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―  22  ― 車 種 の ク ラ ス 分 け 乗用車・ボンネットワゴン メ ー カ ー 名 スズキ スバル ダイハツ トヨタ(レクサス) ニッサン ホンダ マツダ・フォード 三菱 Cセンチュリー LS600hL LS600h LFA プレジデント GT-R ディグニティ BLS460L LS460 セルシオ シーマ(ハイブリット) シーマ(50系) ディグニティ(51系) プラウディア AIS F マジェスタ SC GS ソアラ(ZZ系) シーマ NSX デボネア(20系) クラウン ウィンダム IS クラウン コンフォート アリスト ソアラ(Z系) スープラ(80系) オリジン トヨタ クラシック フーガ セドリック フェアレディZ(32系) グロリア レパード レジェンド センティア MS-9 ディアマンテ GTO プラウディア(51系) レガシィ(BR、BM系) アルティス トヨタ チェイサー クレスタ カムリグラシア クオリス HS CT SAI マークX マークXジオ カムリ コンフォート マークⅡブリット プログレ アルテッツァ アルテッツァジータ ブレビス マークⅡ ヴェロッサ スカイライン フェアレディZ(33、34系) プレサージュ クルー ティアナ ステージア バサラ セフィーロ セフィーロワゴン ローレル アコードハイブリッド インスパイア オデッセイ アコード(CU2系) アコードツアラー S2000 アヴァンシア セイバー ビガー MPV RX-8 ミレーニア RX-7(FD系) アテンザ(FJ系) シャリオグランディスロイヤル キザシ レガシィ エクシーガ インプレッサXV XVハイブリッド インプレッサスポーツ インプレッサG4 BRZ インプレッサ(GH系) インプレッサ (1800以上) メビウス ブレイド プレミオ カルディナ イプサム アリオン 86 セリカ MR-S プリウス プリウスα プリウスPHV アイシス ウィッシュ オーパ ガイア WiLL VS ナディア ビスタ アルデオ コロナ カリーナ MR2 シルフィ ブルーバードシルフィ プリメーラ アベニール ラフェスタ リバティ ティーノ シルビア ブルーバード プリメーラ・カミノ プレセア 180SX アベニール・サリュー ルネッサ プレーリー・リバティ プレーリー・ジョイ プレーリー リーフ アコード CR-Z インテグラ インサイト ストリーム エディックス シビック(FD系) オルティア S-MX アスコット アスコット・イノーバ ラファーガ プレリュード ドマーニ トルネオ ロードスター プレマシー アテンザ アクセラ イクシオン カペラ カペラワゴン ギャランフォルティス ギャラン グランディス ディオン エアトレック ランサーエボリューション シャリオグランディス FTO エクリプス レグナム ギャランスポーツ アスパイア RVR SX4 ソリオ ソリオ バンディッド ワゴンRソリオ スイフト エリオ カルタス クレセント ワゴンRプラス ワゴンRワイド デックス インプレッサ トレジア ブーン ブーン ルミナス クー YRV ミラジーノ1000 ストーリア パイザー トヨタ デュエット カローラスパシオ カローラランクス ファンカーゴ プラッツ WiLL サイファ WiLL Vi カローラレビン スプリンタートレノ スプリンターカリブ スプリンター オーリス カローラルミオン カローラアクシオ カローラフィールダー カローラ アレックス ラウム ヴィッツ パッソ パッソ セッテ ベルタ ラクティス イスト プロボックス サクシード bB シエンタ ポルテ スペイド iQ アクア ティーダラティオ ウイングロード ノート キューブ キューブキュービック マーチ ティーダ サニー ルキノ カリフォルニア ADワゴン S-RV パルサー セリエ Be-1 パオ フィガロ ラシーン フリード フリードスパイク エアウェイブ シビック HR-V フィット フィット ハイブリッド フィットシャトル フィットシャトル HV モビリオ モビリオスパイク インテグラSJ CR-Xデルソル CR-X シティ ロゴ キャパ デミオ ベリーサ ファミリアSワゴン ファミリア フェスティバミニワゴン ビジネスワゴン 100 レビュー レーザー レーザーリデア フェスティバ ランサー コルト コルトプラス ランサーセディア ミラージュ ミラージュディンゴ リベロ リベロMVVワゴン トッポBJワイド デリカD:2 アルト/アルトラパン アルト エコ セルボ ワゴンR スペーシア パレット ツイン Kei MRワゴン MRワゴン エコ キャラ カプチーノ セルボ・モード ワークス プレオ プラス ルクラ ステラ プレオ R2 R1 ネスタ ヴィヴィオ ビストロ レックス ムーヴコンテ ミラ ココア ミラ イース ソニカ ミラ/ミラジーノ ミラアヴィ ムーヴ/ムーヴラテ MAX コペン タント ネイキッド モデルノ オプティ エッセ ピクシス スペース ピクシス エポック デイズ デイズルークス モコ オッティ ピノ ルークス N BOX N BOX + N-ONE N-WGN ゼスト ライフ ザッツ トゥデイ Z ビート キャロル AZワゴン ラピュタ スピアーノ AZ-1 フレアワゴン フレア キャロル エコ アイ アイ ミーブ ミニカ ekワゴン ekカスタム ekスペース ekスポーツ ekクラッシィ ekアクティブ トッポBJ トッポ

