20160308 - Actieplan toekomstig winkelgebied Centrum Enkhuizem vam de Rabobank West-Friesland - incl BIJLAGE.pdf

Raadsbrief Actieplan toekomstig winkelgebied Centrum Enkhuizen van de Rabobank West-Friesland

Informerend Zaaknummer: 40463 Geachte voorzitter en leden van de gemeenteraad, In deze brief informeren wij u over het Actieplan toekomstig winkelgebied centrum Enkhuizen van de Rabobank West-Friesland. Aanleiding Met ondersteuning van Platform De Nieuwe Winkelstraat (DNWS) is Rabobank West-Friesland van start gegaan met een project 'Stimulering Stad Enkhuizen'. Platform DNWS is een onafhankelijk kennis- en netwerkcentrum gericht op de toekomst van winkelgebieden en stadscentra in Nederland. Zij helpt ondernemers, gemeenten, vastgoedpartijen en andere stakeholders samen om te werken aan aantrekkelijke winkelgebieden. Via een scan wordt duidelijk wat een winkelgebied nodig heeft, waar kansen liggen en wat precies gedaan moet worden in Enkhuizen. De Rabobank is vooral initiator en aanjager van dit project. Naast retail, horeca, vastgoedeigenaren, gemeente en toerisme zijn ook nautische partijen betrokken bij dit project. Op 6 januari jl. is het Actieplan toekomstig winkelgebied centrum Enkhuizen in bijzijn van alle stakeholders overhandigd aan gemeente Enkhuizen en de Stichting Stadsmanagement Enkhuizen (SSE). Via deze raadsbrief informeren wij u over het actieplan en het vervolg. Het actieplan toekomstig winkelgebied centrum Enkhuizen van de Rabobank West-Friesland is als bijlage bij deze raadsbrief gevoegd. Informatieverstrekking Actieplan toekomstig winkelgebied centrum Enkhuizen Na een eerste bijeenkomst in oktober 2015, maakte ook een schouw door de stad en een werksessie georganiseerd door Rabobank West-Friesland en DNWS, onderdeel uit van de scan. Een aantal belangrijke thema’s die hierbij aangepakt zijn, zijn b.v. identiteit en uitstraling, vindbaarheid en bereikbaarheid en de samenwerking en financiën. Belangrijke vraag hierbij was welke kaders zijn er nodig om een winkelgebied te laten floreren? Een economisch goed functionerend winkelgebied draagt immers bij aan de leefbaarheid van een dorp of stad. Op basis van deze scan is DNWS tot een actieplan gekomen met aanbevelingen en speerpunten. Eén van de aanbevelingen is: “ontwikkel een visie op klant centraal”. Hiermee wordt de identiteit van het winkelgebied bepaald. Hiertoe wordt de komende tijd een belevingsmonitor uitgevoerd door SSE en de Rabobank. Dit is een onderzoek naar wat Enkhuizen onderscheidend maakt. Wat gaat er goed, waar kan het beter. Een tweede aanbeveling luidt: “creëer een stuurgroep DNWS Centrum Enkhuizen”. Deze stuurgroep moet draagvlak creëren en commitment krijgen van alle stakeholders. Stichting Stadsmanagement Enkhuizen (SSE) is aangewezen als de “trekker” van de stuurgroep DNWS. Deze stuurgroep zal, naast het creëren van draagvlak, ook de voortgang en het resultaat bewaken. Stichting Stadsmanagement Enkhuizen De stichting Stadsmanagement Enkhuizen (SSE) is in 2015 van start gegaan met het stadsmanagement Enkhuizen. De stichting bestond bij aanvang uit een vertegenwoordiging van Winkelstad Enkhuizen, Toeristisch Platform, Midden – en Klein bedrijf, horeca en een onafhankelijk voorzitter. Eind 2015 is het bestuur van de stichting uitgebreid met vertegenwoordigers van Cultuur Enkhuizen, de vastgoedsector (stadsherstel) en de Westfriese Bedrijvengroep (WBG). De stichting werkt aan een businessplan, inclusief financiering voor meerdere jaren en een communicatieplan, waarin het actieplan van de Rabobank geïntegreerd wordt.

Rol gemeente Actieplan toekomstig winkelgebied centrum Enkhuizen Wij waarderen het actieplan van de Rabobank. Het actieplan is echter behoorlijk ambitieus opgesteld met een tijdlijn voor een aantal actiepunten die al uitgevoerd zouden moeten zijn voor de feitelijke overhandiging van het actieplan. Of die van af nu op heel korte termijn uitgevoerd moeten worden. Wij zullen onze uiterste best doen waar mogelijk een bijdrage te leveren aan de gemeentelijke actiepunten uit het plan van de Rabobank. Wij merken hierbij op dat wij hierin wel onze eigen agenda en prioriteiten zullen hanteren. Vervolg In april wordt een volgende bijeenkomst met alle stakeholders georganiseerd waarbij het businessplan van SSE gepresteerd kan worden. Op dat moment kunnen er wellicht al enige concrete resultaten van de aanbevelingen en de acties uit de werkgroepen genoemd worden. SSE verwacht het businessplan na het eerste kwartaal te kunnen aanbieden aan uw raad. Enkhuizen, 8 maart 2016. Burgemeester en wethouders van Enkhuizen De secretaris, De burgemeester, R.M. Reus J.G.A. Baas

Rabobank West-Friesland | Stimulering Stad Enkhuizen

DNWS/Rabobank | Toekomstbestendige Winkelgebieden | Pagina 1 van 20

ACTIEPLAN TOEKOMSTIG WINKELGEBIED

CENTRUM ENKHUIZEN

STIMULERING STAD ENKHUIZEN



INLEIDING De lokale Rabobank West-Friesland heeft het initiatief genomen om in samenwerking met Rabobank Nederland en

Platform De Nieuwe Winkelstraat (DNWS), een “actieplan toekomstbestendige winkelgebieden” te laten uitwerken

voor het centrumwinkelgebied in Enkhuizen. De afgelopen maanden heeft een enthousiaste groep mensen gewerkt

aan het tot stand komen van dit actieplan. Voor u ligt de DNWS scan, het resultaat van de gezamenlijke zoektocht

naar kansen en mogelijkheden voor Enkhuizen centrum om tot een winkelgebied 2.0 te komen.

Het toekomstbestendige winkelgebied Enkhuizen centrum is ook in de toekomst interessant genoeg voor de

‘connected’ consument om dit winkelgebied herhaaldelijk te blijven bezoeken. De ‘connected’ consument is de

‘nieuwe’ consument, die veelvuldig gebruik maakt van (mobiel) internet, voor, tijdens en na zijn bezoek aan een

winkelgebied.

Voor u ligt de DNWS Scan. Het vervolg is opgebouwd uit een drietal onderdelen:

DE BASIS OP ORDE

Allereerst moeten de fysieke kwaliteit van het winkelgebied én de kwaliteit van de samenwerking op orde zijn. Op dit

fundament kan worden gebouwd aan een toekomstbestendig winkelgebied 2.0. In het traject is gekeken wat er aan

aanbod is, wat het verzorgingsgebied is, hoe de fysieke kwaliteit van het winkelgebied wordt gewaardeerd, wat de

achterliggende redenen van de ontstane situatie zijn. Ook of en hoe er wordt samengewerkt, of er coördinatie is en

ook of de samenwerking effectief is.

EÉN MERK, ON- EN OFFLINE; WIE BEN JE?

