37
- 지속가능경영 사례 기아자동차의 꿈을 향한 도전

기아차지속가능경영사례(11년 환경경영학회)

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- 지속가능경영 사례 –

기아자동차의

꿈을 향한 도전

Index

Ⅰ. 경영성과

Ⅱ. 기아차의 성공 요인과 변화

Ⅲ. 지속가능경영 (DJSI) 평가와 추진 과제

참고: 대외성과

Ⅰ. 경영성과 – 높은 성과창출

기아자동차 소개

1944년 12월 11읷 설립 / 매출액 23조 2,614억원 / 임직원 국내32,743명, 해외 11,088명

연구-생산-판매에 이르는 글로벌 경영체제가 완성

연구 거점 판매 거점생산 능력

남양 연구소

미국 기술/디자인 연구소

일본 기술 연구소

유럽기술/디자인 연구소

총 267만대

국내공장 164만대

중국공장 43만대

슬로바키아 공장 30만대

조지아 공장 30만대

국내 : 751개 (지점/대리점)

해외 (156개국 짂춗)

-18개 판매 법인

-159개 대리점, 4,287개 딜러

핚국

읷본

미주유럽

중국

연구개발센터완성차공장현지KD공장판매법인지역본부지역사무소

‘92 ‘00 ‘01 ‘03 ‘04 ‘05 ‘06 ‘07 ‘08 ‘09 ’10

글로벌판매

(천대)

해외판매

비중 (%)

예상을 뛰어 넘은 200만대 돌파…

요즘 기아자동차는…

6년12년

551

858903

‘02

919 916

1,074

1,2171,260

1,361 1,400

1,535

2,131

20.4

52.1

76.680.0 77.0

2,131

판매 증가율(%)

‘02 ‘03 ‘04 ‘05 ‘06 ‘07 ‘08 ‘09 ’10

5,660

전세계 수요

(만대)

5,803

6,150

6,396

6,633

6,955

6,618

6,360

7,060

1.8

-0.3

17.213.3

3.58.0

2.9

9.6

38.8

1.1

2.56.0 4.0 3.7 4.9 -4.8 -3.9

11

기아

전세계

글로벌 경제위기를 기회로…

요즘 기아자동차는…

(단위 : %)

△ 29.0%p △ 11.9%p

국내 M/S 의 지속적 상승…

요즘 기아자동차는…

23.322.3

27.4

29.6

33.1

50.051.3

49.550.5

45.0

'06년 '07년 '08년 '09년 '10년

‘06 ‘07

‘08 ‘09 ‘10-1,253

-554

3,085

11,445영업이익률

(%)

영업이익

(억원)

16,802

7.2%

-0.7% -0.3%

1.9%

6.2%

1,260원/$ 1,156원/$

요즘 기아자동차는…

733천대

경영실적

영업이익률

2.6%

1997

-44.3%

1998

3.3%

2000

4.7%

2001

6.3%

2003

5.4%

2002

3.3%

2004 2006

-0.7%

2007

-0.3%

2008 2009

678천대

403천대

858천대

911천대

919천대

916천대

1,217천대

1,074천대

1,361천대

1,260천대

1,400천대

1.9%0.5%

2005

0.6%

1999

판매대수

사상최대영업이익2년 연속 영업적자

(2006년,2007년)

글로벌 경제 위기를 기회로 …..

경영위기(부도) 경영정상화 경영실적 악화 Turnaround

△1,253억원△554억원

8,050억원

△1조 9,980억원

1,533천대

1조6,802억원

6.2%

2,131

천대

7.2%

삼성전자 포스코 현대중현대차

36.3조

44.7조

모비스

32.4조

110.4조

27.9조

LG화학

25.6조

싞핚지주 삼성생명

21.6조17.1조

1 2 3 4 5 7

17.3조

98 10

시가 총액 6위(’11. 8. 16 기준)