クラス分け表 - jaai.or.jp · ― 21 ― ― 22 ― クラス分け表 車 種 の ク ラ ス 分 け 乗用車・ボンネットワゴン クラス メ ー カ ー 名

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クラス分け表

車 種 の ク ラ ス 分 け乗用車・ボンネットワゴンクラス

メ ー カ ー 名スズキ スバル ダイハツ トヨタ(レクサス) ニッサン ホンダ マツダ・フォード 三菱

特C

センチュリーLS600hLLS600hLFA

プレジデントGT-R

ディグニティ

特B

LS460LLS460セルシオ

シーマ(ハイブリット)シーマ(50系)

ディグニティ(51系)プラウディア

特A

IS FマジェスタSCGSソアラ(ZZ系)

シーマ NSX デボネア(20系)

クラウンウィンダムIS クラウン コンフォートアリストソアラ(Z系)スープラ(80系)オリジントヨタ クラシック

フーガセドリックフェアレディZ(32系)グロリアレパード

レジェンド センティアMS-9

ディアマンテGTOプラウディア(51系)

レガシィ(BR、BM系) アルティス

トヨタチェイサークレスタカムリグラシアクオリス

HSCTSAIマークXマークXジオカムリコンフォートマークⅡブリットプログレアルテッツァアルテッツァジータブレビスマークⅡヴェロッサ

スカイラインフェアレディZ(33、34系)プレサージュクルーティアナステージアバサラセフィーロセフィーロワゴンローレル

アコードハイブリッドインスパイアオデッセイアコード(CU2系)アコードツアラーS2000アヴァンシアセイバービガー

MPVRX-8ミレーニアRX-7(FD系)アテンザ(FJ系)

シャリオグランディスロイヤル

キザシ レガシィエクシーガインプレッサXVXVハイブリッドインプレッサスポーツインプレッサG4BRZインプレッサ(GH系)インプレッサ

(1800以上)

メビウス ブレイドプレミオカルディナイプサムアリオン86セリカMR-SプリウスプリウスαプリウスPHVアイシスウィッシュオーパガイアWiLL VSナディアビスタアルデオコロナカリーナMR2

シルフィブルーバードシルフィプリメーラアベニールラフェスタリバティティーノシルビアブルーバードプリメーラ・カミノプレセア180SXアベニール・サリュールネッサプレーリー・リバティプレーリー・ジョイプレーリーリーフ

アコードCR-Zインテグラインサイトストリームエディックスシビック(FD系)オルティアS-MXアスコットアスコット・イノーバラファーガプレリュードドマーニトルネオ

ロードスタープレマシーアテンザアクセライクシオンカペラカペラワゴン

ギャランフォルティスギャラングランディスディオンエアトレックランサーエボリューションシャリオグランディスFTOエクリプスレグナムギャランスポーツアスパイアRVR

SX4ソリオソリオ バンディッドワゴンRソリオスイフトエリオカルタスクレセントワゴンRプラスワゴンRワイド

デックスインプレッサトレジア

ブーンブーン ルミナスクーYRVミラジーノ1000ストーリアパイザー

トヨタデュエットカローラスパシオカローラランクスファンカーゴプラッツWiLL サイファWiLL Viカローラレビンスプリンタートレノスプリンターカリブスプリンター

オーリスカローラルミオンカローラアクシオカローラフィールダーカローラアレックスラウムヴィッツパッソパッソ セッテベルタラクティスイストプロボックスサクシードbBシエンタポルテスペイドiQアクア