Ook is aan de orde geweest of er kennis is van de verschillende consumentgroepen (woon-werk, toerist, shopper,

regio, inwoner) die naar Enkhuizen komen en of ze graag terugkomen. Hierbij is niet gewerkt vanuit het aanbod (bijv.

oud centrum, veel gezelligheid, aanbod ketens/mkb en dergelijke), maar vanuit de klantvraag: “Wie ben je als

winkelgebied, wat heb jij me te bieden’. Dit vraagt inzicht in de klant en kennis welke actie nodig is. Dan gaat het om

de persoonlijke benadering, op het juiste moment, op de juiste plek, via het juiste kanaal. Kern hierbij is: Het

winkelgebied Enkhuizen neerzetten als één geheel voor de klant.

Voordat het onderdeel Basis op Orde aan de orde komt, nemen we u eerst mee in de speerpunten van DNWS

SPEERPUNTEN VAN DE NIEUWE WINKELSTRAAT

De DNWS scan “Toekomstbestendig winkelgebied 2.0” werkt op basis van 6 pijlers:

Identiteit & uitstraling

Lokaal samenwerken

De klant centraal

Relevante content

Digitalisering & technologie

Transparantie in aanbod

Bij de onderdelen worden per pijler acties en aanbevelingen gegeven. Het is belangrijk te beseffen dat elke actie en aanbeveling een eigen tempo en invulling kent, maar dat De Nieuwe Winkelstraat 2.0 ontstaat in samenhang met elkaar. Voortgang op de één heeft effect heeft op het succes van de ander. Het is een hybride aanpak. Een toekomstbestendig winkelgebied Enkhuizen centrum vraagt actie, onderhoud en ontwikkeling en dan weer herhaling van deze cyclus. Dit is complex en dit vraagt van alle stakeholders inzet, betrokkenheid en samenwerking. Het gaat bij toekomstbestendige winkelgebied Enkhuizen centrum niet om een project, maar om de start van een nieuwe manier van werken. Samenwerken 2.0!



UITGANGSPUNTEN EN SPEERPUNTEN Op basis van de intakesessie, de ingevulde vragenlijst en de input van deelnemers aan de uitgebreide schouw zijn we tot de volgende uitgangspunten en speerpunten voor de werksessie en dit actieplan gekomen: 1. Identiteit & uitstraling Er zal een duidelijk gezicht/beeldmerk moeten zijn van het winkelgebied dat strak georganiseerd wordt en waarbij de winkeliers, horeca, dienstverlening zich conformeert naar dit gezicht/beeldmerk. Dit moet meer gerund worden als een onderneming en dat vraagt bepaalde competenties van het centrummanagement en het collectief. Volgens de betrokkenen is er een verschil in perceptie van de binnenstad van Enkhuizen. Naar voren is gebracht dat toeristen het een ‘leuke stad’ vinden, dat bewoners het gevoel hebben dat de stad verloedert. Duidelijk statement was dat ‘Enkhuizen Boeit’ een goede pay off is, maar nog onvoldoende uitgewerkt en doorleeft is en dat er noodzaak is dit goed te gaan laden. 2. Lokaal samenwerken Ondernemers moeten gaan innoveren en gezamenlijk het beeldmerk van het winkelgebied laden en laten leven. Naar voren kwam dat dit zeker niet vanzelf gaat ontstaan. Er moet een stuurgroep zijn die hieraan leiding gaat geven, ervoor zorgt dat dit onder de aandacht blijft en iedereen actief meewerkt. De ondernemers moeten dus worden opgeleid zodat winkelgebied Enkhuizen als ‘een warenhuis’ gaat opereren. De samenwerkende ondernemers moeten ook het perspectief krijgen dat samenwerking loont. Dit is vooral doen en het moet vooral niet blijven bij enkel plannen schrijven en samen praten. Het gebrek aan of de niet goede onderlinge samenwerking én de samenwerking tussen ondernemers en gemeente zijn grote issues in Enkhuizen. Het verbeteren hiervan is een voorwaarde om alles in beweging te krijgen. Er zijn (te)veel verschillende belangengroepen en verenigingen. En ook financiering van verschillende initiatieven is een terugkerend probleem. De gemeente wordt ook genoemd als remmende factor. Ondernemers voelen zich niet goed bediend door de gemeente, ze ervaren lange doorlooptijden en een reactieve houding. 3. Relevante content In deze tijd waar de maatschappij steeds meer digitaliseert, is het hebben van enkel een fysiek winkelgebied niet voldoende. Er moet geïnvesteerd worden in de digitalisering van dit winkelgebied. Niet zozeer inzetten op realiseren van digitale toepassingen en websites, maar vooral werken aan goede digitale content. Dus werken aan ‘Het grote digitale boek van het winkelgebied Enkhuizen’, waarin alle relevante basisinformatie is opgenomen: Welke winkels zijn er en waar, wat wordt er verkocht, welke merken zijn er te vinden, wat zijn de openingstijden van de winkels, musea etc, welke speciale services vind ik er, de betaal- en parkeermogelijkheden, kortom alle informatie waar de connected consument naar zoekt. Maar veel hiervan ontbreekt nog als de consument het digitale winkelgebied Enkhuizen vindt of het is verouderd of niet bijgehouden. Ook Enkhuizen centrum moet digitaal goed vindbaar zijn en de juiste informatie aan de consument bieden. 4. De klant centraal Duidelijk is geworden dat er geen inzicht is in waar de consument, bezoeker zich bevindt, noch wanneer en ook niet hoe de consumentenreis zich door het centrumgebied afspeelt. Deze informatie is essentieel om te kunnen bepalen welke beleving, gemak en functies er in een winkelgebied moeten zijn. Tevens moet de -digitale- communicatie van de winkeliers, horeca en dienstverleners open en transparant naar de klant zijn en die hen betrekken bij het winkelgebied. Voor wat ‘de klant centraal’ betreft, zijn verschillende observaties naar voren gekomen, waarmee in ieder geval de eerste aanzet voor het ontwikkelen van de juiste communicatie bedoeld bij ‘de klant centraal’ mogelijk wordt. De demografie van Enkhuizen wijst uit, dat er in de toekomst minder inwoners in Enkhuizen en het verzorgingsgebied zullen zijn. Tevens blijkt uit het koopstromenonderzoek van de Rabobank dat de binding van de Enkhuizers aan hun eigen centrum laag is. Ook blijkt uit onderzoek dat de Enkhuizer een gemiddeld lagere koopkracht dan gemiddeld heeft.



Er komen jaarlijks zo’n 1 miljoen bezoekers naar Enkhuizen, maar de meeste van hen zien de binnenstad niet eens. De spin-off van Sprookjeswonderland (SWL), het Zuiderzee Museum (ZZM) en de havens is zeer beperkt. Dit is een gemiste kans en biedt een groot potentieel. Dit moet en kan veranderen door een aantal maatregelen te treffen, in ieder geval moet hierbij gewerkt gaan worden aan:

De aanpak van verbetering van verwijzing, de routering en het vervoer naar het centrumgebied.

Inzicht verkrijgen in de routes die toeristen volgen naar en in Enkhuizen.

Inzicht in het percentage van de toeristen, dat iets uitgeeft in het centrumgebied. Uitgesproken is dat het belangrijk is om twee belevingswerelden uit elkaar te halen, die van de toerist en die van de consument die Enkhuizen bezoekt. Dan is de volgende stap te weten hoe die twee belevingswerelden in elkaar steken, hoe elke groep wil worden aangesproken en welk aanbod men in Enkhuizen verwacht. Hiermee wordt Enkhuizen centrum herkenbaar voor de doelgroepen. Wel is bekend dat

Toeristen veel kwaliteit zien in Enkhuizen.

