ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΠΟΣΤ • ΤΕΥΧΟΣ 360/30 ΝΕΑ ΠΕΡΙΟΔΟΣ • ΑΠΡΙΛΙΟΣ - ΜΑΪΟΣ - ΙΟΥΝΙΟΣ 2012Αριστοτέλους 11 - 15, 104 32 Αθήνα, τηλ.: 210/5200301

Σε κάθε γωνιά της Ελλάδας

Aγκαλιά με τον πολίτη

Kομμάτι της κοινωνίας & των αναγκών της

Mε κοινό ιστορικό & κοινωνικό παρελθόν

Το ταχυδρομείο στο σταυροδρόμιτων εξελίξεων!

Το ταχυδρομείο στο σταυροδρόμιτων εξελίξεων!

�

περιεχόμενα

ΕΚΔΟΣΗ ΤΗΣ ΠΟΣΤΠανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών

Κωδικός: 5000

Αριστοτέλους 11 - 15, 104 32 Αθήνα Τηλ.: 210 5200301, Fax: 210 5225748

e-mail: post@postnet.gr

www.postnet.grΥπεύθυνος Έκδοσης: Παπανικολάου Β. Γιώργος, Τηλ.: 6977 280 171

Παραγωγή-Εκτύπωση:ΚΑΜΠΥΛΗ Advertising

Αντιγόνης 60, 104 42 Αθήνα Τηλ.: 210 5156810-20-30, Fax: 210 5156811

info@kambili.gr, www.kambili.gr

Aπό την σύνταξη ......................................................3

Ομιλία του Προέδρου της ΠΟΣΤ Γ. Βασιλόπουλου .................................................. 4-6

Ψήφισμα Συνέλευσης Προέδρων ...................... 7-8

Φωτογραφικά στιγμιότυπα συνέλευσης Προέδρων ......................................9-12

Δράση της ΠΟΣΤ ...............................................13-16

UNI EUROPA ....................................................... 17-18

ΑBVAKABO ........................................................ 19-20

Πρωτομαγιά 2012 ...................................................21

ΠΑΣΚΕ ΕΛΤΑ ....................................................... 22-24

ΔΑΚΕ ΕΛΤΑ ........................................................ 25-27

ΠΑΚ ΕΛΤΑ ...........................................................28-30

ΔΑΚ-ΕΛΤΑ .......................................................... 31-33

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ .............................34-35

Βράβευση μαθητών ......................................... 36-37

Επίσκεψη Ούγγρων................................................ 38

Ανεργία ...................................................................39

Θέσεις και Απόψεις ............................................... 40

Ολυμπιακοί Αγώνες ...............................................41

Σφραγίδες Μικράς Ασίας .....................................42

Τα Ταχυδρομεία δια μέσου των αιώνων ............. 43

Ταχυδρομικά Ενθυμήματα ................................... 44

Υγιεινή και Ασφάλεια .......................................45-46

Μέγαρο Μελά .........................................................47

Ο Άγιος Ζήνων ...................................................... 48

Πρόσωπα και Ιστορία ...........................................49

ΨΑΟ ΕΛΤΑ Θεσσαλονίκης ............................... 50-51

Το μεγάλο μας τσίρκο ..................................... 52-53

Το ωραίο μας τσίρκο .......................................54-55

Ο κόσμος μας η Ελλάδα ......................................56

Βιβλιοπαρουσίαση ................................................57

Έκθεση .................................................................... 58

Κοινωνική Προσφορά ...........................................59

CANTO GENERAL ............................................. 60-61

Ταχυδρομομηχανή ........................................... 62-65

Παγκόσμιο Ταχυδρομείο .......................................66

Σκίτσα των ΚΥΡ, Παπαθανασίου, Σκουλά .....................................................................67

�

Έχουν περάσει 38 χρόνια από την πτώση της χούντας και την αποκατάσταση της δημοκρατίας στην χώρα μας και οι «ανοιχτές πληγές» της Ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας, καταγράφουν πως γιορτάζουμε μια «ορφανή» επέτειο, καθώς σήμερα, περισσότερο ίσως από ποτέ, είναι αναγκαία η ανασύσταση του κράτους.

Για να σταματήσουμε να γράφουμε την ιστορία ακροβατώντας πάνω σε τεντωμένο σχοινί.

Η γλώσσα των αριθμών καταγράφει πως η ελληνική οικονομία οδεύει προς παγκόσμιο ρεκόρ ύφεσης, καθώς έχουμε ξεπεράσει σε διάρκεια και αυτήν του κραχ του 1929.

Δεν είναι όμως μόνο η διάρκεια της, αλλά και το κόστος της.

Η βαθιά κρίση που βιώνουμε έχει πολλά συνακόλουθα:• την εξάντληση της οικονομίας • την αποσύνθεση της κοινωνικής συνοχής, • την ταχύτατη μετάλλαξη της Ελληνικής κοινωνίας • την κατάρρευση του βιοτικού επιπέδου• την συνεχώς διογκούμενη σε αριθμούς, που

προκαλούν τρόμο, ανεργία• την αποδόμηση κοινωνικών, εργατικών και

ασφαλιστικών δικαιωμάτων• την απαξίωση θεσμών και πολιτικών

προσώπων.Οι εκφάνσεις της μετάλλαξης της ελληνικής

κοινωνίας, της αλλοτρίωσης θεσμών και προσώπων, της φτώχειας και της εξαθλίωσης, οδηγούν στα πρόσωπα της βίας και αποτυπώνονται σε βιαιοπραγίες, ομοφοβία, ρατσισμό ενάντια σε κάθε διαφορετικότητα.

Οι Έλληνες βιώνουν μια κοινωνικά άδικη ισοπέδωση, ζουν με τον φόβο του αύριο.

Η απλή λογιστική λέει πως χρειάζεται συνεκτικό σχέδιο προτεραιοτήτων. Το ζητούμενο είναι να υπάρχουν έστω μικροί μετρήσιμοι στόχοι.

Η Κυβέρνηση διατείνεται, ότι θα κινηθεί στο πλαίσιο πολιτικών και θεσμικών στόχων και αλλαγών, για τις οποίες έχει δεσμευτεί προεκλογικά και θα προχωρήσει στην αναδιαπραγμάτευση και την αναθεώρηση κάποιων όρων του μνημονίου.

Ποια είναι όμως τα δεδομένα σήμερα στην Ευρώπη;

Η Ευρώπη πορεύεται άνευρα και χωρίς προγραμματισμό.

Η χαμένη ένωση της έχει δημιουργήσει πολλαπλά προβλήματα.

Στην Ευρώπη του σήμερα, έχουμε ντόμινο στην κρίση χρέους, καθώς υποδειγματικές στα οικονομικά τους χώρες, με πρωτογενή δημοσιονομικό πλεόνασμα, υποβιβάζονται από τις διεθνείς χρηματαγορές.

Τα δομικά ελαττώματα της Ευρωζώνης οδηγούν σε αδιέξοδο και η σύγκλιση των Ευρωπαϊκών οικονομιών αποδεικνύεται ψευδεπίγραφη.

Όλα πρέπει να ξαναχτιστούν από την αρχή. Να μπει ένας νέος στόχος κοινότητας και

αλληλεγγύης λαών και κρατών, γιατί μόνο έτσι μπορεί να είναι βιώσιμη η Ευρωπαϊκή ένωση.

Όσον αφορά την Ελλάδα το σίγουρο είναι πως οι ιθύνοντες του Eurogroup κρατούν την χώρα μας σε κατάσταση υπερέντασης και αργά, αλλά μεθοδικά μας σπρώχνουν προς την… έξοδο.

Στα πλάνα των «γκρίζων» επιδιώξεων τους είναι και τα πωλητήρια του δημόσιου πλούτου της χώρας και των μεγάλων Οργανισμών.

Οι μικρές αγγελίες προς πώληση έχουν αρχίσει να κάνουν την εμφάνιση τους και στις καλένδες των Κυβερνώντων, ΔΕΗ, ΟΠΑΠ, ΟΣΕ και έπεται συνέχεια. Σε μια εποχή δε που κυριαρχείται από την παντοδυναμία της εικόνας, της προπαγάνδας και του άκριτου τρόπου αντίληψης που παράγουν τα ΜΜΕ, η Κυβέρνηση θα ξαναεπιχειρήσει με την συκοφάντηση του Συνδικαλιστικού κινήματος συνεπικουρούμενη και από τα παντοδύναμα ΜΜΕ, να περάσει το ξεπούλημα.

Ωστόσο θα πρέπει να τους θυμίσουμε, ότι στην πολιτική, πολλές φορές τα γεγονότα ακολουθούν διαφορετικές διαδρομές από αυτές που υπouθέτουν οι «πρωτεργάτες» τους.

Μια φορά και ένα καιρό ήταν μια μικρή και όμορφη χώρα….

Στα παραμύθια των παιδικών μας χρόνων, πάντοτε υπήρχαν οι κακοί και οι δράκοι που προσπαθούσαν να κάνουν κακό στους μικρούς και αδύναμους, αλλά δεν τα κατάφερναν γιατί στο τέλος εμφανίζονταν ο καλός πρίγκιπας και στο τέλος η γιαγιά έλεγε….

ζήσανε αυτοί καλά και εμείς καλύτερα.Στην Ελλάδα του 2012 παλεύουμε με τους δικούς

μας δράκους, ψάχνουμε το δικό μας πρίγκιπα και το δικό μας happy end και θα το βρούμε, θέλει προσπάθεια για να ξανασηκώσουμε τον ήλιο, αλλά

«αξίζει φίλε μου να ζεις για ένα όνειροκαι δεν θα αφήσουμε την φωτιά του να μας

κάψει….».Και επειδή θέλουμε να τελειώσουμε με χαμόγελο,

σας ευχόμαστε ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ να ζήσετε μοναδικές στιγμές με αγαπημένα σας πρόσωπα να ταξιδέψετε σε μέρη μαγευτικά και να.... ονειρευτείτε.

Στολίστε με τα όνειρα σας τις καλοκαιρινές νύχτες και καθώς ένα μικρό αστέρι πέφτει από τον ουρανό μπορεί να γίνουν πραγματικότητα.

Ραντεβού και πάλι το φθινόπωρο και μην ξεχνάτε ο «Αγωνιστής», όπως και η ζωή, συνεχίζεται…

Aπό

την

σύν

ταξη

�

Πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 28 Ιου-

νίου 2012 η Συνέλευση των Προέδρων, στην οποία συμμετείχαν οι Πρόεδροι, οι Γεν. Γραμματείς, οι εκλεγ-μένοι Σύνεδροι των Σωματείων μελών μας από όλη την Ελλάδα

και όλα τα εκλεγμένα μέλη των Σωματείων του Λεκανοπεδίου της Αττικής.

Στη Συνέλευση με κεντρικό σύνθημα “Το Ταχυ-δρομείο στο σταυροδρόμι των εξελίξεων. Σήμερα διαμορφώνουμε την στρατηγική για το παρόν και το μέλλον μας”, συζητήθηκαν διεξοδικά όλα τα μεγάλα ζητήματα που απασχολούν το Ταχυ-δρομείο και τους εργαζόμενους του, σε αυτήν την κρίσιμη για την χώρα μας περίοδο.

Τις εργασίες της Συνέλευσης άνοιξε ο Πρόε-δρος της ΠΟΣΤ Γ. Βασιλόπουλος που στην ομι-λία του επεσήμανε:

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,Σας καλωσορίζουμε στην Συνέλευση μας που

διεξάγεται σε ιδιαίτερα εκρηκτικό περιβάλλον σε εθνικό, Ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο.

Σε ένα περιβάλλον βαθειάς ύφεσης που χαρα-κτηρίζεται από την αδυσώπητη αποδόμηση θε-σμών, αξιών, κατακτήσεων, από την κατάρρευ-ση οικονομικών κολοσσών τραπεζών, αλλά και χωρών.

Γιατί, όπως επανειλημμένα έχουμε εξηγήσει και η πραγματικότητα επιβεβαιώνει με την κρίση χρέ-ους σε Ισπανία, Πορτογαλία και Ιταλία, η κρίση δεν είναι «τοπικό» φαινόμενο, δεν αφορά μόνο την Ελλάδα και την Ελληνική οικονομία.

Είναι η δομική κρίση του ίδιου του συστήματος, είναι πρόβλημα της Ευρωπαϊκής και της παγκό-σμιας οικονομίας που έχει να κάνει με τις ανισορ-ροπίες και τις παθογένειες που το ίδιο το σύστη-μα δημιούργησε.

Όταν τον Ιανουάριο του 2008 δύο Αμερικανοί οικονομολόγοι διέβλεπαν, με αφορμή την κατάρ-

ρευση της Lehman Brothers, ότι η Τραπεζική κρί-ση σύντομα θα μετατραπεί σε οικονομική κρίση από αυτές που ο πλανήτης γνωρίζει μία φορά σε κάθε αιώνα, πολλοί ήταν εκείνοι που το αμφι-σβητούσαν ή διατύπωναν την άποψη ότι σε μια τέτοια συγκυρία ήταν ικανοί να λάβουν τα ανα-γκαία μέτρα για να την ξεπεράσουν. Λίγα χρόνια αργότερα η πραγματικότητα τους διέψευσε.

Στην Ευρώπη, η ευρωπαϊκή ενοποίηση αρχίζει να παρουσιάζει ρωγμές, καθώς η ανεκτικότητα, η κουλτούρα συνύπαρξης και συναναστροφής, η συναντίληψη των πραγμάτων, η δημιουργία ευρωπαϊκής συνείδησης, ως θεμελιακά στοιχεία του ευρωπαϊκού πνεύματος, έχουν αρχίσει πλέον ορατά να μην υφίστανται.

Το Ευρωπαϊκό σκηνικό συμπυκνώνεται στα λό-για του Προέδρου της παγκόσμιας Τράπεζας Ρό-μπερτ Ζέλικ: «αυτά που έχουν κάνει οι Ευρωπαίοι ηγέτες, που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν την κρίση, είναι πολύ λίγα και πολύ αργά».

Η Ευρώπη, αν συνεχίσει έτσι, θα σταθεί ανίκανη να ξεπεράσει την δική της κρίση, αφού είναι πα-γιδευμένη σε διάφορα δόγματα και δεν διαθέτει μια ενιαία οικονομική Κυβέρνηση, που να μπορεί να λάβει έγκαιρα και αποφασιστικά τα αναγκαία μέτρα.

Και επειδή δεν θέλουμε να βλέπουμε το ποτήρι μισοάδειο, σίγουρα μια νότα αισιοδοξίας είναι η νίκη του Ολάντ στις γαλλικές εκλογές.

Ο Φρανσουά Ολάντ, αντίθετος στην πολιτική λιτότητας, εξήγγειλε μέτρα φορολόγησης του πλούτου, υποχρεώνοντας τους πλούσιους να συμμετέχουν στην αντιμετώπιση της κρίσης.

Παράλληλα, παρουσίασε τις θέσεις του για τη έξοδο της Γηραιάς Ηπείρου από το οικονομικό μαρασμό και το χρηματοπιστωτικό αδιέξοδο, με μέτρα ανάπτυξης, μέτρα απασχόλησης και μάλι-στα ταχείας δράσης.

Τα ενέγραψε στο «Σύμφωνο για την ανάπτυξη της Ευρώπης» ένα κείμενο 11 σελίδων που το απέστειλε στην Μέρκελ και στους άλλους ηγέτες.

Ο νέος Πρόεδρος της Γαλλίας δείχνει αποφα-σισμένος να ασκήσει πίεση για αλλαγή πορείας στην Ευρώπη.

Η ομιλία του Προέδρου Γ. Βασιλόπουλου στη Συνέλευση των Προέδρων

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ

�

120 δις ευρώ χρειάζονται για να υλοποιηθούν τα μέτρα αυτά που προτείνει ο Ολάντ και που τα παρουσιάζει σήμερα στην Σύνοδο Κορυφής των Βρυξελλών, όπου θα ζητήσει από τους Ευρωπαί-ους ηγέτες να αποφασίσουν άμεσα.

Και χρειάζεται να αλλάξουν τα πράγματα, να πληθύνουν οι φωνές στην Ευρωζώνη και παγκό-σμια, κατά των μέτρων λιτότητας ως το αντίδοτο στην κρίση, γιατί η σημερινή συνταγή επίλυσης του προβλήματος οδηγεί μαθηματικά στο τέλος του ευρώ.

Και για να έρθουμε στα του οίκου μας, μέσα σε αυτό το ζοφερό παγκόσμιο σκηνικό ύφεσης, η Ελλάδα βιώνει τον δικό της οικονομικό μαρασμό, το δικό της χρηματοπιστωτικό αδιέξοδο.

Έχουμε επανειλημμένα τονίσει, ότι για τα δική μας τραγική κατάσταση δεν φταίει μόνο το κακό καπιταλιστικό σύστημα. Αλλά είναι αποτέλεσμα και των μεταπολιτευτικών -και όχι μόνο- πολιτι-κών πρακτικών, που δημιούργησαν ένα μοντέ-λο στρεβλής πλασματικής ανάπτυξης (ευημερία αριθμών και όχι των πλατιών κοινωνικών στρω-μάτων).

Στον «χάρτη» της Ελλάδας σήμερα γράφεται, ότι η χώρα μας αντιμετωπίζει την μεγαλύτερη, ίσως, ύφεση σε παγκόσμιο επίπεδο, ότι υπάρχει ένα «εξουθενωμένο» τραπεζικό σύστημα και τα ταμεία είναι διαλυμένα από την πρόσφατη ανα-διάρθρωση του κρατικού χρέους.

Σήμερα η χώρα μας βρίσκεται σε κατάσταση «έκτακτης ανάγκης» με:

• την παραγωγική οικονομία να είναι σε ασφυ-ξία,

• τα δημόσια οικονομικά στο κόκκινο,• την ανεργία να βρίσκεται στα ύψη,• την ανάπτυξη να τελεί υπό «παράλυση»• και την κοινωνία να ασφυκτιά υπό το βάρος

των περικοπών και των φόρων.Κατάσταση που επέτεινε η παρατεταμένη ακυ-

βερνησία των τελευταίων μηνών.Η κρίση που βιώνει η χώρα μας, είναι ταυτό-

χρονα και κρίση θεσμών, κρίση του πολιτικού συστήματος, που μεταφράστηκε σε πολιτική αστάθεια και Κυβερνητικούς κλυδωνισμούς.

Αποτέλεσμα της πολυεπίπεδης κρίσης, ήταν η διεξαγωγή δύο εκλογικών αναμετρήσεων, σε δι-άστημα λίγο μεγαλύτερο του ενός μηνός.

Υπό το βάρος όλων αυτών, η περαιτέρω συσ-σώρευση προβλημάτων ήταν αναπόφευκτη.

Έτσι στο διάστημα μεταξύ 6ης και 17ης Μαΐου υπολογίζεται ότι σηκώθηκαν από τις Τράπεζες επιπλέον 10 δις ευρώ, 40 και πλέον δις έκαναν φτερά τον τελευταίο χρόνο, και άλλες επιχειρή-σεις έκλεισαν, 50.000 περίπου νέοι άνεργοι προ-στέθηκαν στην αγορά εργασίας και ο προεκλο-γικός χρόνος κύλησε αντιστρόφως ανάλογα των ταμειακών μας διαθεσίμων.

Οι δύο διαδοχικές εκλογικές αναμετρήσεις και ο προεκλογικός χρόνος ήταν μια ακόμη εθνική περιπέτεια, ήταν μια σύγκρουση διαφορετικών συναισθημάτων και προοπτικών, μια υπέρβαση αντιλήψεων και στερεότυπων.

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ

�

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ Οι εκλογές της 17ης Ιουνίου διαμόρφωσαν το

νέο πολιτικό σκηνικό στη χώρα μας.Το εκλογικό αποτέλεσμα μεταφράζεται ποικι-

λοτρόπως, αναλόγως από πια σκοπιά το βλέπει κάποιος.

«Οι Έλληνες αποφάσισαν να δεχτούν την λιτό-τητα» πανηγύρισαν οι Ευρωπαίοι.

Όμως θεωρούμε, ότι στο αποτέλεσμα της 17ης Ιουνίου, στο κέντρο της λαϊκής ετυμηγορίας, κα-ταδεικνυόταν, πάνω από όλα, η εκπεφρασμένη άποψη του λαού, ότι είχε έρθει η στιγμή που οι ηγεσίες, αφού αρχειοθετήσουν όλες τις προεκλο-γικές τακτικές, έπρεπε να τοποθετηθούν υπεύθυ-να στο ζήτημα της διακυβέρνησης της χώρας.

Οι Ευρωπαίοι ηγέτες δέχτηκαν με ανακούφιση τον σχηματισμό της Κυβέρνησης συνεργασίας.

Μία από τις πρώτες ενέργειες της νέας Κυβέρ-νησης ήταν η συμφωνία και η υπογραφή των βασικών σημείων της προγραμματικής σύγκλι-σης του κυβερνητικού πλαισίου.

Βασικά σημεία του οποίου είναι:• η κατάργηση της μετενέργειας, • όχι άλλες περικοπές μισθών και συντάξεων, • όχι σε νέες απολύσεις.

Παράλληλα, αποφασίστηκε – σύμφωνα και με τις προεκλογικές τους εξαγγελίες- η επαναδι-απραγμάτευση κάποιων όρων του Μνημονίου, καθώς και η επιμήκυνση του χρόνου δημοσιονο-μικής προσαρμογής.

Οι μάχες πρέπει να δοθούν σε δύο μέτωπα, οι-κονομικό και αναπτυξιακό.

Να μπουν «κόκκινες» γραμμές.Αν το πολιτικό σύστημα δεν ανταποκριθεί και

σε αυτήν την ιστορική πρόκληση, τότε η χώρα μας δεν έχει καμιά ελπίδα επιβίωσης.

Η επόμενη μέρα πρέπει να βάλει την Ελλάδα στον δρόμο της βιωσιμότητας, των μεταρρυθμί-σεων, της δημοσιονομικής εξυγίανσης, της ανά-πτυξης.

Θεωρούμε επιτακτική την ανάγκη, από την πλευρά της Κυβέρνησης για αποκατάσταση της «κοινωνικής δικαιοσύνης».

Χρειάζεται πλέον οι Ευρωπαίοι να καταλάβουν, να τους δώσουμε να καταλάβουν, ότι δεν έχουν να κάνουν με ένα λαό προσκυνημένο και αυτό τον ρόλο πρέπει να τον ενσαρκώσουν πρωτί-στως οι Κυβερνώντες ηγέτες.

Και μέσα σε όλο αυτό το σκηνικό υπάρχει και το Ταχυδρομείο και οι εργαζόμενοι του.

Λίγες μόνο μέρες μετά την δεύτερη εκλογική αναμέτρηση και ακόμη λιγότερες από τον σχη-ματισμό της νέας Κυβέρνησης, μαζευτήκαμε εδώ σήμερα για να αποτυπώσουμε την και μέχρι τώρα πορεία μας και να χαράξουμε την στρατη-γική μας για το μέλλον του ΕΛΤΑ.

Και να είναι σίγουροι για ένα πράγμα,Αν αυτοί δεν σταθούν στο ύψος των περιστά-

σεων, θα μας βρούνε απέναντι τους. Δεν θα επιτρέψουμε σε κανέναν να υποθηκεύ-

σει το μέλλον μας, το μέλλον των παιδιών μας.Δεν θα γίνουμε «παρανάλωμα» στο βωμό οι-

κονομικών και πολιτικών συμφερόντων. Θα φτιάξουμε την ιστορία, θα χτίσουμε το μέλ-

λον μας με τους δικούς μας όρους.Και σε αυτό το μεγάλο ταξίδι πρέπει να παρα-

μείνουμε ενωμένοι, μια γροθιά, μια ελπίδα, μια φωνή.

Το αύριο μας ανήκει και σίγουρα θα είναι κα-λύτερο.

Θα φροντίσουμε εμείς γι’ αυτό!

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ

�

ΨΗΦΙΣΜΑ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ ΠΡΟΕΔΡΩΝΣυναδέλφισσες, συνάδελφοι,

Σε ένα περιβάλλον βαθειάς πα-γκόσμιας ύφεσης, η χώρα μας βι-ώνει τον δικό της οικονομικό, πο-λιτικό και κοινωνικό μαρασμό. Βρι-σκόμαστε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, με την οικονομία μας και την ανάπτυξη να τελούν υπό παρά-λυση.

Ο αντίκτυπος της γενικότερης πολιτικής κατάστασης δημιουργεί πρόβλημα και στον χώρο μας.

Εμείς οι εκλεγμένοι αντιπρόσωποι των εργα-ζομένων στα ΕΛΤΑ, υπό το πρίσμα των πολιτι-κοοικονομικών εξελίξεων συνεκτιμώντας και την κατάσταση στο Ταχυδρομείο, ενόψει μάλιστα και της επικείμενης απελευθέρωσης της ταχυ-δρομικής αγοράς την 1-1-2013, διαμορφώσαμε, συναποφασίσαμε και εγκρίναμε, ομόφωνα, το ακόλουθο ψήφισμα:

Η βιωσιμότητα και η ανάπτυξη του Ταχυδρο-μείου είναι ζητήματα ζωτικής σημασίας για όλους εμάς τους εργαζόμενους στα Ελληνικά Ταχυδρομεία.

Για να συνεχιστεί λοιπόν η βιωσιμότητα και η εύρυθμη λειτουργία του Οργανισμού, κάτω από τις εξαιρετικά δύσκολες αυτές συνθήκες.

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ:Ü Άμεση ενσωμάτωση της θυγατρικής Ταχυμε-

ταφορές ΕΛΤΑ στη μητρική εταιρεία.

Ü Επιθετική πολιτική στον τομέα των δεμάτων.

Ü Κατοχύρωση των συμβάσεων του δημοσίου πέραν της 1.1.2013.

Ü Άμεση ρύθμιση (Έκδοση ΚΥΑ) για την κάλυψη του λειτουργικού κόστους της Καθολικής Τα-χυδρομικής Υπηρεσίας και διεκδικούμε ανα-

δρομική κάλυψη του κόστους των Καθολικών Υπηρεσιών, τουλάχιστον από το2005.

Ü Επίσπευση των διαδικασιών για την απορρό-φηση του ποσού των 52 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ, προκειμένου να υπάρξει ανάπτυξη του Ταχυδρομείου και εκσυγχρονισμός του δικτύ-ου του για τη βελτίωση της ποιότητας των πα-ρεχομένων υπηρεσιών.

Ü Προώθηση νομοθετικής ρύθμισης, ώστε να αποφασίζει το Δ.Σ του ΕΛΤΑ, στα πλαίσια του προϋπολογισμού του, για προσλήψεις εκτά-κτου προσωπικού, με σύμβαση εργασίας ορισμένου χρόνου, κατά τις διατάξεις του άρ-θρου 21 του Νόμου 2190/94.

Ü Το Δίκτυο αποτελεί για τον ΕΛΤΑ το συγκριτι-κό και στρατηγικό του πλεονέκτημα. Οποια-δήποτε αυξομείωση ή διαφοροποίηση του θα είναι ως αποτέλεσμα σοβαρής συνολικής με-λέτης, διαβούλευσης και συμφωνίας με τους κοινωνικούς εταίρους και κύρια του βασικού μας μετόχου. Γι αυτό θα πρέπει άμεσα να συ-νεχιστεί και να ολοκληρωθεί ο διάλογος, στα πλαίσια της Επιτροπής του Υπουργείου, προ-κειμένου να καταλήξουμε σε συμφωνία για το εύρος του Δικτύου και να μπορέσουμε έτσι να αποτυπώσουμε αντικειμενικά και να διεκ-δικήσουμε βάσιμα το κοινωνικό κόστος του Δικτύου.

�

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ ΖΗΤΗΜΑ ΑΙΧΜΗΣ για

εμάς τους εργαζόμενους αποτελεί:

• η ανακεφαλαιοποίηση του Ταχυδρομικού Τα-μιευτηρίου.

• η προοπτική της εμπορικής συνεργασίας ΕΛΤΑ και Τ.Τ, μέσω της προώθησης προϊόντων λια-νικής τραπεζικής από το Δίκτυο των δύο Ορ-γανισμών.

• η ανάπτυξη νέων υπηρεσιών και χρηματοοικο-νομικών προϊόντων, η αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογιών (Υβριδικό Ταχυδρομείο κ.λ.π)

• η πολιτική δανείων του Τ.Τ. για το προσωπικό του ΕΛΤΑ.

ΛΕΜΕ ΟΧΙ:Ü στην πώληση του Ταχυδρομείου.

Ü στην εκποίηση των Ταχυμεταφορών ΕΛΤΑ.

Ü στις απολύσεις.

Ü στην ανεργία.

Ü στις νέες περικοπές των μισθών και των συ-ντάξεων.

Ü στην ανατροπή των Σ.Σ.Ε.

Ü στην καταστρατήγηση των εργασιακών σχέ-σεων.

Ü στις νέες φοροεπιδρομές.

�

Συνέ

λευσ

η Π

ρο

έδρ

ωνΦωτογραφικά Στιγμιότυπα

από τη Συνέλευση των Προέδρων

10

Συνέ

λευσ

η Π

ρο

έδρ

ων

ΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΟΝ & ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ ΣΗΜΕΡΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΟΥΜΕ

ΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΟΝ & ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ ΣΗΜΕΡΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΟΥΜΕ

ΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΟΝ & ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ ΣΗΜΕΡΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΟΥΜΕ

Συνέ

λευσ

η Π

ρο

έδρ

ων

11 ΤΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΟΝ & ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΜΑΣ ΣΗΜΕΡΑ ΔΙΑΜΟΡΦΩΝΟΥΜΕ

1�

Συνέ

λευσ

η Π

ρο

έδρ

ων

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ

1�

O αντίκτυπος της γενικότερης πολιτικής κατά-στασης δημιουργεί πρόβλημα και στον

χώρο μας. Και αυτό γιατί οι επιχειρήσεις που λειτουργούν με αποφάσεις της Δημόσιας Διοί-κησης αντιμετωπίζουν πρόβλημα, καθώς δεν μπορεί να παρθούν αποφάσεις.

Ü όπως είναι και το ζήτημα του έκτακτου προ-σωπικού, ένα θέμα ζωτικής σημασίας για το Ταχυδρομείο και την εύρυθμη λειτουργία του.

Οι πολιτικές που ασκήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια, δεν ανταποκρίνονταν στην απαίτηση για ένα σύγχρονο, δημόσιο Ταχυδρομείο. Του-ναντίον υποβάθμιζαν τον κοινωνικό του προσα-νατολισμό και το οδηγούσαν στη συρρίκνωση και την απαξίωση.

Πετύχαμε, μέσα από συνεχείς διαβουλεύσεις, την προώθηση νομοθετικής ρύθμισης, ώστε να αποφασίζει το Δ.Σ του ΕΛΤΑ, στα πλαίσια του προϋπολογισμού του, για τις προσλήψεις επο-χικού προσωπικού με σύμβαση εργασίας ορι-σμένου χρόνου, κατά τις διατάξεις του άρθρου 21 του Νόμου 2190/94, με δεδομένο ότι η ροή των εργασιών των υπηρεσιακών μας λειτουρ-γιών παρουσιάζει μεγάλες εποχικές μεταβολές κατά την διάρκεια του χρόνου. Ο ΕΛΤΑ, με τον Νόμο 3185/2003, είχε εξαιρεθεί από την έγκριση των τριών συναρμοδίων υπουργών για την πρόσληψη εποχικού προσωπικού.

Φέτος δημιουργήθηκε πρόβλημα, λόγω της παρατεταμένης εκλογικής διαδικασίας και των γραφειοκρατικών ζητημάτων που τέθηκαν από την Διοίκηση του Οργανισμού.

Αν ακολουθηθούν όλες αυτές οι διαδικασίες δεν πρόκειται να γίνουν προσλήψεις πριν από τον Αύγουστο.

Κανείς βεβαίως από τους παραπάνω πρωτα-γωνιστές ενδιαφέρεται για την εύρυθμη λειτουρ-γία του Οργανισμού, για την πίεση που ασκείται στους εργαζόμενους του, για την εξυπηρέτηση του Έλληνα πολίτη.

Σε αντιδιαστολή προσπαθούν να ενοχοποιή-σουν τον Οργανισμό με την ανακάλυψη θέμα-τος περί προσλήψεων σε εποχές λιτότητας.

