0858bis

7/25/2019 0858bis

1/322

P A R T E A ILEGI, DECRETE, HOTRRI I ALTE ACTEAnul 176 (XX) Nr. 858 bis Vineri, 19 decembrie 2008

S U M A R

Pagina

Anexele nr. 110 la Ordinul ministrului transporturilor

nr. 1.447/2008 privind aprobarea cerinelor tehnice

pentru navele de navigaie interioar ........................ 7321

7/25/2019 0858bis

2/322

ARTICOLUL 1Clasificarea cilor navigabile interioare

(1) n scopul aplicrii prezentului ordin, cile navigabile

nterioare comunitare sunt clasificate dup cum urmeaz:a) zonele 1, 2, 3, 4:(i) zonele 1 i 2: cile navigabile interioare enumerate

la cap. 1 din anexa nr. 1;(ii) zona 3: cile navigabile interioare enumerate la

cap. 2 din anexa nr. 1;(iii) zona 4: cile navigabile interioare enumerate la

cap. 3 din anexa nr. 1;b) zona R: acele zone ale cilor navigabile interioare sus-

menionate pentru care sunt emise certificate de inspecie nconformitate cu art. 22 din Convenia revizuit pentru navigaiape Rin, aa cum respectivul articol a fost formulat la data de30 decembrie 2006: nainte ca o nav s efectueze primul suvoiaj pe Rin, proprietarul sau comandantul trebuie s obin un

certificat care s ateste c nava are rezistena structural iechipamentul necesare pentru navigaia pe poriunea de fluviupentru care ea este destinat.

(2) Dup consultarea Comisiei Europene, MinisterulTransporturilor poate modifica clasificarea cilor navigabilenterioare din Romnia n zonele indicate n anexa nr. 1. Acestemodificri vor fi notificate Comisiei Europene cu cel puin 6 luninainte de intrarea n vigoare a acestora.

(3) Proprietarii, operatorii, comandanii navelor care arboreazpavilionul romn au obligaia de a se informa asupra modului ncare sunt clasificate cile navigabile interioare unde sentenioneaz s se navigheze, precum i asupra cerinelorehnice valabile pe respectivele ci navigabile interioare i de aua msurile care se impun.

ARTICOLUL 2Domeniul de aplicare

(1) n conformitate cu art. 1.01 din anexa nr. 2, prezentulordin se aplic urmtoarelor construcii navale de navigaienterioar care arboreaz pavilionul romn i celor ale celorlaltetate membre ale Uniunii Europene care navigheaz pe cile

navigabile interioare din Romnia prevzute n anexa nr. 1:a) navelor cu o lungime (L) mai mare sau egal cu 20 m;b) navelor al cror produs ntre lungime (L), lime (B) i

pescaj (T) reprezint un volum mai mare sau egal cu 100 m3.(2) n conformitate cu art. 1.01 din anexa nr. 2, prezentul

ordin se aplic, de asemenea, urmtoarelor construcii navale

de navigaie interioar care arboreaz pavilionul romn i celorale celorlalte state membre ale Uniunii Europene carenavigheaz pe cile navigabile interioare din Romnia incluse nanexa nr. 1:

a) remorcherelor i mpingtoarelor destinate s remorchezesau s mping ori s deplaseze la ureche construciile navalemenionate la alin. (1) sau instalaiile plutitoare;

b) navelor destinate transportului de pasageri care transportmai mult de 12 pasageri suplimentar fa de echipaj;

c) instalaiilor plutitoare.(3) Prevederile prezentului ordin nu se aplic:a) bacurilor;b) navelor militare;c) navelor maritime, inclusiv remorcherelor i mpingtoarelor

maritime, care:(i) navigheaz sau staioneaz n ape fluvio-maritime;(ii) navigheaz temporar pe cile de navigaie

interioar, cu condiia s aib la bord: un certificat care atest conformitatea cuConvenia internaional din 1974 pentru ocrotireavieii omeneti pe mare (SOLAS) sau cu o convenieechivalent, un certificat care atest conformitateacu Convenia internaional din 1966 asupra liniilorde ncrcare sau cu o convenie echivalent i uncertificat internaional pentru prevenirea polurii cuhidrocarburi (IOPP) care atest conformitatea cuConvenia internaional din 1973 privind prevenireapolurii de ctre nave, modificat prin Protocolulncheiat la Londra la data de 17 februarie 1978(MARPOL 73/78);sau

un certificat privind regulile i standardele desiguran pentru navele maritime de pasageri emisn conformitate cu prevederile Directivei Consiliului98/18/CE*), pentru navele de pasageri care nu facobiectul tuturor conveniilor menionate mai sus;sau un certificat al statului al crui pavilion larboreaz pentru ambarcaiunile de agrement carenu fac obiectul tuturor conveniilor de mai sus.

(4) n conformitate cu art. 1.01 din anexa nr. 2, prezentulordin se aplic i construciilor navale care arboreaz pavilionulunui stat ter atunci cnd este solicitat emiterea certificatuluicomunitar pentru navigaie interioar.

1) Ordinul nr. 1.447/2008 a fost publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 858 din 19 decembrie 2008 i este reprodus i n acest numr bis.

*) Directiva 98/18/CE a Consiliului din 17 martie 1998 privind normele i standardele de siguran pentru navele de pasageri, publicat n Jurnalul Oficial

l Comunitilor Europene (JOCE) nr. L 144 din 15 mai 1998, astfel cum a fost modificat.

A C T E A L E O R G A N E L O R D E S P E C I A L I T A T EA L E A D M I N I S T R A I E I P U B L I C E C E N T R A L E

MINISTERUL TRANSPORTURILOR

O R D I Nprivind aprobarea cerinelor tehnice pentru navele de navigaie interioar1)

n temeiul prevederilor art.2 din Legea nr. 157/2005 pentru ratificarea Tratatului dintre Regatul Belgiei, Republica Ceh,Regatul Danemarcei, Republica Federal Germania, Republica Estonia, Republica Elen, Regatul Spaniei, Republica Francez,rlanda, Republica Italian, Republica Cipru, Republica Letonia, Republica Lituania, Marele Ducat al Luxemburgului, RepublicaUngar, Republica Malta, Regatul rilor de Jos, Republica Austria, Republica Polon, Republica Portughez, Republica Slovenia,Republica Slovac, Republica Finlanda, Regatul Suediei, Regatul Unit al Marii Britanii i Irlandei de Nord (state membre ale UniuniiEuropene) i Republica Bulgaria i Romnia privind aderarea Republicii Bulgaria i a Romniei la Uniunea European, semnatde Romnia la Luxemburg la 25 aprilie 2005, ale art. 16 alin. (3) din Ordonana Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritimi pe cile navigabile interioare, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului

nr. 367/2007 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, cu modificrile ulterioare,

ministrul transporturiloremite urmtorul ordin:

2 MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 858 bis/19.XII.2008

7/25/2019 0858bis

3/322

3MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 858 bis/19.XII.2008

ARTICOLUL 3

Obligaia de a deine un certificat

(1) Construciile navale prevzute la art. 2, care navigheazpe cile navigabile interioare comunitare prevzute la art. 1,rebuie s aib la bord:

a) cnd navigheaz pe o cale navigabil interioar dinzona R:

fie un certificat emis n baza art. 22 din Convenia revizuitpentru navigaia pe Rin;

fie un certificat comunitar pentru navigaie interioar emisau rennoit dup 30 decembrie 2008 i care atest

conformitatea deplin a construciei navale cu cerinele tehniceprevzute n anexa nr. 2, fr a aduce atingere dispoziiilorranzitorii din cap. 24 al acesteia, pentru care echivalena cu

cerinele tehnice preconizate n vederea aplicrii conveniei sus-menionate a fost stabilit conform regulilor i proceduriloraplicabile;

b) cnd navigheaz pe o alt cale navigabil interioar, uncertificat comunitar pentru navigaie interioar, care s includ,dup caz, specificaiile menionate la art. 5.

(2) Certificatul comunitar pentru navigaie interioar trebuie fie ntocmit dup modelul prevzut n partea I a anexei nr. 5i se emite n conformitate cu prezentul ordin.

ARTICOLUL 4Certificate comunitare suplimentare pentru navigaie interioar

(1) Toate construciile navale, care au un certificat valabilemis n baza art. 22 din Convenia revizuit pentru navigaia peRin, pot, conform prevederilor art. 5 alin. (5), s navigheze pecile navigabile interioare din Romnia avnd doar acestcertificat.

(2) Cu toate acestea, toate construciile navale care aucertificatul prevzut la alin. (1) trebuie s aib i un certificatcomunitar suplimentar pentru navigaie interioar:

a) n cazul n care navigheaz pe cile navigabile interioaredin zonele 3 i 4, dac acestea doresc s beneficieze deeduceri ale cerinelor tehnice prevzute pentru aceste ci

navigabile interioare;b) n cazul n care navigheaz pe cile navigabile interioare

din zonele 1 i 2 sau, n ceea ce privete navele de pasageri, ncazul n care navigheaz pe cile navigabile interioare dinzona 3 care nu sunt legate de cile navigabile interioare ale altuitat membru, dac statul membru respectiv a adoptat cerineleehnice suplimentare pentru aceste ci navigabile interioare nconformitate cu art. 5 alin. (1), (2) i (3).

(3) Certificatul comunitar suplimentar pentru navigaienterioar trebuie s fie conform modelului prevzut n partea aI-a a anexei nr. 5 i se emite de ctre autoritile naionale

competente dup prezentarea certificatului menionat la alin. (1)i conform condiiilor prevzute de autoritile competente

pentru respectivele ci navigabile interioare.

ARTICOLUL 5

Cerine tehnice suplimentare sau reduse pentru anumite zone

(1) Toate construciile navale care arboreaz pavilion romni care navigheaz pe cile navigabile interioare din zonele 1 i

2 de pe teritoriul unui stat membru al Uniunii Europene trebuie respecte i cerinele tehnice suplimentare celor prevzute n

anexa nr. 2, adoptate de statul membru respectiv.(2) Toate navele de pasageri care arboreaz pavilion romn

i navigheaz pe cile navigabile interioare din zona 3 situate peeritoriul unui stat membru al Uniunii Europene, care nu suntegate de cile navigabile interioare ale unui alt stat membru alUniunii Europene, trebuie s respecte i cerinele tehnice

uplimentare fa de cele prevzute n anexa nr. 2, adoptate detatul membru respectiv.(3) n cazul n care Autoritatea Naval Romn va elabora

cerine tehnice suplimentare pentru navele i zonele prevzute

la alin. (1) i (2), atunci acestea trebuie s fie limitate lasubiectele enumerate n anexa nr. 3, fiind necesarcomunicarea acestora Comisiei Europene cu cel puin 6 luninainte de intrarea lor n vigoare.

(4) Conformitatea cu aceste cerine tehnice suplimentaretrebuie s fie specificat n certificatul comunitar pentrunavigaie interioar menionat la art. 3 sau, n cazul n care seaplic art. 4 alin. (2), n certificatul comunitar suplimentar pentrunavigaie interioar. Aceast atestare a conformitii trebuie sfie recunoscut pe cile navigabile interioare comunitare din

zona respectiv.(5) Cerinele reduse prevzute n cap. 19b din anexa nr. 2se aplic numai construciilor navale care navigheaz doar pecile navigabile interioare din zona 4. Conformitatea cu acestecerine reduse trebuie s fie specificat n certificatul comunitarpentru navigaie interioar menionat la art. 3.

(6) Dup consultarea Comisiei Europene, Autoritatea NavalRomn poate reduce cerinele tehnice din anexa nr. 2 pentruconstruciile navale care navigheaz exclusiv pe cile navigabileinterioare din zonele 3 i 4 de pe teritoriul Romniei. Aceastreducere trebuie s fie limitat la subiectele enumerate n anexanr. 4. n cazul n care caracteristicile tehnice ale unei navecorespund acestor cerine tehnice reduse, acest lucru trebuiespecificat n certificatul comunitar pentru navigaie interioarsau, n cazul aplicrii art. 4 alin. (2), n certificatul comunitarsuplimentar pentru navigaie interioar.