Dat bewoners relatief weinig kwaliteit in Enkhuizen centrum zien. Aan de volgende groepen kan hierbij worden gedacht:

1. bezoekers, watersporters die de havens aandoen, dagjesmensen die het Zuiderzee Museum (ZZM) en Sprookjeswonderland (SWL) bezoeken

2. toeristen uit Amsterdam (en de vraag hierbij is of Destinatiemarketing Organisatie (DMO) voor de regio Noord-Holland Noord hiermee al iets doet)

3. de toekomstige bezoekers van het Vliegveld Lelystad 4. Bewoners van de stad en omgeving Enkhuizen. 5. Toeristen die Enkhuizen aandoen om haar VOC historie (en hierbij werd al verder gedacht om die groep te

gaan zien als het winterpubliek) De voorkeur gaat uit naar een combinatie van de doelgroepen 1, 4 en 5 Het trekken van nieuwe groepen mensen uit Amsterdam en vanaf Lelystad krijgt minder steun en enthousiasme en wordt als minder reëel en kansrijk aangemerkt. 5. Digitalisering & technologie De consument is ‘omnichannel’, hij is ’mobiel’, digitaal sociaal, en neemt deel aan diverse digitale communities. Hierbij is van groot belang dat wordt gewerkt aan de juiste inzet van de juiste –digitale, technologische- middelen, op het juiste moment gekozen wordt voor de juiste toepassingen om de consument ook online te verleiden in de benen te komen. Geconstateerd is dat op het digitaal en virtuele vlak nog veel te winnen is voor Enkhuizen centrum én stad. Het informatieaanbod is momenteel versnipperd. De lokale VVV heeft de prioriteit niet op digital liggen. Dit wordt vooral op provinciaal niveau geregeld. Toeristische bezoekers krijgen geen goed overzicht als ze naar Enkhuizen willen. Ze krijgen wel toeristische informatie, maar de winkelparels van Enkhuizen, het toeristische centrum is niet goed genoeg herkenbaar: de informatie en de vindbaarheid is niet optimaal. Door gezamenlijk op één kanaal/platform te gaan sturen zal de vindbaarheid en consistentie van informatie verbeteren, en kan het verhaal van Enkhuizen centrum én Stad goed worden gebracht. Dit vereist samenwerking. 6.Transparant aanbod De consument heeft keuze te over en het is van groot belang dat een winkelgebied een profiel heeft dat past bij de behoefte van de consument. Wat er ook gerealiseerd wordt, het levert niets op als je niet aansluit bij de consument die je wilt bereiken, die jouw winkelgebied graag bezoekt.



De Nieuwe Winkelstraat werkt met vijf winkeltyperingen op basis van consumentengedrag.

Een duidelijke visie hoe je door de consument gevonden wilt worden, welke belofte je de consument biedt en hoe dit verder in te vullen, on- en offline is cruciaal. Enkhuizen centrum is zeer goed geschikt om voor haar inwoners en bezoekers te kiezen voor Story & Shop (zie onderstaand). Daarnaast zal het belangrijk zijn om voor haar eigen inwoners aandacht te hebben voor Service & Shop (zie onderstaand). Het winkelpubliek koopt steeds vaker via internet. Winkels moeten niet alleen denken in termen van verkoop van producten, maar juist ook in het gebruikmaken van de digitale kanalen om hun verkoop te bevorderen en bieden van service, diensten en beleving. Er wordt geopperd dat Enkhuizen centrum onvoldoende verblijfsfuncties heeft waardoor mensen niet blijven hangen. Lokale bevolking van buiten de oude stad lijkt het centrum als winkelgebied te mijden. Wat is nodig om dit weer aantrekkelijk te maken voor de eigen bevolking? Er is op dit moment geen duidelijke visie op welk winkel bestand optimaal is om zowel de lokale bevolking als bezoekers te bedienen. Er is behoefte aan een dergelijke profielschets. Leegstand in de winkelstraat (Westerstraat/Vijzelstraat) vormt momenteel een probleem. De gemeente wil de winkelbestemming graag behouden voor de kern van dit gebied zodat winkels niet versnipperd raken (aan de rand wordt wonen wel toegestaan). Er worden ook voorbeelden (Bergen) benoemd waar een mix van wonen en winkelen goed werkt. Hierover zijn de meningen nog verdeeld. Ook hieraan zal nadrukkelijk aandacht moeten worden geschonken en dit moet leiden tot een besluit waarbij de versterking van het winkelgebied optimaal wordt gediend en de consument, de bezoeker een heel aantrekkelijk winkelgebied vindt. Story & shop: hier gaat het vooral om de bezoekers die zonder een specifieke koopintentie een winkelgebied bezoeken. Zij komen ‘dromen’ en willen geïnspireerd worden, leren en gewoon een leuke tijd hebben tijdens hun bezoek aan het winkelgebied. Dit betekent dat zij graag visueel geprikkeld worden door mooie dingen of leuke gebeurtenissen. Helemaal als dit in een interessant ‘verhaal’ wordt ingepakt. Evenementen, interessante markten e.d. horen hier zeker bij. Cultureel winkelen is hier perfect op zijn plaats. Deze bezoeker loopt rond en laat het zich overkomen. Hij is gek op verhalen die voor hem conversatiewaarde hebben, zodat hij er tegenover vrienden en collega’s over kan vertellen. Toch hebben ze meerdere momenten in hun klantreis dat ze willen weten waar de leuke restaurantjes zich ergens bevinden, of waar iets leuks te doen is. En ook zij hebben dan – net als elke bezoeker – behoefte aan informatie over vestigingen en bestemmingsinformatie (kan ik er mijn fiets, auto kwijt, waar is de halte, zijn er parkeerplekken vrij, etc.). Belangrijk hierbij is om van elke groep bezoekers vast te stellen welke fysieke, persoonlijke en digitale contactmomenten (touchpoints) zij hebben tijdens hun klantreis en wat er gebeurt tijdens deze contactmomenten. Service & Shop: hier gaat het eigenlijk om elk type bezoeker, want allemaal wil men graag comfort en gemak tijdens het bezoek aan een winkelgebied. Als je naar de stad gaat en je kan geen parkeerplaats vinden, is dat meteen een flinke dissatisfier, net als enorme kosten voor het parkeren e.d. Dit concept gaat echter daarnaast toch ook om speciale services die de bezoeker het gevoel geeft dat hij erg welkom is (gastvrijheid). Service & Shop spreekt zeker de bezoekers aan die op zoek zijn naar een specifiek product of service. Het gaat hier echter niet alleen om het runshoppen of de dagelijkse boodschappen doen. Zij willen hun aankoop snel en gemakkelijk vinden, zijn blij met bruikbare tips en reminders, en als ze rondlopen met de intentie om een risicovolle, dure aankoop (hoog betrokken) te doen, dan zijn ze op zoek naar risico-reductie en gaan ze meer vergelijkend winkelen. Veel van deze bezoekers hebben zich vooraf uitgebreid op internet georiënteerd en showrooming komt bij hen veel voor. Gemak, snelheid en comfort is belangrijk voor deze groep en allerlei services als thuisbezorgen, parkeren in de buurt, schone toiletten, etc. zijn ook voor hen erg belangrijk. Service & Shop is in feite een inspiratie concept dat door alle typen bezoekers op prijs wordt gesteld en complementair is met elk van de andere inspiratie concepten. Afhankelijk van het type bezoeker (dromen, rondneuzen of doelgericht winkelen) zullen verschillende service concepten hen het meest aanspreken.



