3www.autolady.org

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна

Адрес редакции:г. Харьков, ул. Академика Павлова, 120жтел.: (057) 728 27 42,(057) 728 27 43, 728 27 44моб.: 068-532-83-75E-mail: samiavto@mail.ruwww.autolady.org

Свидетельство о государственной регистрации печатного средства массовой информации: сер. ХК №1594-335Р выдано 11.05.2010 г.Отпечатано в типографии: ЧИПП «Слово».Тираж 10 000 экз., распространяется бесплатно

В случае, если Ваша деятельность требу-ет лицен зирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответсвии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опу-бликовано без этих данных.Редакция не несет ответственности за со-держание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответ-ственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном зако-нодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и пред-варительно получил все необходимые для публикации разрешения.

Zапчасти

2013№3(66)мАрт

6

8

10

12

16

18

22

26

28

30

32

34

36

46

52

54

58

60

На обложке:Яворская Оксана

Фото: Юлия СытникВизаж: Виктория Гунченко

Лауреат национального рейтинга «Золотая фортуна» в номинации

«За значительный вклад в в дело развития Украины и высокое журналистское

мастерство». Награждён почетным отличием «Трудовая Слава» и медалью

«Лидер Национального бизнеса».

Интервью с АвтоЛедИБудь лучшим!

Интервью со звездойЮрий Аскаров

ПддНовые Правила Дорожного Движения. Что изменилось?

в АвтосАЛонАх хАрьковАVolvo V40 Cross CountryCitroёn C-ElysEe

тест-дрАйвHyundai i40

АвтоЛИкбезПодготовка автомобиля к веснеВот и весна наступила

вАжно знАть кАждой ЛедИДорожная безопасность: реалии и перспективыВыживание в автомобильной аварии

вАш юрИстАвто снято с учета

АвтосПортДжип-триал в Харькове

событИяУкраина – участник мирового ралли ретро-автомобилей

мероПрИятИяРаньше думай о Родине, а потом о себе!

говорят мужчИныСмысл жизни или как выживают сильнейшие

вАш ПсИхоЛогЛичная безопасность

мероПрИятИя«Свадебный сезон» Фестиваль «Женский рай»

ПрАзднИкАх, этот славный юбилей!

вкусно с «АвтоЛедИ»

АкАдемИя ИмИджАПижама «на выход»

крАсотА И здоровьеВолосы «на миллион долларов»

Уважаемые читатели! В прошлом выпуске журнала «АвтоЛеди» (№2, 2013г.) по техниче-ским причинам издательства в рекламном блоке клиники «Фортуна» (стр. 54) отсутствует запись Лицензия №567818 от 11.11.10. Приносим извинения клинике «Фортуна».

Дорогие

Андрей Ткачёв

женщины!От имени членов партии «Единый Центр» и нашего лидера Виктора Балоги поздравляю вас с Международным жен-ским днем 8 МАРТА!

Этот праздник выражает чувство пре-клонения перед женщиной. Как и весна, она олицетворяет начало новой жизни, любви, красоты. Вы берете на себя главные заботы о семье и детях, наравне с мужчина-ми добиваетесь профессиональных высот.

Все нерешенные проблемы общества тоже ложатся на женские плечи.

Сегодня перед нашим обществом стоят огромные задачи по решению внутрен-них проблем в Украине на пути к евро интеграции. Как в семье, так и в политике мы слышим от женщин самые смелые и рациональные предложения по решению этих проблем.

Я уверен, что не пройдёт много време-ни, и мы все будем жить в новой европей-ской Украине!

От всей души желаю, чтобы вы, дорогие женщины, были защищены от всех невзгод и трудностей, чтобы у вас было меньше хлопот и больше светлых, радостных дней, успехов и удач!

Примите пожелания и благодарность за все светлое и доброе, что вы приносите в этот мир.

Счастья, любви, благополучия и весен-него настроения!

С уважением, первый заместитель председателя

Харьковской городской организации партии «Единый Центр»

Андрей Ткачёв

5www.autolady.org

ИстИннАя АвтоЛе-дИ – это не тоЛько

ПервокЛАссный во-дИтеЛь, но И ЛедИ в ПоЛном смысЛе этого сЛовА. знА-комьтесь, оксАнА яворскАя: очАро-

вАтеЛьнАя, стИЛь-нАя, женственнАя,

усПешнАя, в об-щем – безуПречнАя. но в современном

мИре сЛожно Пред-стАвИть усПешную женщИну без Авто-

мобИЛя.

Если ты что-то делаешь, делай безупречно! Будь лучшим! Фото юЛИИ сытнИк

вИзАж вИкторИИ гунченко

6 www.autolady.org

Ин

тер

вь

ю с

Ав

тоЛ

едИ

- Оксана, вы уже успели обзавестись железным другом на колесах?

- В прошлом году я стала счастливой обладательницей собственного автомобиля. С не-терпением ждала этого момента. Автомобиль - это, прежде всего, удобство передвижения, возмож-ность успеть сделать больше дел.

- Вы профессионал своего дела и знаете все о здоровье и красоте. Что для Вас является красотой в автомобильном мире? Какие марки машин при-влекают Ваше внимание?

- Красота в автомобильном мире – это, в первую очередь, дизайн автомобиля. Мне нравится оригинальный дерзкий дизайн, который вызывает яркие эмоции. Поэтому, когда я первый раз увидела Nissan Juke, я поняла - это любовь с первого взгляда, и это тот автомобиль, который я хочу. Среди других автомобильных брендов я неравнодушна к BMW.

- Как продвигается Ваш бизнес? Можете поделиться се-кретами успеха для новичков?

- Школа визажа «PUDRA» становится все более популяр-ной среди девушек, желающих обрести новую творческую про-фессию. LUXURY COSMETOLOGY (косметология Оксаны Яворской) также любима клиентами и обретает новых поклонников и ценителей красоты.

С 1-го марта этого года в ТРК Караван мы запустили новый про-ект - продажа профессиональной косметики для визажистов, где представлены такие известные марки, как Paris-Berlin, Cinecitta, Graftobian и много других интересных мировых брендов. Уверены, эта косметика будет интересна не только профессио-налам.

На данном этапе мы работаем над созданием надежного фун-дамента для дальнейшего роста нашего бизнеса. Есть много идей,

которые мне хочется воплотить в жизнь. Новичкам в бизнесе желаю каждому найти свое любимое дело. И, несмотря на преграды, настойчиво двигаться к своей цели.

- Какой отдых предпочи-таете?

- Предпочитаю отдых в кругу своей семьи и близких. А какой он будет - активный или пляжный - зависит от настроения.

- Оксана, как Вам удается совмещать карьеру, заботу о семье и умением всегда оста-ваться в форме?

- Развитие собственного биз-неса требует много энергии сил и времени. Мои родные прекрасно это понимают и максимально стараются помочь мне во всем. Они полностью разделяют мои увлечения и стремления. Их любовь и поддержка вдохновляют меня и придают сил.

- Не сомневаюсь, что многие женщины в течение года обращаются в Ваш салон за помощью. А что происходит в преддверии Международного женского дня? Есть ли у вас дополнительные акции, специ-альные предложения для наших читательниц?

- Безусловно! Мы всегда стараемся порадовать наших любимых клиентов всевозможны-ми акциями. На нашем сайте www.cosmoluxury.com вы всегда можете ознакомиться с новинками и быть в курсе всех событий.

- Скажите, что необходимо знать каждой женщине о красо-те? Есть какие-нибудь простые принципы и правила для поддер-жания природной красоты?

- Самые простые и самые важные - это высыпаться, вести здоровый образ жизни, любить и быть любимой.

- Как Вы считаете, есть ли разница в понятиях «краси-вая» и «ухоженная» женщина? Вы разделяете эти понятия

между собой или считаете, что настоящая женщина умеет совмещать их?

Уверена, что любая, даже самая красивая женщина, девушка должна заботиться о своей коже уже с самого юного возраста, чтобы продлить свою красоту и молодость на долгие годы.

- Считаете ли Вы себя опыт-ной автоледи?

- Я пока только набираюсь опыта, но я быстро учусь новому.

- Что можете посовето-вать нашим читательницам?

- Быть более внимательными на дороге, уважать друг друга.

- Оксана, как, по-вашему, должна выглядеть настоящая автоледи? Что ее отличает от других женщин?

- Настоящая автоледи любит свою машину, аккуратна в вожде-нии и, несмотря ни на что, всегда остается Женщиной!

- Шаблонный вопрос, но его никак не обойти: какие планы на будущее? Планируете ли сотрудничать с новыми ино-странными компаниями? Не думали над выпуском собствен-ной линии косметики по уходу за лицом, телом?

- Планы на будущее - предста-вить на Украине косметический продукт, у которого не будет аналогов, и мы сейчас над этим работаем.

- Только в нашей стране мужчина, сидящий в трол-лейбусе, может смеяться над паркующейся женщиной на новеньком «BMW». Как Вы дума-ете, автомобиль – показатель успешности бизнес-леди?

- Я думаю, что автомобиль один из атрибутов, который под-черкивает статус бизнес-леди.

- Что Вы можете пожелать «прекрасной половине» нашей планеты?

- Будьте красивы, будьте любимы, будьте успешны во всех начинаниях!

7www.autolady.org

Ин

тер

вь

ю с

Ав

тоЛ

едИ

Интервью со звездой

юрИй АскАров

Здравствуйте, Юрий! Мы очень рады, что Вы нашли время ответить на вопросы журнала «Авто-Леди» накануне прекрасно-го праздника – 8 Марта!

Так как наш журнал ав-томобильный, то будет закономерным вопрос: «Водите ли Вы машину?»

- Да, конечно. В Москве без нее сложно.

Как давно? Каким авто-мобилям отдаете пред-почтение и почему?

- Вожу давно, практиче-ски с детства. Предпочитаю джипы и спортивные маши-ны.

На какой машине Вы ез-дите сейчас?

- Сейчас езжу на Мер-седесе.

Бытует много мнений в отношении женщин «за рулем». Кто-то счита-ет, что женщины более осторожные и предусмо-трительные водители, чем мужчины, кто-то – напротив, убежден, что управление автомобилем – не женское занятие… А каково Ваше мнение? Как Вы можете охарактеризо-вать женщину-водителя в целом или Вам кажется, что все индивидуально?

- Если позволите, на этот вопрос я отвечу анекдотом.

Слякоть. Дождь со сне-гом. Видимость – ноль. За рулем автомобиля едет блондинка. Ориентируется исключительно по габари-там впереди идущей маши-

ны. Вдруг машина впереди резко останавливается, и блондинка врезается в нее. Выбегает из машины, разма-хивает руками и кричит:

-Что Вы наделали? Вы раз-били мою машину! Почему Вы так резко затормозили?

-Девушка, вообще-то я въехал в свой гараж)))

Юрий, в своем творче-стве Вы часто иронично демонстрируете разноо-бразные женские особен-ности поведения в тех или иных ситуациях. Откуда Вы черпаете такое коли-чество «материала»: лич-ная наблюдательность и создание собирательного образа или Вам встреча-лись реальные персонажи, чье поведение было на-

Аскаров Юрий ЮсуфовичРодился 1 февраля 1977 года

в г. Канске, Красноярского края. Окончил ГИТИС. Выпускник

Эстрадно-циркового училища Артист эстрады, кино, юморист,

пародист, телеведущий.Участник телепрограмм «Субботний вечер»,

«Смеяться разрешается», «Слава Богу, ты пришел», «Аншлаг», «Смехопанорама», фестивалей юмора «Юрмала-2006, 2007, 2008», международного цир-кового салона в Париже. Участник проекта канала РТР «Танцы со звездами», сезон 2009.

Исполнитель главных ролей в спектаклях «Труффальдино», «Семейный переполох».

Опыт ведения концертов Юрий набирал на концертах Б. М. Моисеева. За его плечами более 1 000 мероприятий по всему свету: Аскаров вёл разнообразные концерты по всей России, в США, Франции, Германии, Израиле и Австрии. Вёл концерты Рианны, Тото Кутуньо, Патрисии Каас, Адриано Челентано, Деми Мур, Эштона Катчера и других российских и зарубежных звёзд.

8 www.autolady.org

эк

ск

Лю

зИв

но

дЛ

я ж

ур

нА

ЛА

«А

вто

Лед

И»

Специально для журнала «АвтоЛеди»Вопросы : Женя Брио

столько ярким, что ло-жилось в основу одного из Ваших номеров?

- Конечно же, собиратель-ные образы. Люблю наблю-дать за людьми в различных ситуациях в реальной жизни. Поэтому все за рулем смо-трят вперед, а я – по сторо-нам)))

Любите ли Вы путеше-ствовать? Какая из стран Вас поразила больше всего?

- Наверное, практически все любят путешествовать, а я просто обожаю.

Очень люблю Францию. Побывав в духовном «сердце» французской столицы, остался под неизгладимым впечатле-нием. Скажу честно, в собор Парижской Богоматери вхо-дил с открытым ртом и также выходил из него.

А о любимой Юрмале могу говорить часами. В ней мне нравится все: природа, культу-ра, архитектура, люди.

Как-то вот в Харькове не доводилось бывать, а очень хотелось бы…

Харьковчане, надеюсь, что этот замечательный весенний праздник в следующем году отпразднуем вместе.

Можете вспомнить какой-нибудь необычный случай, произошедший с Вами в пути?

- Случай из жизни, гово-рите… Летели мы как-то с командой Бориса Моисеева в Тель-Авив. Сидим, обща-емся… И вдруг самолет по-падает в серьезнейшую зону турбулентности. Беседы рез-ко прекратились. Не знаю, о чем думали пассажиры в те минуты, а в моей голове зву-

чало: «Хорошо, что с нами летит Алсу. Ее то точно спа-сут».

Осталось совсем немного времени до Международного Женского Дня, Вы уже приду-мали, как будете поздрав-лять прекрасную половину своих близких?

- Без цветов мои люби-мые и близкие женщины, конечно же, не останутся! Я всегда с огромным инте-ресом и желанием готовлю подарки для них. Но, чтобы сюрприз остался сюрпри-зом, позволю себе это оста-вить в тайне.

Нашим читательницам будет очень приятно полу-чить от Вас поздравления с приближающимся праздни-ком Весны и Женщин.

- Дорогие женщины, девуш-ки, девочки! Я от всей души по-здравляю вас с этим теплым праздником весны! Желаю вам яркого весеннего настроения, любви и семейного благопо-лучия. Пусть приятные вос-поминания, которые подарит праздник, сохранятся в вашей душе на весь год. Будьте здо-ровы и счастливы!