(7) n cazul aplicrii n Romnia a dispoziiilor de mai sus,Ministerul Transporturilor va informa Comisia European cu celpuin 6 luni nainte de intrarea acestora n vigoare.

ARTICOLUL 6

Transportul mrfurilor periculoase

Navele de navigaie interioar pot s transporte mrfuripericuloase pe cile navigabile interioare din Romnia numaidac ndeplinesc cerinele din Acordul european privindtransportul internaional al mrfurilor periculoase pe cilenavigabile interioare (ADN), adoptat la Geneva la 26 mai 2000,

i cerinele din prezentul ordin.

ARTICOLUL 7

Derogri

(1) Autoritatea Naval Romn poate acorda derogri de laaplicarea integral sau parial a prezentului ordin:

a) navelor, remorcherelor, mpingtoarelor i instalaiilorplutitoare care navigheaz pe cile navigabile interioare dinRomnia care nu sunt legate printr-o cale navigabil interioarde cile navigabile interioare ale celorlalte state membre aleUniunii Europene;

b) construciilor navale cu o capacitate de ncrcare care nudepete 350 de tone sau construciilor navale care nu sunt

destinate transportului de mrfuri i care au un deplasament maimic de 100 m3, a cror chil a fost pus nainte de 1 ianuarie1950 i care navigheaz n mod exclusiv pe o cale navigabilinterioar din Romnia.

(2) Autoritatea Naval Romn poate acorda derogri de launa sau mai multe prevederi ale prezentului ordin pentru voiajelimitate de interes local sau n zonele portuare din Romnia.Derogrile respective, precum i voiajele sau zona pentru careacestea sunt valabile trebuie menionate n certificatul navei.

(3) Ministerul Transporturilor va comunica ComisieiEuropene derogrile acordate conform alin. (1) i (2).

ARTICOLUL 8

Emiterea certificatelor comunitare pentru navigaie interioar

(1) Certificatul comunitar pentru navigaie interioar se emiteconstruciilor navale a cror chil a fost pus ncepnd cu30 decembrie 2008, n urma unei inspecii tehnice efectuate

7/25/2019 0858bis

4/322

nainte de punerea n exploatare i destinate verificrii conformitiiacesteia cu cerinele tehnice prevzute n anexa nr. 2.

(2) Certificatul comunitar pentru navigaie interioar se emitei construciilor navale care nu au fost incluse n domeniul de

aplicare al Directivei 82/714/CEE*), dar care intr sub incidenaprezentului ordin n conformitate cu art. 2 alin. (1) i (2), laexpirarea datei certificatului existent, dar n niciun caz mai trziude 30 decembrie 2018, n urma unei inspecii tehnice efectuaten vederea verificrii conformitii acestora cu cerinele tehniceprevzute n anexa nr. 2. Orice nerespectare a cerinelor

prevzute n anexa nr. 2 trebuie s fie specificat n certificatulcomunitar pentru navigaie interioar. n cazul n care AutoritateaNaval Romn consider c deficienele care au determinatnerespectarea cerinelor prevzute n anexa nr. 2 nu reprezintun pericol evident, construciile navale pot continua snavigheze pn n momentul n care componentele sau prileconstruciei navale care nu ndeplinesc cerinele sunt nlocuiteau modificate i corespund n totalitate cerinelor tehnice

prevzute n anexa nr. 2.(3) n sensul prezentului articol, se consider c exist un

pericol evident numai atunci cnd sunt afectate cerinele privindezistena structural a construciei navale, navigaia,

manevrabilitatea sau caracteristicile speciale prevzute n anexanr. 2. Derogrile permise n anexa nr. 2 nu sunt consideratepsuri care constituie un pericol evident. nlocuirea pieselor

existente cu piese identice sau cu piese dintr-o tehnologie iconcepie echivalente, n timpul lucrrilor de reparaie intreinere curente, nu trebuie s fie considerat drept o nlocuiren sensul acestui articol.

(4) Conformitatea construciei navale cu cerinele tehniceuplimentare prevzute la art. 5 alin. (1), (2), (3), dup caz,rebuie s fie verificat fie cu ocazia inspeciilor tehnice

prevzute la alin. (1) i (2), fie n cursul unei inspecii tehniceefectuate la cererea proprietarului navei.

(5) Autoritatea Naval Romn va ine un registru al tuturorcertificatelor comunitare pe care le emite, conform modeluluiprevzut n anexa nr. 6.

ARTICOLUL 9Autoritile competente

(1) Certificatele comunitare de navigaie interioar pot fiemise de autoritile competente ale oricrui stat membru alUniunii Europene, indiferent de pavilionul pe care l arboreaznava. Autoritatea competent din Romnia care emitecertificatele comunitare pentru navigaie interioar esteAutoritatea Naval Romn.

(2) Ministerul Transporturilor va comunica ComisieiEuropene c Autoritatea Naval Romn este autoritateacompetent din Romnia care emite certificatele comunitarepentru navigaie interioar.

ARTICOLUL 10Efectuarea inspeciilor tehnice

(1) Inspecia tehnic menionat la art. 8 se efectueaz dectre autoritile competente prevzute la art. 9 alin. (1), carepot s nu supun construcia naval n totalitate sau parialnspeciei tehnice, n cazul n care se face dovada printr-undocument valabil, conform cruia nava corespunde n totalitateau parial cerinelor tehnice prevzute n anexa nr. 2, emis de oocietate de clasificare recunoscut n conformitate cu art. 1.01

din anexa nr. 2. Societile de clasificare sunt recunoscute dacndeplinesc criteriile prevzute n partea I din anexa nr. 7.

(2) Cerinele aplicabile luminilor de semnalizare, instalaiiloradar i indicatorilor vitezei de giraie ale navelor de navigaie

nterioar sunt incluse n anexa nr. 9.

(3) Autoritatea competent din Romnia care efectueazinspeciile tehnice la construciile navale de navigaie interioareste Autoritatea Naval Romn.

(4) Ministerul Transporturilor va comunica ComisieiEuropene c Autoritatea Naval Romn este autoritateacompetent din Romnia care efectueaz inspecii tehnice laconstruciile navale de navigaie interioar.

ARTICOLUL 11

Valabilitatea certificatelor comunitare pentru navigaie interioar

(1) Perioada de valabilitate a certificatului comunitar pentrunavigaie interioar emis de ctre Autoritatea Naval Romntrebuie s fie stabilit pentru fiecare caz n parte n conformitatecu prevederile cuprinse n anexa nr. 2.

(2) n cazurile specificate la art. 12 i 16 i anexa nr. 2,Autoritatea Naval Romn poate s emit certificatul comunitarprovizoriu pentru navigaie interioar. Certificatul comunitarprovizoriu pentru navigaie interioar trebuie s fie conformmodelului prevzut n partea a III-a a anexei nr. 5.

ARTICOLUL 12

nlocuirea certificatelor comunitare pentru navigaie interioar

n cazul n care certificatul comunitar pentru navigaie

interioar valabil, emis de Autoritatea Naval Romn, a fostpierdut sau deteriorat, proprietarul va prezenta o cerere pentruobinerea unui alt certificat. n termenul cel mai scurt posibil,Autoritatea Naval Romn va emite un alt certificat comunitarpentru navigaie interioar, valabil de la data emiterii acestuiapn la data de expirare a certificatului iniial.

ARTICOLUL 13

nnoirea certificatelor comunitare pentru navigaie interioar

(1) Certificatul comunitar pentru navigaie interioar trebuierennoit la expirarea perioadei sale de valabilitate, nconformitate cu condiiile prevzute la art. 8.

(2) Pentru rennoirea certificatelor comunitare pentru

navigaie interioar emise nainte de 30 decembrie 2008 trebuieaplicate prevederile tranzitorii din anexa nr. 2.(3) Pentru rennoirea certificatelor comunitare pentru

navigaie interioar emise dup 30 decembrie 2008, trebuieaplicate prevederile tranzitorii cuprinse n anexa nr. 2, care auintrat n vigoare dup emiterea certificatelor comunitare.

ARTICOLUL 14

Prelungirea valabilitii certificatelor comunitare pentrunavigaie interioar

Valabilitatea certificatului comunitar pentru navigaieinterioar emis sau rennoit de Autoritatea Naval Romnpoate fi prelungit conform anexei nr. 2, fr efectuarea unei

inspecii tehnice. Aceast prelungire trebuie s fie menionatn certificatul comunitar.

ARTICOLUL 15

Emiterea de noi certificate comunitare pentru navigaieinterioar

n cazul transformrilor sau reparaiilor majore careafecteaz rezistena structural a construciei navale, navigaia,manevrabilitatea sau caracteristicile speciale ale acesteiaconform anexei nr. 2, construcia naval trebuie supus, nainteanceperii oricrui alt voiaj, inspeciei tehnice prevzute la art. 8.Ca urmare a acestei inspecii trebuie emis un nou certificatcomunitar pentru navigaie interioar, care menioneaz

caracteristicile tehnice ale construciei navale, sau trebuie*) Directiva Consiliului 82/714/CEE din 4 octombrie 1982 de stabilire a condiiilor tehnice pentru navele de navigaie interioar, publicat n Jurnalul

Oficial al Comunitilor Europene (JOCE) nr. L 301 din 28 octombrie 1982, astfel cum a fost modificat.


7/25/2019 0858bis

5/322

modificat corespunztor certificatul existent. Dac acestcertificat este emis ntr-un alt stat membru dect cel n care s-aemis sau s-a rennoit certificatul iniial, autoritatea competentcare a emis sau a rennoit certificatul trebuie, n decurs de oun, s fie informat n mod corespunztor.

ARTICOLUL 16

Refuzul de a emite sau de a rennoi, precum i retragereacertificatelor comunitare pentru navigaie interioar

(1) Autoritatea Naval Romn poate refuza emiterea sauennoirea unui certificat comunitar pentru navigaie interioar.(2) Proprietarul, operatorul sau reprezentantul acestora

rebuie s fie informat n scris cu privire la motivele care stau labaza refuzului, precum i la dreptul acestuia la contestaiempotriva deciziei Autoritii Navale Romne.

(3) Dreptul la contestaie se supune prevederilor legiicontenciosului administrativ.

(4) Autoritatea Naval Romn poate retrage un certificatcomunitar pentru navigaie interioar emis sau rennoit, ncazurile n care construcia naval nu mai ndeplinete cerineleehnice specificate n certificat.

ARTICOLUL 17

Inspecii suplimentare

Autoritatea Naval Romn poate, n conformitate cu anexanr. 8, s verifice n orice moment dac o construcie naval denavigaie interioar, menionat la art. 2, are un certificat valabiln sensul prezentului ordin i corespunde cerinelor menionaten acesta sau dac constituie un pericol evident pentrupersoanele aflate la bord, pentru mediu sau navigaie.Autoritatea Naval Romn va lua msurile necesare nconformitate cu anexa nr. 8.

ARTICOLUL 18

Recunoaterea certificatelor de navigabilitate sau a navelor

din state tere(1) Pn la ncheierea acordurilor de recunoatere reciproc

a certificatelor de navigaie ntre Comunitate i state tere,Autoritatea Naval Romn poate recunoate certificatele denavigaie ale navelor din state tere n scopul navigaiei pe cilenavigabile interioare ale Romniei.

(2) Emiterea certificatului comunitar pentru navigaienterioar pentru construciile navale din state tere trebuieefectuat n conformitate cu art. 8 alin. (1).

ARTICOLUL 19

Adaptarea anexelor i recomandrilor referitoare la certificatele

provizoriiOrice amendamente care vor fi adoptate de ctre Comisia

European pentru adaptarea anexelor Directivei 2006/87/CEprivind stabilirea cerinelor tehnice pentru navele de navigaienterioar i de abrogare a Directivei 82/714/CEE, aa cum aost modificat, la progresul tehnic sau la dezvoltrile n aceastzon provenite de la lucrrile altor organizaii internaionale, npecial ale Comisiei centrale pentru navigaia pe Rin (CCNR), ncopul asigurrii c cele dou certificate la care se refer art. 3

alin. (1) lit. a) sunt emise n baza cerinelor tehnice caregaranteaz un nivel echivalent de siguran, sau iau nconsideraie cazurile la care se refer art. 5, trebuie s fie

ranspuse prin ordin al ministrului transporturilor.

