2 historia ingeniería antiguedad

8/8/2019 2 historia ingeniera antiguedad

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INTRODUCCIN A LA INGENIERA ROCHA CAZN LETICIA DEL CARMEN

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HISTORIA DE LA INGENIERIA

La historia de la civilizacin es en cierto modo, la de la ingeniera: largo y arduo esfuerzo para hacer que las fuerzas de la naturaleza trabajen en bien del hombre.

Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniera para conseguirsus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas delanzas , martillos etc..

Pero el desarrollo de laingeniera como tal, comenzcon la revolucin agrcola (ao8000 A.C.) , cuando los hombresdejaron de ser nmadas , yvivieron en un lugar fijo parapoder cultivar sus productos ycriar animales comestibles.Hacia el ao 4000 A.C., con losasentamientos al rededor de losros Nilo, ufrates e Indo, secentraliz la poblacin y se inicio la civilizacin con escritura y gobierno. Con eltiempo en esta civilizacin aparecera la ciencia.Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para protegerlas ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo cual utilizaron algunashabilidades de ingeniera.Seguidos por los especialistas enirrigacin , estos se encargaron defacilitar el riego de las cosechas, perocomo las mejores zonas paracosechar eran frecuentementeatacadas, aparecen los ingenierosMilitares encargados de defender laszonas de cosecha y las ciudades. Se

destaca la importancia que lacomunicacin a tenido en el desarrollo.As las poblaciones ubicadas a lo largode rutas comerciales desde China aEspaa progresaron mas rpidamentepor que a estas les llegaba elconocimiento de innovaciones realizadas en otros lugares.En los ltimos tres siglos la ciencia y la ingeniera han avanzado a grandes pasos,en tanto que antes del siglo XVIII era muy lento su avance.


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Los campos mas importantes de la ingeniera aparecieron as: militar, civil,mecnica, elctrica, qumica, industrial, produccin y de sistemas, siendo lasingeniera de sistemas uno de los campos mas nuevo .Fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros. La primera disciplina deingeniera fue: la ingeniera militar se desarrollo para ayudar a satisfacer unanecesidad bsica de supervivencia. Cada periodo de la historia ha tenido distintos

climas sociales y econmicos, as como presiones que han influido grandementetanto el sentido como el progreso de la ciencia y de la ingeniera. Es precisorecordar que durante nuestro crecimiento aprendemos a considerar normal quizno sea ms que una moda pasajera social o econmica que representa un puntoen el tiempo.A continuacin se presenta la historia de la ingeniera segn las culturas:(Ingeniera Egipcia, Ingeniera Mesopotmica, Ingeniera Griega, IngenieraRomana, Ingeniera Oriental e Ingeniera Europea).

INGENIERA EGIPCIA Los egipcios han realizaron algunas de las obras ms grandiosas de la ingenierade todos los tiempos, como el muro de la ciudad de Menfis. Esta antigua capitalestaba aproximadamente a 19 Km. al norte de donde est El Cairo en laactualidad. Tiempo despus de construir el muro, Kanofer, arquitecto real deMenfis, tuvo un hijo a quien llam Imhotep, a quien los historiadores considerancomo el primer ingeniero conocido. Fue su fama ms como arquitecto que como

ingeniero, aunque en susrealizaciones entran elementos dela ingeniera.1 la creencia religiosacontempornea de que para poderdisfrutar de la eternidad eranecesario conservar intacto elcadver de un individuo.2 El suministro casi ilimitado demano de obra de esclavos.3 La actitud paciente de quienescontrolaban los recursos deentonces. El reinado del Rey Joserfue propicio para el invento deImhotep: la pirmide. Lashabilidades tcnicas requeridaspara el diseo, organizacin y

control de un proyecto de esta magnitud lo distinguen como una de las proezasms grandes y antiguas de todos los tiempos.De todas las pirmides, la del faran Keops fue la mayor. La Gran Pirmide, comose le conoce ahora, tena 230.4 m por lado en la base cuadrada y originalmentemeda 146.3 m de altura. Contena unos 2 300 000 bloques de piedra, de cerca de1.1 toneladas en promedio.. Teniendo en cuenta el conocimiento limitado de lageometra y la falta de instrumentos de ese tiempo, fue una proeza notable. Al dasiguiente de su muerte, se honr a Imhotep por su obra, inscribiendo su nombreen la lista de dioses egipcios. Es interesante que la construccin de pirmides, que


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comenz alrededor de 3000 a. de J.C., dur solamente unos cien aos. Sinembargo, estas estructuras masivas de ingeniera slo son superadas por la GranMuralla China, entre las obras de la antigedad.La exactitud con que se orient la base con respecto a la alineacin norte sur, esteoeste fue de aproximadamente 6 minutos de arco como error mximo, en tantoque la base distaba de ser un cuadrado perfecto por menos de 17.78 cm.

La construccin de pirmides realmente era algo notable, si se considera que nose conocan ni el tomillo ni la polea. No haba otro mecanismo que la palanca. Sinembargo, se usaba el plano inclinado, al grado de que una de las teoraspredominantes de cmo se erigieron las pirmides es que se construyeron planosinclinados o rampas alrededor de la pirmide, hasta soterrarla. Al llegar a lacspide, sigui la tarea de desenterrar la pirmide, lo que explica que conmtodos simples, ms una fuerza laboral ilimitada, produjeron resultados difcilesde creer. Aunque otras teoras afirman que construir esas pirmides con esaexactitud, actualmente con nuestros adelantos tecnolgicos es imposible por loque se cree que en aquel entonces recibieron ayuda de tecnologas msavanzadas que las que existen hoy. Aunque construyeron estructurasimpresionantes, slo produjeron pocas innovaciones significativas en laconstruccin con piedra; su fuerte fue la fuerza bruta y el tamao.Tambin construyeron diques y canales, y contaban con sistemas complejos deirrigacin. Cuando la tierra de regado era ms alta que el nivel del ro, utilizabanun dispositivo denominado cigueal shaduf" para elevar el agua hasta un niveldesde el cual se diriga hacia la tierra. El aparato consiste en una cubeta unidamediante una cuerda al extremo largo de un palo apoyado, con un contrapeso ensu extremo corto. El operador haca fuerza en el contrapeso para levantar lacubeta y balancear el palo sobre su fulcro. Lo que parece sorprendente hoy da esque muchos de esos antiguos dispositivos sigan en uso cotidiano en Egipto.

INGENIERA MESOPOTMICAOtra gran cultura que floreci junto al agua se desarroll en el norte de Irn, entreel ro Tigris y el Eufrates. Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotamia la tierraentre los ros. Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con piedra,gran parte de la ciencia, ingeniera, religin y comercio actuales provienen tanto de

Irn como de Egipto.Al inicio de la historia, un pueblode origen desconocido, lossumerios, construy murallas paraciudades y templos y excavacequias que pueden haber sidolos primeros logros de ingenieradel mundo. Los sumerios fuerongradualmente superados porconsiderable inmigracin denmadas rabes, que pasaron aser campesinos y moradores de ladudad. La ciudad de Babilonia,que as se form, fue la sede deuna cantidad de imperits de poca


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duracin, hasta ser conquistada posteriormente por los asirios.

Como en Egipto, la vigilancia de las riberas de barro de los canales era unmenester importante. Durante cuatro mil aos, esos canales sirvieron a unapoblacin ms densa de la que hay all hoy da. Cuando los habitantes deMesopotmia aprendieron a irrigar sus tierras y a amurallar sus ciudades,

volvieron su atencin a la construccin de templos.Los historiadores indican que en Mesopotmia se inici la tradicin de que unpoltico inaugure la construccin de un edificio pblico con una palada de tierra.Los asirios eran un pueblo guerrero, y entonces como ahora, la guerra pareci serun catalizador de las invenciones. Los asirios fueron los primeros en empleararmas de hierro. Ya se conoca la manufactura del hierro desde siete u ocho siglosantes, pues la haba descubierto la tribu de los chalibas en Asia Menor. Losasirios tambin inventaron la torre de asalto, que se convirti en una piezaestndar del equipo militar durante los dos mil aos siguientes, hasta que lainvencin del can la hizo obsoleta. En distintas pocas tambin se llamcastillete o helpolis el dispositivo. Una mejora asiria fue agregarle el ariete.Alrededor de 2000 a. de J.C., los asirios lograron un avance significativo en eltransporte. Aprendieron que el caballo se poda domesticar y serva rara cabalgar,lo que les produjo una ventaja militar considerable: inventaron la caballera.

INGENIERA GRIEGA

Hacia 1400 a de J C., el centro del saber pas, primero a la isla de Creta y luego ala antigua ciudad de Micenas, Grecia. Sus sistemas de distribucin de agua eirrigacin siguieron el patrn de los egipcios, pero mejoraron materiales y labor.Los ingenieros de este periodo se conocan mejor por el uso y desarrollo de ideasajenas que por su creatividad e inventiva.La historia griega comienza hacia el ao 700 a. de J.C., y al periodo desdeaproximadamente 500 hasta 400 a. de J.C., se le llama Edad de Oro de Grecia.Una cantidad sorprendente de logros significativos en las reas del arte, filosofa,ciencia, literatura y gobierno fue la razn para que esta pequea porcin deltiempo en la historia humana ameritara nombre propio.