DE BASIS OP ORDE De basis van een toekomstbestendig winkelgebied Enkhuizen bestaat voor De Nieuwe Winkelstraat uit 2 dimensies:

De kwaliteit van het winkelgebied zelf;

De kwaliteit van de samenwerking tussen de lokale belanghebbenden van het winkelgebied.

Hiervoor is gemeld wat tijdens de intakesessie, de schouw, de ingevulde vragenlijsten en de werksessie naar voren is

gekomen hierover. Samenvattend: Enkhuizen centrum staat in het midden, dicht bij het rode vlak van onderstaande

grafiek. Dit betekent dat hard moet worden gewerkt aan verbetering van de basis, zowel aan de kwaliteit van de

samenwerking, als aan de kwaliteit van het -fysieke en digitale- winkelgebied.

De stakeholders geven de kwaliteit van het winkelgebied een gemiddeld (mager) cijfer 6. Men maakt zich zorgen over

de toekomst van het winkelgebied. Er is veel leegstand en het onderhoud aan (historische) panden is onvoldoende. De

betrokkenen zijn ook niet positief over de lokale samenwerking. Men geeft op dit onderdeel een gemiddeld (mager)

cijfer 5. Iedereen onderkent dat dit de toekomst van Enkhuizen in de weg staat.

Het is positief dat de conclusie wordt getrokken dat bij de stakeholders voldoende urgentie wordt gevoeld en potentie

wordt gezien om Enkhuizen centrum uit te bouwen tot een winkelgebied waar bezoekers en inwoners graag komen

en zullen terugkomen. Vanuit deze flow kan concreet aan de gang gegaan worden.

KWALITEIT VAN HET WINKELGEBIED Scope Enkhuizen centrum heeft een bovenlokale functie; naast de eigen inwoners, dragen inwoners van Stede Broec, Medemblik en Drechterland voor een (klein) deel bij aan de omzet in detailhandel In Enkhuizen. Tevens is Enkhuizen een toeristenstad, waarbij een groter gebied met de havens, het station en de culturele trekpleisters zoals het Zuiderzee Museum (ZZM) als kans voor het centrumgebied kan worden gezien. Het water is een zeer belangrijke factor voor de stad Enkhuizen. Een bezoek aan Enkhuizen centrum begint voor toeristen bij de invalspunten:

Bij het binnenvaren van het Krabbersgat;

Bij het aan wal stappen in één van de havens;

En bij het binnenrijden bij het Naviduct Krabbersgat bij de rotonde bij Broekerhaven en Drechterlandse weg.



De volgende punten zijn benoemd voor verbetering van de kwaliteit van het winkelgebied

Verbeterpunten parkeren en verwijzing naar het centrumgebied met als doel de bezoeker gastvrij te onthalen:

- De afstand tussen de parkeerplekken en de bestemming van bezoekers van ZZM en SWL, de winkels, horeca

is erg groot. Het zou mooi zijn als er een “treintje” gaat rijden en of dat de looproute meer een beleving

wordt

- De parkeerplekken aan de buitenranden vandalisme-proof maken; werken aan verbetering van de sociale

veiligheid

- Verwijsborden vanaf de aanrijroutes voor toeristische bezoekers per auto en te voet aanbrengen. Het aantal

nu is te veel, ze zijn te klein en de gezochte informatie staat er niet goed op. Dus goede routeborden naar

het centrumgebied en naar alle toeristische attracties, waaronder ook die in het centrumgebied, maar ook

ZZM, SWL

- De looproute van de Compagnieshaven naar de Westerstraat moet worden opgewaardeerd, met bijv. lees

bankjes, groen. De gemeente ziet dit als quick win.

- De Digitale informatiezuil bij SWL vullen met folders van de ondernemers, zodat bezoekers informatie wordt

geboden wat er in het centrum te vinden is en welke producten / diensten ondernemers aanbieden.

- Het aanbod van SWL om een treintje of een ander vervoermiddel te financieren omarmen, zodat de route

vanaf het station naar het centrumgebied ook op die manier wordt ontsloten en tussenstops tussen station

en SWL in het centrumgebied worden ingelast. Want dit biedt de gelegenheid aan alle stakeholders om te

profiteren van de bezoekers van ZZM en SWL. Wel moet vanuit de stakeholdersgroep een

ondernemer/financier opstaan die zorgt voor de exploitatie.

Verbeterpunten nautisch; met als doel de bezoeker gastvrij te onthalen:

- De haven tarieven kritisch onder de loep nemen. In Enkhuizen zijn deze hoog, vooral het liggeld en die van de

nutsvoorzieningen. Hierdoor heeft de haven positie verloren, met name de chartervloot blijft weg.

Ook moet worden bekeken of de mogelijkheid geboden kan gaan worden om zelf werkzaamheden aan de

boot te laten uitvoeren. Dit is in vele andere havens wel mogelijk, waardoor de haven van Enkhuizen in een

uitzonderingpositie verkeert. Werk aan veranderingen zodat de haven als winterhaven voor charterschepen

geschikt wordt. Dit biedt kansen voor ondernemers in het centrum en de scheepsindustrie in de winter.

- Zorg ervoor dat Enkhuizen voor vaargasten van aanmerende cruises en boten, de witte vloot, interessant

wordt

- Spreek touroperators die gasten bustochten bieden naar Volendam aan en maak duidelijk dat ook Enkhuizen aantrekkelijk is. Spreek de reismaatschappijen hierachter aan en benut hiervoor de ingang die bestaat via DMO. (Dit gaat pas werken voor seizoen 2018, want De Witte Vloot werkt twee jaar vooruit.).

-

Overige verbeterpunten punten / initiatieven:

- Regel ruimere winkelopeningstijden in, want dit zal vooral meer publiek vanaf het water trekken en kunnen

leiden tot meer bestedingen. Dit vergt dat winkeliers hiervan de voordelen gaan inzien.

- Verbeter de belichting van de gevels in de Westerstraat vanuit verlichting uit de straat.

AANBEVELING 1: START EEN TASKFORCE KWALITEIT WINKELGEBIED ENKHUIZEN

Richt een taskforce in met alle stakeholders (gemeente, ondernemers, vastgoed, nautisch, cultuur etc). Deze taskforce

gaat in een plan neerleggen welke verbeterpunten er zijn om de kwaliteit van het winkelgebied te vergroten. Welke

verbeterpunten door wie worden aangepakt en op welke termijn. Tijdens de werksessie zijn onderstaande concrete

actiepunten voor de korte termijn benoemd. Wij adviseren om begin 2016 te bezien wat er is gerealiseerd om

vervolgens de actiepunten te borgen in een structureel verbeterplan voor 2016-2017.



.ACTIEPUNT WIE WANNEER

Verbetering routing/bewegwijzering

Opstellen van een nieuw routingplan. Hierbij moeten de verschillende entree-punten en bezoekdoelen als uitgangspunten worden genomen.

Toeristisch Platform Enkhuizen (TPE) & VVV

31-12-2015

Kom samen met gemeente tot finaal resultaat TPE, VVV, Gemeente 31-01-2016

Nieuwe routing en wegwijzers plaatsen Gemeente Voor de zomer 2016

Verbeteren Spin-off ZZM/SSW naar binnenstad

Halteplaatsen van het treintje tussen SWL en station in de binnenstad inregelen.