Εκείνο όμως που έχουμε να τονίσουμε προς κάθε καλοπροαίρετη ή μη κατεύθυνση είναι ότι το πρόβλημα για τον ΕΛΤΑ είναι τεράστιο. Η πρόσληψη έκτακτου προσωπικού είναι κάλυψη πραγματικών αναγκών.

Ü Φλέγον ζήτημα για μας, ιδιαίτερα αυτή τη κρίσιμη περίοδο, είναι τα έσοδα του Οργανι-σμού.

Τα έσοδα παρουσιάζουν πτώση κατά 17,1% το πρώτο τρίμηνο του έτους, σε σχέση με το αντίστοιχο πέρσι.

Φέτος καταγράφεται η μεγαλύτερη πτώση τζί-ρου και εσόδων για την επιχείρηση.

Το πρόβλημα είναι μεγάλο ενόψει μάλιστα και της απελευθέρωσης της Ταχυδρομικής αγοράς την 1-1-2013.

Βασική μας θέση είναι, ότι το Δημόσιο πρέπει να στηρίξει τον Φορέα παροχής Καθολικών Υπηρεσιών και μετά από την απελευθέρωση. Επιδιώκουμε από τώρα μια ρύθμιση, που να κατοχυρώνει ότι οι συμβάσεις του δημοσίου με

1�

το Ταχυδρομείο πρέπει να έχουν ορίζοντα και μετά την 1-1-2013.

Έχουμε αναπτύξει ένα τεράστιο δίκτυο σε ολό-κληρη τη χώρα για να καλύπτουμε τις ανάγκες του Έλληνα πολίτη. Ο εκσυγχρονισμός του δικτύου μας μπορεί να αποτελέσει το εφαλτήριο μας για την επιβίωση του Ταχυδρομείου μέσα σε ένα περιβάλλον ύφεσης και ανταγωνιστικό-τητας.

Ü Η διαχείριση, μέχρι τέλους του έτους του ποσού των 52 εκατ. από τον ΕΣΠΑ είναι ζήτημα πρωταρχικής σημασίας για μας, καθώς είναι η μόνη μας ευκαιρία για επεν-δύσεις.

Η Ομοσπονδία μας, εδώ και πέντε χρόνια, είχε το θέμα της χρηματοδότησης στην ημερήσια διάταξη και με τις καθοριστικές παρεμβάσεις προς κάθε κατεύθυνση απέδειξε ότι τίποτα δεν είναι ανέφικτο.

Ü Όλα τα προηγούμενα χρόνια μέσα από πολι-τικές απομείωσης, απαξίωσης και ξεπουλή-ματος, οι Κυβερνώντες επιχείρησαν να απο-κόψουν τον ΕΛΤΑ από την θυγατρική του εταιρεία τις Ταχυμεταφορές.

Πολιτικές έξω από κάθε λογική, ενάντια στα συμφέροντα των δύο Οργανισμών, των εργα-ζομένων τους και του Έλληνα πολίτη.

Συνειδητά και μεθοδευμένα με στρατηγικές επι-λογές υποβάθμισαν τις Ταχυμεταφορές για να ανοίξει ο δρόμος για κολλητούς και συμφέρο-ντα ντόπια και ξένα.

Οι εργαζόμενοι στα Ελληνικά Ταχυδρομεία δώσαμε σκληρούς αγώνες και με μια σειρά από κινητοποιήσεις και δράσεις ανατρέψαμε τους σχεδιασμούς των Κυβερνώντων για διάλυση και ξεπούλημα της εταιρείας των Ταχυμεταφορών.

Αδιαπραγμάτευτη αρχή για μας είναι ότι: ο ΕΛΤΑ είχε και θα έχει Ταχυμεταφορές.

Η ενσωμάτωση των Ταχυμεταφορών με τη μητρική εταιρεία ΕΛΤΑ είναι για μας άμεση προ-τεραιότητα και των δύο χώρων και σωστική κίνηση για τους δύο Οργανισμούς.

Αυτό αποτελεί ομόφωνη απόφαση των εργα-ζομένων και των δύο χώρων και δέσμευση να κινήσουμε τις διαδικασίες και να αγωνιστούμε,

για να περάσει ως έργο και η ενσωμάτωση να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατόν.

Θεωρούμε ότι όλα καθυστερούν από σκοπι-μότητα, καθώς δεν συμφέρει τα μεγάλα συμφέ-ροντα, ενόψει μάλιστα και της απελευθέρωσης της Ταχυδρομικής αγοράς, η δημιουργία ενός ισχυρού ανταγωνιστικού πυλώνα, αυτού του Ταχυδρομείου και των Ταχυμεταφορών.

Ü Η διαχρονική συνεργασία ΕΛΤΑ και Ταχυδρο-μικού Ταμιευτηρίου, είχε πάντοτε ως βασική προϋπόθεση την διατήρηση του κοινωνικού χαρακτήρα των δύο Οργανισμών.

Είναι οι μόνοι φορείς που έχουν κοινωνική παρουσία.

Σήμερα το Τ.Τ. η μοναδική λαϊκή Τράπεζα στη χώρα μας αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα εξαιτίας του κουρέματος των ομολόγων του Δημοσίου που κατείχε, η αξία των οποίων απο-τιμάται στα 5 δις ευρώ.

Η εκκρεμότητα από πλευράς Κυβέρνησης και Τρόικας της ανακεφαλαιοποίησης για το Τ.Τ. κρύβει άραγε σκοπιμότητες και συμφέροντα; Ίδωμεν.

Εδώ και καιρό η Διοίκηση της Ομοσπονδίας βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις με την Διοίκηση του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, για τη ρύθμιση ευνοϊκότερων όρων στα στεγαστικά και κατανα-λωτικά δάνεια που οι συνάδελφοι εργαζόμενοι στα Ταχυδρομεία κατά κύριο λόγω παίρνουν από το Τ.Τ.

Σήμερα μετά από διαβουλεύσεις σας ανακοι-νώνουμε ότι έχουμε θετική κατάληξη στο θέμα αυτό και έχουμε πετύχει ευνοϊκότερες ρυθμίσεις σε σχέση με αυτές που ίσχυαν και στο επόμενο διάστημα θα είναι γνωστές και θα ξεκινήσει η αξιοποίηση τους από τους συναδέλφους μας.

Ένας από τους όρους των Μνημονιακών Συμ-βάσεων που υπέγραψε η χώρα μας, ήταν και η εκποίηση των Δημόσιων Οργανισμών.

Ο ΕΛΤΑ, σύμφωνα με πληροφορίες, προτι-μήθηκε να βγει πρώτος στον «πλειστηριασμό», να βγει πρώτος στην αγορά για υποψήφιους αγοραστές.

Οι εταιρείες που είχαν αναλάβει την αποτίμηση της αξίας του Οργανισμού σύντομα παραδί-δουν στους αρμόδιους τις εκθέσεις τους.

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ

1�

Ü Σε ότι έχει να κάνει με την Συλλογική Σύμβαση Εργα-σίας έχουμε να πούμε τα εξής:

Μετά την λήξη της διετούς Συλλογικής Σύμβασης 2008-2009 η ΠΟΣΤ κατέθεσε αρχές Γενάρη του 2010, το νέο της διεκδικητικό πλαίσιο.

Στις 27-12-2010 καταλή-ξαμε με την Διοίκηση του Οργανισμού σε κοινή Συμ-φωνία, τριετούς διάρκει-ας (έως 27-12-2013), που δεσμεύει τον εργοδότη εφεξής, στην εφαρμογή όλων των όρων των Συλ-λογικών Συμβάσεων και του υφιστάμενου θεσμι-κού πλαισίου.

Συνεπώς εμείς έχου-με Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και δεν μας αφορούσε η καταλυτική ημερομηνία 14-5-2012 του Νόμου 4046/2011 που υποχρέωνε τους κλάδους εκείνους των οποίων οι Συλλογικές Συμβάσεις είχαν λήξει να καταλήξουν άμεσα σε νέες συμφωνίες, καθώς μετά το πέρας του χρόνου αυτού (14-5) θα έπαυε να ισχύει το θεσμικό πλαί-σιο και οι συμφωνίες θα έπρεπε να ξεκινήσουν από μηδενική βάση.

Παρόλο όμως που έχουμε περιθώριο για την ΣΣΕ, στις προθέσεις μας είναι η υπογραφή νέας ΣΣΕ, καθώς πιστεύουμε ότι είναι καλύτερα να επι-βεβαιώσουμε τους όρους συμβάσεων που είναι σε ισχύ, παρά να ξεκινήσουμε τις όποιες συζη-τήσεις μας με τους αρμόδιους από μηδενική βάση, σε μια εποχή μάλιστα που οι εργασιακές συνθήκες είναι ιδιαίτερα δυσμενείς.

Προς τον σκοπό αυτό έχουμε ξεκινήσει τις διαβουλεύσεις και τις δια-πραγματεύσεις μας σε όλα τα επίπεδα για να καταλήξουμε στην υπογραφή της νέας Συλλο-γικής Σύμβασης Εργασίας.

Θα σας ενημερώνουμε έγκαιρα με ανακοινώ-σεις μας για την πορεία των διαπραγματεύσε-ων. Ο ορίζοντας μας είναι μέσα στον Ιούνιο να κλείσουμε οριστικά το θέμα.

,, 1 2 , ,

,, ,., ,

,.

,,

, ,.,,

,,

., ,

,.

2008-2009, , 2010,

.

.-, 27-12-2010 ,

. 4046/2012, 27-12-2013.14-5-2012, ,

4046/2011 4601/304/12-3-

12,

, 14-2-2012. , ,

. . 27-12-2012, .

,. . . .

., ,

..,

. ,

,.

., ,

.

1�

Δρ

άσ

η τη

ς Π

ΟΣΤ

Αθήνα 20- 6 - 2012Προς:Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΕΛΤΑ και Πρόεδρο των Ταχυμεταφορών ΕΛΤΑ κον Χρήστο ΒαρσάμηΔιευθύνοντα Σύμβουλο Ταχυμεταφορών ΕΛΤΑ κον Κωνσταντίνο Ταρλαγιάς και Μέλη Δ.Σ ΕΛΤΑ και Ταχυμεταφορών ΕΛΤΑ

Κύριοι,Με την παρούσα επιστολή μας, επανερχόμαστε για

πολλοστή φορά, για να αναδείξουμε ένα πολύ σημαντικό για τους εργαζόμενους ζήτημα, αυτό των Ταχυμεταφορών ΕΛΤΑ.

Η ανάπτυξη της θυγατρικής εταιρείας του ΕΛΤΑ, από την ίδρυση της μέχρι σήμερα, ήταν για μας άμεση προτεραιό-τητα και βασικός κρίκος βιωσιμότητας και προοπτικής του Οργανισμού.

Στις μέρες μας, στον αιώνα της ταχύτητας και των μετα-φορών, θα περίμενε κανείς, ότι η δημιουργία μιας εταιρείας εξειδικευμένης, όπως οι Ταχυμεταφορές, με την συνδρομή ενός πολύ μεγάλου ονόματος, όπως είναι αυτό του EΛΤΑ, θα κυριαρχούσε στην αγορά, το μερίδιο της συνεχώς θα ανέβαινε, προσθέτοντας κέρδη και υπεραξία και στην μητρι-κή εταιρεία.

Αντ’ αυτού όλα τα προηγούμενα χρόνια μέσα από πολιτικές απομείωσης, απαξίωσης και ξεπουλήματος, οι Κυβερνώντες επιχείρησαν να αποκόψουν τον ΕΛΤΑ από την θυγατρική του εταιρεία.

Το Συνδικάτο και οι εργαζόμενοι με θέσεις και προτάσεις παλέψαμε για την βιωσιμότητα, την ανάπτυξη και την έξοδο της εταιρείας από την κρίση και δώσαμε σκληρούς αγώνες για να αποτρέψουμε τους σχεδιασμούς για διάλυση και ξεπούλημα της εταιρείας.

Σήμερα ο κύκλος εργασιών των Ταχυμεταφορών ΕΛΤΑ δεν είναι απλά καθηλωμένος, αλλά έχει υποστεί και μείωση δεχόμενος πέραν των άλλων και την πίεση της οικονομικής ύφεσης.

Το φρενάρισμα του κατεχόμενου μεριδίου της αγοράς με καθοδικές και καθόλου αισιόδοξες τάσεις, δεν αφήνει περιθώρια ελιγμών, αλλά απαιτεί αποφασιστικές δράσεις και καινοτόμες λύσεις.

Ενόψει μάλιστα και της επικείμενης πλήρους απελευ-θέρωσης της Ταχυδρομικής αγοράς από 1-1-2013, είναι αναγκαίο, περισσότερο παρά ποτέ, να δούμε πως αυτός ο «κοιμώμενος γίγαντας» θα ξυπνήσει. Οι συνέργειες προς την κατεύθυνση αυτή είναι αναγκαίες περισσότερο από ποτέ.

Κύριοι,Η συμμετοχή της ΠΟΣΤ στο μετοχικό κεφάλαιο των ΤΑΧΥ-

ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΕΛΤΑ δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται με ποσο-τικά και αριθμητικά κριτήρια, αλλά πρέπει να εκληφθεί στην πραγματική της διάσταση που εκφράζει το ενδιαφέρον, την υποστήριξη, την προώθηση και την υπεράσπιση των συμ-φερόντων και της προοπτικής του Ταχυδρομείου και των εργαζομένων του.

Την Πέμπτη 24 Μαΐου στην συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΠΟΣΤ αποφασίσαμε ομόφωνα τα παρα-κάτω:

«Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΟΣΤ και το ΔΣ του Συλλό-γου των εργαζομένων στις Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ απαιτούν την ενσωμάτωση των Ταχυμεταφορών στη μητρική εταιρεία ΕΛΤΑ.

Αυτό είναι ζήτημα άμεσης προτεραιότητας και αποτελεί σωστική κίνηση για τους δύο Οργανισμούς.

Παράλληλα δεσμευόμαστε να κινήσουμε όλες τις δια-δικασίες και να αγωνιστούμε, για να περάσει ως έργο η ενσωμάτωση που πρέπει να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατόν».

Κύριοι,Όλες οι αναλύσεις ακόμη και των ανταγωνιστών δείχνουν

ότι τώρα είναι η ώρα για να γίνει το μεγάλο βήμα της ενσω-μάτωσης των δύο Οργανισμών.

Η συνεργασία και η ανταλλαγή τεχνογνωσίας με την μητρική, θα είναι το συγκριτικό μας πλεονέκτημα σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Στο πλαίσιο των παραπάνω, επιβάλλεται, στην Συνέλευση των μετόχων στις 28 Ιουνίου να υπάρξει κοινή θέση-από-φαση που, σε σύντομο χρονικό διάστημα, θα οδηγήσει τον ΕΛΤΑ και τις Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ στην νέα εποχή.

Δηλώνουμε κατηγορηματικά ότι, η ΠΟΣΤ και οι εργα-ζόμενοι των δύο Οργανισμών θα αντιμετωπίσουμε κάθε προσπάθεια που θα ανακινήσουν συγκεκριμένα συμφέ-ροντα, για να σταματήσουν τη δημιουργία ενός ισχυρού ανταγωνιστικού πυλώνα, αυτού του Ταχυδρομείου και των Ταχυμεταφορών.

Για την Εκτελεστική ΕπιτροπήΟ ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣΟ ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣΗΛΙΑΣ ΜΠΑΚΕΛΛΑΣ

Καταδικάζουμε την αντεργατική πολιτική της εταιρείας ταχυμεταφορών A.C.S Α.Ε.Ε. που με πρόσχημα την οικονομική ύφεση, εφαρμόζει πολιτικές εκφοβισμού, τρομοκράτησης των εργαζομένων και καταστρατήγησης των εργασιακών δικαιωμάτων.

Δηλώνουμε την αμέριστη συμπαράσταση μας και την αλληλεγγύη μας στους εργαζόμενους της A.C.S.

Θα είμαστε δίπλα τους στον αγώνα που δίνουν για να διασφαλίσουν το δικαίωμα τους στη δουλειά και στην κατοχύρωση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας.

Θα αναλάβουμε από κοινού οποιαδήποτε πρωτοβουλία είναι αναγκαία για την προάσπιση των δικαιωμάτων και των κατακτήσεων των εργαζομένων.

1�

Τ ην περασμένη εβδομάδα περισσότεροι από 70 εκπρόσωποι συνδικάτων από τον τομέα

Post & Logistics συναντήθηκαν στη Νιόν στο ετήσιο παγκόσμιο συνέδριο της UNI. Προερχό-μενοι από όλα τα μήκη και τα πλάτη της γης και από τους τέσσερεις γεωγραφικούς τομείς της UNI, οι συμμετέχοντες συναντήθηκαν προ-κειμένου να συζητήσουν τις προκλήσεις και τις επερχόμενες αλλαγές που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στο σχετικό τομέα της οικονο-μίας, καθώς και το ρόλο των συνδικάτων και της UNI στη βελτίωση της προοπτικής.

Την πρώτη μέρα της συνάντησης, οι συμμε-τέχοντες εστίασαν στο μέλλον του κλάδου. Με δεδομένη πλέον τη παγκόσμια τάση μείωσης του όγκου αλληλογραφίας, πολλοί ταχυδρο-μικοί πάροχοι αντιμετωπίσουν σημαντικά οι-κονομικά προβλήματα και οι εργαζόμενοι σε αυτούς νιώθουν ήδη τις συνέπειες.

Μετά από τις παρουσιάσεις των καλεσμέ-νων από το Ομοσπονδιακό Πολυτεχνείο της Λοζάννης και από τα Ελβετικά Ταχυδρομεία - Swiss Post τα οποία αποτελούν τον πρωτο-πόρο σε παγκόσμιο επίπεδο στην εφαρμογή καινοτόμας τεχνολογίας και υπηρεσιών, οι σύνεδροι συζήτησαν πως τα συνδικάτα μπο-ρούν να συμμετάσχουν και να συνεισφέρουν στο διάλογο για το μέλλον των ταχυδρομικών υπηρεσιών.

Επίσης, την πρώτη μέρα, τα συνδικάτα συ-ζήτησαν για το ρόλο της UNI σε σχέση με την Παγκόσμια Ταχυδρομική Ένωση και τις περιφε-ρειακές συνδικαλιστικές οργανώσεις.

Ο Διευθυντής Οικονομικών και Στρατηγικής της Παγκόσμιας Ταχυδρομικής Ένωσης, Πα-σκάλ Κλιβάζ, αναφέρθηκε στο επερχόμενο Συ-νέδριο της Ντόχα και στους στόχους της ΠΤΕ για το επόμενο διάστημα σύνεδροι μίλησαν

επίσης για το ρόλο της UNI ως μέλος της Συμ-βουλευτικής Επιτροπής της ΠΤΕ και αναφέρθη-καν σημαντικά στη σημασία των “μνημονίων κατανόησης” με τις περιφερειακές ενώσεις συνδικάτων.

Τη δεύτερη μέρα, βασικό θέμα αποτέλεσε η πρόκληση της οργάνωσης στα συνδικάτα όσο το δυνατόν περισσοτέρων εργαζομένων του κλάδου.

Είτε στους νέους παρόχους στις απελευθε-ρωμένες αγορές, είτε στις αναπτυσσόμενες εταιρείες των courier - express - δεμάτων του κλάδου, τα συνδικάτα αναγνώρισαν να διευ-ρύνουν τη βάση των μελών τους και επομέ-νως και τη δύναμη τους. Ο διάλογος εστιάστη-κε στα εμπόδια που παρουσιάζονται και πως ξεπερνιούνται.

Το τελικό βασικό θέμα της συνδιάσκεψης ήταν η προσαρμογή στην απελευθέρωση της αγοράς και σε ρυθμιστικά ζητήματα. Οι σύνε-δροι ενημερώθηκαν για τις καλύτερες πρακτι-κές που ακολουθούνται παγκοσμίως σχετικά με την επιβολή νομικά ελάχιστων όρων στις συνθήκες εργασίας, τρόπους να διευρυνθεί η Καθολική Υπηρεσία και μεθόδους πρόληψης εμπορικών συμφωνιών που υποβαθμίζουν τα υπάρχοντα δεδομένα του κλάδου.

Κατα τη διάρκεια της διοργάνωσης οι πα-ραβρισκόμενοι ανακεφαλαίωσαν την πρόοδο που σημειώθηκε από το προηγούμενο πα-γκόσμιο συνέδριο στην Ουάσινγκτον το Σε-πτέμβριο και τους στόχους που είχε θέσει, και επικαιροποίησε το πρόγραμμα δράσης για το επόμενο διάστημα.

uniglobalunion.org

Επιμέλεια: Νικόλαος Λιέας

Παγκόσμια συνάντηση της UNI Post & Logistics στη Νιόν της Ελβετίας

UN

I EU

ROPA

1�

Π ρος τους ταχυδρομικούς υπαλλήλους και τα Συνδικάτα της Ελλάδας, Ιταλίας, Ιρλανδίας,

Πορτογαλίας και Ισπανίας. Η Επιτροπή της Uni Europa Post and Logistics

συναντήθηκε την Παρασκευή 11 Μαΐου 2012 στο Λουξεμβούργο και συζήτησε τις συνέπειες και τα προβλήματα της κρίσης στην Ελλάδα, την Ιταλία, την Ιρλανδία, την Πορτογαλία και την Ισπανία.

Τα μέλη της Επιτροπής της Uni Europa Post and Logistics εκφράζουν την ανησυχία τους αναφορικά με την πολιτική λιτότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των Εθνικών Κυβερνήσεων. Η Επιτροπή είναι ιδιαίτερα προβληματισμένη από τη μείωση του κό-στους στις δημόσιες υπηρεσίες, όπως για παρά-δειγμα στον ταχυδρομικό τομέα. Οι περικοπές στις δημόσιες υπηρεσίες μειώνουν την αντίσταση των κοινωνιών μας και τα κοινωνικά κόστη βαρύνουν κυρίως τους εργαζόμενους, οι οποίοι δεν ευθύ-νονται για την τρέχουσα κατάσταση. Οι δημόσιες υπηρεσίες γενικώς και οι ταχυδρομικές ειδικότερα, είναι βασικά στοιχεία για την καλή λειτουργία της κοινωνίας. Οι ταχυδρομικές υπηρεσίες μεταφράζο-νται σε επικοινωνία και εύρωστη οικονομία ειδικά για τις μικρές και μεσαίες εταιρίες και για τις αγροτι-κές περιοχές. Η Επιτροπή της Uni Europa Post and Logistics εκφράζει την αντίθεσή της σε αυτά τα μέ-τρα λιτότητας, ιδιαίτερα στις ταχυδρομικές υπηρε-σίες.

Ειδικότερα σε περιόδους κρίσης είναι απρόκλητη αμέλεια να περικόπτονται οι δημόσιες υπηρεσίες, που εγγυώνται θέσεις εργασίας και διασφαλίζουν την ανάκαμψη της χώρας με οικονομική ανάπτυξη και ασφάλεια για τους εργαζόμενους. Λέμε όχι στα μέτρα λιτότητας, όχι στις περικοπές στις δημόσιες υπηρεσίες, στην κοινωνική ασφάλιση και στα συ-νταξιοδοτικά συστήματα.

Η Επιτροπή της Uni Europa Post and Logistics:• Πιστεύει ότι μόνο μαζί με τους εργαζόμενους και

τα Συνδικάτα τους, μπορούμε να ξεπεράσουμε την κρίση.

• Καλεί τους εργαζόμενους να ενταχθούν στα Συνδικάτα τους, καθώς είναι οι μόνες οργανώ-σεις σήμερα που μάχονται για τα δικαιώματά τους.

• Απαιτεί να σταματή-σουν τα μέτρα λιτότη-τας και εξοικονόμησης κόστους στις δημόσι-ες υπηρεσίες και την κοινωνική ασφάλεια, όπως μειώσεις στους μισθούς ή τις συντά-ξεις και αυξήσεις στο χρόνο εργασίας.

• Δείχνει αλληλεγγύη ερ-γαζόμενους ταχυδρο-μικούς και θα τους υποστηρίξει στους αγώνες τους ενάντια στις λαθεμένες περι-κοπές του κόστους και στις μειώσεις των μισθών σε περιόδους κρίσης.

• Στηρίζει τα Ταχυδρομικά Συνδικάτα στην Ελλάδα, Ιταλία, Ιρλανδία, Πορτογαλία και Ισπανία με όλη της την ενέργεια και τις αρμοδιότητες.

Είμαστε σίγουροι ότι οι προσκείμενες σε εμάς Συνδικαλιστικές Οργανώσεις παρουσιάζουν τις δι-καιότερες λύσεις εν μέσω κρίσης και αποτελούν τη μοναδική δύναμη που υπερασπίζεται τους εργαζό-μενους ταχυδρομικούς σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς. Η Uni Europa Post and Logistics στηρίζει πλήρως τα Ταχυδρομικά Συνδικάτα σε όλες τις πλη-γείσες χώρες με όλη της την ενέργεια και στέκεται σε πλήρη αλληλεγγύη με τους εργαζόμενους ταχυ-δρομικούς. Μόνο με δυνατά Συνδικάτα μπορούμε να ξεφύγουμε από την κρίση. Τα θύματα της κρίσης δεν γίνεται να είναι οι υπάλληλοι. Απαιτούμε αυτοί που δημιούργησαν την κρίση -οι τράπεζες και τα οικονομικά ιδρύματα αλλά και οι ρυθμιστικές αρ-χές, που τους άφησαν ανεξέλεγκτους- να πάρουν την πλήρη ευθύνη. Δεν θα πληρώσουμε εμείς για την κρίση.Για την Επιτροπή της Uni Europa Post and Logistics:

Ingeborg SætreΠρόεδρος της Uni Europa Post and Logistics

Ψήφισμα της Επιτροπής UNI EUROPA POST & LOGISTICS

UN

I EU

ROPA

1�

Ο ι ολλανδοί συνάδελφοι από την ABVAKABO, μέλους της διεθνούς ένωσης UNI Post &

Logistics, έδωσαν το 2011 μια ολοκληρωμένη και ενδιαφέρουσα εικόνα για την ιστορία, τις εξελίξεις και τις επιπτώσεις της ταχυδρομικής απελευθέρω-σης στην Ολλανδία. Σε μια συνεδρίαση με συνα-δέλφους από τα ταχυδρομικά εργατικά συνδικάτα, ο Peter Wiechmann, γραμματέας της ABVAKABO, αρμόδιος για τον ταχυδρομικό τομέα, ολοκλήρωσε την παρουσίασή του λέγοντας: «Υποτιμήσαμε τις συνέπειες της ταχυδρομικής απελευθέρωσης».

Μια σύντομη περίληψη των σημαντικών βημά-των της ιστορίας του ολλανδικού ταχυδρομείου: Η ολλανδική ταχυδρομική εταιρεία PTT ιδιωτικοποι-ήθηκε επισήμως από το 1989 και το 1994 εισήχθη στο Χρηματιστήριο. Το 1996 η εταιρεία αγόρασε την αυστραλέζικη εταιρεία ταχυμεταφορών ΤΝΤ και άλλαξε την επωνυμία της σε TNT Post το 2006. Το 1998, η ολλανδική εταιρεία τηλεπικοινωνιών Dutch Telekom αποκόπηκε από το ολλανδικό ταχυδρομείο.

Τέλος, οι μέτοχοι αποφάσισαν τον Ιούνιο του 2011 να χωρίσουν ακόμη μια φορά την εταιρεία στην TNT Express και την PostNL, τον ολλανδικό φορέα παροχής ταχυδρομικών υπηρεσιών. Η Ολ-λανδία ήταν μία από τις πρώτες ευρωπαϊκές χώρες που απελευθέρωσε την ταχυδρομική αγορά της τον Απρίλιο του 2009.

Οι εξελίξεις αυτές συνοδεύτηκαν από τις προσπά-θειες των Ολλανδικών Συνδικάτων να προστατεύ-σουν και να στηρίξουν τους ταχυδρομικούς εργα-ζόμενους στις αλλαγές αυτές, να διατηρήσουν τις συνθήκες εργασίας και τους μισθούς και να διατη-ρήσουν στον τομέα όσο το δυνατόν περισσότερες θέσεις εργασίας.

Ενώ στο διάστημα 2005-2010 η εταιρεία μείωσε κατά 4000 τον αριθμό των θέσεων εργασίας για τους ταχυδρομικούς εργαζόμενους πλήρης απα-σχόλησης, στο ίδιο διάστημα αύξησε τον αριθμό

των διανομέων μερικής απασχόλησης κατά 5000 και ανέθεσε σε εξωτερικές εταιρείες το 80% της δια-νομής δεμάτων. Εάν η εταιρεία μπορέσει να εφαρ-μόσει τα σχέδιά της, τότε το 2013 δεν θα μείνουν παραδοσιακές θέσεις εργασίας για τους ταχυδρο-μικούς εργαζόμενους και θα έχουν αντικατασταθεί όλοι από διανομείς μερικής απασχόλησης που θα εργάζονται το πολύ 25 ώρες την εβδομάδα.

Επιπλέον, ο αριθμός των κέντρων διανομής πρό-κειται να μειωθεί από 350 σε 8.

Στην Ολλανδία, οι νέοι ανταγωνιστές του ταχυ-δρομικού τομέα χρησιμοποιούν τα επιχειρηματικά μοντέλα της διανομής εφημερίδων με διανομείς μόνο μερικής απασχόλησης ή αυτοαπασχολούμε-

νους, χωρίς συμβάσεις για τη διανομή ομαδικής αλληλο-γραφίας για επιχειρήσεις και δραστηριοποιούνται μόνο σε επικερδείς τομείς της αγοράς. Οι εταιρείες ανταγωνίζονται στις τιμές.

Οι νέες εταιρείες προσφέρουν στους μεγάλους πε-λάτες τιμές της τάξης των 0,15 € το τεμάχιο - μια ταρίφα της τάξης των 0,24 € θα ήταν αναγκαία για να μπορέσουν να πληρωθούν οι απαιτήσεις των εργαζομένων που αμείβονται σύμφωνα με μια συλλογική σύμβαση εργασίας (ΣΣΕ).

Το 2006 η TNT δημιούργησε τον δικό της μεταφο-ρέα χαμηλού κόστους VSP, για να είναι ανταγωνι-στική. Το αποτέλεσμα είναι ένα μεγάλο πρόβλημα με το κοινωνικό ντάμπινγκ αλλά και με τις υπηρεσί-ες ποιότητας, καθώς, πλέον 3 άτομα κάνουν πα-ράδοση την ίδια ημέρα, στην ίδια πόρτα με τρεις διαφορετικές στολές.

Η ABVAKABO προσπάθησε να κάνει ότι μπορού-σε για να ακολουθήσει τις εξελίξεις και να τις αντι-κατοπτρίσει στις συλλογικές συμβάσεις εργασίας (ΣΣΕ) και στις συμφωνίες με την κυβέρνηση. Έως τώρα όμως δεν έχει επιτευχθεί καμία ΣΣΕ που να κα-λύπτει τους νέους ανταγωνιστές ή ολόκληρο τον κλάδο των ταχυδρομικών υπηρεσιών.

Ένα μεγάλο βήμα είναι να πειστεί η κυβέρνηση

ABVAKABO: Υποτιμήσαμε τις συνέπειες της ταχυδρομικής απελευθέρωσης

ABV

AKA

BO

�0

ABV

AKA

BOότι η υπονόμευση των ελάχιστων κριτηρίων, μέσω της χρησιμοποίησης νέων μορφών συμβάσεων και απασχόλησης, συνιστά ένα πρόβλημα που δεν μπορεί να αγνοηθεί και πρέπει να επιλυθεί από τους πολιτικούς. Το 2009, το Εργατικό Συνδικάτο μπόρεσε να επιτύχει σε διαπραγματεύσεις, οι οποί-ες πραγματοποιήθηκαν παράλληλα με απεργιακές κινητοποιήσεις, μια μείωση στα σχέδια της TNT να μειωθεί κατά 25% το εργατικό κόστος, έπρεπε όμως να αποδεχθεί μια μείωση της τάξης του 5%.

Όμως, η σχεδιασμένη συμφωνία με την εταιρεία να μειωθεί το εργατικό κόστος προκειμένου να αποφευχθούν μαζικές απολύσεις απορρίφθηκε από τα μέλη. Η εταιρεία αύξησε τις πιέσεις. Το 2010 η εταιρεία έδωσε και πάλι την ευκαιρία να υπάρξει επιλογή ανάμεσα στην απώλεια 11.000 θέσεων εργασίας ή στη μείωση των ωρών εργασίας κατά 25%. Τα εργατικά συνδικάτα αρνήθηκαν οποιαδή-ποτε μείωση στους μισθούς ή τις ώρες εργασίας, οπότε η εταιρεία άρχισε να περικόπτει θέσεις εργα-σίας. Από το σημείο αυτό, ιδιαίτερα έπειτα από 7 ημέρες απεργιών, τερματίστηκαν όλες οι σοβαρές και παραγωγικές συζητήσεις μεταξύ των «κοινωνι-κών εταίρων».