ティーダラティオウイングロードノートキューブキューブキュービックマーチティーダサニールキノカリフォルニアADワゴンS-RVパルサーセリエBe-1パオフィガロラシーン

フリードフリードスパイクエアウェイブシビックHR-Vフィットフィット ハイブリッドフィットシャトルフィットシャトル HVモビリオモビリオスパイクインテグラSJCR-XデルソルCR-Xシティロゴキャパ

デミオベリーサファミリアSワゴンファミリアフェスティバミニワゴンビジネスワゴン100レビューレーザーレーザーリデアフェスティバ

ランサーコルトコルトプラスランサーセディアミラージュミラージュディンゴリベロリベロMVVワゴントッポBJワイドデリカD:2

アルト/アルトラパンアルト エコセルボワゴンRスペーシアパレットツインKeiMRワゴンMRワゴン エコキャラカプチーノセルボ・モードワークス

プレオ プラスルクラステラプレオR2R1ネスタヴィヴィオビストロレックス

ムーヴコンテミラ ココアミラ イースソニカミラ/ミラジーノ ミラアヴィムーヴ/ムーヴラテMAXコペンタントネイキッドモデルノオプティエッセ

ピクシス スペースピクシス エポック

デイズデイズルークスモコオッティピノルークス

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キャロルAZワゴンラピュタスピアーノAZ-1フレアワゴンフレアキャロル エコ

アイアイ ミーブミニカekワゴンekカスタムekスペースekスポーツekクラッシィekアクティブトッポBJトッポ

― 23 ― ―  24 ―

車 種 の ク ラ ス 分 けキャブワゴン・セミキャブワゴンクラス

メ ー カ ー 名いすゞ スズキ スバル ダイハツ トヨタ ニッサン ホンダ マツダ・フォード 三菱

Ⅰフィリー アルファード

ヴェルファイアエルグランド エリシオンプレステージ

エリシオン

コモファーゴ

ハイエースエスティマグランビアグランドハイエースレジアスツーリングハイエース

キャラバンコーチキャラバンホーミーラルゴ(W30系)NV350キャラバン

ブローニイ デリカD:5デリカスペースギア

ランディ デルタデルタ・ワイド

ノアヴォクシーエミーナルシーダタウンエースノアタウンエースライトエースノアライトエース

セレナバネット

ステップワゴン ビアンテフレンディフリ-ダボンゴユーノスカーゴスペクトロン

デリカスターワゴン

Ⅳエブリイ・ランディエブリイ・プラス

ドミンゴ アトレー7 スパーキー NV200バネット タウンボックスワイド

軽エブリイ・ワゴン サンバーディアスワゴン アトレーワゴン クリッパーリオ バモス

バモスホビオスクラムワゴン タウンボックス

ボンネットバンクラス

メ ー カ ー 名いすゞ スズキ スバル ダイハツ トヨタ ニッサン ホンダ マツダ・フォード 三菱

Ⅰクラウン セドリック

グロリア

Ⅱ マークⅡ

Ⅲカルディナ エキスパート

アベニールカペラカーゴ

レオーネ プロボックスサクシードカローラスプリンターデリボーイ

ADバンAD/ADエキスパート

パートナー

シビックプロ

ファミリア ランサーカーゴリベロカーゴ

軽アルト プレオ

ヴィヴィオミラ トゥデイ ミニカ

トッポBJトッポ

オフロードタイプ(SUV)クラス

メ ー カ ー 名いすゞ スズキ スバル ダイハツ トヨタ(レクサス) ニッサン ホンダ マツダ・フォード 三菱

メガクルーザーRXランドクルーザー

(200、100、80系)

サファリ パジェロ(ロング)