Regel een bezettingsmodel voor de dienstregeling. (SWL wil een groot deel van de investering in het treintje doen).

SWL 31-12-2015

Zorg voor een vergunning voor het treintje Gemeente 31-12-2015

Het treintje rijdt SWL met partij die de bezetting regelt

31-03-2016

Bepalen waar bankjes en stepstones langs de route vanaf de Companieshaven naar de westerstraat worden gezet en plaatsing eerste bankje uiterlijk 1 april 2016

Gemeente 31-01-2016

Verleiden van bezoekers SWL/ZZM tot een bezoek aan de binnenstad. Denk hierbij aan acties/deals en arrangementen. Is een samenwerking tussen Horeca en SWL/ZZM

Initiatief ligt bij de horeca. SWL/ZZM staan open om mee te denken/werken.

31-01-2016

Charters binden aan Enkhuizen. Ook in de winter

Werk een voorstel uit waarin staat wat de nieuwe hoogte van de haventarieven zijn om nog aantrekkelijk te kunnen zijn; naar welk niveau de tarieven voor de nutsvoorzieningen zijn verlaagd en dat werkzaamheden aan schepen in de haven zijn toegestaan.

Gemeente, met input van BBZ en Holland Sail

31-01-2016

Effectief maken van voorstellen en zorgen dat er vergunningen etc. zijn verleend

Gemeente 30-11-2016

Aankondiging van wijziging Ntb 2017

begin 2016 bezien wat er is gerealiseerd om vervolgens de actiepunten te borgen in een structureel verbeterplan voor 2016-2017

stakeholders Q1 2016

KWALITEIT VAN DE SAMENWERKING

Samenwerking is dé oplossing in deze tijd, samen kan je meer dan alleen, samen kan je relevant zijn voor de klant, kan

je verrassend en uniek zijn en samen geef je profiel aan de stad. Samenwerken is echter niet hetzelfde als samen

praten (of samen klagen). Samenwerken is een opgave, een werkwoord, en ontstaat nooit vanzelf en zal nooit vanzelf

gaan en moet altijd blijven bestaan Het vraagt regie.

Deze nieuwe vorm van samenwerking moet werken als een tandem tussen management (stuurman) en

ondernemers/stakeholders (trappers). Heel belangrijk daarin is dat ieder zijn eigen rol heeft en zich daaraan houdt. De

houding en kwaliteit van de stuurman moet matchen met de actie- en investeringsbereidheid van de ondernemers om



daadwerkelijk in beweging te komen. Beide beïnvloeden elkaar. Als de stuurman vertrouwen geeft en in staat is een

gezamenlijke koers uit te zetten, dan zijn de ondernemers bereid mee te doen en zich achter het winkelgebied te

scharen. Andersom is dit ook het geval. Als de stuurman geen vertrouwen geniet, zijn de ondernemers niet bereid op

de tandem te gaan zitten. En als de ondernemers niet acteren en investeren in samenwerking, kan de stuurman niets

goed doen.

AANBEVELING 2: CREËER EEN STUURGROEP DNWS CENTRUM ENKHUIZEN

De betrokken stakeholders beoordelen de samenwerking met een vijf. Dit is laag en hieraan moet worden gewerkt.

Allereerst moet worden gezorgd voor draagvlak. Dit kan worden gecreëerd door de Stichting Stadsmanagement (SSE)

trekker te laten zijn van een stuurgroep DNWS centrum Enkhuizen. Het is raadzaam om het bestuur van SSE uit te

breiden met vertegenwoordigers van Cultureel Enkhuizen, de vastgoedsector (bijvoorbeeld Stadsherstel), bewoners

en de ondernemersfederatie.

De stuurgroep DNWS Enkhuizen moet het draagvlak creëren door open en repeterend te communiceren. Deze

stuurgroep moet commitment krijgen van alle betrokken stakeholders:

Bewoners Enkhuizen, Toeristisch platform Enkhuizen (TPE), Winkelstad Enkhuizen (WSE), MKB Enkhuizen (MKBE),

WBG-Enkhuizen/Ondernemersfederatie Enkhuizen (WBGE/OFE), Horeca Enkhuizen (HE), Nautisch Enkhuizen (NE),

Vastgoedpartijen en Culturele organisaties. Deze partijen zijn samen de stakeholders van het winkelgebied.

Winkeliers/Horeca/Dienstverlening:

verantwoordelijk voor de handel,

imago, verrassing en beleving

Gemeente: beheer openbare ruimte

én sociaal economische ambitie

(werkgelegenheid, sociale cohesie,

imago, vestigingsklimaat etc.)

Vastgoed: beheer bebouwing/panden

Cultuur: versterking van beleving,

verrassing en reden tot bezoek

Deze stuurgroep stelt de korte termijn agenda op, op basis van deze Rabobank/DNWS scan, inclusief prioritering van

de acties. Belangrijke onderdelen die hierin moeten staan zijn:

wat,

wanneer,

door wie,

Ik Onderneem! B.V. 2014

Bron: Ik Onderneem! B.V. 2015



met welke mijlpalen,

met welk resultaat,

hoe bekostigd

etc.

De stuurgroep bepaalt wie waarvoor verantwoordelijk is en bewaakt voortgang en resultaat. Indien nodig dient de

stuurgroep ook voor additionele capaciteit (mens, middel, draagvlak, communicatie etc.) te zorgen. Elk stuurgroep lid

is verantwoordelijk voor de betrokkenheid van de eigen achterban. Voor de middellange termijn zet de stuurgroep

een totaal ondernemingsplan op papier ‘De Nieuwe Winkelstraat centrum Enkhuizen’. In dit plan is de

professionalisering van de organisatie, het verhogen van de betrokkenheid bij ondernemers en de andere

stakeholders, gezamenlijke acties naar de klant toe en verdere uitbouw naar digitalisering en klantinzicht, beschreven.

De onderneming heeft tot doel centrumgebied Enkhuizen te exploiteren als een warenhuis, waarbij alle stakeholders

(retail, horeca, cultuur, nautische bedrijven en dienstverleners) onder één merk werken. De stuurgroep moet zorgen

voor voldoende financiële middelen en zorgen voor professionele leiding en uitvoering. De Nieuwe Winkelstraat

centrum Enkhuizen moet werken als een bedrijf met een exploitatiebegroting, een marketingplan en duidelijke

doelstellingen en focus. Een goed begin is belangrijk, dus start de stuurgroep al op met de gedachte van een

onderneming en borg de betrokkenheid van de stakeholders, de ondernemers en de consument.

ACTIEPUNTEN STUURGROEP DNWS CENTRUM ENKHUIZEN

ACTIEPUNT WIE WANNEER

Creëer de stuurgroep waarin alle stakeholders zijn vertegenwoordigd. SSE

Gemeente

Rabobank

Direct

Zorg voor een goede begeleiding bij start door een externe specialist. Stuurgroep Vanaf januari 2016

Zet het ondernemingsplan op en bepaal eerst korte termijn acties en daarna middellange acties.

Stuurgroep

Externe hulp

Q1 2016

Bepaal of er voldoende en de juiste capaciteit is voor uitvoer van alle plannen

Stuurgroep

Q1 2016

Opzetten en inrichten communicatie middelen tussen ondernemers en stakeholders.

