Eccoci qua….

È uscita miracolosamente anche la seconda edizione della gazzetta di myairline.

A differenza della prima edizione abbiamo una nuova grafica, una prima pagina, una pagina articolo e una finale; tutto gentilmente offerto da BWG, che a parere mio è i miglior grafico del mondo.

Non possiamo però dimenticare il nostro logo, offerto da guip, che non può essere considerato peggiore di BWG.

Il prossimo obiettivo è quello di avere nella nostra gazzetta almeno 4 articoli, quindi scrivete!!!

Scrivete quello che volete del gioco, qualsiasi cosa; non vi preoccupate della grammatica o di sintassi, a quello ci pensa il sottoscritto ;D

Comunque, oltre a questo, godetevi la nostra seconda edizione della gazzetta:

Intervista a guip

Come intervista abbiamo

scelto di parlare con

GuiP28, storico Player

e moderatore del nostro

fantastico gioco:

pg 2/3/4

Descrizione generale

aerei

Abbiamo anche

scelto di presentare

gli aerei del nostro

gioco, i migliori;

le loro caratteristiche

i vantaggi e gli svantaggi

pg 5/6/7/8

ciao guip, qui nella community sei un piccolo comandante, ma nella vita reale chi sei? Salve a te ed a tutti i lettori della gazzetta, non mi sento un comandante, siamo in una community e siamo tutti alla pari, mi piace dare una mano e perchè no, se è possibile anche far rispettare le regole... Nella vita reale sono una Elettrotecnico...

giusto, questa è una community; nessuno può eleggersi comandante. Giochi a questo gioco da molto tempo, come hai iniziato? come hai conosciuto il gioco? Si da circa due anni, però non è che mi impegni poi così tanto (diciamo che sono più uno da pianificazione, piuttosto che per singolo volo), comunque mi piace avere la mia compagnia e gestirla al meglio. Ho iniziato acquisendo la passione per l'aviazione civile contagiatami da mio fratello maggiore, ed una delle conseguenze è stata quella di cercare dei browser games, dedicati alla gestione manageriale della propria compagnia aerea...

Interviste agli utenti

Intervista a GuiP28

ah, preferisci gestire più che campare alla giornata: qui tutti ti conosciamo come moderatore, ma giochi anche, ti consideri un giocatore esperto?

Si, fare il Responsabile della sezione suggerimenti mi da tanti stimoli a restare e vedere come si sviluppa il gioco....

Gioco certo... La mia compagnia come già noto è la PlantsAir (il nome deriva dalla mia passione per le piante, in special modo le cactacee)...

Mi considero un grande appassionato di aerei civili quindi l'informazione non manca, sul fronte di myairline, certo sono in grado di poter dare dei consigli... ma esperto direi che è troppo....

anche se non ti consideri esperto, che cosa diresti a un nuovo giocatore?

Direi: "Ciao ti piacerebbe gestire una compagnia aerea, iscriviti a myAirline, il nuovissimo Browser Game di aerei, in via d'espansione"..

che cosa diresti invece a un giocatore che si sta annoiando?

Direi: "Se ti stai annoiando, tranquillo, è la vita può capitare a tutti di entrare in una routine, non perdere tempo a deletare il tuo account, o a vendere tutti gli aerei che hai, solo per sentire quel brivido che non

senti più; ascolta me prova a non entrare più in myAirline per una settimana, vedrai che il settimo giorno non vedrai l'ora di accendere il pc e riprendere in mano la tua compagnia che con tanta fatica hai portato a

quel punto"

e a uno che e arrivato alla fine del gioco? Direi: "Esponi nuove idee che pensi in sezione suggerimenti del forum di myAirline, ed aiuta la community,

vedrai che così il gioco non finirà mai"

parliamo ora dei tuoi colleghi, cosa pensi se ti dico maddecheao ? E che devo pensare... già ha tutto il mio rispetto per aver creato tutto questo... anche se ci lamentiamo per gli aggiornamenti ultimamente meno frequenti, in ogni caso dobbiamo sempre dire grazie a lui, che ha fatto si che potissimo tutti condividere questa esperienza di gioco e per tanti di noi anche di amicizia.... cosa puoi dire dei tuoi colleghi moderatori? Dei miei colleghi posso dire di conoscere un pò andman83, un pò meno Global Express, e molto bene Shoo... Di andman83 e di Global Express, posso dire che sono delle persone molto educate e gentili, non abbiamo mai avuto problemi... Invece Shoo, ho piena stima di lui perchè entrambi siamo molto simbiotici nell'organizzazione e nelle idee... E poi è da tanto che è il mio superCollega Responsabile della sezione suggerimenti.

quindi vai abbastanza bene con i tuoi colleghi; bene! Ultima cosa e poi ti lascio:un voto al gioco da 1 a 10? perché?

Il voto è, e sarà sempre 10... come dicevo prima, per l'esperienza di gioco e di amicizia che mi ha dato, però chiaramente queste cose non bastano purtroppo, ci vogliono anche aggiornamenti importanti che diano a myAirline l'aspetto di un gioco internazionale, e degli aggiornamenti minori settimanali per attirare nuovi

membri ed entusiasmare i membri che ci sono già...

ok, la tortura è finita SALUTA LA COMMUNITY!! Un saluto a tutta la community di myAirline, non disperate, il nostro admin, sta lavorando per noi!!!