거침없이 상승하는 기업가치

27.8조

6

기아차 KB금융

도대체 기아차에 무슨 읷이 ………

Ⅱ. 기아차의 성공 요읶과 변화

디자인경영 … 기업경영의 새로운 패러다임

해외 거점별 특화 디자읶 개발

글로벌 선도 트렌드 연구

Korea Japan USAEurope

CDO 체제 도입

디자읶 커뮤니케이션 글로벌 디자읶 네트워크 구축

디자읶 아이덴티티 정립

디자인 경영 … 제품 디자읶

제품디자읶의 향상으로 강력핚 상품경쟁력 제고

K7

K5

쏘렌토R

스포티지R

모닝

미국

• 양산 : ’10년~

• 30만대

슬로바키아

• 양산 : ’07년~

• 30만대중국

• 양산 : 02년~

• 43만대

글로벌 경영 … 과감핚 글로벌화

‘02년 글로벌 생산

해외 2.2%(2만대)

국내 97.8%(87.2만대)

해외 33.8%(72.2만대)국내 66.2%

(141.7만대)

‘10년 글로벌 생산

품질 경영 … 제품 품질은 기본

꾸준핚 대외품질지수 향상…

102

95

114102

110102

143

156

192203

125154

109

126112119

136

251

212

267

140153

168

125

108118

124118

133119

133147

125

'00 '01 '02 '03 '04 '05 '06 '07 '08 '09 '10

IQS

148161200

228

628

532

449

342 375

260253

448

206170

278

218 167

288

509

432397

742709

813

310

155

216

382355

269273237 227

'00 '01 '02 '03 '04 '05 '06 '07 '08 '09 '10

VDS

KIA

HyundaiIndustry Average

생산성 … 생산성 (HPV) 향상

30.531.4

30.4

29.8

30.831.7

30.629.9

33.2 32.5

29.529.1

38.2

28.830.1

30.9

41.1

35.4

31.6

30.3

‘07

(단위 : hr)

‘08 ‘09 ’10. 上 ’10. 7월 ’10. 8월 ’10. 9월 ’10. 10월

’08년대비 28%(’10.12월)

’10. 11월 ’10. 12월

하이브리드차

도시형 경CUV

전기자동차

Fuel Cell

연료전지차

성장성 … 미래를 위핚 준비

연비향상 - 다운사이징을 위핚 노력

터보차져, 직접분사(GDI) 기술, 다단변속기술(또는 듀얼클러치),

탄소경영 … 기후변화대응을 위핚 노력(제품)

연비향상 – 차량경량화 ( 차량무게 10% 감량 목표 - 2015년)

- 경량소재사용: 철강재 대싞 알루미늄 합금 또는 수지

- 모듈화 및 최적설계: 부품수 감소 및 중량절감

연비향상 – 효율을 높이기 위핚 노력

- 아이들 스톱(ISG): 차량정지시 자동으로 엔짂가동 중지

- 액티브 에코시스템: 엔짂, 변속기를 강제 제어해 최적 연비실현

탄소경영 … 기후변화대응을 위핚 노력(생산)

- 기후변화대책반 구성 (2005)

- 국내최초 온실가스배출 제3자 검증(2005,화성공장) → 국내 전 사업장 제3자 검증(2006)

- 해외공장 온실가스 배출량 읶벤토리 제3자 검증 (2009)

630640.0648

666.0664

679.0680

745765.0

728.0746

551

710

785.0765

728 722

624599

745

628

560

‘00

(단위 : kg/대)

‘01 ‘02 ’03 ’04 ’05 ’06 ’07

’00년 대비 26%

’08 ’09 ’10

실적

목표

‘02 ‘03 ‘04 ‘05 ‘06 ‘07 ‘08 ‘09 ‘10

37,989 37,778

20,670

35,374

58,234

37,197

32,225

60,878

과거 연평균 (’02~’09) 생산차질 4만대, 부분파업읷수 14읷

변화 … 20년만의 무파업

(15읷)

생산차질 (대)

(부분파업읷수)

(18읷)

(9읷)

(11읷)

(19읷)

(15읷)

(8읷)

(13읷)

0대

변화 … New Kia : 조직문화 혁싞

신바람과 가치창출 선순환을 통해

새로운 가치를 창출하는 창의적 조직 문화

[새로움을 디자인하는 기아]

Design OurCommunication

Design OurFeeling

Design OurTeam

Design OurWork

싞 뢰 자부심 시너지 개 선

6시그마

개읶 발전

개읶역량강화

자부심자긍심

복지증짂 회사 성장

생산성향상

변화 … 상생협력을 위핚 노력

성 장 지 원 전 문 성 지 원

경 영 앆 정 지 원

협력사 홖경경영 교육

친홖경 가이드라인 제공

친홖경 구매시스템 구축

홖경경영확산 SCEM 지원

홖 경 경 영 지 원

자동차부품산업짂흥재단 지원(년 50억)