ARTICOLUL 20

Continuarea aplicabilitii Directivei 76/135/CEE

Pentru acele construcii navale care nu fac obiectul art. 2alin. (1) i (2), dar care se supun prevederilor art. 1 lit. (a) dinDirectiva Consiliului 76/135/CEE*), trebuie aplicate prevederileacesteia din urm. Autoritatea Naval Romn va emite acestornave, n urma unei inspecii tehnice, certificatul tehnic pentrunavigaie interioar, conform modelului prevzut n anexa nr. 10.

ARTICOLUL 21

Cerine naionale suplimentare sau reduse

(1) Cu data intrrii n vigoare a prezentului ordin, construciilenavale de navigaie interioar care arboreaz pavilionul romni care nu intr n domeniul de aplicare al prezentului ordin, aacum este menionat la art. 2, cu excepia navelor militare, suntobligate s respecte normele tehnice aprobate prin Ordinulministrului transporturilor nr. 306/1999 pentru aprobareaNormelor tehnice privind clasificarea i construcia navelor denavigaie interioar cod MT. RNR-NI-99.

(2) Pentru voiaje de interes local, pentru anumite tipuri de

nave care nu intr n domeniul de aplicare al prezentului ordin,aa cum este menionat la art. 2, n scopul creterii siguraneinavigaiei, Autoritatea Naval Romn poate stabili i alte normetehnice suplimentare.

ARTICOLUL 22

Transpunere

(1) Avnd n vedere necesitatea aplicrii unitare la nivelulUniunii Europene a prevederilor Directivei ParlamentuluiEuropean i a Consiliului 2006/87/CE, astfel cum a fostpublicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L 389/1 din30 decembrie 2006, precum i faptul c articolele fr obiect dinanexe sunt n curs de elaborare, prezentul ordin va pstranumerotarea articolelor din anexele directivei.

(2) Prezentul ordin transpune Directiva ParlamentuluiEuropean i a Consiliului 2006/87/CE privind stabilirea cerinelortehnice pentru navele de navigaie interioar i de abrogare aDirectivei 82/714/CEE a Consiliului, publicat n Jurnalul Oficialal Uniunii Europene nr. L 389 din 30 decembrie 2006, p. 1, aacum a fost modificat prin:

a) Directiva Parlamentului European i a Consiliului2006/137/CE din 18 decembrie 2006 de modificare a Directivei2006/87/CE privind stabilirea cerinelor tehnice pentru navele

de navigaie interioar, publicat n Jurnalul Oficial al UniuniiEuropene nr. L 389 din 30 decembrie 2006, p. 261;b) Directiva 2008/59/CE a Consiliului din 12 iunie 2008 de

adaptare a Directivei 2006/87/CE a Parlamentului European ia Consiliului privind stabilirea cerinelor tehnice pentru navelede navigaie interioar, ca urmare a aderrii Republicii Bulgariai a Romniei, publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europenenr. L 166 din 27 iunie 2008, p. 31;

c) Directiva 2008/87/CE a Comisiei din 22 septembrie 2008de modificare a Directivei 2006/87/CE a ParlamentuluiEuropean i a Consiliului privind stabilirea cerinelor tehnicepentru navele de navigaie interioar, publicat n Jurnalul Oficial

al Uniunii Europene nr. L 255 din 23 septembrie 2008 p. 5;*) Directiva Consiliului 76/135/CEE din 20 ianuarie 1976 privind recunoaterea reciproc a certificatelor de navigaie pentru navele de navigaie interioar,

ublicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor Europene (JOCE) nr. L 21 din 29 ianuarie 1976, astfel cum a fost modificat.

5MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 858 bis/19.XII.2008

7/25/2019 0858bis

6/322

p. Ministrul transporturilor,Septimiu Buzau,

secretar de statBucureti, 24 noiembrie 2008.Nr. 1.447.

d) Directiva 2008/68/CE a Parlamentului European i aConsiliului din 24 septembrie 2008 privind transportul interior demrfuri periculoase, art. 11, publicat n Jurnalul Oficial al UniuniiEuropene nr. L 260 din 30 septembrie 2008, p. 13.

(3) Ministerul Transporturilor va comunica textul prezentuluiordin Comisiei Europene.

ARTICOLUL 23

Sanciuni

Contraveniile la prevederile prezentului ordin se stabilescprin hotrre a Guvernului, n condiiile legii.

ARTICOLUL 24

Direcia general transport naval i Autoritatea NavalRomn vor duce la ndeplinire prevederile prezentului ordin.

ARTICOLUL 25

Anexele nr. 110 fac parte integrant din prezentul ordin.

ARTICOLUL 26

Prezentul ordin se public n Monitorul Oficial al Romniei,Partea I.

ARTICOLUL 27

La data de 30 decembrie 2008, Ordinul ministrului lucrrilorpublice, transporturilor i locuinei nr. 595/2003 privindaprobarea cerinelor tehnice minime pentru navele fluviale carearboreaz pavilion romn, cu modificrile i completrileulterioare, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I,nr. 374 din 31 mai 2003, se abrog.


7/25/2019 0858bis

7/322

1

ANEXA nr. 1

Lista cilor navigabile interioare comunitare repartizate geografic n zonele 1, 2, 3 i 4

CAPITOLUL I

Zona 1

Republica FederalGermania

Ems: de la linia care leagvechiul far Greetsiel i digul vestic de la intrareaportului Eemshaven nspre larg pn la 5330 latitudine nordic i645 longitudine estic, i anume uor n afara zonei de transbordare

pentru navele pentru transport n vrac n vechiul EMS(*)

Republica Polonia

Partea golfului Pomorska situat la sud de linia care leag Nord Perd de pe Insula Rugen i farulNiechorze.Partea golfului Gdaska situat la sud de linia care leag farul Hel i baliza de intrare n portulBaltijsk

Regatul Unit al Marii Britaniii al Irlandei de Nord

SCOIA

Braul maritim BlueMull

ntre Gutcher i Belmont

Braul maritim Yell ntre Tofts Voe i UlstaSullom Voe n interiorul liniei care se extinde de la punctul de nord-est al Insulei

Gluss pnla punctul nordic al Calback Ness.Dales Voe Iarna:

n interiorul liniei care se extinde de la punctul nordic al KebisterNess pnla coasta Breiwick la longitudinea 1 10.8'W

Dales Voe Vara:

A se vedea LerwickLerwick Iarna:n interiorul zonei delimitate la nord de o line care se extinde de la

Scottle Holm pnla Scarfi Taing pe Bressay i la sud de o linie care seextinde de la farul Twageos Point pnla Whalpa Taing pe Bressay

Lerwick Vara:n interiorul zonei delimitate la nord de o line care se extinde de la

Brim Ness pnla colul nord-estic al Inner Score i la sud de o liniecare se extinde de la captul sudic al Ness of Sound pnlaKirkabisterness

Kirkwall ntre Kirkwall i Rousay, nu la estul liniei dintre Point of Graand

(Egilsay) i Galt Ness (Shapinsay) i nici ntre Head of Work(Mainland) prin farul Helliar Holm pn la coasta Shapinsay; nu lanord-vest de extremitatea sud-estica Insulei Eynhallow, nu spre larg ila o linie ntre coasta Rousay la 5910.5N 00257.1W i costa Egilsay la5910.0N 00256.4W.

Stromness La Scapa dar nu n exteriorul limitelor Scapa FlowScapa Flow n interiorul zonei delimitate de linii trasate de la Point of Cletts de pe

insula Hoy la punctul de triangulaie Thomson's Hill de pe insula Fara ide acolo la digul Gibraltar de pe insula Flotta; de la digul St Vincent de

pe insula Flotta la punctul cel mai vestic al Calf of Flotta; de la punctul

(*)n cazul navelor al cror port de nmatriculare este n altparte, se va lua n consideraie articolul 32 al Tratatatului Ems-Dollart din 8 aprilie 1960 (BGBl. 1963 II p. 602).

MONITORUL OFICIAL AL ROMNIEI, PARTEA I, Nr. 858 bis/19.XII.2008 7

7/25/2019 0858bis

8/322

2

cel mai estic al Calf of Flotta la Needle Point de pe insula SouthRonaldsay i de la Ness pe Mainland pnla farul Point of Oxan de peinsula Graemsay i de acolo la Bu Point de pe insula Hoy; i n largulapelor din Zona 2

Golful Balnakiel ntre Eilean Dubh i AChleitEstuarul Cromarty n interiorul liniei care se extinde de la North Sutor pnla digul de larg

Nairn i n largul apelor din Zona 2Inverness n interiorul liniei care se extinde de la North Sutor pnla digul de larg

Nairn i n largul apelor din Zona 2Rul Tay Dundee n interiorul liniei care se extinde de la Castelul Broughty pn la

Tayport i n largul apelor din Zona 2EstuarulForth i RulForth

n interiorul liniei care se extinde de la Kirkcaldy pn la RulPortobello i n largul apelor din Zona 2.

Estuarul Solway n interiorul liniei care se extinde de la Southerness Point pnla SillothLacul Ryan n interiorul liniei care se extinde de la Finnart's Point pnla Milleur

Point i n largul apelor din Zona 2.Clyde Limita exterioar:

o linie care se extinde de la Skipness la un punct situat la o mildeprtare n sudul Garroch Head i de acolo la Farland HeadLimita interioarde iarn:

o linie care se extinde de la farul Cloch la digul DunoonLimita interioarde var:

o linie care se extinde de la Bogany Point, Insula Bute pn laCastelul Skelmorlie i o linie care se extinde de la Ardlamont Point

pn la extremitatea sudic a Golfului Ettrick n interiorul StrmtoriiBute

Not: Limita interioarde varmenionatanterior este extinsntre 5iunie i 5 septembrie (inclusiv ambele date) printr-o linie care se extindede la un punct situat la o distande doumile n larg fa de coastaAyrshire la Castelul Skelmorlie pn la Tomont End, Cumbrae, i olinie care se extinde de la Portachur Point, Cumbrae pn la InnerBrigurd Point, Ayrshire

Oban n limita unei zone delimitate la nord de o linie care se extinde de lafarul Dunollie Point pnla Ard na Chruidh i la sud de o linie care seextinde de la Rudha Seanach pnla Ard na Cuile

Strmtoarea Lochalsh Prin LaculAlsh pnla extremitatea Lacului Duich

Lacul Gairloch Iarna:NiciunaVara:

La sudul unei linii care se extinde de la estul Rubha na Moine laEilan Horrisdale i de acolo la Rubha nan Eanntag

IRLANDA DE NORD Lacul Belfast Iarna:

NiciunaVara:

n interiorul liniei care se extinde de la Carrickfergus pn laBangor i n largul apelor din Zona 2

Lacul Neagh La o distanmai mare de 2 mile de la rmCOASTA DE EST A ANGLIEI

Rul Humber Iarna:


7/25/2019 0858bis

9/322

3

n interiorul liniei care se extinde de la New Holland pnla PaullVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Cleethorpes pn labiserica Patrington i n largul apelor din Zona 2

ARA GALILOR I COASTA DE VEST A ANGLIEI

Rul Severn Iarna:n interiorul liniei care se extinde de la Blacknore Point pn la

Caldicot Pill, PorstkewettVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Barry Dock pn laSteepholm i de acolo la Brean Down i n largul apelor din Zona 2

Rul Wye Iarna:n interiorul liniei care se extinde de la Blackmore Point pn la

Caldicot Pill, PortskewettVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Barry Dock pnlaSteepholm i de acolo la Brean Down i n largul apelor din Zona 2Newport Iarna:

NiciunaVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Barry Dock pnlaSteepholm i de acolo la Brean Down i n largul apelor din Zona 2

Cardiff Iarna:Niciuna

Vara:n interiorul liniei care se extinde de la digul Barry Dock pnla

Steepholm i de acolo la Brean Down i n largul apelor din Zona 2Barry Iarna:Niciuna

Vara:n interiorul liniei care se extinde de la digul Barry Dock pn la

Steepholm i de acolo la Brean Down i n largul apelor din Zona 2Swansea n interiorul liniei care unete capetele dinspre mare ale digurilor de largStrmtorile Menai n interiorul Strmtorilor Menai de la o linie care unete farul Insulei

