НЕМСКИ МОТОРНИ МАСЛА

УДЪЛЖЕН ИНТЕРВАЛ НА СМЯНА НИСКИ РАЗХОДИ

NORDLUB XP-HDN SAE 15W-40

Експлоатационна класификация API CI-4 / SL ACEA A3 / B3-10 ACEA E7-08 #2 Други OEM класовеMB 228.3 / 229.1 Allison C4

MAN M 3275-1 Detroit Diesel 93K215

MTU Type 2 Mack EO-M Plus / EO-N Plus

Volvo VDS-3 JASO DH-1

Renault RLD / RLD-2 Global DHD-1

Caterpillar ECF-1a / ECF-2 Cummins CES 20076 / CES 20077 / CES 20078

СЕРИЯ NORDLUB XP-HD - МАСЛА ЗА ДВИГАТЕЛИ ACEA E7Двигателите ACEA E7 също изискват ниско съдържание на сяра в горивото под 50‰, но поради липса на катализатори и DPF използването на нископепелни Low Saps масла не е задължително и дори не е препоръчителна от гледна точка на ресурса на маслото.

NORDLUB XP-HD са качествени, синтетични, ултрависок експлоатационен клас (UHPD), дизелови моторни масла на базата на (HC синтез) за най-високите OEM изисквания на двигателите ACEA E7, включително тези с EGR. Технологията за синтез изпълнява предписаните от ОЕМ максимални интервали за смяна на маслото до 90000 км.

Препоръчват се за употреба в атмосферни и турбодизелови двигатели без „DPF“ филтър за твърди частици с емисионен клас ACEA E7 и при ползване на горива, които не отговарят на изискванията за ултраниско съдържание на сяра!

NORDLUB XP-HDLA - МАСЛА ЗА ДВИГАТЕЛИ ACEA E7/ ACEA E9ACEA E7/ ACEA E9 турбодизелите с комън рейл впръскване ползват технологиите ЕGR, DOC, DPF. Ултраниско сернистото (ULS под 15‰) гориво е условие за постигане на ниски емисии, но и за запазване на инжекторите, катализаторите и филтрите за твърди частици.

Генетично свързани с това са и новите нископепелни масла с експлоатационен клас API CI-4, CJ4 / ACEA E6, E7, E9, а когато околната температура е в границите –20° C +40°C, вискозитетите са 10W-40 и 15W-40.

NORDLUB XP-HDLA са качествени, синтетични, нископепелно съдържание (Low SAPS), ултрависок експлоатационен клас (UHPD), дизелови моторни масла на базата на ( PAO / HC ) за най-високите OEM изисквания на двигателите ACEA E9. Технологията за синтез изпълнява предписаните от ОЕМ максимални интервали за смяна на маслото до 90000 км.

• Low SAPS технологията осигурява дълготрайността на изпускателните системи с третиране на отработените газове.

• PAO / HC синтетичните базови масла са устойчиви на високи температури и имат удължен ресурс.

NORDLUB XP-HDLA SAE 5W-30

Експлоатационeн клас API CI-4, ACEA E7-08 #2

Други OEM класовеMAN M 3477MB 228.51 MTU Type 3.1 Renault RLD-2 Volvo VDS-3 Mack EO-N

Всесезонно моторно масло за употреба при екстремални температури

NORDLUB XP-HDLA SAE 15W-40

Експлоатационeн клас API CJ-4 / SM ACEA E9-08 #2

Други OEM класове MAN M 3275 Cummins CES 20081MB 228.31 Detroit Diesel 93K218MTU Type 2 Mack EO-O PPRenault RLD-3 JASO DH-1 / DH-2Volvo VDS-4 Global DHD-1Caterpillar ECF-2 / ECF-3

Подходящо за пролетно-лятната и есенната кампания при максимални температури над 35°C

NORDLUB XP-HDE SAE 10W-40

Експлоатационна класификация API CI-4 / SL ACEA A3 / B4-10 ACEA E7-08 #2 Други OEM класовеMB 228.3 / 229.1 Mack EO-M Plus / EO-N Plus