Παρόλα αυτά, με τις απεργιακές τους κινητοποι-ήσεις και τις διαδηλώσεις, τα εργατικά συνδικάτα κατόρθωσαν να σώσουν 1900 θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης, έπρεπε όμως να αποδε-χθούν 2600 απολύσεις, οι οποίες πραγματοποιού-νται από το 2011.

Ο Peter Wiechmann αναφέρθηκε σε πολλές από τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα εργατικά συνδικάτα κατά τη διαδικασία απελευθέρωσης και ζήτησε από τους συναδέλφους να μην υποτιμούν τις διεργασίες αυτές. Το σημαντικότερο είναι να οργανωθούν σε σχέση με τους νέους ανταγωνι-στές και τις νέες μορφές απασχόλησης. Χωρίς τη συμμετοχή τους και τη δημιουργία ενός συναισθή-ματος αλληλεγγύης μεταξύ των εργαζομένων των διαφόρων εταιρειών, τα Εργατικό Συνδικάτα έχουν αδύναμη θέση στις διαπραγματεύσεις.

Πρέπει να βρουν μια λύση για τα εργασιακά μο-ντέλα μερικής και προσωρινής απασχόλησης που εφαρμόζονται εκτεταμένα από την εταιρεία. Οι νέες τεχνολογίες, η συγκέντρωση και τα μέτρα αναδιάρ-θρωσης έχουν αναγκάσει όλες τις ταχυδρομικές

εταιρείες να ζητούν περισσότερη εργασία σε λιγό-τερο χρόνο.

Η στάση που ακολουθείται πλέον στην Ολλαν-δία είναι ότι η μερική απασχόληση είναι αποδεκτή, μόνο εφόσον δεν αντικαθιστά τις θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης.

Τέλος, ο Peter επεσήμανε ότι είναι απολύτως ανα-γκαίο να δημιουργηθεί μια κοινωνική ισότιμη βάση με καλές ρυθμίσεις και έναν ρυθμιστή που να είναι επίσης αρμόδιος για τον έλεγχο της συμμόρφω-σης με τη νομοθεσία, ΠΡΟΤΟΥ πραγματοποιηθεί η ταχυδρομική απελευθέρωση, προκειμένου να απο-φευχθεί το κοινωνικό ντάμπινγκ και η υποβάθμιση των εργασιακών συνθηκών και των μισθών.

Οι συμμετέχοντες και η διεθνής ένωση UNI Europa Post & Logistics εντυπωσιάστηκαν από την ολοκλη-ρωμένη και ειλικρινή παρουσίαση των ολλανδών συναδέλφων. Οι ολλανδικές εμπειρίες έδωσαν μια καλή εικόνα για το τι μπορεί να συμβεί, όταν η απε-λευθέρωση πραγματοποιείται χωρίς προετοιμασία και καλές κοινωνικές ρυθμίσεις. Τα εργατικά συν-δικάτα πρέπει να αλλάξουν τις στρατηγικές και τις πολιτικές τους, προτού η οικονομική κατάσταση στη χώρα αλλάξει με το άνοιγμα της αγοράς. Η UNI Europa Post & Logistics θα συνεχίσει να αγωνίζεται μαζί με τα εθνικά ταχυδρομικά συνδικάτα για μια καλή ρύθμιση του τομέα, για καλές θέσεις εργασί-ας και τη βιώσιμη χρηματοδότηση των καθολικών υπηρεσιών. «Θα προσπαθήσουμε να διαδώσουμε τις εμπειρίες της ABVAKABO σε όλο τον κόσμο», λέει η Cornelia Berger, αρμόδια για τη χάραξη πολι-τικής στην UNI Europa, «είναι μεγάλο βήμα να λέμε ότι υποτιμήσαμε τις συνέπειες και έχουμε κάνει λάθη και οι ολλανδοί συνάδελφοι έχουν τον απε-ριόριστο σεβασμό μου. Κανείς δεν μπορεί να πει τι θα φέρει το μέλλον και τα εργατικά συνδικάτα ενεργούν πάντοτε συνειδητά στο όνομα των εργα-ζομένων.

Σήμερα, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το παρά-δειγμα αυτό για να προετοιμάσουμε άλλα εργατι-κά συνδικάτα και να ασκήσουμε πιέσεις ενάντια στις αρνητικές συνέπειες της ταχυδρομικής απε-λευθέρωσης σε παγκόσμιο, ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο και γνωρίζω ότι οι συνάδελφοι από την ABVAKABO θα μας στηρίξουν σε αυτό».

Πηγή: uniglobalunion.orgΕπιμέλεια κειμένου, ΛΙΕΑΣ ΝΙΚΟΣ

�1

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥΗ Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών καλεί τους εργαζόμενους στα Ελληνικά Ταχυδρο-

μεία να συμμετέχουν μαζικά στην Πρωτομαγιάτικη απεργιακή συγκέντρωση που διοργανώνουν ΓΣΕΕ και Συνδικάτα.

1η Μάη 1886, Σικάγο: 400.000 εργάτες άσπροι, μαύροι, γυναίκες και άνδρες, ιθαγενείς και μετανάστες κατεβαίνουν στον δρόμο διεκδικώντας το 8ωρο και καλλίτερες συνθήκες εργασίας.

1η Μάη 2012 Ελλάδα: οι εργαζόμενοι βρίσκονται αντιμέτωποι με μια σφοδρή επίθεση ενάντια στα βασικά τους δικαιώματα και κατακτήσεις. Κατεβαίνουν στο δρόμο διεκδικώντας το δικαίωμα στη δουλειά, στη ζωή, στην αξιοπρεπή διαβίωση.

126 χρόνια μετά την πρώτη απεργία η ιδέα των εργατών του Σικάγο, εμπνέει τους εργαζόμενους περισσό-τερο από ποτέ. Ενώνουμε τις φωνές μας, απεργούμε και παλεύουμε για την ανατροπή των Μνημονιακών πολιτικών.

Αγωνιζόμαστε για την διασφάλιση των εργατικών, κοινωνικών και ασφαλιστικών μας δικαιωμάτων και κατακτήσεων και

Απαιτούμε ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΟΧΙ ΕΞΑΘΛΙΩΣΗΟΛΟΙ ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 1η ΤΟΥ ΜΑΗ στην πλατεία Κοτζιά στις 10.00 π.μ.

Πρ

ωτο

μαγι

ά

Υ πό τη βαριά σκιά των Μνη-μονίων, των έξωθεν απειλών

για έξοδο της χώρας από την ευρωζώνη λίγες ημέρες πριν από την πρώτη εκλογική αναμέτρηση, τιμήθηκε από τα Συνδικάτα και τους εργαζόμενους η Πρωτομαγιά του 2012.

Φέτος, περισσότερο ίσως από κάθε άλλη φορά, τα αιτήματα και τα συνθήματα του ξεσηκωμού, της Πανστρατιάς των εργατών και των εργατριών της 1ης Μάη του 1866 στο Σικάγο, για καλίτερες συνθήκες εργασίας είχαν ευθεία αναφορά στην πραγματικότητα που βιώνουν σήμερα οι πολίτες της χώρας.

Ανεργία σε ύψη ρεκόρ, ξεπερνά επισήμως στο 22%, ραγδαία άνο-δος των λουκέτων στις μικρομε-σαίες επιχειρήσεις, κυριαρχία των ελαστικών μορφών απασχόλησης με κορυφαίες τις ατομικές συμβά-σεις και τη μερική απασχόληση, ανασφάλιστη εργασία, για μήνες απλήρωτοι εργαζόμενοι, αύξηση των φτωχών εργαζομένων, χαμη-λά επίπεδα ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης, είναι μερικά από τα αρνητικά δεδομένα που βιώνει η πλειοψηφία της κοινωνίας

Κανείς δεν θα περίμενε, ότι 126 χρόνια μετά, οι εργαζόμενοι στην Ελλάδα θα έπρεπε να παλέψουν

για να διεκδικήσουν ξανά το βα-σικό, στοιχειώδες και αναφαίρετο δικαίωμα στην εργασία και στην αξιοπρεπή διαβίωση, που είχαν κατακτήσει με σκληρούς αγώνες εδώ και πολλές δεκαετίες. Το δικαί-ωμα αυτό προσπαθούν με βίαιο και αντισυνταγματικό τρόπο να καταλύσουν οι κυβερνώντες υπα-κούοντας στις επιταγές των δανει-στών μας και των διεθνών κερδο-σκόπων.

Οι εργαζόμενοι τίμησαν δυνα-μικά την Εργατική Πρωτομαγιά και διατράνωσαν για μια ακόμη φορά την αντίθεση τους στην επιχειρού-μενη κατάργηση θεμελιωδών ερ-γασιακών δικαιωμάτων και κατα-κτήσεων δεκαετιών.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Τα-χυδρομικών συμμετέχοντας μαζι-κά στην Πρωτομαγιάτικη απεργια-κή συγκέντρωση που συνδιοργά-νωσαν ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ απαίτησε:• Σεβασμό στην ανθρώπινη αξι-

οπρέπεια και στο θεμελιώδες δικαίωμα για δίκαιες συνθήκες εργασίας.

• Σταθερή εργασία για όλους και κατάργηση κάθε μορφής ελα-στικής απασχόλησης.

• Ανάκληση των Μνημονιακών δεσμεύσεων που καταργούν το Κοινωνικό κράτος, τις εργατικές κατακτήσεις και τη συλλογική εκ-προσώπηση των εργαζομένων.

• Άμεσα μέτρα προστασίας και ει-σοδηματικής ενίσχυσης των ερ-γαζομένων.

• Δίκαιο φορολογικό σύστημα και άρση όλων άδικων έκτακτων φορολογικών βαρών.

• Ισχυροποίηση των δημόσιων υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας.Εδώ και δύο χρόνια, με την εφαρ-

μογή των Μνημονιακών πολιτικών, τίποτα δεν είναι αυτονόητο. Όλες οι κατακτήσεις τίθενται υπό αμφι-σβήτηση.

Το συνδικαλιστικό κίνημα, ομπρέ-λα προστασίας των εργαζομένων, αντιμάχεται τις επιταγές του νεοφι-λελευθερισμού που θέλει φτωχούς και εξαθλιωμένους εργαζόμενους, βορά στις ορέξεις των κερδοσκο-πικών κεφαλαίων.

Το συνδικαλιστικό κίνημα είναι εδώ. Ενωμένο δυνατό. Υπερασπι-στής και εγγυητής των κατακτήσε-ων των εργαζομένων.

Ο αγώνας συνεχίζεται.

ΑΠΕΡΓΙΑ 1η ΜΑΗ

Πρωτομαγιά 2012

��

ΠΑ

ΣΚΕ-

ΕΛΤΑ ΠΑΣΚΕ ΕΛ-ΤΑ

H αυτονομία των συνδικάτων και των παρατάξεων, αναγκαίος όρος για το μέλλον του συνδικαλιστικού κινήματοςΠ

ΑΣΚ

Ε ΕΛ

-ΤΑ

Ζ ούμε σε μια εποχή όπου η Ιστορία αποφά-σισε να τρέξει με μεγάλες ταχύτητες.

Σταθερές καταρρέουν, αυτονόητες ερμηνείες κρίνονται πλέον ανεπαρκείς, ένα νέο πολιτικό σκηνικό έκανε την εμφάνιση του στις πρόσφατες διπλές εκλογές.

Ένα πάντως είναι σίγουρο: Η κρίση που σήμερα ζούμε και που έχει πρωτόγνωρα χαρακτηριστικά, θα μας οδηγήσει σε νέους ορίζοντες.

Σε ένα νέο σκηνικό σε όλα τα επίπεδα, ένα σκηνικό που «προκαλεί» τους εργαζόμενους και τα συνδικάτα τους να παίξουν πρωταγωνιστικό ρόλο. Να θέσουν τέρμα στην κοινωνική ανισότητα, την ταξική εξαθλίωση, στα άδικα οικονομικά και φορολογικά μέτρα.

Στην εποχή της εμπορίας του χρήματος, στην εποχή της επικράτησης του λεγόμενου μοντέλου της σχολής Σικάγου, του άκρατου δηλαδή νεοφιλελευθερισμού, οι εργαζόμενοι έχουν μόνο ένα δρόμο: Εκείνο της ενεργοποίησης και ριζοσπαστικοποίησης, εκείνο της ενεργής συμμετοχής στα συνδικάτα τους.

Οι ταχύτατες αλλαγές που βιώνουμε σε κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο, το σάρωμα των μεταπολεμικών Σ.Σ.Ε, η ιδιοτέλεια των Μ.Μ.Ε και η κατασυκοφάντηση κάθε συλλογικής διαδικασίας, οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε προλεταριοποίηση της μεσαίας τάξης. Οι αξιοπρεπείς μισθοί και οι συντάξεις στις ΔΕΚΟ, βαπτίστηκαν από τους εκπροσώπους των χρηματοπιστωτικών συμφερόντων και των Μ.Μ.Ε ως «ρετιρέ», «προνόμια», «κεκτημένα», κ.λ.π.

Η έννοια του κοινωνικού αγαθού ή της Δημόσιας επιχείρησης απαξιώθηκε σκόπιμα. Σαρώθηκαν με φτηνή προπαγάνδα, οι πολιτιστικές, παιδαγωγικές και κοινωνικές δομές και βέβαια κάθε τι συλλογικό και αγωνιστικό. Πρόσφατο παράδειγμα σε εμάς η προσπάθεια σπίλωσης των εργαζομένων στο δικαίωμα τους για φτηνές διακοπές.

Ο βρώμικος πόλεμος ενάντια στην Π.Ο.Σ.Τ με «αφορμή» τις διακοπές των εργαζομένων στα ΕΛΤΑ καλά κρατεί. Είναι από τα συνδικάτα εκείνα που πρέπει να «φύγουν από την μέση».

Παράλληλα, επιχειρείται μεθοδευμένη προσπάθεια τα τελευταία χρόνια, ώστε η μια κοινωνική τάξη να έρθει σε αντίθεση με μια άλλη.

Κάθε μορφή αλληλεγγύης και κοινωνικής συνοχής πρέπει να σπάσει, για να αναδειχτεί ο ατομικισμός, η αναδίπλωση των εργαζομένων σε ατομικές λύσεις, άρα σε ελαστικές μορφές εργασίας, σε ατομικές συμβάσεις.

Για την ΠΑΣΚΕ, η λύση βρίσκεται στην αναδιατύπωση και επαναθεμελίωση της έννοιας του Δημόσιου και Κοινωνικού αγαθού, στην επαναδιατύπωση της συλλογικής δράσης.

Να επαναβεβαιώσουμε την αυτόνομη λειτουργία και πρακτική μας καθώς και την υπεράσπιση των συμφερόντων των εργαζομένων στα Ε.Λ.Τ.Α.

Η ασκούμενη σήμερα οικονομική και κοινωνική πολιτική δεν έχει καμία σχέση με τις αρχές, τις ιδέες και τις αξίες της ΠΑΣΚΕ.

Γι΄αυτό το λόγο, από την πρώτη κιόλας στιγμή η ΠΑΣΚΕ, έκανε καθαρά την αντίθεση και τη

��

ΠΑ

ΣΚΕ-

ΕΛΤΑδιαφωνία της με τις πολιτικές των μνημονίων,

πολιτικές που έβαλαν οι κυρίαρχες συντηρητικές δυνάμεις της Ευρώπης και της Ε.Κ.Τ.

Η αντίθεση μας αυτή δεν ήταν ρητορική. Εκφράστηκε με κάθε τρόπο, πρωτοστατώντας σε όλες τις κλαδικές και γενικές απεργίες και κινητοποιήσεις. Η ΠΑΣΚΕ ΕΛΤΑ έχοντας την εμπιστοσύνη των εργαζομένων στα ΕΛΤΑ, μπόρεσε και κινητοποίησε τους εργαζόμενους, συμβάλλοντας αποφασιστικά στους αγώνες των εργαζομένων όλης της χώρας.

Δεν αρκεί στην σημερινή εποχή ο βερμπαλισμός και το «χάιδεμα στα αυτιά» για να σε ακολουθήσει ο εργαζόμενος. Τα ρητορικά σχήματα και η προσπάθεια εκμετάλλευσης της δεινής θέσης των εργαζομένων από κάποιες παρατάξεις έπεσαν στο κενό. Οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ, σε αλλεπάλληλες πρόσφατες εκλογικές διαδικασίες όχι μόνο στηρίζουν αλλά και ενδυναμώνουν την ΠΑΣΚΕ. Η διαχρονική ταξική μας πορεία, η συνεπής προάσπιση, όλα τα τελευταία χρόνια, των συμφερόντων των εργαζομένων, έγινε για εμάς ο μπούσουλας για την απόκρουση των πολιτικών ενάντια στα συμφέροντα μας.

Γνωρίζουμε βέβαια, ότι όσο σκληρές πολιτικές λιτότητας και αν επιβάλλουν στη χώρα μας και αλλού, η κρίση θα εξελίσσεται με απρόβλεπτες συνέπειες, αν δεν αναληφθούν ισχυρές πρωτοβουλίες και κινήματα που θα αμφισβητήσουν τις συντηρητικές- δεξιές πολιτικές, που θα προτείνουν εναλλακτικές λύσεις στα κράτη μέλη της Ε.Ε.

Ο νεοφιλελεύθερος «μονόδρομος» απέτυχε οικτρά και την οικονομία και στην κοινωνία. Οδηγεί στο θνησιγενές μοντέλο των απελευθερωμένων αγορών και των αποκλεισμένων κοινωνιών.

Μια προσεκτική ανάγνωση της οικονομικής ιστορίας πρέπει να μας διδάξει τούτο:

Οι νεοφιλελεύθερες πολιτικές δημιουργούν τους κύκλους άνθησης, κάμψης και κρίσης, αλλά δεν εξυπηρέτησαν τελικά ποτέ τα συμφέροντα των εργαζομένων.

Οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ• ΛΕΜΕ ΝΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΕΥΡΩΠΗ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΜΕ

ΣΥΝΟΧΗ ΚΑΙ ΑΛΗΛΛΕΓΓΥΗ.

• ΛΕΜΕ ΟΧΙ ΣΕ ΜΙΑ ΕΥΡΩΠΗ ΠΑΡΑΔΟΜΕΝΗ ΣΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΙΤΩΝ.

• ΛΕΜΕ ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΤΑΞΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗ ΤΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ.

• ΛΕΜΕ ΟΧΙ ΣΤΗ ΝΕΟΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΗ ΛΑΙΛΑΠΑ ΑΦΑΙΜΑΞΗΣ ΜΙΣΘΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΑΚΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.

• ΛΕΜΕ ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ.

• ΛΕΜΕ ΟΧΙ ΣΤΟ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ ΤΟΥ ΕΛΤΑ ΚΑΙ ΤΩΝ ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ.

• ΛΕΜΕ ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ ΤΗΣ ΘΥΓΑΤΡΙΚΗΣ ΤΑΧ/ΡΩΝ ΣΤΗΝ ΜΗΤΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ.

• ΛΕΜΕ ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΑΠΟΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΞΑΘΛΙΩΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ.

• ΛΕΜΕ ΝΑΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ.

Οι θέσεις μας αυτές είναι αδιαπραγμάτευτες.

Είναι οι θέσεις αυτών που σήκωσαν τα βάρη της κρίσης, είναι οι θέσεις αυτών που αναρωτιούνται αν οι θυσίες τους θα πιάσουν τόπο, αν κάποια στιγμή θα «δουν φως στο τούνελ».

Σήμερα με την κρίση να «αγκαλιάζει» όλο και περισσότερες χώρες ιδίως στο Νότο, οι εργαζόμενοι αυτών των χωρών καλούνται να αντιμετωπίσουν από κοινού τις προσκλήσεις. Ιδιαίτερα στο Ταχυδρομικό Τομέα, η συνεργασία των συνδικάτων με τη διεθνή οργάνωση τη UNI, πρέπει να ενταθεί, ενόψει μάλιστα και της απελευθέρωσης της αγοράς στις αρχές του 2013. Θα πρέπει να αναληφθούν πρωτοβουλίες τόσο σε κινηματικό, όσο και σε κοινοβουλευτικό επίπεδο απ΄όλα τα Ευρωπαϊκά συνδικάτα με οδηγό τη UNI. Η παρέμβαση

��

ΠΑ

ΣΚΕ-

ΕΛΤΑ της ΠΟΣΤ σε διαπαραταξιακό επίπεδο τόσο

στις Ευρωπαϊκές διαδηλώσεις, όσο και στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, δείχνουν το δρόμο ότι: ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΩΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΚΟΙΝΟΥ ΜΕ ΤΑ ΕΥΡΩΠΑϊΚΑ ΣΥΝΔΙΚΑΤΑ.

Η ΠΑΣΚΕ πιστεύει ότι το μοναδικό αντίπαλο δέος στις πολιτικές απαξίωσης του Ταχυδρομείου, στις πολιτικές πώλησης του, είναι το συνδικαλιστικό κίνημα του χώρου μας.

Ένα όμως Συνδικαλιστικό Κίνημα απαλλαγμένο από τον κομματισμό, με παρατάξεις που σέβονται την αυτονομία και την αυτοτέλεια του.

Η ΠΑΣΚΕ ΕΛΤΑ πιστεύει ότι η αντιστοίχηση των συνδικαλιστικών παρατάξεων με τον κομματικό τους φορέα φορέα, μικραίνει την ισχύ, τη δράση, την ελκτικότητα και την αποτελεσματικότητα των συνδικαλιστικών οργάνων. Άλλωστε η εμπιστοσύνη που μας δείχνουν οι εργαζόμενοι ξεπερνά κατά πολύ εκείνη του λεγόμενου πολιτικού μας φορέα. Αντίστροφη βέβαια είναι η εμπιστοσύνη που δείχνουν οι εργαζόμενοι, όχι μόνο στις συντηρητικές παρατάξεις του χώρου μας, αλλα και στις λεγόμενες «αριστερές» και «αντιμνημονιακές» παρατάξεις, που στην ώρα του αγώνα χάνονται από το προσκήνιο.

Ο κόσμος της εργασίας, ζητά σήμερα απαντήσεις, ζητά μαζικότητα, ταξική συνείδηση και όχι περιχαράκωση σε λογικές, είτε χαλάρωσης είτε άκρατου λαϊκισμού.

Ο κόσμος της εργασίας, οι Ταχυδρομικοί ζητούν βαθιές τομές και αλλαγές σε κάθε αποστεωμένη συνδικαλιστική δομή, δημιουργώντας συνθήκες διαπραγμάτευσης αλλά και αγώνα, όπου χρειάζεται.

Ζητούν αντί της γενικόλογης «αντιμνημονιακής ρητορείας» και του αφορισμού ΛΥΣΕΙΣ ΟΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ.

Οι εργαζόμενοι απαιτούν από εμάς ΛΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΑΚΤΙΚΙΣΜΟΥΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ.

Η στρατηγική αντίθετα της ΠΑΣΚΕ δεν εξαντλείται σε μια γενικευμένη καταγγελτική στάση, αλλά αγωνιζόμαστε να σπάσουμε τις άδικες και σκληρές ρήτρες του Μνημονίου.

Η στρατηγική μας αυτή επιλογή, έφερε αποτέλεσμα, χωρίς να ισχυριζόμαστε ότι αλλάξαμε το χαρακτήρα της ασκούμενης πολιτικής.

Περιορίσαμε όμως τις επιπτώσεις, λύσαμε προβλήματα, αποφύγαμε την εφεδρεία και τις περαιτέρω μειώσεις (βλέπε δημόσιο τομέα).

Αυτή τη στάση οι εργαζόμενοι την επιβράβευσαν και στο πρόσφατο συνέδριο μας και στις εκλογικές διαδικασίες που ακολούθησαν σε πολλά Σωματεία της χώρας. Η ΠΑΣΚΕ αυξάνει τις δυνάμεις της, ενώ οι στρατηγικές και του απολίτικου τακτικισμού (συντηρητικές παρατάξεις), αλλά και της «αριστεράς ρητορείας» είδαν τις δυνάμεις τους να μειώνονται.

• Ο αγώνας για την ΠΑΣΚΕ είναι μακρύς και διαρκής. Για εμάς δεν πρόκειται για αγώνα ταχύτητας, αλλά για δύσκολο Μαραθώνιο.

• Ο αγώνας αυτός θα έχει σαν γενικό παρονομαστή εκτός από την απόκρουση των αντεργατικών πολιτικών και την ΕΠΙΒΙΩΣΗ ΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ.

• Ο αγώνας αυτός θα έχει πρώτο στόχο, αυτά που οι εργαζόμενοι στη Συνέλευση των Προέδρων έθεσαν: Προτεραιότητα στην ανάπτυξη και βιωσιμότητα του ΕΛΤΑ.

• Ο αγώνας αυτός για την ΠΑΣΚΕ θα έχει στόχο να γίνει πράξη η ρήση του αειμνήστου Γιώργου Γεννηματά « Το σοσιαλιστικό όνειρο δεν χάθηκε. Μπροστά στη σκληρή πραγματικότητα που γίνεται σκληρότερη, μπροστά σ’ένα απρόσμενο μέλλον, η Σοσιαλιστική Αριστερά, έχει πολλές Βαστίλιες να αλώσει».

Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς

ΠΑΣΚΕ ΕΛΤΑ

��

ΔΑ

ΚΕ-Ε

ΛΤΑ

ΔΑΚΕ-ΕΛΤΑΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ

ΕΛ ΛΗΝΙΚΩΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΩΝ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣυναδέλφισσες και

Συνάδελφοι,

Με την έναρξη της θερινής περιόδου και ένα εξάμηνο πριν την απελευθέρωση της

Ταχυδρομικής αγοράς, ο Όμιλος ΕΛΤΑ αλλά και όλοι εμείς οι Ταχυδρομικοί, που σταθερά υπηρετούμε το όραμα ενός βιώσιμου, αντα-γωνιστικού αλλά και κοινωνικά χρήσιμου Ταχυδρομείου, διαπιστώνουμε πως βρισκό-μαστε μπροστά σε μία σειρά από δυσλει-τουργίες και αδιέξοδα:

• Ο Οργανισμός συνεχίζει την καθοδική του πορεία όσον αφορά τον κύκλο εργασιών του και έχοντας χάσει 200 εκ. σε σχέση με το 2009, βρίσκεται πλέον στα επίπεδα του 2003 περίπου!

• Ο Όμιλος ΕΛΤΑ παρουσιάζει για το 2011 κάποιες λίγες χιλιάδες ΕΥΡΩ κέρδη. Αυτό έγινε «χάρη» στις δραματικές μειώσεις μισθών του τακτικού και του έκτακτου προσωπικού.

• Η απελευθέρωση αναμένεται να αποτελέ-σει «ταφόπλακα» στα έσοδα του επιστο-λικού Ταχυδρομείου, καθώς ο φορέας καθολικών υπηρεσιών, δεν θα έχει πλέον το προνόμιο των αποκλειστικών υπηρεσι-ών, σε κρίσιμους πελάτες όπως είναι το Δημόσιο, μεγάλες Επιχειρήσεις κλπ.

• Ολόκληροι Κλάδοι (Ταχυδρόμοι, Οδη-γοί κλπ) κινδυνεύουν -κατά τη θερινή περίοδο- να μην πάρουν την κανονική τους άδεια, καθότι δεν αναμένεται να

προσληφθούν ΕΣ/ΟΧ για αναπλήρωση αδειούχων, πριν από τον Αύγουστο. Ως πρόχειρη λύση στο ζήτημα, η Διοίκηση, υιοθετώντας πρόταση κάποιων συνδι-καλιστών(;), φαίνεται να προκρίνει την υπερωριακή απασχόλησή μας και η εκ των ενόντων αναπλήρωση. Αυτή η λύση προδήλως πάσχει και σε καμιά περίπτω-ση δεν μπορεί να τη στηρίξουμε, πολύ δε περισσότερο να επιτρέψουμε να παγιωθεί ως μόνιμη κατάσταση. Για πολλούς και αδιαμφισβήτητους λόγους:

• Γιατί η χορήγηση άδειας στον εργαζόμενο είναι υποχρέωση του εργοδότη και δεν μπορεί να «φορτωθεί» στις πλάτες των εργαζόμενων για λίγα «αργύρια».

• Γιατί ο Ν. 4024/2011 στην παράγραφο προβλέπει ότι «Το μέσο κατά κεφαλή κόστος των πάσης φύσεως αποδοχών, επιδομάτων, αποζημιώσεων και αμοιβών γενικά, εξαιρουμένων των εργοδοτικών εισφορών, των φορέων της υποπαρα-γράφου 1α του παρόντος άρθρου, απα-γορεύεται να υπερβαίνει τα χίλια εννιακό-σια (1.900) ευρώ το μήνα»

ΤΑ ΕΡΩΤΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΕΥΛΟΓΑ ΚΑΙ ΑΜΕΙΛΙΚΤΑ:

1ον: Αφού (μετά τις μειώσεις του Νόμου), οι μέσες κατά κεφαλή «πάσης φύσεως αμοιβές» μας προβλέπονται στα 1900 ΕΥΡΩ μικτά, γιατί να εργαζόμαστε περισ-σότερο; Σε κάθε περίπτωση μεσοσταθμι-κά θα πάρουμε 1900 ΕΥΡΩ !!!

��

ΔΑ

ΚΕ-Ε

ΛΤΑ 2ον: Υπάρχει η δυνατότητα ανά τρεις

(συναδέλφους) να δίδονται 2-3 ώρες υπερωρία και ο «κανόνας του χιλιο-εννιακοσαριού» να μην διαταράσσεται; Αν ΥΛΟΠΟΙΟΥΝΤΑΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ το πρό-γραμμα πρόσληψης ΕΣ/ΟΧ Προσωπι-κού, η μέση μικτή αμοιβή θα ξεπερνούσε το 1600άρι; Πιστεύουμε, ΣΙΓΟΥΡΑ ΟΧΙ! Αυτό δε σημαίνει ότι στο τέλος του 2011 και σε εφαρμογή δήθεν του Ν 4024, έγινε πολύ μεγαλύτερη μείωση αποδο-χών, από την προβλεπόμενη; Γιατί άραγε; Για να είμαστε κερδοφόροι; Για να περισ-σεύουν χρήματα για υπερωρίες, αμοιβές μετακινήσεων και εργασία αργιών και Σαββάτου έτσι ώστε ή να εννοούμε τους ημέτερους ή να υποχρεώνουμε τους ήδη σκληρά εργαζόμενους Ταχυδρομικούς σε υπερεργασία που τελικά «αμείβεται» με δικά τους χρήματα;

3ον: Γιατί και πέρσι και φέτος, τέτοια εποχή δεν είχαμε προσλάβει το απαιτούμενο έκτακτο προσωπικό και γιατί οι πίνακες των επιτυχόντων ΕΣ/ΟΧ που θα ανα-πληρώσουν αδειούχους κατά τη θερι-νή περίοδο να μην είναι έτοιμοι από το Μάρτιο; Μήπως για να εντατικοποιηθεί η δουλειά και να γίνει πιο πειστική η προ-σπάθεια μείωσης του οργανογράμματος και κατάργησης των θέσεων εργασίας (τομείς διανομής, δρομολόγια, Γραφεία κλπ) σε διάφορους Κλάδους; Ή μήπως κωλυσιεργούν απλά και μόνο γιατί το επί σειρά ετών πάθημα δεν μας έγινε μάθη-μα;

Συνάδελφοι,

Αυτή είναι η πραγματικότητα!

Κάποιοι με τις παραλείψεις τους και κάποιοι άλλοι με την ανοχή τους, προσπαθούν να μας εγκλωβίζουν σε διλλήματα που δεν μας αφορούν!