Stuurgroep

Direct

Zorg voor financiering en investeringsplan, zoals - Financieren uit het Ondernemingsfonds

- Beroep doen op bijdrage ondernemers

- Beschikbaar stellen precario opbrengsten

- Beroep doen op vermakelijkheid-retributie

- Beroep doen op de toeristenbelasting

- Stimuleringsfonds oprichten

- Aanvraag Rabo Coöperatiefonds

- OZB benutten (lange termijn)

Stuurgroep Q1 2016

SPEERPUNT IDENTITEIT & UITSTRALING Veel winkelgebieden hebben onvoldoende helder op welke doelgroepen ze zich specifiek moeten richten in relatie tot hun concurrenten, en met welke waarde propositie. Als een winkelgebied de eigen signatuur onvoldoende kent, zal de consument die zeker niet gaan herkennen. De attractie- en transactiekracht van het winkelgebied is dan zeker minder sterk. Dit gaat ten koste van het aantal bezoekers en de omzet in een winkelgebied. Geen enkel winkelgebied functioneert zonder concurrenten. Zodra een concurrent een sterke eigen signatuur heeft trekt dit bezoekers en zorgt dit voor minder bezoek bij de concurrenten zonder eigen signatuur.



De consument heeft meer dan ooit keuze in waar hij/ zij haar producten koopt en wat hij in zijn vrije tijd doet. De consument kan kiezen uit online en heel veel winkelgebieden. Het is dan ook meer dan ooit van belang dat een winkelgebied een profiel, een onderscheidend vermogen heeft dat past bij de behoefte van de consument. Als Enkhuizen centrum aan de slag gaat, dan zijn acties pas effectief als het inspeelt op de behoeften van de consument én bezoeker van Enkhuizen centrum en Stad. Met andere woorden Enkhuizen centrum moet weten welke uitstraling zij heeft op haar bezoekers. Enkhuizen centrum moet weten wat zij uitstraalt bij haar bezoeker. Dit vergt nadenken hierover. En met de uitkomst hiervan is tegelijkertijd duidelijk wat de stip op de horizon waarop Enkhuizen centrum zich moet focussen bekend.

De belangrijkste vraag die beantwoording behoeft is : Waarom ga ik of zou ik als consument nu naar Enkhuizen

gaan? Dit is niet hetzelfde als: Kom naar Enkhuizen, want wij hebben … te bieden!

Voor alle duidelijkheid, het verschil in deze benadering is dus dat de consument centraal is gezet en niet het aanbod.

Dit is een nieuwe manier van denken. DNWS staat deze manier van denken voor, want deze tijd vergt dit. Traditioneel

denken is denken vanuit de verzameling van aanbod. De grote verandering zit dus in het aanpassen van het aanbod,

sfeer en acties/evenementen aan de bezoek- een koopmotieven van de consument.

Duidelijk is geworden dat in Enkhuizen iedereen dezelfde kernwaarden benoemt, maar dat het centrum van

Enkhuizen nog niet als één merk voor de verschillende doelgroepen is gepositioneerd en dat er veel vragen leven.

Bijvoorbeeld: Wat is de achtergrond van Enkhuizen Boeit? Welke identiteit zit er achter?

Het is van belang dat door de stakeholders gekozen wordt voor een identiteit in water(omgeving),en/of VOC

(vroegere economie) of zaadindustrie (huidige economie). De grondlegger van Enkhuizen Boeit was een toeristisch

platform. Nu moet in samenwerking met andere partijen versteviging en focus worden aangebracht.



AANBEVELING 3: START een Stadsredactie Enkhuizen

Enkhuizen heeft zeer veel te bieden. De stad put echter onvoldoende uit de mogelijkheden en kansen die er liggen.

Het is belangrijk om krachtig in te zetten op de ‘Story van Enkhuizen’. De communicatie is echter versnipperd geraakt

door de vele communicatiemiddelen en door de verschillende activiteiten van diverse organisaties. Wij adviseren om

een gezamenlijke stadsredactie op te zetten met lokale media, inwoners, ondernemers, citymanagement, TPE, VVV,

cultuur en gemeente.

ACTIEPUNTEN STADSREDACTIE


Het DNA van Enkhuizen definitief vaststellen op basis van bestaand

documenten en op basis van input inwoners, ondernemers en

gemeente(idee: organiseer een DNA café en zet sociale media in).

Stadsredactie Q1 2016

Zorg voor éénduidige communicatie en bundel bestaande communicatiemiddelen tot een geïntegreerd plan.


Bepaal de belangrijkste thema’s en momenten die bijdragen aan de versterking van de identiteit van Enkhuizen en die zorgen voor een grotere aantrekkingskracht voor het centrum.


(voor de zomer!)

Start uitvoering van het plan Stadsredactie Q2 2016

(voor de zomer!)

SPEERPUNT DE KLANT CENTRAAL Winkelgebieden moeten niet primair vanuit hun eigen aanbod van producten, diensten en beleving denken, maar

vanuit de wensen en behoeften van hun bezoekers. Uit het gehele traject binnen Enkhuizen blijkt dat de lokale

stakeholders erg weinig informatie over hun klanten hebben. Deze informatie is echter noodzakelijk om tot een

noodzakelijke ‘customer experience’ strategie te komen voor Enkhuizen centrum en Stad.

Bezoekers zijn het meest waardevolle bezit van een winkelgebied. Een winkelgebied floreert en groeit alleen als zij

haar bezoekers kan behouden en nieuwe bezoekers aantrekt. Daarom moet Enkhuizen centrum worden ingericht en

gemanaged rondom de bezoekers en diens klantreis. Want de cumulatieve impact van alle contactmomenten bepaalt

de perceptie die een bezoeker heeft van het winkelgebied in Enkhuizen, individuele winkels, producten of diensten

die in het winkelgebied zijn gekocht.

Dit totaal aan contactmomenten wordt de Customer Experience genoemd. Customer Experience is dus het resultaat

van alle interactie tussen de winkels in én een winkelgebied en een bezoeker: de customer journey (klantreis). Deze

kan en moet voor herhalingsbezoekers heel anders zijn dan voor eenmalige bezoekers. Die ‘klantreis’ kent grofweg

een aantal succesfactoren: het creëren van bewustzijn, het ontwikkelen van behoefte voor je product of dienst, de

manier waarop je bereikbaar bent, de manier waarop je het doen van een transactie faciliteert en hoe je omgaat met

zijn vragen, problemen en klachten. Het is voor Enkhuizen centrum en Enkhuizen Stad belangrijk om een goed inzicht

te hebben in de klantreis van haar bezoekers, zodat ze weet wat voor welke G-spot deze kiezen. Wanneer en waarom

kiezen klanten voor dit winkelgebied: Gewin, Gemak, Genot, Gevoel, Gewoonte?

Customer experience management vergt van Enkhuizen centrum dat het collectief beschikt over de juiste informatie

OVER de consumenten. Ze moet minimaal beschikken over koopstromen, omzetgegevens en bezoekersaantallen.

Deze zijn nu niet up-to-date aanwezig. Inzicht in transactiegegevens zijn er vrijwel niet. Enkhuizen weet ook niet exact

waar haar bezoekers vandaan komen. Succesvol customer experience management is alleen succesvol als er een goed

inzicht is in de klantreis van de consumenten die het winkelgebied bezoeken.



AANBEVELING 4: ONTWIKKEL EEN VISIE OP DE KLANT CENTRAAL

Met inzicht in de klant (en de klantenreis) is het mogelijk om te focussen en is het minder giswerk. Met focus en inzicht in de klant en zijn klantreis wordt de effectiviteit van alle acties voor het winkelgebied sterk verhoogd.