ビッグホーンウィザードミュービークロス

グランドエスクード ビッグホーン ランドクルーザープラドランドクルーザー70FJクルーザーハイラックスサーフハリアーヴァンガードクルーガー

ムラーノスカイラインクロスオーバーレグラステラノ

ミストラル

ホライゾンジャズ

CX-7トリビュートエスケープマービー

パジェロ(ショート)チャレンジャージープ

エスクード フォレスター RAV4 エクストレイルデュアリス

CR-Vクロスロード

CX-5レバンテ

アウトランダーアウトランダーPHEVRVR(GA系)パジェロイオ

Ⅳジムニーシエラジムニーワイド

ビーゴテリオス

ラッシュキャミ

ジューク ヴェゼル パジェロジュニア

軽ジムニーハスラー

テリオスキッド キックス AZオフロードフレアクロスオーバー

パジェロミニ

― 23 ― ―  24 ―

車 種 の ク ラ ス 分 けキャブバン・セミキャブバンクラス

メ ー カ ー 名いすゞ スズキ スバル ダイハツ トヨタ・日野 ニッサン ホンダ マツダ・フォード 三菱

Ⅱエルフ250 ダイナ

トヨエースデュトロ

コモファーゴエルフ150エルフUT

ハイエースレジアスエースレジアス

NV350キャラバンキャラバンホーミー

ブローニイ デリカ・カーゴ

Ⅳハイゼットグランカーゴデルタ・ワイドデルタ

タウンエースライトエース

バネットセレナNV200バネット

ボンゴ デリカ

軽エブリイ サンバー

ディアスハイゼットアトレーミゼットⅡ

ピクシス バン クリッパーNV100クリッパー

アクティバモスホビオプロストリート

スクラム ミニキャブ・ミ-ブミニキャブブラボー

トラッククラス

メ ー カ ー 名いすゞ スズキ スバル ダイハツ・トヨタ ニッサン・日デ 日野 ホンダ マツダ・フォード 三菱

エルフ450エルフ350エルフ250

ダイナトヨエースデルタ3000デルタ2000

アトラスコンドルNT450アトラス

デュトロレンジャー

タイタン キャンター

Ⅱエルフ250 ダイナ

トヨエースデルタ2000

アトラスコンドルNT450アトラス

デュトロレンジャー2

タイタン キャンター

エルフ150エルフ100ファーゴ

ダイナトヨエースハイラックスハイエースデルタ1750

アトラスダットサン

タイタンタイタンダッシュボンゴブローニイプロシード

キャンターガッツキャンターガッツ15ストラーダ

Ⅳタウンエースライトエース

バネット ボンゴ デリカ

軽キャリイ サンバー ハイゼット

ミゼットⅡピクシス トラック

クリッパー クリッパーNT100クリッパー

アクティ スクラム ミニキャブ・ミ-ブミニキャブ

国産車のクラス分けを準用する輸入車クラス

メ ー カ ー 名いすゞ スズキ・GM スバル ダイハツ トヨタ ニッサン ホンダ マツダ・フォード 三菱

Ⅰプロナードアバロン

ラグレイトMDX

ディアマンテワゴン

Ⅱウィザードミュー

インスパイアセイバー

エクリプススパイダートライトン

Ⅲトラヴィック アベンシス

ヴォルツエレメントアコードワゴンアコードクーペ

カリスマエクリプス

スプラッシュシボレークルーズシボレーMW

マイクラC+Cマーチ(13系)ラティオ

フィットアリアシビックGXシビックタイプRシビッククーペ

ミラージュ

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適用

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装 備 品

エアコン他

3.パワーステアリングの評価車種・クラス・年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜全車種・全クラス共通 50 40 30 20

4.パワーウインドの評価車種・クラス・年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜全車種・全クラス共通 30 20 10 10細則:修理減点は1ヵ所につき10点とする。

5.ABSの評価クラス\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜Ⅰ〜Ⅳ 30 20 10 10軽 20 15 10 10

6.サンルーフ(電動式)の評価クラス\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜特・Ⅰ 70 50 30 20Ⅱ・Ⅲ 50 30 20 10Ⅳ・軽 30 20 10 0

細則:1.故障の場合は、修理減点30点以内とする。(加点を超えても減点する)   2.パノラミックルーフ等は、上表を準用する。

7.オートスライドドア・パワーバックドアの評価全車種・全クラス共通

区分\年もの 当・1年 2年〜1ヵ所 20 10

8.本革シートの評価クラス\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜

特 110 70 40 30Ⅰ 90 50 30 20

Ⅱ・Ⅲ・Ⅳ 40 30 20 10細則:欠陥があり、張替減点をするものは加点しない。

9.エアバッグの評価全車種・全クラス共通

区分\年もの 全 年1ヵ所 10

10.アンテナ交換減点区  分 減点手動アンテナ 5電動アンテナ 20

細則:ガラスプリントアンテナは、実費減点とする。

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11.ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価 ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価は、市場変動が著しいことから加減点点数等については、価格ガイドブック及び協会ホームページに掲載する。 下表は、参考値である。1) ナビゲーションシステムの評価(オーディオ類の評価を含む)全車種・全クラス共通