Aproximadamente en 440 a. de J.C., Pendes contrat arquitectos para queconstruyeran templos en la Acrpolis, monte rocoso que miraba a la ciudad deAtenas. Un sendero por la ladera occidental llevaba a travs de un inmenso portalconocido como Los Propleos, hasta la cima. Las vigas de mrmol del cielo rasode esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado, lo que constituye elprimer uso conocido del metal como componente en el diseo de un edificio.Las escalinatas de acceso al Partenn, otro de los edificios clsicos de la antiguaGrecia, no son horizontales. Los escalones se curvan hacia arriba, al centro, paradar la ilusin ptica de ser horizontales. En la construccin actual de puentes setoma en cuenta generalmente el hecho de que los que se curvan hacia arriba danimpresin de seguridad, en tanto que los horizontales parecen pandearse por elcentro.

Quienes dirigieron la construccin de esas antiguas estructuras no tenan un ttulo


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que se pudiera traducir como ingeniero. Se les llamaba arquitekton, que quieredecir el que haba cumplido un periodo como aprendiz en los mtodos estndar deconstruccin de edificios pblicos. Los arquitectos reciban aproximadamente untercio ms de remuneracin que los albailes. No se adiestraban en el saln declases, de manera que su aprendizaje lo hacan en la prctica. Era ntegramenteun adiestramientoprctico, como se llama ahora a este proceso de aprendizaje.

Hay poca duda de que Aristteles de Estagira fue uno de los grandes genios de lahistoria de la humanidad. Sus contribuciones han sido algunas de las mssignificativas en la historia de la ciencia. Entre los historiadores hay ciertadiscrepancia acerca de quin fue el autor de un breve artculo intituladoMecnica; aunque la mayora de los historiadores dan el crdito a Estratn deLmpsakos, otros lo acreditan a Aristteles. Esta incertidumbre acerca de quinfue el autor es desafortunada, debido a que por lo general se acepta que laMecnica fue el primer texto conocido de ingeniera. En este artculo seestudiaban conceptos tan fundamentales de la ingeniera como la teora de lapalanca. Tambin contiene un diagrama que ilustra un tren de tres engranesmostrados como crculos, lo que constituye la primera descripcin conocida deengranajes. Es ms que probable que stos no tuvieran dientes, por lo que tuvoque ocurrir mucho deslizamiento antes de que se conociera la ventaja de losdientes y la manera de producirlos.

Se puede imaginar un poco las dificultades bajo las que trabajaran los ingenieros,debido a su ignorancia tcnica, por el esquema fundamental del reloj de agua deCtesibio, en Alejandra, aproximadamente en 270 a. de J.C. Se supona que eltiempo entre el amanecer y el ocaso era de 12 h, por lo que una hora era variable,en funcin de la poca del ao: ms larga a medio verano y ms corta a medioinvierno.La mayor aportacin de los griegos a la ingeniera fue el descubrimiento de lapropia ciencia. Platn y su alumno Aristteles quizs sean los ms conocidos de

los griegos por su doctrina de que hay unorden congruente en la naturaleza que sepuede conocer. Para la existencia d laciencia es necesario creer en un ordenconsistente, repetible en la naturaleza, enforma de las leyes naturales.Probablemente Aristteles el fsico msgrande de este periodo de la historia; suobra constituy cimiento de la cienciadurante los 2000 aos ltimos. Es probableque no se haya superado desde entoncesel razonamiento abstracto de Platn,Aristteles y Arqumedes.Sin embargo, es necesario establecer unadistincin entre sus ideas en la filosofa dela ciencia y la innovacin en la ingeniera.En tanto que destacan en el razonamientoabstracto, se puede decir que susaportaciones a la ingeniera fueron


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modestas. La bsqueda filosfica por la verdad, especialmente en Platn yAristteles, se efectuaba con un desdn olmpico para la experimentacin oinvencin, que por su mera esencia comprendan el trabajo manual. Aristtelescrea que ese tipo de trabajo deban de hacerlo los esclavos o mecnicos bsicos,a los que no se les debera otorgar la ciudadana. A juzgar por algunos profesoresde ingeniera de los Estados Unidos, esta actitud esnobista parece existir tambin

en las facultades de matemticas. Sin embargo, realmente tienen distintas metas,que no se pueden ignorar. Los matemticos continuamente estn demostrando denuevo verdades antiguas y buscando nuevas verdades, en tanto que losingenieros estn ansiosos por aprender las matemticas que existen, de maneraque las puedan aplicar al mundo abituaI. Este doble papel de la ciencia eingeniera aparece ya en Grecia.Los griegos, especficamente el tirano Dionisio, fueron los primeros que se sepaque contrataron personas para que les inventaran Mquinas blicas. Esta prcticase ha transmitido a travs del tiempo hasta la actualidad, hasta pases comoEstados Unidos, en que buena parte del presupuesto federal se asignaanualmente a la defensa. Todava no se ha visto, desde el tiempo de Dionisio,una nacin pueda desentenderse de los desembolsos para la defensa.Otra razn por la que Grecia no pudo producir estructuras de ingeniera cuyasmagnitudes fueran comparables a las de las sociedades de las cuencashidrogrficas fue la disminucin en el uso de la fuerza laboral de esclavos para

lograr tales hazaas. Los griegosdesarrollaron un estudio llamadohybris (orgullo), que era una creenc iaen la necesidad de leyes morales yfsicas restrictivas en la aplicacin deuna tcnica dominada. Llegaron acreer que forzar a humanos y bestiasms all del lmite para reunir ytransportar monolitos de variastoneladas era inhumano e innecesario.Esos ejercicios deshumanizasteishaban llegado al mximo en Egipto, yaparecen en diversas fechas ms

adelante en la historia, por ejemplo en Stonehenge en Inglaterra, mil aosdespus. Sin embargo, lo que los griegos no tuvieron en realizaciones deingeniera lo compensaron con creces en los campos del arte, literatura, filosofa,lgica y poltica. Es interesante notar que la topografa, como la desarrollaron losgriegos y luego los romanos, se considera como la primera ciencia aplicada en laingeniera, y ser prcticamente la nica como ciencia aplicada durante los veintesiglos siguientes.Los griegos intentaron emplear el orden disciplinado en las empresas militares.Sus ejrcitos marchaban a la guerra con todas sus tropas debidamenteuniformadas y llevando el paso marcado por flautas. Estaban convencidos de queun frente slido de lanzas y escudos era superior a la precipitacin de una turba.En la actualidad es difcil juzgar si fue el orden disciplinado o el armamento deacero de sus soldados, por primera vez, lo que los hizo superiores en las batallas.Obviamente, en comparacin con las armas de entonces de hierro forjado o de


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bronce, las armas de acero ofrecan una ventaja considerable.En 305 a. de J.C., Demetrio haba producido la mquina de guerra ms temible dela poca: el castillete, diseado por el ingeniero Eplmaco, de nueve pisos, con unabase cuadrada que meda entre 15 y 22.5 m por lado y una altura total entre los 30y los 45 m. Todo el equipo pesaba cerca de 82 toneladas, tena ocho inmensasruedas con aros de hierro y lo empujaban y jalaban 3 400 soldados (acarreadores

del castillete). Cada uno de los nueve pisos contena un tanque de agua y cubetaspara apagar los fuegos que lo incendiaran. Una de las defensas en contra de esatorre parece ahora haber sido bastante perspicaz, consistente en prever latrayectoria que seguira la mquina y reunir aguas negras y de lavar, e incluso laescasa agua de beber si era necesario, para vaciarla durante la noche frente alcamino. Estos castilletes eran monstruos muy poco maniobrables, de tal maneraque si se arrojaba suficiente lquido a la tierra y se daba tiempo para que penetrarael agua, la torre se atascaba inevitablemente. Este es un ejemplo antiguo de lacreencia comn en los crculos militares contemporneos de que para cada armaofensiva hay al menos un arma defensiva potencialmente efectiva. El castillete fueun arma ofensiva muy usada durante aos, hasta que la invencin del can hizoque las murallas perdieran su efectividad como una lnea de defensa.

Aunque a Arqumedes se le conoce mejor por lo que ahora se llama el principiode Arqumedes, tambin era un matemtico y hbil ingeniero. Realiz muchosdescubrimientos importantes en las reas de la geometra plana y slida, tal comouna estimacin ms exacta de y leyes para encontrar los centros de gravedad delas figuras planas. Tambin determin la ley de las palancas y la demostrmatemticamente. Mientras estuvo en Egipto, invent lo que se conoce como eltomillo de Arqumedes, que consiste en una hlice encerrada dentro de un tubo yque se hace girar para levantar agua. Este dispositivo se us extensamente siglosdespus en los sistemas hidrulicos y en la minera. Arqumedes tambin fueconstructor de barcos y astrnomo. Tpica de su inventiva fue una gra que instalen uno de sus mayores barcos, con un gancho para levantar la proa de pequeosbarcos de ataque hasta vaciarlos de su contenido, para despus echarlos al aguade popa. Arqumedes fue una de las grandes mentes de todos los tiempos.

