17
לללל לללללללל לל לללל לללללללל לל ללללל ללללל םםםםם םםםםםםם םםםםם םםםםם- םםםם םםםםםםם םםם

עתיד התחבורתי של ישראל

  • Upload
    ksena

  • View
    51

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

עתיד התחבורתי של ישראל. תחבורה שמובילה אנשים. או. תחבורה שמובילה כלי-רכב. הקטע הצפוני של כביש 20. לקטע זה אין הצדקה תחבורתית. ק”מ מערבית לו קיים כביש 2 ושלושה ק”מ מזרחית קיים כביש 4. כושר הנשיאה של כלי-רכב פרטיים באזור גוש דן הגיע למיצוי. השטח הוא כפרי/חקלאי דליל באוכלוסייה. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: עתיד התחבורתי של ישראל

עתיד התחבורתי של ישראלעתיד התחבורתי של ישראל תחבורה שמובילה אנשים

או תחבורה שמובילה כלי-רכב

Page 2: עתיד התחבורתי של ישראל

הקטע הצפוני של כביש הקטע הצפוני של כביש 2020

לקטע זה אין הצדקה תחבורתית

פגיעה בנוף ובטבע

פגיעה קשה בבריכות חורף עשירות בבעלי-חיים

כביש זה יהיה פצע ענק לנוף הירוק של השרון

ושלושה ק”מ מזרחית קיים 2כביש ק”מ מערבית לו קיים הגיע למיצויכושר הנשיאה של כלי-רכב פרטיים באזור גוש דן 4כביש

מעודד שימוש ברכב פרטי ופוגע בשימוש בתחבורה ציבורית

השטח הוא כפרי/חקלאי דליל באוכלוסייה

קטיעה וביתור רצף השטחים הפתוחים

Page 3: עתיד התחבורתי של ישראל
Page 4: עתיד התחבורתי של ישראל

מעגל קסמיםמעגל קסמים

פקקים

עוד כבישים

עוד כלי-רכב

Page 5: עתיד התחבורתי של ישראל

!!כבישים הם לא הפתרוןכבישים הם לא הפתרון

פותרת את בעיית לאבניית עוד כבישים הפקקים

כבישים הם בזבזנים בשטח, אנרגיה ובחיי-אדם

עובדה: כל כביש שנסלל באזור המרכז הפך שנים.5פקוק בתוך

לכל רכב דרוש שטח כביש ומקום חניה

נסיעה ברכב פרטי גורמת לבזבוז אנרגיה

תאונות דרכים וזיהום אוויר גורמים למוות מיותר

Page 6: עתיד התחבורתי של ישראל

גדל מספר 2002 ל1970מ7פי כלי הרכב הפרטיים

באותה תקופה גדלה בלבד2פי האוכלוסייה

יהיו 2034לפי הגרף בשנת- מכוניות מיליון14בישראל

מיליון איש12ו

שטח חנייה בלבד מיליון מכוניות 14ל

אלף דונם420הוא

Page 7: עתיד התחבורתי של ישראל

למה מקדמים כבישים למה מקדמים כבישים בארץ?בארץ?

למה ישראל מקדמת תחבורה פרטית?

אז באמת למה?

אין לנו מפעל מכוניות...

מערכת מיסוי מעוותת שמבוססת על תחבורה פרטית

תרבות של נסיעה ברכב פרטי ליצרני הכבישים יש לובי חזק ומשמעותי

אין לנו שדות נפט...ישראל היא מדינה קטנה וצפופה...

Page 8: עתיד התחבורתי של ישראל

אלטרנטיבות אלטרנטיבות

שיפור מערך הסעת המונים

ייעול הקיים

עידוד עבודה מן הבית בעזרת תקשרת מתקדמת

הרחבה ושיפורים של כבישים קיימים

רכבת קלה/תחתית/עילית אוטובוסים נגישים ויעילים

מוניות

רכבת

עידוד כלי-רכב דו-גלגלים עידוד נסיעה משותפת לעבודה

Page 9: עתיד התחבורתי של ישראל

המצב כיוםהמצב כיום

אוטוסטראדות מרובות נתיבים בזמן עומס

Page 10: עתיד התחבורתי של ישראל

מה מסתתר מתחת למתכת?מה מסתתר מתחת למתכת?

בלי המתכת נחשף הבלוף, העומס הוא מדומה

Page 11: עתיד התחבורתי של ישראל

כמה שטח מבוזבז? כמה שטח מבוזבז?

השטח הדרוש להובלת האנשים הוא רק חמישית משטח הכביש!!

Page 12: עתיד התחבורתי של ישראל

פתרון אפשרי פתרון אפשרי

רכבת שמובילה את אותם אנשים בהרבה פחות שטח

Page 13: עתיד התחבורתי של ישראל

ובזמן אחרית הימים ובזמן אחרית הימים

כבישים הופכים לשטח ירוק

Page 14: עתיד התחבורתי של ישראל

נוף השרוןנוף השרון

Page 15: עתיד התחבורתי של ישראל

למה צרך להחליף למה צרך להחליף באספלט?באספלט?

Page 16: עתיד התחבורתי של ישראל

דרושה מנהיגותדרושה מנהיגותחברות התשתית בארץ הן בעיקר יצרניות

כבישים

השטחים הפתוחים במרכז מאוימים

דרושה מנהיגות לכוון את חברות התשתית ליצירת מערכת הסעת המונים

בעשור האחרון חוסלו אלפי דומם שטחים פתוחיםבעשור האחרון חוסלו אלפי דומם שטחים פתוחים

דרושה מנהיגות לעמוד מול אינטרסים דרושה מנהיגות להשאיר את מעט הירוק שנשאר נדל”נים

גם לדורות הבאים

Page 17: עתיד התחבורתי של ישראל

קרדיטים ותודותקרדיטים ותודות

תצלום אוויר – אתר המשרד לאיכות הסביבה

מפת כבישים – אתר משרד YNETתמונות נוף – תודה לגילי סופר ו-הפנים

תודה לעודד רוט www.skytran.netהדמיה אוטוסטראדה – אתר

הורדה של מצגת זו...

http://www.green-party.org.il/road20.pps

רכז פורום השרון מפלגת הירוקיםדרור עזרא-נוצר ע"י