СистемыBusinessNavigator®Для транспортных компаний

Сегмент -МЕЖДУГОДНЫЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

ÃËÎÍÀÑÑ è GPS

Использование космическихнавигационных технологийГЛОНАСС/GPS является наиболееэффективными перспективным направлениемв создании систем управленияна предприятиях, осуществляющих междугородныеи международные перевозки

Íàçíà÷åíèå ñèñòåì

Системы мониторингаи управления транспортомсемейства BusinessNavigator® -универсальный инструментповышения эффективностии прибыльности транспортныхкомпаний на основеиспользования технологийспутниковой навигации ГЛОНАССи GPS, сотовой связи GSM/GPRS, специализированногопрограммного обеспеченияи вычислительной техники

ÝÔÔÅÊÒÈÂÍÎÑÒÜ

Внедрение навигационных спутниковых систем обеспечиваютмаксимальную эффективность работы автопарка в целомза счет многих факторов

Оптимизация маршрутов автомобильных перевозокКонтроль времени прибытия в зоны погрузки/разгрузкиВозможность планирования и контроля доставки грузов«точно-в-срок»Оптимизация расходов на доставку грузовПовышение оперативности и качества транспортных перевозокКонтроль скоростных режимов движенияОптимизация работы диспетчерской службыПовышение дисциплины водительского составаКонтроль режима сна и отдыха водителейИсключение «левых рейсов»Контроль расхода топлива и исключение несанкционированныхсливовРешение проблемы простоев техникиОбеспечение безопасности грузоперевозокСведение к минимуму рисков порчи или угона транспорта и др.Информирование грузовладельца об этапе движения грузаРазрешение спорных ситуаций с Заказчиком

BusinessNavigator®Ñåìåéñòâî ñèñòåì ìîíèòîðèíãàè óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòîì

ГЛОНАСС/GPS/GSM GPS/Inmarsat D+

BN-City®Complex BN-Global®

Системы BusinessNavigator ® - аппаратно-программные комплексы, состоящие из абонентскихтерминалов, устанавливаемых на транспорт, каналовпередачи данных (услуг телематики), телематическогосервера и программного обеспечения рабочего места

диспетчера

Для компаний, работающихна территорияхс устойчивым сигналомсетей сотовой связистандарта GSM/GPRS

Для компаний, работающих натерриториях с неразвитойинфраструктурой сотовойсвязи, в удаленныхрегионах, в регионахмеждународного трекера

BN-City®

Îáúåêòû âíåäðåíèÿ

ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ РАЗЛИЧНОЙ СПЕЦИАЛИЗАЦИИ

Перевозки грузов тентованными фургонамиПеревозки грузов рефрижераторамии цельнометаллическими фургонамиПеревозки опасных грузовРегулярная транспортировка сборных грузовПеревозки пищевых продуктовПеревозки сжиженного газаОперативная доставка малых грузов отдельнымитранспортными средствамиМеждународная перевозка негабаритныхи тяжеловесных грузовМеждународные перевозки сборных грузови комплектных контейнеровДоставка экспортных/импортных грузовв международном сообщениис использованием мультимодальных схемперевозки и др.

Îáúåêòû ìîíèòîðèíãà

Автопоезда с прицепами/полуприцепамиАвтовозыРефрижераторы/Трейлеры с термо-установкойИзотермыМодульные системыШаландыЛесовозыГазовозыМалотоннажные автомобили.Юмбо трейлеры, Евротрейлеры, Мегатрейлеры и др.

Ðåøåíèå BN-City®«Òðàíñïîðò â ãîðîäå»

Ðåøåíèå BN-Global®«Òðàíñïîðò íà ëþáîé òåððèòîðèè»

Îáîðóäîâàíèå äëÿ ñèñòåì

M2M-Cyber GLXGSM/ГЛОНАСС/GPS

SureLinx 8100cInmarsat/GSM/GPRS

BN-Global SAT-201Inmarsat D+/GPS

Абонентские терминалы служат для приема и обработки сигналовнавигационных спутников, получают данные с датчиков о состоянииобъекта, обеспечивают связь с телематическим сервером, передают

управляющие сигналы на исполнительные устройства

Äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå

Комплекс датчиков и дополнительного оборудования подключаетсяк абонентскому терминалу и устанавливается

на транспортное средство по желанию Заказчика

Датчик уровня жидкости погружного типа предназначен для измерения уровня топлива втопливном баке автомобиля. Требует установки непосредственно в топливный бак. Обладает высокой точностью измерения

Голосовая (громкая) связь представляет собой комплект - микрофон и динамик, дляголосовой связи с водителем из диспетчерского центра

Зуммер предназначен для экстренного вызова водителя диспетчером

Тревожная кнопка предназначена для передачи тревожного сигнала диспетчерув случае возникновения нештатных или чрезвычайных ситуаций

Реле датчика зажигания предназначено для контроля времени работы двигателя, времениработы и расхода топлива на холостом ходу

Температурный датчик предназначен для измерения температуры воздухав салоне, кузове автомобиля, в рефрижераторе, а также для измерения температурыокружающей среды. Точность +-0,5 C

Акселерометр предназначен для измерения ускорений, возникающих при движениитранспортного средства и индикации факта превышения допустимых порогов ускорений

Измеритель оборотов (тахометр) предназначен для измерения оборотов двигателятранспортного средства, индикации холостого и рабочего режимов работы двигателя, атакже факта превышения максимально допустимых оборотов

Ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèåðàáî÷åãî ìåñòà äèñïåò÷åðà

В системах используется специализированное программноеобеспечение для мониторинга и управления