MAN M 3275-1 Allison C4

Volvo VDS-3 Detroit Diesel 93K215

Renault RLD / RLD-2 JASO DH-1

MTU Typ 2 Global DHD-1

Cummins CES 20076 / CES 20077 / CES 20078

Подходящо за пролетно-лятната и есенната кампания при максимални температури над 35°C

Подходящо за есенно-зимния период или целогодишна употреба в температурен диапазон – 20°C + 35°C

NORDLUB XP-HDLA SAE 10W-40

Експлоатационeн клас API CI-4 ACEA E6-08 #2 ACEA E7-08 #2

Други OEM класовеMAN M 3477 / 3271-1 Volvo VDS-3MB 228.51 / 226.9 JASO DH-2MTU Type 3.1 Mack EO-NRenault RGD / RLD-2 / RXD Cummins CES 20076 / CES 20077

Подходящо за есенно-зимния период или целогодишна употреба в температурен диапазон – 20°C + 35°C

NORDLUB - МАСЛА ЗА ДВИГАТЕЛИ ACEA E2 И ПО-НИСЪКДвигателите ACEA E2 и предшестващите не са толкова чувствителни към качеството на горивото, системите за впръскване не са толкова прецизни и липсват системи за очистване на отработените газове. Поради това те са свързани генетично с маслата от по-нисък експлоатационен клас. Междусменният интервал на тези масла не трябва да надхвърля 15 000 км.

NORDLUB XP-TURBO SAE 15W-40

Експлоатационна класификация API CG-4 / SJ ACEA A3 / B3-10 ACEA A3 / B4-08 ACEA E2-96Други OEM класовеMB 228.1 / MB 229.1 MAN M 3275-1 Volvo VDS Caterpillar TO-2 Allison C4

Универсално, всесезонно моторно масло за турбодизелови двигатели с емисионен клас до ACEA E2

NORDLUB XP SAE 15W-40

Експлоатационна класификация API CD / SFДруги OEM класове

CCMC G2 / PD1

MIL-L-46152B

MB 226.1

VW 501 01

Ford SSM-2C 9011A

Универсално, всесезонно моторно масло за дизелови двигатели без турбокомпресор

NORDLUB MEHRZWECK-GETRIEBEOEL 80W-90

Експлоатационна класификация API GL-4 / GL-5 / MT-1; MIL PRF-2105E Специфичен ОЕМ класMB 235.0 / 235.1 MAN 341 E-2 / MAN 3343 M Scania STO 1:0 Mack GO-J ZF TE-ML 02B/05A/07A/08A/12A/16B/16C/17B

Универсално трансмисионно масло

NORDLUB HYPOID-GETRIEBEOEL 80W-90

Експлоатационна класификация GL-5Специфичен ОЕМ класMAN 342 M-1 MAN 342 M-2 ZF TE-ML 05A/07A/12E/16B/16C/17B/19B

MIL-L-2105C MIL-L-2105D

Хипоидно масло за тежко натоварени ръчни скоростни кутии и диференциали

NORDLUB HYPOID-GETRIEBEOEL 85W-90

Експлоатационна класификация API GL-5 MIL-L-2105C MIL-L-2105D

Хипоидно масло за нормално натоварване

NORDLUB GETRIEBEOEL LS 80W-90

Експлоатационна класификация API GL-5 MIL-L-2105C MIL-L-2105DСпецифичен ОЕМ класZF TE-ML 05

Хипоидно масло за нормално натоварване

NORDLUB HYPOID-GETRIEBE L 85W-140

Експлоатационна класификация API GL-5 MIL-L-2105C MIL-L-2105DСпецифичен ОЕМ класZF TE-ML 05A/07A/12E/16B/16C/16D/17B/19B

Хипоидно масло за тежко натоварени диференциали и мостове с външни планетни предавки

NORDLUB ТРАНСМИСИОННИ МАСЛА Трансмисионните масла за механични скоростни кутии, диференциали и крайни предавки се подбират съгласно вискозитетния и експлоатационен клас API GL-4 за нормално натоварване и GL-5 за силно натоварени зъбни предавки със спирално и хипоидно зацепване и повишено плъзгане.