Εμείς λέμε:

• ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΠΟ ΤΟ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ ΕΥΘΥΝΟ-ΝΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΣΚΗΝΙΚΟ ΤΗΣ ΑΝΑΒΛΗΤΙΚΟ-ΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΣΤΗΝΕΤΑΙ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΣΤΑΘΕΡΑ ΑΠΕΙΛΕΙ ΤΟΝ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΚΟ ΜΑΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΙΑΚΟ-ΠΕΣ ΜΑΣ

• ΟΠΟΙΟΙ ΣΗΜΕΡΑ «ΚΛΑΙΝΕ» ΕΝΩ ΧΘΕΣ ΠΟΥ ΕΙΧΑΝ ΘΕΣΜΙΚΕΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ΕΥΘΥΝΕΣ ΝΑ ΕΚΠΡΟΣΩΠΗΣΟΥΝ ΕΡΓΑΖΟ-ΜΕΝΟΥΣ «ΠΕΡΙ ΑΛΛΩΝ ΤΥΡΒΑΖΑΝ», ΠΟΛΥ ΑΠΛΑ ΚΟΡΟϊΔΕΥΟΥΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

• Η ΑΔΙΕΞΟΔΕΣ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΑΝΕΞΟ-ΔΕΣ ΚΟΡΩΝΕΣ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΦΟΡΟΥΝ! ΕΜΕΙΣ ΕΙΜΑΣΤΑΝ ΠΑΝΤΟΤΕ ΣΥΝΕΠΕΙΣ, ΑΛΗΘΙΝΟΙ, ΞΕΚΑΘΑΡΟΙ!

Ούτε οι ανούσιες εκτός θέματος αναφο-ρές που γίνονται

Για να συσκοτίσουν τα πράγματα δεν έχουν καμιά σημασία!

ΣΗΜΑΣΙΑ ΕΧΕΙ ΟΤΙ Η ΑΡΝΗΣΗ ΜΑΣ ΣΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΜΕΝΗ, ΔΕΔΟΜΕΝΗ ΚΑΙ ΚΡΥΣΤΑΛΛΙΝΗ

Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ «ΤΕΤΕΛΕΣΜΕΝΩΝ» ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ ΙΟΥΛΙΟ 2012

ΑΦΟΡΑ ΤΟΥΣ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΑΝΥΠΑΡ-ΚΤΟΥΣ ΠΟΥ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ

ΠΑΡΑΓΟΝΤΙΖΟΥΝ ΚΑΙ ΚΑΜΩΝΟΝΤΑΙ ΠΩΣ «ΜΟΙΡΑΖΟΥΝ» ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΘΩΣ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ

Η ΔΑΚΕ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙ: ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΕΣ ΑΔΕΙ-ΕΣ ΜΕ ΑΝΑΠΛΗΡΩΣΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΤΑΧΥ-ΔΡΟΜΙΚΟΥΣ

��

32ο Σ

ΥΝΕΔ

ΡΙΟ

ΠΟ

ΣΤΔ

ΑΚΕ

-ΕΛ

ΤΑΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣυναδέλφισσες και Συνάδελφοι,

Απευθυνόμαστε σε όλους σας, ανεξάρτη-τα από την Παραταξιακή σας προτίμηση για να δώσουμε ΤΕΛΟΣ, ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΟ ΚΑΘΑΡΟ ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΜΟ ΤΡΟΠΟ, στο πανηγυράκι που έχουν στήσει διάφοροι «περίεργοι», για να αποδυναμώσουν πρώτιστα τη ΔΑΚΕ και να πλήξουν τη συνολική δυναμική του Συνδικα-λιστικού Κινήματος.

Συνάδελφοι,

Όλοι σχεδόν γνωρίζουν ότι η ΔΑΚΕ εδώ και χρόνια έχει αποφασίσει να εκφράζεται

συνδικαλιστικά ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΜΑΖΙΚΑ (ΕΝΙΑΙΑ) ΣΩΜΑΤΕΙΑ και να μην έχει καμιά σχέση με οποιοδήποτε, διασπαστικού χαρακτήρα, Σωματείο-Σφραγίδα.

Στα πλαίσια αυτά η ΔΑΚΕ κατήργησε πέντε (5) τέτοια Σωματεία που ήλεγχε, με σημαντικό Παραταξιακό κόστος όσον αφορά την Αντι-προσώπευσή της στην Ομοσπονδία!

Το έκανε για να υποστηρίξει την Κεντρική της Συνδικαλιστική Στρατηγική Επιλογή:

«ΜΑΖΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΕΚΦΡΑΣΗ ΚΑΙ ΣΤΗ ΔΡΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΤΟΥ»

Μολαταύτα και παρότι είμαστε ξεκάθαροι σε αυτή μας την απόφαση, διάφοροι

τυχάρπαστοι, προσπαθούν με τρόπο «χει-ρουργικό» να μας αποσυντονίσουν!

ΠΙΕΖΟΥΝ ΤΟΥΣ ΔΑΚΙΤΕΣ ΝΑ ΓΡΑΦΤΟΥΝ ΣΕ ΣΩΜΑΤΕΙΑ-ΣΦΡΑΓΙΔΕΣ ΓΙΑ ΝΑ

ΠΑΡΟΠΛΙΣΤΟΥΝ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟΥΣ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΚΗ ΤΟΥΣ

ΠΑΡΑΤΑΞΗ ΤΟΥΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΥΝ ΣΤΑ ΕΝΙΑΙΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ!

Το χειρότερο είναι ότι στην προσπάθειά τους αυτή βρίσκουν πολύτιμη συμπαράστα-ση από τοπικούς Διευθυντές που όχι μόνο τους ανέχονται αλλά τους αβαντάρουν κιό-λας.

Εμείς ξεκαθαρίζουμε:

• O οιοσδήποτε σχετίζεται με Σωματείο-Σφραγίδα, από το πιο απλό μέλος μέχρι

τον Πρόεδρο ενός συλλόγου, ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗ ΔΑΚΕ και ό,τι αυτή εκπροσωπεί, εκτός από τη σχέση της συνδικαλιστικής αντιπαλότητας.

• Όποιος λειτουργεί διασπαστικά συντηρώ-ντας δικό του «μαγαζάκι», δεν επιτρέπεται να δηλώνει ΔΑΚΙΤΗΣ αφού με τις ενέργει-ές του είναι αποδεδειγμένα πολέμιος της παράταξης.

• Ότι ως Παράταξη θα απαντήσουμε όπως και όταν πρέπει στους «τρομοκράτες» των συναδέλφων και σε όσους τους στηρί-ζουν. Επίσης δηλώνουμε ότι θα μεριμνή-σουμε να βρεθούν ενώπιον της δικαιοσύ-νης, όσοι «συνάδελφοι» «συνδικαλιστές» ετσιθελικά παρεμποδίζουν την εγγραφή ΔΑΚΙΤΩΝ σε Ενιαίους Συλλόγους.

• Ότι θα συνεχίσουμε σταθερά να «βάζουμε πλάτη» προς την κατεύθυνση της

μαζικοποίησης του Σ.Κ., χωρίς Παραταξια-κή ιδιοτέλεια.

Συνάδελφε,

Αν θες να στηρίξεις τη ΔΑΚΕ…

Αν θες επιτέλους να υπάρξουν αλλαγές στο συνδικαλιστικό status του ΕΛΤΑ.

Συντάξου με τις κεντρικές επιλογές και αποφάσεις της Παράταξης.

Κατάγγειλε τους εκβιαστές και τις μεθοδεύ-σεις τους και αγωνίσου μέσα από τις τάξεις της ΔΑΚΕ-ΕΛΤΑ.

Μαχητικά, μαζικά, έντιμα, ενωτικά.

ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΙΚΗ ΤΙΜΩΡΙΑ ΟΣΩΝ

ΒΑΖΟΥΝ «ΤΡΙΚΛΟΠΟΔΙΕΣ» ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΤΟΥ

ΔΙΑΧΩΡΙΣΕ ΤΗ ΘΕΣΗ ΣΟΥ ΚΑΙ ΜΗΝ ΕΚΦΡΑ-ΖΕΣΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΣΩΜΑΤΕΙΑ-ΣΦΡΑΓΙΔΕΣ

ΓΙΑ ΤΗ ΔΑΚΕ-ΕΛΤΑ

Ο ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Ο ΑΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

ΔΗΜ. ΚΑΨΟΚΟΛΗΣ ΚΩΣΤΑΣ ΠΑΛΛΑΣ

��

ΠΑ

Κ ΕΛ

ΤΑ ΠΑΚ ΕΛΤΑΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ ΕΛΤΑ

Η Διεύθυνση μας στο διαδίκτυο: www.pak-elta.gr

Συναδέλφισσες, Συνά-δελφοι

Ζούμε πρωτόγνωρες εποχές μεγάλης ανα-σφάλειας, αβεβαιότητας, σύγχυσης και φόβου. Συναισθήματα που μας καλλιεργήθηκαν έντεχνα και ενσυνείδητα τα δύο τελευταία χρόνια στην προσπάθεια των ξένων

και ντόπιων συμφερόντων να μας κάνουν να νιώ-σουμε ενοχές ως αποκλειστικοί υπεύθυνοι της οικο-νομικής κρίσης και να αποδεχτούμε αδιαμαρτύρητα τα μνημόνια και τους εφαρμοστικούς νόμους που τα συνοδεύουν. Οι περιπτώσεις όμως κρατών, οικονο-μικών κολοσσών, όπως αυτές της Ισπανίας και της Ιταλίας, που αντιμετωπίζουν προβλήματα αντίστοιχα με τα δικά μας, κατέρριψαν το έωλο επιχείρημα και απέδειξαν πως η χώρα μας δεν ήταν τίποτα άλλο, από το πρώτο πειραματόζωο που επιλέχτηκε με την σύμφωνη γνώμη αρχικά της πρόθυμης κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, και στη συνέχεια της σημερινής συγκυ-βέρνησης, για να εφαρμοστούν οι πρωτόγνωρες μέθοδοι οικονομικής θεραπείας που μας εξαθλίω-σαν.

Στις 6 του Μάη το διπολικό πολιτικό σύστημα της μεταπολίτευσης δεν μπόρεσε να αναπαραχθεί για να συνεχίσει το έργο του. Διεμβολίστηκε από ένα μεγάλο μέρος της κοινωνίας, που καταβαράθρωσε το αναξιόπιστο μεταπολιτευτικό κατεστημένο.

Από την επόμενη κιόλας μέρα ξεκίνησε μια πρω-τοφανής εκστρατεία, για να αναστηλωθεί το καταρ-ρέον πολιτικό σκηνικό. Οι πολίτες έπρεπε να οδηγη-θούν τρομοκρατημένοι στις κάλπες και να ρίξουν το ψηφοδέλτιο του φόβου.

Με πρωτοφανή διλλήματα εκφοβισμού οδήγησαν το συντηρητικό κομμάτι της κοινωνίας στην κάλπη και πέτυχαν μια αριθμητική πλειοψηφία, απέναντι στην έκφραση μιας βαθειάς ιστορικής παρέμβασης όσων πολιτών αρνήθηκαν να υποταχθούν.

Στις 17 του Ιούνη λοιπόν στο απόγειο της οικονο-μικής, αλλά κυρίως της ανθρωπιστικής κρίσης που μετράει πάνω από 2.000 αυτοκτονίες, 20.000 καταγε-γραμμένους αστέγους, 1.200.000 ανέργους, το 68% του πληθυσμού της χώρας να ζει κάτω από το όριο

της φτώχειας, το 64% των νέων ηλικίας 15 – 35 να θέλει να εγκαταλείψει τη χώρα, (τα στοιχεία είναι από την Ευρωπαϊκή επιτροπή), τους εκατοντάδες χιλιάδες αρρώστους και ηλικιωμένους που ταλαιπωρούνται καθημερινά από τις «σύγχρονες μεθόδους» του ΕΟΠΥΥ, και τη δημόσια περιουσία να ξεπουλιέται, κάποιοι επέλεξαν να συνεχίσουν να ζουν στο φόβο τους.

Δικαίωμα τους!!!Υποθηκεύουν όμως και το δικό μας μέλλον, αλλά

κυρίως το μέλλον των νέων αυτής της χώρας.Η πρωτόγνωρη ωστόσο ιστορική παρέμβαση των

εκατομμυρίων πολιτών στις πρόσφατη εκλογική αναμέτρηση αποτελεί μεγάλη παρακαταθήκη, που όσο κι αν την πολεμούν, όσο κι αν θέλουν να την υποτάξουν, θα οδηγήσει πολύ σύντομα στην πλήρη αποδόμηση του παραπαίοντος πολιτικού κατεστη-μένου.

Η αποκρατικοποίηση του ΕΛΤΑ & ο ρόλος της ΠΟΣΤ

Τα ψέματα τέλειωσαν, έφτασε η ώρα του ξεπουλή-ματος.

Η Ελληνική κυβερνητική τρόικα που προέκυψε μετά τις τελευταίες εκλογές, προκειμένου να εξευμενίσει τους θεούς των Βρυξελλών να ανοίξουν μια χαρα-μάδα χρονικής επαναδιαπραγμάτευσης της εφαρ-μογής του μνημονίου, ανακοίνωσε με τον πλέον επίσημο τρόπο (υπουργός οικονομικών) πως θα θυσιάσει, ως άλλη Ιφιγένεια, τη δημόσια περιουσία και τις ΔΕΚΟ στο βωμό των αποκρατικοποιήσεων, συμπεριλαμβανομένου βεβαίως και του Δημόσιου Ταχυδρομείου στις πρώτες μάλιστα θέσεις, αφού όπως λένε οι γνωρίζοντες, οι διαδικασίες έχουν ήδη προχωρήσει και δεν υπάρχουν νομικά προβλήματα.

Την ώρα που συμβαίνουν όλα αυτά, η ΠΟΣΤ δεί-χνει είτε να μην συνειδητοποιεί την τραγικότητα της κατάστασης, είτε να έχει συμβιβαστεί με την ιδέα της ιδιωτικοποίησης και δεν φαίνεται διατεθειμένη να αντιδράσει.

Με τη μέχρι σήμερα στάση της απέναντι στο θέμα της πώλησης, (την οποία στάση έχουμε κατ’ επανά-ληψη καταγγείλει), επιβεβαιώνει μάλλον το δεύτερο.

Αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός πως, την ώρα που δεκάδες άλλες συνδικαλιστικές οργανώσεις, μέσω των εκπροσώπων τους, έχουν προσφύγει στο

��

ΠΑ

Κ ΕΛ

ΤΑ

Συμβούλιο της Επικράτειας και ζητάνε της ακύρωση της υπουργικής απόφασης, που μεταβίβασε τα περιουσιακά στοιχεία των δημόσιων επιχειρήσεων στο ταμείο αποκρατικοποιήσεων, η ΠΟΣΤ ενώ γνω-ρίζει πως έχει συμβεί το ίδιο και με τα ΕΛΤΑ από τον Νοέμβριο του 2011, παρακολουθεί το θέμα απαθής και συμβιβασμένη με αυτή την εξέλιξη.

Μάλιστα κατά τις συζητήσεις του θέματος στις συνεδριάσεις του Δ.Σ. της ομοσπονδίας, οι ηγεσίες των δυο παρατάξεων ΠΑΣΚΕ και ΔΑΚΕ όχι μόνο δεν ξορκίζουν την πώληση, αλλά προφανώς για να δημιουργήσουν κλίμα αποδοχής του μοιραίου στους συναδέλφους, έχουν και διαμορφωμένη άποψη για το ποιος είναι καλός αγοραστής και ποιος όχι.

Συνεργασία ΕΛΤΑ - ΤΤ«Είδαμε το τυρί, δεν είδαμε την φάκα», Από το 2006

εκφράζαμε τις επιφυλάξεις μας για την οικονομική συμφωνία και την ανταλλαγή μετοχών ΕΛΤΑ & Τ.Τ.

Καταγγείλαμε τον υπέρογκο δανεισμό που χρει-άστηκε να κάνει ο ΕΛΤΑ (όταν άλλοι το έκρυβαν), προκειμένου να πληρώσει το ποσό των 212 εκ € για να αποκτήσει 28,4 εκατομμύρια μετοχές του ΤΤ, που αντιστοιχούν στο 10% του μετοχικού κεφαλαίου και απαιτήσαμε τότε, πως έπρεπε τουλάχιστον να εκμε-ταλλευτούμε την συμφωνία και να πετύχουμε καλύτε-ρους όρους δανειοδότησης για τους Συναδέλφους μας.

Αντ’ αυτού τι διαπιστώνει κανείς σήμερα. Αφενός, η αποτίμηση της χρηματιστηριακής αξίας

των μετοχών του ΤΤ που κατέχει ο ΕΛΤΑ δεν ξεπερνά τα 10 εκ. €, δημιουργώντας έτσι μια τεράστια μαύρη τρύπα της τάξης των 200 και πλέον εκατομμυρίων ευρώ, αφετέρου τα υποτιθέμενα «προνομιακά επιτό-κια» των δανείων που «απολαμβάνουν» οι υπάλληλοι του ΕΛΤΑ, ανταγωνίζονται τα υψηλότερα της τραπε-ζικής αγοράς, όπως και οι πολυδιαφημιζόμενες από την ΠΟΣΤ πρόσφατες, υποτίθεται, ευνοϊκές ρυθμίσεις αποπληρωμής τους, αποδείχτηκαν κούφια λόγια.

Συνδικαλιστικό Κίνημα στα ΕΛΤΑΗ πλειοψηφία της ΠΟΣΤ τα δύο τελευταία χρόνια

έχει υιοθετήσει μια περίεργη, αλλά κυρίως προκλητι-κή στάση. Ενώ η μοναδική της ενασχόληση απέναντι στην κατακρεούργηση των αμοιβών μας, είναι η καταγραφή των απωλειών, στη συνέχεια έρχεται και με προκλητικό τρόπο, παρουσιάζεται ως προστά-της και σωτήρας των εργαζομένων, αφού «κατόπιν ενεργειών της» καταφέρνει κάθε φορά να περιορίζει τις απώλειες τονίζοντας πως τα πράγματα θα ήταν πολύ χειρότερα χωρίς τις παρεμβάσεις της.

Ακόμη και πριν από λίγες ημέρες παίχτηκε ακόμη ένα επεισόδιο στο σήριαλ «οι σωτήρες μας».

Η ΠΟΣΤ μας διαβεβαίωνε όλο το τελευταίο διάστημα πως δεν χρειάζεται να υπογράψουμε νέα συλλογική σύμβαση εργασίας (όπως έκαναν άλλες ομοσπον-

δίες), γιατί οι όροι των παλαιοτέρων συλλογικών συμβάσεων είναι κατοχυρωμένοι και συνεχίζουν να ισχύουν μέχρι και τις αρχές του 2014. Κατά συνέπεια και το χρονοεπίδομα που παίρναμε, ήταν κατοχυρω-μένο μέσα από τις συλλογικές συμβάσεις των ετών 2002 &2005.

Ήταν δε τόσο πολύ κατοχυρωμένο, που με μια ειδική εγκύκλιο (112/72/460/09-07-2012) του διευθύ-νοντος συμβούλου του ΕΛΤΑ ανεστάλη η χορήγηση του και μάλιστα αναδρομικά από 14 Φεβρουαρί-ου 2012. Ενέργεια που αποτελεί βέβαια μονομερή κατάργηση όρου συλλογικής σύμβασης (διμερούς σχέσης), αλλά και ευθεία καταστρατήγηση του ΓΚΠ ΕΛΤΑ (όρος Η1, παρ. 10), που αν γινόταν στο παρελ-θόν κάτι τέτοιο θα βρισκόμασταν όλοι σε κινητοποι-ήσεις στους δρόμους. Σήμερα η ΠΟΣΤ όχι μόνο δεν αντέδρασε, αλλά σχεδόν πανηγυρίζει, αφού όπως λέει, κατάφερε να μας σώσει και πάλι πετυχαίνοντας με τις ενέργειες της, να χάσουμε μόνο το χρονοεπί-δομα και να συνεχιστεί η χορήγηση των μισθολογι-κών κλιμακίων.

Την ώρα που ισοπεδώθηκαν εργασιακά, ασφαλι-στικά, μισθολογικά δικαιώματα, που αφανίστηκαν κατακτήσεις δεκαετιών, που επιβλήθηκαν αβάστακτα φορολογικά βάρη, που καταργήθηκαν συλλογικές συμβάσεις, που καταργήθηκε η μονιμότητα, η ΠΟΣΤ εξαφανισμένη και ανύπαρκτη ουσιαστικά προκαλεί τη νοημοσύνη μας με αυτές τις πρακτικές της.

Βαρεθήκαμε πια τις συνήθεις εκφρά-σεις στα έντυπα της ΠΟΣΤ του τύπου: «Εξετάζουμε όλες τις παραμέτρους, ώστε όταν ωρι-μάσουν οι συνθήκες, να οδηγηθούμε στις σωστές αποφάσεις και στο καλύτερο για τους εργαζόμε-νους αποτέλεσμα». Πόσο πρέπει να ωριμάσουν ακόμη αυτές οι συνθήκες, για να πάρουν τις σωστές αποφάσεις;;;;

Είναι αλήθεια βέβαια πως αυτή τη διετία είχαν άλλα, πολύ σοβαρότερα θέματα να ασχοληθούν, τις πελατειακές σχέσεις και τα ρουσφέτια για τους ημετέρους!!!

Σήμερα λοιπόν που έχουν ισοπεδωθεί τα πάντα, οι εργαζόμενοι στα ΕΛΤΑ έχουμε ανάγκη περισσότερο από ποτέ ένα ισχυρό συνδικάτο, απαλλαγμένο από τις κακοδαιμονίες του παρελθόντος και την κομμα-τική εξάρτηση, που θα μπορεί να συμμετέχει και θα δρα ως αξιόπιστος συνομιλητής με την εργοδοσία και όχι ως συνδιαχειριστής της εξουσίας.

Ένα συνδικάτο νέου τύπου που οφείλει να ασχολη-θεί λιγότερο με συντεχνιακές επιδιώξεις και μικροσυμ-φέροντα και να προσανατολιστεί στη διαμόρφωση ενός νέου, νομικά κατοχυρωμένου θεσμικού πλαισί-ου, μέσω της υπογραφής νέας συλλογικής σύμβα-σης εργασίας, που να βάζει τέλος στις πελατειακές σχέσεις, που να κατοχυρώνει εργασιακά, ασφαλι-

�0

ΠΑ

Κ ΕΛ

ΤΑστικά και μισθολογικά τους συναδέλφους, που να κατέβει στη βάση και να συναντήσει και καλύψει τις πραγματικές ανάγκες τους. Που τέλος, να βγει από το καβούκι του και σε συνεργασία με άλλα συνδικά-τα να ασχοληθεί με τα μεγάλα κοινωνικά προβλήμα-τα της ανεργίας, της φτώχειας και της ισοπέδωσης των διαχρονικών αξιών της ελληνικής κοινωνίας. Εμείς πάντως, ένα τέτοιο συνδικάτο οραματιζόμαστε να υπηρετούμε και θα παλέψουμε να το δημιουργή-σουμε.

Εμείς πάντα θα υπερασπιζόμαστε το συνδικαλι-στικό κίνημα ως θεσμό, όπως και την ταξική φυσιο-γνωμία του.

Και επειδή από κάπου πρέπει να αρχίσουμε τη δημιουργία ενός τέτοιου συνδικάτου, προτείνουμε τις παρακάτω αλλαγές:● Να προχωρήσει η ενοποίηση των πρωτοβάθμιων

σωματείων σε όλες τις περιφέρειες της χώρας και όχι όπου βολεύει την πλειοψηφία.

● Να επεκταθεί το ασυμβίβαστο διοικητικού και συνδικαλιστικού στελέχους. Όσοι κατέχουν θέση ευθύνης, μεγαλύτερης τμήματος και θέση Επιθε-ωρητή και Οικονομικού Ελεγκτή δεν μπορούν να συνδικαλίζονται και να εκλέγονται σε κανένα συν-δικαλιστικό όργανο.

● Εκλεγμένος συνδικαλιστής που θέλει να διεκδικήσει θέση ευθύνης διεύθυνσης ή τομέα θα πρέπει να έχει παραιτηθεί ένα χρόνο πριν από την ημέρα που θα υποβάλει αίτηση για να διεκδικήσει θέση ευθύ-νης, από την συνδικαλιστική θέση που κατέχει.

● Να μειωθεί στο μισό τη μηνιαία εισφορά των μελών προς το συνδικάτο.

● Οι εκπρόσωποι των εργαζόμενων που συμμετέ-χουν σε επιτροπές και συμβούλια δεν θα λαμβά-νουν κανενός είδους αμοιβή και θα πληρώνο-νται μόνο με την προσκόμιση των αντίστοιχων παραστατικών τα έξοδα μετακίνησης και διαμονής τους.

● Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στις επιτροπές αξιολόγησης και στα πειθαρχικά συμβούλια να μην έχουν δικαίωμα ψήφου, αλλά να είναι παρα-τηρητές.

● Να καταργηθεί ο παράλογος καταλογισμός ζημι-άς στους εργαζόμενους που πέφτουν θύματα ληστειών και στους συναδέλφους που εμπλέκο-νται σε τροχαία ατυχήματα.

● Διαμόρφωση νέου κανονισμού χορήγησης των κανονικών αδειών με την ενσωμάτωση της σχε-τικής νομοθεσίας. Φέτος αντιμετωπίζουμε σοβα-ρότατο πρόβλημα, αφού η διοίκηση του ΕΛΤΑ δεν φρόντισε, όπως έκαναν άλλες υπηρεσίες, να προσφύγει στο ΣτΕ ώστε να εξαιρεθεί ο ΕΛΤΑ και να βγάλει έγκαιρα τις προκηρύξεις πρόσληψης εποχικού προσωπικού.

Επειδή στο τελευταίο συμβούλιο της ΠΟΣΤ στις 10/07/2012 επιβεβαιώσαμε σαν παράταξη το ανε-ξήγητα ανεκτικό και παθητικό ρόλο που συνεχίζει να παίζει η ΠΟΣΤ απέναντι στα καυτά προβλήματα της περιόδου (αποκρατικοποίηση ΕΛΤΑ, νέες περι-κοπές, κλπ), εμείς καταθέσαμε τις απόψεις μας και απαιτήσαμε να υιοθετηθούν από την ομοσπονδία μας και να αποτελέσουν την αιχμή της δράσης της το αμέσως επόμενο διάστημα. Σε διαφορετική περί-πτωση θα αναλάβουν και αποκλειστικά την ευθύνη να οδηγήσουν τους εργαζόμενους και τα ΕΛΤΑ στο απόλυτο χάος. Εμείς πάντως δεν είμαστε διατεθειμέ-νοι να τους ακολουθήσουμε.

Οι Προτάσεις μας:1. Απορρίπτουμε κάθε μορφή αποκρατικοποίησης

των ΕΛΤΑ, το Ταχυδρομείο να παραμείνει δημόσιο με έντονα κοινωνικά χαρακτηριστικά, με κατοχυ-ρωμένες θέσεις εργασίας και αμοιβές στα προ μνημονίου επίπεδα. Καμιά απόλυση, καμιά εφε-δρεία.

2. Απορρόφηση της θυγατρικής των Ταχυμεταφο-ρών και των συναδέλφων που εργάζονται σ’ αυτή στα ΕΛΤΑ.

3. Προσφυγή στο ΣτΕ κατά της υπουργικής από-φασης που μεταβίβασε τα περιουσιακά στοιχεία του ΕΛΤΑ στο ταμείο αποκρατικοποιήσεων και να απαιτήσουμε την κατάργηση του ΤΑΠΙΔ.

4. Κατάργηση των εφαρμοστικών νόμων 5. Αναστολή της απόφασης για απελευθέρωση της

ταχ. Αγοράς από 01/01/20136. Υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης εργασί-

ας7. Οργανωτική ανασυγκρότηση του ΕΛΤΑ και δια-

μόρφωση νέου οργανογράμματος, που θα απο-τυπώνει τις πραγματικές ανάγκες του Ταχυδρομεί-ου σε προσωπικό και κάλυψη όλων των κενών που υπάρχουν με προσλήψεις μόνιμων εργαζο-μένων.

8. Καταγγελία της απαράδεκτης κατάστασης που έχει διαμορφωθεί σε επίπεδο ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης στον ΕΟΠΥΥ.

9. Να μην εξαιρεθεί το Τ.Τ. από τη διαδικασία ανακε-φαλαίωσης των τραπεζών.

10. Διαμόρφωση ικανοποιητικής ρύθμισης αποπλη-ρωμής των δανείων των Συναδέλφων από το Τ.Τ.

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι από τη συμμετοχή όλων μας, τη συστράτευση, την αγωνιστική μας διάθεση και κυρίως από την σθεναρή αντίσταση μας εξαρτάται το μέλλον μας. Θα μείνουμε και εμείς απαθείς;;;;;

Περισσότερη ενημέρωση στη σελίδα μας στο δια-δίκτυο: www.pak-elta.gr

�1

Τελευταία ευκαιρίαΟ ερχομός των ιδιω-

τών στα ΕΛΤΑ φαίνεται πως είναι μια προδια-γεγραμμένη απόφαση από την Τρόικα και την κυβέρνηση (την προ-ηγούμενη και τη σημε-ρινή). Όλες οι πληρο-

φορίες δείχνουν ότι η προετοιμασία συνεχίζεται υπογείως αν και σε επικοινωνιακό επίπεδο έχει δοθεί προς το παρόν σε άλλους φορείς όπως ο ΟΣΕ ή η ΔΕΗ. Ωστόσο ας μην γελιόμαστε έρχεται και η σειρά μας. Έχουμε όμως λίγο – πολύτιμο χρόνο μπροστά μας και δεν πρέπει να τον αφήσουμε ανεκμετάλλευτο. Οφείλουμε να προσπαθήσουμε τουλάχιστον για το καλύ-τερο και για τον Οργανισμό και για όλους τους συναδέλφους.

Η Δυναμική Ανανεωτική Κίνηση ΕΛΤΑ κατά τη διάσκεψη των προεδρείων της Ομοσπονδίας παρουσίασε μια νέα πλατφόρμα για τη συνδι-καλιστικής διεκδίκησης.

Κοινωνικές συμμαχίες τώραΗ Δυναμική Ανανεωτική Κίνηση εδώ και καιρό

υπογραμμίζει ότι έχουμε χάσει, ως εργαζόμενοι των ΕΛΤΑ, τις κοινωνικές μας συμμαχίες και αυτό είναι ένα από τα «επιτεύγματα» της ΠΑΣΟΚικής διακυβέρνησης. Μπορεί να μην πέτυχαν πολλά για τη χώρα, αλλά κατάφεραν να στρέψουν τη μια κοινωνική ομάδα ενάντια στην άλλη και διαι-ρεμένους να μας φέρουν στα γνωστά αδιέξοδα στα οποία μας έφεραν.

Εμείς πιστεύομε ότι ένα μέρος των κοινωνικών μας συμμαχιών μπορούμε να το ξανακερδίσου-με. Μόνοι μας δεν μπορούμε να τα βγάλουμε πέρα. Χρειαζόμαστε στιβαρά επιχειρήματα και συμμαχίες με την κοινωνία ώστε να μην έχουν την ευκαιρία οι διάφοροι καλοθελητές να περη-φανεύονται ότι η κοινωνία θέλει τα ΕΛΤΑ στα χέ-ρια των ιδιωτών.

Προφανώς και αμφισβητούμε την αξιοπιστία μια έρευνας που πρόσφατα δημοσιοποίησε το

Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων και θέλει το 50% της κοινής γνώμη να είναι θετικό στην πώληση των ΕΛΤΑ. Είμαστε σίγουροι ότι οι απαντήσεις ήταν κατευθυνόμενες και τα νούμερα πειραγμέ-να. Ωστόσο είμαστε επίσης σίγουροι ότι με την οργανωμένη απαξίωση, την οποία έχει πετύχει η Διοίκηση του Οργανισμού μας, λίγοι θα στενα-χωρηθούν αν αύριο ακούσουν ότι περνάμε στα χέρια κάποιου ιδιώτη που θα μας δίνει 400 Ευρώ όπως συμβαίνει στις ιδιωτικές εταιρείες ταχυμε-ταφορών.

Οι συμπολίτες μας πρέπει να κατανοήσουν ότι για το κακό πρόσωπο των ΕΛΤΑ – όπου υπάρχει-δεν φταίνε οι εργαζόμενοι αλλά η διοίκηση που αδιαφορεί (σκοπίμως) για τα προβλήματα.

Ότι το πέρασμα σε ιδιωτικοποιημένα ΕΛΤΑ θα έχει κοινωνικές επιπτώσεις και κόστος που θα κληθούν μετά να το επωμιστούν πάλι οι πολίτες.

Ότι τα ΕΛΤΑ δεν είναι βαρίδι, αλλά όπλο ανα-πτυξιακό για την οικονομία.