9www.autolady.org

эк

ск

Лю

зИв

но

дЛ

я ж

ур

нА

ЛА

«А

вто

Лед

И»

с 15 Апреля нАчнут действовАть новые прАвИлА дорожного двИженИя.

что ИзменИлось?

документ ПредусмАтрИвАет цеЛый ряд нововве-денИй, нАПрИмер, необходИмость ездИть с 1 октя-бря По 1 мАя зА ПредеЛАмИ нАсеЛенных Пунктов с вкЛюченным бЛИжнИм светом ФАр. Появятся новые обознАченИя дорожной рАзметкИ, новые огрАнИченИя И дорожные знАкИ

На закрытом заседании Ка-бинета министров была при-нята новая редакция правил дорожного движения (ПДД). Документ вступает в силу 15 апреля и предусматривает много новшеств. Например, вводятся такие понятия, как «газон» («участок однородной территории с дерновым по-крытием, который искусствен-но создается путем посева и выращивания дерносоз-дающих трав») и «маневри-рование» («начало движения, перестроение транспортного средства из одной полосы на другую, поворот вправо или влево, разворот, движение задним ходом, съезд на обочи-ну»). Остановка и стоянка на газонах будет запрещена.

«Мы существенно кон-кретизировали некоторые положения ПДД, ввели новые определения. Все изменения внесены с учетом междуна-родного опыта и направлены на профилактику безопас-

ности дорожного движения»,– пояснил начальник Центра безопасности движения и автоматизированных систем при МВД Сергей Будник.

Так, согласно новым ПДД, темным временем суток яв-ляется «часть суток от заката до восхода солнца». Ранее было предусмотрено, что это период от конца вечерних су-мерек (30 минут после заката) до начала утренних сумерек (30 минут до восхода). Кроме того, по новым правилам, дорожные знаки имеют пре-

имущество перед дорожной разметкой. «Ранее дорожные знаки нередко противоречили разметке, – рассказал эксперт в сфере транспортного права, партнер адвокатской фирмы «ОКП» Антон Кравченко, принимавший участие в раз-работке поправок.– Бывало так, что разметка указывает на возможность движения из по-лосы в разных направлениях, а знак над дорогой показы-вает, что двигаться можно только прямо. При этом было неясно, чем руководство-

10 www.autolady.org

но

во

стИ

ваться водителю. Сейчас приоритет будет закреплен за постоянным знаком».

Помимо прочего, будет введен ряд новых дорожных знаков, например, «Пункт остановки трамвая», «Конец пункта остановки трамвая», «Культовое сооружение», «Промышленная зона», «Фото-, видеофиксация нарушений». К белой и желтой дорожной разметке добавится разметка синего (места парковки на проезжей части) и оранжевого цвета (временная разметка).

В новой редакции закре-плено положение, согласно которому с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны будут ездить с включенными ходовыми огнями или ближним светом

фар. Это, по мнению авто-ров изменений, позволит улучшить реакцию водителей на изменяющиеся дорожные условия. Из ПДД исключен пункт, согласно которому обгон транспортных средств разрешается только с левой стороны. «Этот пункт противо-речил понятию «обгон», ко-торый сам по себе предусма-тривает выезд на встречную полосу, находящуюся только слева по ходу движения авто-мобиля. Справа, как известно, может быть только полоса для движения в одном направле-нии с вами»,— рассказал нам собеседник в ГАИ, отметив, что данная поправка не озна-чает разрешения на обгон справа по обочине дороги.

Из окончательного вари-анта новой редакции ПДД

было исключено положение о необходимости водителям при нахождении на трассе в темное время суток надевать светоотражающий жилет. В нем также нет четкого по-ложения о необходимости смены шин с началом нового сезона. Указывается лишь, что в случае постоянной эксплуа-тации транспортного средства на дорогах со скользкой проезжей частью «рекомен-дуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части». «При раз-работке этого положения мы учли международный опыт. За рубежом смена шин не привя-зывается ко времени года или конкретным датам. Водители должны сами понимать, когда им менять шины»,— пояснил господин Будник.

день відкрИтИх дверей

16 березня 2013 р. о 11 год. Харківський національний автомобільно-дорожній університет (ХНАДУ – ХАДІ) про-водить День відкритих дверей

АдресА універсИтету: м. ХАРКІВ, вул. Петровського, 25.

Довідки за тел.: (057) 707-37-76, 707-37-17, 707-37-82, 707-36-83, 700-38-64

у програмі: знайомство з факультетами та напрямами підготовки; інформація про правила прийому до ХНАДУ в 2013 р.; екскурсії по університету.

зАПрошуються вИПускнИкИ нАвчАЛьнИх зАкЛАдів

тА їхні бАтькИ

11www.autolady.org

но

во

стИ

22 ФеврАЛя в гостеПрИИмном Авто-центре комПАнИИ «Авто грАФ м» (оФИ-цИАЛьный дИЛер VolVo в хАрьковской обЛАстИ) нА уЛ. котЛовА, 29 гостИ Пре-зентАцИИ встретИЛИ нАдежный И без-оПАсный VolVo V40 Cross Country.

В этот день состоялось знакомство с абсолютно но-вым кроссовером премиум-класса, Volvo V40 Cross Country. Напомним, что мировой дебют автомобиля состоялся на Парижском автошоу осенью 2012 г.

Уникальность новой моде-ли как нельзя лучше была от-ражена в завораживающем 3D Mappig Show, в котором глав-ным героем, естественно, стал сам виновник торжества. Игра света и спецэффектов, как по волшебству, вдохнула жизнь в Volvo V40 Cross Country, и автомобиль «ожил»: зрители увидели живую динамичную

картинку, которая очень точно воспроизвела особенности его конструкции и дизайна.

Перед гостями презента-ции выступила представи-тель компании «виннер Импортс украина», яв-ляющейся официальным импортером Volvo, Ирина крехович, которая горячо приветствовала всех присут-ствующих. Ирина рассказала о новой модели. Обратила внимание на то, что особое внимание конструкторы уде-лили развитию темы безопас-ности.

начальник отдела про-даж Volvo, мария дми-

триенко (компания «Авто граф м»), после приветствия гостей и друзей автоцентра обратила внимание на новую систему безопасности. Мария заметила, что, хотя назвать Volvo V40 Cross Country полноценным внедорожни-ком и нельзя, но достаточно высокий клиренс позволяет ему с уверенностью двигаться по бездорожью. Автомобили Volvo можно собирать, как конструктор, – отметила Ма-рия, - потому что комплекта-ции весьма различны и очень индивидуальны.

Гости праздника получи-ли возможность подробно

знАкомьтесь: Абсолютно новый VolVo V40 Cross Country

12 www.autolady.org

в А

вто

сА

Ло

нА

х х

Ар

ьк

ов

А

ознакомиться с автомобилем: рассмотреть его, сфотографи-ровать и, конечно же, попро-бовать в движении – совер-шить тест-драйв.

Демонстрируя уникальное сочетание высокой про-ходимости и экспрессивной элегантности, новый Volvo V40 Cross Country выходит на новый уровень, открывая для моделей Cross Country преми-альный сегмент класса C.

среди новых технологий отметим:

- подушку безопасности для защиты пешеходов,

- систему контроля не-произвольного пересечения полосы движения с функцией автоматического усилия на рулевом колесе,

- систему автоматической парковки,

- систему информирования о дорожных знаках,

- активные фары дальнего света.

Несколько слов о тест-драйве сказал наш постоянный корреспондент: «Автомобиль, конечно, порадовал. Двумя словами ощущения можно передать как «качество жизни». Продуманная эргономика, тихий в движении салон, великолепная управляе-мость. Маршрут тест-драйва захватывал улицу Котлова (харьковчане знают о количе-стве ям и прочих преград на этом участке), это позволило прочувствовать совершенство подвески. Мощный двигатель, согласованные моменты пере-ключения коробки-автомата, чуткие тормоза – привыкаешь к машине сразу.

Незаменимая для город-ской езды функция старт-стопа. От потери времени в пробках она, конечно, не спасет, но топлива сэкономит изрядно».

Праздник сопровождал-ся приятной дружеской атмосферой, легкой музыкой, напитками и настоящим швед-ским столом. Как и следовало ожидать, все было весьма стильно, выдержано и очень тепло.

13www.autolady.org

в А

вто

сА

Ло

нА

х х

Ар

ьк

ов

А

Citroёn C-ElysEE: европейскИй АвтомобИль для нАшИх дорог

23 ФЕВРАЛЯ В ХАРьКОВЕ В ОФИ-ЦИАЛьНОМ ДИЛЕРСКОМ ЦЕНТРЕ «СИТРОЕН НА МОСКОВСКОМ» СО-СТОЯЛАСь ПРЕЗЕНТАЦИЯ ДОЛГО-ЖДАННОй НОВИНКИ - СЕДАНА CiTROёN C-ELYSéE. НОВАЯ МО-ДЕЛь ПРЕДЛАГАЕТСЯ ПО САМОй ВыГОДНОй ЦЕНЕ СРЕДИ СЕДАНОВ «С»-КЛАССА, ЧЕМ ПОДЧЕРКИВАЕТ-СЯ ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ КА-ЧЕСТВА АВТОМОБИЛЯ И ЕГО СТО-ИМОСТИ. ЦЕНА CiTROёN C-ELYSéE СТАРТУЕТ ОТ 105 000 ГРН.

Ровно год назад этот автоцентр гостеприимно распахнул свои двери для всех поклонников француз-ского бренда. И символично, что именно в свой первый День рождения «СИТРОЕН на МОСКОВСКОМ» презентовал

харьковчанам европейский седан по украинской цене.

Теплая, почти семейная, атмосфера, празднично украшенный шоу-рум, легкая, приятная музыка, напитки и угощения - все это сра-зу настраивало гостей на

дружеский лад и приятное времяпрепровождение. Пре-зентация автомобиля прошла под аккомпанемент вос-торженных восклицаний по-сетителей, отблески вспышек фотоаппаратов и радостные улыбки. Гости автоцентра

14 www.autolady.org

в А

вто

сА

Ло

нА

х х

Ар

ьк

ов

А

рассматривали, фотографи-ровали, словом, знакомились поближе с новым седаном Citroen C-Elysée. Все желаю-щие могли, что называется, опробовать в деле «францу-за», приняв участие в тест-драйве. И самое приятное: каждый участник тест-драйва автоматически становился участником розыгрыша путевки в Париж. Представ-ляете, с Citroen C-Elysée можно

было «доехать» до Елисейских полей!

Итак, знакомьтесь: Citroёn C-Elysée. Этот автомобиль можно охарактеризовать четырьмя словами - со-временный, просторный, надежный и доступный. Citroen C-Elysée разработан во Франции и производится в испанском городе Виго. Новинка выделяется тем, что она не просто адаптирована,

а изначально создана под суровые условия эксплуата-ции: уже на этапе разработки конструкторами были учтены особые условия эксплуатации автомобиля в некоторых странах. Интересно отметить, что Citroёn C-Elysée «намотал» более четырех миллионов тестовых километров в самых разных условиях: холод, пыль, скоростные шоссе, грунтовые дороги и пр.

- соответствующий клиренс и шины;

- дополнительная защита днища;

- усиленная конструкция кузова.

Разработка Citroen C-Elysée начиналась с чистого листа. С самого начала работы перед конструкторами стояла цель разработать автомобиль в кузове «седан». В результате получился Citroen C-Elysée с привлекательным, сбалансиро-ванным дизайном.

Передняя часть кузова с узнаваемыми хромированны-ми деталями сразу дает понять, что перед нами истинный пред-ставитель бренда. Элегантный и продуманный дизайн салона привлекателен для пассажи-ров: все материалы отделки красивы и долговечны в экс-плуатации.

У автомобиля весьма солид-ные габариты: 4,43 м в длину, 1,7 м в ширину и 1,47 м в высо-ту. Колесная база имеет макси-мальную длину в своем сегмен-те – 2,65 м, что обеспечивает не только плавность хода, но и исключительную вместимость. Просторный салон с большим запасом места для задних пас-

сажиров достоин автомобилей классом выше. Пространство от коленей заднего пассажира до спинки водительского кресла составляет 120 мм. Багажник вместимостью 506 литров – один из самых больших в своем классе. Учитывая все эти факто-ры, можно сказать, что Citroën C-Elysée отлично подходит на роль семейного автомобиля.

Автомобиль Citroen C-Elysée оснащается двумя новыми бензиновыми двигателями:

VTi 72 – силовой агрегат нового поколения, который призван оптимизировать производительность (72 л.с., 110 Нм) и расход топлива (от 5 л/100 км, 115 г CO2 на км). VTi 115 – мощный двигатель (115 л.с., 150 Нм), который на-деляет автомобиль завидным зарядом динамики (0-100 км/ч за 9,4 сек). Также для новинки Citroen C-Elysée доступен один дизельный силовой агрегат – мотор HDi 92, объединяющий достаточную мощность со скромным расходом топлива (4,1-4,3 л на 100 км)

Покупатели предъявляют высокие требования ко всем характеристикам, включая цену и эксплуатационные расходы.

Модель Citroen C-Elysée явля-ется идеальным автомобилем с точки зрения соотношения цены и качества.

Наш постоянный кор-респондент о результатах тест-драйва: «Сев в автомобиль, зная об увеличенных габаритах, удивился, что внутренние раз-меры не впечатлили. Оказы-вается, предыдущий водитель настроил высоту сиденья под себя, и крыша слишком давила. Опустил сиденье – тут же появился объем.

Начинаем движение, дви-гатель дизельный, неизменная низкочастотная вибрация. На прямом участке педаль в пол, поначалу быстрый уверенный разгон, после перехода авто-мата по слуху на четвертую передачу динамика снижается. Тормоза чувствительные, понятные. Хороший обзор, удобные зеркала. Моя коллега, сидящая сзади, отметила простор для задних пассажи-ров. Электроусилитель руля создает ожидаемое для совре-менного автомобиля усилие. Руль чуткий. Общее впечатле-ние – отличный автомобиль для семьи, гармоничный и элегантный».

отличительные особенности модели:

15www.autolady.org

в А

вто

сА

Ло

нА

х х

Ар

ьк

ов

А

Автоцентр Hyundaiг.хАрьков, Пр-т.московскИй 256г (м.мАсеЛьского)

теЛ.:349-40-70, 349-40-75, 349-40-85

Hyundai i40 НА ЭТОТ РАЗ НАМ ПРЕДСТОИТ ИСПРОБОВАТь НА СЕБЕ ВСЕ ОСОБЕННОСТИ «НОВИЧКА» МОДЕЛь-НОГО РЯДА HYUNDAi - i40.

