Дистанционное обучение 2курс КАДАК

Дисциплина: Устройство тракторов___(УПР)_21 гр.

Преподаватель:Потарин А.А

Количество часов на проведение одного занятия -- 6 ч.

Задание: 1. Изучить Устройство и работу узла, агрегата.

2. Составить краткий отчёт по изучаемой работе.

3. Представить ответы на поставленные вопросы, которые размещены в

конце методических указаний, в письменной форме до1500 каждогодня

занятия на электронную почту преподавателя(kadk-potarin@yandex.ru).

4. Номер задания выбрать из таблицы.

№ Ф.И.О.

27.04 оценка 30.04

1 подгруппа

1 Александров Егор Александрович 2.16 2.17

2 Блинов Дмитрий Алексеевич

2.16 2.17

3 Буров Родион Валерьевич

2.16 2.17

4 Григорьев Артем Николаевич

2.16 2.17

5 Игнатюк Валерий Павлович

2.16 2.17

6 Круглов Иван Алексеевич 2.16 2.17

7 Машков Михаил Юрьевич

2.16 2.17

8 Маянцев Илья Анатольевич

2.16 2.17

9 Моковеев Дмитрий Владимирович

2.16 2.17

10 Нестеров Александр Сергеевич

2.16 2.17

11 Патуров Руслан Сергеевич 2.16 2.17

12 Петухов Павел Михайлович

2.16 2.17

13 Плюснин Кирилл Павлович

2.16 2.17

2 подгруппа

14 Попов Эдуард Викторович 2.16 2.17

15 Сафонов Алексей Андреевич 2.16 2.17

16 Сизов Данил Николаевич

2.16 2.17

17 Смирнов Андрей Борисович

2.16 2.17

18 Смирнов Максим Алексеевич

2.16 2.17

19 Смирнов Никита Станиславович

2.16 2.17

20 Тодорашко Андрей Юрьевич 2.13 2.14

21 Филатов Максим Александрович 2.13 2.14

22 Чистоградов Никита Николаевич

23 Шарикадзе Илья Георгиевич 2.13 2.14

24 Шишковичев Артем Владимирович 2.13 2.14

Департамент образования и науки

Костромской области

ОГБПОУ «Костромской автодорожный колледж»

Практическое занятие № 2.16

«Устройство и работа гидронавесной системы»

г. Кострома, 2019 г.

Код и наименование профессии; специальности:

23.01.06 «Машинист дорожных и строительных машин»

ПМ 01 «Осуществление технического обслуживания

и ремонта дорожно-строительных машин»

МДК 01.01 «Устройство, техническое обслуживание

и текущий ремонт дорожных и строительных машин»

Тема МДК – Устройство тракторов

23.04.02 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных,

строительных, дорожных машин и оборудования»

ПМ 02 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных,

строительных, дорожных машин и оборудования в стационарных

мастерских и на месте выполнения работ»

МДК 02.01 «Организация технического обслуживания

и ремонта подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин

и оборудования в различных условиях

Тема МДК – Устройство тракторов

Составитель: Зосимов М.В.

Рассмотрено:

на заседании ПЦК

протокол № ____

от “___” _______ 2016 года

Председатель:

________ Дубинин В.Н.

протокол № _____

от “___” ______ 2016года

Председатель:

________ Кожухайло Л.М.

Утверждаю:

Зам директора по УПР

__________ Бойцов Н.В.

Цели:

обучающая: сформировать первоначальные умения по выполнению

разборки и сборки;

воспитательная: формировать настойчивость в достижении

поставленных задач, ответственность за качество их выполнения;

развивающая: развивать умения анализировать ситуации, возникшие

при выполнении работ с гидронавесной системой тракторов.

Ход занятия:

- инструктаж по технике безопасности;

- закрепление изученного материала;

- выполнение заданий преподавателя (с осуществлением отдельных

разборо-сборочных и регулировочных работ);

- ответы на контрольные вопросы.

По окончании практического занятия студент должен овладеть

следующими знаниями и навыками: изучить назначение, конструкцию и

принцип действия гидронавесной системы тракторов и назначения всех ее

агрегатов; устройство и действие масляных насосов, а также конструктивные

особенности гидронасосов рулевого управления тракторов.

Оборудование для выполнения задания: монтажный трактор,

монтажные масляные насосы, набор инструмента, монтажный стол, тиски,

учебные плакаты, учебная литература.

Общие сведения

Общее устройство гидравлической системы трактора МТЗ-80.

