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![Page 1: 190711 【第17回】安全対策協議会PPT [互換モード]67. 18 76. 9 85.68 62.7 1 70. 29 81.9 8 97.1 5 82.6 4 n19 4 n19 3 n192 n18 1 n18 2 n18 3 n195 n18 4 40 u-30 Φ=5 0 Φ](https://reader033.pdfslide.tips/reader033/viewer/2022041905/5e62f5bbbc48ad1bb00b5b21/html5/thumbnails/1.jpg)
１．工事進捗状況の説明
Ｒ１．６月末までの進捗状況【（仮称）久留里トンネル】
Ｒ１．６月末までの工事進捗 ８１．５％
・掘削工⇒Ｒ１．５．２７に貫通、覆工工⇒約１，０１０ｍ完了
7
(仮称)久留里トンネル L=1,728m W=7.0(10.5)m
掘進方向⇒
至 左底→
← 至 日並 居住区
く る り
ひ なみ
さ ぞこ
Ｒ1.5.27貫通!!
日並郷
久留里郷
左底郷
トンネル坑内 貫通状況（日並側から） 貫通状況（左底側から）
![Page 2: 190711 【第17回】安全対策協議会PPT [互換モード]67. 18 76. 9 85.68 62.7 1 70. 29 81.9 8 97.1 5 82.6 4 n19 4 n19 3 n192 n18 1 n18 2 n18 3 n195 n18 4 40 u-30 Φ=5 0 Φ](https://reader033.pdfslide.tips/reader033/viewer/2022041905/5e62f5bbbc48ad1bb00b5b21/html5/thumbnails/2.jpg)
80
85
72.5
80.6
74.1
80.1
72.3
76.4
85.1
85.5
池底
左駐
88.9
49.1
87.4 42
.5
49.1
49.1
50.3
45.6
89.8
47.5
77.1
49.3
48.8
49.1
65
55
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6
55
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73.8
73.3
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72.3
60.4
58.6
50.8
54.5
62.7
58.2
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55.4
52.858.
6
63.5
64.3
125
120
90
65
60
6 5
60
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
バルブ
φ=350
φ=350
塩ビ管
1500×1000ボックスカルバート
GARAGET2
586セ731
下
下
下
下
カーネット
ジャパン
Co
Co
Co
As
As
As
As
（有）車楽
50
50
60
50
55
55
60
65
70
75
75
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60
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75
55
60
60
50
消化栓
下下
時津カン
トリー引
込3
転石
（空）
As
As
As
左底
池
400
U- 300Φ= 50 0
Φ = 300
CoC o
Co
猪 除 電 線
猪 除 電 線
猪除
電線
猪除
電線
猪 除 電 線
猪 除 電 線
猪除電線
モノレール
モノレール
倉庫
75
70
65
60
75
60
65
70
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75
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85
85
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110
105
100
9 5
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9 0
95
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105
110
115
120
79.9 1
鉄塔
Co
Co
Co
Co
Co
As
As
As
As
As
As
AsAs
As
70
6 5
60
55
55
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65
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55
50
50
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5050
50
50
504 5
45
55
60
60
55
55
65
6 0
溜 池
溜 池
展 示 場
展 示 場
車 楽
車 楽
至横
尾
至
左
底
下
下
水
下
下
水
鉄 塔
時津カントリー引込2586䡺�8 31
3-5
N151
N156
N157
N158
N159
N161
N162
N163
N164
N166
N167
N168
N169
N170
N171N172
N173
N174
N175
N176
N177
N178
N179
N180
N181
N182
N183
N184
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N188
N189N190
N191
N192
N193
N194
N195
N143-1
N143-2
N143-3
N143-4
N143-5
N145-12
N145-19
N178-1
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N180-1
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N180-3
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N180-8
NO.0
NO.135
NO.130
NO.125
63.5
25%→
1:1.8
1:1.8
・
60.16(59.86)
・
59. 98(59.68)
1:1.8
1:1.8
・56. 5
8.00%→
1.00%→
1:1.5NO.120
i =24 .3%
EL =64 . 3
No .0
No .1
No . 2
N o .3
R=6
.0m
1:1. 2
1:1.0
1:0.5
1:0.8
1:1.0
51.000
NO.0
NO.132
NO.0
54.000
50.41
28.2%
51.00
53.17
52.36
15.0%
W=1.5m,L=2.09,i=28.2%
W=3.0m,L=5.4m,i=15.0%54.48
W=3.0m,L=7.27m,i=15.0%
55.57
15.0%
一般県道奥ノ平時津線 平面図 S=1：500
63.5
1:1.8
1:1.8
NO.0
NO.1
NO.2
NO.3NO.4
NO.6+6.178
NO.0
NO.1
NO.2NO.