Внешность его создавали дизайнеры европейского бюро Hyundai, в Германии. Глядя на кузов этого «красав-ца», не остаются незамечен-ными акценты скульптурной темы, а линии крыши и элегантно рельефных боков, наделяют Hyundai i40 спор-тивной легкостью и стреми-тельностью, чего и добивался производитель.

Салон также изумляет своим изяществом: приятные на ощупь материалы отделки, полированный алюминий и черные глазницы декора-тивных деталей, красочный информационный дисплей и техническое оснащение в целом придают особой эле-гантности и шарма.

Hyundai i40 относится к классу D и позиционируется, как 5-местный автомобиль, позволяющий свободно разместиться в своем салоне пятерым взрослым плечи-стым мужчинам, без потери и доли комфорта.

Что касается места во-дителя непосредственно, то хочется отметить, что его сиденье регулируются не

только продольно, но и по высоте. А обтянутый кожей мультифункциональный руль настраивается по углу накло-на и вылета.

Если же вы любители долгих автопутешествий, то объем багажника вас приятно удивит - он превосходит 500 л, что позволит брать с собой в дорогу необходимые и до-вольно габаритные вещи.

Уровень безопасности Hyundai i40 продуман и учтен всесторонне: 3-точечные пояса с преднатяжителями и «активные» подголовники спереди, множество «по-душек» безопасности, в том числе и коленная для води-теля, шторки на окна делают вас за рулем этого автомобиля максимально защищенным.

Hyundai i40 легко разгоня-ется, потрясающе маневри-рует в скоростном режиме, ход ровный и плавный, мягко работает коробка передач, он грациозно меняет полосы и ввинчивается из виража в вираж.

Рулевое управление сохраняет перманентную податливость, что позволяет

виртуозно справляться с раз-воротами в узких местах.

Система поддержания выбранной полосы движения (сенсоры фиксируют линии дорожной разметки и подают сигнал системе электроусили-теля руля, которая удержи-вает машину в занимаемом ряду) и автоматическая па-раллельная парковка так же «играют на руку» Hyundai i40.

Начиная со второго уровня комплектации, устанавлива-ются камера заднего вида и парктроники.

На протяжении всей поезд-ки и на любом отрезке пути в салоне спокойно и уютно в силу плотной шумоизоляции.

Такое количество бонусов и продуманностей для автомобиля подобного класса является достаточно весомым аргументом, чтобы расширить горизонты своего представ-ления о скорости, надежно-сти и комфорте и при столь ответственном приобретении сделать единственно верный выбор – в пользу неоспори-мого качества.

Женя Брио

16 www.autolady.org

тес

т-д

рАй

в

29 марта 2013года 10.00.- 18.00г. Киев, ул. Михайловская, 1/3,ОТЕЛь «КАЗАЦКИй»,Зал № 3,

(Майдан Незалежності).

Как сделать сотрудников преданными своей компании и создать из них команду. Что делать, когда сотруд-ники – гости и не идут с вла-дельцем в одном направле-нии. Какие действия руководи-теля разрушают команду, в то время как он думает, что создает её.

Как создавать у продавцов же-лание работать (СЕКРЕТы МОТИ-ВАЦИИ СОТРУДНИКОВ). В чем главная ошибка при моти-вации сотрудников. Как сделать сотрудников спо-собными самостоятельно полу-чать результаты. Где взять хорошего сотрудника Откуда появляется проблема с наймом сотрудников.

Главное правило, позво-ляющее навсегда решить вопрос нехватки продав-цов, которое игнорируют 95% руководителей. Как выявить будет ли кан-дидат в сотрудники прино-сить доход или проблемы. Как понять, что перед вами «звезда», которая уни-чтожит вашу команду.

ИнвестИруйте свое время в ПрАвИЛьное бИзнес обрАзовАнИе

ИнФормАцИонные ПАртнеры

Для женщин в честь 8мартаскИдкА

1000грн.

стоимость участия

генерАЛьный ИнФормАцИонный ПАртнер

генерАЛьный Hr ПАртнер

звоните прямо сейчас: (099)294-45-07 (Оксана Вишневская)

дополнительная информация и регистрациясайт конференции:

http://conference.prodavayua.com/

кЛючевые воПросы конФеренцИИ:

17www.autolady.org

18 www.autolady.org

Ав

тоЛ

Ик

без

подготовкА АвтомобИля к весне

зИмА нАконец-то зАкон-чИЛАсь. боЛьше не ПрИ-ходИтся бесПокоИться о том, что утром двИгАтеЛь может бАнАЛьным обрА-зом не зАвестИсь, А двор-нИкИ, очИщАя тротуАры от снегА, зАкоПАют мА-шИну По бАмПер. ПрИход весны дЛя водИтеЛя не-сет мАссу ПреИмуществ. ведь Именно в это время годА АвтомобИЛь нАчИ-нАет нАмного Легче зА-водИться И одновремен-но с этИм существенно снИжАется Износ короб-кИ ПередАч И двИгАтеЛя.

Ошибочно полагать, что автомобиль, который зимой исправно заводился, быстро прогревался и не застревал в сугробах, пребывает в отлич-ном техническом состоянии. По этой причине многие авто-мобилисты, полагая, что ма-шина находится в исправном состоянии, сводят подготовку автомобиля к весне к миниму-му. Вместе с тем, для подготовки машины к весеннему периоду эксплуатации желательно за-тратить и больше времени, и больше средств!

Приблизительно с середи-ны марта, когда лед и снег уже уйдут с дорог, начните визуаль-ный осмотр всех узлов и агрега-тов своего автомобиля. Если мо-жете самостоятельно устранить неполадки, то Вам только честь и хвала. В противном случае об-ращайтесь в автосервис. Теперь по порядку.

замена шин. В первую оче-редь перейдите с зимних шин на летние. Ведь зимняя резина работает только при опреде-ленных дорожных и темпера-турных условиях. А если тем-пература воздуха будет больше

чем +15С, то такая резина «по-плывет» и произойдет быстрый ее износ. Резина, используемая в летний период, имеет ча-стый и мелкий рисунок, а по ее окружности расположены канавки, которые выталкива-ют воду при наезде на водную гладь. При поездках по пересе-ченной местности используйте более мягкую рифленую рези-ну. А для поездок по ровной асфальтированной трассе или шоссе – жесткую. Следует пом-нить, что от выбора резины во многом зависит безопасность на дороге. Проверьте износ шин, которые устанавливаете на весенне-летний сезон.

обязательно нужно об-ратить внимание на узлы и агрегаты автомобиля, подверг-шиеся наибольшим испытани-ем солью, снегом и морозом. Поэтому стоит тщательно про-мыть струей высокого давле-ния радиаторы кондиционера и системы охлаждения, избегая, однако, повреждения их «сот». Обычные последствия зимы тут – слой грязи и солевого раствора. Не помешает и акку-ратная мойка двигателя и под-

капотного пространства, ведь осевшая грязь может нарушать теплообмен силового агрега-та и нарушать изоляционные свойства приборов электроо-борудования. Заодно не забудь-те проконтролировать уровни рабочих жидкостей в бачках различных систем. В бачок омы-вателя, наконец-то, можно сме-ло заливать летнюю жидкость, резиновые коврики в салоне можно сменить на нарядные тканевые. Подтяните все види-мые на глаз хомуты и проверьте уплотнители на стыках бачков омывателя, и на стыках охлаж-дающей жидкости.

Следующее, на что нужно обязательно обратить внима-ние – это состояние кузова ав-томобиля и проверка шасси. Постоянный контакт со снегом, намерзание воды, попадание солей, всё это приводит к по-явлению коррозии и ржавчи-ны металла. Необходимо про-вести комплексную мойку с использованием теплой воды и моющих средств и проверить состояние антикоррозийного покрытия. Обнаружив следы коррозии (арки колес, днище),

19www.autolady.org

Ав

тоЛ

Ик

безнеобходимо срочно тщатель-

но их зачистить и обработать. Рекомендуется провести анти-коррозийную обработку кузо-ва, если она отсутствует.

Еще один полезный совет для автомобилистов – обратите внимание на внутреннее про-странство кузова. Нужно из-влечь все коврики, почистить и просушить штатное покры-тие пола. Если ковер окажется слишком мокрым, стоит по-искать причину попадания на него влаги. Возможно, покры-тие придется снять для более точной диагностики.

Проверка двигателя. Про-верьте уровень масла, и анти-коррозийную защиту двигателя. Промойте двигатель специаль-ным раствором, предваритель-но очистив его от грязи и пыли. Затем пройдитесь «жидким ключом» WD-40 по всем высо-ковольтным проводам.

Проверка амортизаторов. Возможно, амортизаторы полу-чили повреждения после езды по колдобинам, которых зимой на дороге становится больше. Еще больше ям на трассах по-сле таяния снега. Обратите вни-мание на состояние амортиза-торов, возможно на них есть трещины или другие механиче-ские повреждения.

Проверка аккумулятор-ной батареи. Очистите акку-муляторную батарею от грязи и пыли, которая накопилась в моторном отсеке во время зим-ней эксплуатации автомобиля. Аккумуляторные клеммы зачи-стите мелкой шкуркой, смажьте «Литолом» во избежание окис-ления их в летнее время. За-мерьте уровень электролита в каждой банке и при необходи-мости долейте дистиллирован-ную воду. Замерьте плотность электролита в каждой банке и поставьте аккумулятор на за-рядку.

Проверка фар и систем световой индикации. Не по-мешает поправить настройку фар на специальном стенде. Если где-то есть поломки, не от-кладывайте ремонт. Обратите внимание на то, что после сы-рой и холодной погоды могут быть проблемы с клемами. По-смотрите работают ли указате-ли поворотов, стопы.

Проверка тормозов. Ме-няйте тормозную жидкость один раз в два года. Так как тормозная жидкость гигроско-пична, то такая замена вполне обоснована. Зимой тормозные системы выдерживают большие нагрузки, ведь скользкие доро-ги доставляют немало проблем. После зимы важно проверить нет ли в тормозной системе протеканий жидкости. Внима-тельно осмотрите тормозные диски, колодки, трубки. Обрати-те внимание на то, что все коле-са при торможении должны ис-пытывать одинаковое усилие со стороны тормозов, не должно быть перекосов и кренов.

При проверке также необ-ходимо сделать полную диа-гностику передней и задней подвески автомобиля. Об-ратить внимание на пыльники осей приводных, все шаровые соединения и пыльники, вы-хлопную систему. Проверьте всю выпускную систему от кол-лектора до выхлопной трубы.

Затяните все промежуточные хомуты и устраните проржавев-шие участки. Лучший вариант для прогоревшего глушителя – заме-на на новый.

Если заметили рваные пыль-ники на всех ШРУСах, меняйте незамедлительно. В противном случае пыль и грязь, попавшие в них выведут эти узлы из строя. А покупка и замена нового ШРУСа может обойтись вам в приличную сумму. В отечественных условиях эксплуатации после зимы обя-зательно нужно проверить углы установки колес и состояние шарниров ходовой части – имен-но зимние наледи и торосы в со-четании с низкой температурой «убивают» их наиболее активно.

Проверьте лакокрасочное покрытие кузова. При появле-нии царапин и сколов на кузове, зачистите эти места, загрунтуйте, прошпаклюйте и снова покройте лаком. Обработайте «Мовилем» (специальное средство для за-полнения внутренних полостей, стыков и швов) все металличе-ские детали нижней части всего кузова.

Замените на летний период воздушный, масляный и топлив-ные фильтры.

Выполнение этого комплекса работ позволит привести свой автомобиль в надлежащий вид, и можете смело выезжать на весен-ние дороги.

А.Заливан

нА бездорожьеНа бездорожье для обыч-

ных легковушек губительны малый дорожный просвет и большие свесы кузова. По этой причине машина задевает за препятствия днищем кузова, балкой моста или бамперами. В лучшем случае это заканчи-вается безобидными царапи-нами, а худшем – серьезными «травмами» техники. Отсюда главный принцип движения по бездорожью: семь раз отмерь - один раз отрежь.

По грунтовкеСухие укатанные грунто-

вые дороги не причиняют больших неудобств, кроме сильной запыленности. Чтобы пыль не попадала в машину, нужно плотно закрыть все окна и включить на повы-шенные обороты вентилятор отопителя или климатической установки. В салоне будет

поддерживаться избыточное давление, препятствующее проникновению дорожной пыли. При резком торможе-нии будьте готовы быстро выключить вентилятор, чтобы не всосало в салон все облако пыли, обгоняющее остановив-шуюся машину.

На раскисших грунтовых дорогах нужно стараться реже переключать передачи, останавливаться. Движение должно быть без рывков и резких поворотов. Для этого вы должны постоянно сле-дить за состоянием дороги, оценивать ситуацию и плавно регулировать скорость.

Менее послушным стано-вится автомобиль на скольз-кой дороге: могут возникать неожиданные заносы или при повороте рулевого колеса машина продолжит прямоли-нейное движение. Поэтому скорость движения должна быть минимальной.

Главная опасность на лесных дорогах - скрытые травой пни деревьев и ямы. По незнакомой, заросшей тра-вой дороге лучше двигаться за идущим перед машиной человеком и подчиняться его командам.

По коЛееЗдесь все зависит от

глубины. Если вы уверены, что средняя часть килей, гребень, не заденет днище автомобиля, то можно двигаться прямо по ней с небольшой скоростью, постоянно контролируя пространство перед колеса-ми автомобиля. Если колея слишком глубокая, а проехать в этом направлении про-сто необходимо, то колеса машины нужно направить по гребню и обочине, оставляя колею между колес. Скорость движения должна быть мини-мальной. На грязной дороге такие маневры не рекоменду-ются - машину может стащить

вот И веснА нАступИлА. выглянуло солнышко И после долгой зИмы порА И нА прИроду выбИрАться

НИ ОДНА ВыЛАЗКА НА ЛОНО ПРИ-РОДы НЕ ОБХОДИТСЯ БЕЗ ПРЕОДО-ЛЕНИЯ УЧАСТКОВ, НЕТРОНУТыХ КОЛЕСОМ АВТОМОБИЛЯ, ИЛИ ПРОСЕЛОЧНыХ ДОРОГ, РАЗБИТыХ ГУСЕНИЦАМИ ТРАКТОРОВ. ЗДЕСь ТОЛьКО ВЛАДЕЛьЦы ВЕЗДЕХОДОВ МОГУТ ЧУВСТВОВАТь СЕБЯ ОТ-НОСИТЕЛьНО СПОКОйНО, А ВОТ ОБЛАДАТЕЛьНИЦАМ ОБыКНОВЕН-НыХ ЛЕГКОВыХ АВТОМОБИЛЕй ПРИХОДИТСЯ ПРОЯВЛЯТь ВСЕ СВОЕ МАСТЕРСТВО И ИЗВОРОТЛИВОСТь, ЧТОБы НЕ ОМРАЧИТь ПОЕЗДКУ ПО-ЛОМКОй МАШИНы.