INGENIERA ROMANA

Los ingenieros romanos tenan ms en comn con sus colegas de las antiguassociedades de las cuencas hidrogrficas de Egipto y Mesopotmia, que con losingenieros griegos, sus predecesores. Los romanos utilizaron principios simples, eltrabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras prcticas para elbeneficio del Imperio Romano. En comparacin con las de los griegos, lascontribuciones romanas a la ciencia fueron limitadas; sin embargo, s abundaronen soldados, dirigentes, administradores y juristas notables. Los romanosaplicaron mucho de lo que les haba precedido, y quiz se les puede juzgar comolos mejores ingenieros de la antigedad. Lo que les faltaba en originalidad locompensaron en la vasta aplicacin en todo un imperio en expansin.En su mayor parte, la ingeniera romana era civil, especialmente en el diseo yconstruccin de obras permanentes tales como acueductos, carreteras, puentes yedificios pblicos. Una excepcin fue la ingeniera militar, y otra menor, por


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ejemplo, la galvanizacin. La profesin de architectus" era respetada y popular;en efecto, Druso, hijo del emperador Tiberio, era arquitecto.

Una innovacin interesante de los arquitectos de esa poca fue la reinvencin dela calefaccin domstica central indirecta, que se haba usado originalmente cercade 1200 a. de J.C., en Beycesultan, Turqua. La invencin original ocurri cuando

debido a la falta de comunicaciones y de proteccin a las patentes, a veces tenanque reinventarse los inventos importantes antes de que formaran partepermanente de la tecnologa. Pero, es bastante extrao que despus de la cadadel Imperio Romano no volviera a aparecer la calefaccin domstica centralindirecta sino hasta tiempos modernos.

Uno de los grandes triunfos de la construccin pblica durante este periodo fue elColiseo, que fue el mayor lugar de reunin pblica hasta la construccin del YaleBowl en 1914.

Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construccin decarreteras, principalmente por dos razones: una, que se crea que la comunicacinera esencial para conservar un imperio en expansin, y la otra, porque se creaque una carretera bien construida durara mucho tiempo con un mnimo demantenimiento. Se sabe que las carreteras romanas duraban hasta cien aosantes de que necesitaran reparaciones mayores. Es apenas hasta fechasrecientes que la construccin de carreteras ha vuelto a la base de alto costoinicial -poco mantenimiento.

Quiz el triunfo ms conocido en la construccin de carreteras de la antigedad esla Va Apia, que se inicio en 312 a. de J.C., y fue la primera carretera importanterecubierta de Europa. Al principio, la carretera meda 260 km e iba desde Romahasta Capua, pero en 244 a. de J.C., se ex-tendi hasta Brindisi, siendo entoncesuna obra tan prestigiada, que ambos lados del camino a la salida de Capuaestaban flaqueados por los monumentos funerarios de los aristcratas.En Roma haba trfico pesado por aquellas fechas. En una ocasin, Julio Csarorden que ningn vehculo de cuatro ruedas circulara por las calles de la ciudad,con la esperanza de proporcionar una solucin parcial a-los problemas deltrnsito. En los mejores tiempos del Imperio Romano, el sistema de carreterastena aproximadamente 29 000 Km., entre el Valle del Eufrates y la Gran Bretaa.En comparacin con los anteriores, los acueductos romanos eran mayores y msnumerosos. Casi todo lo que se sabe actualmente del sistema romano dedistribucin de aguas proviene del libro De Aquis Urbis Romae de Sexto JulioFrontino, quien fue Autor Aquarum de Roma, de 97 a 104 a. de J.C., Frontinollevaba registros de la utilizacin del agua, que indican que el emperador usaba el17% , el 39% se usaba en forma privada, y el 44% en forma pblica. Se calculaque en Roma diariamente se consuman entre 380 y 1 100 millones de litros deagua. La fraccin del 44% para uso pblico estaba subdividida adicionalmente en3% para los cuarteles, el 24% para los edificios pblicos, incluidos once baospblicos, 4% para los teatros, y 13% para las fuentes. Haba 856 baos privados ala fecha del informe. En todo caso, la administracin del agua en Roma era unatarea considerable e importante. Gran parte del agua que supuestamente debera


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.entrar a la ciudad jams lo hizo, debido a las derivaciones que tenan escondidaslos usuarios privados. Ya desde los tiempos de los romanos, las tomas de aguaeran un problema.

Los acueductos romanos se construyeron siguiendo esencialmente el mismodiseo, que usaba arcos semicirculares de piedra montados sobre una hilera de

pilares. Cuando un acueducto cruzaba una caada, con frecuencia requeraniveles mltiples de arcos. Uno de los mejor conservados de la actualidad es elPont du Gard en Nimes, Francia, que tiene tres niveles. El nivel inferior tambintena una carretera.

Los romanos usaron tubera de plomo y luego comenzaron a sospechar que noeran salubre. Sin embargo, el envenenamiento por plomo no se diagnosticespecficamente sino hasta que Benjamn Franklin escribi una carta en 1768relativa a su uso.El emperador Claudio hizo que sus ingenieros intentaran en 40 d. de J.C., drenarel lago Facino a travs de un tnel, usando el desage para irrigacin. En elsegundo intento por vaciar el lago, el flujo de salida fue mucho mayor que loesperado, con el resultado de que se perdieran unas cuantas mesas de picnic consus comensales correspondientes, lo que hizo enojar mucho a la esposa delemperador. Ms tarde, pensando en que el emperador podra castigarla por suarranque de enojo, decidi envenenarlo con excremento de sapo.Se cree que una de las primeras alquimistas de la era, una mujer conocida comoMaria la Juda, fue quien invent el filtro. En todo caso, ofreci la primeradescripcin registrada del brebaje.

Un libro de Atenaios, intitulado Mecnikos, estudia las mquinas de asedio,puentes colgantes, arietes, testudos, torres y otros dispositivos semejantes. Eranmejoras en el arsenal militar de su tiempo. Hacia 100 d. de J.C., uno de losmejores autores tcnicos de todos los tiempos, Hern de Alejandra, produjomanuscritos de ingeniera intitulados Mecnica, Neumtica, Arte del asedio,Fabricacin de autmatas, El trnsito del topgrafo, y Medicin y espejos. Fue unescritor tcnico prolifico. Tambindesarroll una mquina de vapor, o eolipila,que funcionaba en base al principio de la reaccin, semejante al de un rociadorgiratorio de jardn.


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Aproximadamente en 200 d. de J.C., se invent un ariete llamado ingenium paraatacar las murallas. Muchos aos despus se llam al operador del ingenium,ingeniator, que muchos historiadores creen que fue el origen de la palabraingeniero.La ingeniera romana declin despus de 100 d. de J.C., y sus avances fueron

modestos. Un factor que se cree que contribuy a la cada del Imperio Romano,aproximadamente en 476 d. de J.C., fue que en tanto que la ciencia e ingenieraromanas se haban estancado durante este periodo, no suceda igual con losbrbaros del norte. Otro factor que retras el crecimiento en la ciencia e ingenierafueron unas leyes puestas en vigor cerca de 301 d. de J.C., y que Diocleciano

pretenda que fueran reformas alcontrol de precios y salarios, yleyes que obligaban a todo hombredel imperio a seguir el oficio de supadre. Esto se hizo, al menos enparte, con la esperanza deproporcionar estabilidadeconmica.

Una innovacin durante esteperiodo fue la invencin delalumbrado pblico en la ciudad deAntioqua, aproximadamente haciael ao 3~0 d. de J.C.

La cada de Roma es sinnimo delfin de los tiempos antiguos. En eltiempo que sigui, el periodomedieval, la legislacin de castas yla influencia religiosa retardaronconsiderablemente el desarrollo de

la ingeniera. Muchos historiadores llaman El Oscurantismo al periodo de 600 a 100 d. de J.C. Durante este lapso dejaron de existir la ingeniera y arquitecturacomo profesiones.

En el siglo XIII, Santo Toms de Aquino argument que ciencia y religin erancompatibles. Ghazzali, erudito en ciencia y filosofa griegas, lleg a la conclusinde que la cienia alejaba a las personas de Dios, por lo que era mala. Loseuropeos siguieron a Santo Toms, en tanto que el Islam sigui a Ghazzali. Enmedida, esta diferencia en filosofa es la que subyace al tan distinto desarrollotcnico en estas dos culturas. En la actualidad no se acepta universalmente queninguno de esos grandes estudiosos tuviera la razn. Sin embargo, es indudableque durante siglos Europa ha disfrutado de superioridad tcnica en el mundo, conlas ventajas que ello supone, en tanto que el desarrollo tcnico en la cultura delIslam ha sido limitado.

En los aos que siguieron de inmediato a la cada del Imperio Romano, el


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liderazgo tcnico pas a la capital bizantina de Estambul. Durante los diez siglossiguientes fue con elevadas murallas hasta de 13 metros de altura en algunoslugares como se mantuvo a raya a los brbaros.