Llanddwyn pn la Dinas Dinlleu i liniile care unesc limita de sud aInsulei Puffin pnla Trwyn Du Point i staia feroviarLlanfairfechani n largul apelor din Zona 2

Rul Dee Iarna:n interiorul liniei care se extinde de la Hilbre Point pnla Point

of AirVara:

n interiorul liniei care se extinde de la Formby Point pnla Pointof Air i n largul apelor din Zona 2

Rul Mersey Iarna:Niciuna

Vara:n interiorul liniei care se extinde de la Formby Point pnla Point

of Air i n largul apelor din Zona 2Preston i Southport n interiorul liniei care se extinde de la Southport pnla Blackpool n

interiorul rmurilor i n largul apelor din Zona 2Fleetwood Iarna:


7/25/2019 0858bis

10/322

4

NiciunaVara:

n interiorul liniei care se extinde de la Rossal Point pnlaHumphrey Head i n largul apelelor din Zona 2

Rul Lune Iarna:Niciuna

Vara:n interiorul liniei care se extinde de la Rossal Point pnla

Humphrey Head i n largul apelelor din Zona 2Heysham Iarna:

NiciunaVara:

n interiorul liniei care se extinde de la Rossal Point pnlaHumphrey Head

Morecambe Iarna:Niciuna

Vara:n interiorul liniei care se extinde de la Rossal Point pnla

Humphrey HeadWorkington n interiorul liniei care se extinde de la Southerness Point pnla Silloth

i n largul apelelor din Zona 2SUDUL ANGLIEIRul Colne -Colchester Iarna:

n interiorul liniei care se extinde de la Colne Point pnlaWhitstableVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Clacton pnla

ReculversRul Blackwater Iarna:n interiorul liniei care se extinde de la Colne Point pnla

WhitstableVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Clacton pnlaReculvers i n largul apelelor din Zona 2

Rul Crouch i RulRoach

Iarna:n interiorul liniei care se extinde de la Colne Point pnla

WhitstableVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Clacton pnlaReculvers i n largul apelelor din Zona 2Rul Tamisa i aflueniisi

Iarna:n interiorul liniei care se extinde de la Colne Point pnla

WhitstableVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Clacton pnlaReculvers i n largul apelelor din Zona 2

Rul Medway i Swale Iarna:n interiorul liniei care se extinde de la Colne Point pnla

WhitstableVara:

n interiorul liniei care se extinde de la digul Clacton pnlaReculvers i n largul apelelor din Zona 2Chichester In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasate


7/25/2019 0858bis

11/322

5

ntre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelordin Zona 2

Portul Langstone In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasatentre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelor

din Zona 2Portsmouth In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasate

ntre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelordin Zona 2

Bembridge, InsulaWight

In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasatentre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelordin Zona 2

Cowes, Insula Wight In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasatentre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelordin Zona 2

Southampton In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasatentre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelordin Zona 2

Rul Beaulieu In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasatentre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelordin Zona 2

Lacul Keyhaven In interiorul Insulei Wight n interiorul zonei delimitate de liniile trasatentre turla bisericii, West Wittering, pn la biserica Trinity,Bembridge, la est, i Needles i Hurst Point la vest i n largul apelelordin Zona 2

Weymouth Interiorul portului Portland i ntre Rul Wey i portul PortlandPlymouth In interiorul liniei care se extinde de la Cawsand pnla digul de larg la

Staddon i n largul apelelor din Zona 2Falmouth Iarna:

In interiorul liniei care se extinde de la St. Anthony Head pnlaRosemullionVara:

In interiorul liniei care se extinde de la St. Anthony Head pnlaNare Pointi n largul apelelor din Zona 2

Rul Camel In interiorul liniei care se extinde de la Stepper Point pn laTrebetherick Pointi n largul apelelor din Zona 2

Bridgewater In interiorul barierei i n largul apelelor din Zona 2Rul Avon (Avon) Iarna:

In interiorul liniei care se extinde de la Blacknore Point pn laCaldicot Pill, PorstkewettVara:

In interiorul liniei care se extinde de la digul Barry pn laSteepholm i de acolo la Brean Down i n largul apelelor din Zona 2


7/25/2019 0858bis

12/322

6

Zona 2

Republica Cehia

Barajul Lacului Lipno

Republica Federal Germania

Ems: De la linia care pornete din apropierea intrrii n port spre Papenburgdepind EMS-ul, care leag staia de pompare din Diemen ideschiderea digului la Halte i de acolo la linia care leagvechiul fardin Greetsiel i digul vestic de la intrarea n port la Eemshaven

Jade: n interiorul liniei care leag farul din Schillig i turnul bisericii dinLangwarden

Weser: De la marginea nord-vestica podului de cale feratdin Bremen pnlalinia care leagturnurile bisericilor din Langwarden i Cappel, inclusiv

braele secundare Westergate, Lacul Rekumer, Rechter Nebenarm iSchweiburg

Elba: De la limita inferioara portului din Hamburg pnla linia care leag

baliza sferic din Does i marginea vestic a digului Friedrichskoog(Diekesand) inclusiv Nebenelbe i afluenii Este, Lhe, Schwinge, Oste,Pinnau, Krckau i Str (n fiecare caz de la gura de vrsare la baraj)

Meldorfer Bucht: n interiorul liniei care leagmarginea vestica digului Friedrichskoog(Dieksand) i capul digului portuar vestic de la Bsum

Eider: De la Canalul Gieselau la barajul EiderFiordul Flensburger : n interiorul liniei care leagfarul din Kekenis i BirknackSchlei: n interiorul liniei care leagcapetele digului din SchleimndeEckernfrder Bucht: n interiorul liniei care leag Bocknis-Eck la punctul din nord-est al

continentului lngDnisch NienhofKieler Frde: n interiorul liniei care leag farul din Blk i monumentul

comemorativ al marinei din LaboeNord-Ostsee-Kanal(Canalul Kiel):

De la linia de legtura capetelor digului la Brunsbttel pnla linia ceunete farurile de intrare de la Kiel-Holtenau, inclusiv lacurileObereidersee i Enge, Audorfer See, Borgstedter See i Enge,Schirnauer See, Flemhuder See i canalul navigabil Achterwehrer

Trave: De la captul din nord-vest al podului mobil de cale ferati margineadin nord a podului Holstenbrcke (Stadttrave) n Lbeck pnla linia ceunete capetele digului interior sudic i exterior nordic la Travemnde,inclusiv Ptenitzer Wiek, Dassower See i Altarmen de pe insulaTeerhof

Leda: De la intrarea n avan-portul ecluzei maritime din Leer pnla gura de

vrsareHunte: Din portul Oldenburg i de la 140 de metri n aval de Amalienbrucke laOldenburg pnla gura de vrsare

Lesum: De la podul de cale feratdin Bremen-Burg pnla gura de vrsareEste: De la cderea apei la ecluza din Buxtehude pnla barajul din EsteLhe: De la cderea de apa Au-Mhle n Horneburg pnla barajul din LheSchwinge: De la ecluza Salztor din Stade pnla barajul din SchwingeOste: De la marginea de nord-est a digului morii din Bremervoerde pn la

barajul din OstePinnau: De la marginea de sud-vest a podului de cale feratdin Pinneberg pn

la barajul din Pinnau

Krckau: De la marginea de sud-vest a podului la/de la Wedenkamp n Elmshornpnla barajul din KrckauStr: De la mira hidrometricRensing la barajul de la Str


7/25/2019 0858bis

13/322

7

Freiburger Hafenpriel: De la marginea estic a ecluzei din Freiburg/Elbe pn la gura devrsare

Wismarbucht, Kirchsee,Breitling, Salzhaff i zona

portuarWismar :

n larg, delimitat de liniile care leagfarurile Hoher Wieschendorf Huki Timmendorf i o linie care unete farul Gollwitz de pe insula Poel i

punctul sudic al peninsulei WustrowWarnow, inclusiv

Breitling i braelesecundare:

n aval de Mhlendamm pornind de la marginea de nord a podului

Geinitzbrcke n Rostock spre mare pn la linia care unete punctelede nord ale digurilor de vest i est din Warnemnde

Apele mprejmuite decontinent i peninsuleleDar i Zingst i deinsulele Hiddensee iRgen (incluznd zona

portului Stralsund):

Se extind spre mare ntre: peninsula Zingst i insula Bock: pnla latitudinea 54 26 42 N insulele Bock i Hiddensee: pnla linia care unete punctul nordic

al insulei Bock i punctul sudic al insulei Hiddensee insula Hiddensee i insula Rgen (Bug): pn la linia care unete

punctul de sud-est al Neubessin i Buger HakenGreifswalder Bodden izona portului Greifswald,

inclusiv Ryck

Spre mare pn la linia care leagpunctul estic al Thiessower Haken(Sdperd) i punctul estic al insulei Ruden i continund la punctul

nordic al insulei Usedom (54 10 37 N, 13 47 51 E)Apele mprejmuite decontinent i de insulaUsedom (rul Peene,inclusiv zona portuluiWolgast i apelestttoare, i LagunaStettiner):

Spre est pn la grania cu Republica Polonia mai departe de LagunaStettiner

Not: n cazul navelor al cror port de nmatriculare este n alt stat, se va lua n consideraie articolul32 al Tratatului Ems-Dollart din 8 aprilie 1960 (BGBl. 1963 II, p. 602).

Republica FrancezDordogne: n aval de podul de piatrla LibourneGaronne i Gironde: n aval de podul de piatrla BordeauxLoire: n aval de podul Haudaudine prin braul Madeleine i n aval de podul

Pirmil prin braul PirmilRhne: n aval de podul Trinquetaille la ArlesSeine: n aval de podul Jeanne-d'Arc la Rouen

Republica Ungaria

Lacul Balaton

Regatul rilor de JosDollardEemsWaddenzee: inclusiv legturile cu Marea NorduluiIjsselmeer: inclusiv Markermeer i Ijmeer, dar exceptnd Gouwzee

Nieuwe Waterweg i ScheurCanalul Caland la vest de portul BeneluxHollands DiepBreeddiep, Beerkanaal i porturile lor aferenteHaringvliet i Vuile Gat: inclusiv cile navigabile interioare situate ntre Goeree-Overflakkee, pe de o

parte, i Voorne-Putten i Hoeksche Waard, pe de altparteHellegatVolkerakKrammer


7/25/2019 0858bis

14/322

8

Grevelingenmeer i Brouwerschavensche Gat: inclusiv toate cile navigabile interioare situate ntreSchouwen-Duiveland i Goeree-OverflakkeeKeten, Mastgat, Zijpe, Krabbenkreek, Eastern Scheldt and Roompot: inclusiv cile navigabileinterioare situate ntre Walcheren, Beveland-Nord i Beveland-Sud, pe de o parte, i Schouwen-Duiveland i Tholen pe de altparte, exceptnd canalul Scheldt-Rhine.Scheldt i Scheldtul de Vest i gura sa de vrsare n mare: inclusiv cile navigabile interioare situate

ntre Flandra Zeelandez, pe de o parte, i Walcheren i Beveland-Sud, pe de altparte, exceptndcanalul Scheldt-Rhine.