20 www.autolady.org

Ав

тоЛ

Ик

без

в колею, и она повиснет на днище, не доставая колесами до земли.

Трудности возникают и при попытке выехать из колеи - автомобиль сбрасывает обратно. Нужно сделать ма-ятниковое движение рулем с резким поворотом в сторону выезда и нажать на газ.

Пересекать колею лучше под углом 45–60 градусов.

На грунтовых дорогах, в колее надо крепко держать руль, чтобы его не выбило. На-дежным считается хват двумя руками (большие пальцы располагаются вдоль обода рулевого колеса).

При езде в колее возника-ют сильные боковые толчки, поэтому пассажирам лучше ухватиться за ручки, располо-женные над дверями.

По грязИНебольшие участки можно

преодолевать с разгона после предварительного их обследования, затяжные - с постоянной скоростью. Но самое главное - без останов-ки, так как второй раз можно уже и не тронуться - колеса забуксуют. Чтобы не сорвать колеса в пробуксовку, на-чинать движение нужно на малом газу или на повышен-ной передаче. Если все-таки это произошло, не буксуйте до «дыма из-под колес», тем самым усложняя свое положе-ние. Если автомобиль завяз в грязи, попробуйте выбраться назад по собственным следам, применяя при необходимо-сти изученный нами ранее прием – раскачку. В случае неудачи придется откапывать колеса, прорывая для них

искусственную колею, и под-кладывать хворост, доски.

Не стесняйтесь прибегать к помощи пассажиров или мимо проезжающих водите-лей: трое мужчин вытолкнут вашу ласточку из любой лужи, а некоторые мини-автомобили могут и на руках перенести на сухое место.

Если и это не помогает, остается брать буксирный трос и надеяться на помощь со стороны.

Начинающие автомоби-листы, находясь в полном расстройстве, часто цепляют трос за бампер вместо специ-альных крюков или проушин. Бампер наверняка погнется или сломается, да еще и крылья покорежит. Рулевые тяги, рычаги подвески, задний мост тоже лучше не трогать - только за специальные проушины, крюки.

кАмнИ нА дороге

В нашей местности это явление довольно редкое, но

все же иногда встречающееся. Половинка строительного кирпича, безопасная на твер-дом покрытии, на грунтовке способна причинить большой вред автомобилю. К этой ка-тегории препятствий можно отнести и обломки деревьев диаметром больше 15 санти-метров. Они могут повредить не только шины, рулевые тяги, тормозные шланги, но и поддон картера. Поэтому лучше не полениться и убрать препятствие с дороги или, в крайнем случае, объехать его.

Вообще, бездорожье для автомобиля не столь страшно, если при движении руководствоваться принци-пами «тише едешь - дальше будешь», «семь раз промерь - один проедь» и «дело мастера боится».

21www.autolady.org

Ав

тоЛ

Ик

без

наверняка каждому води-телю знакомо ощущение напряжения и опасности

в ревущем скоростном автомо-бильном потоке, где любое не-верное движение может закон-читься катастрофой. Постоянное увеличение количества машин на дорогах страны повышает интенсивность движения, и, как результат, приводит к повыше-нию аварийности. Кроме того, свое отрицательное влияние оказывает и фактор массово-сти появления на автодорогах водителей со слабым уровнем подготовки, хамское поведение водителей дорогих инома-рок, зачастую игнорирующих правила дорожного движения, пьянство за рулем, что в сово-купности с состоянием дорог и интенсивностью движения повышает риск попадания в неприятную ситуацию даже во-дителя – профессионала.

Проблема безопасности дорожного движения актуаль-на не только для Украины, по оценке экспертов Всемирной организации здравоохране-ния, в мире ежегодно в ДТП гибнет более 1 млн 200 тысяч человек и около 50 миллионов получают различного рода травмы. Если не предпри нимать кардинальных мер, то к 2020 году прогнозируется дальней-ший рост жертв ДТП еще на 60-65% и дорожный травматизм прочно займет третье место среди факторов, приводящих к гибели людей. Именно поэтому европейские ученые изучают и внедряют новые подходы к созданию интеллектуальных транспортных систем. В этих системах вопросы безопасности рассматриваются комплексно, как с точки зрения ликвидации

предпосылок для возникнове-ния ДТП, так и с точки зрения дистанционного принуди-тельного влияния на объекты движения, действия которых выходят за пределы установ-ленного порядка движения для определенного участка дороги.

Более решительные шаги предпринимают скандинавские страны, среди которых лиди-рующее положение занимает Швеция, в которой ДТП с тяже-лыми последствиями уже стали исключениями, а детский трав-

матизм приблизился к нулю. Провозгласив программу «Ноль погибших» Швеция успешно ее реализует и стала примером для других стран.

В странах Европейского Союза основной задачей явля-ется уменьшение к 2020 году до-рожного травматизма на 50%. Поэтому усилия правительств и общественных организаций этих стран сосредотачиваются на повышении безопасности пе-шеходов, которые как наиболее уязвимая категория участников

дорожнАя безопАсность: реАлИИ И перспектИвы

22 www.autolady.org

вА

жн

о з

нА

ть к

Аж

до

й Л

едИ

дорожного движения состав-ляют примерно до 30% от всех погибших в ДТП, и на категории молодых водителей возрас-том до 30 лет, по вине которых фиксируется до 40% ДТП с тяжелыми последствиями. Одно из последних нововведе-ний, которое вступило в силу с 2012 года – это прекращение выдачи лицензий для продажи в Европе автомобилей без обо-рудованных внешних подушек безопасности, снижающих при столкновении степень травми-рования пешеходов.

Какова ситуация в Украине? Украинские специалисты, об-щественные деятели совместно с европейскими экспертами констатируют, что состояние безопасности дорожного дви-жения и последствия дорожно-транспортных происшествий в Украине все еще остаются одними из наихудших в Европе, а вероятность попасть в ДТП со смертельным исходом у нас в стране в 5 раз выше, чем в за-падноевропейских странах.

В последние несколько лет, с 2008 года, после ужесточе-ния наказаний за нарушения правил дорожного движения наблюдалась тенденция к уменьшению количества дорожно-транспортных про-исшествий и снижению их тяжести. Однако этот период снижения уже закончился и травматизм на дорогах снова стал нарастать. Статистика ГАИ Украины свидетельствует о росте на 18% погибших в 2012 году по сравнению прошлым годом. Это обосновывает необходимость поиска путей кардинального изменения под-ходов к снижению дорожного травматизма в Украине каче-

ственно новыми способами. Вряд ли возможно надеяться на реальное повышение безопас-ности дорожного движения за счет тех косметических изме-нений в Правилах дорожного движения, которые вступят в силу с 15 апреля 2013 года.

При обсуждении проекта общественные организации внесли ряд предложений, среди которых одними из основных были требования о снижении скорости движения в населенных пунктах до 50 км/ч, как принято в Европе, без всяких добавочных «хвости-ков», и введение ограничения скорости до 30 км/ч в жилых зонах. Основным мотивом были результаты многолетних ис-следований в Великобритании, установивших зависимость между скоростью автомоби-ля в момент столкновения с пешеходом и вероятностью выживания пешехода после такого столкновения (рис.). Как видно на графике, изменение скорости столкновения всего лишь с 50 до 60 км/ч приво-дит к резкому повышению вероятности гибели пешехода. Общеизвестно, что именно государство должно созда-вать такие условия, которые должны минимизировать возможность возникновения ДТП с тяжелыми последствиями. В последнее время в Украине интенсивно формируются осно-вы государственной политики, направленной на решение про-блем безопасности дорожного движения, разрабатываются и принимаются документы, определяющие общие стратеги-ческие и концептуальные пози-ции (Стратегия…, Концепция…, Национальный план действий

в сфере обеспечения безопас-ности дорожного движения на период до 2020 года). Обще-ственное обсуждение этих про-ектов выявило существенные недостатки в некоторых из них, например, включение Програм-мы по безопасности дорожного движения в Государственный бюджет Украины на 2013 год по этой причине отложено.

С целью привлечения профессионалов к разработке предложений в вышеупомяну-тые проекты и создания условий обсуждения их с представите-лями власти, 16-17 апреля в харьковском национальном автодорожном университете будет проведена ііі междуна-родная научно-практическая конференция «Проблемы повышения уровня безопас-ности, комфорта и культуры дорожного движения» (деталь-ная информация на файловом архиве сайта http://www.khadi.kharkov.ua).

В ходе работы конференции планируется работа выставки и круглый стол на тему «Безопас-ность пешеходов в контексте европейской политики».

Актуальность проблем, вынесенных для обсуждения на конференцию, и поставленная цель вызвали широкий резо-нанс в Украине и за рубежом. Представители более 15 стран выразили желание принять участие в ее работе.

От имени оргкомитета приглашаем к сотрудничеству в рамках конференции, выставки, круглого стола всех заинтере-сованных лиц, представителей производственной сферы и бизнеса, общественных органи-заций (к.т. 751 85 22).

Александр Заливан

23www.autolady.org

вА

жн

о з

нА

ть к

Аж

до

й Л

едИ

выжИвАнИе в АвтомобИльной АвАрИИ

Столетняя война, которую ведут между собой люди и ав-томобили, уносит в год сотни тысяч жизней. B автошколе каждому водителю рассказы-вают, что наименее вероятна авария у водителя опытного, достаточно осторожного, вни-мательного, умеющего про-гнозировать развитие событий, избегать аварийные ситуации и решительно действующего в опасную минуту. Такой во-дитель находит оптимальную скорость, что позволяет со-хранить контроль над маши-ной. Собственно говоря, у нас получился идеальный портрет отличника школы выживания. Это естественно: экстремаль-ные ситуации требуют раз-личных знаний и навыков, но почти всегда одинаковых чело-веческих качеств.

Среди главных причин ава-рий статистика называет:

1) различные нарушения правил дорожного движения;

2) превышение скорости; 3) управление автомобилем

в нетрезвом состоянии; 4) плохие дороги (главным

образом - скользкие); 5) неисправности машин (на

первом месте - тормоза; на вто-ром - рулевое управление, на третьем - колеса и шины).

Этот список не назовешь большой новостью для води-телей. Но печальный секрет аварий в том, что наша без-опасность начинается лишь с активного использования информации. Например, о том, что подголовники и рем-ни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобо-вом столкновении в два-три раза, а при опрокидывании - в пять раз. О том, что без ремней безопасности, столкнувшись с неподвижным препятствием даже на скорости 20 км/час, водитель скорее всего получит травму; та же ситуация при 50 км/час равносильна прыжку

лицом вниз с четвертого этажа. Любой работник ГАИ подтвер-дит вам, что беспечность, само-надеянность, невоспитанность - в других условиях всего лишь неприятные черты характера - на дороге становятся смер-тельной опасностью. И это не частный вопрос.

что делать, если авария неизбежна? вот несколько советов опытных водителей:

- не покидать машину до ее остановки (исследования по-казывают, что шансов выжить в машине в 10 раз больше, чем при катапультировании);

- управлять машиной до по-следней возможности, сохра-нять самообладание;

- сделать все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля;

- если нет другой воз-можности, нужно перевести встречный удар в скользящий, боковой.

24 www.autolady.org

вА

жн

о з

нА

ть к

Аж

до

й Л

едИ

Когда удар неизбежен, са-мое главное - препятствовать своему перемещению вперед и защитить голову. Упереться ногами в пол, голову накло-нить вперед между рук и, на-прягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо. Пассажир же должен закрыть голову руками и завалиться на бок. Если рядом с вами ребенок - крепко прижать, накрыть собой и также упасть на бок. Наиболее опасное ме-сто для пассажира - переднее сиденье, поэтому детям до 12 лет Правила дорожного движения находиться там за-прещают без специального устройства.

После того, как удар про-изошел, первым делом надо определиться, где (в каком месте автомобиля) и в каком положении вы находитесь,

не горит ли, не подтекает ли бензин (особенно при опро-кидывании). B зависимости от ситуации двигайтесь к выхо-ду - через дверь или окно. Если двери сразу не открылись, пы-таться нажимать на них, ско-рее всего, бессмысленно: они заклинены, и надо открывать или разбивать окна.

Если машина упала в воду (правда, такие аварии проис-ходят гораздо чаще в кино, чем в жизни), она может не-которое время держаться на плаву. Бывает достаточно не-скольких секунд, чтобы из нее выскочить. Однако двери от-крывать не следует - вода тут же хлынет внутрь, и машина начнет резко погружаться. Вы-бираться надо через открытое окно. При погружении на дно с закрытыми окнами и дверь-ми воздух в салоне автомоби-

ля держится несколько минут. Это немало. Можно включить фары (чтобы машину было легче искать), оценить обста-новку, активно провентилиро-вать легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом впрок ), из-бавиться от лишней одежды, развязать галстук, захватить из машины документы. И са-мое главное - мысленно пред-ставить себе путь вверх. Вам предстоит выбираться через дверь или окно (если сможете через опущенное стекло - это лучший вариант), протиснуть-ся наружу, взявшись руками за крышу машины, подтянуть-ся, а затем резко плыть вверх. Если дверь заклинило, и стек-ло не опускается, надо раз-бить лобовое стекло (заранее подумайте, чем вы будете это делать).

25www.autolady.org

вА

жн

о з

нА

ть к

Аж

до

й Л

едИ

Авто снято с учетА КАК ПРАВИЛО, АВТО СНИМАЮТ С УЧЕТА ДЛЯ ПРОДАЖИ (НА ОСНОВАНИИ ЗАЯВЛЕНИЯ СОБСТВЕННИКА), ПРИ ПЕРЕО-ФОРМЛЕНИИ ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ НА АВТОМОБИЛь (НА-ПРИМЕР: НАСЛЕДСТВО, РЕШЕНИЕ СУДА, ИСПОЛНИТЕЛьНАЯ НАДПИСь НОТАРИУСА, ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННО-ГО ИСПОЛНИТЕЛЯ И Т.Д.).

Конечно, во время процедуры снятия с учета транспортного средства необходимо предъявлять документы, перечень кото-рых разный в зависимости от субъекта, который является его собственником – физическое или юридическое лицо.

Так для снятия с учета транспортного средства, соб-ственником которого являет-ся физическое лицо, необхо-димо предъявить следующие документы: Транспортное средство,

для осмотра сотрудником ГАИ; Свидетельство о госу-

дарственной регистрации транспортного средства (тех-нический паспорт); Государственные номер-

ные знаки (которые были за-креплены за транспортным средством); Оригинал паспорта

предъявителя;

Справку о присвоении идентификационного номера; Оригинал доверенно-

сти, заверенной нотариусом (в случае если с учета снима-ет доверенное лицо).