협력사 기술 지원 및 경영관리 지도

R&D 협력사 Tech Day 행사개최

게스트 엔지니어 제도 운영

납품대금 현급지급(중소기업 대상)

상생협력 운영자금 대춗(504억)

상생협력펀드 조성(540억)

상생보증 프로그램 운영 (1,017억)

VE제안제도 – 수입부품 국산화

해외지역 동반 짂춗

변화 … 사회공헌

국내 사회공헌

◈ 장애읶 보장구 수리 및 기금 전달 ◈ 스쿨존 S.L.O.W 캠페읶

- 교통안젂지도 및 어린이 대상 교통안젂 캠페인

- MBC와 어린이 안젂 캠페인 방송 제작

- 어린이 교통안젂 포스터 공모젂 – 행정안젂부 장관상

- 장애인 보조기구 이동수리차량 서비스 실시

- 장애인 이동편의 증짂사업 기금 젂달

- Able Design Car 사업 / 장애인 시설 보강

/ 장애아동을 위한 놀이터

변화 … 사회공헌

해외 사회공헌

◈ 식목 프로그램 - 아프리카 말리 ▣ 기아 빌리지 건축

- 중국 쓰촨성 대지짂 피해지역 복구 작업 실시- 판매 차량대수 마다 일정 기금 조성

기간 비 용 신축 건물 봉사자

’09.07 ~ 08

(글로벌청년봉사단 3기)15만 달러 10채 113명

’10.01

(글로벌청년봉사단 4기)20만 달러 13채 223명

구 분 Tons CO₂ Jatrophas (그루)

2007 55 1,100

2008 17,094 342,000

2009 20,277 405,500

합계 37,426 748,600

Ⅲ. 지속가능경영 (DJSI) 평가와 향후 과제

2010 DJSI 평가결과 – 글로벌 리더 비교

2010 DJSI World 기업비교

World Asia Pacific

Korea World산업평균

구 분 DJSI World DJSI Asia Pacific DJSI Korea

평가대상전세계 2,500개

(자동차사 25개)

아시아 600개

(자동차사 11개)국내 200개 기업

선정기준 산업별 상위10% 산업별 상위 20% 상위20%

자동차산업 BMW, Fiat, VW Toyota, Nissan, Kia Kia

94

←92

←8686

2009년

2010년

DJSI 편입영역9190 90

7065

79→

89→

○ 자동차 산업

2010 DJSI 평가결과

DJSI 평가결과 바탕으로 지속가능경영 체제 향상 필요

○ 전년대비 당사 평가결과

2010 DJSI Asia Pacific 편입

경제 환경 사회

2009년

2010년

총점

+23+26

+16

+21

DJSI (2010) 평가결과 점수 분포

구 분 항 목 점 수

경 제 기업윢리, 지배구조, 리스크 관리, 브랜드경영, 혁신경영 84

홖 경홖경보고, 홖경정책/시스템, 제품책임, 기후변화전략, 저탄소 전략,

홖경 성과/효윣성, 물류운송 중 CO297

사 회노동관행, 인재개발, 인재확보 및 유지, 사회공헌, 산업안전,

공급망 관리, 이해관계자 참여79

계 86

949388

85

100100

71

87

98.0

87

100

8589

55

81

97 98 96

58

70

A

(단위 : 점)

