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SISTEMA DE ADMISIN DE COMBUSTIBLEDEL MOTOR
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Sistema de suministro decombustible
Existen dos tipos de sistemas de suministro de
combustible:
-Carburador- Inyeccin
Ambos tipos de sistemas de suministro de combustibleincluyen
depsito, indicador de nivel, bomba, caeras,filtro, carburador,
acoplamientos con el estrangulador yvlvula del estrangulador.
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Sistema de Inyeccin
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Tapn del depsito de gasolina
Muchos vehculos con control de emisin evaporativo utilizan un
tapn
de depsito de gasolina que tiene incorporadas dos vlvulas de
alivio.Esto alivia la presin o vaco, e impide que ocurran daos en
esecomponente o en el sistema.
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Depsito de combustible
El depsito de combustible est fabricado de metal o de plstico y
porlo general se localiza en la parte trasera del vehculo. La
tubera desalida que suministra combustible al motor se conecta a
una entrada otubo de toma de combustible.
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Bomba de combustible
La bomba enva el combustible del depsito al carburador o a
los
inyectores. Existen dos tipos de bombas de combustible
paraautomvil: mecnicas y elctricas. La mayor parte de los sistemas
decombustible con carburador utilizan una bomba mecnica.
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Bomba mecnica de combustible operada por una excntrica sobreel
rbol de levas
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Mantenimiento de la bomba de combustible
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Filtros de combustible
Los sistemas de combustible utilizan filtros y mallas para
evitar que lasuciedad entre en la tubera y en la bomba de
combustible, lo que ayuda a
evitar que se tapen los pasajes del carburador y los
inyectores.
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Mantenimiento del filtro de combustible
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Rampa de inyectores
La gasolina a presin llega a una rampa, riel o portainyectores,
que hace las
veces de acumulador
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Los inyectores
Los inyectores funcionan electro-magnticamente comandados por
el
calculador de inyeccin, que enva impulsos elctricos para
abrirlos einyectar gasolina pulverizada al cilindro.
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Mantenimiento de los inyectores
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Regulador de presin
Al extremo de la rampa de inyectores est ubicado un regulador de
presin quemantiene esta rampa bajo una presin adecuada de trabajo.
Este regulador mantiene la
presin entre 2,5 y 3 bar (35 y 45 Psi).
Si el motor arranca con dificultad, regularmente al tercer o
cuarto intento,
puede ser indicio de que el regulador de presin de la lnea de
gasolina est
defectuoso, por lo que no mantiene la presin. Si ese es el caso,
hay que
cambiarlo. En todo caso se comprueba su estado, pues puede ser
la bomba
la que no retiene presin en la lnea.
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Amortiguador de vibraciones
Para evitar vibraciones y ruidos, la Inea de retorno de gasolina
al tanque llevaun amortiguador de vibraciones que atena las ondas
de presin de retorno.
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Circuito de control de vapores de gasolina
Los vapores de gasolina son retenidos por una caja provista de
un filtro decarbn activado llamada canister. Segn la presin
acumulada y laestrategia de inyeccin de gasolina, el calculador de
inyeccin decide a
travs de una electrovlvula de desaireacin el paso de los vapores
hacia laadmisin de aire, hacia el cajetn mariposa. El paso de los
vapores deltanque hacia el canister puede ser retenido por una
vlvula, para evitar elautoencendido al apagar el motor.
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Carburador
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CarburadorEl objetivo del carburador es conseguir la mezcla de
aire-gasolina enla proporcin adecuada segn las condiciones de
funcionamiento del
automvil. El funcionamiento del carburador se basa en el
efecto
venturi que provoca que toda corriente de aire que pasa por
una
canalizacin, genere una depresin (succin) que se aprovecha
para
arrastrar el combustible proporcionado por el propio carburador.
Ladepresin creada en el carburador depender de la velocidad de
entrada del aire que ser mayor cuanto menor sea la seccin de
paso
de las canalizaciones.
Si dentro de la canalizacin tenemos un estrechamiento (difusor
oventuri) para aumentar la velocidad del aire y en ese mismo punto
se
coloca un surtidor comunicado a una cuba con combustible a
nivel
constante, la depresin que se provoca en ese punto producir
la
salida del combustible por la boca del surtidor que se mezclara
con el
aire que pase en ese momento por el estrechamiento, siendo
arrastrado hacia el interior de los cilindros del motor.
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Sistema de Carburador
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Mantenimiento del carburador
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Kit de reparacin de carburador
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