Раздельно-агрегатная гидравлическая система и навесное устройство

предназначены для управления навесными, полунавесными и

гидрофицированными прицепными сельскохозяйственными машинами. В

раздельно-агрегатную гидравлическую систему входят: шестеренчатый насос

НШ-32-2, распределитель Р75-33-Р, цилиндры основной Ц100 и два

выносных Ц75, силовой (позиционный) регулятор, гидравлический

увеличитель сцепного веса (ГСВ), гидроаккумулятор, запорные устройства,

разрывные муфты, корпус гидроагрегатов (одновременно масляный

резервуар) с фильтром и присоединительная арматура.

Комплектация раздельно-агрегатной гидравлической системы

приведенными агрегатами обеспечивает работу с присоединенными к

навесному устройству навесными машинами на следующих режимах:

1) силовое регулирование – для навесных машин с применением

опорных колес или без них в зависимости от условий работы;

2) позиционное регулирование – для навесных машин с применением

опорных колес или без них в зависимости от условий работы;

3) высотное регулирование (на плавающей позиции распределителя) -

для навесных, полунавесных и прицепных машин с применением опорных

колес;

4) высотное регулирование с гидроувеличителем сцепного веса - для

навесных и полунавесных машин с применением опорных колес.

Схема гидравлической системы показана на рисунке. Насос 1 соединен

всасывающим патрубком 2 с баком 4, а нагнетательными маслопроводами 3

– с распределителем 6 и силовым регулятором 13. Распределитель

направляет поток масла либо в бак по сливному маслопроводу 9, либо по

промежуточному маслопроводу 5 в ГСВ, от ГСВ по маслопроводу 11 в

силовой регулятор 13 и по рукаву высокого давления 16 в силовой цилиндр

17 или через боковые выводы непосредственно к гидроприводу

сельхозмашины. С левым боковым выводом сдублирован вывод 34 (в задней

части трактора). Металлические трубопроводы, идущие к силовому

регулятору и гидроаккумулятору, при помощи кронштейнов и резиновых

прокладок закреплены к крышке коробки передач; трубопроводы задних

выводов закреплены к кронштейнам кабины.

Последовательность выполнения задания

1. По плакату рассмотрите общую схему раздельно-агрегатной

гидравлической навесной системы. Запомните название и назначение всех ее

агрегатов.

2. По плакату или рисунку проследите путь масла в агрегатах

гидросистемы при каждом из четырех положений рукоятки золотника и

выясните, какое при этом положение занимает навешенная машина.

3. На тракторе любой модели потренируйтесь в перемещении

рукоятки золотника в каждое из четырех положений и убедитесь, с каким

усилием она перемещается.

4. По плакату и на тракторе рассмотрите расположение и крепление

всех агрегатов гидросистемы, расположение рычага управления насосом и

рукоятками распределителя. Запомните, какие рукоятки управляют

золотниками основного и выносных цилиндров.

5. Проследите схему соединения этих агрегатов с другими

агрегатами системы.

6. С помощью плаката изучите общее устройство насоса типа НШ-

К (насос шестеренчатый круглый) тракторов МТЗ-80, Т-150К, Т-150 и

запомните название его деталей.

7. Снимите насос с трактора, разберите и рассмотрите все его

детали. Уясните материал деталей, конструкцию, расположение в корпусе.

Обратите внимание на устройство качающей пары шестерен и их обойм.

8. С помощью плаката или по рис. 130 изучите схему работы

насоса.

9. Соберите насос и поставьте его на трактор.

10. По плакату рассмотрите особенности конструкции

гидравлического унифицированного насоса типа НШ-У. Разберите насос и

изучите устройство его деталей. Насос обеспечивает гидравлический поджим

только по торцам шестерен с помощью манжеты уплотнения 11. Чтобы

масло не перетекало из кольцевой камеры в заборную полость в корпусе

насоса установлены металлический вкладыш 10 и специальное резиновое

уплотнение 6. Во время работы насоса масло, остающееся во впадинах между

зубьями шестерен, вошедших в зацепление запирается здесь и может

оказывать повышенное давление на шестерни и втулки. Чтобы избежать

этого, на торцах втулок имеются пазы, через которые масло из «запертого»

объема выводится в заборную полость.

11. Соберите насос.

12. На тракторах рассмотрите устройство привода масляных насосов.

Запомните: насосы включают поворотом рычага или рукоятки у тракторов:

Т-150К, ДТ-75 – передвижением вперед, у МТЗ-80 – вверх, Т-40, Т-25 – к

двигателю.