транспортом в режиме реального времени с возможностьюрешения логистических задач производства «М2М телематика»

ПО CyberFleet® устанавливаетсяна рабочие места

диспетчеров/логистовработников административно-хозяйственных ведомствработников служб эксплуатацииначальников служб безопасностии транспортных участковдиректоров компаний

МОНИТОРИНГ

Мониторинг местоположения, перемещения, скоростии направления движения транспортаМониторинг состоянияподключенных датчиковМониторинг выполнения плановыхзаданий и соблюдения маршрутовдвиженияАвтооповещение о возникновениинарушений (нарушение временныхинтервалов нахождения в зонеработ, отклонение от маршрутовдвижения)

Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎÌÎÍÈÒÎÐÈÍÃ

КОНТРОЛЬ

Контроль времени прибытия в зоныпогрузки/разгрузкиКонтроль движения топлива (расходпо факту/нормативу, заправки/сливы)Автоматический контрольвыполнения плановых заданийКонтроль реального пробегапо «спутниковому электронномуодометру»Контроль соблюдения водителямирежимов труда и отдыхаФиксирование «левых рейсов»Фиксирование фактов нарушенийдля проведения последующегоанализа

Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎÊÎÍÒÐÎËÜ

ПЛАНИРОВАНИЕ И ОПЕРАТИВНОЕУПРАВЛЕНИЕ

Формирование зон контролялюбой конфигурации, включаяглобальные зоныПланирование заданий дляодного и более транспортныхсредств – формированиемаршрутов движения, графиковработ по маршрутамОперативное перераспределениетранспорта между объектамис учетом данныхо текущей загруженности

Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎПЛАНИРОВАНИЕИ ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

АНАЛИЗ И УЧЕТ

Анализ эффективности использования паркатранспортных средств при помощи встроенныхпрограммных инструментовОценка рациональности распределениятранспортных ресурсов по маршрутамВыявление и расследование фактов нецелевогоиспользования транспортных средствУчет нормативного и фактического расходатоплива на работу транспортас применением зимних и летних нормУчет реальных объемов заправок и выявлениесливов топливаУчет пробега и простоев транспортногосредстваУчет отработанного водителями времениАвтоматическое создание отчетов по ключевымпараметрам работы транспортного средства

Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎÀÍÀËÈÇ è Ó×ÅÒ

БЕЗОПАСНОСТЬ

Автоматическое оповещениео нарушениях водителямискоростных режимовВозможность оперативногореагирования в случаях подозренияна угон транспортного средства(срабатывание сигнализации, движение в нерабочее время)Возможность подачи водителемтревожного сообщения о нападенииили любой нештатной ситуации

Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ

Эффективность внедрения системBusinessNavigator® оценили ведущиероссийские предприятия: «ТК ЭКСИС», «ЧелябТрансАвто» («Автотрейтинг»), «Лорри», «Рольф-Лоджистик», «Сити-Экспресс», «Совтрансавто», «СПСР-Экспресс», «Автокомбинат 65», «Нара Авто Транс», «МОК Автотранс», «Продгамма», «Формоза», «ИКТ-Калининград»и многие другие

Âíåäðåíèÿ

Ýôôåêòèâíîñòü âíåäðåíèÿ

Экономия ГСМ. Контроль заправок/сливов топлива позволяет боротьсяс хищениями топлива. На основании данных статистики по результатамвнедрения системы можно ожидать сокращения расходов на ГСМ до20%

Снижение пробега. Ежеминутный контроль за работой транспортныхсредств позволяет ликвидировать левые рейсы, сократить холостыепробеги, оптимизировать маршруты движения транспорта. Ожидаемоесокращение пробега составит не менее 10%. Снижение пробега такжеснижает затраты на топливо, увеличивает межсервисные интервалыобслуживания автотранспорта и снижение его амортизации

Эффективная организация труда. Внедрение системы позволяетотказаться от привлечения дополнительных сотрудников, разгрузитьимеющихся при существенном повышении качества их труда иоперативности подготавливаемых данных, существенно уменьшитьколичество телефонных переговоров с водителями. Применениесовременных технологий повышает привлекательность компании длядействующих и потенциальных клиентов

Снижение простоев транспорта. Сокращение простоев, контрольза выходом автомобилей на линию и возвратом в парк, фиксация всехстоянок приводит к снижению простоев транспорта до 5% от фактическогоуровня до внедрения системы

Î êîìïàíèèÌ2Ì òåëåìàòèêà

М2М телематика (торговая марка BusinessNavigator®) -холдинговая компания, представленнаяна российском рынке с 2002 года«М2М телематика» - крупнейшая российская компания- оператор и разработчик программного обеспечения, абонентского оборудования в сфере мониторингаподвижных объектов на базе спутниковыхнавигационных систем ГЛОНАСС и GPS, сотовойсвязи GSM (GPRS/SMS), спутниковой связи InmarsatРасполагает всеми необходимыми лицензиямина операторскую деятельностьКомпания имеет широкую дистрибьюторскую сетьв Российской Федерации и СНГ, обладающую полнымкомплектом разрешительных документов на оказаниеуслуг телематики в регионахМ2М телематика – лидер российского рынкакоммерческого использования технологийспутниковой навигации и мониторингаНа предприятии внедрена система менеджментакачества в соответствии с ISO-9001

Êîîðäèíàòû

Группа компаний«M2M телематика»

125319, Москва4-ая ул. 8-го Марта, дом 3 (МАК Вымпел)

Тел.: + 7 (495) 234-16-84Факс: + 7 (495) 234-16-85Э-почта: info@m2m-t.ruСайт: www.m2m-t.ru