INGENIERA ORIENTAL

Despus de la cada del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril se traslad aIndia y China. Los antiguos hindes eran diestros en el manejo del hierro yposean el secreto para fabricar buen acero desde antes de los tiempos de losromanos. Austria e India fueron los dos centros siderrgicos principales cuandoestaba en su apogeo el Imperio Romano. Ms tarde, los forjadores sirios usaronlingotes de acero indio en Damasco para forjar las hojas de espadasdamasquinas. Era uno de los pocos aceros verdaderamente superiores deentonces. Durante unos dos siglos, la capital mundial de la ciencia fueJundishapur, India.Aproximadamente en 700 d. de J.C., un monje de Mesopotmica llamado SeveroSebokht dio a conocer a la civilizacin occidental el sistema numrico indio, que

desde entonces hemosllamado nmerosarbigos.Una de las ms grandesrealizaciones de todos lostiempos fue la GranMuralla de China. Ladistancia de un extremo aotro del muro es deaproximadamente 2 240Km.; sin embargo, hayms de 4 080 Km. demuro en total. Casi toda lamuralla tieneaproximadamente 10 m dealtura, 8 m de espesor en

la base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la parte superior. A lo largode esta parte corre un camino pavimentado.

La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal y otras 15 000 torresseparadas de la muralla principal. Su altura no era suficiente para evitar que laescalaran los invasores, pero tenan que dejar sus caballos frente a la misma. Sincaballos, no podan hacer frente a los guardianes locales que iban montados, porlo que ms frecuentemente, los invasores ya se sentan contentos de poderregresar hasta donde los esperaban sus monturas.China ha tenido canales desde hace miles de aos. La mayora de ellos tiene eltamao adecuado para la irrigacin, pero no para la navegacin, adems de queen ese tiempo no se conocan las esclusas. S utilizaban compuertas, pero tenanvalor limitado. Despus de 3000 aos, la longitud del sistema de irrigacin chinoes de ms de 320 000 km. El canal ms largo, el Yunho o Gran Canal, tiene 1 920Km. y corre desde Tientsin hasta Hangchow; su construccin requiri de mil aos.


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Este es uno de esos ejemplos de determinacin y paciencia orientales sin lmite detiempo.

Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes, con caractersticasnicas. Algunos de sus puentes ms antiguos fueron de suspensin, con cableshechos de fibra de bamb; lograron uno de los inventos ms importante de todos

los tiempos, el papel. Aproximadamente en 105 d. de J.C., Tsai Lun escribi uninforme a su emperador sobre un procedimiento para hacer papel, y se lereconoci el mrito. El bloque de grabado se us posteriormente en el siglo X, enel reinado de Shu, para producir el primer papel moneda del mundo.

Se cree que los chinos inventaron la plvora. Es irnico que esta invencin china, junto con el can, eliminara las murallas.

Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas.Algunos historiadores creen que hacia el ao 400 a. de J.C., haba engranajes enChina. Los chinos fueron los primeros en inventar mecanismos de escape para losrelojes. Hacia 1500 d. de J.C., Peter Henlein de Nuremberg, Alemania, invent elreloj de cuerda. Maximiliano I de Baviera bromeaba hacia 1800: Si queris pasar apuros, comprad un reloj. Los primeros relojes pequeos medanaproximadamente lo que un despertador actual, colgaban de una cadena y slotenan una manecilla.

Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brjula, que rpidamente seextendi, para ser de uso comn alrededor de 1200 d. de J.C.

Luego los rabes aprendieron de los chinos el mtodo de fabricacin del papel, ylo produjeron en grandes cantidades. A partir de entonces aument notablementela comunicacin de las ideas. La qumica progres mucho como ciencia en Arabiay tambin se aprendi y extendi con rapidez el proceso para hacer plvora. Elinvento de Gutenberg del tipo mvil en Alemania fue otro paso gigantesco en lasmejores comunicaciones. A partir de entonces, fue posible diseminar elconocimiento sin tener que hacer la copia a mano. La extensin de ladiseminacin del conocimiento permitida por la imprenta fue una condicinnecesaria preliminar para los mltiples avances que han seguido.

INGENIERIA EUROPEALa Edad Media, a la que a veces se le conoce como el periodo medieval, abarcdesde aproximadamente 500 hasta 1500 d. de J.C., pero por lo general sedenomina Oscurantismo al periodo que media entre el ao 600 y el 1000 d. de

J.C. Durante este periodo noexistieron las profesiones deingeniero o arquitecto, demanera que esasactividades quedaron enmanos de los artesanos,tales como los albailesmaestros. La literatura del


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Oscurantismo era predominantemente de naturaleza religiosa, y quienes tenan elpoder no daban importancia a la ciencia e ingeniera. Los gobernantes feudaleseran conservadores, y sobre todo trataban de mantener el estado de las cosas .la mayora de las personas deba tener el mismo oficio de sus padres. Sinembargo, en la dcada de 1500 ocurri una serie de descubrimientos cientficosimportantes en la ingeniera y matemticas, lo que sugiere que aunque se haba

restado importancia a la ciencia, estaba ocurriendo una revolucin en elrazonamiento con relacin a la naturaleza y actividad de la materia. El movimiento,fuerza y gravedad recibieron considerable atencin en plena Edad Media y msadelante.

Un invento que contribuy a la terminacin de la forma de vida con castillosrodeados de murallas fue el can, que apareci en Alemania en el siglo XIV, ypara el siglo XV los castillos ya no se podan defender.

El Renacimiento, que literalmente significa volver a nacer", comenz en Italiadurante el siglo XV. El redescubrirniento de los clsicos y el resurgimiento en elaprendizaje llevan a una reevaluacin de los conceptos cientficos de laantigedad.Uno de los lmites obvios del desarrollo de la ingeniera ha sido la facilidad conque se podan comunicar y comparar los pensamientos.

La invencin de los anteojos en 1286, y el incremento considerable en las obrasimpresas en Europa en el siglo XV, fueron dos acontecimientos trascendentalesen la expansin del pensamiento ingenieril. Desde luego, otro factor importante entodo momento es la actitud de una sociedad hacia una profesin. Durante elRenacimiento, los ingenieros nuevamente fueron miembros de una profesinrespetada e incluso algunos de ellos recibieron buena paga. Filippo Brunelleschifue un ingeniero bien conocido de principios de 1400, y como la mayora de losingenieros bien conocidos del Renacimiento, era ingeniero militar y civil, al igualque arquitecto y artista. Uno de sus aportes fue el dibujo de perspectiva.La Repblica de Venecia estableci en 1474 la primera ley de patentes, y en 1594se dio a Galileo una patente sobre un dispositivo para elevar agua. Aunque laantigua ley de patentes promulgada en Venecia necesitaba muchas mejoras antesde que pudiera ofrecer proteccin efectiva, fue el primer intento por estimular lasinvenciones al proteger la comercializacin de los inventos. Sin embargo, el costoactual de adquirir una patente y las demoras en el funcionamiento del sistema depatentes ciertamente limita su efectividad como incentivo para el ciudadanopromedio.

En 1514, el Papa Paulo III tuvo que resolver el problema de sustituir al arquitectoBramante despus de su muerte, ocurrida durante la reconstruccin de la Baslicade San Pedro. Se eligi a un artista e ingeniero llamado Miguel ngel Buonarroti,al que se le conoce simplemente como Miguel Angel, para concluir el proyecto. Esbien conocida su obra en la terminacin de dicha baslica. Sin embargo, es menosconocido que se le llam en Florencia, y nuevamente en Roma, para que disearafortificaciones para esas ciudades. Despus de construirlas, se convenci de que


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stas no resistiran, debido a la incompetencia de los defensores, individualistatestarudo al grado de que un colega escultor le rompi la nariz en una ria.

Otro de los muchos enemigos de Miguel ngel fue Leonardo de Vinci. Al igual queMiguel ngel, a de Vinci se le conoce mejor por sus logros artsticos. Sin embargo,era un estudioso activo, casi absorto continuamente. Domin la astronoma,

anatoma, aeronutica, botnica, geologa, geografa, gentica y fsica. Susestudios de fsica abarcaron todo lo que se conoca en su tiempo. Tena unacuriosidad cientfica que alguna vez le caus problemas. El Papa Len X lodespidi cuando supo que aprenda anatoma humana disecando cadveres.Desde el punto de vista puramente cientfico, existe mejor manera de aprender laanatoma humana?