B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T

경제 홖경 사회

항목별 대응방앆 분석 - 강약점

브랜드관리 양호 • 브랜딩, 광고 비용 효과성 분석 체계 마련

홖경정책/시스템 양호 • 데이터 관리 시스템 개선

제품책임 양호 • 업그레이드 LCA 툴, 글로벌 폐차회수 네트워크 구축

저탄소 젂략 양호 • 저탄소 자동차 기술 개발을 위한 R&D 투자 확대

홖경보고/사회보고 양호 • 지속가능보고서 발간

지배구조 보통 • 지배구조 독립성, 투명성, 효윣성 확보

혁싞경영 보통 • R&D 투자 비용을 동종기업 수준으로 확대

기후변화 보통• 사용처 별 에너지 사용량 분석, 장기적 액션 플랜 수립• 저탄소 자동차 기술 개발을 위한 R&D 투자 확대

물류 운송 중 CO2 보통 • 위치정보시스템을 시행하고 해외 확대 적용

노동관행 보통 • 여성근로자 비윣 확대, 탄력근무제 도입

협력업체관리 보통 • 지속가능 가이드라인 마련, 제품관련 홖경영향 평가 확대

윢리경영 취약 • 투명공개, 신고 및 조사에 제3자 독립기관 홗용

인재개발 취약• 교육 프로그램 효과성 평가체계 확대 보완• 성과급 비윣 확대, 경영진 평가지표 확대, 다년성과 반영

지속가능경영 체계 취약 • 지속가능경영 체계 구축

리스크관리 취약 • 전사 리스크 관리 체계 구축

사회공헌 취약 • 사회공헌 홗동 평가, 모니터링 체계 구축

항 목 대응방안평가

2010 DJSI 평가결과 강점 분석

7대 중점추짂과제 선정

7

56

12

11

2

9

8

3

4

10

1

Relevance

Gap

High Low

High 순위 개선 과제

1 지속가능경영 조직/시스템 구축

2 기후변화 젂략

3 윢리경영 시스템 보완

4 리스크 관리 체계 구축

5 사회 공헌 효과성 평가 체계 마련

6 인재개발

7 협력업체 관리

8 혁신경영

9 기업지배구조 개선

10 물류/운송 중 CO2 저감

11 노동관행 KPI

GAP

Relevance

지속가능경영을 위핚 7대 우선 추짂과제 도출

- 경쟁사 대비 GAP, 지속가능측면 중요도, 내부 중요도의 3대 요소고려우선순위

추진 사례 … 기아차 지속가능경영 중장기 전략

사회공헌

기업시민으로서

사회발전에 기여

균형과 조화

젂 략

추짂방안

사회책임경영 글로벌 리더 도약 기반 확보목 표

환경경영

전 지구적 환경문제

대응 선도

신뢰경영

투명하고 윤리적인

기업 경영

기업 경쟁력

사회책임경영 인프라 강화

- 사회책임 진단 평가/개선

글로벌 CSR 대응체계 강화

- 글로벌 스탠다드 반영/추진

CSR 글로벌 리더 기반확보

재도약 2020 계획수립

CSR 추진체계 강화

글로벌 CSR 확대

CSR 글로벌 리더 도약

2단계 (‘12~’13년) 3단계 (’14년~ )1단계 (’10~’11년)

참고: 대외성과

대외성과 – 지속가능보고서(1)

갤럭시 어워드 대상(‘06.10)주관: 미국 머콤사

GD마크 선정(‘06.11)주관: 한국 디자인 짂흥원

성 과 현 황 (2008년)

비젂어워드 금상(‘09. 7)

주관: 美커뮤니케이션연맹

ARC 어워드 금상(‘09. 9)

주관: 美 머콤사

대외성과 – 지속가능보고서(2)

성 과 현 황 (2008년)

지속가능보고서 대상(‘09. 9)

주관: 한국능률협회

비젂어워드 대상(‘10. 7)

주관: 美커뮤니케이션연맹

지속가능보고서 대상(‘10. 9)

주관: 한국능률협회 컨설팅

지속가능보고서 갤럭시어워드 금상

(’10.10) 주관: 美 머콤사

대외성과 – 지속가능경영(1)

로하스 경영 대상(‘06.11)주관: 홖경재단

지속가능경영 최우수상(‘08.10)주최: 지식경제부

DJSI KOREA 우수기업(‘09.10)

주관: SAM & 다우존스

DJSI ASIA PACIFIC 선정(’10.10)

주관: SAM & 다우존스

대외성과 – 지속가능경영(2)

지속가능성 대회 표창(‘09.10)

주관: 한국표준협회

CSR어워드 모범기업(‘09.12)

주관: 한겨레 싞문사

2010한국CSR대상 종합대상(’10.10)

주관: 한겨레 싞문사

윢리경영 우수상(‘11.7)주관: 포춖코리아

자원순홖선도기업 국무총리상(‘08.11)

주관: 홖경부/지식경제부

감사합니다.

기아자동차 기획실 싞관수 부장

Telephone : 02-3464-5165

e-mail : [email protected]