Ότι η κοινωνική προσφορά του Δημόσιου Τα-χυδρομείου είναι ανεκτίμητη, ειδικά στις ευαίσθη-τες πληθυσμιακές ομάδες και τα απομακρυσμέ-να γεωγραφικά διαμερίσματα.

Όλα αυτά εμείς τα θεωρούμε δεδομένα, αλλά για τους υπόλοιπους δεν είναι.

Αν πράγματι πιστεύουμε όλοι μας, σε όσα προανέφερα πρέπει να τα επικοινωνήσουμε σωστά. Να τα υποστηρίξουμε με μελέτες, με αριθμούς, με εκείνα τα στοιχεία που θα είναι αδιαμφισβήτητα.

Με δεδομένα που θα μπορούν να πείσουν ακόμα και τους κακόπιστους για το έργο που κάνουμε.

Με τσιτάτα του χθες δεν περνάμε παρά μόνο το μήνυμα ότι θέλουμε να σώσουμε τα κεκτημέ-να μας, ενώ πολλοί άλλοι τα έχουν χάσει ολο-κληρωτικά.

Τα μηνύματα τα οποία λαμβάνουμε είναι ότι με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο θα προσπαθή-σουν αν βάλουν τους ιδιώτες στα ΕΛΤΑ, ό,τι κι αν λέμε εμείς.

ΔΥ

ΝΑ

ΜΙΚ

Η Α

ΝΑ

ΝΕΩ

ΤΙΚ

Η Κ

ΙΝΗ

ΣΗ Ε

ΛΤΑΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΑΝΕΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΛΤΑ

��

ΔΥ

ΝΑ

ΜΙΚ

Η Α

ΝΑ

ΝΕΩ

ΤΙΚ

Η Κ

ΙΝΗ

ΣΗ Ε

ΛΤΑ

Θα το πούνε πώληση, μετοχοποίηση, αποκρα-τικοποίηση, εκχώρηση μάνατζμεντ… δεν έχει ση-μασία. Σημασία έχει ότι ο δημόσιος χαρακτήρας του ταχυδρομείου φαίνεται πως θα αποτελέσει παρελθόν, αν δεν υπάρξει κάποια ουσιαστική αλλαγή ή παρέμβαση.

Τι πρέπει να κάνουμε; Όχι πάντως ό,τι κάναμε μέχρι σήμερα. Και δεν έχει σημασία αν το λέει η παράταξη μας αυτό, το λένε οι περισσότεροι συνάδελφοι, οι οποίοι είναι απογοητευμένοι από την αποτελεσματικότητα μας.

Όταν οι άλλοι διεκδικούν, εμείς…Έκπληκτοι διαπιστώσαμε πρόσφατα ότι εί-

μαστε η μοναδική ομοσπονδία ΔΕΚΟ που δεν προσέφυγε στο Συμβούλιο της Επικρατείας ζητώντας να ακυρωθεί ως αντισυνταγματική και παράνομη η απόφαση της Διυπουργικής επιτροπής αποκρατικοποιήσεων, με την οποία μεταβιβάζονται τα περιουσιακά στοιχεία των ΔΕΚΟ στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περι-ουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).

Μπορούμε να πούμε στους συναδέλφους μας ότι είμαστε περήφανοι γι αυτό; Μπορούμε να τους πούμε ότι είμαστε τόσο αποτελεσματικοί όσο απαιτούν οι καιροί;

Οι συνάδελφοι μας είναι απογοητευμένοι που βλέπουν άλλους φορείς όπως η ΔΕΗ ή η ΕΥΔΑΠ να υπογράφουν συλλογικές συμβάσεις και μά-λιστα να διασφαλίζουν σημαντικά κεκτημένα, την ώρα που εμείς χάνουμε χρόνο και δυνάμεις με τακτικές κωλυσιεργίας.

Έχουν χάσει την ελπίδα τους όταν βλέπουν ότι δεν μπορούμε να βάλουμε φρένο στην κατηφό-ρα που επιμένει να μας οδηγεί η Διοίκηση.

Διαπιστώνουμε ότι καθυστερεί συστηματικά στο θέμα των εποχικών προσλήψεων, την ώρα που λήγουν μαζικά οι συμβάσεις και παρά ταύ-τα της επιτρέπουμε να σφυρίζει αδιάφορα επικα-λούμενη διάφορα προσχήματα.

Εμείς ως παράταξη κάναμε αυτό που μας ανα-λογούσε: αποκαλύψαμε την ένοχη αδράνεια

της στο θέμα. Επίμονα ζητήσαμε απαντήσεις και τελικά τους αναγκάσαμε να παραδεχθούν ότι άφησαν να τρέξει ο χρόνος της διπλής προεκλο-γικής περιόδου χωρίς να ζητήσουν κατ εξαίρεση προσλήψεις, όπως είχαμε το δικαίωμα.

Αύριο θα κληθούμε να διαπραγματευτούμε με τον αρμόδιο Υπουργό για την πορεία των ΕΛΤΑ. Ίσως χρειαστεί ακόμα να απευθυνθούμε και στους εκπροσώπους της τρόικας. Έχουμε στη φαρέτρα μας όλα εκείνα τα απαραίτητα όπλα για να στηρίξουμε επαρκώς τις θέσεις μας;

Έχουμε κάποια μελέτη – από κάποιο οικονομι-κό πανεπιστήμιο για παράδειγμα- που να κάνει αριθμούς όσα λέμε για τον δημόσιο χαρακτήρα των ΕΛΤΑ;

Πρέπει να καταλάβουμε ότι δεν μπορούμε να πολεμήσουμε τα τεθωρακισμένα με σφεντόνες, επειδή αυτές ξέραμε τόσα χρόνια.

Αν χρειαστεί να φτιάξουμε συμμαχίες με συνδι-κάτα από άλλες χώρες που πλήττονται από τις πολιτικές λιτότητας, πρέπει να το κάνουμε άμε-σα. Πρέπει να αναζητήσουμε κάθε δυνατότητα που μπορεί να έχουμε ως εργαζόμενοι.

Και αυτό πρέπει να το κάνουμε συλλογικά. Σε αυτή τη μάχη δεν έχουν σημασία οι παρατάξεις και οι διαχωρισμοί. Αν χάσουμε, θα χάσουμε όλοι μαζί. Είτε κάποιος ψήφισε ΝΔ, είτε ψήφισε Σύριζα, είτε ΠΑΣΟΚ ή ΚΚΕ θα είμαστε όλοι στο δρόμο της ανεργίας, χωρίς διακρίσεις.

Λύσεις υπάρχουν… Εμείς στη Δυναμική Ανανεωτική Κίνηση ΕΛΤΑ

πιστεύουμε ότι πρέπει να αποτελούμε κομμάτι της λύσης και όχι του προβλήματος.

Και τι λέμε με απλά λόγια: να ξεκαθαρίσουμε σε ποια σημεία συμφωνούμε και με ποιους όρους. Να δουλέψουμε πάνω σε αυτά συστηματικά και να προσπαθήσουμε – από κοινού- για το καλύ-τερο αποτέλεσμα.

Θέλετε να κάνουμε κάποιες ομάδες εργασίας ή να επιμερίσουμε την πίεση που μπορεί να ασκή-

www.dak-elta.grΚαθημερινή ενημέρωση, δυναμική παρέμβαση στις εξελίξεις, αποκαλύψεις

και ειδήσεις που πρέπει να γνωρίζει κάθε συνάδελφος

��

σει η κάθε πλευρά; Θέλετε να κάνουμε κάποιες επικοινωνίες με συναδέλφους του εξωτερικού και αναζητήσουμε στήριξη ή τεχνογνωσία; Θέ-λετε να ζητήσουμε κάποιες επιστημονικές κατευ-θύνσεις από το Ινστιτούτο Εργασία της ΓΣΕΕ; Θέ-λετε να οργανωθούμε καλύτερα επικοινωνιακά και η κάθε πλευρά να συμβάλει με τις δικές της γνωριμίες στα ΜΜΕ; Θέλετε να παρέμβουμε πιο συστηματικά στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης;

Υπάρχουν αρκετές εναλλακτικές αρκεί να συμ-φωνήσουμε και να δεσμευθούμε ότι θα συμβά-λουμε ειλικρινώς.

Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για την έκβαση αυτής της κοινής προσπάθειας, ωστόσο θα εί-ναι σίγουρα καλύτερη απ ότι θα μπορούσαν να φέρουν οι τακτικές ή και οι τακτισμοί που ακο-λουθήθηκαν παλαιότερα.

Εμείς λέμε ότι έχει έρθει η ώρα να γυρίσουμε σελίδα. Είμαστε ανοικτοί σε κάθε δημιουργική πρωτοβουλία σύνθεσης των απόψεων μας και στον καθορισμό των κοινών βημάτων που πρέ-πει να γίνουν για να πετύχουμε τους στόχους που μας ενώνουν.

Υπό όρους η ενσωμάτωση των ταχυμεταφορών

Επίμονα μπαίνει στη δημόσια συζήτηση το τελευταίο διάστημα το ενδεχόμενο να απορρο-φηθούν οι ταχυμεταφορές από τη μητρική εται-ρεία, γεγονός που προκαλεί προβληματισμό ως προς την ενδεχόμενη σκοπιμότητα.

Διαπιστώνουμε φυσικά ότι τα αποτελέσματα της εταιρείας δεν ήταν τα αναμενόμενα καθώς είναι σχετικά περιορισμένο το μερίδιο που έχει στην αγορά. Ωστόσο εκτιμούμε ότι υπάρχουν θετικές προοπτικές.

Η ΔΑΚ ΕΛΤΑ δεν είναι αρνητική στην ενσω-μάτωση. Ωστόσο θα πρέπει να ξέρουμε γιατί συμβαίνει και ποια είναι η προοπτική. Διότι από εκεί, δηλαδή από την τελική – σχεδιαζόμενη κατάληξη κρίνονται όλα και όχι από τους δήθεν πανηγυρισμούς και τα μεγάλα λόγια.

Αν πρόκειται με την ενσωμάτωση να διασω-θούν οι Ταχυμεταφορές και οι θέσεις εργασίας των συναδέλφων και να ακολουθηθεί μια ανα-πτυξιακή πολιτική για να κερδίσει η εταιρεία τη θέση που της αξίζει, είμαστε απόλυτα θετικοί. Αυτό πρέπει να γίνει και να εξαντληθούν όλες οι δυνατότητες που μπορούν να δώσουν οι Ταχυ-μεταφορές παρέχοντας υπηρεσίες συμπληρω-ματικές προς τα ΕΛΤΑ.

Ωστόσο υπάρχει ένα ακόμα ενδεχόμενο το οποίο είναι επικίνδυνο και θα πρέπει όλοι να το προσέξουμε:

Να ενσωματωθούν οι Ταχυμεταφορές και να πωληθούν στη συνέχεια πακέτο με τα ΕΛΤΑ. Έτσι ο ιδιώτης θα έχει το πόδι του – ταυτόχρονα - σε δύο αγορές έχοντας κάνει μια εξαγορά. Συνε-πώς είναι πολύ πιθανό η ενσωμάτωση αυτή να δίνει απλώς ένα ακόμα «καροτάκι» στους επίδο-ξους αγοραστές μας.

Εμείς λέμε όχι σε αυτή την προοπτική και καλούμε όλες τις παρατάξεις να συμφωνήσουν ότι αποτελεί προϋπόθεση η ενσωμάτωση των ταχυμεταφορών να φέρει προστιθέμενη αξία στα ΕΛΤΑ για να αναπτυχθούν και όχι για να βάλουμε έναν ωραίο φιόγκο στο πακέτο που κάποιοι ετοιμάζουν ως δώρο στους ιδιώτες.

Η τοποθέτηση μας αυτή γίνεται σήμερα από-λυτα ξεκάθαρη ώστε να μην έχουν το περιθώριο ορισμένοι που πανηγυρίζουν σήμερα να λένε αύριο ότι δεν είχαν φανταστεί αυτή την εξέλιξη.

www.dak-elta.gr: η δική σου φωνή Η νέα ιστοσελίδα της ΔΑΚ ΕΛΤΑ προβάλει τις αγωνίες και τους προβληματισμούς όλων των

συναδέλφων.Στείλτε μας τις δικές σας καταγγελίες, φωτογραφίες που θεωρείτε ότι πρέπει να μοιραστείτε με τους

συναδέλφους μας, θέματα που μας ενδιαφέρουν όλους, ή ζητήματα που μπορούμε να αναδείξουμε και φυσικά προβλήματα για τα οποία μπορούμε να διεκδικήσουμε, συνδικαλιστικά, την επίλυση τους.

Υ.S. Από την 1-5-2012 η παράταξη εκπροσωπείται σε όλα τα όργανα με την επωνυμία ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΝΑΝΕΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΛΤΑ

ΔΥ

ΝΑ

ΜΙΚ

Η Α

ΝΑ

ΝΕΩ

ΤΙΚ

Η Κ

ΙΝΗ

ΣΗ Ε

ΛΤΑ

��

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΔ

ΗΜΟ

ΚΡΑ

ΤΙΚΗ

ΣΥΝ

ΕΡΓΑ

ΣΙΑ

«Οι εργάτες φωνάζουν για ψωμίοι έμποροι φωνάζουν για αγορέςοι άνεργοι πεινούσανΤώρα πεινάνε κι όσοι εργάζονται»

(Μπ. Μπρεχτ)

Συναδέλφισσες - φοι

Η καπιταλιστική κρίση βαθαίνει περισσότερο,

τόσο στην Ευρωζώνη όσο και σ’ ολόκληρο τον καπιταλιστικό κόσμο.

Τα μνημόνια, οι δανειακές συμβάσεις και οι εφαρμοστικοί νόμοι από την πλευρά των αστικών κομμάτων στην Ελλάδα έχουν βάλει την θηλειά στις λαϊκές οικογένειες, ταυτόχρονα όμως έχουν εξοπλίσει το οπλοστάσιο με αντιλαϊκούς νόμους και προεδρικά διατάγματα.

Η εναλλαγή στην Κυβέρνηση και μετά τις εκλο-γές που διεξήχθησαν μέσα σε αφόρητες πιέσεις στους εργαζόμενους με την τρομοκρατία και τον εφησυχασμό με αποτέλεσμα να ανακοπεί η ριζο-σπαστικοποίηση μαζών και να δημιουργεί αρκετά προβλήματα και δυσκολίες στην οργάνωση του αγώνα των εργαζομένων.

Μεγάλη είναι η ευθύνη των κομμάτων του Ευρωμονόδρομου αλλά και οι ηγεσίες του Εργο-δοτικού - Κυβερνητικού συνδικαλισμού. Επέβαλαν σοβαρά χτυπήματα στις κατακτήσεις της εργατι-κής τάξης ιδιαίτερα στις εργασιακές σχέσεις και τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας.

Μειώνονται δραστικά οι ονομαστικοί μισθοί στον ιδιωτικό τομέα και ανοίγει νέος κύκλος μειώ-σεων μισθών στο Δημόσιο. Συρρικνώνονται και καταργούνται παροχές όπως επίδομα ανεργίας - επίδομα μητρότητας. Μειώνεται κατά 22% ο κατώ-τερος μισθός που προβλέπει η ΕΓΣΕΕ από 751,39 θα γίνει 586 € μικτά, στους νέους έως 25 ετών ο κατώτερος μισθός γίνεται 511 € μικτά.

Η Κυβέρνηση (τρικομματική ΝΔ - ΠΑΣΟΚ - ΔΗΜΑΡ) και το κεφάλαιο στοχεύουν να καταρ-γήσουν τη συλλογική διαπραγμάτευση για τον κατώτερο μισθό και αυτό να γενικευτεί και στις κλαδικές Συλλογικές Συμβάσεις. Η εξάμηνη μετε-νέργεια των Σ.Σ.Ε. γίνεται τρεις μήνες. Είναι βέβαιο, ότι η μεγαλοεργοδοσία θα επιδιώξει είτε με κλα-δικές, είτε με επιχειρησιακές συμβάσεις, είτε με συμβάσεις που θα υπογράφουν μέσω Ενώσεων Προσώπων, να μετατρέψει σε ατομικές συμβά-σεις με εκβιαστικά διλήμματα.

Στην πραγματικότητα το έχουν επιβάλλει αφού ήδη πάνω από 700 χιλιάδες αμείβονται με μισθούς κάτω των κλαδικών όπως στον ιδιωτικό τομέα υγείας.

Καταργείται η μονιμότητα στις πρώην ΔΕΚΟ.

Ένα άλλο σοβαρό χτύπημα που επέβαλαν είναι η ανεργία, η οποία σήμερα φτάνει στο ενάμιση εκατομμύριο, ακόμα και το κουτσουρεμένο επί-δομα ανεργίας από τα 461 ευρώ κατεβαίνει στα 360 ευρώ.

Με το χτύπημα των Συλλογικών Συμβάσεων στόχος της Κυβέρνησης και του κεφαλαίου είναι η βαθύτερη εκμετάλλευση της εργατικής τάξης, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά ότι πολλά χειρότερα βρίσκονται ακόμα μπροστά μας, ότι η αντεργατική επίθεση δεν έχει τελειωμό.

Συναδέλφισσες - φοι

Η κατάκτηση των Συλλογικών Συμβάσεων έγινε με πολλούς αγώνες και πολύ αίμα από τη μεριά της εργατικής τάξης.

��

32ο Σ

ΥΝΕΔ

ΡΙΟ

ΠΟ

ΣΤΔ

ΗΜΟ

ΚΡΑ

ΤΙΚΗ

ΣΥΝ

ΕΡΓΑ

ΣΙΑΣήμερα προσπαθούν στην πράξη να τις καταρ-

γήσουν, έχοντας συμμάχους τους ξεπουλημέ-νους εργοδοτικούς και κυβερνητικούς συνδικα-λιστές, οι οποίοι σ’ άλλες περιπτώσεις δεν διεκδι-κούν Σ.Σ.Ε. και σ’ άλλες υπογράφουν με μειώσεις αποδοχών.

Στα ΕΛΤΑ η συμβιβασμένη ηγεσία της ΠΟΣΤ δεν έχει τίποτα για να υπογράψουμε ΣΣΕ (έχουμε να υπογράψουμε από το 2008) αντίθετα βοηθάει στο χτύπημα των εργασιακών σχέσεων, στη μείωση των μισθών, στην αφαίρεση επιδομάτων.

Είναι επιβεβλημένο να διεκδικήσουμε υπογραφή ΣΣΕ που να ικανοποιεί τις αυξημένες ανάγκες των εργαζομένων.

Η Δημοκρατική Συνεργασία, το ταξικό κίνημα στα ΕΛΤΑ, το ΠΑΜΕ στο χώρο των Ταχυδρομείων άμμεση υπογραφή Σ.Σ.Ε. για 2012.

Απαιτούμε:

1) Κατάργηση όλων των μνημονιακών νόμων (Νο 3833 και Νο 4024) που μειώνουν τους μισθούς μας και τα επιδόματα.

2) Αύξηση του βασικού μισθού και των κλιμακίων σύμφωνα με τις σημερινές ανάγκες.

3) Μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων χωρίς όρους και προϋποθέσεις.

4) Άμεσες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες.

5) Να ακυρωθεί κάθε ενέργεια απελευθέρωσης των Ταχυδρομικών Υπηρεσιών.

6) Ταχυδρομεία 100% στο Κράτος καμία μετοχή σε ιδιώτες.

7) Οι Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ να ενταχθούν στα ΕΛΤΑ με την μονιμοποίηση όλων των εργαζο-μένων σ’ αυτές.

8) Δωρεάν ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, από τον κρατικό προϋπολογισμό 100% με παράλ-ληλη κατάργηση του ΕΟΠΥΥ.

Διεκδικούμε:

• Απαλλαγή από τους φόρους για τη λαϊκή οικο-γένεια με εισόδημα 40.000 ευρώ το χρόνο και 5.000 ευρώ πλέον για κάθε παιδί.

• Να υπολογίζονται στη φορολογία τα έξοδα για δαπάνες σε ΔΕΗ, ΟΤΕ, νερό κτλ.

• Κατάργηση του ΦΠΑ στα είδη πλατιάς λαϊκής κατανάλωσης, στα είδη διατροφής.

• Απαγόρευση ανατιμήσεων σε όλα τα προϊό-ντα και υπηρεσίες.

• Δωρεάν εισιτήρια για εργαζόμενους στις αστι-κές συγκοινωνίες από τις 6 π.μ. μέχρι 9 π.μ., για τους ανέργους δωρεάν κάρτα απεριορίστων διαδρομών.

Συναδέλφισσες - οι

Η υπογραφή της Σ.Σ.Ε. είναι επιβεβλημένη από τις σημερινές συνθήκες όχι όμως στο όνομα να υπογράψουμε την Σύμβαση να απεμπολούμε κατακτήσεις, είναι γνωστό ότι η πλειοψηφία στην ΠΟΣΤ επιδιώκει να υπογράψει Σύμβαση με μείωση αποδοχών (στα πλαίσια του εφικτού), όπως έκα-ναν και οι όμοιοί τους στον ΟΤΕ, στην ΕΥΔΑΠ, στη ΔΕΗ και σ’ άλλους οργανισμούς, αντίθετα έχουμε από τις ταξικές δυνάμεις στην Ομοσπονδία Τρο-φίμων και Ποτών υπογραφή Σ. Σύμβασης χωρίς καμία μείωση και χωρίς να διαχωρίζει τις ηλικίες (κάτω των 25 ετών).

Οι εργαζόμενοι σήμερα έχουν πείρα μπορούν να βγάλουν συμπεράσματα, ποιες δυνάμεις είναι δίπλα τους και ποιες τους υπονομεύουν και μπο-ρούν να πάρουν την κατάσταση στα χέρια τους.

Η Δημοκρατική Συνεργασία καλεί όλους τους εργαζόμενους στα ΕΛΤΑ με μαζικές διαδικασίες (Γεν. συνελεύσεις σωματείων, συγκεντρώσεις και αποφάσεις στους χώρους δουλειάς) να απαιτή-σουμε ουσιαστική υπογραφή Σ.Σ.Ε. στα ΕΛΤΑ.

Καμιά αναμονή. Καμιά υποχώρηση. Όχι στο κλίμα «μειωμένων απαιτήσεων» που θέλει να επι-βάλλει ο εργοδοτικός μη κυβερνητικός συνδικαλι-σμός. Μπορούμε να επιβάλουμε το δίκιο μας.

��

ΗΠΟΣΤ και η Διοίκηση των ΕΛΤΑ βρέ-θηκαν, για ακόμη μια χρονιά, κοντά

στα παιδιά των συναδέλφων Ταχυδρομι-κών.

Βράβευσαν τους αριστούχους μαθητές Γυμνασίου και Λυκείου, τους επιτυχόντες σε ΑΕΙ και ΤΕΙ και έδωσαν υποτροφίες στους αριστεύσαντες φοιτητές για την σχολική χρονιά 2010-2011.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία την Κυριακή 27 Μαΐου 2012.

Παρευρέθηκαν και έδωσαν βραβεία, ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΤΑ Χ. Βαρ-σάμης, ο Διευθύνων Σύμβουλος των Τα-χυμεταφορών Κ. Ταρλαγιάς ο Πρόεδρος

της Ομοσπονδίας Γ. Βασιλόπουλος, ο Γεν. Γραμματέας Ηλ. Μπακέλλας και όλα τα μέλη της Διοίκησης των ΕΛΤΑ και της ΠΟΣΤ.

Την εκδήλωση άνοιξε ο Πρόεδρος της ΠΟΣΤ Γ. Βασιλόπουλος που στην ομιλία του μεταξύ άλλων επεσήμανε:

«….Σε μια εποχή που η γνώση εξειδικεύ-εται και οι ανάγκες διαφοροποιούνται, είναι συγκινητικό, αλλά και αναγκαίο η προσπάθεια για την κάλυψη τους να γίνεται από τους καλύτερους, τους άρι-στους. Οι κόποι της χρονιάς, η αγωνία, η συνέπεια, ο προγραμματισμός και κυρί-ως η θέληση, ήρθε η ώρα να ξεχωρί-σουν και κυρίως να τιμηθούν.

Βράβευση μαθητών

Βρά

βευσ

η Μ

αθ

ητώ

ν

��

Βρά

βευσ

η Μ

αθ

ητώ

ν

Είμαστε εδώ σήμερα, για να βραβεύσου-με μαθητές συναδέλφων Ταχυδρομικών, οι οποίοι παρά τις δυσκολίες της επο-χής, παρά τις περικοπές που υπέστησαν, κατάφεραν να διατηρήσουν το οικογενει-ακό εκείνο περιβάλλον και τις κατάλλη-λες συνθήκες για την πορεία του παιδιού τους προς την αρίστευση. Αξίζουν και σε αυτούς συγχαρητήρια, όπως βεβαίως και στους μαθητές και τις μαθήτριες που βρα-βεύονται σήμερα.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο δράσης που έχουμε, στόχος μας είναι η συνεχής ανα-βάθμιση της εκδήλωσης αυτής.

Θέλουμε να παραμείνουμε άνθρωποι της προσφοράς, με στόχο να οδηγηθούμε σε μια ευνομούμενη και δίκαιη κοινωνία.

Τελειώνοντας επαναλαμβάνω τα λόγια του Αρισοτέλη,

«της παιδείας οι ρίζες είναι πικρές, αλλά οι

καρποί γλυκοί».

��

Σ τα πλαίσια των ανταλλαγών αποστολών μεταξύ Ούγγρων και Ελλήνων εργαζομένων στα Ταχυδρομεία, επισκέφτηκε στις 22/6/2012 τη χώρα μας και τα γραφεία της Π.Ο.Σ.Τ, πολυμελής

Ουγγρική αντιπροσωπεία Ταχυδρομικών.Την αντιπροσωπεία υποδέχτηκε κλιμάκιο της Ομοσπονδίας με επικεφαλής το Γενικό Γραμματέα Ηλία

Μπακέλλα και μέλη της Εκτελεστικής Επιτροπής.Η συζήτηση περιστράφηκε γύρω από τα τρέχοντα ζητήματα αναφορικά με τις πρόσφατες εκλογές

και την οικονομική κατάσταση στην Ελλάδα.Η απελευθέρωση της Ταχυδρομικής αγοράς και οι επιπτώσεις που θα υπάρξουν από αυτή για τις

ταχυδρομικές υπηρεσίες αποτέλεσε βασικό θέμα συζήτησης.Στις πολλές ερωτήσεις που ακολούθησαν από τους Ούγγρους συναδέλφους αναλύθηκαν και

απαντήθηκαν θέματα οργανωτικής δομής, Σ.Σ.Ε, κεκτημένων των εργαζομένων, συνδικαλιστικές διεκδικήσεις.

Ακολούθησαν οι εθιμοτυπικές εκατέρωθεν ανταλλαγές αναμνηστικών και φωτογραφιών. Η Ουγγρική αποστολή των Ταχυδρομικών ευχαρίστησε ιδιαίτερα την Π.Ο.Σ.Τ για την θερμή

φιλοξενία.

Επίσκεψη ΟύγγρωνΤαχυδρομικών στην Π.Ο.Σ.Τ

Επίσ

κεψ

η Ο

ύγγρ

ων

��

Ανε

ργί

αΕκτοξεύθηκε στο 22,6%η ανεργία στην Ελλάδα

Ν έο άλμα κατέγραψε το ποσοστό ανεργίας στην Ελλάδα το πρώτο τρίμηνο του 2012,

αγγίζοντας το επίπεδο ρεκόρ του 22,6%. Την αντίστοιχη περίοδο του 2011, η ανεργία κυμαινόταν στο, ήδη, υψηλό 15,9%, ενώ το τελευταίο τρίμηνο του 2011 είχε φτάσει το 20,7%. Αυτό σημαίνει ότι το πρώτο τρίμηνο του 2012, ο αριθμός των ανέργων αυξήθηκε κατά 9,2% σε σύγκριση με το τελευταίο τρίμηνο του 2011 και κατά 57,3% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Σε αριθμούς σημαίνει ότι πλέον επισήμως μιλάμε για 1.120.097 ανθρώπους καταγεγραμμένους στους καταλόγους της ανεργίας.

Από τα νέα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής προκύπτει ότι οι γυναίκες πλήττονται κυρίως από την ανεργία με ποσοστό 26,5% ενώ το ποσοστό των ανδρών κυμαίνεται στο 19,7%. Τα μεγαλύτερα ποσοστά ανεργίας καταγράφονται και πάλι στις ηλικίες 15 – 24 χρόνων (52,7%) και στις ίδιες ηλικίες για τις γυναίκες φθάνει το 60,4%.

Το υψηλότερο ποσοστό ανεργίας παρατηρείται σε όσους δεν έχουν πάει καθόλου σχολείο (34,3%), ακολουθούν τα άτομα που έχουν τελειώσει ορισμένες τάξεις του δημοτικού (33,1%) και οι

απόφοιτοι τριτάξιας Μέσης Εκπαίδευσης (25,2%). Χαμηλότερα είναι τα ποσοστά ανεργίας μεταξύ όσων έχουν διδακτορικό ή μεταπτυχιακό τίτλο (12%) και όσων έχουν τριτοβάθμια εκπαίδευση (15,7%).

Σε επίπεδο Περιφέρειας, το μεγαλύτερο ποσοστό ανεργίας παρατηρείται στη Δυτική Μακεδονία με 28,5% και στη Κεντρική Μακεδονία με 24,7%. Στον αντίποδα, το μικρότερο ποσοστό είναι σε Νότιο Αιγαίο με 13,9% και Ιόνιους Νήσους με 15,9%.

Συναδέλφισσες και ΣυνάδελφοιΕίμαστε στην πρώτη γραμμή του αγώνα και μέσα

από την αυτόνομη στρατηγική μας υπηρετούμε τα συμφέροντα των εργαζομένων με συνέπεια και αποτελεσματικότητα.

Η δράση μας ως πρωτοβάθμιο Σωματείο κρίνεται καθημερινά, απαντά σε κάθε πρόβλημα και παρεμ-βαίνει καταλυτικά στα ζητήματα που απασχολούν τους συναδέλφους μας.

Εμείς ως Συνδικάτο πρέπει να αγωνιζόμαστε για μια δίκαιη δημοκρατική κοινωνία, χωρίς καταπίεση των ατομικών και συλλογικών δικαιωμάτων, χωρίς διακρίσεις, να παλεύουμε για την Ειρήνη, για την Ελευθερία, για τα ανθρώπινα δικαιώματα, για κοι-νωνική αλληλεγγύη, που είναι το ζητούμενο της εποχής μας.

Προϋπόθεση είναι η διαμόρφωση συνδικαλιστι-κού λόγου, επιχειρημάτων και πράξεων που θα πεί-

θουν πρώτα την κοινωνία και κατ’ επέκταση τους εργαζόμενους και τον εργοδότη.

Οι αγώνες του Συνδικάτου, καθώς και η προ-σφορά των εργαζόμενων του Ταχυδρομείου όλα αυτά τα χρόνια, έφθασαν τον Οργανισμό σε πολύ υψηλά επίπεδα.

Προειδοποιούμε την Κυβέρνηση και τη Διοίκηση του Οργανισμού ότι δεν χαρίζουμε σε κανέναν αυτά που με αγώνες κατακτήσαμε.

Οι αντιφάσεις της Ελληνικής οικονομίας και κοι-νωνίας έχουν τον αντίκτυπό τους και στο Συνδικα-λιστικό κίνημα.

Από τη μία,Η αύξηση της ανεργίας η μείωση των μισθών και

η προσπάθεια κατάργησης των Σ.Σ.Ε., οι νέες και ευέλικτες μορφές απασχόλησης, η φτώχεια και ο κοινωνικός αποκλεισμός, συμβάλουν στην απομα-ζικοποίηση του Συνδικαλιστικού κινήματος.

Θέσεις και Απόψεις

�0

Από την άλλη,Η κρίση των κομμά-

των και των άλλων φορέων εξουσίας, παρέχει τη δυνατότη-τα στα Συνδικάτα να αποδειχθούν στους πιο ελκτικούς και μαζι-κούς πόλους διεκδί-κησης λύσεων για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η κοινω-νία μας.

Πρέπει το Συνδι-καλιστικό κίνημα να επιλέξει νέες μορφές οργάνωσης και δρά-σεις, οι οποίες να εξασφαλίζουν την ενεργό συμμε-τοχή των εργαζόμενων, τη σύνδεση του αγώνα με την επίλυση των προβλημάτων, τη διάνοιξη νέων δρόμων κοινωνικής και εργατικής συνείδησης, με στόχο την καταπολέμηση των τάσεων αδράνειας.