Republica Polonia

Laguna SzczecinLaguna KamieLaguna WisaGloful PuckRezervorul WocawskiLacul niardwyLacul Niegocin

Lacul MamryRegatul Unit al Marii Britaniii al Irlandei de Nord

SCOIA

Scapa Flow n interiorul zonei delimitate de liniile trasate de la Wharth de peinsula Flotta la turnul Martello de pe South Walls, i de la PointCletts pe insula Hoy pnla punctul de triangulaie Thomson's Hill

pe insula Fara i de acolo pnla digul Gibraltar pe insula FlottaStrmtoarea Durness La sud de Eilean DubhEstuarul Cromarty n interiorul liniei care leagNorth Sutor i South SutorInverness n interiorul liniei care se extinde de la Fort George pnla

Chanonry PointGolful Findhorn n interiorul limbii de pmntAberdeen n interiorul liniei care se extinde de la South Jetty pnla

Abercromby JettyBazinul Montrose La vestul unei linii orientat de la nord la sud i care trece prin

intrarea n port la farul Scurdie NessRul Tay - Dundee n interiorul liniei de la bazinul de colectare (docul de pescuit)

Dundee pnla Craig Head, East NewportEstuarul Forth i RulForth

n interiorul Estuarului Forth dar nu la est de podul feroviar Forth

Dumfries n interiorul liniei care se extinde de la Airds Point pn la Scar

PointLacul Ryan n interiorul liniei care se extinde de la Cairn Point pnla Kircolm

PointPortul Ayr n interiorul Barei

Clyde Deasupra apelor din Zona 1StrmtoareaBute ntre Colintraive i RhubodachPortul Campbeltown n interiorul liniei care se extinde de la Macringan's Point la

Ottercharach PointLacul Etive n interiorul lacului Etive mai sus de cascadele LoraLacul Leven Deasupra podului din BallachulishLacul Linnhe La nord de farul Corran PointLacul Eil ntreagul lacCanalul Caledonian Lacurile Lochy, Oich i NessStrmtoarea Lochalsh n interiorul Strmtorii Akin nu la vest de farul Eilean Ban sau la


7/25/2019 0858bis

15/322

9

est de Eileanan DubhaLaculCarron ntre Stromemore i Strome FerryLacul Broom, Ullapool n interiorul liniei care se extinde de la farul Ullapool Point pnla

AultnaharrieKylesku Dincolo de lacul Cairnbawn n zona situat ntre punctul cel mai

estic al Garbh Eilean i punctul cel mai vestic al Eilean na Rainich

Portul Stornoway n interiorul liniei care se extinde de la Arnish Point pn la farulgolfului Sandwick, pe latura de nord-vest

Braul maritim al Scalpay Nu la est de Berry Cove (Scalpay) i nici la vest de Croc a Loin(Harris)

Portul nordic, Scalpayi portul Tarbert

Pnla o distande o milde rmul Insulei Harris

Lacul Awe ntreagul lacLacul Katrine ntreagul lacLacul Lomond ntreagul lacLacul Tay ntreagul lacLacul Loyal ntreagul lacLacul l Hope ntreagul lacLacul Shin ntreagul lacLacul Assynt ntreagul lacLacul Glascarnoch ntreagul lacLacul Fannich ntreagul lacLacul Maree ntreagul lacLacul Gairloch ntreagul lacLacul Monar ntreagul lacLacul Mullardach ntreagul lacLacul Cluanie ntreagul lac

Lacul Loyne ntreagul lacLacul Garry ntreagul lacLacul Quoich ntreagul lacLacul Arkaig ntreagul lacLacul Morar ntreagul lacLacul Shiel ntreagul lacLacul Earn ntreagul lacLacul Rannoch ntreagul lacLacul Tummel ntreagul lacLacul Ericht ntreagul lacLacul Fionn ntreagul lac

Lacul Glass ntreagul lacLacul Rimsdale/nan Clar ntreagul lacIRLANDA de NORD

Lacul Strangford n interiorul liniei care se extinde de la Cloghy Point pn laDogtail Point

Lacul Belfast n interiorul liniei care se extinde de la Holywood pnla MacedonPoint

Larne n interiorul liniei care se extinde de la digul Larne pn ladebarcaderul bacului de pe Insula Magee

Rul Bann De la captul dinspre mare al digurilor de larg pnla podul ToomeLacul Erne Partea superioari inferioara Lacului ErneLacul Neagh La o distande doumile fade coastCOASTA DE EST A ANGLIEIBerwick ntre digurile de largWarkworth ntre digurile de larg


7/25/2019 0858bis

16/322

10

Blyth ntre capetele digurilor exterioareRul Tyne Dunston Staithes pnla capetele digului TyneRul Wear Fatfield pnla capetele digului SunderlandSeaham ntre digurile de largHartlepool n interiorul liniei de la Middleton Jetty pnla Capul digului vechi

n interiorul liniei ce unete Capul digului nord de Capul digului

sudRul Tees n interiorul liniei extinse de la vest de Guvernamental Jetty pnlabarajul de pe Tees

Whitby n interiorul capetelor digului WhitbyRul Humber n interiorul liniei de la North Ferriby pnla South FerribyDocul Grimsby n interiorul liniei de la digul de vest al bazinului maritim pn la

digul estic al docurilor pescarilor, cheiul nordicBoston n interiorul New CutRul Dutch ntregul canalRul Hull Beverley Beck pnla Rul HumberApa Kielder ntregul lac

Rul Ouse Sub ecluza NaburnRul Trent Sub ecluza CromwellRul Wharfe De la confluena cu rul Ouse pnla podul TadcasterScarborough n interiorul capetelor digului ScarboroughARA GALILOR I COASTA DE VEST A ANGLIEI

Rul Severn La nord de linia care pleacde la vest de la Sharpness Point (5143.4N, pnla barajele Llanthony i Maisemore i pnn largulapelor din Zona 3

Rul Wye La Chepstow, latitudinea nordic(51 38.0'N) pnla MonmouthNewport La nord de trecerea cablurilor electrice aeriene la Fifoots PointsCardiff n interiorul liniei care se ntinde de la South Jetty la Penarth Head

i

apele nchise la vest de barajul golfului CardiffBarry n interiorul liniei ce unete capetele dinspre mare ale digurilor delarg

Portul Talbot n interiorul liniei ce unete capetele dinspre mare ale digurilor delarg pe rul Afran n afara docurilor nchise

Neath n interiorul liniei care se ntinde la nord de extremitatea dinspremare a debarcaderul pentru tancurile din Golful Baglan (51 37.2

N, 3 50.5W)Llanelli i Portul Burry n interiorul zonei delimitate de linia care leag digul vestic al

portului Burry la Whiteford PointMilford Haven n interiorul liniei care leagsudul Hook Point de Thorn Point

Fishguardn interiorul liniei ce unete capetele dinspre mare ale digurilor de

larg din nord i estCardigan n interiorul strmtorii Pen-Yr-ErgydAberystwyth n interiorul capetelor dinspre mare ale digurilor de largAberdyfi n interiorul liniei de la gara feroviar Aberdyfi pn la Baliza

Twyni BachBarmouth n interiorul liniei de la gara feroviarBarmouth pn la Penrhyn

PointPortmadoc n interiorul liniei de la Harlech Point pnla Graig DduHolyhead n interiorul zonei delimitate de digul de larg principal i linia

trasat de la capul digului de larg pn la Brynglas Point, GolfulTowyn

Strmtorile Menai n interiorul Strmtorilor Menai ntre o linie ce unete Aber Menai

Point de Belan Point i linia ce unete digul Beaumaris dePen-y-Coed PointConway n interiorul liniei de la Mussel Hill pnla Tremlyd PointLlandudno n interiorul digului de larg


7/25/2019 0858bis

17/322

11

Rhyl n interiorul digului de largRul Dee Mai sus de cheul Connahs pnla punctul de extracie a apei din

Barrelwell HillRul Mersey n interiorul liniei ntre farul Rock i docul nord-vest Seaforth, dar

excluznd alte docuriPreston i Southport n interiorul liniei de la Lytham pn la Southport i n interiorul

docurilor PrestonFleetwood n interiorul liniei de la Low Light pnla KnottRul Lune n interiorul liniei de la Sunderland Point la Chapel Hill pn la

Docul Glasson, inclusivBarrow n interiorul liniei ce unete Haws Point, Insula Walney la Roa

Island SlipwayWhitehaven n interiorul digului de largWorkington n interiorul digului de largMaryport n interiorul digului de largCarlisle n interiorul liniei ce unete Point Carlisle de TorduffApa Coniston ntregul lacDerwentwater ntregul lacUllswater ntregul lacWindermere ntregul lacSUDUL ANGLIEIPortul Blakeney iMorston i mprejurimi

La est de linia care se ntinde la sud de Blakeney Point pn laintrarea pe Rul Stiffkey

Rul Orwell i RulStour

Rul Orwell n limitele liniei care se ntinde de la digul de largBlackmanshead pn la Landguard Point i n largul apelor dinZona3

Rul Blackwater Toate cile navigabile interioare n interiorul liniei de laextremitatea de sud-vest a Insulei Mersea pnla Sales Point

Rul Crouch i RulRoachRul Crouch n interiorul liniei de la Holliwell Point pn laFoulness Point, incluznd Rul Roach

Rul Tamisa i aflueniisi

Rul Tamisa mai sus de linia trasat nord/sud prin extremitateaestic a digului Denton Wharf, Gravesend pn la ecluzaTeddington

Rul Medway i Swale Rul Medway de la linia trasat de la Garrison Point la GrainTower, pnla ecluza Allington; i Swale de la Whitstable pnla Medway

Rul Stour (Kent) Rul Stour mai sus de gura de vrsare pn la estacada laFlagstaff Reach

Portul Dover n interiorul liniilor trasate la est i vest de intrrile n portRul Rother Rul Rother mai sus de staia de semnalizare a mareei la Camber

pnla ecluza Scots Float Sluice i pnla ecluza de intrare pe

Rul BredeRul Adur i CanalulSouthwick

n interiorul liniei trasate de la intrarea n portul Shoreham pnla ecluza Canalului Southwick i la captul vestic al lui TarmacWharf

Rul Arun Rul Arun mai sus de digul Littlehampton pnla LittlehamptonMarina

Rul Ouse (Sussex)Newhaven

Rul Ouse de la linia trasat de la digul de intrare n portulNewhaven pnla captul nordic al North Quay

Brighton n partea exterioara Brighton Marina, n interiorul liniei de lacaptul sudic al West Quay pnla captul nordic al South Quay

Chichester n interiorul liniei trasate ntre Eastoke Point i turnul bisericii(West Wittering) i n largul apelor din Zona3

Portul Langstone n interiorul liniei trasate ntre Eastney Point i Gunner Point


7/25/2019 0858bis

18/322

12

CAPITOLUL II

Zona 3

Regatul BelgieiScheldt partea maritim(n aval de rada din Anvers)

Republica Bulgaria

Dunrea: de la kilometrul 845,650 la kilometrul 374,100"

Republica Cehia

Labe: de la ecluza stnad Labem-Stekov pnla ecluza Lovosice.Lacurile de baraj: Baka, Brnnsk (Knniky), Horka (Str pod Ralskem), Hracholusky, Jesenice,Nechranice, Olen, Orlk, Pastviny, Plumov, Rozko, Se, Skalka, Slapy, Trlicko, ermaniceLacul MchovoZona acvaticVelk ernosekyBiefurile: Oleksovice, Svt, Velk DkoLacurile de pietri: Doln Beneov, Ostron Nov Ves a Tovaov


Dunrea: De la Kelheim (km 2 414.72) pnla frontiera germano-austriacRhine: De la frontiera germano-elveian pn la frontiera germano-

olandezElbe: De la gura de vrsare Elba-canalul Seiten pnla limita inferioara

Portsmouth n interiorul liniei trasate prin intrarea n portul Blockhouse pnla Round Tower

Bembridge, Insula Wight n interiorul portului BradingCowes, Insula Wight Rul Medina n interiorul liniei de la Farul digului de larg pe

malul de est pnla House Light pe malul de vestSouthampton n interiorul liniei de la CastelulCalshot pnla baliza HookRul Beaulieu n interiorul limitelor Rului Beaulieu dar nu la est de o linie

trasat nord/sud si care trece prin Inchmery House

Lacul Keyhaven n interiorul liniei trasate la nord de la farul din Hurst Point pnla terenul mltinos Keyhaven Marshes

Christchurch RunPoole n interiorul liniei bacului Chain Ferry ntre Sandbanks i South

Haven PointExeter n interiorul unei linii est/vest care se ntinde de la Warren Point

la staia brcilor de salvare Inshore n faa Checkstone LedgeTeignmouth n interiorul portuluiRul Dart n interiorul liniei de la Kettle Point la Battery PointRul Salcombe n interiorul liniei de la Splat Point la Limebury PointPlymouth n interiorul liniei de la digul Mount Batten pn la Raveness

Point prin insulele Drake; Rul Yealm n interiorul liniei de laWarren Point pnla Misery Point

Fowey n interiorul portuluiFalmouth n interiorul liniei de la St. Anthony Head pn la Pendennis