В зависимости от обстоя-тельств приобретения права собственности на транспорт-ное средство дополнительно могут быть истребованы до-кументы – например: в случае снятия с учета транспортного средства, которое было взято в кредит: Кредитный договор; Справка из банка о пол-

ном погашении суммы кре-дита (оригинал).

Если собственником явля-ется юридическое лицо, до вышеуказанных документов необходимо приложить: Копию свидетельства о

регистрации предприятия; Копию устава предпри-

ятия; Решение учредителей

предприятия, касательно продажи автомобиля; Доверенность на лицо,

которое снимает с учета, за-веренная печатью предпри-ятия.

Обращаю Ваше вни-мание на место снятия

с регистрации транспортного средства, а именно: «Реги-страция (перерегистрация), снятие с учета транспортных средств, что принадлежат физическим лицам, совер-шается по месту обращения собственника или его упол-номоченного лица незави-симо от места регистрации (жительства) собственника. При этом в регистрационных документах указывается ме-сто регистрации (жительства) лица, за которым регистриру-

26 www.autolady.org

вА

ш ю

рИ

ст

Петр Петрович ПопдякуникЮрист Тел.: 050-926-22-29, 096-088-16-70

ТЕМА СЛЕДУЮщЕГО НОМЕРА: «Ближний свет»

Примите искренние пожелания с Между-народным женским днем!

Сердечно поздравляю вас с прекрасным весенним праздником.

Вы – воплощение любви, нежности, ма-теринского тепла, символ плодородия. Ваша взвешенность, мудрость является залогом мира и согласия.

Выражаю искреннее уважение и призна-тельность за ежедневную заботу о семье, активную жизненную позицию.

Желаю вам крепкого здоровья, семейно-го благополучия, достатка. Пусть каждый день будет для вас счастливым, радост-ным и солнечным.

С уважением Петр Попдякуник

Дорогие женщины!

ется транспортное средство». То есть снять автомобиль с учета Вы можете в любом подразделении ГАИ на терри-тории Украины.

Во время прохож-дения процедуры

снятия с учета транспорт-ного средства, подразделе-ниями ГАИ выполняется ряд проверок транспортного средства, в частности про-верка: о наложении ареста на транспортное средство (по технической возможно-сти – с использованием базы данных АИС «Арест»), о ро-зыске правоохранительными органами и транспортных средств, по которым посту-пила информация о необхо-димости их задержания или отмены полномочий уполно-моченных лиц (это касается владельцев транспортных средств, которые эксплуати-руют транспортные средства

по доверенности). Так, на-пример, если собственник на протяжении эксплуатации автомобиля нарушил пра-вила дорожного движения и не погасил штраф, то снять его с учета не сможет, так как на авто наложен арест. Если приобрели транспортное средство по доверенности – несете риск оплатить штраф вместо собственника, кото-

рый нарушил правила до-рожного движения на другом автомобиле, который тоже находится в его собственно-сти.

По окончании процеду-ры снятия с учета, заявителю (уполномоченному лицу) вы-даются номерные знаки для единичных поездок сроком на два месяца. Важно – после окончания указанного пери-ода срок действия не прод-левается, а транспортное средство эксплуатировать запрещено.

Анализируя изложенное, можно сделать вывод, что процедура снятия с учета ав-томобиля занимает меньше времени, чем постановка на учет или перерегистрация, но в свою очередь требует концентрации и точности.

27www.autolady.org

вА

ш ю

рИ

ст

джИп-трИАл в хАрькове

«харківські хвилі» - первый этап Национальной серии со-ревнований Восточной Украины по триалу.

В соревновании будут принимать участие автомобили клас-са «Стандарт», «Рейд», «Хард» и квадроциклы ATV и UTV. При наличии соответствующей техники каждый может стать участ-ником джип - триала.

В 2012 году Автомобильная Федерация Украины признала триал, как спортивную дисциплину.

В 2013 году под эгидой ФАУ будут проведены Национальная Серия соревнований Восточной Украины по триалу и Кубок Львова по триалу.

джип-триал «харківські хвилі»Первый этап Национальной серии соревнований Восточ-

ной Украины по триалу «Харківські Хвилі» состоится 30.03.13 на специально подготовленной трассе в пос.Черкасская Лозовая. Джип-триал – это преодоление на автомобилях повышенной проходимости (вседорожниках) естественных и искусствен-ных препятствий на ограниченной территории. Всё действие проходит на трассе в поле зрения гостей соревнования. В план мероприятия входят зачетные заезды, показательные высту-пления представителей мототриала на кроссовых мотоциклах, тест-драйв и награждение победителей триала ведущим на сцене.

В соревнованиях принимает участие более 50 экипажей из Харькова, Днепропетровска, Полтавы, Донецка, Луганска, За-порожья, Киева, Кременчуга, Белгорода.

28 www.autolady.org

Ав

тос

По

рт

29www.autolady.org

30 www.autolady.org

соб

ытИ

я

укрАИнА – учАстнИк мИрового рАллИ ретро-АвтомобИлей

ПЕРВый И, ВОЗМОЖНО, ЕДИНСТВЕННый РАЗ НА ПРОТЯЖЕ-НИИ ЧЕТыРЕХ ЛЕТНИХ ДНЕй УКРАИНА СМОЖЕТ ПРИНЯТь УЧАСТНИКОВ tHe 5tH Peking to Paris Motor CHallenge (МЕЖДУНАРОДНОГО РАЛЛИ НА РЕТРО-АВТОМОБИЛЯХ ПЕ-КИН – ПАРИЖ 2013).

Это грандиозное авто-мобильное приключение началась в 1907 году. Мы планируем посвятить истории возникновения ралли и его возрождения отдельные материалы.

28 мая 2013 года из Пекина стартует ралли с караваном сопровождения. В ралли участвуют около 100 ретро-автомобилей из 22 стран: самый старший – Ford Model t (1913) из Австралии, а самый молодой – renault 4 (1982). Стоимость автомоби-лей: от 20000 до 1 млн евро. Ралли будет проводиться по всем правилам: с легендами, штурманами, чекпоинтами, контролем времени, ночев-ками в пустынях, кемпингах, гостиницах. В июне ралли достигнет границ Украины.

Волей судьбы, харьковча-нам первыми удастся увидеть запыленных в пустынях Китая и Монголии, битых дорогами Сибири и Урала, путеше-ственников. Здесь их ждет одна ночевка в гостинице Премьер – Палас. Дальше

автомобили умчат в киев. По регламенту на 12500 киломе-тров предполагается всего 4 стоянки. Единственная стоян-ка в Европе – в Киеве, поэтому счастливым киевлянам выпадет уникальная возмож-ность общения с участниками и их раритетами в течение суток. Затем ралли двинется во Львов. Там их ожидает фе-стиваль старинных автомоби-лей Леополіс гран Прі 2013. После этого Международное ралли на ретро-автомобилях Пекин – Париж 2013 покинет Украину.

Ралли ретро-автомобилей прокладываются всегда разными маршрутами, и возможность пообщаться с клубом путешественников вы-падает нам раз в жизни. Чтобы пуститься в такое путеше-ствие, нужно быть не только смелым, но и очень небедным человеком: один лишь взнос за участие – 40000 фунтов стерлингов. Отдельно оплачи-вается питание, проживание, заправка, ремонты, доставка машины до Пекина.

ФАу (Автомобильная федерация Украины) выпала честь оказывать содействие такому знаковому событию для ретро-мира Украины. Создан ретро-комитет, прово-дится ежедневная организа-ционная работа. За Харьков традиционно отвечает Союз Автоклубов в лице Дяди Фары и ДмитрийАвто.

Подробную информацию о маршруте, участниках, собы-тиях вы можете найти на спе-циальном информационном сайте http://p2p.unioncarclubs.com.ua/ и на страничке в Facebook.

Следите в номерах журна-ла «АвтоЛеди» за развитием событий Международного ралли на ретро-автомобилях Пекин – Париж 2013. Мы собираемся разместить и отдельный материал о женщинах-участницах. Первая из них - жена итальянского графа Боргезе - прошла с ним все радости маршрута в далеком 1907 году…

Союз АвтоклубовДмитрийАвто

рАньше думАй о родИне, А потом о себе!

«Украшают тебя добродетели, до которых другим далеко»Н.А.Некрасов

Что мы знаем о мужествен-ности? Что знаем о том, какой должен быть мужчина? Муже-ственность - это сочетание в человеке силы духа, чувства долга, доблести, благородства и самоуважения. Высшая добродетель мужчины - хранить тайну. Из поколения в поколение нам передаются стереотипы, клише о том, что должен уметь настоящий мужчина и какими должен характеристиками обла-дать. Многие из этих мифов развеиваются со временем, но общество и по сей день живет по некоторым ложным установкам. Отсюда и ведет изначально неправильное воспитание молодого по-коления.

О том, каким должен быть мужчина и как правильно воспитать подрастающее поколение, точно знает

Харьковский десантно-спортивный клуб «Марге-ловец» и его руководитель Дмитрий Гурин. В этом году 23 февраля, в символичный для защитников Отечества день, этому клубу испол-нилось 2 года. Несмотря на молодость, ребята из клуба «Маргеловец» увлечены историей и готовы защищать Родину. Главным девизом клуба «Маргеловец» является фраза «Никто, кроме нас!» И с этим нельзя не согласиться! Если уж одел тельняшку, то необходимо держать марку, быть достойным, уметь по-корять свой страх. Родина - это где человек родился, а Отечество – где лежат его предки, и защита Отечества - это долг каждого мужчины, а в тяжелые времена и женщин, наверное, так же. Это нам из истории известно, что

Родина была священна для всех, от мала до велика. А за-щита Отечества обязательна при любой власти, при любом политическом положении в стране. Да и любому гражда-нину хочется «спать спокой-но» и знать, что «есть еще по-рох в пороховницах!» Ребята из клуба «Маргеловец» или «маргеловцы», как они сами себя называют, принимали участие в проекте «Дым Отечества сладок и приятен», который стартовал в декабре 2012 года. Его проводили журнал «АвтоЛеди» и Центр информации «РаАр» в клубе юных моряков в Харькове.

В клубе «Маргеловец» юные десантники обучаются боевому искусству, рукопаш-ному бою, изучают медицину, хореографию, смотрят и обсуждают документальные фильмы. «Самое главное –

32 www.autolady.org

соб

ытИ

я

это физическое, моральное и духовное воспитание», - говорит руководитель клуба Дмитрий Гурин.

На торжественном собы-тии были и друзья харьков-ского клуба – Донецкий клуб Св. Георгия (г.Святогорск). Эти ребята приехали поздравить своих братьев по духу и по-делиться своим мастерством и умением.

На свой 2-х летний юбилей клуб «Маргеловец» пригла-сил много друзей. Одними из первых приглашены были представительницы женского отряда – создатель и главный редактор журнала «АвтоЛе-ди» Людмила Кладиёва и руководитель центра «РаАр» Любовь Олейникова. И, конечно, дамы пришли с подарками, поздравлениями. Такие торжества укрепляют и усиливают дружбу. Журнал

«АвтоЛеди», а также центр ин-формации «РаАр» и дальше будет участвовать в проектах и движениях по возрождению добродетелей и освещении их, как одну из ценностей человеческой души, которые помогают жить и развиваться.

На праздник явилось много гостей: Харьковская Губерн-ская Казачья община (атаман Резников Михаил), военно-патриотический клуб «Фе-никс» г. Донецк (руководитель Александр Полянских), атаман Харьковского Слобожанского Казачьего войска Лапшин Юрий Борисович, председа-тель Харьковской областной организации миротворцев Самойлов Сергей, ветеран-десантник - афганец, кавалер Ордена Красной Звезды Яценко Александр Петрович, афганец-десантник Новиков Дмитрий Валентинович.

Атмосфера, которая окружала зал, была непере-даваема! Родителям было чем гордиться, наставникам и инструкторам клубов было, чем поделиться, а молодым маргеловцам было, что до-нести до обычных граждан, показать насколько они смелые, сильные и любящие свою Родину.

Сегодня слово «мужествен-ность» очень многогранно, если верить поисковым систе-мам. Оно имеет достаточное количество расшифровок и по-ниманий, но, только глядя на таких мужчин, понимаешь, что «Родина может спать спокой-но»! Добродетель человека из-меряется не яркими подвига-ми, а ежедневными усилиями. И как сказал маргеловец: «Я с тобой, Родина, права ты или нет». И ему хочется верить!

Потапенко Любовь

33www.autolady.org

соб

ытИ

я

смысл жИзнИ ИлИ кАк выжИвАют сИльнейшИе

КАК МАЛО В НАШЕй ЖИЗНИ ЛЮДЕй, СПОСОБНыХ БЕРЕЧь ТО, ЧТО ИМЕЮТ И ЦЕНИТь ЖИЗНь ВО ВСЕХ Её ПРОЯВ-ЛЕНИЯХ. МНОГИЕ ТВЕРДЯТ: «Я МОГУ, Я УМЕЮ…», НО ДО ДЕйСТВИй РЕДКО ДОХОДЯТ. СПОСОБНОСТь ЛЮДЕй БРО-САТь НА ВЕТЕР ВСЕ, ВКЛЮЧАЯ ДЕНьГИ И СЛОВА, ПОРАЖАЕТ. КАК ЧАСТО НЕВыПОЛНЕНИЕ ОБЕщАННОГО И ПУСТАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ ВыЗыВАЕТ У НАС ЗЛОСТь И РАЗДРАЖЕНИЕ. ВЕДь ИМЕННО ОТ ЭТОГО ПО-ЯВЛЯЕТСЯ ПЛОХОЕ НАСТРОЕ-НИЕ, И ВОЗНИКАЮТ ЖАЛОБы НА ЖИЗНь. КОНЕЧНО, ВСЕ Мы ЛЮБИМ СЕБЯ ПОЖАЛЕТь, НО, ПОРОй, НЕКОТОРыЕ ПЕРЕ-ХОДЯТ ГРАНИЦы НОРМы. ВСЕ ИМ НЕ ТАК И НЕ ЭТАК. НЕУРЯДИЦы В СЕМьЕ, ПРО-БЛЕМы НА РАБОТЕ, ОБИДы ДРУЗЕй, ПЛОХАЯ ПОГОДА... ЗАДУМыВАЛИСь ЛИ Вы, НАСКОЛьКО ЧАСТО Мы УПОМИНАЕМ О ВСЕВОЗМОЖ-НыХ ДЕПРЕССИЯХ И ЧЕРНыХ ПОЛОСАХ? ТАК ВОТ, ЧЕЛОВЕК, У КОТОРОГО ДВЕ РУКИ, ДВЕ НОГИ, ДВА ГЛАЗА ПРОСТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ЖАЛОВАТьСЯ НА ЖИЗНь. А ЗНАЕТЕ, ПО-ЧЕМУ? ПОТОМУ ЧТО НА ЭТОй ПЛАНЕТЕ ГОРАЗДО БОЛьШЕ ЛЮДЕй С ОГРАНИЧЕННыМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ, КОТОРыЕ ДОБИВАЮТСЯ УСПЕХА В ЖИЗ-НИ ЧАщЕ И БыСТРЕЕ, НЕЖЕЛИ ДЕПРЕССИВНыЕ, СКАНДАЛь-НыЕ, ЛЕНИВыЕ, ПАССИВНыЕ, НО ВСЕ ЖЕ ЗДОРОВыЕ ЛЮДИ.