Descrizione generale

Presentazione aerei

QUALI AEREI PRENDERE? Ormai tutti si fanno la stessa domanda quali aerei prendere?

Le new entry del gioco vanno a caccia di strategie e consigli utili per crescere più velocemente e meglio; questo articolo è fatto proprio per le new del gioco.

AEREI MIGLIORI:

CATEGORIA A

In questa categoria l’aereo migliore sembra il famosissimo SIAI Marchetti ma non tutti la credono così altri infatti credono che sia meglio il Beechcraft Skipper(50.000 euro) o il Diamond DA-20 Katana(42.000 euro) ma stando dalle percentuali il migliore è lo SIAI Marchetti(80.000 euro).

CATEGORIA B

La categoria B non è molto frequentata ma gli aerei migliori sono il Piper-PA-28 Cherokee(90.000 euro) e il top della categoria B il Cessna Corvalis(155.000 euro).

CATEGORIA C

La categoria C è molto utilizzata come via di mezzo tra gli A e i D indubbiamente il migliore è il Piper PA-23 Aztec(250.000 euro)

per la sua portata di passeggeri e per il suo discreto carico.

CATEGORIA D

La categoria D la dividerei in due sezioni turboelica e jet.

Turboelica:

Il migliore dei turboelica sarebbe il Socata TBM 850(640.000 euro) ma secondo me come autonomia rapporto qualità prezzo è il Beechcraft Duke(380.000 euro) nuovo aereo implementato a Gennaio. Questo aereo ha ottimo carico e una disscreta portata di passeggeri.

Jet:

La sfida per i jet è tra tre aerei molto conosciuti da tutti:

il Cessna Citation CJ1

Prezzo: 750.000 euro: ottimo per il suo carico il massimo nella categoria D e anche per i passeggeri 7 il top della categoria con il Golden Eagle e con il Learjet-40.Purtroppo le pecche del CJ1 sono la scarsa autonomia il grosso consumo e la media velocità.

Marchetti o Skipper?

Confronto tra velivoli

Skipper 77 o SF260

Come da titolo vedremo i lati positivi e negativi di 2 aerei basilari;

lo skipper e il marchetti, due aerei praticamente indispensabili per avviare la propria

compagnia.

Skipper 77 o SF260?

Velocità

Costo

Capacità Serbatoio

Consumo Orario

Passeggeri

Cargo

Una vittoria per lo skipper…

Tutti e due gli aerei sono apparentemente simili, io personalmente vi consiglio lo

skipper, miglior cargo, più autonomia e meno costo; ma è troppo lentie quindi si

ristabilisce una situazione quasi di parità.

I vantaggi influenti del marchetti sono la velocità e i passeggeri.

E quindi?

Qual è l’ aereo migliore?

Molta gente è “ cresciuta” con i marchetti e ora è a livelli altissimi della

clasifica del nostro gioco.

Ho deciso quindi di intervistare qualcuno per saperne di più:

una parte degli utenti, circa il 70% ha preferito i marchetti agli skipper, solo il 30%

degli utenti ha preferito degli aerei piùlenti ma con più autonomia.

Vediamo i pareri di chi ha provato e di chi non gli skipper:

Intervistatore: hai mai provato gli skipper?

Player 1: si, e se devo dire la verità gli preferisco ai marchetti, anche se ce ne

sono pochi nel mercato dell’ usato.

I: la bassa velocità non cotna però?

P1: io credo che sia meglio un aereo lento ma con grane capacità che un aeeo veloce ma

piccolo

I: hai mai provato gli skipper?

P2: Si, li ho provati, all'inizio mi piacevano per la loro autonomia, soprattutto erano

di comodo, poi quando ho creato il file con tutti i calcoli ho capito che lo skipper-77

era troppo lento e influenza non poco il suo guadagno totale.

I: dici che la velocità non sia giustificata dal cargo e dall' autonomia?

P2: no, assolutamente, meglio un aereo veloce che puo fare piu viaggi che unolento con

molta autonomia

I: marchetti o skipper?

P3: Da quello che mi ricordo sono meglio i marchetti (se fai un giro la pensano tutti

come me), anche se gli skipper non sono male. Molto dipende dall'utilizzo che ne vuoi

fare; i marchetti sono molto veloci, il che vuol dire a parità di commissione tempi di

volo ridotti, più voli nelle 100h, ma anche più tempo davanti al pc.

I: marchetti o skipper?

P4: Ciao!

I Marchetti sono veloci e se hai tempo di stare al pc, riesci ad ottenere buoni

guadagni. Gli skipper, però, hanno una grandissima autonomia, non consumano quasi

nulla, e vanno comunque molto bene. Io ho entrambi...

I: hai mai provato gli skipper?

P5: Ciao!

Io gli skipper li avevo provati nell'altra compagnia che avevo fondato prima di questa.

Mi ero trovato abbastanza bene, volando in centro america, dove le commissioni sono

abbastanza alte!

Abbiamo quindi capito che questi due aerei servono in contesti diversi:

lo skipper può sefvire se hai poco tempo per giocare, perche ha cargo e autonomia.

Il marchetti serve a chi ha tanto tempo da passare al computer e far volare in

continuazione i propri aerei.

Continuate a seguirci ;)

ercolema

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Air - descrizione generale aerei

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