3
NO.4
NO.5
NO.6
NO.0
NO.1
NO.2
NO.3
NO .4
NO.5
NO.1
NO.0
NO.2
NO.3
NO.4
NO.5
NO.6
1:1.5
8000
8000
A1側里道 L=93.8m
A1工事用道路 L=132.4m
A1進入路L=105.0m
NO.2 +14.156
▽ 54.874
1+2.718
▽ 72.583
1:0.5
NO.1+6.71
51.00
NO.2+5.00
53.17NO.3+1.00
55.57
図面種類
長崎県 長崎振興局
西彼杵郡時津町左底郷
S=1:500
施工箇所
縮 尺
図面番号
一般県道奥ノ平時津線 平面図
工事番号
工 事 名一般県道奥ノ平時津線道路改良工事
36葉の内1号
（（仮称）左底高架橋A2下部工）
30債地改第3-10号
Ａ２工事用道路 Ｌ＝１２５ｍ
Ａ２下部工 Ｎ＝1基
8
工事用仮橋 Ｌ＝１０ｍ
Ｒ１．６月末までの進捗状況【（仮称）左底高架橋Ａ２下部工】
Ｒ１．６月末までの工事進捗 ７０％
・Ａ２工事用道路造成完了
・Ａ２下部工工事着手→Ｒ１．１０月末完了予定
１． 工事進捗状況の説明
左底池
至 鳴鼓ＴＮ
施工状況 Ａ２下部工施工状況
Ａ２下部工（施工中）
![Page 3: 190711 【第17回】安全対策協議会PPT [互換モード]67. 18 76. 9 85.68 62.7 1 70. 29 81.9 8 97.1 5 82.6 4 n19 4 n19 3 n192 n18 1 n18 2 n18 3 n195 n18 4 40 u-30 Φ=5 0 Φ](https://reader033.pdfslide.tips/reader033/viewer/2022041905/5e62f5bbbc48ad1bb00b5b21/html5/thumbnails/3.jpg)
6 7.1 8
7 6.9 9
85 .68
62 .71
7 0.2 9
81 .98
97. 15
8 2. 64
N1 94
N 19 3
N 192
N1 81
N 182
N1 83
N 19 5
N18 4
4 00
U -3 00
Φ =5 00
Φ =3 00
Co
Co
C o
猪 除 電線
猪除
電線
猪除電
線
猪除
電線
猪 除 電線
猪 除 電 線
猪 除 電 線
モノ レ ール
モノレール
倉庫
75
70
65
60
7 5
60
65
70
70
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85
85
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90
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85
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105
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120
54.85
57.46
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66.25
62.60
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97.76
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1 0 3 . 07
98 .27
89.00
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84.12
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74 .31
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65.82
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73.73
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67.02
74 .41
75.77
73.31
72. 27
72.14
70.21
70.25
67.89
65.6 7
64.80
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66.93
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65.01
65.05
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63.00
63 .02
64.67
64.19
63.21
63.09
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61.11
61.11
61.44
61.71
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64.13
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70.76
70.78
70.58
70.7 3
68 .72
66.82
59.6 6
59.75
59.86
59. 53
59.63
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59.54