Владимир Павлов как раз из тех людей, которых добиться чего-либо в жизни, показать, на что способен, заставила ситуация. Упорный, трудолюбивый, а главное – безумно оптимистичный человек с потрясающей улыбкой.

Десять лет назад Владимир стал одним из тех, про кого говорят «человек с ограни-ченными возможностями», но добиться расположения и востребованности в обществе это ему не помешало.

Владимир, скажите, кем вы мечтали стать в детстве?

– Всего уже не помню, даже не могу так сразу сказать. Хотелось кем-нибудь получше, выучиться, началь-ничком каким-нибудь стать, но не получилось. Сломался, сел в коляску, не вышло…

Скажите, в чем вы себя нашли, род вашей деятель-ности?

– Сейчас я занимаюсь тор-говой деятельностью. Имею торговую площадь. Факт в том, что главное – это общение. Меня многие знают, постоянно работаю с людьми.

Но ведь ваша мечта все равно в какой-то степени сбылась, правильно?

- Я председатель центра реабилитации инвалидов.

Чем привлекает Вас ваша работа?

- Стараюсь помогать всем людям. Я не любитель выпра-шивать: «Помогите! Дайте!» Помогать и выпрашивать - это разные вещи. Я помогаю и ни-когда не опускаюсь до второго.

А в бизнесе, чем Вы за-нимаетесь?

- Моя работа - это общение. Стараюсь семью обеспечить. Понимаете, если б не работа, стал бы одним из тех людей, которые, так и не научившись рационально и грамотно рас-пределять свое время, упали вниз.

34 www.autolady.org

гов

оря

т м

уж

чИ

ны

Владимир, расскажите о своем досуге. Как вы прово-дите свое свободное время?

- У меня свободного время, если честно, совсем нет. Если очень устали, садимся в маши-ну и уезжаем дня на три - че-тыре на море или на озера ездим. Природа, шашлыки, веселые, шумные компании. Что еще нужно?!

Есть ли у Вас какие- то увлечения? Расскажите о них.

- У меня настоящие муж-ские увлечения. Например, дартс (метание дротиков в круглую мишень), в шахматы играю. Во всеукраинском обществе инвалидов в Чернигове по дартсу у меня было первое место, потом в Очакове - второе. Также по гиревому спорту я занял

второе место, а по баскетболу - третье.

То есть спорт является неотъемлемой частью ва-шей жизни. А какие, на Ваш взгляд, главные ценности в жизни?

- Для меня главной ценно-стью в жизни является уваже-ние моей семьи, понимание, взаимопомощь.

В чем, по-вашему, заклю-чается счастье?

- Для меня, как я уже сказал, счастье - это когда в семье лад. Мои близкие для меня на первом месте: жена, трое детей, внук. Главное, что-бы у них все было хорошо.

В судьбу верите?- Как в коляску сел, так и

начал верить в судьбу. Не-даром говорят: «От сумы и от тюрьмы не зарекайся». Так

и тут, судьбу не изменишь. Она давно нам предписана.

Какие напутствующие слова, советы для автоле-ди Вы бы дали?

- Быть более вниматель-ными. Это самое главное на дороге. Ведь всех женщин любят, ценят и ждут дома. В преддверии праздника 8 Марта желаю всем женщинам счастья, здоровья, быть лю-бимыми, желанными и уметь любить!

Не смотря ни на что, он никогда не отступит перед трудностями, потому что есть ради кого жить, есть кого лю-бить, кому себя дарить и чьим успехам радоваться.

«Больше веры в себя и оптимизма», - советует Влади-мир,- «все в ваших руках».

Дарья Экзархова

35www.autolady.org

гов

оря

т м

уж

чИ

ны

36 www.autolady.org

вА

ш П

сИ

хоЛ

ог

лИчнАя безопАсность кАк сИстемА прАвовых, тАктИческИх

И псИхологИческИх мер, позволяющИх обеспечИть сохрАненИе жИзнИ, фИзИческого

И псИхИческого здоровья человекА.

Добиваться власти для спокойствия и безопасности – значит взбираться на вулкан для того, чтобы укрыться от бури

( Ф. Петрарка)

Безопасность – со-стояние, при котором человек самостоятелен. Без вмешательства и давления извне свободно выбирает и осуществляет свои страте-гии поведения, духовного и социального развития. При безопасности предоставля-ется возможность прогрес-сивного развития личности. Отсутствие каких-либо угроз.

Что мы об этом знаем? Порой наше «невежество», или как говорят юристы «преступная небрежность», не позволяет человеку тща-тельно разработать личную систему ценностей и этики, а как следствие - нет личной системы безопасности. Человек родился и уже ока-зался в начале Жизненного Пути. А там, как и на дороге с автомобилями - свои знаки и правила движения. От того, на сколько человек знает, со-блюдает правила движения , на сколько уровень личной культуры соответствует его возрасту и эволюционному развитию, зависит его лич-ная безопасность. В жизни от «правил и знаков» и их соблюдения зависит личная психологическая безопас-ность.

Личная безопасность человека и его психология - понимание самим челове-ком необходимости обе-спечения личной безопас-ности. В основе его лежит та картина мира, которую он для себя сформировал и место, которое он осознанно или неосознанно отвел в этой картине самому себе. Чем объективнее и точнее человек отражает законы, управляющие происходящи-ми вокруг него и с ним самим процессами и состояниями вещей, тем безопаснее его позиция в окружающем мире. В основе этого лежит знание закономерностей бытия, но не меньшее, а часто и большее значение имеет точное интуитивное ощущение или понимание

общего направления хода развития событий.

Человек должен стре-миться видеть не только один путь своего развития, но и несколько вариантов, внимательно обдумать, какой из них будет реализован, ис-ходя из конкретных подроб-ностей окружающей обста-новки, в чем заключается его жизненное творчество.

Каждый человек обладает базисной системой личных ценностей, которую он стре-мится сохранить, усилить и защитить. Основной из этих ценностей является чувство собственного достоинства, проявляющееся в том, как человек ведет себя по от-ношению к другим, и чего он ожидает (или требует) от других по отношению к себе.

37www.autolady.org

Потенциальная опасность ощущается первоначально как угроза чувству собствен-ного достоинства. Будучи ущемленным, это чувство способно толкнуть человека на самые крайние действия.

Основными регулято-рами межчеловеческого поведения являются такие морально-психологические образования, как совесть, стыд, вина и ответственность. Все они взаимосвязаны, но первичным и наиболее глубоким является чувство стыда. Человек с дефектом чувства стыда или с его полным отсутствием непред-сказуем в своих поступках и полностью асоциален. Для него переживания вины и от-ветственности не существу-ют, а соответствующие слова являются пустым звуком. Опасность нередко идет со стороны именно этой катего-рии людей, причем сами себя они в этом качестве чаще всего не осознают.

В социальных условиях нынешнего этапа отечествен-ной истории проблема поис-ка позиции личной безопас-ности только обостряется. Не каждому под силу окружить себя телохранителями и приобрести бронированный автомобиль. Инструментом защиты большинства должно стать иное средство — зна-ние механизмов взаимоотно-шений между людьми и зна-чительно более тщательное осмысление своей позиции в плохо упорядоченном потоке событий и их последствий.

Почему человек стано-вится объектом агрессии?

Наверное, потому, что он стал препятствием на пути действия, достижения какой-то цели другим человеком. В основе этого лежит не-сколько факторов и обстоя-тельств и это, прежде всего, утрата контроля за развити-ем ситуации.

Психологические особен-ности обеспечения личной безопасности в условиях материально-денежных отношений. В настоящее время одной из самых мощных сил, управляющих поведением больших масс людей, становится стрем-ление к материальному обогащению. Само по себе вполне допустимое, оно таит в себе серьезную угрозу личной безопасности. Эта угроза связана с некоторыми свойствами денег. Являясь всеобщим эквивалентом, деньги способны стать мери-лом любых ценностей, в том числе и ценности человече-ской жизни.

Давно известно, что там, где начинаются деньги, кончаются человеческие отношения. Точнее говоря, где начинаются деньга, там

человеческие отношения незаметно переходят в денежные, лишь закамуфли-рованные в форму челове-ческих. В условиях рыноч-ных отношений, особенно начального и переходного периодов, отношения между деньгами еще выглядят как отношения между людьми и их легко спутать. Между тем, отношения между деньгами кардинально отличаются от человеческих отношений.

Деньги живут по своим законам, по ним они произ-водятся и оборачиваются. Люди думают, что они управ-ляют жизнью денег, тогда как на самом деле деньги управляют жизнью людей. Лица, только входящие в мир денег, как правило, плохо осознают, что они включаются в совершенно иную систему отношений, где действуют другие законы, главный из которых – увели-чение массы денег. В отличие от людей, деньги «имеют» лишь одну «потребность» – к увеличению своего влияния. За счет этого они постепенно перестраивают всю систему отношений между людьми,

вА

ш П

сИ

хоЛ

ог

подчиняют себе их жизнь, диктуя ей свои правила.

В этих условиях сама че-ловеческая жизнь становится лишь средством, способом производства денег, хотя, казалось бы, должно быть наоборот – деньги должны являться средством произ-водства и воспроизводства жизни. В мире товарно-денежных отношений нет таких вещей, как сострадание и прощение, жертвенность и милосер-дие. Они присущи только миру людей. В мире денег они не нужны и обречены на вымирание.

Каждый человек, же-лающий обезопасить себя, должен ясно представлять те факторы и обстоятельства, которые вызывают у него стресс, напряжение, сопро-вождающиеся чувствами тре-воги, страха, «психического ослепления» и т.п. Распозна-вать эти обстоятельства учит жизненный опыт, дающий со временем верный ориен-тир в обеспечении личной безопасности. Анализируя подобные ситуации, человек

должен разрешить для себя следующие вопросы: не было ли в его поведении чего-то такого, что могло бы войти в противоречие или даже в конфликт с правами других людей; не является ли воз-никновение напряженной ситуации результатом легко-мыслия и надежды на то, что критическая ситуация может не возникнуть; был ли другой вариант поведения и была ли возможность выбрать именно его; в силу каких обстоятельств не был избран иной вариант поведения.

Знание о них служит психологическим инструмен-том защиты от попадания в острые, конфликтные или криминальные ситуации с негативными или тяжелыми последствиями. Весьма мощ-ными средствами психоло-гической защиты являются следующие мировоззренче-ские установки:

• окружающий мир не зло-намерен и не имеет целью причинить страдания;

• ни с каким отдель-ным человеком не может произойти ничего такого,

чего уже когда-либо не про-исходило со множеством других людей;

• с каждым отдельным че-ловеком происходит именно то, что должно произойти именно с ним, и не более того;

• в любой и каждой кон-кретной ситуации человек оказывается не случайно и не бессмысленно, но с целью решения определенной жиз-ненной задачи, хотя понять эту задачу в большинстве случаев крайне сложно.

Состояние личной безо-пасности резко ослабляется, если человек утрачивает контроль над ситуацией как содержащей потенциальную угрозу для него; если он не оценивает и не предвидит последствий своих действий.

Точной оценке ситуации чаще всего мешают собствен-ные желания и цели лица, которые оно стремится удо-влетворить или достичь во что бы то ни стало. Ослеплен-ный перспективой достиже-ния цели, человек перестает видеть других, учитывать, что они могут иметь те же цели и стремления и не меньше прав на них, а возможностей достижения даже больше. В этой ситуации конфликт, как правило, неизбежен.

Важным средством обе-спечения личной безопас-ности является комплекс приемов и навыков, в совокупности обозначаемый визуальной психодиагно-стикой, т.е. способностью определения психологиче-ских особенностей человека по зрительно воспринимае-мым чертам его внешности и

38 www.autolady.org

вА

ш П

сИ

хоЛ

ог

«Способность умно наполнять сво-бодное время есть высшая ступень личной культуры».

Любовь Олейникова – психолог-логономист, руководитель центра

информации «РаАр», ведущая программы «Поради психолога»

на канале «ОТБ».т. 095-209-30-10,

097-594-30-14, (057) 764-66-80,

e-mail: lubava.ra@mail.ru

формам поведения. Для це-лей сохранения безопасной личной позиции в обыден-ном, ежедневном общении полезно знать некоторые признаки поведения, по-тенциально способствующие осложнению, повышению напряженности при взаимо-действии и общении людей.

Существует опреде-ленный предел, барьер, за которым начинается личное пространство человека и в которое он не хотел бы пускать никого. Это про-странство строго охраняется каждым человеком как от обнаружения его другими людьми, так и от вторжения в него. Бесцеремонность, от-сутствие чувства такта — это и есть нарушение дистанции и системы внутренних, лич-ных ценностей человека.

Современная массовая культура, насаждаемая средствами информации, предпринимает все усилия не только для сокращения дистанции между людьми, но и для ее уничтожения. Исключение из речевого общения отчеств людей и обращение со всеми только по именам, навязывание формы обращения на «ты», независимо от возраста и положения, обнародова-ние подробностей личной жизни людей, навязывание нецензурной лексики и т.п. – все это способы снятия дистанции, нивелирования людей «под одну гребенку», пренебрежительного отно-шения к такой психологиче-ской реальности, как чувство собственного достоинства.

Человек принимает правильное решение только в адекватном состоянии, владея полной, правдивой и достоверной информацией о чем-либо.