タイプ 機種\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜

インダッシュHDDDVD

メモリー(SSD SDD含)

80040

60030

40020

20010

外付けHDDDVD

00

00

00

00

地デジ加点 0 0 0 0ツインモニター加点 

(フリップダウン天井埋め込み式に限る)1台分30 20 10 0

カメラ類(フロント・サイド・バック)各1個

10 5

細則:1.標準装備品の故障、欠品は実費減点とする。   2.ナビゲーションシステム内蔵のオーディオ類は加点しない。   3. オプション装備のナビゲーションシステムが故障の場合は加点せず、10点(取り外し及び穴埋め)を 

減点する。   4. ナビゲーションシステム(メモリー式)の地図ソフト用メモリーカード欠品の場合は10点、取扱い説明

書の欠品の場合は3点を減点する。   5.オプション装備のナビゲーションシステム本体の取り外し跡(穴埋め)は5点を減点する。   6. オプション装備のその他のカメラ類(オーディオ一体モニター、バックミラー一体モニター等)はナビゲー

ションシステムの評価のカメラ類の点数を適用する。   7.外付けタイプのナビゲーションシステムは評価の対象外とする。   8. ナビゲーションシステムは、車両の年製で評価する。但し、車両の年製より古い(年製が確認できる)

ものが装着されている場合は、その年製で評価する。   9. 暗証番号設定機能付きのナビゲーションシステムは、暗証番号入力画面が確認できれば作動正常として

評価する。

2) オーディオ類(ラジオ、CD、メモリー対応等)の評価全車種・全クラス共通オーディオ類の加点は行わない。細則:1.標準装備のオーディオ類が故障の場合は10点、欠品の場合は20点を減点する。   2.オプション装備のオーディオデッキ本体取り外し跡(穴埋め)は、5点を減点する。

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電 装

装 備 品

エアコン他

Ⅶ 装備品の評価装備品は次のとおり評価する。ただし、標準装備車には加点しない。

1.エアコンの評価クラス 機種\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜

特・Ⅰ・Ⅱ エアコン 320 280 230 180

Ⅲ・Ⅳ エアコン 200 170 140 100

Ⅴ・Ⅵ エアコン 150 130 100 70

細則.冷却不良の場合の減点コンプレッサ リビルト交換 80

ガスチャージ 20その他の不良 評価点の範囲内

2.サンルーフ(電動式)の評価クラス\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜Ⅰ・Ⅱ 100 80 60 45Ⅲ・Ⅳ 80 60 45 35Ⅴ・Ⅵ 70 50 35 25

細則:1.故障の場合は、修理減点30点以内とする。(加点を超えても減点する)   2.パノラミックルーフ等は、上表を準用する。

3.オートスライドドア・パワーバックドアの評価全車種・全クラス共通

区分\年もの 当・1年 2年〜1ヵ所 20 10

4.本革シートの評価クラス\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜Ⅰ・Ⅱ 110 70 50 30Ⅲ・Ⅳ 90 60 40 20Ⅴ・Ⅵ 70 40 30 15

細則:欠陥があり、張替減点をするものは加点しない。

5.エアバッグの評価全車種・全クラス共通

区分\年もの 全 年1ヵ所 10

6.アンテナ交換減点区  分 減点

手動アンテナ 5電動アンテナ 20

細則:ガラスプリントアンテナは、実費減点とする。

― 83 ―

7.ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価 ナビゲーションシステム・オーディオ類の評価は、市場変動が著しいことから加減点点数等については、価格ガイドブック及び協会ホームページに掲載する。 下表は、参考値である。1) ナビゲーションシステムの評価(オーディオ類の評価を含む)全車種・全クラス共通

タイプ 機種\年もの 当・1年 2・3年 4・5年 6年〜

インダッシュHDDDVD

メモリー(SSD SDD含)

80040

60030

40020

20010

外付けHDDDVD

00

00

00

00

地デジ加点 0 0 0 0ツインモニター加点 

(フリップダウン天井埋め込み式に限る)1台分30 20 10 0

カメラ類(フロント・サイド・バック)各1個

10 5

細則:1.標準装備品の故障、欠品は実費減点とする。   2.ナビゲーションシステム内蔵のオーディオ類は加点しない。   3. オプション装備のナビゲーションシステムが故障の場合は加点せず、10点(取り外し及び穴埋め)を 