Om relevant gevonden te worden en daarmee de klant te lokken en te binden zijn dus de volgende onderdelen nodig:

Signatuur (welke kenmerkende eigenschappen van het winkelgebied waar de klant vatbaar voor is)

Klanttyperingen in persona’s (van bestaande en potentiele nieuwe klanten)

Perceptie van het gebied per persona

Per persona de klantreis (welk kanaal, op welk moment, welk onderwerp en welke taal)

Bepaal de identiteit (signatuur) van het winkelgebied en gebruik dit om relevant te zijn. Met inzicht is er nog geen

geslaagde klantenbinding. Wel is dit het fundament. Elke klantgroep en elke persona (vertegenwoordiging van een

groep klanten met dezelfde persoonskenmerken) ervaart een eigen klantreis: op welk moment is welke klant

ontvankelijk voor welke boodschappen van Enkhuizen. Deze klantreis is bepalend om succesvol te kunnen zijn in het

verleiden en binden van je klant aan het winkelgebied en is daarnaast bepalend voor de inzet van de middelen, online

en offline. Van aanplakbiljetten en krantadvertenties tot websites, portalen en social media.

ACTIEPUNTEN KLANT CENTRAAL


Onderzoek: Er bestaat een uitgebreid onderzoeksrapport van ‘Winkelstad Enkhuizen’. Dit onderzoek is drie jaar geleden uitgevoerd, maar er is uiteindelijk weinig met de inhoud gedaan. Het is belangrijk dat de conclusies en aanbevelingen van dit onderzoek worden opgepakt (indien nog relevant).

Stuurgroep Q1 2016

Persona’s: Bepaal de verschillende bezoekersgroepen van Enkhuizen en zet deze om in persona’s. Breng per persona de klantreis van de deelgebieden van Enkhuizen goed in kaart. Denk aan bezoekersgroepen die bekend zijn in Enkhuizen: (boven)lokale inwoners, forenzen, en regio. En de bezoekersgroepen die niet bekend zijn in Enkhuizen: toerist (met overnachting in de regio) en shoppers.

Stuurgroep Q1 2016

Voer een enquête uit onder de bewoners met als doel wat hun behoeftes zijn en vraag bijv. Wat maakt dat de eigen inwoners hun boodschappen halen bij winkelcentrum het Streekhof? Wat wordt gemist door de inwoner van Enkhuizen in de eigen stad? Wat is volgens de inwoner het onderscheidend vermogen van Enkhuizen? Wonen versus winkels, hoe staan de bewoners hierin? Verspreid deze enquête onder de inwoners van Enkhuizen. Deze enquête zal op dezelfde manier worden uitgezet als de enquête van het parkeerbeleid. De uitslag hiervan wordt actief opgepakt door zowel de ondernemers als de gemeente (voorbeeld: bewoners willen minder reclameborden in de Westerstraat, dan moeten ze ook verdwijnen).

Gemeente Q1 2016

Huur een extern bureau in om een belevingsmonitor uit te voeren. Dit moet een grondig onderzoek zijn naar hetgeen Enkhuizen onderscheidend maakt en waarom mensen wél in Enkhuizen hun behoefte vervult zien. Wat gaat er goed, waar kan het beter en vooral wat zijn tips voor de stad?

Stuurgroep

Rabobank

Q1 2016

Stel de Visie Klant Centraal op, bovenstaande acties vormen de basis voor de integrale visie op de customer experience.

Stuurgroep Q2 2016



SPEERPUNT RELEVANTE CONTENT Naast de informatie OVER consumenten is het ook belangrijk in kaart te hebben welke informatie VOOR consumenten beschikbaar is. In De Nieuwe Winkelstraat Enkhuizen wil een bezoeker op elk willekeurig moment datgene kunnen krijgen waar hij behoefte aan heeft in de context waarin hij zich bevindt. Met andere woorden, als een bezoeker even uitrust op een comfortabel bankje en trek krijgt in een ijsje, dan wil hij direct weten waar zo dicht mogelijk bij hem in de buurt een ijsje te krijgen is, welke smaken er beschikbaar zijn, hoeveel een ijsje kost, etc. Bezoekers zullen in zo’n geval steeds meer hun smartphone pakken. Enkhuizen centrum en Stad moet dan ook beter inspelen op dergelijke ‘mobiele momenten’ van hun bezoekers.

De basis informatie waarover een winkelgebied dient te beschikken is in te delen in: 1. Profielgegevens van winkelgebieden en vestigingen in winkelgebieden die antwoord geven op vragen als:

a. Zitten er veel restaurants/winkels in de buurt; b. Wat voor restaurants/winkels zijn dit dan, wanneer zijn ze open, is het er druk nu en wat kan ik hier krijgen?

2. Bereikbaarheidsinformatie die antwoord geeft op vragen als:

a. Hoe kan ik er het beste komen? Met de auto? Taxi? Tram? Bus? Fiets? Te voet? b. Waar laat ik mijn auto of mijn fiets? Zijn er nu voldoende autoplekken beschikbaar?

3. Evenementeninformatie die antwoord geeft op vragen als:

a. Wat is er vanavond te doen? b. Wanneer begint het en is het afgelopen? Waar kan ik toegangskaartjes krijgen?

Elke type bezoeker heeft in zijn eigen context deze basisinformatie nodig. Uit het gehele proces blijkt tot nu toe dat dit in Enkhuizen nog niet optimaal in orde is. Er is een virtuele opknapbeurt van het winkelgebied nodig, zodat deze informatie via alle relevante kanalen die een consument gebruikt op orde is, denk aan:

• Zoekmachines (Google, Voradius, Bing); • Maps (Google Maps, Apple, Bing, TomTom, Here); • Winkel- en horecagidsen, reviewsites, Telefoongids.nl, Goudengids.nl, NL Streets, Wugly, Yelp, Iens,

Openingstijden.nl • Productvergelijker sites(Kieskeurig, Beslist.nl); • Social Media (Facebook, Twitter, Foursquare, Pinterest, Google+).



AANBEVELING 5: MAAK EEN CONTENTPLAN EN ZORG DAT DIT WORDT UITGEVOERD

Start met het verzamelen van relevante data conform de standaard van Platform DNWS. Deze data kan verzameld worden en op een server worden gezet zodat koppeling met online diensten mogelijk wordt. Het Platform DNWS heeft een standaard voor evenementen- en vestigingsprofielen ontwikkeld op basis waarvan Enkhuizen centrum deze open data kan ophalen.

Tijdens de werksessie zijn al onderstaande acties benoemd. Wij adviseren om begin 2016 (het resultaat van) deze acties te borgen in een nieuw te ontwikkelen Contentplan door de nieuwe stadsredactie.

ACTIE WIE WANNEER

Digitale vindbaarheid verbeteren

Verbeter de doorleiding naar bezoekerspagina op startpagina van de gemeente

Rob de Jong 30-11-2015

Check of vindbaarheid van de nieuwe DMO website/app goed is

TPE, VVV, DMO 31-12-2015

Check de content voor de nieuwe DMO app, zorg dat deze aansluit bij de identiteit van Enkhuizen en dat deze de bezoeker volledig en gemakkelijk informeert

DMO, VVV 31-01-2016

DMO gaat het online (app/website) gedeelte doen voor de gemeentes boven het Noordzeekanaal. Hierin krijgt iedere stad zijn eigen online-omgeving. Dit betekent concreet dat DMO het format bepaalt, Enkhuizen (lees VVV) mag de content bepalen. Er moet voor zijn gezorgd dat hier goed afstemming plaatsvindt.