62.56
64.83
67.87
65.83
鉄 塔
5 0. 91
N 17 7
C o
C o
Co
Co
C o
A s
A s
As
A s
As
As
As
As
As
55
60
60
55
55
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溜池
展 示場
展 示 場
車楽
車楽
至横
尾至
左底
50.65
50.87
51.17
50.84
50.64
50.48
50.36
50.4 5
50.63
50.79
50.95
51.30
51.61
52.02
51.9 3
51.76
51.11
59.63
59.63
59.69
58.05
58.89
59.8459.59
59. 64
59.68
59.68
63.29
60. 03
57.86
57.88
57.76
57.88
57.76
57.82
57.87
56.15
58.67
59.34
59.87 59.67
58.40
57.8556.32
55.70
55.18
56.57
57.76
57.73
57.79
56.27
56.1 6
56.2 7
54.77
54 .50
55.08
55.44
55.06
55.46
55.1 1
55.48 56.28
57.49
58.90
59.69
62 .77
64.45
60.74 58.95
59.9 5
5 5.42
55.14
55.02
55.08
55.11
55. 35
55 .38
55. 43
55.08
56. 35
56.45
56. 25
56.29
56. 31
56.29
55.32
54.84
54.2 2
54.00
53.91
54.04
53.91
53.96
53.88
54.09
53 .84
52.1 8
52.32 50.41
51.9752.20
52.24
53.05
53.03
53.70
53.50
53.71
53.60
53.62
55.40
55.33
55.28
55.38
55.35
56.24
55.37
56.33
56.23
55.93
54.27
54 .80
5 6.49
54.66
57.03
56.89
53.21
54.46
55.86
56. 35
58 .44
5 9.30
60.10
61.31
60.51
60 .34
61.56
61.08
60.89
59.99
53.65
53.61
53.63
53.77
53.58
53.5853. 64
53.62
53.57
53.69
53.43 53.47
53.4553. 41
53. 43 53 .17
52.79
50.94
5 1.78
52.16
52.65
50.47
50.23
50.63
50 .46
5 0.67
5 0.8950.88
51.07
51.4551 .47
51 .23
50.96
51.49
51.86
51.83
51.31
50.66
50.34
50.03
50.55
49.80
50.35
49.59
50.20
50.09
50.28
下
50 .44
下
水
50.31
50.38
下
50.45
5 1.56
下
52.71
52.24
51.11
50.05
49.97
50.69
50.33
49.93
49.74
49.58
50.14
水5 0.34
50 .23
50.46
50.73
50.87
51.18
50.00
51.24
51.05
50.72
50.42
50.20
52.56
52.52
52.03
52.23
52.24
53.11
54.36
55. 12
55.50
55.92
55.68
56.99
57.41
5 7.12
59.46
59.47
58.63
58.36
58.27
57.66
56.77
56.62
55 .76
54.9 8
54 .63
51.7850.27
50.23
50.61
50.36
51.67
5 1.70
時津カントリー引込2
586䡺�83 1
55.44
5 3.05
56.20
55.34
53.9763.09
57.74
K BM. 8
H= 50 .7 22 m
95
105
125
120
90
90
65
60
65
60
6 3. 0 2
62 . 96
65 . 16
5 4 . 8 5
6 9 .9 9
6 5. 9 1
6 2 .1 3
6 3 .4 8
8 3. 3 2
79 . 5 2
7 4 .5 6
71 . 46
69 . 79
6 7. 7 9
6 7. 5 7
5 6 .7 0
60 . 46
5 7. 3 6
58 . 54
61 .1 5
6 0 .1 1
5 9 .4 3
5 6. 1 6
5 5 .0 1
56 .0 8
5 4. 66
5 3. 6 8
5 2 . 31
5 3 .6 8
53 .2 3
5 3 . 4 6
53 . 58
5 1 . 6 8
51 .4 7
5 2. 3 6
5 6. 3 4
5 2. 5 8
6 5. 20
65 . 08
95 . 54
1 0 0. 3 0
1 0 5. 2 4
1 09 . 82
59 . 61
5 9 .7 0
6 1 .1 9
6 3. 94
66 . 56
61 . 46
65 . 25
6 4. 5 4
6 5 .0 3
6 1 .5 2
6 1. 2 0
5 9 .3 4
5 8 .5 1
5 8 .1 9
64 .0 5
6 3 .1 8
6 2. 2 2
62 . 81
6 2 .5 5
6 2. 9 9
64 .5 0
6 5. 0 4
69 .1 7
