地震所產生之放大效應。

2 、落實建築基地之地質鑽探作業流程，並整合現有與未來之工程地質探勘資料庫，達資源共享的目的。

3 、鬆軟土層如沈泥、沈泥性黏土、砂性土壤等打預壘樁，或用振動夯實法以防止土壤液化引起沉陷。

4 、 建築物設計不能只重視美觀，須考慮防震設計，如回字形、正方形其抗震性比長方形、長條式建築物較佳，懸臂梁抗震最差，而梁柱跨距太大者，也不符安全性。

5 、 防止短梁、短柱效應，必須做抗震設計，而增加主筋，箍筋間隔於 10公分以下。