Чтобы подвести лириче-скую черту нашей встречи для тех, кто дочитал статью до конца, интересный факт из этимологии слов, кото-рыми мы часто используем, не предавая им глубокого смысла и особого значения, а как говорится «Как вы лодку назовете…». Итак, русское слово «безопасность» от «опасность» имеет более широкий спектр смысловых оттенков. Древнерусское слово «опасный» - осмотри-тельный, осторожный, тща-тельный, искусный. Опасная грамота - «охранная грамо-та». Древнерусское «па-сти» - не только пасти скот, но и стеречь, руководить, управлять. Если перекинуть мостик в современность, то следует парадоксальный вывод - быть не опасным, то есть безопасным для других - значит вести себя не обду-манно, не осмотрительно. Все же боле логично взять из истории слова «безопас-ность» такой его контекст как управляемость. Английское слово security используется в экономике для обозначения двух понятий - ценная бумага и безопасность. В обоих слу-чаях этимология слова очень точно передает смысл этих понятий: защита, надежность, уверенность. Истоки слова ведут к латинскому se cura - свободный от забот (и даже от страха).

Преступная небреж-ность - форма вины, человек не проявляет необходимой внимательности, предусмо-трительности, не соблюдает правил предосторожности. Именно по этим причинам он не предвидит вредных последствий своего деяния, которые должен был и мог предвидеть.

Благодарю читателей за внимание. Будьте вниматель-ны к себе, своим близким и всему, что вокруг Вас.

С благодарностью

Любовь Олейникова.

в сЛедующем но-мере речь Пойдет о внутренней ПсИ-хоЛогИческой без-оПАсностИ ФИрмы, ПредПрИятИя, семьИ.

39www.autolady.org

вА

ш П

сИ

хоЛ

ог

Фот

ост

удия

Мих

аила

Кал

ашни

кова

пред

став

ляет

Жур

нал

«Авт

оЛед

и» н

а Ко

нкур

се

«Мис

с Пан

орам

а 20

12»

40 www.autolady.org

Это был прекрасный вечер,на котором царила атмосфера

красоты и изысканного шарма...

41www.autolady.org

42 www.autolady.org

43www.autolady.org

Фот

огра

ф А

нна

Хмел

ьниц

кая

– на

ш в

ерны

й сп

утни

к на

всех

свет

ских

ра

утах

и м

одны

х веч

ерин

ках.

Огр

омно

е Спа

сибо

жур

налу

«Авт

оЛед

и»,

Pano

ram

a Lo

unge

, а т

акж

е все

м п

арт

нёра

м

за р

оско

шны

й ве

чер

и м

оре п

рият

ных в

оспо

мин

аний

.С

уваж

ение

м, М

ихаи

л Ка

лаш

нико

в.

44 www.autolady.org

13 февраля 2013 года в клубе «радмир» прошла торжественная церемония награждения iii Про-фессиональной свадебной Премии «золотой купидон – 2012», которая ежегодно вручается лучшим представителям свадебной индустрии харькова. учредитель и организатор премии – журнал-каталог «свАдебный сезон» при поддержке харьковского городского и областного советов, а также депар-тамента по делам семьи и молодёжи.

«Свадебный сезон» определил лучших свадебных профессионалов Харькова!

Поздравляем победителей!

46 www.autolady.org

«Свадебный сезон» определил лучших свадебных профессионалов Харькова!

Поздравляем всех лауреатов первой свадебной премии в украине!успехов вам и дальнейшего процветания! так держать!

Победителями и обладателями Золотого Купидона в 2012 году стали:

Гран-при в номинации «Лучшая свадебная выпечка Харькова» - Студия эксклюзивных тортов «Таргет»Лучший свадебный салон Харькова (украинский про-изводитель) - Салон свадебной и вечерней моды «SonataLux»Лучший салон свадебных платьев Харькова (мировые бренды) - Свадебный салон «White Dream»Лучший магазин мужских костюмов и аксессуаров Харькова - StanislavЛучший банкетный зал Харькова - Бальный зал «Харь-ков Палас»Лучший ресторан Харькова – Ресторанно-гости-ничный комплекс «Традиция»Лучшая летняя площадка Харькова - Загородный ком-плекс «КУПАВА»Лучший гостиничный номер для молодожёнов Харько-ва - Отель «Стиль»Лучшее свадебное агентство (выездная церемония) Харьков - Event Studio 54Лучшее свадебное ведение (ведущий, dj, сценарий) Харьков - Шелкунова ОльгаЛучший свадебный эксклюзив Харьков - Свадебный ор-кестр - Live MusicЛучший номер шоу-программы Харьков - шоу-проект ARCANUMЛучший стилист-визажист Харькова - Наталья Че-редниченкоЛучший парикмахер-стилист Харькова - Виктория РудневаЛучший мастер свадебного маникюра Харькова - Ма-стер маникюра Галина Бирюк

Лучшее свадебное путешествие, свадьба за грани-цей (турфирмы Харькова) - Турагентство «L’amour Voyage»Лучшее флористическое оформление, декор Харьков - Студия декора JennyArtЛучшее оформление воздушными шарами Харьков - IDEA воздушные шарыЛучший свадебный букет Харьков - Мастерская Ната-льи РахаевойЛучший свадебный кортеж Харьков - LIMOVIPЛучший фотограф Харькова (студийная и постано-вочная съемка) - Валерия Павливская \ Студия «Sweet Memories»Лучший свадебный фотограф Харькова (фотохудож-ник) – Александр КочегураЛучшее постановочное видео Харькова (love-story, кли-пы) - Видеостудия МОТИВЛучший свадебный видеооператор Харькова - Видео-студия Валерия Манчинского

Партнерами премии выступили: клуб «Радмир», event-агентство «Pushkin & Mafia», интернет-портал

«Вокруг свадьбы», свадебный портал «YaNevesta.com», харьковская городская афиша «Nezabarom»,

сайт города Харькова «057.ua», портал «78.com.ua», рекламно-информационный журнал «Инь-Ян», журнал

«Автобан Люкс», журнал «АвтоЛеди», деловой журнал «Luxury», агентство «Свадьба Де Люкс», СПА-курорт

«Буймеровка», бодиарт-студия «BlueRed».Голосование за участников проходило на сайте

goldkupidon.com, разработку и поддержку которого осуществила компания «Web Ukraine».

47www.autolady.org

мер

оП

рИ

ятИ

я

13 АПРЕЛЯ 2013 ГОДАв г. Харьков состоится

ЮБИЛЕЙНЫЙ ПЯТЫЙФЕСТИВАЛЬ «ЖЕНСКИЙ РАЙ»

фестИвАль «женскИй рАй»

ЕСЛИ ВАМ ИНТЕРЕСНО ЖИТь И УЗНАВАТь О СЕБЕ И ДЛЯ СЕБЯ ЧТО-ТО НОВОЕ, ТОГДА ПРИСОЕДИНЯйТЕСь К УЧАСТНИЦАМ НАШЕГО ФЕСТИВАЛЯ!

цель Фестиваля - подарить харьковчанкам веселый и полез-ный праздник, призванный ответить на сакраментальный во-прос: «Чего хотят женщины?»

А чего же хотят женщИны? Каждый раз, когда мы приступаем к подготовке очередной встречи, мы задаем себе вопрос: «Что волнует нашу современницу независимо от возраста, со-циального статуса?» Каждый раз нам удавалось найти интересных спикеров, которые на мастер-классах не только делились знаниями, а самое главное - отвечали на вопросы наших участниц.

весна, 13 апреля, 10.00- 18.00.Мы, ОРГАНИЗАТОРы, радуемся, когда в жизни наших участниц после Фестиваля происходят ЧУДЕ-

СА: кто-то наладил отношения в семье, некоторые дамы рискнули и начали свое дело, кто-то изменил отношение к жизни и теперь наслаждается каждым прожитым днем, и примеров тому множество. Мы также учимся и у наших гостей-спикеров, и у наших участниц, наблюдая за их развитием.

И вот, в апреле, грядет яркое событие – юбИЛейный, 5-й Фестиваль «женский рАй!!Безусловно – это интересные темы тренингов и тренеры! Так как фестиваль направлен, в пер-

вую очередь, на развитие, то вы сможете посетить новые тематические мастер-классы. Мы учли ВСЕ пожелания, и теперь развивающие мастер-классы будут более длительными по продолжительно-сти и одновременно будут работать три параллели!

ИтАк, что же в программе:• «ПАрАд звезд» мотивационная сессия.

Ничто так так не мотивирует к действиям, как истории из жизни людей, достигших успеха бла-годаря собственным усилиям. Наши гости - Жен-щины, каждая из которых реализовала себя в раз-ных сферах жизни: бизнес, политика, литература, искусство, спорт, общественная деятельность

• Мастер-класс «зАчем тебе ЛИчный бренд!»

• Мастер-класс «time-managment в жизни современной женщины»

• Мастер-класс «открой свою сексуаль-ность»

• Мастер-класс «Интернет для дам» • тренинговый нон-стоП марафон «мое

яблоко в рАйском саду». Мы создаем со-вершенно НОВУЮ ПЛОщАДКУ ДЛЯ НАШИХ УЧАСТНИЦ.В рамках этого марафона, тем участ-ницам, которые готовы поделиться своими секретами успеха в карьере, в личных отно-шениях, в воспитании детей и множестве дру-гих направлений жизни, будет предоставлено 30 мин. времени.

50 www.autolady.org

мер

оП

рИ

ятИ

я

• «Арт уголок» - для Вашего творчества и хобби. В течение всего дня на этой творческой площадке будут проходить различные мастер-классы от известных мастеров в г. Харькове. Вы сможете своими руками создать украшения из бисера, цветочную композицию, войлочные украшения, и что самое приятное – участие в таких мастер классах абсолютно бесПЛАтное, и каждая участница заберет свое изделие с со-бой.

• А тАкже - показ моделей стильных пла-тьев известных брендов, показ моделей автор-ской одежды, постоянные розыгрыши призов и подарков, танцевальные мастер-классы, кон-курсы, вкусный кофе и сладости, приятная ат-мосфера. Присоединяйтесь!

Приглашаем вас, милые харьковчанки, найти свое яблоко ПознАнИя!

в хоЛЛе будет рАботАть Фото-угоЛок. кАждАя учАстнИцА сможет сдеЛАть ПроФессИонАЛьную Фото-сессИю.

в завершение - розыгрыш главного символа Фестиваля «женский рай»–

хрустАЛьного ябЛокА!

С уважением, Оргкомитет ФЕСТИВАЛЯ «ЖЕНСКИЙ РАЙ»

www.lady-fest.com

Наталия Азарова, (066) 206-78-87, (067) 606-05-85,

azarovann@gmail.com

51www.autolady.org

мер

оП

рИ

ятИ

я

Ах, этот слАвный юбИлей!

Праздничные заметки тамады Инги Короваевой 067-788-56-77, 099-170-93-96

http://b-t.com.ua/tamada/

Юбилей – это особый праздник, к которому, как пра-вило, готовятся старательно и заранее.

Ведь юбилей бывает не каждый год. Этот праздник символизирует завершение определенного жизненного периода, это время подведе-ния итогов и оценки перспек-тив будущего.

Среди гостей на юбилее могут быть не только близкие, сотрудники и друзья, с которы-ми человек взаимодействует непосредственно каждый день, но и те дорогие сердцу люди, с которыми волею судь-бы давно не виделись. И воз-можно, кто-то как «волшебник в голубом вертолете» прилетит даже с другого континента!

А поэтому все должно быть на высшем уровне, включая место проведения праздника, оформление зала, встречу гостей, праздничное меню, конкурсную и концертную программу вечера – сценарий юбилея.

Очень хорошо, когда бу-дущий юбиляр имеет четкое

представление о том, каким должен быть его праздник. А если нет? Что же делать? В таком случае, мы всегда рады помочь определиться со сти-лем проведения торжества и вместе составить интересную программу.

Если Вы – крупный руко-водитель и Ваш юбилей будет проходить среди коллег, то рекомендуем включать в сце-нарий праздника выступле-ния артистов всевозможных жанров, которые, несо-мненно, украсят его, и станут хорошим, неофициальным дополнением к поздравлени-ям со стороны сотрудников. Самое главное – правильно, со вкусом выбрать жанр и репертуар, а также разумно сопоставить количество вы-ступлений с размахом самого юбилея.

Если Вы решили отметить свой юбилей в неофициаль-ной обстановке, повеселиться от души и Вас будут окружать самые близкие люди, то наи-более ярко праздник пройдет в том случае, если акцент

будет сделан на самих гостях, которых можно ненавязчиво задействовать во всевозмож-ных тематических конкурсах, дав возможность проявиться талантам и фантазии ваших близких. При этом все зависит от самих конкурсов и их содержания, и очень важно, чтобы ведущий выбрал такие конкурсы, которые создадут праздничную атмосферу и ни в коем случае не поставят никого из гостей в неловкое положение.

Если же вы любите все необычное, мечтаете удивить гостей и хотите, чтобы Ваш праздник был совсем непо-хожим на другие, то нужно и придумать что-нибудь этакое. Ну, например, покатать всех гостей на воздушном шаре! А почему бы и нет?! Восторг и долгая память о Вашем юби-лее гарантированы! Впрочем, интересных идей необычного проведения праздников очень много, а то, каким будет Ваш юбилей – решать Вам, а мы с радостью поможем во-плотить любые мечты!

52 www.autolady.org

ПрА

здн

Ик

53www.autolady.org

Салат «Венеция»

Очищенные мор-ковь, яблоко и стебель сельдерея нарезают соломкой и переме-шивают с листом са-

лата бэби микс, после заправляют соусом и посыпают кедровым орехом.

Для соуса берут мед, чеснок, горчицу французскую, розмарин сушеный, масло растительное и перебивают в блэндере до однородной массы.

Постный борщ с белыми грибами и черносливом

Печеное яблоко под карамельным соусом с сухофруктами и орехами

Готовлю с любовью!

Я не наполняю Ваши желудки,Я наполняю

Ваши души.

РУБРИКУ «ВКУСНО С АВТОЛЕДИ» ВЕДЕТ ШЕФ ПОВАР ресторана

«Авто Гриль Мисливець» Роман Олешко

У яблока удаляют сердцевину и ставят в ду-ховку на 10-15 минут при температуре 200 гра-дусов.

Курагу, финики, инжир и изюм запаривают в течение 5 минут.

На раскаленной сковороде растапливают са-хар с добавлением сливочного масла, после до-бавляют сухофрукты и слегка обжаривают.

Запеченное яблоко выкладывают на тарелку, по-ливают соусом и посыпают дроблеными орехами.

Ингредиенты на 1 порцию:

Ингредиенты на 4 порции: Картофель - 150 гр. Капуста - 100 гр. Лук - 50 гр. Морковь - 70 гр. Свекла - 50 гр.

Грибы белые с/м - 150 гр. Чернослив вяленый - 20 гр. Сок томатный - 350 мл. Масло растительное - 50 гр. Соль, перец по вкусу. Вода

Яблоко - 1 шт. Сахар - 40 гр. Масло сливочное - 20 гр. Курага - 20 гр. Финики вяленые - 30 гр.