En 1483, de Vinci se traslad a Miln y present el siguiente resumen al DuqueLudovico Sforza, esperando conseguir empleo :"Despus de ver, Mi Muy Ilustre Seor, y habiendo considerado ahora suficientemente las pruebas de quienes se tienen por maestros y diseadores de instrumentos de guerra y de que el diseo y operacin de los mismos instrumentos no es distinto de los que se usan comnmente, tratar sin perjuicio de nadie de hacerme comprender con Vuestra Excelencia, revelando mis propios secretos y ofreciendo despus a su placer, y en el momento apropiado, poner en efecto todas las cosas que por brevedad se anotan parcialmente en seguida, y muchas ms, de acuerdo con la exigencias de los distintos casos. Puedo construir puentes muy ligeros y fuertes, que se pueden transportar fcilmente, y con ellos perseguir, o de ser necesario, huir del enemigo, y otros ms, seguros y capaces de resistir al fuego y ataque, y fciles y prcticos para utilizar y quitar; y tengo mtodos de quemar y destruir los del enemigo. En un sitio bajo asedio, s cmo quitar el agua de los fosos y cmo hacer infinitos puentes, espalderas, escaleras y otros instrumentos adecuados a dichos propsitos. Adems, si en el asedio es imposible usar el bombardeo por causa de la profundidad de las zanjas, o de la fortaleza de la posicin y de la situacin, puedo destruir toda fortaleza u obra de cualquier otro tipo si no est hecha de piedra. Tambin tengo los medios de hacer fcil y conveniente la transportacin de caones, y con ellos arrojar piedras semejantes a una tempestad; y con el humo de ellos provocar gran temor al enemigo, causndole grandes danos y confusin. Y de ocurrir en el mar, tengo la manera de construir muchos instrumentos capaces de ataque y defensa, y bajeles que ofrezcan resistencia al ataque de los caones ms grandes, plvora y humos. Tambin tengo los medios, con tneles y pasajes secretos y tortuosos, hechos sin ruido, de llegar a determinado punto, incluso aunque sea necesario pasar bajo zanjas o algn rio. Tambin har vagones cubiertos, seguros e indestructibles, que al penetrar con su artillera entre el enemigo, rompern el mayor cuerpo de hombres armados. Y detrs de stos puede seguir la infantera sin sufrir daos y sin encontrar oposicin. Si tambin hay necesidad, har caones, morteros y piezas de campo de formas hermosas y tiles, distintas de las de uso comn.


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Cuando se pueda usar el can, puedo fabricar catapultas lanzactaros y mqlliII.9S para arrojar fuego, Y otros instrumentos de eficiencia admirable, que no se usa comnmente y en breve, de acuerdo como sea el caso, imaginar diversos aparatos infinitos para el ataque y defensa. En tiempo de paz, creo que puedo dar satisfaccin igual a la de cualquier Otro en arquitecturas en el diseo de edificios pblicos y privados y en la conducclmdB

agua de un lugar a otro. Tambin puedo realizar esculturas en mrmol, bronce o terracota; igual sucede con la pintura, la que puedo hacer tan bien como cualquier otro, quienquiera que sea. Ms an, ser posible comenzar a trabajar en el caballo de bronce, que servir para recordar la gloria inmortal y honor eterno de la feliz memoria de vuestro padre, Mi Seor, y de la ilustre Casa de los Sforza. y si hay alguien a quien parezcan imposibles o irrealizables cualquiera de las cosas antes mencionadas, me ofrezco para hacer una prueba de ellas en su parque o en el lugar que plazca a Vuestra Excelencia; a quien me encomiendo lo ms humildemente que puedo." Evidentemente, el Duque Ludovico Sforza no se impresion y no contrat a deVinci despus de leer su resumen; sin embargo, s comsign a de Vinci mstarde, como resultado de una asociacin de ste con otro artista. El duque tena elhbito de pagar tarde, cuando lo haca, lo que oblig a que de Vinci renunciarauna vez; sin embargo, lo reconsider ms adelante.Leonardo de Vinci fue uno de los grandes genios de todos los tiempos. Anticipmuchos adelantos del futuro; por nombrar algunos: la mquina de vapor, laametralladora, cmara oscura, el submanno y el helicptero. Pero, es probableque tuvieran poca influencia en el pensamiento de la ingeniera de su tiempo. Susinvestigaciones eran una mezcolanza no publicada de pensamientos eilustraciones. Era un investigador impulsivo, y jams resuma su investigacin parabeneficio de otros a travs de la publicacin. En sus cuadernos haca la anotacinde sus investigaciones de derecha a izquierda, posiblemente por comodidad,debido a que era zurdo.

Otro gran genio de ese tiempo fue Galileo, quien a la edad de 25 aos fuenombrado profesor de matemticas en la Universidad de Pisa. Estudi mecnica,descubri la ley fundamental de la cada de los cuerpos y estudi elcomportamiento del movimiento armnico del pndulo. Dict conferencias sobreastronoma en Padua y Florencia, y posteriormente fue acusado ante laInquisicin, en 1633, debido a su creencia de que el Sol y no la Tierra, era elcentro de nuestro universo. En 1638 public su mxima obra matemtica, quepoco despus fue colocada en el mdcx Expurgatorius, quedando prohibida sulectura en todos los pases catlicos. En las postrimeras de su vida, bajo arrestodomiciliario, se concentr en el tema menos controvertido de la mecnica.En el periodo medieval se empleaban armaduras para soportar los techos, peroeran burdas y con frecuencia aumentaban el peso del edificio, sin contribuir a suresistencia. En ese tiempo no se comprenda bien el diseo de las armaduras.Debido al uso de mtodos empricos en el diseo de miembros estructurales, losedificios pblicos, especialmente las iglesias, tenan fama de desplomarse sobrelos confiados visitantes. El techo de la Catedral de Beauvais se desplom dos


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veces en el siglo XIII, y en el siglo XVI se agreg un campanario que pocodespus caa al suelo. Desde luego, las catedrales eran y siguen siendo obrasmonumentales con grandes vanos que siempre han exigido alarde de ingenio dearquitectos e ingenieros. Se cree que fue Andrea Palladio el primer ingeniero quecomprendi realmente las fuerzas en las armaduras. En 1570 dise puentes paraVenecia, en que todos los miembros del puente tenan un propsito til. En 1560,

Giovanni Battista della Porta inici una sociedad en Npoles llamada la Academiade los Secretos de la Naturaleza. Era semejante a otras anteriores como laAcademia de Platn, el Liceo de Aristteles y el Museo de Alejandra. Duranteeste tiempo haba mucha comunicacin entre los cientficos europeos. Sinembargo, esa academia se cerr debido a sospechas del clero. En 1603 se fundla Academia Lincea que existe hasta la fecha. Galileo fue uno de sus miembros.Estos pretendan fundar monasterios laicos en distintas partes del mundo. La RealSociedad de Londres fue hecha legalmente pblica en 1662, despus de una seriede reuniones secretas. Boyle, Hooke y Newton estuvieron entre sus miembros. En1666 se form la Academia Francesa, y en 1700 se inici la existencia de laAcademia de Berln.

En 1540, Biringuccio escribi un destacado tratado sobre metalrgia, y en 1912 lotradujeron al ingls Herbert y Lou Henry Hoover. Herbert Hoover era un joveningeniero por ese tiempo; es el nico ingeniero de la historia de Estados Unidosque lleg a presidente de su pas.

Uno de los descubrimientos ms importantes en la historia de la ingenieramecnica lo realiz Simn Stevin en Holanda, a fines de la dcada de 1500.Mediante el tringulo de fuerzas", permiti a los ingenieros m anejar fuerzasresultantes que actuaban en los miembros estructurales. Stevin escribi un tratadosobre fracciones y tambin realiz trabajos que llevaron al desarrollo del sistemamtrico.

Por el mismo tiempo tuvo lugar una diversidad de descubrimientos matemticosde consideracin. Alrededor de 1640, Fermat y Descartes descubrieronindependientemente la geometra analtica. Un sacerdote ingls llamado WilliamOughtred, aproximadamente en 1622, dise la primera regla de clculo basadaen la suma de logaritmos para obtener el producto de dos nmeros.

Ya desde antes de la Edad Media haba ocurrido un cambio importante en elenfoque de la ciencia. Fue el concepto de que una hiptesis se deba rechazar oaceptar en base al resultado de un experimento. Habacomenzado el mtodocientfico". Ahora sabemos que el avance es lento si no se cuenta con es~ ni&odn

Descartes y Leibmz descubrieron en forma independiente el clculo diferencial.Newton descubri el clculo integral, y luego describi la relacin recproca entrelos clculos diferencial e integral. Sus descubrimientos ocurrieron en Woolsthorpe,aproximadamente en 1665, debido a que Cambridge estaba cerrada comoresultado de una epidemia.

Jean Baptiste Colbert fue ministro bajo Luis XIV y estableci la primera escuela


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formal de ingeniera en 1675. El Corps du Gnie, como eran conocidos, eraningenieros militares entrenados por Sbastien le Prestre de Vauban, ingenieromilitar francs muy conocido.En 1771 un pequeo grupo de ingenieros, a los que se llamaba frecuentementepara dar su testimonio sobre proyectos de puertos y canales, form la Sociedad deIngenieros. John Smeaton, director del grupo, fue el primero en darse el ttulo de

ingeniero civil" para sealar que su incumbencia no era militar. Esta s ociedad seconstituy en la Institution of Civil Engineering en 1828, iniciando con ello unaespecializacin dentro de la ingeniera.En 1795, Napolen autoriz el establecimiento de la fcole Poly-technique, que fuela primera de este tipo de escuelas que aparecieron en Europa durante el sigloXIX. Otras siguieron, tales como el Eidgenos-sisches Polytechnicum en Zurich en1855, las escuelas politcnicas en Delft en 1864, y otras en Chemnitz, Turn yKarlsruhe. En 1865 se fund el Massachusetts Institute of Technology, el primerode su tipo en los Estados Unidos.Durante el periodo medieval, las principales fuentes de energa eran el agua,viento y animales. La cola de abanico se invent basta el siglo XVIII. Medianteengranajes mantena orientadas las palas principales de los molinos de vientosiendo uno de los primeros dispositivos autorregulados conocidos de la historia dela ingeniera.