59 . 67
73 . 69
9 3. 0 7
9 2. 20
9 4 .5 3
9 2. 4 8
8 9 . 16
8 6. 99
89 . 66
8 4. 6 9
8 1. 5 4
7 8. 19
8 0 .7 7
94 . 11
9 2 . 9 5
9 5. 5 6
9 9. 9 4
10 7 . 0 6
1 0 3. 5 9
9 5. 9 5
1 0 0 . 90
12 8 .5 9
12 6 .6 5
1 1 7. 77
11 2 .7 8
1 1 7. 8 8
12 3. 4 4
12 7. 4 2
1 30 . 05
1 29 . 85
9 5 .9 6
11 7 .4 7
1 2 2. 4 7
11 8. 0 7
11 2 .4 6
10 6. 5 9
1 02 . 43
90 .2 4
81 .7 1
88 .1 6
91 . 33
9 7. 1 7
9 2 .0 4
8 7. 1 9
83 . 39
78 . 42
9 1. 4 086 . 79
88 . 98
8 8 .5 4
9 4. 85
90 .3 9
8 8. 0 8
8 6 .0 4
8 8. 8 3
9 8 .1 6
9 3 .1 6
9 0. 2 7
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
岩
48 . 91
50 . 20
4 9. 16
50 . 43
バルブ
φ=350
φ=350
塩ビ管
1500×
1000
ボックスカルバート
GARAGE T2
586セ731
下
下49 . 99
49 . 15
4 9. 08
4 7 .6 7
4 9. 5 1
4 7 .1 7
4 9 .2 3
5 0 .1 9
4 9 .4 2
下
下
5 5. 39
5 9 .1 6
58 .1 5
5 6. 0 1
6 2 .9 0
62 . 09
6 0. 9 4
6 1 .2 7
6 2. 91
58 . 655 7. 8 9
5 8. 1 4
5 0. 5 6
5 0. 2 6
カーネットジャパン
49 .9 5
4 9. 7 3
6 2 .7 5
60 .8 859 . 52
5 7 .7 2
5 7 . 4 8
6 2 .7 9
6 1 .4 6
5 9 .5 9
5 9 .5 9
61 .5 4
N169
N178
N180
N185
N186
N187
N188
N189
N190
N191
N196
49.38
49.94
63.10
63.58
64.37
64.99
94.42
111.97
103.64
53.05
129.89
C o
C o
C o
As
As
As
A s
（有 ）車楽
50
消 化栓
下
下
時津カントリー引込3
4 4 .1 6
4 4 . 3 4
4 5 .0 7
50 . 34
5 0 . 28
4 4 .6 5
4 7. 64
5 2. 02
55 . 49
5 5 .4 8
52 . 25
52 . 00
5 1. 4 6
52 .
5 2 . 0 0
5 2 .5 6
5 1 .6 5
5 2. 1 5
5 2. 2 3
5 2 .2 2
4 9. 0 2
A s
A s
A s
N169
N176
52.65
49.38
・58.5
1:1.0
・
55.2
・53.5
25%→
・
60.16(59.86)
・
59.98(59.68)
・59.3
1:1.8
1:1.8
NO.125
NO.120
・56.5
・55.4
・53.8
8.00%→
1.00%→
i=24 .3%
EL= 64 . 3
N o .0
No. 1
No .2
N o.3R
=6.0m
1:1.5
1 :1.2
1:1 .0
1:0.
81:
1.0
1:0.5
1:0.5
１． 工事進捗状況の説明
至 左底交差点
至 鳴鼓ＴＮ
1.5
工事長 Ｌ＝３０ｍ道路土工 Ｖ＝３，１７０ｍ3法面保護工 Ａ＝３９８㎡
Ｒ１．６月末までの進捗状況
9
【法面２工区】
Ｒ１．６月末までの工事進捗 ５７％
・土工事（切土工区）及び法面吹付工事完了。
・鉄筋挿入工を施工予定→Ｒ１．１０末完了予定
施工状況
TN坑口
![Page 4: 190711 【第17回】安全対策協議会PPT [互換モード]67. 18 76. 9 85.68 62.7 1 70. 29 81.9 8 97.1 5 82.6 4 n19 4 n19 3 n192 n18 1 n18 2 n18 3 n195 n18 4 40 u-30 Φ=5 0 Φ](https://reader033.pdfslide.tips/reader033/viewer/2022041905/5e62f5bbbc48ad1bb00b5b21/html5/thumbnails/4.jpg)
道路工事に伴う工事車両の通行・歩道工事のお知らせ・西彼杵道路（時津工区）の整備に伴い、日並・左底・元村地区を工事車両が通行、日並・井手園
地区の歩道工事を実施しますので、皆さまのご理解とご協力をお願いします。運行ルート：ルート説明図に示す赤（県事業）・青（県事業）・水色（町事業）。通行時間 ：朝の通学時間帯と夕方の渋滞時間を外した下記の時間帯で運行。
【日並地区（県事業）】 ７：４０～１７：００【左底・井手園地区（県事業）】７：３０～１７：００【左底地区（町事業）】 ７：４５～１７：００
施工時間 ：日並地区と井手園地区の通学路の歩道工事は下記時間帯で施工。【日 並 工 区】８：００～１７：００【井手園工区】８：００～１７：００
工事期間 ：令和２年３月末まで。・工事期間中は、歩行者の安全を最優先とし、下記の約束事を守ります。
令和元年７月１１日作成