Μέσα από Σ.Σ.Ε. διαμορφώσαμε τις εργασιακές σχέσεις σύμφωνα με τις ανάγκες του Ταχυδρομείου και συμφέροντα των εργαζόμενων και της Χώρας.

Κανένας δε μπορεί να ανατρέψει χωρίς κόστος τις εργασιακές σχέσεις όπως έχουν διαμορφωθεί σήμερα και όπως υπηρετούν τα συμφέροντα των εργαζόμενων και των πολιτών.

Στη κερδοφορία του ΕΛ-ΤΑ τα τελευταία 10 χρόνια, με εξαίρεση το 2009, ο ρόλος του Συνδικάτου και η συμμετοχή των εργαζόμενων ήταν καθοριστική.

Κανένας δε μπορεί να το αμφισβητήσει και είμα-στε υπερήφανοι γιατί ο ΕΛ-ΤΑ στην πολύχρονη διαδρομή του είναι δημιούργημα όλων των εργα-ζόμενων.

Στον απόηχο της χρηματοοικονομικής κρίσης, οι ηγέτες της Ευρώπης θέτουν εν αμφιβόλω το Ευρω-παϊκό κοινωνικό μοντέλο.

Πρόκειται για παρωδία.Η κρίση είναι πάνω απ’ όλα συστημική και οι

Κυβερνήσεις ακόμη δεν έχουν ασχοληθεί με τις δυσλειτουργίες που δημιούργησαν το πρόβλημα.

Αντίθετα αναγκάζουν τους απλούς ανθρώπους να πληρώνουν την κρίση και επιτίθενται στο Ευρω-παϊκό κοινωνικό μοντέλο.

Η Χώρα μας πιέστηκε για να δεχθεί ένα πρό-γραμμα πρωτοφανούς λιτότητας που περικόπτει τις Δημόσιες δαπάνες, τους μισθούς, τις συντάξεις και την κοινωνική πρόνοια με τον πιο βάναυσο τρόπο.

Το πρόγραμμα αυτό τη βύθισε σε μια οικονομι-κή, κοινωνική και πολιτική κρίση που θα διαρκέσει πολλά χρόνια.

Τις πολιτικές αυτές δεν τις επεξεργάσθηκαν οι Έλληνες.

Τις επεξεργάσθηκαν οι αξιωματούχοι της Ε.Ε. στις Βρυξέλες, η Ε.Κ.Τ. στη Φρανκφούρτη, αλλά και οι

τραπεζίτες στο Λον-δίνο, διότι η Βρετανική Κυβέρνηση μπλοκά-ρει κάθε προτεινόμε-νη πολιτική χρημα-τοδότησης της ανά-πτυξης, όπως είναι η φορολόγηση των χρηματοοικονομικών συναλλαγών.

Τα Συνδικάτα διαφω-νούν με τις επιλογές αυτές, διότι πιστεύουν ότι σπρώχνουν την Ελλάδα στην ύφεση, στην ανεργία και στη φτώχεια.

Η δημοκρατία τόσο η πολιτική όσο και η κοινωνι-κή, πρέπει να αποκατασταθεί.

Για να γίνει αυτό πρώτη προτεραιότητα είναι να πάψουν οι Ευρωπαίοι πολίτες να ανταγωνίζονται οι μεν τους δε.

Για να γίνει αυτό θα πρέπει να υπάρξει οικονομική πολιτική και δημοσιονομική φορολογική εναρμόνι-ση στην Ε.Ε.

Προτεραιότητα των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων πρέπει να είναι η τόνωση της ανάπτυξης και της απασχόλησης και ΟΧΙ η ικανοποίηση των αγο-ρών.

Χρειαζόμαστε νέες οικονομικές, κοινωνικές και νομισματικές πολιτικές, που δεν θα ροκανίζουν την αγοραστική δύναμη των εργαζόμενων και των συνταξιούχων.

Πολιτικές που θα διατηρήσουν την απασχόληση και τις δημόσιες υπηρεσίες, διότι η ποιότητα των δημόσιων υπηρεσιών ωφελεί και τις επιχειρήσεις και τους πολίτες.

Για τους λόγους αυτούς η σοσιαλδημοκρατία πρέπει να ξαναβρεί την ταυτότητα της και να πάψει να βρίσκεται στο έλεος των αγορών.

Η λύση που θα βρεθεί για το μέλλον της Ευρώ-πης πρέπει να είναι πολιτικά εφικτή και οικονομικά εφαρμόσιμη.

Να επεξεργασθούμε και να δημιουργήσουμε ένα πόλο οικονομικής και κοινωνικής ανασυγκρότη-σης, να επεξεργασθούμε ένα πρόγραμμα αναγέν-νησης της κοινωνίας και των πολιτών αυτής της Χώρας.

Να βάλουμε τη σφραγίδα μας στις εξελίξεις, στην αποτελεσματική αντιμετώπιση της βαθειάς και πολύπλευρης ανθρωπιστικής, οικονομικής και πολιτικής κρίσης.

Είμαι σίγουρος ότι όλοι μαζί ενωμένοι θα τα κατα-φέρουμε.

Μάκης Κωνσταντίνου, Πρόεδρος Σωματείου

Εσωτερικής Εκμετάλλευσης ΕΛ-ΤΑ

Θέσ

εις

και Α

πό

ψει

ς

�1

ΟΙ ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ 1894-2012Η συμβολή της Ελλάδας στα τεκμήρια

Πραγματοποιήθηκε στο Ζάππειο Μέγαρο από τις 15-5-12 έως 20-5-12, έκθεση Ολυμπιακών ενθυμημάτων, με την ευκαιρία την τέλεση των Ολυμπιακών

αγώνων στο Λονδίνο.Η έκθεση τελούσε υπό την αιγίδα του Δήμου Αθηναίων, του Υπουργείου Πολιτι-

σμού και Παιδείας, αλλά και των Ελληνικών Ταχυδρομείων.Η ψηφιακή κατά μεγάλο μέρος απεικόνιση των τεκμηρίων έδινε ένα διαφορετικό

ύφος και χαρακτήρα στην έκθεση.Τα 120 χρόνια σύγχρονης Ολυμπιακής ιστορίας αποτυπώνονται έντονα σε πολ-

λές πτυχές του Ελληνικού πολιτισμού και καταδεικνύουν περίτρανα την συμβολή, την έμπνευση και την διατήρηση των τεκμηρίων αυτών, στο πλαίσιο της διάδοσης του Ολυμπιακού κινήματος και της Ολυμπιακής ιδέας.

ΟΛ

ΥΜΠ

ΙΑΚΟ

Ι ΑΓΩ

ΝΕΣ

��

Η Τουρκία κατά τη διάρκεια του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου 1914-1918 ήταν σύμμαχος των κεντρικών Αυτοκρατοριών Γερμανίας και Αυστροουγγαρίας. Μετά την ήττα τους, η Τουρκία υποχρεώθηκε να υπογράψει την ανακωχή στο Μούνδο της Λήμνου

την 17.10.1918 που μεταξύ άλλων προέβλεπε για τους Συμμάχους (Αγγλία, Γαλλία, Ιταλία) το δικαίωμα στρατιωτικής κατοχής σε όλα τα στρατηγικά σημεία που θα έκριναν αναγκαία για την επιβολή των όρων της ανακωχής. Σύμφωνα με τους όρους αυτούς κατέπλευσαν στο λιμάνι της Σμύρνης, συμμαχικά πλοία μεταξύ των οποίων την 11.12.1918 το ελληνικό αντιτορπιλικό ΛΕΩΝ.

Αργότερα ο Ελευθέριος Βενιζέλος έλαβε εντολή από τους συμμάχους να καταλάβει τη Σμύρνη για την προστασία των Χριστιανικών πληθυσμών. Η απόβαση πραγματοποιήθηκε την 2.5.1919. Η Ελληνική κατοχή σταδιακά επεκτάθηκε σε πολύ μεγάλο μέρος της Δυτικής Μικράς Ασίας.

Κατά τη διάρκεια της ελληνικής κατοχής, Τουρκικά, Αγγλικά και Ιταλικά ταχυδρομικά γραφεία εξακολουθούσαν να λειτουργούν κανονικά, παράλληλα με τα Ελληνικά. Τον πρώτο καιρό της Ελληνικής κατοχής το ελληνικό στρατιωτικό ταχυδρομείο εξυπηρετούσε το κοινό ατελώς. Αργότερα ιδρύθηκαν τα πολιτικά ταχυδρομεία στα περισσότερα μέρη που είχε επεκταθεί η ελληνική κατοχή.

Αποτυπώματα των ταχυδρομικών σημάντρων των ελληνικών ταχυδρομικών γραφείων.

Σφρ

αγί

δες

Μικ

ρά

ς Α

σία

ς Τα Ελληνικά Ταχυδρομικά Γραφεία στη Μικρά Ασία 1919- 1922

Βιβλιογραφία: «Ερμής 2002. Γραμματόσημα Ελλάδος 1861- 1922 και Ταχυδρομική Ιστορία».

��

Το γραμματόσημο πέρασε από πολλά στάδια μέχρι να φτάσει

στη σημερινή του μορφή.Στην Αίγυπτο,την εποχή των

Πτολεμαίων ήταν γνωστό ένα σύστημα διαβιβάσεως της αλλη-λογραφίας, έναντι κάποιου τιμή-ματος που κατέβαλε ο αποστο-λέας. Ο πρώτος που επινόησε το σύστημα της προπληρωμής εκ μέρους του αποστολέα ορισμένου τέλους για την διαβί-βαση και τη διανομή της ιδιωτικής αλληλογραφίας, είναι ο Γάλλος Ρενουάρ ντε Βιλλαγιέ. Κατόρθωσε να πάρει το 1653 μια ειδική άδεια από το βασιλιά της Γαλλίας, για να ιδρύσει στο Παρίσι ιδιωτικό ταχυδρομικό γραφείο. Τότε ήταν που επινόησε έντυπες χάρτινες ταινίες με τις οποίες τυλιγόταν το αντικείμενο που επρόκειτο να αποσταλεί. Επάνω στις ταινί-ες, σε ειδικό χώρο. Ο αποστολέας σημείωνε τη διεύθυνση του παραλήπτη, καθώς και την ημερομηνία αποστολής. Η χρήση των ταινιών αυτών διήρκεσε μέχρι το 1656.

Δεύτερη απόπειρα ίδρυσης ιδιωτικού ταχυδρομείου παρουσιάζεται στις Βρυξέλλες το 1776. Κάποιος επιχειρη-ματίας ζήτησε σχετική άδεια από τον κυβερνήτη της πόλης. Ο κυβερνήτης όμως δεν έδωσε άδεια λέγοντας, ότι «οι μεν αριστοκράτες μπορούσαν να στέλνουν τα γράμματα τους με τους υπηρέτες τους. Για το λαό δεν υπήρχε λόγος να ληφθεί καμία ειδική πρόνοια και τέλος όποιος αλληλο-γραφούσε, μπορούσε να στείλει του με οποιοδήποτε μέσο έκρινε κατάλληλο».

Το 1812 μια ατμοπλοϊκή εταιρεία της Σκωτίας εισήγαγε εάν είδος γραμματοσήμου, το οποίο έμπαινε πάνω στα γράμ-ματα και στα δέματα που διαβίβαζε η εταιρεία. Το παρά-δειγμα της εταιρείας αυτής ακολούθησε λίγο αργότερα και κάποια άλλη εταιρεία στη Σαρδηνία, η οποία εισήγαγε φύλλα χαρτιού που είχαν τυπωμένα πάνω τους χρωματι-στά γραμματόσημα. Τα φύλλα αυτά ονομάζονταν «κάρτε-ποστάλε μπολλάτα».

Οι άμεσοι όμως πρόγονοι, του σημερινού γραμματόση-μου ηταν οι περίφημοι φάκελοι του Μαλρέντρι που εκδόθη-καν στην Αγγλία.

Το 1840 η διεύθυνση των αγγλικών ταχυδρομείων εξέ-δωσε ειδικούς φακέλους, που σε ολόκληρη την εξωτερική τους πλευρά είχαν μια εικόνα συμβολική σχεδιασμένη από τον ζωγράφο Μαλρέντι, η οποία παρίστανε τη Μεγάλη Βρετανία στέλνοντας φτερωτούς ταχυδρόμους, σε όλα τα μέρη του κόσμου. Οι φάκελοι αυτοί έδωσαν αφορμή για συζητήσεις και σάτιρα-σατιρίζοντας εξωφρενικές όπως φαίνεται, συμβολικές παραστάσεις των φακέλων. Τότε ακρι-βώς ερίφη για πρώτη φορά η ιδέα, ότι πολύ πρακτικότερα από τους φακέλους θα ήταν μικρά κινητά ένσημα που να επικολλώνται πάνω στους φακέλους ή σε άλλα αποστελ-λόμενα αντικείμενα.

Η ιδέα αυτή δεν άργησε να πραγματοποιηθεί. Το 1834 ο Σκωτος βιβλιοπώλης και εκδότης Ιάκωβος Τσαλμερς, τύπω-σε στο τυπογραφείο του τα πρώτα γραμματόσημα και

ύστερα από τρία χρόνια υπέβαλε υπόμνημα στη διεύθυν-ση των αγγλικών ταχυδρομείων, όπου πρότεινε τη χρήση μικρών κινητών ενσήμων που να μπορούν επικολλούν οι αποστολείς στα γράμματα τους.

Την ιδέα του Τσάλμερς την βρήκε πολύ πρακτική ο τότε διευθυντής των αγγλικών ταχυδρομείων Ρόλαντ Χιλλ, και ύστερα από αγώνες που κράτησαν τρία χρόνια κατόρθω-σε να εισάγει τα γραμματόσημα το 1840. Γι αυτό και θεωρεί-ται ο θεμελιωτής του γραμματοσήμου.

Το παράδειγμα της Αγγλίας ακολούθησαν αμέσως αλλά κράτη όπως: Γαλλία και Βραζιλία το 1843, Βόρειος Αμερική

το 1846, Ρωσία το 1848 και τέλος η Ελλάδα το 1861.

Κλείνοντας αξίζει να αναφερθεί μια σχετική ταχυδρομική ιστορία: Σύμφωνα με διηγήσεις, πριν από πολλά χρό-νια, στις αρχές λειτουρ-γίας των Ταχυδρομείων κάποιος χωρικός πήγαινε τακτικά στο Ταχυδρομείο της «Πόστ Ρεστάντ» και ρωτούσε τον υπάλληλο,

αν υπήρχε κανένα γράμμα στο όνομα του.

Την εποχή εκείνη τα ταχυδρο-μικά τέλη τα πλήρωναν οι παρα-λήπτες και όχι οι αποστολείς.

Ο υπάλληλος του ταχυδρο-μικού γραφείου του έδινε κάθε φορά το ζητούμενο γράμμα. Ο χωρικός αφού το κοίταζε προ-σεκτικά, δήλωνε στερεότυπα ότι «επρόκειτο περί συνωνυμίας και έφευγε…»

Μια μέρα, όταν πήρε το γράμμα, που από την επιγραφή έλλειπε η λέξη «Κύριον»- ο χωρικός χλώμιασε και ξέσπασε σε κλάματα και μόνο τότε εξήγησε τι συνέβαινε.

Πριν αναχωρήσει από το χωριό του, είχε συμφωνήσει με την οικογένεια του, για να αποφύγουν τα ταχυδρομικά τέλη να χρησιμοποιούν το εξής τέχνασμα: Μια φορά την εβδομάδα η γυναίκα του θα του έστελνε ένα γράμμα, την επιγραφή του οποίου θα είχαν γράψει όλα τα μέλη της οικο-γένειας. Ο γιος θα έγραφε το «Κύριον» η γυναίκα το «οδός»ν και ο γέρος πατέρας του το μικρό όνομα του γιού του.

Μόνο στην περίπτωση θανάτου του ενός μέλους της οικογένειας θα έλειπε η μια από τις λέξεις αυτές…

Έτσι με την παράλειψη της λέξης «Κύριον» ο χωρικός μάντεψε-πληροφορήθηκε το θάνατο του παιδιού του.

Τα ταχυδρομεία δια μέσου των αιώνωνΜέρος 3ο

Ταχυ

δρο

μική

Ιστο

ρία

��

Σ τη μεγάλη τους ιστορική διαδρομή

τα Ταχυδρομεία, πολλές ήταν οι αποφάσεις και τα Διατάγματα, βάση των οποίων στηρίζονταν η λειτουργία, καθορίζονταν η συμπεριφορά και ίσχυαν οι μεταβολές αναλόγως των αναγκών της εποχής.

Για ότι υπήρχε απόφαση καταγράφονταν και εκδίδο-νταν στο: ΔΕΛΤΙΟΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΩΝ,

ΤΗΛΕΓΡΑΦΩΝ, ΤΗΛΕΦΩΝΩΝ

Σε ένα από αυτά τα δια-τάγματα που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 54/13/3/39, απο-τελούμενο από 11 άρθρα, περιγράφεται μεταξύ άλλων και η στολή των Ταχυδρομι-κών διανομέων.

Συγκρατούμε και περιγρά-φουμε τα σημαντικότερα από αυτά στη γλώσσα της εποχής.

«… Στολήν υποχρεούνται να φέρωσι κατά την εκτέλεσιν της υπηρεσίας των αι κάτω-θι κατηγορίαι του βοηθητικού και υπηρετικού προσωπικού της υπη-ρεσίας των Τ.Τ.Τ.Α) Οι μόνιμοι: α)Αστικοί διανομείς

πάσης κατηγορίας και τάξεως εφ’ όσον εκτελούσιν εξωτερι-κή υπηρεσίαν, β) οι αγροτικοί διανομείς, γ) οι αρχιεργάται και εργάται Τ.Τ Γραμμών και δ)οι κλητήρες.

Β) Οι οδηγοί των ταχυδρομι-κών αυτοκινήτων, ποδη-λάτων, αυτοκίνητων ποδηλάτων(μοτοσυκλεττών) και το δια την εκφόρτωσιν ταχυ-δρομικών αποστολών διατιθέ-μενον εργατικόν προσωπικό.

Γ) Το Βοηθητικόν Προσωπικόν των Κινητών Ταχυδρομείων.Η χειμερινή στολή των διανο-

μέων Τ.Τ.Τ υπο τας διακρίσεις της παρ.2 του αρθρου 8 του υπ.αριθ.699/1937 Αναγκαστικού Νόμου απαρτίζεται: εκ χιτωνίου, προσκελίδος, πηλικίου, αδιαβρό-χου και βραχείας χλαίνης.

Το πρόσθιον μέρος του χιτωνί-ου και η χειρίς κατασκευάζονται συμφώνως προς το υπ. Αριθμ.1. σχέδιο.

Το περιλαίμιον συνδέεται δι’ενετών. Επι τούτου έμπροσθεν και εκατέρωθεν επιρράπεται τεμά-χιον ερέας χρώματος ερυθρού για τους τηλεγραφικούς διανο-

μείς και πράσινου για τους ταχυδρομικούς διανομείς. Επί του επιρράματος τούτου τίθεται εκ λευκού μετάλλου ο αριθμός μητρώου του δια-νομέως.

Σχέδιο 2.Επί των χειρίδων επιρρά-

πτονται ανα τρία κομβία κυρτά σκοτεινού χρώματος μετ’ αναγλύφων στοιχεί-ων ΤΤΤ επ’αυτών κατά το σχέδιο 3.

Το πηλίκιο σύγκειται εκ του καλύματος της στεφάνης και των μεταξύ τούτων τεσ-σάρων τεμαχίων ερέας.

Το πηλίκο κατασκευ-άζεται εξ ερέας του αυτού (φαιού) χρώματος προς το χιτώνιο συμφώνως προς το σχέδιο 4.

Επί του προσθίου μέρους του πηλικίου προσράπτεται το σήμα της Υπηρεσίας άνευ Στέμματος διαμέτρου 0,030 μ εκ στιλπνού μετάλλου ανά-γλυφον συμφώνως προς το σχέδιο 5».

Αι εν υπηρεσία των θυρί-δων γυναίκες φέρουσιν ολόσω-μον εμπροσθέλλαν εκ βαμβακε-ρού βαθυκυάνου υφάσματος μετά λευκών κομβίων κατά το σχέ-διον 6.

Ο λαιμός περιβάλλεται δι’ομοίας λευκής ημισκλήρου αναδιπλώσε-ως (κολλαριστής).

Η ραφή των στολών θέλει καθο-ρισθή εν ταις λεπτομερείαις δια τεχνικών όρων της αρμοδίας Υπη-ρεσίας ΤΤΤ. του Υπουργείου Συγκοι-νωνίας, ο δε χρόνος της αλλαγής της στολής εκάστης εποχής ορίζε-ται δι΄αποφάσεως του Υπουργού της Συγκοινωνίας.

Εν Αθήναις τη 3 Μαρτίου 1939

ΠΕΡΙ ΣΤΟΛΗΣ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΥ & ΥΠΗΡΕΤΙΚΟΥ

Π Ρ Ο Σ Ω Π Ι Κ Ο Υ Τ . Τ . Τ .

Ταχυ

δρο

μικά

Ενθ

υμήμ

ατα

��

Υ πάρχει μήπως κανείς που να μην

έχει ακούσει ότι το κάπνι-σμα βλάπτει σοβαρά την υγεία; Ασφαλώς όχι, αφού κάθε πακέ-το τσιγάρων ή καπνού γράφει υποχρεωτικά ότι το κάπνισμα βλά-πτει σοβαρά την υγεία. Κάποιοι, λίγοι, το αμφι-σβητούν. Είναι αυτοί που όταν τους πεις ότι το κάπνισμα κάνει καρκίνο του πνεύμο-να, απαντούν ότι γνω-ρίζουν κάποιον που ενώ δεν είχε καπνίσει ποτέ, έπαθε καρκίνο του πνεύμονα, ενώ άλλος που κάπνιζε 3 πακέτα δεν έπαθε. Τους είναι δύσκολο ή δυσάρεστο να αντιλη-φθούν ότι είναι θέμα πιθανότητας. Αυτός που καπνίζει έχει δεκα-πλάσια πιθανότητα να πάθει καρκίνο του πνεύμονα έναντι ενός μη καπνιστή. Όταν κανείς παραβιάζει το κόκκινο της τροχαίας, δεν είναι βέβαιο ότι θα πάθει ατύχημα, αλλά έχει πολλαπλάσια πιθανότητα ατυχήματος, έναντι της μικρής πιθανότητας που έχει ένας που περνά πάντα με πράσινο. Συνήθως έχουμε μια αδικαιολόγητη αισιοδοξία, θεωρούμε ότι εμείς είμαστε τυχεροί, η «κακιά ώρα» αφορά κάποιον άλλο. Εξ άλλου την καλή υγεία μας τη θεωρούμε δεδομένη, αντιλαμβανόμαστε την αξία της μόλις αυτή κλονιστεί.

Όλοι έχουν ακούσει ότι το κάπνισμα συμβάλλει σημαντικά στην πρόκληση καρδιοπάθειας. Η βλα-πτική δράση του καπνίσματος στα αγγεία αρχίζει από τη νεαρά ηλικία και είναι αθροιστική. Οι καρδιο-πάθειες εμφανίζονται στη μέση και τρίτη ηλικία, αλλά οι νέοι θεωρούν τη μέση και περισσότερο τη τρίτη

ηλικία σαν κάτι το πολύ μακρινό. Έχουμε την τάση να βλέπουμε ένα κίνδυνο στο μέλλον ως λιγότερο επικίνδυνο.

Κάποιοι, ειδικότερα οι νέοι και οι γυναί-κες καπνίζουν διότι το κάπνισμα υπήρξε ένα σύμβολο ανεξαρτησί-ας, κύρους και γοητεί-ας. Αυτό ίσχυε κάποιες δεκαετίες πριν. Σήμερα το κάπνισμα είναι πια «ντεμοντέ», είναι ασύμ-βατο με την εικόνα του υγιούς ατόμου με επι-δερμίδα χωρίς ρυτί-δες, λευκά δόντια και αναπνοή χωρίς κακο-σμία.

Κάποιοι ισχυρίζο-νται ότι το κάπνισμα είναι μια απόλαυση. Επιλέγουν την μικρής διάρκειας απόλαυση, με καθημερινό οικο-νομικό κόστος και μακροχρόνιο κόστος για την υγεία τους. Η επιλογή είναι δικαίωμα τους, αλλά σε κάθε περίπτωση το κόστος είναι δυσανάλογα

μεγάλο σε σχέση με το μέγεθος και τη διάρκεια της όποιας απόλαυσης.

Οι καπνιστές ισχυρίζονται ότι έχουν το δικαίωμα να καπνίζουν. Αυτό είναι το συνηθισμένο επιχείρημα των καπνιστών έναντι των μέτρων περιορισμού του καπνίσματος. Αγνοούν ωστόσο ότι, η ελευθερία κάποιου σταματά εκεί που αρχίζει η ελευθερίου ενός άλλου. Ο παθητικός καπνιστής έχει το δικαίωμα να προστατεύσει την υγεία του, από τους καρκινογό-νους ρύπους του τσιγάρου, που συγκεντρώνονται σε κλειστούς χώρους. Η τήρηση των περιορισμών καπνίσματος σε κλειστούς χώρους δεν είναι απλά εκδήλωση συμμόρφωσης στους νόμους, αποτελεί

Υγιε

ινή

& Α

σφ

άλε

ιαΔιακοπή καπνίσματοςΥπάρχουν κίνητρα;»

Οι γελειογραφίες είναι του κ. Μητρόπουλου

��

εκδήλωση σεβασμού στα δικαιώματα του άλλου και ειδικότερα σε ότι πολυτιμότερο έχει, την υγεία του.

Ισχυρίζονται κάποιοι ότι δεν μπορούν να δια-κόψουν το κάπνισμα. Η αλήθεια είναι ότι το κάπνισμα είναι εξάρτη-ση, σωματική και ψυχο-λογική. Όταν υπάρχει ισχυρό κίνητρο η δια-κοπή του καπνίσματος είναι αποτελεσματική. Έτσι διακόπτουν το κάπνισμα οι γυναίκες κατά την εγκυμοσύνη, όπου ισχυρό κίνητρο είναι η προστασία του εμβρύου. Ασθενείς μετά από έμφραγμα του μυοκαρδίου, στην πλειονότητα τους δια-κόπτουν το κάπνισμα. Όσοι θέλουν να κόψουν το κάπνισμα πρέπει να αναζητήσουν τα δικά τους κίνητρα. Να σταθμίσουν τις αρνητικές συνέπειες του καπνίσματος και τα οφέλη από τη διακοπή του. Η διεργασία αυτή θέλει επαρκή προετοιμασία, που είναι αναγκαία ώστε να υπερνικηθεί η σωματική και ψυχολογική εξάρτηση.

Η σωματική εξάρτηση οφείλεται στη δράση της νικοτίνης. Η απεξάρτηση διαρκεί το πολύ ένα μήνα. Η απεξάρτηση διευκολύνεται αν η διακοπή του καπνίσματος είναι σταδιακή ή αν μετά τη διακοπή χορηγηθούν υποκατάστατα νικοτίνης με τη μορφή δισκίων, αυτοκόλλητων, τσίχλας κλπ. Η ανάγκη να καπνίσει κανείς, που οφείλεται στη σωματική εξάρτη-ση μπορεί να συνοδεύεται από εκνευρισμό και διαρ-κεί το πολύ 5 λεπτά. Αν κανείς αντισταθεί στην πίεση αυτή των 5 λεπτών, χωρίς να καπνίσει έχει κερδίσει μια σημαντική νίκη. Τι μπορεί να κάνει αυτά τα 5’; Ένα περίπατο, ένα τηλεφώνημα, μια αναζήτηση στο διαδίκτυο, οτιδήποτε θα συγκεντρώσει την προσοχή του κάπου μακριά από το κάπνισμα.

Η ψυχολογική εξάρτηση διαρκεί περισσότερο, χαρακτηρίζεται από την ανάγκη να καπνίσει κανείς ως διέξοδο όταν βρίσκεται σε κατάσταση άγχους, αμηχανίας, πλήξης ή από συνήθειες που πυροδο-τούν το κάπνισμα όπως ο καφές, το ποτό, μετά το φαγητό κλπ ή η ανάγκη να έχουμε κάτι στο στόμα ή στα χέρια μας. Αυτά αντιμετωπίζονται με κατάλληλη προετοιμασία. Πριν κανείς αποφασίσει να κόψει το κάπνισμα πρέπει να παρατηρήσει και να κατα-

γράψει τι πυροδοτεί την ανάγκη να καπνίσει. Αυτά θα πρέπει να τα αποφύ-γει ή να τα υποκαταστήσει την πρώτη περίοδο μετά τη διακοπή του καπνίσμα-τος. Αν ο καφές προκαλεί την ανάγκη καπνίσματος, καλό είναι να τον αποφύ-γει. Μπορεί επίσης να απο-φύγει τις παρέες των καπνι-στών για κάποιο χρόνο. Αν καπνίζει από ανάγκη να έχει κάτι στο στόμα ή στα χέρια μπορεί να κατα-φύγει σε καραμέλες χωρίς ζάχαρη ή να έχει στα χέρια ένα κομπολόι.

Η διακοπή του καπνίσμα-τος είναι θέμα απόφασης και καλής προετοιμασίας. Στην προετοιμασία αυτή χρειάζεται ο καπνιστής να αναζητήσει τα στηρίγματα του, συνήθως στην οικο-

γένεια ή στο επαγγελματικό και φιλικό περιβάλλον. Είναι τα άτομα που θα τον ενθαρρύνουν στην προ-σπάθεια του, θα τον επαινέσουν και με τους οποί-ους μπορεί να επικοινωνεί τις πρώτες ημέρες, όταν αισθάνεται την ανάγκη να καπνίσει. Τα στενά μέλη της οικογένειας συχνά πιέζουν τους καπνιστές να διακόψουν, όταν αυτοί αποφασίσουν να το κόψουν οφείλουν να είναι δίπλα τους ενεργά.

Κάποιοι αισθάνονται αδύναμοι να διακόψουν το κάπνισμα. Στην πραγματικότητα δεν το θέλουν. Όταν κάποιος θέλει κάτι πραγματικά, μπορεί να το επιτύχει. Εξάλλου όλοι έχουμε επιτύχει στη ζωή μας δυσκολότερους στόχους.

Η διακοπή του καπνίσματος θα ενισχύσει την αυτο-πεποίθηση και θα εξοικονομήσει χρήματα, πολύτι-μα, την δύσκολή αυτή περίοδο. Μερικές βδομάδες μετά τη διακοπή ο καπνιστής νιώθει ελεύθερος από μια ανόητη συνήθεια, απολαμβάνει την καλύτερη υγεία του και μπορεί πια να ζει στο χώρο εργασίας, να κυκλοφορεί με τα μέσα μεταφοράς, να πηγαίνει στα κέντρα αναψυχής, χωρίς να νιώθει τους κοινω-νικούς περιορισμούς ή και αποκλεισμούς που ορθά η κοινωνία επιβάλλει στους καπνιστές. Τα κίνητρα υπάρχουν για όλους, αρκεί ο καθένας να βρει τα δικά του.

Ο ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΛΤΑΚΑΘΗΓΗΤΗΣ

ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΒΕΛΟΝΑΚΗΣ

Υγιε

ινή

& Α

σφ

άλε

ια

��

Σ ήμερα περισσότερο από ποτέ, στο νέο κοινωνικο-πολιτικό περιβάλλον που διαμορφώνεται, κάτω

από την πίεση της ταχύτητας και των νέων αναγκών, το Ταχυδρομείο είναι ανάγκη να ανακτήσει, αλλά και να προβάλει την παράδοση των 185 χρόνων που έχει.

Είναι ανάγκη να εξειδικεύσει την κοινωνική του προ-σφορά, αλλά και τα σύμβολα του.

Ένα από αυτά, συνδεδεμένο 70 και πλέον χρόνια με την ιστορία του Οργανισμού, είναι και το Μέγαρο Μελά, που βρίσκεται στην πλατεία Κοτζιά. Είναι ένα κτήριο επιβλητικό, σημείο αναφοράς, σύμβολο για τον Οργανισμό, που εκπέμπει ιστορία, αίγλη, παράδοση.

Η δικιά του ιστορική διαδρομή ξεκινάει από το 1874 τότε που ο Γερμανός αρχιτέκτονας Ερνέστο Τσίλλερ, που είχε επιμεληθεί της μελέτης του διώροφου αυτού μεγάρου, το παρέδωσε έτοιμο.