Thomas Savery tuvo el gran mrito de idear la mquina de vapor, aunque otrosanteriores a l aportaron ciertos adelantos menores en ese campo. En 1698recibi una patente por un dispositivo operado por vapor para drenar minas; loanunci en un libro que escribi ms tarde, y que intitul Tire Mines Friend. En1712, Thomas Newcomen mejor mucho la mquina de vapor, la que tambin seusaba para bombear agua de una mina. Estas primeras mquinas eran muydeficientes, aunque representaban el desarrollo inicial de la energa a partir demquinas trmicas. Es difcil imaginar el punto en que estara nuestra civilizacinen la actualidad sin esas mquinas.

Antes de la mquina de vapor hubo toda una serie de adelantos cientficos en elsiglo XVII. Robert Boyle estudi la elasticidad del aire y descubri la ley querelaciona la temperatura, presin y volumen, que hoy da lleva su nombre. RobertHooke experiment con la elasticidad de los metales y descubri la ley de laelasticidad que tambin lleva su nombre. Christian Huygens determin lasrelaciones de la fuerza centrpeta y Sir Isaac Newton estableci las tres leyesbsicas del movimiento.Siguiendo a Newcomen, James Watt hizo tales mejoras significativas a la mquinade vapor, que con frecuencia se le atribuye parcialmente la invencin inicial, juntocon Savery y Newcomen. Durante un experimento en 1782, encontr que uncaballo de cervecera desarrollaba 33 000 pies libra (unos 44 700 joules) por minuto, iguales a 1 caballode fuerza. A la fecha todava se usa esta equivalencia.

En 1804, Richard Trevithick fue el primero en lograr que una locomotora de vaporcorriera sobre rieles. Ms tarde demostr que las ruedas lisas podan correr sobrerieles lisos si las pendientes no eran demasiado excesivas. Una de las


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locomotoras de Trevithick se exhibi en una va circular en Londres en 1808, perodescarril y volc. Se haban pagado tan pocos chelines por verla, que no sevolvi a colocar sobre la va.

George Stephenson, despus de ser empleado como vaquero, sirvi comofogonero de una mquina de vapor y luego como cuidador de una mquina de

bomba. A los treinta y dos aos, construy su primera locomotora de vapor, yluego abog insistentemente por la enmienda a un acta, aprobada en 1821, paraque se empleara la locomocin a vapor en vez de caballos en un ferrocarril quecorrera desde Stockton hasta la mina de carbn de Willow Park. Utiliz el riel de1.42 m que se haba usado anteriormente para vagones tirados por caballos.Todava, este calibre de va es el de uso ms comn en todo el mundo.Como sabemos, despus del desarrollo de los sistemas ferroviarios en Europa yAmrica, los adelantos ingenieria se sucedieron a una tasa cada vez mscreciente. La primera mitad del siglo xx produjo un nmero casi increble deavances en ingeniera, al grado de que queda poca duda sobre que las dosguerras mundiales fueron catalizadores de gran parte de ese progreso.

La invencin de los automviles y aeroplanos en los Estados Unidos fueronfactores significativos en el desarrollo ingenierill del siglo XX. Los inventos deToms Edison, que iniciaron la industria de la energa, y el invento de Lee DeForest de la vlvula electrnica" (tubo al vaco), que dieron considerable mpetu ala industria de las comunicaciones tambin fueron acontecimientos muysignificativos.

Hasta 1880, la ingeniera fue civil o militar, mientras que hasta esa fecha habasido ambas cosas simultneamente. En 1880 se fund la American Society ofMechanical Engineers, seguida de la American Society of Electrcal Engineers en1884 y el American Institute of Chemical Engineers en 1908. El American Instituteof Industrial Engineers se fund en 1948 y fue el ltimo campo importante de laingeniera en organizarse.

Historia de la Ingeniera Octubre 22 de 2009,http://ares.unimet.edu.ve/mecanica/bpii00/Historia/historia.htm

HISTORIA ANTIGUA

La Edad Antigua es la poca histrica que coincide con el surgimiento ydesarrollo de las primeras civilizaciones o civilizaciones antiguas .El concepto ms tradicional dehistoria antigua presta atencin al descubrimientode la escritura, que convencionalmente la historiografa ha considerado el hito quepermite marcar el final de laPrehistoria y el comienzo de laHistoria, dada laprimaca que otorga a lasfuentes escritas frente a la cultura material, que estudiacon su propio mtodo la arqueologa. Otras orientaciones procuran atender alsistema social o el nivel tcnico. Recientemente, los estudios de gentica depoblaciones basados en distintas tcnicas de anlisis comparativo deADN y losestudios de antropologa lingstica estn llegando a reconstruir de un modo cada
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vez ms preciso las migraciones antiguas y su herencia en las poblacionesactuales.

Epoca antigua octubre 22 de 2009, http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_Antigua

LA EDAD MEDIA

La expresin "Edad Media" ha sido empleada por la civilizacin occidental paradefinir el periodo de 1000 aos de historia europea entre el 500 y 1500 d. C. ELinicio de la Edad Media est sealado por la cada del Imperio RomanoOccidental, generalmente tomado como el fin de la historia clsica antigua. Elinicio del Renacimiento (de Europa) marca el final de la Edad Media. Entre losacontecimientos que determinaron el final de este periodo destacan la cada deConstantinopla en 1453; la utilizacin por primera vez de la imprenta en 1456; eldescubrimiento de Amrica en 1492; la Reforma Protestante iniciada por Lutero en1517, y el florecimiento de las artes en Italia. La Edad Media se sita, por lo tanto,entre lo que conocemos como historia antigua e historia moderna.

La llegada de la plvora

En el siglo XI, los chinos ya conocan la plvora y la utilizaban con fines militarespara propulsar cohetes. Sin embargo estas armas causaban ms terror queestragos. Los chinos tambin experimentaron con los fuegos artificiales. Pero nocomprendieron el potencial de la plvora como explosivo o propulsor deproyectiles.La plvora avanz progresivamente hacia occidente, donde los europeosdescubrieron usos mucho ms destructivos de esta substancia. La obra de arteeuropea ms antigua que conservamos en la que se representa un arma deplvora, apareci en 1326. Este primitivo can se cargaba con una especie delanza, no con balas de can. Los europeos haban experimentado con la plvoradurante el medio siglo precedente. La descripcin ms antigua de la frmula queconservamos apareci en 1260, y se le atribuye a un fraile ingls llamado RogerBacon. Hacia 1340, se utilizaban balas de can de plomo, hierro y piedra. Losingleses usaron caones en el campo de batalla de Crcy, en 1346, pero no semenciona su utilidad en la crnica de la batalla.

Los caones

Tuvieron que pasar varios siglos de experimentacin antes de que las armas deplvora resultaran verdaderamente tiles. Una de las dificultades era el crear unaplvora que ardiera de manera rpida, uniforme y potente. Otra radicaba endisear caones adecuados que no explotaran. Los primeros caones secaracterizaron por una fabricacin deficiente, lo que haca casi tan peligrosodispararlos como ser su blanco. En 1460, por ejemplo, el rey Jaime II de Escociamuri a causa de la explosin de un can.A mediados del siglo XV, las tecnologas de los caones y de la plvora habanavanzado suficientemente como para ser considerados armas importantes. Estoqued claro en 1453, cuando enormes caones de asedio, disparando macizas
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balas de can, castigaron las murallas de Constantinopla. Aunque la causaprincipal de la cada de Constantinopla fue una pequea puerta que qued abierta,el bombardeo consigui hacer posible un ataque directo.En la Edad Media, los caones se utilizaban para derribar murallas durante losasedios y para disparar contra las filas enemigas en el campo de batalla. Sucapacidad para derribar paredes verticales dio lugar a modificaciones en la

construccin de los castillos. Los altos muros en vertical fueron reemplazados pormurallas inclinadas de menor altura. En este periodo, la utilidad de los caones enel campo de batalla era muy limitada por ser su manejo tan laborioso y tan difcilsu traslado a otras posiciones durante la accin.

Las armas de mano

En 1350, aparecieron ilustraciones de varios tipos de armas de mano. Eran armasprimitivas que consistan en un tubo hueco tapado por un extremo y con unagujero en el lateral (cerca del extremo bloqueado). En el agujero se colocaba unamecha (una cuerda corta de material inflamable) para prender la plvora y dispararla bala cargada previamente en el can. No serva de mucho intentar apuntar conestas primeras armas de mano. Slo resultaban efectivas si eran disparadas endescargas y por varios hombres a un tiempo contra blancos compactos. Hacia1450, la mayora de los ejrcitos europeos avanzados usaban armas de mano.An as los arcos y las ballestas, al ser armas eficaces y poco costosas, siguieronemplendose como armamento de infantera hasta el siglo XVI.