PointRul Camel n interiorul liniei de la Gun Point pnla Brea HillRurile Taw i Torridge n interiorul unei linii orientate la 200 fade farul de pe Crow

Point pnla rm la Skern PointBridgewater La sudul unei linii care pleacde la estul Stert Point (51 13.0'N)Rul Avon (Avon) n interiorul liniei de la digul Avonmouth la Wharf Point, pnla

Barajul Netham


7/25/2019 0858bis

19/322

13

portului HamburgMritz

Republica FrancezRhin

Republica UngariaDunrea: de la km 1812 la km 1433Dunrea Moson: de la km 14 la km 0Dunrea Szentendre: de la km 32 la km 0Dunrea Rckeve: de la km 58 la km 0Rul Tisza: de la km 685 la km 160Rul Drva: de la km 198 la km 70Rul Bodrog: de la km 51 la km 0Rul Ketts Krs: de la km 23 la km 0Rul Hrmas Krs: de la km 91 la km 0Canalul Si: de la km 23 la km 0Lacul VelenceLacul Fert

Regatul rilor de Jos

RhineSneekermeer, Koevordermeer, Heegermeer, Fluessen, Slotermeer, Tjeukemeer, Beulakkerwijde,Belterwijde, Ramsdiep, Ketelmeer, Zwartemeer, Veluwemeer, Eemmeer, Alkmaardermeer, Gouwzee,Buiten Ij, Afgesloten Ij, Noordzeekanaal, portul Ijmuiden, zona portului Rotterdam, Nieuwe Maas,

Noord, Oude Maas, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordische Kil, Boven Merwede, Waal,Canalul Bijlandsch , Boven Rijn, Canalul Pannersdensch , Geldersche Ijssel, Neder Rijn, Lek, CanalulAmsterdam-Rhine, Veerse Meer, Canalul Schelde-Rhine de la frontiera naional pn la gura de

vrsare n Volkerak, Amer, Bergsche Maas, Meuse n aval de Venlo, Gooimeer, Europort,Calandkanaal (la est de portul Benelux), Hartelkanaal

Republica AustriaDunrea: de la grania cu Germania pnla grania cu SlovaciaInn: de la gura de vrsare pnla centrala electricPassau-InglingTraun: de la gura de vrsare pnla km 1,80Enns: de la gura de vrsare pnla km 2,70March: pnla km 6,00

Republica Polonia

Rul Biebrza de la confluena cu estuarul Canalului Augustowski pnla estuarul rului NarwiaRul Brda de la punctul de legturcu Canalul Bydgoski n Bydgoszcz pnla estuarul rului WisaRul Bug de la estuarul rului Muchawiec la estuarul rului NarwiaLacul Dbie pnla grania cu apele maritime interioareCanalul Augustowski de la legtura cu rul Biebrza pnla grania statal, mpreuncu lacurile situatede-a lungul canaluluiCanalul Bartnicki de la Lacul Ruda Woda la Lacul Bartek, inclusiv lacul BartekCanalul BydgoskiCanalul Elblski de la Lacul Druzno pn la Lacul Jeziorak i Lacul Szelg Wielki, inclusiv acestelacuri i lacurile situate de-a lungul canalului i a canalul navigabil lateral n direcia Zalewo de laLacul Jeziorak pnla Lacul Ewingi, inclusivCanalul Gliwicki mpreuncu Canalul KdzierzyskiCanalul Jagielloski de la legtura cu rul Elblg pnla rul NogatCanalul czaski


7/25/2019 0858bis

20/322

14

Canalul lesiski cu lacurile situate pe acest canal i Lacul GopoCanalul eraskiRul Martwa Wisa : de la rul Wisa n Przegalina pnla grania cu apele maritime interioareRul Narew: de la estuarul rului Biebrza la estuarul rului Wisa, inclusiv Lacul ZegrzyskiRul Nogat : de la rul Wisa la estuarul lagunei Wisa

Rul Note (superior): de la Lacul Gopo pn la legtura cu Canalul Grnonotecki i CanalulGrnonotecki i rul Note(inferior) de la legtura cu Canalul Bydgoski pnla estuarul rului WartaRul Nysa uzycka: de la Gubin pnla estuarul rului OderRul Odra: de la oraul Racibrz pnla legtura cu Rul Odra de Est care devine Rul Regalica de laPiercing Klucz-Ustowo, mpreuncu rul respectiv i afluenii si laterali pnla Lacul Dbie precumi canalul navigabil lateral al Rului Odra de la ecluza Opatowice pnla ecluza oraului WrocawRul Odra de Vest: de la barajul Widuchowa (704,1 km al Rului Odra) la grania cu apele maritimeinterioare, mpreuncu afluenii laterali precum i Piercing Klucz-Ustowo legnd Rul Odra de Est cuRul Odra de VestRul Parnica i Piercing Parnicki: de la Rul Odra de Vest pnla grania cu apele maritime interioareRul Pisa: de la Lacul Ropnla estuarul Rului NarewRul Szkarpawa: de la Rul Wisa pnla estuarul lagunei WisaRul Warta : de la Lacul lesiski pnla estuarul Rului OdraReeaua marilor lacuri Mazurskie cuprinznd lacurile legate la ruri i canale constituind un itinerar

principal de la Lacul Ro (inclusiv) n Pisz pn la Canalul Wgorzewski (inclusiv acesta) nWgorzewo, mpreun cu lacurile: Seksty, Mikoajskie, Taty, Tatowisko, Kotek, Szymon,Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, abap, Kirsajty i wicajty, ct i CanalulGiycki i Canalul Niegociski i Canalul Pikna Gra, i o cale navigabil anexLacului Ryskie(inclusiv) n Ryn pn la Lacul Nidzkie (pn la 3 km, constituind o grani cu Rezervaia Lacul

Nidzkie ), mpreuncu lacurile: Bedany, Guzianka Maa i Guzianka WielkaRul Wisa de la estuarul Rului Przemsza pn la legtura cu Canalul czaski precum i de la

estuarul acestui Canal n Skawina pn la estuarul rului Wisa n Golful Gdask, excluzndReservorul Wocawski

Romnia

Dunrea: de la frontiera srbo-romn(kilometrul 1075) pnla Marea Neagrpe braul SulinaCanalul DunreMarea Neagr (64,410 kilometri lungime): de la gura de confluen cu fluviulDunrea, la kilometrul 299,300 al Dunrii de la Cernavod(respectiv kilometrul 64,410 al Canalului),

pnla portul Constana Sud-Agigea (kilometrul "0" al Canalului).Canalul Poarta Alb-Midia Nvodari (34,600 kilometri lungime): de la gura de confluencu CanalulDunre-Marea Neagr, la kilometrul 29,410 de la Poarta Alb (respectiv kilometrul 27,500 alCanalului), pnla portul Midia (kilometrul "0" al Canalului).

Republica SlovaciaDunrea: de la Devn (km 1880,26) la grania slovaco-ungar


SCOIA

Leith (Edinburgh) n interiorul digurilor de largGlasgow LaculStrathclydeCanalul Crinan De la Crinan la ArdrishaigCanalul Caledonian Seciunile canaluluiIRLANDA DE NORD

Rul Lagan Barajul Lagan pnla StranmillisESTUL ANGLIEI

Rul Wear (neafectat demaree)

Veciul pod feroviar (Durham) pnla podul Prebends (Durham)

Rul Tees n amonte de barajul de pe rul Tees


7/25/2019 0858bis

21/322

15

Docul Grimsby n interiorul ecluzelorDocul Immingham n interiorul ecluzelorDocurile Hull n interiorul ecluzelorDocul Boston n interiorul porilor ecluzeiAire i Calder Navigation Docurile Goole pn la Leeds; jonciunea cu Canalul Leeds-

Liverpool; Bank Dole Junction pn la Selby (ecluza pe Rul

Ouse); Castleford Junction pnla Wakefield (ecluza Falling)Rul Ancholme Ecluza Ferriby pnla BriggCanalul Calder i Hebble Wakefield (ecluza descendent) pnla ecluza superioarBroadcutRul Foss De la confluena (Podul Albastru) cu Rul Ouse pn la Podul

MonkCanalul Fossdyke Confluena cu Rul Trent pnla Brayford PoolDocul Goole n interiorul porilor ecluzeiHornsea Mere ntregul canalRul Hull De la ecluza Struncheon Hill pnla Beverley BeckCanalul Market Weighton Ecluza Rului Humber pnla Ecluza Sod HousesCanalul New Junction ntregul canal

Rul Ouse De la ecluza Naburn pnla Nun MonktonSheffield i Sudul CanaluluiYorkshire

Ecluza Keadby pnla ecluza Tinsley

Rul Trent Ecluza Cromwell pnla ShardlowRul Witham Ecluza Boston pnla Brayford Poole (Lincoln)ARA GALILOR I VESTUL ANGLIEI

Rul Severn Mai sus de Llanthony i Digurile MaisemoreRul Wye Mai sus de MonmouthCardiff Lacul Roath ParkPortul Talbot n interiorul docurilor nchiseSwansea n interiorul docurilor nchise

Rul Dee Mai sus de punctul de extragere a apei Barrelwell HillRul Mersey Docurile (cu excepia docului Seaforth)Rul Lune Mai sus de docul GlassonRul Avon (Midland) De la ecluza Tewkesbury pnla EveshamGloucester Docurile oraului Gloucester, Canalul Gloucester/SharpnessLacul Hollingworth ntregul lacManchester Ship Canal ntregul canal i docurile Salford inclusiv Rul IrwellLacul Pickmere ntregul lacRul Tawe ntre barajul maritim/Marina i stadionul de atletism din MorfaLacul Rudyard ntregul lacRul Weaver Mai jos de NorthwichSUDUL ANGLIEIRul Nene Wisbech Cut i Rul Nene pnla ecluza Dog-in a-DoubletRul Great Ouse Kings Lynn Cut i Rul Great Ouse mai jos de podul rutier West

LynnYarmouth Estuarul rului Yare de la linia trasat prin capetele digurilor de

intrare de nord i sud, inclusiv Breydon WaterLowestoft Portul Lowestoft mai jos de ecluza Mutford pnla o linie trasat

ntre digurile de intrare n avanportRurile Alde i Ore Mai sus de intrarea pe Rul Ore pnla WestrowPointRul Deben Mai sus de intrarea pe Rul Deben pnla Felixstowe FerryRul Orwell i Rul Stour De la linia trasat de la Fagbury Point la Shotley Point pe Rul

Orwell pn la docul Ipswich; i de la linia trasat nord/sud prinErwarton Ness pe Rul Stour pnla Manningtree

Canalul Chelmer & La est de ecluza Beeleigh


7/25/2019 0858bis

22/322

16

BlackwaterRul Tamisa i afluenii si Rul Tamisa mai sus de ecluza Teddington pnla OxfordRul Adur i CanalulSouthwick

Rul Adur mai sus de captul vestic al Tarmac Wharf, i ninteriorul Canalului Southwick

Rul Arun Rul Arun mai sus de Littlehampton MarinaRul Ouse (Sussex)

Newhaven

Rul Ouse mai sus de extremitatea nordica North Quay

Bewl Water ntregul lacGrafham Water ntregul lacRutland Water ntregul lacThorpe Park Lake ntregul lacChichester La est de linia ce unete Cobnor Point i Chalkdock PointChristchurch n interiorul portului Christchurch exceptnd RunCanalul Exeter ntregul canalRul Avon (Avon) Docurile oraului Bristol

Barajul Netham pnla Pulteney Weir

CAPITOLUL III

Zona 4

Regatul Belgiei

Toatreeaua belgian, exceptnd cile navigabile interioare din Zona 3

Republica Cehia

Toate celelate ci navigabile interioare care nu sunt incluse n Zonele 1, 2 i 3


Toate cile navigabile interioare, altele dect cele din Zonele 1, 2 i 3Republica FrancezToate cile navigabile interioare franceze, cu excepia celor din Zonele 1 i 2, 3

Republica Italia

Rul Po: de la Piacenza pnla gura de vrsare.Canalul Milan-Cremona, Rul Po: seciunea terminalde 15 kilometri pe fluviul Po .Rul Mincio: de la Mantua, Governolo pnla Po.Calea navigabilFerrare: de la Po (Pontelagoscuro), Ferrara la Porto GaribaldiCanalele Brondolo i Valle: de la estul Po la Laguna din Veneia.