13. С помощью плакатов изучите особенности конструкции

масляных насосов гидросистемы рулевого управления тракторов МТЗ-80

(НШ-10ЛУ), Т-150К (НШ- 32-Л-2), К-700А (НШ-100Л-2).

Контрольные вопросы

1. Для чего служит гидронавесная система?

2. Какие положения имеет рукоятка управления гидравлической

системой?

3. Покажите путь масла при подъеме навешенной машины.

4. Для чего служит масляный насос?

5. Расскажите принцип работы масляного насоса?

6. Назовите марку насоса, установленного на тракторе МТЗ-80?

7. Расскажите о назначении и работе качающего узла?

8. Какое масло используется в гидронавесной системе тракторов?

Департамент образования и науки

Костромской области

ОГБПОУ «Костромской автодорожный колледж»

Практическое занятие № 2.17

«Устройство и работа агрегатов навесной системы»

г. Кострома,

2019 г.

Код и наименование профессии; специальности:

23.01.06 «Машинист дорожных и строительных машин»

ПМ 01 «Осуществление технического обслуживания

и ремонта дорожно-строительных машин»

МДК 01.01 «Устройство, техническое обслуживание

и текущий ремонт дорожных и строительных машин»

Тема МДК – Устройство тракторов

23.04.02 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных,

строительных, дорожных машин и оборудования»

ПМ 02 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных,

строительных, дорожных машин и оборудования в стационарных

мастерских и на месте выполнения работ»

МДК 02.01 «Организация технического обслуживания

и ремонта подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин

и оборудования в различных условиях

Тема МДК – Устройство тракторов

Составитель: Зосимов М.В.

Рассмотрено:

на заседании ПЦК

протокол № ____

от “___” _______ 2016 года

Председатель:

________ Дубинин В.Н.

протокол № _____

от “___” ______ 2016года

Председатель:

________ Кожухайло Л.М.

Утверждаю:

Зам директора по УПР

__________ Бойцов Н.В.

Цели:

обучающая: сформировать первоначальные умения по выполнению

разборки и сборки;

воспитательная: формировать настойчивость в достижении

поставленных задач, ответственность за качество их выполнения;

развивающая: развивать умения анализировать ситуации, возникшие

при выполнении разборо-сборочных работ агрегатов навесной системы.

Ход занятия:

- инструктаж по технике безопасности;

- закрепление изученного материала;

- выполнение заданий преподавателя (с осуществлением отдельных

разборо-сборочных и регулировочных работ);

- ответы на контрольные вопросы.

По окончании практического занятия студент должен овладеть

следующими знаниями и навыками: изучить устройство и принцип

действия распределителя, силового цилиндра, масляного бака и арматуры

гидронавесной системы.

Оборудование для выполнения задания: монтажный трактор,

монтажные агрегаты (распределитель, силовой цилиндр, разрывные муфты,

сливной фильтр бака), набор инструмента, монтажный стол, тиски, учебные

плакаты, учебная литература.

Общие сведения

Назначение устройство и работа силовых цилиндров трактора МТЗ-80.

При помощи цилиндров осуществляется подъем, опускание и удержание в

определенном положении навесного устройства с навешенной на него

сельхозмашиной или рабочих органов гидрофицированной прицепной

машины. На тракторах МТЗ-80, МТЗ-82 применяются цилиндры двойного

действия диаметром 100 мм (Ц100) и диаметром 75 мм (Ц75).

Цилиндр Ц100 устанавливается на крышке корпуса заднего моста. Два

цилиндра Ц75 вместе со штуцерами и замедлительными клапанами входят в

комплект дополнительного оборудования и прилагаются к трактору. Они

устанавливаются на сельхозмашине и при помощи рукавов высокого

давления и металлических трубопроводов связаны с гидросистемой трактора.

Устройство цилиндра показано на рисунке 1.

Рис. 1. Силовой цилиндр:

1 – палец; 2 – шплинт; 3 – гайка; 4 – шток; 5 – поршень; 6 – задняя

крышка; 7 – шпилька; 8, 10, 11, 13 и 19 – резиновые уплотнительные кольца;

9 – маслопровод; 12 – корпус цилиндра; 14 – клапан; 15 – заглушки; 16 –

вилка штока; 17 – упор; 18 – чистик; 20 – передняя крышка; «А» и «Б» –

полости цилиндра.