NORDLUB GETRIEBEOEL FS 75W-90

Експлоатационна класификация

API GL-3/GL-4/GL-5/MT-1Специфичен ОЕМ клас

MIL PRF-2105E MB 235.8 MAN 3343 S Scania STO 1:0

DAF (ZF TE-ML 02) MACK GO-J

ZF TE-ML 02B/05B/07A/08A/12B/16F/17B/19C

Многофункционално синтетично масло за универсални скоростни кутии

За контакти: Дайнафорс ЕООДСофия 1750, жк Младост 1, ул. „Димитър Моллов“ № 4тел.: 02/ 946 16 16 e-mail: office@dynaforce.bgwww. dynaforce.bg

ХИДРОТРАНСМИСИОННИ МАСЛА (UTTO)Високите изисквания към тези масла (флуиди) се дължат на разнообразните им функции в една Power Shift скоростна кутия - предават цялата мощност на двигателя през хидроконвертора, смазват тежко натоварени зъбни предавки, работят като хидравлична течност и осигуряват необходимо сцепление на мокрите спирачки.

NORDLUB MULTI-TRAC HG (UTTO) - СЕРИЯ ХИДРОТРАНСМИСИОННИ МАСЛА

Серията Универсални Трансмисионни Тракторни масла са предназначени за употреба в Powershift трансмисиите, синхромеханичните трансмисии, мостове със спирачки и съединители в маслена баня и хидросистемите на тракторите. Нарастването на числото в означението следва увеличението на вискозитета.

NORDLUB MULTI-TRAC HG

Експлоатационна класификация API GL-4Специфичен ОЕМ класJohn Deere J20C/D Case MAT 3505 / 3525Case MS 1206 / 1207 / 1210 Massey Ferguson M1135, M1143, M1145Други OEM класовеAllison C4; Caterpillar TO-2; Volvo WB-101; Ford ESN-M2C-134C/D, FNHA-2-C.201.00; ZF TE-ML 03E/05F/17E/21F

Хидротрансмисионен флуид с начален вискозитет 62,6cSt/40° C за целогодишна експлоатация при температура над –20°C

NORDLUB AGRI-TRAC GMH 10W-40

Експлоатационна класификацияAPI GL-4, GL-5 API CG-4 API SF/CEACEA E3Специфичен ОЕМ класJOHN DEERE J20C, J27 CASE MAT 3525, 3526NEW HOLLAND NH 024C, NH 410B, NH 420A MASSEY FERGUSON M1135, M1139, M1143, M1144, M1145Други OEM класовеMB 227.1 MAN 271 Ford ESN-M2C-159B/CESN-M2C-134C/DFNH 82009203 ZF TEML 03A/05K/06A/06B/06C/07B/07D AllisonC4 AFNOR NF E68-603 E Sperry Vickers I-2180-SM-2950-S Sauer Sunstrand, Danfoss Hydro Static Trans Fluid

УНИВЕРСАЛНИ ТРАКТОРНИ МАСЛА (STOU)Специално за трактори, ползващи едно и също масло за двигателя и силовото предаване. Предназначени за атмосферните и турбодизеловите двигатели, синхро-механичните и Powershift трансмисии, задните мостове със спирачки и съединители в маслена баня и хидросистемите на тракторите.

NORDLUB AGRI-TRAC са универсални тракторни масла на синтетична основа. Подходящи са за ползване в двигатели TIER I / II съобразно изисквания вискозитет и експлоатационен клас и трансмисии съгласно специфичния ОЕМ клас.

NORDLUB HYDRAULIKÖL HLP 10, 22, 32, 46, 68, 100

Експлоатационна класификация DIN 51 524, Teil 2

Хипоидно масло за високи натоварвания

NORDLUB HYDRAULIKÖL HVI 32, 46, 68

Експлоатационна класификация DIN 51 524, Teil 3

Висококачествено хидравлично масло с добро поведение на вискозитета при увеличен диапазон на работни температури

NORDLUB HYDRAULIKÖL HLP-D 22, 32, 46, 68

Експлоатационна класификация DIN 51 524, Teil 2

HLP-D Хидравлично масло и масло за инструментални машини с почистващи и диспергиращи свойства

ХИДРАВЛИЧНИ МАСЛАХидравличните масла намират обширно приложение в транспортна техника и индустрия благодарение на своят състав от базово масло Part 2,3 в комбинация с висококачествени добавки.