Инжир сушеный - 20 гр. Изюм - 10 гр. Орех лесной- 10 гр. Орех миндаль - 10 гр. Орех грецкий - 10 гр.

Ингредиенты на 4 порции: яблоко – 200 гр. салат бэби микс – 250 гр. морковь – 100 гр. стебель сельдерея- 100 гр. орех кедровый- 50 гр.

Ингредиенты для соуса: мед – 150 гр. чеснок – 20 гр. горчица французская – 40 гр. розмарин сушеный - 2 гр. масло растительное - 50 гр.

Лук, морковь и свеклу натира-ют на терку «для морковки по-корейски» и обжа-ривают на сково-роде.

В кастрюлю наливают воду,

примерно 200–300 мл, доводят до кипения и заклады-вают картофель нарезанный кубиком. После того, как картофель закипит, через 5–7 минут кладут грибы с/м на-резанные дольками. Через 10 минут добавляют капусту, нарезанную соломкой, обжаренные овощи, томатный сок и чернослив. По готовности солят, перчат и подают с тостами из постного хлеба.

54 www.autolady.org

вк

усн

о с

«А

вто

Лед

И»

Все большую популярность получают фуршетные столы с ис-пользованием искусства карвига. Фуршетный стол – это непри-нужденная атмосфера и легкое закусочное меню. В меню фуршета – мини-блюда (закуски, горячее, десерты) и напитки. Конечно, луч-ше отдать предпочтение порцион-ным закускам, которые можно без труда подхватить вилкой или взять рукой. Приготовление еды не занимает много времени, и блюда не теряют свои вкусовые качества, даже если они остынут. Карвинг на фуршетном столе пользуется большим спросом среди бизнес-менов, на различных вечеринках, банкетах.

Художественная резьба по

фруктам и овощам набирает всё большую популярность как среди творческих людей, ценителей искусства, так и среди обычных любителей вкусной и красивой еды. Для карвинга подходят абсолютно любые фрукты, овощи и другие предметы, из которых можно что-то вырезать. В не-которых странах уже появились ежегодные соревнования по резьбе на фруктах и овощах. Вы так же можете попрактиковаться в кулинарном карвинге у себя на кухне, наверняка в ваших запасах есть картошка, морковь, сгодится даже репчатый лук!

Овладев самыми просты-ми навыками карвинга, можно радовать своих близких и родных людей красивыми, вкусными фруктами и овощами, устроив семейный мини-фуршет. А ваши детки могут полюбить овощи и фрукты, которые содержат в себе большое количество витаминов и минералов.

Карвинг и фуршетный стол

56 www.autolady.org

57www.autolady.org

Пижамный комплект «на выход» состоит из летящих брюк, прямых по всей длине с поясом на кулиске. Широ-кие брюки из легких тканей, хорошо комплектуются с разными видами одежды, ха-рактерными для пижамного стиля: это свободные рубаш-ки и мешковатые пиджаки мужского типа, с отложным воротником, напоминающие по своему силуэту домаш-нюю одежду. Такие комплек-ты выполняются из шелка, атласа, тонкой шерсти и льна. Возможны как пестрые так и однотонные расцветки.

Еще один важный мо-мент – женственность костю-мов. Это не бесформенные пижамы, здесь каждая де-

таль – воплощение нежности и романтики. Даже пиджаки мужского типа в пижамном стиле, способны подчеркнуть утонченность и хрупкость женской фигуры.

Главное отличие между модной и домашней пижа-мами – первую нужно носить исключительно с элегант-ной обувью, с клатчем-конвертом, либо среднего размера сумкой, а так же с бижутерией.

Имея в гардеробе костюм свободного силуэта, вы можете всегда по-разному обыгрывать отдельные его предметы. Удлиненные блузы можно сочетать с узкими брюками, джинсами- skini и с обувью на плоской

подошве. Это решение для повседневного выхода. Мужские пиджаки сочетают-ся с легкими романтичными платьями. Возможность соз-давать стилистические миксы позволяют вам подчеркнуть свою индивидуальность, при этом выглядеть в тренде нового сезона.

Примеры как носить пи-жамный стиль весной-летом 2013 года ищите в коллек-циях Tommy Hilfiger, Dries Van Noten, Sportmax, Stella McCartney, TopShop Unique, Giorgio Armani, Emilio Pucci, Cacharel, Lacoste, Hermes, Marc by Marc Jacobs.

Стеблиненко Анна , имидж-консультант

увереннымИ шАгАмИ ПИжАмный стИЛь ИЛИ ПИжАмА «нА выход» ПерешЛА Из коЛЛекцИй веснА-Лето 2012 в но-вый сезон веснА-Лето 2013 стАв уже трендом.

пИжАмА «нА выход» – комфорт и женственность

58 www.autolady.org

Ак

Ад

емИ

я И

мИ

дж

А

волосы «нА мИллИон доллАров»ПосЛеднИе нескоЛько месяцев выдАЛИсь Просто ужАсные: ПробЛемы со здоровьем, неПрИятностИ нА рАботе, ПостояннАя нервотреПкА И ПрИдИркИ нА-чАЛьствА, что нАзывАется, «нА ровном месте» ПЛАв-но ПодводИЛИ меня к нервному срыву. но, вроде бы, недеЛю нАзАд все стАЛо нАЛАжИвАться, И я решИЛА срочно ПострИчься: говорят, воЛосы еще доЛго «Помнят» ПЛохое И хрАнят отрИцАтеЛьную энергИю.

Хотя, признаюсь честно, волос все-таки было жалко. Тем более, что мама с детства твер-дила, что именно они - главное украшение женщины. Однако, глядя в последнее время на это «украшение» в зеркало, я больше расстраивалась, чем гордилась. Ну, в самом деле, чему тут радо-ваться: летом слишком жирные, а зимой, с началом отопитель-ного сезона сухие и ломкие, они давно уже не притягивали (как было когда-то) завистливых взглядов. К тому же в послед-нее время их количество стало катастрофически уменьшаться, так что обнаружить следы моего пребывания можно было по всей квартире.

В общем, решилась. И уже по дороге в парикмахерскую встретила школьную подругу, ко-торая и раньше-то не отличалась красивыми волосами. Но теперь! Это надо было видеть! Увидев, мягко говоря, удивленный взгляд, она поспешила развеять мои сомнения, которыми я пы-талась приструнить поднимаю-щуюся зависть. «Нет, Ната, это не парик», - с улыбкой заявила она и принялась рассказывать о превращении из гадкого утенка в лебедя.

Опуская все подробности и эмоции, которые переполняли ее, стоило лишь ей еще раз уло-вить мой восторженный взгляд,

скажу только, что все оказалось очень просто. Услышав от своего парикмахера, долгое время пы-тавшегося привести ее волосы «в чувство» (впрочем, практически без всякого успеха), что ей могут помочь в Диагностическом ка-бинете «Дискос», она, естествен-но, бросилась туда. Результат, как говорится, налицо (или в волосах?). «А о плохой энергии забудь, – сказала мне подруга на прощанье, - сказки это все. Просто за волосами ухаживать нужно, и делать это должны про-фессионалы - вот и все».

Надо ли говорить, что ни в какую парикмахерскую я не пошла, а уже на следующий день была в «Дискосе». О результатах лечения и нынешнем моем обли-ке умолчу - из скромности. Скажу только, что, если вы хотите вы-глядеть «на миллион долларов», в «Дискосе» вам помогут. Причем за значительно меньшие деньги.

торговая марка «дис-кос» («disCos») - это спе-циализированная натураль-ная лечебная косметика для волос итальянской раз-работки на основе лекар-ственных трав, витаминов и микроэлементов по уходу за волосами, кожей лица и головы. Некоторые пре-параты могут применяться для устранения проблем кожи лица. Эксклюзивное представительство этой итальянской компании-разработчика в Украине находится в городе Харь-кове, мы всегда готовы Вам помочь.

Защищены националь-ными патентами Украины.

Тел. 050 593 17 91 www.discos.ua

60 www.autolady.org

крА

сотА

И з

до

ро

вь

е

справа вверху

61www.autolady.org

с весной, девочкИ! И не тоЛько нА уЛИце, но И в душе!

ПросыПАемся, крАсАвИцы, ПросыПАемся!

стАртует конкурс «Мисс Весна»!

усЛовИя конкурсА:1. Конкурс пройдет в

2 этапа. Первый этап – прием

ваших фотографий, с кото-рых дышит веснА на адрес autolady2007@mail.ru с помет-кой в теме КОНКУРС (1 каче-ственное фото, не свадебное, где отчетливо видно лицо) – с 15 марта по 15 апреля.

Лучшие работы будут представлены на сайте autolady.org, где и пройдет второй этап.

второй этап — голосова-ние. Оно начнется 16 апреля одновременно для всех конкурсанток и продлится до 30 апреля. Это значит, что читатели смогут голосовать за понравившуюся девушку

непосредственно с момента объявления о начале голо-сования. Напоминаем, что проголосовать можно только один раз с одного iP – адреса!

2. Победительницы будут определяться в нескольких номинациях. Титул «Мисс Весна» получит та девушка, которую выберет жюри из состава редакции. Титул «Мисс зрительских симпатий» до-станется той, которая наберет больше всего читательских голосов. Будут и другие номинации, в зависимости от присланных фотографий.

3. главный приз для победительницы конкурса – сеанс воздушной криосауны от Cool star system.

Приглашаем всех же-лающих представительниц прекрасного пола принять участие в этом весеннем конкурсе! ждем ваши фотографии на адрес autolady2007@mail.ru

Встречаем весну вместе!С уважением, редакция

«АвтоЛеди»

нА кАЛендАре уже вовсю бушует веснА,

А нА уЛИце тоЛько нА-чИнАют ПробИвАться Первые теПЛые ЛучИ соЛнцА, сЛышИтся

Первое ПенИе ПтИц И нАчИнАют рАсПускАть-ся не тоЛько цветы, но И уЛыбкИ ПрекрАсной ПоЛовИны чеЛовече-

ствА! Именно Поэтому мы решИЛИ этой вес-

ной объявИть кон-курс крАсоты средИ

нАшИх чИтАтеЛьнИц– «мИсс веснА»!

62 www.autolady.org

ко

нк

ур

с

Поздравляем победительницу конкурса «Зачарованный лес» Елену Сагайдачную

елена сагайдачная, 19 лет

знак зодиака: Близнец

Студентка педагогического университета имени Г.С.Сковороды

будущая специальность: дизайнер рекламы

Мечтаю о BMW X5 чёрного цвета

Жизненное кредоСвоё окружение нужно строить

лишь из тех людей, на которых тебе хочется равняться.

63www.autolady.org

ко

нк

ур

с

64 www.autolady.org

грААль новой гИпербореИ

О Граале существует великое множество легенд, преданий и мифов. В эзотерике древней Гипербореи Граалем называют чашу, в которой хранятся таинственные суб-станции божества, делающие причастника бессмертным. В довизантийском христианстве известно учение о том, что Хри-стос в гефсиманском борении источил своё божественное существо в чашу, где оно чудес-ным образом пресуществилось в благоуханное мирро.

Грааль преследует одну цель: вводит в тайну сочетания со Всевышним. Грааль не дается в руки нечистых сердцем и совестью. Основное условие Грааля к ищущим его: девствен-ная чистота и готовность к жертвенному подвигу.

Грааль имеет свою иерар-хию: хранители, помазанники, рыцари, девы, невесты и т.д. Грааль имеет свое царство, свои соборы и пантеоны.

Сколькие сложили буйные головы в поисках сокровища Грааля! Гипербореи предупре-ждали: и не пытайтесь искать

Грааль в земных храмах и капищах – Грааль хранится в пакибытии, в ином измерении, недоступном для смертных. По-священные знают: Грааль сам избирает своего хранителя.

По причине принятия инквизиторского духа старая церковь утратила Грааль. Тема Грааля была перехвачена оккультистами и массонами. До сих пор они пытаются пре-поднести свою версию Грааля: космического, оккультно-тибетского.

Тайной гиперборейского Грааля владели славянские белые старцы. Царская Чаша издревле была в архетипе славян. Со времен древней Гипербореи, на протяжении тысячелетий ей воздавалось достойное поклонение.

По преданию христоверов, Андрей Первозванный принес в славянские земли Грааль Соловьиной горы - тайное место вынужденного пятнадца-тилетнего затвора Богородицы, скрывавшейся от преследова-ний синодриона.

До ХХ века Чаша хранилась в скитах, пещерах и замках под-вижников, именовавших себя славянскими теогамитами, а по-сле византийского крещения - христоверами-нестяжателями. Какое-то время Грааль хранился на Афонской горе, затем в крымских пещерах, Запорожской Сечи, Карпатах, в Киево-Печерах...

После Владимирова Крещения, в X веке Грааль был перенесен в испанский замок Сан-Сальвадор, и хранился там до периода костров римской инквизиции. Подолгу нигде

не задерживаясь, Грааль таин-ственно перемещался, из замка в замок, из пещеры в пещеру.

Во времена разгула средневековой инквизиции Грааль ушел в глубокий затвор, изредка появляясь на краткий миг в руках единичных свиде-телей мученической веры. К XVi веку Грааль как бы истощился и растворился в глубоких катакомбах...

В XX веке Грааль просиял в небывалой силе на Второй соловецкой голгофе: миллионы невинных мучеников источили в Чашу последнюю мирровую каплю. Соловецкие мученики препоручили Грааль наслед-нику династии диспозинов блаженному Иоанну.

Осенью 2006 года в Киеве, на праздничном пантеоне был прославлен Грааль новой Гипербореи. Совершилось, по- сути, эпохальное событие - спу-стя десять веков царственная Чаша вновь была возвращена на славянские земли.

Через поклонение Граалю, утверждают теогамиты, в Украину вернется долгождан-ный мир, исчезнет радиация, умножатся урожаи, расцветут новые сады и оазисы благо-денствия.

Многострадальному народу возвращен источник, кото-рый в краткий срок способен преобразить страну и решить проблемы, на которые по естеству ушли бы многие годы и десятилетия. Вернувшись к архетипу гиперборейской ду-ховности, Украина изумительно преуспеет в новом демократи-ческом развитии.

Б.Лебедев

Желающие познакомиться с книгами блаженного Иоанна, а также получить ответы на вопросы по духовной проблематике приглашаются в

Центр новой духовностиг. Харьков, ул. Кооперативная, д.30, оф.42, тел.: (057) 717-10-73, (063) 255-36-80

68 www.autolady.org

69www.autolady.org

70 www.autolady.org

74 www.autolady.org

75www.autolady.org

76 www.autolady.org

77www.autolady.org