При помощи гайки на штоке закреплен упор 17, который при движении

воздействует на хвостовик клапана 14. При втягивании штока клапан 14 под

воздействием упора 17 перемещается внутрь крышки, перекрывает своим

поршеньком выход масла из бесштоковой полости «А» и движение поршня

прекращается.

При работе с навесными, машинами, не требующими ограничения хода

штока 4, упор 17 цилиндра механизма задней навески установите в крайнее

заднее положение, и разверните его так, чтобы он не нажимал на хвостовик

клапана 14.

Масло в переднюю крышку цилиндра поступает через замедлительный

клапан и штуцер, которые ввернуты в конические резьбовые отверстия.

Замедлительный клапан заворачивается в цилиндр Ц100 в штоковую полость

(в правое по ходу трактора отверстие на крышке), в цилиндр Ц75 – в

бесштоковую полость. Замедлительный клапан предназначен для

уменьшения скорости движения штока цилиндра под действием массы

машины. Это необходимо для плавного опускания машины. Клапан

представляет собой штуцер, в котором имеется шайба с дроссельным отвер-

стием. Для цилиндра Ц100 применяется замедлительный клапан с отверстием

в шайбе 4 мм; для выносного цилиндра Ц75 это отверстие в шайбе равно 3

мм.

Для отличия замедлительных клапанов разных типов на шестиграннике

корпуса наносится цифра, соответствующая диаметру отверстия в шайбе.

Последовательность выполнения задания

1. По плакату рассмотрите устройство трехзолотникового

распределителя и уясните название и назначение всех его деталей.

2. Частично разберите распределитель: снимите верхнюю и

нижнюю крышки, выньте один золотник, перепускной и предохранительный

клапаны. Рассмотрите конструкцию деталей, Выясните назначение и

расположение всех сверлений и каналов в корпусе, золотнике и перепускном

клапане.

3. С помощью плаката изучите схему действия распределителя при

четырех позициях рукоятки золотника. Обратите внимание на путь масла в

корпусе распределителя и действие перепускного клапана.

4. Запомните, почему, когда и как срабатывают фиксаторы

золотника и как автоматически золотник переходит в нейтральное

положение.

5. Соберите золотник и распределитель. Уясните, чем и как

регулируют предохранительный клапан золотника.

6. По плакату рассмотрите общее устройство силового цилиндра и

уясните название его деталей.

7. С монтажного силового цилиндра снимите переднюю крышку,

выньте из корпуса шток с поршнем, а из крышки – клапан

гидромеханического регулятора, Изучите устройство всех деталей цилиндра

и действие гидромеханического клапана, Обратите внимание на

уплотнительные детали цилиндра. Рассмотрите расположение, устройство и

действие замедлительного клапана. Соберите силовой цилиндр.

8. С помощью плакатов изучите особенности конструкции силовых

цилиндров механизма поворота трактора Т-150К и К-700А.

9. Рассмотрите на тракторе изучаемых моделей и на плакатах

устройство масляного бака гидронавесной системы. Обратите внимание на

место расположения заливной горловины, масляного фильтра и сапуна,

сливного отверстия, Уясните, чем и как проверяют уровень масла в баке, чем

и как бак крепится на тракторе.

10. Снимите фильтр бака, разберите и изучите устройство фильтра.

Уясните назначение и действие клапана и его маслоотражателя; чем и как

регулируют величину давления открытия клапана.

11. На тракторе рассмотрите схему действия запорных клапанов.

Разберите запорный клапан, уясните назначение его деталей. Соберите

клапан.

12. На тракторе рассмотрите конструкцию и крепление

металлических маслопроводов. Снимите с трактора и рассмотрите

устройство гибкого маслопровода с оплеткой. Поставьте на место снятые

части.

13. По плакату изучите устройство и схему действия разрывных

муфт. Выясните, где они устанавливаются, Разберите разрывную муфту,

рассмотрите особенности конструкции ее деталей и уясните, чем и как она

запирается. Соберите разрывную муфту и убедитесь в ее срабатывании при

рывке. Замкните муфту.

Контрольные вопросы

1. Объяснить устройство распределителя и рассказать о его

клапанах?

2. Как движется масло при различных положениях золотника?

3. Каково назначение механизма автоматического возврата

золотника в нейтральное положение?

4. Объяснить устройство и работу силового цилиндра?

5. Как регулируется рабочий ход силового цилиндра?

6. Как устроены и работают разрывные и соединительные муфты?

7. Как работает гидромеханический клапан силового цилиндра?

8. Назовите марку цилиндра трактора МТЗ-80?

9. Каково назначение масляного фильтра и принцип его работы?