計算機程式與實習 期末報告

車輛安全距離煞車系統指導老師：余遠渠組員：余佳銓、黃品揚、盧建均

動機

近年來台灣車禍率日益增加，因酒駕、低頭族…等原因，而沒有取好行車距離，造成車速快，煞車距離不夠釀成車禍的發生。

車禍發生最多的國家 - 台灣

創意概念為了要降低車禍率，讓車輛能夠自動控制煞車的時間與力道，使速度與距離達到行車安全，讓“快樂的出門，平安的回家”

不再是一個口號

原理說明 - 安全距離計算安全距離●小型車應與前車保持「速度除以 2 」距離

●大型車應與前車保持「速度減 20」距離前車車速 ( 公里 /小時 )

60 70 80 90 100

110

最小距離( 公尺 )

小型車 30 35 40 45 50 55

大型車 40 50 60 70 80 90

原理說明 - 安全距離安全煞車距離●煞車的過程 = 反應時間  ( 空走距離 ) + 煞車時間  ( 煞車距離 )

程式設計 - 說明

程式先測得車速，並計算是否超過限速，如果超過將會執行煞車，並且計算剩餘車速及與 B 車的安全距離是否過小。

程式設計 - 說明

如果與 B 車安全距離仍然過小，程式執行加強煞車、中度煞車、輕微煞車三種，在經過計算判斷是否達到安全距離。

程式設計 - 架構圖

Input：車速偵測、前車距離偵測

Output：煞車系統作用、判斷安全距離

Input撰寫者：盧建均

Output撰寫者：余佳銓

運算撰寫者：黃品揚

程式設計 - 分工圖

資料數據輸入 數學運算 控制輸出 書面報告資料整理與設計檔案輸入 字串處理 矩陣 迴圈 邏輯運算

子模擬機械開關輸出

報告輸出

黃品揚

盧建均

余佳銓

：主要工作者 ：協助者

程式設計 - 困難點

1 、撰寫程式結束卻無法執行合成

2 、分割成主副程式

3 、忘記基本程式語言

4 、無法在短時間內，達到今日目標

程式設計 - 困難點

有許多設計程式的細節沒有掌握好，所以常常漏東漏西，使整個製作時間拉長，最後還是把困難都解決了。

結論

在這次的期末報告，我們更了解如何運用Ｃ語言，也更清楚知道製作程式的團隊合作重要性，只有完美的團隊，沒有完美的個人。

THE END!!!

Thanks You Teacher!!!