Canalul Fissero - Tartaro - Canalbianco: de la Adria la Po di Levante.Linia de coastveneian: de la Laguna Veneiei la Grado.

Republica Lituania

ntrega reea lituanian

Marele Ducat de Luxemburg

Moselle

Republica Ungaria

Toate celelalte ci navigabile interioare care nu au fost incluse n Zonele 2 i 3

Regatul rilor de Jos

Toate celelalte ruri, canale i mri interioare, care nu au fost incluse n Zonele 1 i 2, 3


7/25/2019 0858bis

23/322

17

Republica AustriaThaya: pnla BernhardsthalMarch: mai sus de km 6,00

Republica Polonia

Toate celelalte ci navigabile interioare care nu au fost incluse n Zonele 1 i 2, 3

Romnia

Toate celelalte ci navigabile interioare care nu au fost incluse n zona 3

Republica Slovacia

Toate celelalte ci navigabile interioare care nu au fost incluse n Zona 3


SCOIA

Ratho i Linlithgow UnionCanal

ntregul canal

Glasgow Canalul Forth i ClydeCanalul Monkland Seciunile Faskine i DrumpellierLacul Hogganfield

ESTUL ANGLIEI

Rul Ancholme Brigg pnla Ecluza Harram HillCalder i Canalul Hebble Ecluza Broadcut Top pnla podul SowerbyCanalul Chesterfield West Stockwith pnla WorksopCanalul Cromford ntregul canalRul Derwent De la confluena cu Rul Ouse pnla podul StamfordDriffield Navigation De la ecluza Struncheon Hill pnla Great DriffieldCanalul Erewash De la Ecluza Trent la Ecluza Langley Mill

Canalul Huddersfield confluena cu Calder i Hebble la Coopers Bridge pnla CanalulHuddersfield Narrow la Huddersfieldntre Ashton-Under-Lyne i Huddersfield

Canalul Leeds-Liverpool De la ecluza pe Rul Leeds pnla Skipton WharfLacul Light Water Vallery ntregul lacThe Mere, Scarborough ntregul lacRul Ouse n amonte de Nun Monkton PoolCanalul Pocklington De la confluena cu Rul Derwent pnla Bazinul MelbourneCanalul Sheffield iYorkshire Sudic

Ecluza Tinsley pnla Sheffield

Rul Soar Confluena cu Trent pnla Loughborough

Canalul Trent i Mersey Shardlow pnla Ecluza Dellow LaneRul Ure i Canalul Ripon De la confluena cu Rul Ouse la Canalul Ripon (Basinul Ripon )Canalul Ashton ntregul canalARA GALILOR I VESTUL ANGLIEI

Rul Avon (Midland) n amonte de EveshamBirmingham Canal

Navigationntregul canal

Canalul Birmingham iFazeley

ntregul canal

Canalul Coventry ntregul canalGrand Union Canal (de la

confluena cu Napton pnlaBirmingham i Fazeley)

ntreaga seciune a canalului


7/25/2019 0858bis

24/322

18

Canalul Kennet i Avon(Golful Newbury)

ntreaga seciune a canalului

Canalul Lancaster ntregul canalCanalul Leeds-Liverpool ntregul canalCanalul Llangollen ntregul canalCanalul Caldon ntregul canal

Canalul Peak Forest ntregul canalCanalul Macclesfield ntregul canalCanalul Monmouthshire iBrecon

ntregul canal

Canalul Montgomery ntregul canalCanalul Rochdale ntregul canalCanalul Swansea ntregul canalCanalul Neath & Tennant ntregul canalShropshire Union Canal ntregul canalStaffordshire i CanalulWorcester

ntregul canal

Canalul Stratford-upon-Avon ntregul canalRul Trent ntregul ruCanalul Trent i Mersey ntregul canalRul Weaver n amonte de NorthwichWorcester i BirminghamCanal

ntregul canal

SUDUL ANGLIEIRul Nene n amonte de Ecluza Dog-in-a-DoubletRul Great Ouse Kings Lynn mai sus de podul rutier West Lynn. Rul Great Ouse i

toate cile navigabile interioare Fenland inclusiv Rul Cam i

Middle Level NavigationLacurile i estuarele dinNorfolk i Suffolk (Norfolki Suffolk Broads)

Toate rurile, lacurile i estuarele, canalele i cile navigabilesupuse sau nu mareei, ntre Norfolk i Suffolk inclusiv extindereaOulton, i Rurile Waveney, Yare, Bure, Ant i Thurne cu excepiacelor specificate referitor la Yarmouth i Lowestoft

Rul Blyth Intrarea n rul Blyth pnla BlythburghRurile Alde i Ore Pe Rul Alde n amonte de Westrow PointRul Deben Rul Deben n amonte de Felixstowe FerryRul Orwell i Rul Stour Toate cile navigabile interioare de pe Rul Stour n amonte de

ManningtreeCanalul Chelmer &

Blackwater

La vestul Ecluzei Beeleigh

Rul Tamisa i afluenii si Rul Stort i Rul Lee mai sus de Bow Creek. Grand Union Canalmai sus de Ecluza Brentford i Canalul Regents mai sus de BazinulLimehouse i toate canalele conectate cu acesta. Rul Wey mai susde Ecluza Tamisa. Canalul Kennet i Avon. Rul Tamisa mai susde Oxford. Canalul Oxford

Rul Medway i Swale Rul Medway mai sus de ecluza AllingtonRul Stour (Kent) Rul Stour mai sus de estacada la Flagstaff ReachPortul Dover ntregul portRul Rother Rul Rother i Royal Military Canal mai sus de ecluza Scots Float

Sluice i Rul Brede mai sus de ecluza de intrareBrighton Interiorul portului Brighton Marina mai sus de ecluz

Lacul Parcului Wickstead ntregul lacCanalul Kennet i Avon ntregul canalGrand Union Canal ntregul canal


7/25/2019 0858bis

25/322

19

Rul Avon (Avon) Mai sus de Pulteney WeirCanalul Bridgewater ntregul canal


7/25/2019 0858bis

26/322

1

ANEXA nr.2

Cerine tehnice minime aplicabile navelor care navigheazpecile navigabile interioare din zonele 1, 2, 3 i 4

CUPRINS

CAPITOLUL CONINUT PaginaPARTEA I

CAPITOLUL 1 GENERALITI

Articolul 1.01 DefiniiiArticolul 1.02 (Frobiect)Articolul 1.03 (Frobiect)Articolul 1.04 (Frobiect)Articolul 1.05 (Frobiect)Articolul 1.06 Cerine provizoriiArticolul 1.07 Instruciuni administrative

CAPITOLUL 2 PROCEDUR

Articolul 2.01 Comisii de inspecieArticolul 2.02 Cererea de inspecie

Articolul 2.03 Prezentarea construciei navale pentru inspecieArticolul 2.04 (Frobiect)Articolul 2.05 Certificatul comunitar provizoriuArticolul 2.06 Valabilitatea Certificatului comunitarArticolul 2.07 Meniuni i modificri aduse Certificatului comunitarArticolul 2.08 (Frobiect)Articolul 2.09 Inspecia periodicArticolul 2.10 Inspecia la cerereArticolul 2.11 (Frobiect)Articolul 2.12 (Frobiect)Articolul 2.13 (Frobiect)Articolul 2.14 (Frobiect)Articolul 2.15 CheltuieliArticolul 2.16 InformaiiArticolul 2.17 Registrul Certificatelor comunitare

Articolul 2.18 Numrul european unic de identificare a navei de navigaie interioarArticolul 2.19 Echivalene i derogri

PARTEA II

CAPITOLUL 3 CERINE REFERITOARE LA CONSTRUCIA NAVAL

Articolul 3.01 Cerina fundamentalArticolul 3.02 Rezisteni stabilitateArticolul 3.03 CorpulArticolul 3.04 ncperi de maini i cldri, buncre

CAPITOLUL 4 DISTANA DE SIGURAN, BORD LIBER I SCRI DE PESCAJ

Articolul 4.01 Distana de siguranArticolul 4.02 Bord liberArticolul 4.03 Bord liber minim

Articolul 4.04 Mrci de pescajArticolul 4.05 Pescajul maxim al navelor ale cror magazii nu sunt totdeauna nchise etancontra stropilor de val i intemperiiilorArticolul 4.06 Scri de pescaj

CAPITOLUL 5 MANEVRABILITATE

Articolul 5.01 GeneralitiArticolul 5.02 Probe de navigaieArticolul 5.03 Zona de probeArticolul 5.04 Gradul de ncrcare a navelor i convoaielor n timpul probelor de navigaieArticolul 5.05 Folosirea mijloacelor de la bord pentru proba de navigaieArticolul 5.06 Viteza prescris(la marnainte)Articolul 5.07 Capacitatea de oprireArticolul 5.08 Capacitatea de a naviga la marnapoiArticolul 5.09 Capacitatea de a evita

Articolul 5.10 Capacitatea de a vira

CAPITOLUL 6 INSTALAIA DE GUVERNARE

Articolul 6.01 Generaliti


7/25/2019 0858bis

27/322

2

Articolul 6.02 Instalaii pentru acionarea mainii crmeiArticolul 6.03 Instalaia de acionare hidraulica mainii crmeiArticolul 6.04 Sursa de energieArticolul 6.05 Instalaia de acionare manualArticolul 6.06 Instalaii cu elice orientabile, cu jet de ap, cu propulsoare cicloidale i cu propulsoare provaArticolul 6.07 Indicatoare i dispozitive de controlArticolul 6.08 Regulatoarele vitezei de giraieArticolul 6.09 Inspecii n vederea acceptrii i inspecii periodice

CAPITOLUL 7 TIMONERIA

Articolul 7.01 GeneralitiArticolul 7.02 Vizibilitate neobstrucionatArticolul 7.03 Cerine generale privind dispozitivele de comand, de indicare i de controlArticolul 7.04 Cerine speciale privind dispozitivele de comand, de indicare i de control ale mainilor principale de propulsie i ale

instalaiei de guvernareArticolul 7.05 Lumini de navigaie, semnale luminoase i semnale sonoreArticolul 7.06 Instalaii radar i indicatoare de vitezde giraieArticolul 7.07 Instalaii de radiotelefonie pentru navele cu timonerie amenajat pentru conducerea prin radar de ctre o singur

persoanArticolul 7.08 Mijloace de comunicare internla bordArticolul 7.09 Instalaii de alarmArticolul 7.10 nclzire i ventilaieArticolul 7.11 Instalaii pentru manevrarea ancorelor de la pupaArticolul 7.12 Timonerii escamotabile

Articolul 7.13 Menionarea n Certificatul comunitar a navelor a cror timonerie este amenajatpentru conducerea prin radar de ctreo singurpersoan

CAPITOLUL 8 CONSTRUCIA MAINILOR

Articolul 8.01 GeneralitiArticolul 8.02 Dispozitive de siguranArticolul 8.03 Maini de propulsieArticolul 8.04 Instalaia de evacuare a gazelor arse de la motoareArticolul 8.05 Tancuri de combustibil, tubulaturi i accesoriiArticolul 8.06 Depozitarea uleiului de ungere, tubulaturi i accesoriiArticolul 8.07 Depozitarea uleiurilor utilizate la sistemele de transmitere a puterii, sistemele de comandi ac ionare i sistemele de

nclzire, tubulaturi i accesoriiArticolul 8.08 Instalaii de santinArticolul 8.09 Instalaii pentru colectarea apelor cu hidrocarburi i a uleiurilor uzateArticolul 8.10 Zgomotul produs de nave

CAPITOLUL 8a (Frobiect)