Το μέγαρο αυτό ανήκε στον ηπειρώτη εθνικό ευεργέ-τη τον μεγαλέμπορο Βασίλειο Μελά, που αγόρασε το οικοδομικό αυτό τετράγωνο στην τότε πλατεία Λουδο-βίκου (σημερινή πλατεία Κοτζιά) για να προικοδοτήσει την «Επιτροπή Κληροδοτημάτων Μελά», που έχτιζε σχολεία σε όλη την Ελλάδα.

«Υπέρ της πρώτης αγωγής των Ελληνοπαίδων», όπως γράφει και η σωζόμενη επιγραφή.

Το κτήριο αυτό στην αρχή λειτούργησε ως ξενοδο-χείο με την ονομασία «Grand Hotel d’ Athenes».

Το 1881 στεγάστηκε εκεί για μικρό χρονικό διάστημα το Χρηματιστήριο Αθηνών και αργότερα η «Αθηναική λέσχη», 1888-1894.

Το μέγαρο κάηκε το 1900.

Με σύμβα-ση που υπο-γράφεται με το Δημόσιο επισκευάζεται και διαρρυθ-μίζεται για να νοικιαστεί ως Ταχυδρομείο.

Το Ταχυδρο-μείο λειτούρ-γησε στο Μέγαρο Μελά ως το 1972, οπότε και μεταφέρεται.

Το 1974 κηρύσσεται δια-τηρητέο μνημείο των νεωτέρων χρόνων.

Το 1979 μισθώ-νεται από την Εθνική Τράπεζα που στεγάζεται εκεί μέχρι σήμερα.

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ:1. «Αθήναι: Παρελθόν και μέλλον» του Κιδωνιάτου2. «Έρνστ Τσίλλερ 1837-1923», έκδοση Εθνικής Πινακο-

θήκης και μουσείου Αλέξανδρου Σούτσου 3. http://el.wikipedia.org

Μέγαρο Μελά

Πα

λαιό

Τα

χυδρ

ομε

ίο

��

Ο Άγιος Ζήνων ανακηρύχτηκε προ-στάτης των Ταχυδρομικών το

1968, με απόφαση της Γενικής Διεύ-θυνσης Ταχυδρομείων, της Διεύθυν-σης Προγραμματισμού και Γενικών Υποθέσεων, του Τμήματος Μελετών του Υπουργείου Συγκοινωνιών.

Η εορτή του καθιερώθηκε στις 10 Φεβρουαρίου, ως εορτή των Ελληνι-κών Ταχυδρομικών Υπαλλήλων. (Απο-φαση/Αριθμ.πρωτο.32219/2159/9/4/68).

Ποια ήταν όμως η ζωή και το έργο του Αγίου Ζήνωνα;

Ο Άγιος Ζήνων γεννήθηκε το 339 μΧ στην περιοχή του Πόντου από πλούσιους και ένδοξους γονείς οι οποίοι τον μεγάλωσαν «εν παιδεία και νουθεσία Κυρί-ου».

Από μικρός επιδόθηκε στη μάθηση των γραμμάτων και των επιστημών και γρήγορα διακρί-θηκε και έγινε γνωστός σε όλους, για το πλήθος των αρετών του, την άρτια μόρφωση του, το ήθος του, τη σωματική του διάπλαση και τους εκλεκτούς του γονείς.

Όταν ο βασιλιάς Ουάλης ανέ-βηκε στο θρόνο το 364μ.Χ κάλεσε στο παλάτι τον ξακουστό πλέον Ζήνωνα και του ανέθεσε μεγάλα αξιώματα.

Όταν προέκυψε κενό στη θέση του βασιλικού Ταχυδρόμου, ο Ζήνω-νας προσφέρθηκε να προσφέρει τις υπηρεσίες του επιδιώκοντας με τον τρόπο αυτό να βρίσκεται κοντά στους Πατέρες της Εκκλησίας, τους ασκητές αλλά και τον απλό κόσμο που ζούσαν απλά και ενάρετα στην επαρχία.

Κατά τη διάρκεια της Βασιλικής Ταχυ-δρομικής εργασίας, έργο δύσκολο και κοπιώδες, ο Ζήνων φιλοξενείται σε μοναστήρια και ασκητήρια ερημιτών, υμνώντας και δοξολογώντας το Θεό. Το όνομα του απλού και ταπεινού ταχυδρόμου του βασιλιά είχε γίνει γνω-στό σε κάθε πόλη και χωριό και ιδιαίτε-ρα στους φτωχούς και πάσχοντες.

Μια Βασιλική Ταχυδρομική αποστο-λή προς τον επίσκοπο Καισαρείας

Βασίλειο καθόρισε και τη μετέπειτα πορεία του Ζήνωνα, καθώς μαγεύ-

τηκε από το λόγο, το κήρυγμα, την ταπεινή, ασκητική ζωή του Βασιλείου.

Το 378 μ.Χ μετά το τέλος του βασιλιά Ουάλη από τους Βησι-γότθους, ο Ζήνωνας παίρνει την απόφαση να ακολουθήσει την ασκητική ζωή σε μια σπηλιά, που είχε χρησιμοποιηθεί ως τάφος, στα βουνά της Αντιόχειας.

Για σαράντα χρόνια διάγει σκληρό ασκητικό βίο. Τα υπάρ-χοντα του είναι ένα αχυρένιο στρώμα πάνω σε πέτρες και δύο στάμνες για νερό ενώ τρεφόταν μόνο με ψωμί που του έφερνε κάθε δύο μέρες ένας χριστιανός.

Ο Ζήνωνας αξιώθηκε από το Θεό με το χάρισμα να κάνει θαύματα.

Στις 10 Φεβρουαρίου του έτους 417 μ.Χ σε ηλι-κίας 78 ετών κοιμήθηκε αφήνοντας φημη Οσίου ασκητού σε όλη τη Βυζα-ντινή Αυτοκρατορία.

• Οι πληροφορίες για το βίου του Αγίου Ζήνωνα αντλήθηκαν από την σχε-τική έκδοση του Πολιτιστι-κού Συλλόγου Υπαλλή-λων ΕΛ-ΤΑ Ν. Μαγνησίας. Έκδοση 2002

O Άγιος Ζήνωνο Προστάτης των Ταχυδρομικών

Γραμματόσημο. Αναμνηστική έκδοση για τον Άγιο Ζήνωνα.

(10 Φεβρουαρίου 1969).

Ο Άγιος Ζήνων. Προστάτης των Ταχυδρομικών.

Αναμνηστικό της Πανηγυρικής Θείας Λειτουργίας της 10/2/70 στον Ιερό Ναό Αγίας Ειρήνης (οδό Αιόλου).

O Ά

γιο

ς Ζή

νων

��

Γ εννήθηκα στα Λεπιανά Ευρυτανίας το 1941.

Το 1965 ήλθα στην Αθήνα για αναζήτηση καλύτερου μέλλοντος. Η ζωή όμως ήταν πολύ δύσκολη. Οι δουλειές δυσεύρετες και οι 8 δραχμές την ημέρα. Λόγω ανηλικότητας, πολύ λίγες.

Το 1957 έβγαλα Α΄ τάξη της Αμερικανής Γεωργικής Σχολής στη Θεσσαλονίκη δουλεύοντας σε πατσατζί-δικο, με αμοιβή τον πατσά πρωί- μεσημέρι- βράδυ.!!!

Το 1958-62 συνέχισα τις σπουδές μου σε Νυχτερι-νό Γυμνάσιο στην Αθήνα όπου έβγαλα την Ζ΄τάξη και συγχρόνως εργάστηκα στην Αθηναϊκή Χαρτοποιία, στα Ελληνικά Ναυπηγεία και αλλού.

Από το Μάη του 1965 έως το Σεπτέμβρη του 1966 έζησα και δούλεψα στη Γερμανία στις γρα-φομηχανές Triumph Νυρεμβέργης και Siemens Μονάχου.

Στα ΕΛΤΑ διορίστηκα αρχές Ιου-λίου του 1967 στο Ταχυδρομείο Προυσού κατόπιν γραπτού διαγω-νισμού για την κάλυψη τεσσάρων θέσεων αγροτικών διανομέων.

Εξυπηρέτησα τα χωριά Τόρνο- Καστανιά- Πρόδρομο και τον οικι-σμό Γράνα.

Το δρομολόγιο ήταν περίπου 6 ώρες πεζοπόρο διήμερο Τρίτη- Πέμπτη-Σάββατο και το βράδυ φιλοξενούμουν από κατοίκους του Προδρόμου ή του Γρανά.

Τότε ήμουν γραμματοκομιστής- έτσι λεγόταν τότε ο ταχυδρόμος.

Το μυστικό, ο ταχυδρόμος έπρεπε να το φυλά-ει στο ακέραιο. Ερωτικές επιστολές συνήθως ή άλλες ήταν έγκλημα να τις πεις σε δεύτερο άτομο. Ήταν σαν εξομολόγος περίπου.

Τον Αύγουστο του 1967 παντρεύτηκα την Ειρήνη Μπότσικα. Αποκτήσαμε τρία κορίτσια.

Συγκινητική ήταν η φιλο-ξενία των κατοίκων στο Προυσό. Νοίκιασα ένα σπίτι και μου έδιναν ο,τι έβγαζαν τα χωράφια τους (πατάτες, κρεμύδια,φασόλια κι άλλα). Μέχρι 100 κιλά κρασί μου έφερε με το μουλάρι του

ο Μπάρμπα Βαγγέλης ο Βαστάκης από την Καστα-νιά.

Επίσης δώρο, μια γίδα, να τρώμε γάλα!

Το Μάη του 1971 πήρα μέρος σε αγώνα βάδην ταχυδρομικών που έγινε στη Θεσσαλονίκη με συμμετο-χή ταχυδρόμων απ’ολη την Ελλάδα (φωτό 1, 3).

Είχαμε γίνει εν τω μεταξύ Οργανι-σμός Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΚΟ) και ήδη μετακομίσαμε στο Περιστέρι στην Αθήνα από όπου και συντα-ξιοδοτήθηκα το 1996 (φωτό 2).

Το 1982-1984 διετέλεσα πρόε-δρος του Συλλόγου Λεπιανιτών.

Σήμερα απολαμβάνω τα τέσσε-ρα εγγόνια μου στη θαλπωρή της οικογενείας μου και αναπολώ τις όμορφες στιγμές που μου χάρισε το επάγγελμα του Ταχυδρόμου.

ΠΡΟ

ΣΩΠ

Α &

ΙΣΤΟ

ΡΙΑ

Βασίλης Νικολάου. Η Αυτοβιογραφία μουΦωτό 1

Φωτό 2

Φωτό 3

�0

ΨΑ

Ο Ε

ΛΤΑ

ΘΕΣ

ΣΑΛ

ΟΝ

ΙΚΗ

Σ

Η ομάδα «ΨΑΟ ΕΛΤΑ Θεσσαλονίκης» σήκωσε την κούπα

Σ ε μια πολύ δύσκολη χρονιά όπου δοκιμάστη-καν οι αντοχές της ομάδας, σε μια χρονιά που

δόθηκαν σκληρές μάχες μέσα και έξω από τα γή-πεδα, σε μια χρονιά που η κρίση δεν ήταν μόνο οικονομική αλλά εξελίχθηκε και σε κρίση αξιών, σε μια χρονιά που είναι μεταβατική αφού υπάρχει τέ-λος εποχής και ξεκίνημα νέων αγώνων…ο ‘‘ΨΑΟ ΕΛΤΑ’’ μπόρεσε ξεπερνώντας εμπόδια και δυσκο-λίες να σηκώσει ένα από τα δύο τρόπαια που είχε σα στόχο.

Κι όμως βρίσκεται η ομάδα σε μια μεταβατική περίοδο όπου έγιναν και γίνονται αλλαγές στη φι-λοσοφία, στα πρόσωπα, στους στόχους και πρω-τίστως στην οργάνωση. Είναι εκ των πραγμάτων αναγκαίο σε κάποιες χρονικές περιόδους η ομάδα να κάνει refresh για να μπορεί να παρακολουθεί τις εξελίξεις και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των διοργανώσεων που λαμβάνει μέρος.

Όπως είναι εύκολα αντιληπτό η ομάδα βρίσκεται σε ένα μεταίχμιο. Οι αλλαγές δεν είναι εύκολο να υιοθετηθούν από όλους και σίγουρα το μοναδικό που μπορεί να αποτελέσει τη βάση για να εδραιω-θούν οι αλλαγές είναι οι στόχοι και φυσικά οι επι-τυχίες. Τα τελευταία 10 χρόνια η ομάδα του ΨΑΟ ΕΛΤΑ δεν μπόρεσε να περάσει στο ευρύ κοινό τη φιλοσοφία της, αφού από τους δύο τίτλους που κάθε χρόνο ήταν προς κατάκτηση, δηλαδή από 20 συνολικά τίτλους πήρε ένα πρωτάθλημα το 2002 και ένα κύπελλο το 2009. Φέτος τρίτωσαν τα τρό-παια με την κούπα που πήρε στο τουρνουά ανε-ξάρτητων ομάδων 2011-2012.

Σε όλα τα προηγούμενα χρόνια η ομάδα είτε βρι-σκόταν στις μεσαίες θέσεις της βαθμολογίας είτε έφτανε στην πηγή σε τελικό δηλαδή και τον έχανε. Από τη νέα χρονιά τα πράγματα αλλάζουν σχεδόν συνολικά. Η ομάδα εφόσον διαθέτει ένα άριστο έμψυχο δυναμικό και τη στήριξη των εργαζομένων αλλά και της διοίκησης του ΨΑΟ ανοίγει τα φτερά της για να πετάξει ακόμα ψηλότερα.

ΟΙ ΜΑΓΚΕΣ ΠΟΥ ΚΑΤΑΚΤΗΣΑΝ ΤΗΝ ΚΟΥΠΑΣτον αγώνα του μεγάλου τελικού η σύνθεση της ομάδας ήταν η εξής:Παπαγγέλου, Κουνδής, Τριανταφύλλου, Καρυπίδης (35΄ Γαρδάκης, 77΄Ρούσσος), Φωτιάδης, Πασχαλίδης, Ζηνολίδης, Καράμπινας (27΄ Χατζηασεμίδης), Στεφανίδης, Ρούσσος (70΄ Ταρσής), Στάμος.

ΟΙ ΠΑΙΚΤΕΣ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΥ ΤΟΥ ΤΕΛΙΚΟΥΑρζόγλου, Σαβουλίδης, Τέτος, Ζγιάλτος, Μπακιάϊ

ΟΙ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΣΤΕΣ ΠΟΥ ΕΒΑΛΑΝ ΠΛΑΤΗ ΣΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΝΟΥΑ

Φυσσέας, Ζίγκος, Ρεσίτης, Σιδηρόπουλος, Κου-κούλης, Μπαρμπούδης, Τράϊκος.

ΤΟ Δ.Σ. ΤΟΥ ΨΑΟ ΕΛΤΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ είναι το ακόλουθο:

Γ. ΤΡΑΥΛΟΣ ΠρόεδροςΑ. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑντιπρόεδροςΜ. ΛΙΑΚΟΣ Γεν. ΓραμματέαςΔ. ΛΙΑΝΙΔΗΣ ΤαμίαςΙ. ΤΣΟΜΠΑΝΗΣ Δημόσιες ΣχέσειςΔ. ΤΣΙΟΠΟΥΛΟΣ Έφορος ποδοσφαίρουΣ. ΚΙΟΣΣΕΣ, Α.ΔΑΛΛΑ, Δ.ΜΑΡΟΠΟΥΛΟΣ μέλη

Ο ΡΟΛΟΣ ΤΟΥ ΕΦΟΡΟΥ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟΥΌσον αφορά στο αγωνιστικό κομμάτι του ποδο-σφαίρου ο έφορος Δημήτρης Τσιόπουλος (Προ-ϊστάμενος ΚΕΚ ΕΛΤΑ Παράρτημα Θεσσαλονίκης, αναφέρεται απευθείας στον πρόεδρο ενώ ενημε-ρώνει την ολομέλεια του Δ.Σ. μια φορά το μήνα στις συνεδριάσεις. Ο έφορος ποδοσφαίρου συγκροτεί το έμψυχο δυναμικό της ομάδας σε συνεργασία με τον προπονητή, δηλώνει τη συμμετοχή του τμή-ματος σε διάφορες διοργανώσεις, φροντίζει για την ευπρόσωπη παρουσία όλων, έχει την ευθύνη της διαχείρισης των υλικών και εκπροσωπεί την ομάδα σε κάθε υπερκείμενη αρχή. Είναι ο άνθρω-πος που σε συνεργασία με τον προπονητή δίνει τις κατευθύνσεις και θέτουν τους στόχους της ομάδας, ενώ σε τακτά χρονικά διαστήματα ενη-μερώνει όλους τους ενδιαφερόμενους για τα νέα της ομάδας και για όσα σχετίζονται με την πορεία της.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣΟ Πρόεδρος του ΨΑΟ ΕΛΤΑ κ. Γιώργος Τραυλός είναι ιδρυτικό μέλος του τμήματος και ο βασικός υποστηρικτής της ομάδας. Ενημερώνεται απευ-θείας από τον έφορο και παρίσταται ως θεσμικός παράγοντας στις εκδηλώσεις της ομάδας και σε όλα τα κρίσιμα παιχνίδια της.Μιλώντας στον «Αγωνιστή» για το παρόν και το μέλλον του ποδοσφαιρικού τμήματος ο κ. Τραυ-λός τονίζει: « Η ομάδα έχει περάσει πολλά, έχει από

ΨΑ

Ο Ε

ΛΤΑ

ΘΕΣ

ΣΑΛ

ΟΝ

ΙΚΗ

Σ

�1

άποψη τροπαίων μια πλούσια παρακαταθήκη που αποτελούν την κληρονομιά της για τον ανασχεδιασμό ενόψει της συνέχειας. Βρίσκε-ται τώρα σε φάση αναδιοργάνωσης καθώς η μακρά περίοδος που κινήθηκε στη μετριότητα τελειώνει και με το τρόπαιο που κατακτήθηκε στη λήξη της φετινής χρονιάς, αλλάζει ρότα και ανοίγει τα φτερά της για την κατάκτηση και άλλων τίτλων. Εμείς ως Δ.Σ. θα στηρίξου-με την προσπάθεια αναδιοργάνωσης για να επανέλθει η ομάδα σε πορείες ανοδικές όπως ήταν άλλωστε η εικόνα της, όταν ξεκίνησε αυτή η μακρόχρονη προσπάθεια».

Ο ΠΡΟΠΟΝΗΤΗΣΠροπονητής της ομάδας ανέλαβε από το Σε-πτέμβριο 2011 ο Γιάννης Σαχινίδης (Διανο-μέας ΕΜΔ Κ.Τ. Θεσσαλονίκης), που είναι εν ενεργεία προπονητής και στην ομάδα Τρίτων Βόλβης. Από την ανάληψη των καθηκόντων του σήκωσε τα μανίκια για να συγκροτηθεί και με τις δικές του κατευθύνσεις μια ομάδα αντάξια του ονόματος του ΕΛΤΑ. Οι αλλαγές που έπρεπε να συντελεστούν ήταν πολλές και ίσως όχι άμεσα εφικτές αφού η νοοτροπία δύσκολα αλλάζει και βέβαια όλα έπρεπε να γίνουν ενώ ταυτόχρονα έτρεχαν και οι υπο-χρεώσεις. Ωστόσο ο Σαχινίδης με σοβαρό-τητα, με αποφασιστικότητα και με απαιτητική στοχοθεσία έδειξε ότι μπορεί να επωμιστεί το βάρος της ευθύνης να είναι αυτός ο ηγέτης του πάγκου. Οι επιλογές του θα κριθούν σε βάθος χρόνου, πάντως η ομάδα υπό τις οδη-γίες του σήκωσε το ένα από τα δύο διαθέσιμα για φέτος τρόπαια.* Αυτοί λοιπόν είναι οι τομείς που αποτελούν

την οργανωτική δομή του τμήματος. Φυσι-κά η βάση όλης της προσπάθειας είναι οι ποδοσφαιριστές που βάζουν τη σφραγίδα τους στην υλοποίηση των στόχων και στην καταξίωση της ομάδας. Η πρώτη ύλη για την ολοκλήρωση του σχεδίου δράσης είναι οι ποδοσφαιριστές-εργαζόμενοι του ΕΛΤΑ Ν. Θεσσαλονίκης -και όχι μόνο- που με την συμμετοχή τους στα παιχνίδια προσφέρουν θέαμα και ουσία.. Με τους παίκτες που δι-αθέτει η ομάδα ΨΑΟ ΕΛΤΑ υπό την τεχνική καθοδήγηση του προπονητή, μπορούν να κατακτηθούν οι στόχοι που θέτει η διοίκηση και να οδηγηθεί ο σύλλογος ξανά στις δια-κρίσεις που του αναλογούν.

��

Το μεγάλο μας τσίρκο22 Iούνη 1973, μεσούσης της

δικτατορίας, ανεβαίνει στο θέ-ατρο «Αθήναιον», το έργο του Ιάκωβου Καμπανέλλη το «Μεγάλο μας τσίρκο».

Την μουσική του έργου υπογράφει ο Σταύρος Ξαρχάκος και ο Νίκος Ξυλούρης με την μοναδι-κή του φωνή τραγουδά:

«Φίλοι κι αδέλφιαμανάδες, γέροι και παιδιά

στα παραθύρια βγείτε και θωρείτεποιοι περπατούν στα σκοτεινά

και σεργιανούν μες τα στενά….» Ο Κώστας Καζάκος, η Τζένη Καρέζη, ο Διονύ-

σης Παπαγιαννόπουλος και ο Ευγένιος Σπαθά-ρης, είναι τα δρώντα πρόσωπα της σατυρικής αυτής τραγωδίας.

Το θέατρο της Πατησίων γίνεται χώρος μυστα-γωγίας.

Το θέατρο, η απαγγελία, η μουσική και ο χο-ρός ενώνονται σε ένα ενιαίο σύνολο, για να αφουγκραστούν τα δρώμενα, για να καταγρά-ψουν την ιστορία, αφρίζοντας άλλοτε από θυμό και αγανάκτηση και άλλοτε σφαδάζοντας από πόνο, αιμορραγώντας και ψηλαφώντας πλη-γές πάνω σε ερείπια.

Το «Μεγάλο μας τσίρκο» είναι μια μαρτυρία για την εθνική μας περιπέτεια.

Ένα λαϊκό έπος στο οποίο διαγράφονται ανά-γλυφα οι παθογένειες της φυλής, οι ανατάσεις και οι πτώσεις του λαού, οι αγώνες και οι αγω-νίες του και φορτωμένος στους ώμους του τη βαριά του ιστορία, δοκιμάζει τον βηματισμό του στο μέλλον.

Η ιστορική διαδρομή της Ελλάδας κλεισμένη σε μια παράσταση, στο χώρο του αθηναϊκού καφενείου του 19ου αιώνα «Η ωραία Ελλάς».

Πάνω από 400.000 θεατές σε Αθήνα παρα-κολούθησαν τη μεγάλη αυτή θεατρική-μουσική παράσταση.

Αθήνα 25 Μάη 2012, 39 χρόνια μετά, το καφε-νείο «Η ωραία Ελλάς» ξαναζωντανεύει από την θεατρική ομάδα του Πολιτιστικού Κέντρου Εργα-ζομένων ΕΛΤΑ.

«Κυρίες και κύριοι,

Σας καλούμε στην παράσταση μας «Το μεγά-λο τσίρκο» στην αίθουσα του Πολιτιστικού κέ-ντρου του ΕΛΤΑ στις 8.30 μ.μ.»

Ο Πρόεδρος του ΠΟΚΕ ΕΛΤΑΧρ. Ανδρεουλάκης

Ο κόσμος ανταποκρίνεται και μισή ώρα πριν από την παράσταση η αίθουσα είναι ασφυχτικά γεμάτη.

Καλεσμένος της παράστασης και ο Κώστας Καζάκος.

Το κουδούνι χτυπάει, η παράσταση αρχίζει.«Σκύψαμε με αυξημένο αίσθημα ευθύνης και

σεβασμού πάνω από το μνημειώδες αυτό έργο του Ι. Καμπανέλη, επεσήμανε η Σκηνοθέτης της παράστασης Ελένη Αγγελάκη.

Και πράγματι μαζί με τους ερασιτέχνες ηθοποι-ούς και μουσικούς του ΠΟΚΕ ΕΛΤΑ και οι θεατές ανέβηκαν….λίγο ψηλότερα.

Η αυλαία πέφτει και το χειροκρότημα των θε-ατών και τα συγχαρητήρια του Κώστα Καζάκου που συγκινημένος ανεβαίνει στη σκηνή, ήταν η επιβράβευση της προσπάθειας των ανθρώπων του Πολιτιστικού Κέντρου.

Το μεγάλο μας τσίρκο…. Τα φώτα σβήσαν, η ιστορία συνεχίζει τον βηματισμό της.

Και αντί επιλόγου παραθέτουμε τα λόγια της Τζένης Καρέζης από τον επίλογο του έργου:

«Κυρίες και κύριοι, σε δυο λεπτά το έργο μας τελειώνει.

Όμως δε θα σας αφήσουμε να φύγετε πικραμένοι.

Και όχι γιατί σας κάνουμε τη χάρη, αλλά γιατί έτσι γίνεται πάντα και στη ζωή.

Πάει να πει στον τόπο μας. Οι ρίζες μας είναι βαθιές, το χώμα δικό μας.

Κόβω, κόβεις, κόβει, κόβουμε, κόβετε, κόβουν τα κλαριά μας, τον κορμό μας.

Μα το χώμα ξαναφουσκώνει. Μια πράσινη φωνούλα ξαναβγαίνει

και φωνάζει «εδώ είμαι». Αν δεν με πιστεύετε, βάλτε το αυτί σας

στο χώμα και ακούστε… Η γη μας χτυπάει…σαν από παλιό τύμπανο.

Κάτι γίνεται….κάτι γίνεται….

ΠΟ

ΚΕ

ΕΛΤΑ

��

Θέμ

αΠ

ΟΚΕ

ΕΛ

ΤΑΦωτογραφίες από τη παράσταση στο Πολιτιστικό κέντρο ΕΛΤΑ.

ΕΛΑΒΑΝ ΜΕΡΟΣ: Τάσος καπιζιώνης, Γωγώ Θεοδωρίδου, Μαρίνος Γεωργιόπουλος, Δέσποινα Μακρά, Ελισάβετ Μενεξιάδη, Βαλάντης Ντεμίρης, Γιώργος Ζώης, Κατερίνα Αλυσανδράτου, Δημήτρης Καρακοντάκης, Ευτύχης Φιωτάκης, Νίκος Γλυνός, Χρήστος Ανδρεουλάκης, Χριστίνα Θεοδώρου

ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ: Διασκευή-Σκηνοθεσία: Ελένη Αγγελάκη • Σκηνογραφική, ενδυματολογική, κινησιολογική επιμέλειας: Ελένη Αγγελάκη • Σκηνικά-Κατασκευές: Ανδρεουλάκης Χρήστος • Ρύθμιση ήχου-Φωτισμού: Βαγγέλης Αποστόλου

Την “Ορχήστρα των Γραμμάτων”, διευθύνει ο Μαέστρος Λευτέρης ΔράκαςΠΑΙΖΟΥΝ: Πιάνο, Λευτέρης Δράκας • Κλαρίνο & τραγούδι, Σταύρος Νικολάου • Τύμπανο & τραγούδι, Θεοφιλίδης Φίλιππας • Μπουζούκι, Φρονημάκης Μιχάλης

��

Ο δάχτυλος.

Αχ αυτός ο δάχτυλος!

Η κατάληξη του προτεταμένου χεριού.

Όχι ο οποιοσδήποτε, μα ο δείχτης ντρέτος.

Αυτός που ορθώνεται μπροστά σου

απειλητικός, καταγγελτικός, που

τριβελίζει τα κατάβαθα του μυαλού σου.

Για ότι έκανες, μα κυρίως για ότι παρέλειψες να κάνεις.

Σου ξύνει πληγές σου γεννά τύψεις ενίοτε.

Δεν μιλάω για ξένο δάχτυλο.

Για Γρεκένιο μιλάω, σάρκα από τη σάρκα σου.

Όμως αγάντα, αυτός ο δάχτυλος είναι και πυξίδα.

Σου δείχνει την πορεία σου.

Σαν άτομο, σαν λαός, σαν έθνος ολάκερο.

Σου μιλάει και σου λέει, όλο μπροστά, ποτέ πια πίσω.

Μιλάμε για το δάχτυλο του αγάλματος του Γέρου του Μοριά.

Ο Κολοκοτρώνης στο κείμενο, παρακαλεί

το ρωμιάκι να του ξύσει την πλάτη του.

“Έχω μια φαγούρα που μ’ έχει αλαλιάσει”

του λέει, δηλαδή μούχει κόψει τη λαλιά.

Πριν βέβαια - χωρίς από ευγένεια να το είπει -

τον είχε αφήσει άλαλο η συμπεριφορά

των συμπατριωτών του...

Πρώτα φυλακή, μετά άγαλμα.

Και να, ολόκληρος στρατηγός φίσκα στο παράσημο

και τη φούντα και να ζητάει να τον ξύσουν.

Όμως άμα δεν έχεις νύχια να ξυστείς...

Και ξαναμιλάμε για το θεατρικό έργοπου ανέβασε η θεατρική ομάδα του ΠΟ.ΚΕ ΕΛ.ΤΑ“ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΑΣ ΤΣΙΡΚΟ” σε κείμενα

Ιάκωβου Καμπανέληκαι μουσική Σταύρου Ξαρχάκουστο πολιτιστικό κέντρο εργαζομένων ΕΛ.ΤΑστις 22 και 23 Ιουνίου.Εδώ τον μπαρουτοκαπνισμένο στρατηγό

τον ερμηνεύει ένας συγκλονιστικός Χρήστος Ανδρεουλάκης.

Με τραχιά και στεντόρια φωνή, με προτεταμένο χέρι

κοιτάζει στο πουθενά και στο παντού και

καταγγέλλει, νουθετεί, σαρκάζει και αυτοσαρκάζεται,

αναπολεί και προαναγγέλλει ακόμα και σαν άγαλμα.

Άψογη η σκηνοθετική παρέμβαση της κυρίας Ελένης Αγγελάκη.

Και δυο λόγια για τους υπόλοιπους συναδέλφους.

O λόγος των δυο αφηγητών ρέει άνετος, αβίαστος,

Το ωραίο μας τσίρκοΤο

ωρ

αίο

μα

ς τσ

ίρκο

*** Ορισμένες αξίες παραμένουν αναλλοίωτες. Ας μην τις προσπερνάμε όταν τις συναντάμε!

��

μας εισάγει στο πνεύμα και το κλίμα της παράστασης.

και αποτελεί τη γέφυρα μεταξύ των διαφόρων

σκηνών του χορού.

Η ορχήστρα των γραμμάτων με την διεύθυνση

του Λεύτερη Δράκα στάθηκε επάξια στο ρόλο της.

Η μουσικά λιτή, δωρική χωρίς περιττές τσιριτσάτζουλες

θα έλεγα συνόδευσε θαυμάσια τα μέρη της.

Ομολογουμένως όλα τα παιδιά (και τα λέω έτσι, γιατί πέρα

από την ηλικία πρέπει να έχεις ψυχή μικρού

παιδιού και να την καταθέσεις μέσα από το παίξιμο,)

έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους

για να βγει άρτια σε όλους τους τομείς η παράσταση αυτή

Ιδιαίτερη εντύπωση μου προκάλεσε, η ευκολία

με την οποία ο κάθε συνάδελφος απεκδυόταν

τον μανδύα ενός ρόλου και έμπαινε στο πετσί

ενός άλλου. Προϋποθέτει επαγγελματική

επάρκεια, η έλλειψη της οποίας υπερκεραζόταν

με την αγάπη και το μεράκι γι’ αυτό που έκαναν.

Έξυπνη η ιδέα της διέλευσης και παραμονής

των ηθοποιών ανάμεσα στους θεατές.

Μπορούσες να αισθανθείς τις μυρουδιές

από το κλίμα της παράστασης.