La tecnologa

A finales de la Edad Media, la ciencia en Europa no slo haba alcanzado el nivelde la antigedad, sino que lo haba sobrepasado. Los hombres de esta poca seinteresaban por una tecnologa prctica, no terica. Buscaban formas distintas dehacer las cosas para facilitar la vida y desarrollar los negocios. Se interesaban porel mundo natural e intentaban entenderlo porque tenan cada vez ms tiempo librepara dedicarse a su observacinCuando los cristianos recuperaron las tierras de la Pennsula Ibrica y Sicilia,adquirieron de los musulmanes las bases de las matemticas y las ciencias.Desde principios de la Edad Media, los musulmanes haban estudiadoactivamente las ideas antiguas y nuevas provenientes de Asia. Los musulmanesnos dejaron como herencia el sistema numrico arbigo, utilizado hoy en da, y elconcepto del cero, inventado en la India.La investigacin prctica empez a retar a la lgica en una bsqueda paraentender las leyes de la naturaleza. Se reconoci el valor de la observacin, laexperimentacin y la evidencia emprica (contable) como bases y mtodos deprueba de teoras. Esto dio lugar al mtodo cientfico que sera caracterstico delRenacimiento y del que parte la investigacin cientfica moderna. Los griegos de laantigedad ya haban sugerido el mtodo cientfico, pero finalmente ste habasido desechado y olvidado.

Octubre 22 de 2009, http://www.edadantigua.com/edadmedia/edadmedia.htm#9


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LA EDAD MODERNA

Diciembre 4, 2006

La Edad Moderna es la poca comprendida entre el ao 1.500 y1.750. En esta poca en Europa se recopilaron el conjunto deadelantos tcnicos dispersos de otras civilizaciones, favoreciendo lautilizacin de una serie de inventos claves que facilitaron lamecanizacin.Es la poca de la Revolucin Cientfica. En ella vivieron personajesmuy importantes como Leonardo Da Vinci, Copernico, Galileo,Newton, Cervantes y Lutero.

Es uno de los periodos ms brillantes de la historia, pues, adems de las grandesrealizaciones mecnicas, se cultivaron todas las ramas del saber. Leonardo DaVinci recapitul la tecnologa de los artesanos e ingenieros militares que leprecedieron e hizo gala de una gran percepcin cientfica e inventiva. Realiz lasprimeras observaciones cientficas del vuelo de las aves, proyect y construy unamquina de volar, ide el primer paracadas, invent la bobinadora de seda y elreloj despertador, la carretilla de mano, el quinqu, unas botas de agua, elrodamiento a bolas de antifriccin, el sistema de articulacin universal, latransmisin por cuerdas o por correas, las cadenas de eslabones, los engranajescnicos y los tornillos sin fin, el torno de movimiento continuo y muchos otros ms.Galileo fue uno de los impulsores de la ciencia tal y como hoy la conocemos,dedicndose por entero a la ciencia en general y a la astronoma en particular,mejorando el telescopio, realizando muchas observaciones astronmicas odesarrollando las leyes del momvimiento. En 1642 muere Galileo, poco antes delnacimiento del cientfico ms importante de la historia: Newton. Newtonestablecin las bases de la mecnica clsica, la ley de la gravitacin universa,indag la naturaleza de la luz y desarroll el clculo matemtico.Johannes Gutenberg invent la imprenta. Tradicionalmente se tallaba en relievecada pagina en modo espejo sobre una tabla de madera, despus de aplicar unacapa de tinta sobre la plancha, esta se transfera al papel mediante presin. Estesistema de impresin se denomina xilografa. La desventaja de este proceso eraque si se cometa un fallo, se deba repetir toda la plancha entera. Es por eso queJohannes Gutenberg invent los tipos mviles, que en un principio fueron demadera, y ms tarde de plomo. La tarea de coger los tipos y combinarlos paraformar lneas y pginas se denomina composicin.Con respecto a los relojes ms pequeos o transportables, estos hicieron suaparicin en la sociedad el ao 1.524. Fue Peter Henlein quien invent el primerreloj de bolsillo. En sus inicios slo tenan una hora de autonoma. Pasada lamisma haba que darles cuerda par que siguieran funcionando.El vidrio se empleo en las lentes convexas de las gafas, los anteojos fueron muyusados en el siglo XV, cuando a causa del invento de la imprenta, se produjo unagran necesidad de ellos y a finales del siglo se introdujo la lente cncava quecorrega la miopa. En 1.605, Lippersheim invent el telescopio y sugiri a Galileoel medio eficiente para realizar las observaciones astronmicas. A mitad del siglo
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XVII, Leeuwenhoek se convirti en el primer bacterilogo mundial gracias al usodel cristal.En cuanto a las fuentes de energa se puede seguir destacando la utilizacin delagua y el viento para generar energa en diversos sectores, tambin se emple enla minera y en la metalurgia, para el bombeo.Es este periodo desaparecieron los gremios de artesanos y comenzaron aparecer

fbricas. El trabajo manual se fue sustituyendo poco a poco por el trabajomecanizado, con la ayuda de mquinas herramienta con el telar mecnico, eltorno de roscar o la talladora de limas.Los materiales caractersticos de esta fase son la madera y el vidrio. La maderafue el recurso industrial dominante, ya que era utilizado como materia prima parainstrumentos, mquinas-herramienta, mquinas, utensilios, obras, combustibles yproductos finales. Se emple en material de construccin junto con la piedra enedificios.En el siglo XVII, cuando la fabricacin del vidrio se perfeccion, se abarat y semultiplic el nmero de hornos, el cristal sustituyo completamente a lascontraventanas de madera.NOTA : texto redactado por Adrin Alonso Pertierra, alumno del IES AsturesTambin puedes consultar la Historia de la Tecnologa de otras etapas histricas.

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LA REVOLUCIN INDUSTRIAL

La Revolucin Industrial es un periodo histrico comprendido entre la segundamitad delsiglo XVIII y principios del XIX, en el que el Inglaterra en primer lugar, yel resto de la Europa continental despus, sufren el mayor conjunto de

transformacionessocioeconmicas, tecnolgicas y culturales de la Historia de lahumanidad, desde el Neoltico. La economa basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada porla industria y la manufactura. La Revolucin comenz con la mecanizacin de lasindustrias textiles y el desarrollo de los procesos delhierro. La expansin delcomercio fue favorecida por la mejora de las rutas de transportes y posteriormentepor el nacimiento delferrocarril. Las innovaciones tecnolgicas ms importantesfueron la mquina de vapor y la denominada Spinning Jenny , una potentemquina relacionada con la industria textil. Estas nuevas mquinas favorecieronenormes incrementos en la capacidad de produccin. La produccin y desarrollode nuevos modelos de maquinaria en las dos primeras dcadas del siglo XIX

facilit la manufactura en otras industrias e increment tambin su produccin.As es que en la revolucin industrial se aumenta la cantidad de productos y sedisminuye el tiempo en el que estos se realizan, dando paso a laproduccin enserie, ya que se simplifican tareas complejas en varias operaciones simples quepueda realizar cualquier obrero sin necesidad de que sea mano de obra calificada,y de este modo bajar costos en produccin y elevar la cantidad de unidadesproducidas bajo el mismo costo fijo.

Causas
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La existencia de controles fronterizos ms intensos evitaron la propagacin deenfermedades y disminuy la propagacin de epidemias como las ocurridas entiempos anteriores. Larevolucin agrcola britnicahizo adems ms eficiente laproduccin de alimentos con una menor aportacin del factor trabajo, alentando ala poblacin que no poda encontrar trabajos agrcolas a buscar empleos

relacionados con la industria y, por ende, originando un movimiento migratoriodesde el campo a las ciudades as como un nuevo desarrollo en las fbricas. Laexpansin colonial del siglo XVII acompaada del desarrollo del comerciointernacional, la creacin de mercados financieros y la acumulacin de capital sonconsiderados factores influyentes, como tambin lo fue la revolucin cientfica delsiglo XVII.Se puede decir que se produjo en Inglaterra por su desarrolloeconmico.La presencia de un mayor mercado domstico debera tambin ser consideradacomo un catalizador de la Revolucin industrial, explicando particularmente porqu ocurri en el Reino Unido.La invencin de lamquina de vaporfue una de las ms importantes innovacionesde la Revolucin industrial. Hizo posible mejoramientos en el trabajo del metalbasado en el uso de coque en vez de carbn vegetal. En elsiglo XVIIIla industriatextil aprovech el poder del agua para el funcionamiento de algunas mquinas.Estas industrias se convirtieron en el modelo de organizacin del trabajo humanoen las fbricas.Adems de la innovacin de la maquinaria, la cadena de montaje contribuymucho en la eficiencia de las fbricas.