CAPITOLUL 9 ECHIPAMENTUL ELECTRIC

Articolul 9.01 GeneralitiArticolul 9.02 Sisteme de alimentare electricArticolul 9.03 Protecia contra contactului fizic, ptrunderii corpurilor solide i apeiArticolul 9.04 Protecia contra explozieiArticolul 9.05 Legarea la pmntArticolul 9.06 Tensiuni maxime admisibileArticolul 9.07 Sisteme de distribuieArticolul 9.08 Conectarea la mal sau la alte reele externeArticolul 9.09 Furnizarea de curent electric altor construcii navaleArticolul 9.10 Generatoare i motoareArticolul 9.11 AcumulatoriArticolul 9.12 Instalaii de conectareArticolul 9.13 ntreruptoare de circuit n caz de avarieArticolul 9.14 Accesorii de instalareArticolul 9.15 CabluriArticolul 9.16 Instalaii de iluminatArticolul 9.17 Lumini de navigaieArticolul 9.18 (Frobiect)Articolul 9.19 Instalaii de alarmi de siguranpentru instalaiile mecaniceArticolul 9.20 Instalaii electroniceArticolul 9.21 Compatibilitate electromagnetic

CAPITOLUL 10 ECHIPAMENTE

Articolul 10.01 Echipament de ancorare

Articolul 10.02 Alte echipamenteArticolul 10.03 Stingtoare de incendiu portabileArticolul 10.03a Instalaii fixe de stingere a incendiului n ncperile de locuit, timonerii i ncperile pentru pasageriArticolul 10.03b Instalaii fixe de stingere a incendiului n ncperile de maini, cldri i compartimentul pompe


7/25/2019 0858bis

28/322

3

Articolul 10.03c Instalaii fixe de stingere a incendiului pentru protecia obiectelorArticolul 10.04 Brci de serviciuArticolul 10.05 Colaci i veste de salvare

CAPITOLUL 11 SECURITATEA LA POSTURILE DE LUCRU

Articolul 11.01 GeneralitiArticolul 11.02 Protecia contra cderiiArticolul 11.03 Dimensiunile ncperilor de lucruArticolul 11.04 Puni din bordArticolul 11.05 Accesul la ncperile de lucruArticolul 11.06 Ieiri i ieiri de urgenArticolul 11.07 Scri, trepte i dispozitive similareArticolul 11.08 ncperi interioareArticolul 11.09 Protecia la zgomote i vibraiiArticolul 11.10 Capacele gurii de magazieArticolul 11.11 VinciuriArticolul 11.12 MacaraleArticolul 11.13 Depozitarea lichidelor inflamabile

CAPITOLUL 12 NCPERI DE LOCUIT

Articolul 12.01 GeneralitiArticolul 12.02 Cerine constructive speciale pentru ncperile de locuit

Articolul 12.03 Instalaii sanitareArticolul 12.04 BuctriiArticolul 12.05 AppotabilArticolul 12.06 nclzire i ventilaieArticolul 12.07 Alte instalaii ale ncperilor de locuit

CAPITOLUL 13 INSTALAII DE INCLZIRE, GTIT I INSTALAII FRIGORIFICE CARE FUNCIONEAZCUCOMBUSTIBIL

Articolul 13.01 GeneralitiArticolul 13.02 Utilizarea combustibilului lichid, echipamentelor care funcioneazcu petrolArticolul 13.03 Sobe cu arztor cu vaporizarea produselor petroliere i aparate de nclzire cu arztor cu pulverizareArticolul 13.04 Sobe cu arztor cu vaporizare a produselor petroliereArticolul 13.05 Aparate de nclzire cu arztor cu pulverizareArticolul 13.06 Aparate de nclzire cu aer refulatArticolul 13.07 nclzire cu combustibil solid

CAPITOLUL 14 INSTALAII DE GAZE LICHEFIATE PENTRU UZ GOSPODRESC

Articolul 14.01 GeneralitiArticolul 14.02 InstalaiiArticolul 14.03 RecipienteArticolul 14.04 Amplasarea i amenajarea posturilor de distribuieArticolul 14.05 Recipiente de rezervi recipiente goaleArticolul 14.06 Reductoare de presiuneArticolul 14.07 PresiuniArticolul 14.08 Tubulaturi i tuburi flexibileArticolul 14.09 Reeaua de distribuieArticolul 14.10 Echipamente consumatoare de gaz i montarea lorArticolul 14.11 Ventilare i evacuarea gazelor de ardereArticolul 14.12 Instruciuni de exploatare i de siguran

Articolul 14.13 Verificarea efectuatn vederea aprobriiArticolul 14.14 ProbeArticolul 14.15 Atestare

CAPITOLUL 15 PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE NAVELOR DE PASAGERI

Articolul 15.01 GeneralitiArticolul 15.02 Construcia corpului naveiArticolul 15.03 StabilitateArticolul 15.04 Distana de sigurani bordul liberArticolul 15.05 Numrul maxim admis de pasageriArticolul 15.06 Zonele i ncperile pentru pasageriArticolul 15.07 Sistemul de propulsieArticolul 15.08 Instalaii i echipamente de siguranArticolul 15.09 Mijloace de salvareArticolul 15.10 Echipament electricArticolul 15.11 Protecia contra incendiuluiArticolul 15.12 Combaterea incendiuluiArticolul 15.13 Organizarea securitiiArticolul 15.14 Instalaii de colectare i de eliminare a apelor uzateArticolul 15.15 Derogri pentru anumite nave de pasageri


7/25/2019 0858bis

29/322

4

CAPITOLUL 15a PREVEDERI SPECIFICE PENTRU NAVELE DE PASAGERI CU VELE

Articolul 15a.01 Aplicarea Prii IIArticolul 15a.02 Derogri pentru anumite nave de pasageri cu veleArticolul 15a.03 Cerine de stabilitate pentru navele cu veleArticolul 15a.04 Cerine cu privire la construcia navei i mainilorArticolul 15a.05 Generaliti cu privire la greementArticolul 15a.06 Generaliti cu privire la catarge i arboradArticolul 15a.07 Prevederi speciale pentru catarge

Articolul 15a.08 Prevederi speciale pentru arborii gabieriArticolul 15a.09 Prevederi speciale pentru bompresArticolul 15a.10 Prevederi speciale pentru bastoanele de bompresArticolul 15a.11 Prevederi speciale pentru ghiurile mariArticolul 15a.12 Prevederi speciale pentru picuriArticolul 15a.13 Prevederi speciale pentru manevre fixe i curenteArticolul 15a.14 Prevederi speciale pentru manevre fixeArticolul 15a.15 Prevederi speciale pentru manevra curentArticolul 15a.16 Accesorii i piesele de greementArticolul 15a.17 VeleArticolul 15a.18 EchipamentArticolul 15a.19 Verificare

CAPITOLUL 16 PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE CONSTRUCIILOR NAVALE DESTINATE SFACPARTE DINTR-UN CONVOI MPINS, DINTR-UN CONVOI REMORCAT SAU DINTR-O FORMAIUNE N CUPLU

Articolul 16.01 Construcii navale capabile smpingArticolul 16.02 Construcii navale care pot fi mpinseArticolul 16.03 Construcii navale capabile sasigure propulsia unei formaiuni n cupluArticolul 16.04 Construcii navale care pot fi deplasate n convoiArticolul 16.05 Construcii navale capabile sremorchezeArticolul 16.06 Probe de navigaie pentru convoaieArticolul 16.07 Meniuni nscrise n Certificatul comunitar

CAPITOLUL 17 PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE INSTALAIILOR PLUTITOARE

Articolul 17.01 GeneralitiArticolul 17.02 DerogriArticolul 17.03 Prevederi suplimentareArticolul 17.04 Distana de siguranrezidualArticolul 17.05 Bord liber rezidual

Articolul 17.06 Proba de nclinri transversaleArticolul 17.07 Verificarea stabilitiiArticolul 17.08 Verificarea stabilitii n cazul bordului liber rezidual redusArticolul 17.09 Marca de bord liber i scri de pescajArticolul 17.10 Instalaii plutitoare admise frverificarea stabilitii

CAPITOLUL 18 PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE NAVELOR DE ANTIER

Articolul 18.01 Condiii de exploatareArticolul 18.02 Aplicarea Prii IIArticolul 18.03 DerogriArticolul 18.04 Distana de sigurani bordul liberArticolul 18.05 Brci de serviciu

CAPITOLUL 19 PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE NAVELOR DE EPOC(Frobiect)

CAPITOLUL 19a PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE BARJELOR DE CANAL (Frobiect)

CAPITOLUL 19b PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE NAVELOR CARE NAVIGHEAZPE CILE NAVIGABILEINTERIOARE DIN ZONA 4 (Frobiect)

Articolul 19b.01 Aplicarea Capitolului 4

CAPITOLUL 20 PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE NAVELOR MARITIME (Frobiect)

CAPITOLUL 21 PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE NAVELOR DE AGREMENT

Articolul 21.01 Generaliti

Articolul 21.02 Aplicarea Prii IIArticolul 21.03 (Frobiect)

CAPITOLUL 22 STABILITATEA NAVELOR CARE TRANSPORTCONTAINERE


7/25/2019 0858bis

30/322

5

Articolul 22.01 GeneralitiArticolul 22.02 Condiii limiti metodde calcul pentru demonstrarea stabilitii navelor care transportcontainere nefixateArticolul 22.03 Condiii limiti metodde calcul pentru demonstrarea stabilitii navelor care transportcontainere fixateArticolul 22.04 Procedura de evaluare a stabilitii la bord

CAPITOLUL 22a PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE CONSTRUCIILOR NAVELE MAI LUNGI DE 110 m

Articolul 22a.01 Aplicarea Prii IArticolul 22a.02 Aplicarea Prii IIArticolul 22a.03 Rezistena

Articolul 22a.04 Flotabilitate i stabilitateArticolul 22a.05 Cerine suplimentareArticolul 22a.06 Aplicarea prii IV n cazul transformrii

CAPITOLUL 22b PREVEDERI SPECIFICE APLICABILE NAVELOR DE MARE VITEZ

Articolul 22b.01 GeneralitiArticolul 22b.02 Aplicarea Prii IArticolul 22b.03 Aplicarea Prii IIArticolul 22b.04 Locuri de edere i centuri de siguranArticolul 22b.05 Bordul liberArticolul 22b.06 Flotabilitate, stabilitate i compartimentareArticolul 22b.07 TimoneriaArticolul 22b.08 Echipament suplimentarArticolul 22b.09 Zone nchise

Articolul 22b.10 Ieiri i ci de evacuareArticolul 22b.11 Prevenirea incendiului i protecia contra incendiuluiArticolul 22b.12 Prevederi tranzitorii

PARTEA III

CAPITOLUL 23 ECHIPAMENTUL NAVELOR REFERITOR LA ECHIPAJ

Articolul 23.01 (Frobiect)Articolul 23.02 (Frobiect)Articolul 23.03 (Frobiect)Articolul 23.04 (Frobiect)Articolul 23.05 (Frobiect)Articolul 23.06 (Frobiect)Articolul 23.07 (Frobiect)Articolul 23.08 (Frobiect)Articolul 23.09 Echipamentul naveiArticolul 23.10 (Frobiect)Articolul 23.11 (Frobiect)Articolul 23.12 (Frobiect)Articolul 23.13 (Frobiect)Articolul 23.14 (Frobiect)Articolul 23.15 (Frobiect)

PARTEA IV

CAPITOLUL 24 PREVEDERI TRANZITORII I FINALE

Articolul 24.01 Aplicarea prevederilor tranzitorii la construciile navele care sunt deja n exploatareArticolul 24.02 Derogri pentru construciile navele aflate deja n exploatareArticolul 24.03 Derogri pentru construciile navele a cror construire a nceput la 01.04.1976 sau nainte de aceastdatArticolul 24.04 Alte derogriArticolul 24.05 (Frobiect)

Articolul 24.06 Derogri pentru construciile navele care nu intrsub incidena articolului 24.01Articolul 24.07 (Frobiect)

CAPITOLUL 24a PREVEDERI TRANZITORII SUPLIMENTARE PENTRU CONSTRUCIILE NAVALE CARE NU NAVIGHEAZN ZONA R DE NAVIGAIE INTERIOAR

Articolul 24a.01 Aplicarea prevederilor tranzitorii construciilor navele aflate deja n exploatare i valabilitatea Certificatelor comunitareanterioare

Articolul 24a.02 Derogri pentru construciile navele aflate deja n exploatareArticolul 24a.03 Derogri pentru cons

Documents

0858bis