減点する。   4. ナビゲーションシステム(メモリー式)の地図ソフト用メモリーカード欠品の場合は10点、取扱い説明

書の欠品の場合は3点を減点する。   5.オプション装備のナビゲーションシステム本体の取り外し跡(穴埋め)は5点を減点する。   6. オプション装備のその他のカメラ類(オーディオ一体モニター、バックミラー一体モニター等)はナビゲー

ションシステムの評価のカメラ類の点数を適用する。   7.外付けタイプのナビゲーションシステムは評価の対象外とする。   8. ナビゲーションシステムは、車両の年製で評価する。但し、車両の年製より古い(年製が確認できる)

ものが装着されている場合は、その年製で評価する。   9. 暗証番号設定機能付きのナビゲーションシステムは、暗証番号入力画面が確認できれば作動正常として

評価する。

2) オーディオ類(ラジオ、CD、メモリー対応等)の評価全車種・全クラス共通オーディオ類の加点は行わない。細則:1.標準装備のオーディオ類が故障の場合は10点、欠品の場合は20点を減点する。   2.オプション装備のオーディオデッキ本体取り外し跡(穴埋め)は、5点を減点する。

8.フルスポイラーの評価オプションでフロントスポイラー、両サイドスポイラー、リヤスポイラーがセットで取り付けられているものは 国産車の特・Ⅰ・Ⅱクラスに準じて加点することができる。

9.その他の装備品査定基準に収載されていない装備品については、市場を勘案して評価することができる。

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平成 2 6 年 4 月 1 日日査協基(Ⅰ)内規

中古自動車査定基準(Ⅰ)運用内規

 中古自動車の査定に際しては、中古自動車査定基準及び細則の定めるところによるほか、この運用内規による ものとする。

1.査定の対象となる中古車の定義

 中古自動車査定基準及び細則でいう中古車とは、自動車のうちキャタピラを有せず、2輪車以外のもので、次に 揚げる事項に該当するものをいう。 ⑴ 登録がなされたもの(軽自動車は検査を受けたもの) ⑵ 売買が成立し、商品である自動車が買主に引渡されたもの ⑶ 商品自動車として搬送、陳列等の間に事故にあい、傷となったもの ⑷  売買が成立し、買主の依頼により特別な架装等に着手したもの、又は、その他新品となし得ない事由の 

あるもの

2.各販売店における標準諸掛の設定方法

 基準第20条第 3項及び細則第17条で定める各販売店ごとの標準諸掛は、次の方法により設定する。 ⑴ 自社の小売の粗利益実績値を調査して得た値 ⑵ 自社の経営状況と市場の実勢を勘案して算定した、自社にとってあるべき値 ⑶ 自社における、査定時点から再販可能な時点までの日数に見合う月落ち減価以上、⑴、⑵、⑶を調整して各社ごとに算定する。

3.福祉車両の基本価格設定方法

 福祉車両のうち、助手席回転シート、助手席スライドアップシート、セカンドアップシート、車いす仕様車に ついては、次のとおり基本価格を設定することができる。

 (査定時のメーカー架装済み新車価格)×(ベース車残価率)

4.福祉車両の加減点基準

 架装部分に不具合があれば、アッセンブリー交換、モーター交換等の実費減点とする。

5.アルミ製外板パネルの取扱い

 板金・交換(塗装を含む)  Ⅲクラス

1cm以上カードサイズ未満 15

カードサイズ以上A4サイズ未満 45

A4サイズ以上(交換) 交換点数の1.5倍

6.電気自動車、ハイブリッド車の加減点基準

 ⑴ 走行キロの評価について ・市場における走行キロ実績値が少ないことから、当面の間、各クラスごとの加減点を適用する。 ⑵ 充電ケーブルの評価について ・標準、オプションに係わらずAC200Vの充電ケーブルが搭載されている場合は、加減点を行わない。 ・ AC200Vの充電ケーブルが搭載されていない場合、またはAC100Vの充電ケーブルのみが搭載されている場合は、装備品欄にて55点の減点とする。

 ・AC200Vの充電ケーブルが搭載されており、その他に充電ケーブルが搭載されていても加点は行わない。