Revolucin agrcola: aumento progresivo de la produccin gracias a lainversin de los propietarios en nuevas tcnicas y sistemas de cultivo,adems de la mejora del uso de fertilizantes.

El desarrollo del capital comercial: Las mquinas se aplicaron a lostransportes y a la comunicacin iniciando una enorme transformacin.Ahora las relaciones entre patronos y trabajadores es nicamente laboral ycon el fin de obtener beneficios.

Cambios demogrfico-sociales: la modernizacin de la agricultura permitiun crecimiento demogrfico debido a la mejora de la alimentacin. Tambinhubo adelantos en la medicina y en la higiene, de ah que creciera lapoblacin. Tambin hubo una migracin del campo a la ciudad porque laocupacin en labores agrcolas disminuy mientras creca la demanda detrabajo en las ciudades.

Esta primera revolucin se caracteriz por un cambio en los instrumentos detrabajo de tipo artesanal por lamquina de vapor, movida por la energa delcarbn. La mquina exige individuos ms calificados, produce una reduccin en elnmero de personas empleadas, arrojando de manera incesante masas deobreros de un ramo de la produccin a otra. Especialmente del campo a la ciudad.

Etapas de la Revolucin Industrial
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La Revolucin industrial estuvo dividida en dos etapas: La primera del ao 1750hasta 1840, y la segunda de 1880 hasta 1914. Todos estos cambios trajeronconsigo consecuencias tales como:

1. Demogrficas: Traspaso de la poblacin del campo a la ciudad (xodorural) Migraciones internacionales Crecimiento sostenido de lapoblacin Grandes diferencias entre los pueblos Independencia

econmica2. Econmicas: Produccin en serie Desarrollo del capitalismo Aparicinde las grandes empresas (Sistema fabril) Intercambios desiguales

3. Sociales: Nace el proletariado Nace la Cuestin social 4. Ambientales: Deterioro del ambiente y degradacin del paisaje

Explotacin irracional de la tierra.A mediados del siglo XIX, en Inglaterra se realizaron una serie detransformaciones que hoy conocemos como Revolucin industrial; dentro de lascuales las ms relevantes fueron:

La aplicacin de la ciencia y tecnologa permiti el invento de mquinas quemejoraban los procesos productivos.

La despersonalizacin de las relaciones de trabajo: se pasa desde el tallerfamiliar a la fbrica.

El uso de nuevas fuentes energticas, como el carbn y el vapor. La revolucin en el transporte: ferrocarriles y barco de vapor. El surgimiento del proletariado urbano.

Impacto social

La industrializacin que se origin en Inglaterra y luego se extendi por todaEuropa no slo tuvo un gran impacto econmico, sino que adems generenormes transformaciones sociales.

Proletariado urbano . Como consecuencia de la revolucin agrcola ydemogrfica, se produjo un xodo masivo de campesinos hacia las ciudades; elantiguo agricultor se convirti en obrero industrial. La ciudad industrial aument supoblacin como consecuencia del crecimiento natural de sus habitantes y por elarribo de este nuevo contingente humano. La carencia de habitaciones fue elprimer problema que sufri esta poblacin marginada socialmente; deba vivir enespacios reducidos sin las mnimas condiciones, comodidades y condiciones dehigiene. A ello se sumaban largas jornadas de trabajo, que llegaban a ms de 14horas diarias, en las que participaban hombres, mujeres y nios con salarios demiseria, y que carecan de toda proteccin legal frente a la arbitrariedad de losdueos de las fbricas o centros de produccin. Este conjunto de males queafectaba al proletariado urbano se llam la Cuestin social , haciendo alusin a lasinsuficiencias materiales y espirituales que les afectaban.

Burguesa industrial . Como contraste al proletariado industrial, se fortaleci elpoder econmico y social de los grandes empresarios, afianzando de este modo el
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sistema econmico capitalista, caracterizado por la propiedad privada de losmedios de produccin y la regulacin de los precios por el mercado, de acuerdopor la oferta y la demanda.En este escenario, la burguesa desplaza definitivamente a la aristocraciaterrateniente y su situacin de privilegio social se bas fundamentalmente en lafortuna y no en el origen o la sangre. Avalados por una doctrina que defenda la

libertad econmica,los empresarios obtenan grandes riquezas, no slo vendiendoy compitiendo, sino que adems pagando bajos precios por la fuerza de trabajoaportada por los obreros.

Las propuestas para solucionar el problema social . Frente a la situacin depobreza y precariedad de los obreros, surgieron crticas y frmulas para tratar dedarles solucin; por ejemplo, lossocialistas utpicos, que aspiraban a crear unasociedad ideal, justa y libre de todo tipo de problemas sociales. Otra propuesta fueel socialismo cientfico de Karl Marx, que propona la revolucin y la abolicin de lapropiedad privada (marxismo); tambin laIglesia catlica, a travs del Papa LenXIII, dio a conocer la Encclica Rerum Novarum (1891), que condenaba los abusosy exiga a los estados la obligacin de proteger a lo ms dbiles. A continuacin,un fragmento de dicha encclica: (...) Si el obrero presta a otros sus fuerzas a su industria, las presta con el fin de alcanzar lo necesario para vivir y sustentarse y por todo esto con el trabajo que de su parte pone, adquiere el derecho verdadero y perfecto, no solo para exigir un salario, sino para hacer de este el uso que quisiere (...) . Estos elementos fueron decisivos para el surgimiento de los movimientosreivindicativos de los derechos de los trabajadores.La Revolucin industrial gener cambios fundamentales en la sociedad britnicadel siglo XVIII, y posteriormente se extendi a los otros pases europeos.En Gran Bretaa, la poblacin creci ampliamente. Pas de 9 millones en 1780 a21 millones en 1850. Mientras que la poblacin europea pas de 188 millones a266 millones en 1850.

Los avances tecnolgicosLa creciente actividad del sector industrial crea una demanda deavancestecnolgicos sin los cuales no se podra haber hecho frente al crecimiento. Losavances iniciales en labores agrcolas han de ser vistos desde esta perspectiva dedemanda, lo que a su vez, al generar un desarrollo del sector puntero industrial(textil) genera nueva demanda de avances. La necesidad de producir ms y msrpido genera una bsqueda de soluciones a problemas cotidianos que, a su vez,generan otras respuestas paralelas.Los sectores ms punteros deldesarrollo industrial ingls son, sin duda alguna, eltextil y el metalrgico.

La mquina de vaporEl empleo de la energa producida por lascalderas de vapor para mover lasmquinas tejedoras y de hilar marc el comienzo del extraordinario incremento dela produccin y, al mismo tiempo, de la Revolucin Industrial.La mquina de vapor produca una corriente de vapor que permita mover unarueda durante largo tiempo. Al principio esta mquina se utiliz en la industria textily en las minas; ms tarde se aprovech tambin para el desplazamiento de
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algunos medios de transporte, como las locomotoras y las embarcaciones. Latransformacin industrial fue posible, en gran parte, gracias al uso de dos nuevasfuentes de energa: el vapor y el carbn mineral.La utilizacin del vapor se dio gracias al invento de la mquina de vapor, la cual

fue perfeccionada en 1769 por el ingls JamesWatt.

Funcionamiento de la mquina de vaporLa industria del algodnEl primer paso en la transformacin del sector textilingls fue el cambio demateria prima: de la lana alalgodn; los motivos son fciles de entender: unaexportacin de este producto a Europa eraimpensable dada su abundancia, adems, losprimeros intentos de acelerar las labores y demecanizar el proceso de hilado y tejido de lanademostraron la ineptitud de este material para esteproceso; la abundancia de algodn en las coloniasy lo fcil de traerlo de fuera (unido al hecho de que

nadie poda producirlo como tejido a lavelocidad que las mquinas inglesas lohacan) le supuso hacerse con un producto sin competencia; la tecnificacin al quese someti el proceso de hilado y tejido demostr que se poda acelerar elproceso, fabricando ms en menos tiempo y abasteciendo la demanda del sector

comercial.

Mquina de hilar Jenny, inventadaporJames Hargreaves en 1764Los primerosprocesos mecnicos aque se vio sometida la fabricacin detextiles consistieron en la aplicacinde energa no humana: noriasmovidas por agua, mquina devapor, todas ellas impriman un ritmoa la actividad para el cual la lana eraintil; el cambio por el algodn erainminente. La posteriorintroduccin de una novedad en cualquiera de losdos procesos (hilado tejido)imprima la necesidad de otro cambiosimilar en el otro proceso (el acelerar

el tejer hizo preciso producir hilo a mayorvelocidad que a su vez dotaba de mayormateria para el hilado) Sumemos todos estos avances y observamos cmo laproductividad se ha multiplicado, cmo losprecios se han abaratado y crecido laoferta de productos; solo parece haber un punto negro: la mecanizacin estdejando sin trabajo a parte de la mano de obra que se ha trasladado desde elcampo (con lo cual, al haber mayor oferta de mano de obra, caen los salarios quese pagan a los trabajadores); pero la demanda exterior se poda cubrir.
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