SPEERPUNT TRANSPARANTIE IN AANBOD De volgende vijf typeringen heeft Platform De Nieuwe Winkelstraat als inspiratiebron benoemd waar winkelen in meerdere of mindere mate dragend is. Ze zijn gekozen omdat ze divers zijn en op hoofdlijnen verschillen:

Surprise & Shop

Travel & Shop

Story & Shop

Work & Shop

Service & Shop Story & Shop in Enkhuizen We adviseren om in Enkhuizen de focus te leggen op Story & Shop voor publiek van buiten Enkhuizen, maar zeker ook voor de eigen inwoners. Het gaat bij Story & Shop vooral om de bezoekers die zonder een specifieke koopintentie een winkelgebied bezoeken. Zij komen om te kunnen ‘dromen’ en ze willen geïnspireerd worden, leren en gewoon een leuke tijd hebben tijdens hun bezoek aan het winkelgebied. Dit betekent dat zij graag visueel geprikkeld worden door mooie dingen of leuke gebeurtenissen. Helemaal als dit in een interessant ‘verhaal’ wordt ingepakt. Evenementen, interessante markten e.d. horen hier zeker bij. Cultureel winkelen is hier perfect op zijn plaats. Deze bezoeker loopt rond en laat het zich overkomen. Hij is gek op verhalen (story’s) die voor hem conversatiewaarde hebben, zodat hij er tegenover vrienden en collega’s over kan vertellen. In deze klantreis hebben ze meerdere momenten dat ze willen weten waar de leuke restaurantjes te vinden zijn of waar iets leuks te doen is. En ook zij hebben dan – net als elke bezoeker – behoefte aan informatie over vestigingen en bestemmingsinformatie (kan ik mijn fiets, auto kwijt, waar is de bushalte, het station, waar zijn parkeerplekken vrij, etc.). Belangrijk hierbij is om van elke groep bezoekers vast te stellen welke fysieke, persoonlijke en digitale contactmomenten (touchpoints) zij hebben tijdens hun klantreis en wat er gebeurt tijdens deze contactmomenten. Bij Story & Shop hoort een transparant aanbod waarbij vooral speciaalzaken een belangrijke rol spelen. Enkhuizen boeit ook als De Nieuwe winkelstraat.



AANBEVELING 6: START EEN WERKGROEP AANBOD EN KANS LOCATIES

Er is op dit moment veel leegstand in Enkhuizen centrum. Dit heeft gevolgen voor de sfeer en aantrekkelijkheid. De kans is ook groot dat het niet blijft bij bestaande leegstand, leegstand is infectueus. Enkhuizen centrum zal zich nog meer moeten voorbereiden op de veranderingen die het winkelgebied gaat tegenkomen. De ambitie om het gebied compacter te maken is een goede en noodzakelijke structurele aanpak, maar is niet voldoende. Het is belangrijk om pand voor pand en multidisciplinair (overheid, ondernemers, vastgoed, cultuur en scholen) de leegstand aan te pakken en deze locaties te zien als Kans locaties.

De leegstand per pand oplossen is een opgave voor het hele winkelgebied, met alle stakeholders, zeker niet alleen de verhuurder/eigenaar. Immers een leegstaand pand verslapt ook de aanliggende panden en de hele straat. Want leegstaande panden werken negatief op de consumentenbeleving, de consument heeft keuze te over en mijdt sfeerloze gebieden. Het verdient aanbeveling per pand in kaart te brengen wie eigenaar is, wie gebruiker en wat hun ambitie is, welke toekomstplannen er zijn. Gezamenlijk is het mogelijk en nodig om oplossingen te realiseren, pop-up concepten in te passen, verplaatsing uit kansarme locaties naar het centrumgebied te bevorderen of cultuur- en winkelpanden te combineren.

ACTIEPUNTEN AANBOD EN KANSLOCATIES


Maak een visie/plan Story & Shop, zodat gericht het juiste aanbod

en functies worden ontwikkeld en ingevuld Werkgroep Aanbod & Kans locaties

Q1 2016

Maak een plan voor kanslocaties en historische panden Werkgroep Aanbod & Kans locaties

Q1 2016

Zorg voor flexibele bestemming kernwinkelgebied en bied mogelijkheden om er te wonen, werken en recreëren

Gemeente ism werkgroep

Q1 2016

Herontwikkeling Paktuinen met functies: wonen, winkelen en horeca met als resultaat een extra trekpleister en mooier aanzicht bij aankomst in Enkhuizen.

Ontwikkel een integrale visie en een businessplan

Gemeente ism werkgroep

Q1-Q2 2016

Maak “Pancratiusplein” (kerkplein) tot centrale plek binnenstad. Ontwikkel een integrale visie en een businessplan

Werkgroep Aanbod & kans locaties: Welwonen(trekkersrol)

Stadsherstel

Architect

Gemeente

Projectontwikkeling

Wilgaarden

Q1-Q2 2016

Maak horeca meer onderscheidend met meer diversiteit let hierbij op sterkere segmentatie op eigen jongeren en charterschepen. Ontwikkel een plan!

Werkgroep Kans locaties

Q1-Q2 2016



SPEERPUNT DIGITALISERING & TECHNOLOGIE

Om de ‘connected’ consument goed te bedienen zal Enkhuizen steeds meer infrastructuur nodig hebben die ervoor zorgt dat alle informatie en services bij de consument kan komen. Denk hierbij aan bijvoorbeeld wifi netwerken en -detectoren, sensors in parkeerplaatsen e.d., beacon technologie, m-commerce platform, e-commerce platform etc. Er zijn in Enkhuizen centrum nog weinig plannen op dit punt.

Het is nadrukkelijk geen doel op zich om digitale toepassingen te starten, dit moet een toevoeging zijn aan het opbouwen van de identiteit en de klantbenadering en -binding. Wel is het van belang dat bestaande online instrumenten sowieso up-to-date worden gemaakt. Met name de mobiele ontsluiting van bestaande websites laat nog te wensen over in Enkhuizen. Dit vraagt aandacht.

Dit speerpunt is op dit moment nog niet aan de orde voor Enkhuizen centrum. Het verdient aanbeveling om eerst de hiervoor genoemde actiepunten op te pakken en uit te voeren. Dit speerpunt moet op termijn worden opgepakt. DNWS kan bij het inregelen hiervan behulpzaam zijn. DNWS heeft kennis en een netwerk hiervoor. Zodra Enkhuizen dit punt wil oppakken, is DNWS graag bereid hierbij te helpen.

VERVOLG Enkhuizen wordt deelnemer van DNWS en verzekert zich zodoende van hulp bij de opvolging van deze actiepunten en

aanbevelingen. Denk hierbij aan bijvoorbeeld herijking na een half jaar en ondersteuning bij lastige keuzes rondom

het toekomstbestendig maken van Enkhuizen. Of denk aan second opinion, klankbord, delen van cases en kennis en

openen van kwaliteitsnetwerk (ook naar bijvoorbeeld ketens).

Enkhuizen heeft de kans om de stap voorwaarts te maken als de kwaliteit van het winkelgebied én de samenwerking

sterk wordt verbeterd. We wensen Enkhuizen hierbij veel succes!

Documents

20160308 - Actieplan toekomstig winkelgebied Centrum Enkhuizem vam de Rabobank West-Friesland - incl BIJLAGE.pdf