Γενικά όλοι υπηρέτησαν άψογα το κείμενο,

το οποίο μέσα από σκηνές άλλοτε σατιρικές,

άλλοτε κωμικοτραγικές, αλλά πάντοτε αιχμηρές,

αποτελεί ένα ηρωικό έπος στο οποίο διαγράφονται

ανάγλυφα οι αρετές και τα ελλατώματα της φυλής,

οι ανατάσεις και οι πτώσεις πάντα μέσα από αντιστάσεις,

οι αγώνες και οι αγωνίες ενός λαού,που φορτωμένος

τη βαριά του κληρονομιά κοιτάζει να ξεφύγει από αυτό το φορτίο.

Στο τέλος, πάντα τα καταφέρνει.

Το τσίρκο της θεατρικής ομάδας των ΕΛ.ΤΑ.

(ας μου επιτραπεί η έκφραση)

μπορεί να μην διαθέτει άγρια θηρία (αυτά κυκλοφορούν

ελεύθερα ανάμεσά μας) διαθέτει όμως όλα τα απαραίτητα

συστατικά για μια παράσταση που ο θεατής φεύγει καλύτερος.

Γιατί όπως λέει η άξια σκηνοθέτης του έργου,

“δεν αξίζει τον κόπο να κάνουμε θέατρο

αν δεν πρόκειται να μας κάνει καλύτερους ανθρώπους.”

Σήμερα, το εμβληματικό αριστούργημα του Καμπανέλη

επίκαιρο όσο ποτέ, παίρνει και λόγω

της οικονομικής και ψυχολογικής ιδιότυπης

δικτατορίας που μας μαστίζει αλλιώτικες διαστάσεις.

Με αφορμή το κείμενο και μέσα από την εσωτερική βυθοσκόπηση

που οφείλουμε να κάνουμε όλοι μας,

μπορούμε να βγούμε δυνατότεροι.

Τέλος καμιά πρόθεση θέλω να πω δεν έχω

για κριτική της παράστασης, δεν είμαι κριτικός,

Κρητικός είμαι(;)

*** Απλά την συνιστά ανεπιφύλακτα όταν ξαναπαιχτεί!!!

ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΦΟΡΛΙΓΚΑΣ

Το ω

ρα

ίο μ

ας

τσίρ

κο

Απέραντο ΓαλάζιοΟ

κό

σμο

ς μα

ς η

Ελλά

δα

Κ αλοκαίρι, οι μήνες της ξεγνοιασιάς, της ξεκούρασης και των διακοπών. Διαφορετική η ψυχολο-γία και φυσικά πολλές οι προτάσεις και οι ανάγκες. Ποιόν τόπο να διαλέξει κανείς ποιο νησί ή

πιο προορισμό να πάρει;Τις επιλογές του τις κάνει πιο δύσκολες ή και πιο εύκολες ο φακός του ρομαντικού ταξιδευτή ταχυ-

δρόμου Μανώλη Κικάκη, που με κάθε ευκαιρία δραπετεύει από την Αθήνα για μέρη, για τόπους για θάλασσες. Η συνεργασία του για το καλοκαιρινό μας τεύχος δεν θα μπορούσε να είναι κάτι καλύτε-ρο από αυτό, το απέραντο γαλάζιο της πατρίδας μας, γιατί…… όπου και αν ταξιδέψω η Ελλάδα με μαγεύει….

Ι Κ Α Ρ Ι Α Σ Κ Ι Α Θ Ο Σ

Φ Α Λ Α Ρ Σ Α Ν Α Κ Ρ Η Τ Η

��

Β Ο ϊ Δ Ο Κ Ο Ι Λ Ι Α Μ Ε Σ Σ Η Ν Ι Α

��

Π Ο λ υ Μ η λ ι Ω ρ η«Γράμμα σ τη Μαργαρί τα»

Το βιβλίο αυτό είναι περισσότερο μία συλλογή στιγμών, παρά συγγραφή με αρχή και τέλος.

Τα γράμματα που στέλνουμε σε πρόσωπα αγαπημένα μοιάζουν πολύ με τα γράμματα αυτά.

Άλλοτε μιλούν για μας, άλλοτε γι’αυτόν που τα λαμβάνει. Άλλοτε για κάποιο περιστατικό που συζητιέται τις μέρες που αλληλογραφούμε.

Δεν έχουν πάντα ραχοκοκαλιά. Είναι συχνά συνειρμικές κουβέντες.

Απ΄το Νοέμβρη του ’73 ως τώρα, πολλά, παρά πολλά «Γράμματα στη Μαργαρίτα» δημοσιεύτηκαν στο δεκαπενθήμερο γυναικείο περιοδικό «Πάνθεον» συνεχίζοντας την καλή παράδοση των δημοσιογράφων- λογοτεχνών,- μακρινός προγονός τους ο Ξενόπουλος- που ενώ έχουν κατακτήσει ένα ευρύ κοινό χάρη στην κυκλοφορία των εντύπων που δημοσιεύουν τα κείμενα τους, θέλουν να δοκιμάσουν την τύχη και την αντοχή των έργων τους, στη μορφή του Βιβλίου.

Η Πόλυ Μηλιώρη κάνει και αυτή το πείραμα. Γιατί η κόρη της, η Μαργαρίτα- στην οποία απευθύνονταν το κείμενο της Μάνας Ανησυχία- έφτασε σε μια ηλικία που δεν θέλει τόσο να διαβάσει, αλλά να εκφραστεί.

Η έκδοση του βιβλίου έγινε από τις εκδόσεις «ΠΥΛΗ» στην Αθήνα το 1981.

Βιβλ

ιοπ

αρ

ουσ

ίασ

ηΒιογραφικό:

Η Πόλυ Μηλιώρη γεννήθηκε το 1945 στην Αθήνα. Τελείωσε τις σπουδές της στο Αρχαιολογικό Τμήμα της Φιλοσοφικής Σχολής του Πανεπιστημίου της Αθήνας, δουλεύοντας παράλληλα ως δημοσιογράφος. Από το 1970 ήταν αρχισυντάκτρια στο περιοδικό Πάνθεον.

Το «Γράμμα στη Μαργαρίτα» άρχισε να δημοσιεύεται το 1973 και συνέχισε τακτικά ως τις αρχές του 1981. Σαν χρονογράφημα καθρεφτίζει συχνά την επικαιρότητα. Σαν γράμμα αληθινό φανερώνει το δεσμό της μάνας με το παιδί, τον προβληματισμό του νέου γονιού, το ξεπέταγμα της νέας ελπιδοφόρας γενιάς.

Τα χρονογραφήματα «γράμμα στη Μαργαρίτα» αγαπήθηκαν από τις νεαρές μητέρες αναγνώστριες. Γιατί η Μαργαρίτα, πρωτότοκο παιδί, μεγαλώνει μπροστά στα μάτια τους, κι από την πρώτη μέρα που πάει σχολείο ως τώρα, που μπαίνει στην εφηβεία, μιλάει και φέρεται με τον τρόπο των δικών τους παιδιών.

Π Ο λ υ Μ η λ ι Ω ρ η«Γράμμα σ τη Μαργαρί τα»

Τα ΕΛΤΑ, τι-μώντας τα 100 χρόνια από την απελευθέ-ρωση και την ενσωμάτωση της Μυτιλήνης στο ελληνικό κράτος, διορ-γανώνουν, έκ-

θεση γραμματοσήμων με τίτλο: «Το Αιγαίο μέσα από τα γραμματόσημα».Σταυροδρόμι ανάμεσα σε Ανατολή και Δύση,

ο νησιωτικός χώρος του Αιγαίου, έγινε κοιτίδα πολιτισμών, πηγή μύθων, πατρίδα μεγάλων δη-μιουργών αλλά και πηγή έμπνευσης για τους δημιουργούς των γραμματοσήμων που αναδει-κνύουν διαχρονικά την ιστορία την τέχνη, τη λα-ογραφία, την αρχιτεκτονική, τη χλωρίδα και την πανίδα των νησιών του Αιγαίου και την ελληνική ναυτική παράδοση.

Η έκθεση «Το Αιγαίο μέσα από τα γραμματό-σημα» θα λειτουργήσει στο Μουσείο Ελαιοτρι-βείο Βρανά στη Γέρα, από 23 Ιουνίου έως 15 Ιουλίου 2012.

Στις παράλληλες εκδηλώσεις της έκθεσης γραμ-ματοσήμου «Το Αιγαίο μέσα από τα γραμματό-σημα» εντάσσεται και το εκπαιδευτικό πρόγραμ-μα «Φιλοτελικό εργαστήρι», που διοργανώνει η Φιλοτελική Εταιρεία Λέσβου και αποσκοπεί στην γνωριμία των παιδιών (ηλικίας 7-14 ετών) με το γραμματόσημο και τον φιλοτελισμό.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει παρουσίαση της ιστορίας του γραμματοσήμου, επίδειξη φιλοτε-λικών εργαλείων, παιγνίδια ταξινόμησης γραμ-ματοσήμων και παρατηρητικότητας, τεχνικές

αποκόλλησης γραμματοσήμων από φάκελο, ζωγραφική και δημιουργία γραμματοσήμων, ξε-νάγηση σε έκθεση γραμματοσήμων και πολλά άλλα. Σε όλα τα παιδιά που θα συμμετάσχουν θα δοθούν φιλοτελικά δώρα, προσφορά των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛ.ΤΑ.).

ΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΡΑΜΜΑΤΟΣΗΜΑ Έκθεση γραμματοσήμων στη ΛέσβοΈκ

θεσ

η

��

��

Στου καιρού τα παραμύθια

Εκεί που το σήμερα ανιχνεύει

το χθες

Οι σχέσεις μεταξύ μας είναι το φως και η δύναμη

Που αγγίζουν την ψυχή μας

Κοιν

ωνι

κή Π

ρο

σφ

ορ

ά

Το χθες συναντά το σήμερα

�0

17 Ιούλη και ώρα 9 μετά μεσημβρίας. Το καλοκαίρι στη μέση του. Εδώ στη βάση της Α κ ρ ό π ο λ η ς ,

στο μοναδικής ομορφιάς ρωμαϊκό ωδείο, το Ηρώδειο, συναντιέται η ποίηση του Χιλιανού νομπελίστα Πάμπλο Νερούδα και η μουσική του Μίκη Θεοδωράκη και το μεγαλειώ-δες Κάντο Χενεράλ ξετυλίγει την ιστορία του…

Σαράντα χρόνια μετά την πρώτη κραυγή ελευθε-ρίας, που πρωτοήχησε στο σκοτάδι της χουντικής νύχτας το 1972, το έργο-σύμβολο πλημμύρισε με τις νότες του το κατάμεστο Ηρώδειο.

«Σήμερα, όπως και τότε, θα γεννηθείς από τον λαό».

1973, στην ελεύθερη τότε Χιλή, το έργο επρόκει-το να παιχθεί σε πρώτη εκτέλεση. Ο Σαλβατόρε Αλιέντε, ο Πάμπλο Νερούδα και ο καλεσμένος τους Μίκης Θεοδωράκης, θα αφιέρωναν την συναυλία στον Ελληνικό λαό που υπέφερε από την στρατιωτική δικτατορία. Δεν πρόλαβαν όμως, η συναυλία δεν έγινε ποτέ, εξαιτίας του πραξικο-πήματος του Πινοσέτ και η Χιλή μοιράστηκε τις «εχθρικές μας νύχτες».

Δύο χρόνια μετά, το 1975 στο γήπεδο Γ. Καρα-ϊσκάκη μέσα σε μια ιδιαίτερη συναισθηματικά φορτισμένη ατμόσφαιρα, από την πτώση της χούντας, το έργο Κάντο Χενεράλ γίνεται «γέφυ-ρα» φιλίας, κραυγής και συμπαράστασης στον αγώνα του Χιλιανού λαού ενάντια στα δεσμά του. Γίνεται το σύμβολο της αιματοβαμμένης ελευθερί-ας του Ελληνικού και του Χιλιανού λαού.

Το εμβληματικό αυτό ορατόριο, χωρίζεται σε 13 μέρη.

Είναι ένα επικό συμφωνικό έργο, είναι η βίβλος της νότιο - αμερικάνικης ηπείρου, η σκιαγράφηση των αγώνων των λαών της Νότιας Αμερικής για ανεξαρτησία από τα δεσμά της αποικιοκρατίας και του ιμπεριαλισμού. Θεωρήθηκε το αμερικανικό ποίημα που δίνει ζωή στο πεπρωμένο και τα όνει-ρα μιας ηπείρου.

Ποίημα μέσα από το οποίο μια ήπειρος συνειδη-τοποιεί την αξία της

Το μεγαλύτερο μέρος του γράφτηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’40.

Το 1971 ο Νερούδα πήρε το βραβείο Νόμπελ για το Canto General.

Το μοναδικό αυτό έργο εντυπωσίασε τον Μ. Θεοδωράκη που πάντοτε τον ενέπνεαν ιδανικά πανανθρώπινα, ανάλογα με του Νερούδα, ιδανι-κά για τα οποία οι δύο καλλιτέχνες φυλακίστηκαν, βασανίστηκαν, εξορίστηκαν.

Όρθιοι 5.000 και πλέον θεατές χειροκροτούν παρατεταμένα τον Μίκη Θεοδωράκη, που πρώ-τος κάνει την εμφάνιση του υποβασταζόμενος από τα εγγόνια του και κάθεται στα μπροστινά καθίσματα. Όλοι θέλουν να τον αγκαλιάσουν, να τον φιλήσουν, θέλουν να ακουμπήσουν τον εμπνευστή, τον δημιουργό, το ζωντανό μύθο

CANTO GENERALC

AN

TO G

ENER

AL

«O ύμνος στην ελευθερία των λαών και στην ειρήνη»

ΜΙΚΗΣ ΘΕΟΔΩΡΑΚΗΣ - ΠΑΜΠΛΟ ΝΕΡΟΥΔΑ

�1

της νεώτερης μουσικής ιστορίας του τόπου μας , αλλά και του παγκόσμιου στερεώματος.

Τον ακολουθούν η Μαρία Φαραντούρη και ο Πέτρος Πανδής, οι αυθεντικοί ερμηνευτές του έργου.

Το συνοδεύουν η χορωδία της ΕΡΤ κα η μικτή χορωδία του δήμου Αθηναίων με μουσικό Διευ-θυντή τον Λουκά Καρυτινό και αφηγητή τον Τάσο Νούσια.

Vous a vivir- εγώ θα ζήσωLas libertadores - οι ελευθερωτές

Sandino - ΣαντίνοLautaro - Λαουτάρο

America insurrecta – ξεσηκωμένη Αμερική,Ήταν μερικές από τις εκτελέσεις που άγγιζαν την

ψυχή, κάνοντας την κοινωνό στο μεγαλείο του έργου.

Θεατές, ορχήστρα και ερμηνευτές γίνονται ένα, κλονίζονται και συμπάσχουν.

Για πρώτη φορά ο μουσικοσυνθέτης χρησιμο-ποιεί το ισπανικό πρωτότυπο. Ο καινούργιος ήχος των λέξεων μετατρέπεται σε καινούργια ηχητική.

Θεατές στο μεγαλείο των πρωταγωνιστών, των ήχων, των δημιουργών και των ασμάτων, όρθιοι και με παρατεταμένο χειροκρότημα, νοιώθοντας την μοναδικότητα της στιγμής, στα πρόσωπα που εκφράστηκαν εδώ, ίσως για τελευταία φορά.

Μένουμε αποσβολωμένοι να κοιτάμε την έξοδο από την σκηνή των γιγάντων της καλλιτεχνικής

δημιουργίας, του Μ. Θεοδωράκη, της Μ. Φαρα-ντούρη, του Π. Πανδή και των υπολοίπων συντε-λεστών του έργου.

Και αν κάποτε τα φώτα σβήνουν και οι αυλαίες πέφτουν, ο ήχος της μουσικής μένει.

Μένει ως άγγιγμα ψυχής, ως παρακαταθήκη έγερσης, μνήμης, αντίστασης και επανάστασης των λαών ενάντια σε παλαιούς, σύγχρονους και μελλοντικούς δικτάτορες, τις «μύγες» του τότε και του σήμερα - όπως αναφέρονται στο έργο όλοι αυτοί οι δήμιοι της ψυχής και του σώματος

CA

NTO

GEN

ERA

L

��

ΣΤΗΝ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΜΗΧΑΝΗΙστορικά Ταχυδρομικά Στιγμιότυπα

ΤΑΧΥ

ΔΡΟ

ΜΟ

ΜΗ

ΧΑΝ

Η

��

11 ΙΟΥΝΗ 1845Μια σημαντική αντιξοότητα με την οποία

έρχονταν καθημερινά αντιμέτωποι εν ώρα εργασίας οι ταχυδρομικοί υπάλληλοι ήταν το ζήτημα της ληστείας των ταχυδρομικών σάκων. Σε όλη τη διάρκεια του 19ου αιώνα οι ληστείες του ταχυδρομείου υπήρξαν ένα σύνηθες φαινόμενο. Δεν είναι λίγες οι ανα-φορές από τον Τύπο της εποχής σε περιστα-τικά λήστευσης ταχυδρομικών διανομέων.

Στο φύλλο της Αθηνάς της 12ης Αυγούστου 1844 διαβάζουμε:

«Εκ Κορίνθου την 11 Αυγούστου 1844. Χθες περί το εσπέρας ελάβομεν την ειδή-σιν ότι την άμαξαν του ταμείου της εται-ρείας Λόϋδ, διευθυνόμενη από Καλμάκι εις Λουτράκι, εγύμνωσαν λησταί, προς καταδίωξίν των ελήφθησαν τα αναγκαία μέτρα.»

Εφημερίδα Αθηνά, 12/08/1844

Προκειμένου να αντιμετωπιστεί το φαινόμε-νο της ληστείας των ταχυδρομικών σάκων η κυβέρνηση προέβη στις 11 Ιουνίου του 1845 στην έκδοση διατάγματος, το οποίο προ-έβλεπε την άδεια οπλοφορίας στους έφιπ-πους και πεζούς ταχυδρόμους.

Παρατίθεται το οθωνικό διάταγμα της 11ης Ιουνίου 1845: «Επιτρέπομεν εις τούς εφίππους και πεζούς ταχυδρόμους να φέρουν όπλα προς ατομι-κήν υπεράσπισην αυτών και των εμπιστευθέ-ντων είς αυτούς ταχυδρομικών σάκκων καθ’ όλην την διάρκειαν της υπηρεσίας των».

10 ΙΟΥΝΗ 1887Στις 10 Ιουνίου του 1887 με το νόμο «περί

ενώσεως της Ταχυδρομικής και Τηλεγρα-φικής Υπηρεσίας» η Γενική Διεύθυνση των Ταχυδρομείων και η Γενική Διεύθυνση των Τηλεγράφων ενώθηκαν υπό τον ενιαίο τίτλο «Γενική Διεύθυνση Ταχυδρομείων και Τηλε-γράφων» και τέθηκαν υπό την άμεση δικαιο-δοσία του Υπουργείου Εσωτερικών.

Με το άρθρο 10, όλα τα ταχυδρομικά γραφεία του ελληνικού κράτους συγ-χωνεύθηκαν με τα τηλεγραφικά και ακολουθούσαν την κατηγοριοποίη-ση σε «Ταχυδρομική και Τηλεγραφική Υποδιεύθυνση» και «Ταχυδρομικά και Τηλεγραφικά Γραφεία». Η διεύθυνση των νέων γραφείων ασκούνταν από τους προϊσταμένους των τηλεγραφικών υπαλλήλων. Με το άρθρο 15, οι ταχυ-δρομικοί υπάλληλοι υποχρέωνονται να διδαχθούν την «τηλεγραφίαν» είτε μόνοι τους είτε στην τηλεγραφική σχολή. Με το άρθρο 19, ο Γενικός Διευθυντής των Ταχυδρομείων διορίζεται με Βασι-λικό Διάταγμα έπειτα από πρόταση του Υπουργού Εσωτερικών.

Επίσημα Πρακτικά της Βουλής

ΜΑΗΣ 1905Τον Μάϊο του 1905 οι Τριατατικοί κηρύσ-

σουν την πρώτη τους απεργία, αντιδρώντας στις ενέργειες της κυβέρνησης Δηλιγιάννη αναφορικά με την ψήφιση νομοσχεδίου, με το οποίο προβλεπόταν μείωση των μισθών για τους κατώτερους ταχυδρομικούς και τηλεγραφικούς υπαλλήλους μέχρι του βαθ-μού β’ τάξεως.

��

ΤΑΧΥ

ΔΡΟ

ΜΟ

ΜΗ

ΧΑΝ

Η

Ή τ α ν η απαρχή των μετέπειτα μεγάλων ταξικών αγώνων και συγκρούσεων των Ταχυδρομικών, Τηλε-γραφικών και Τηλεφωνικών υπαλλήλων ενά-ντια στο κεφάλαιο και στους εκφραστές του.

Η απεργία των ταχυδρομικών υπαλλήλων

��

θα έχει άδοξο τέλος, καθώς θα λήξει ξαφνικά την 1η Ιούνη του 1905 ύστερα από τις φραστικές διαβεβαιώσεις των αρμοδίων για μια ασαφή ικανοποίηση των αιτημάτων των απεργών και μετά την απρόσμενη δολοφονία του πρωθυ-πουργού Δηλιγιάννη την ίδια μέρα.

ΙΟΥΛΗΣ 1919Η Ένωση Τριατατικών θα πρωτοστα-

τήσει στις απεργιακές κινητοποιήσεις του Ιουλίου του 1919. Τα αιτήματα που κυριάρχησαν στην απεργία του Ιούλη του 1919 αφορούσαν την μεταπολεμική ακρίβεια στα βασικά είδη διατροφής και την αύξηση των ημερομισθίων και ταυτόχρονη μείωση των τιμών.

Η γενική απεργία του Ιούλη αντιμε-τωπίστηκε με έντονη κρατική κατα-στολή. Με στρατιωτικό διάταγμα απαγορεύονται όλες οι απεργιακές κινητοποιήσεις και πολλοί απεργοί φυλακίζονται.

2 ΜΑΗ 1926Στις 2 Μαΐου πραγματοποιείται

στην Αθήνα το ιδρυτικό συνέδριο της Συνομοσπονδίας Δημοσίων Υπαλλήλων Ελλάδος (Σ.Δ.Υ.Ε). Η Ομοσπονδία των Τριατατικών θα αποτελέσει τμήμα της Σ.Δ.Υ.Ε μέχρι το 1950, οπότε η υπηρεσία Τ.Τ.Τ. θα χωριστεί.

18 ΜΑΗ 1932Στην Ελλάδα, το 1932 θα εκδηλωθεί

ένα κύμα εκτεταμένων απεργιακών κινητοποιήσεων, στις οποίες οι Τρι-ατατικοί θα συμμετέχουν μαζικά και

οργανωμένα. Στις 18 Μαΐου πραγματοποιεί-ται μεγάλη απεργία των Τ.Τ.Τ. Κύρια αιτήματα των απεργών ήταν οι διαμαρτυρίες για τις περικοπές στα μισθολόγια, την απόπειρα περικοπής των εξαιρεσίμων των Τριατατικών,

Θέμ

α

��

ΤΑΧΥ

ΔΡΟ

ΜΟ

ΜΗ

ΧΑΝ

Η

��

τη διάλυση ανώτερου συνδικαλιστικού οργά-νου των δημοσίων υπαλλήλων, την εξαθλίω-ση των ασφαλιστικών ταμείων και το κύμα τρομοκρατίας, συλλήψεων, φυλακίσεων και δυσμενών μεταθέσεων εις βάρος των συνδι-καλιστών του κλάδου.

ΜΑΗΣ 1933Στο Β’ Πανατριατατικό Συνέδριο που θα

ξεκινήσει τις εργασίες του στις 21 Μαΐου του 1933, η εκτελεστική επιτροπή του συνεδρίου θα διατυπώσει με σαφήνεια τις θέσεις και τα αιτήματα του προσωπικού. Στις οικονομικές διεκδικήσεις της Ομοσπονδίας κυριαρχού-σε η κατάργηση των νόμων περικοπής 6% καθώς και του νόμου «περί δημοσίων εσό-δων», η μισθολογική εξέλιξη των υπό προα-γωγή υπαλλήλων, ο καθορισμός κατώτατου ορίου συντηρήσεως και τέλος η χορήγηση οικογενειακού επιδόματος και επιδόματος ενοικίου.

Όσον αφορά στις συνδικαλιστικές διεκδι-κήσεις, όπως χαρακτηριστικά αναφέρονται στην Παντριατατική, εξέχουσα θέση κατα-λαμβάνει το αίτημα για κατάργηση ολόκλη-ρης της ανελεύθερης νομοθεσίας, με επιτο-μή το Ιδιώνυμο, του νόμου «περί απεργού-ντων υπαλλήλων» και των επιστρατεύσεων και δυσμενών μεταθέσεων των Τριατατικών. Παράλληλα, αίτημα του Συνεδρίου υπήρξε η απελευθέρωση όλων των κατηορούμενων ΤΤΤικών για την απεργία της 18ης Μάη του 1932.

Στις 29 Μαΐου του 1933 το Β’ Παντριατικό Συνέδριο εξέλεξε νέα διοίκηση στην Ομο-σπονδία.

ΙΟΥΝΗΣ 1934Στις 15 Ιουνίου του 1934 ξεκινά τις εργασίες

του το Γ’ Παντριατατικό Συνέδριο. Η ολομέ-λεια του συνεδρίου θα προχωρήσει στην αποδοκιμασία των «διασπαστών».

Το Συνέδριο θα καθορίσει τους νέους στό-χους της ομοσπονδίας, οι οποίοι συμπυ-

κνώνονται στην επαναφορά στα εργασιακά τους καθήκοντα των σαράντα απολυθέντων Τριατατικών εξαιτίας της συμμετοχής τους στην απεργία της 19ης Δεκεμβρίου 1933.

ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ 1940-41Έπειτα από την κήρυξη μερικής επιστρά-

τευσης, στις 24 Αυγούστου του 1940, τέθηκε σε ισχύ η “εν εκστρατεία ταχυδρομική υπη-ρεσία”. Τριατατικοί υπάλληλοι επάνδρωσαν την υπηρεσία αυτή λαμβάνοντας παράλλη-λα στρατιωτικούς βαθμούς αφού τελούσαν υπό τις διαταγές στρατιωτικής διοίκησης. Διευθυντής της υπηρεσίας διορίστηκε ανώ-τατος υπάλληλος Τ.Τ.Τ. με το βαθμό του Συνταγματάρχη. Έργο της ήταν η μεταφορά της αλληλογραφίας, δεμάτων και στρατιωτι-κών ταχυδρομικών επιταγών από και προς το στράτευμα.

ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ 1944Ο εορτασμός της εργατικής Πρωτομαγιάς

του ’44 θα στιγματιστεί από την εκτέλεση 200 πατριωτών στο σκοπευτήριο της Καισι-αριανής.

Η απάντηση δόθηκε από τους εργαζό-μενους με παλλαϊκές συγκεντρώσεις και διαδηλώσεις. Η συμμετοχή των Τριατατικών υπήρξε καθολική. Δύο μέρες μετά οι αρχές της Βέρμαχτ εισέβαλαν στο κεντρικό κτίριο της τηλεφωνικής υπηρεσίας στη Σταδίου και συνέλαβαν όλους τους εργαζόμενους. Τις επόμενες ημέρες 15 από αυτούς εκτελέστη-καν στην Καισαριανή.

��

Θέμ

αΤΑ

ΧΥΔ

ΡΟΜ

ΟΜ

ΗΧΑ

ΝΗ

��

24 ΙΟΥΝΗ 1946Στις 24 Ιουνίου του 1946 ξεκινά τις εργασίες

του και το Ε’ Παντριατικό Συνέδριο, ύστερα από μια δεκάχρονη περίοδο σιγής και παρά-νομης δράσης της Ομοσπονδίας.

Το Ε’ Παντριατικό Συνέδριο στο ξεκίνημα των εργασιών του προέβη σε ένα απολογι-σμό του συνδικαλιστικού- απεργιακού κινή-ματος των Τριατατικών υπαλλήλων κατά τη διάρκεια της Κατοχής και στη συνέχεια, μορ-φοποίησε το πλαίσιο των επαγγελματικών και οικονομικών διεκδικήσεων του κλάδου.

ΜΑΗΣ 1960Την 11η Μαΐου του 1960, η κυβέρνηση θα

προχωρήσει στην κατάργηση των δελτίων δωρεάν κυκλοφορίας με τις αστικές συγκοι-νωνίες για τους ταχυδρομικούς διανομείς, ύστερα από την ανακάλυψη για χρησιμο-ποίηση πλαστών δελτίων από υπαλλήλους εκτός του κλάδου. Η αντίδραση της Συντο-νιστικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας Ταχυ-δρομικών Υπαλλήλων Α’ Κατηγορίας θα είναι άμεση. Η απεργία που προκηρύχθηκε για τις 25 Μαΐου είχε ιδιαίτερη επιτυχία.

ΜΑΗΣ 1961Το Σάββατο 27 Μαΐου του 1961 και την Τετάρ-

τη 31 Μαΐου, 5500 ταχυδρομικοί υπάλληλοι θα συμμετάσχουν στην απεργία διεκδικώ-ντας την ικανοποίηση των αιτημάτων τους. Αποφασιστικό ρόλο στην επιτυχία της θα διαδραματίσουν οι ταχυδρομικοί υπάλληλοι της περιφέρειας, το ποσοστό συμμετοχής των οποίων ήταν ιδιαίτερα υψηλό.

1945Η συνδικαλιστική δράση των Τριατατικών

υπαλλήλλων θα ενταχθεί πλήρως στην ελλη-νική πραγματικότητα της οικονομικής και πολιτικής ζωής της πρώιμης μεταπολεμικής περιόδου και του εμφυλιοπολεμικού κλίμα-τος. Το πρώτο εξάμηνο του 1945 κυρίαρχος στόχος των Τριατατικών υπαλλήλων, όπως αποτυπώνεται μέσα από τις σελίδες της Παντριατατικής, είναι η επανίδρυση των συν-δικαλιστικών τους οργάνων για το συντονι-σμό των νέων κινητοποιήσεών τους. Παρά το γεγονός, ότι ο πόλεμος για την Ελλάδα έχει τερματιστεί, εντούτοις τα κοινωνικά και οικο-νομικά προβλήματα του εργατοϋπαλληλικού κόσμου δεν έχουν εξαλειφθεί. Η στασιμότητα στους μισθούς των εργαζομένων σε συνδυ-ασμό με την πείνα τους εξαναγκάζουν σε μια κατάσταση μόνιμης εξαθλίωσης.

«...Μολονότι το πνεύμα του συνδικαλι-σμού δεν έπαυσε καθόλου να φωτίζη και να καθοδηγή τους Δημοσίους Υπαλ-λήλους σ’ όλο το διάστημα της 8ετούς δουλείας όπως απέδειξαν οι περίλαμπροι και φωτεινοί αγώνες τους σ’ όλο το διάστημα τούτο, η έλλειψις εν τούτοις του νομίμου κύρους των Συνδικαλιστικών μας οργανώσεων αποτέλεσε και εξακο-λουθεί ν’ αποτελεί μια σοβαρά αδυναμία του αγώνος μας».

Παντριατατική, Μ. Σάββατο 5 Μαΐου 1945

Στο ίδιο φύλλο της Παντριαττικής της 5ης Μάη του ’45 δημοσιεύεται διακήρυξη της παλαιάς εκτελεστικής επιτροπής της Ομο-σπονδίας ΤΤΤ, στην οποία επισημαίνεται η ανάγκη να ανασυσταθούν τα συνδικαλιστι-κά όργανα των Τριατατικών, με γνώμονα τη δημιουργία μιας ενιαίας οργάνωσης για όλο το προσωπικό της υπηρεσίας ΤΤΤ, μακριά από πολιτικές έριδες και διαμάχες.

��

Πα

γκό

σμι

ο Τ

αχυ

δρο

μείο Παγκόσμια Ταχυδρομ ικά

ΕμβλήματαΤα παρακάτω ταχυδρομικά σήματα των κρατών που αναφέρονται, ήταν σε ισχύ το 1970.

Yemen Arab Republic German Federal Republic South Africa

Brazil Thailand Vietnam

PortugalAlgeria

Austria

��

Σκίτσα των Κυρ, Παπαθανασίου, Σκουλά

Σκίτ

σα

ΣΚΟΥΛΑΣ “Παγκοσμιοποίηση”, Aθήνα 2000

ΚΥΡ “Γι΄ακόμη καλύτερες νύχτες”,

Eκδόσεις Κάκτος,

Aθήνα 1986

Θ. Π

απαθ

ανασ

ίου