A2 2016年10月11日

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走好职场第一步———昆明局团组织做好新入路大学毕业生培训教育工作侧记

■本报记者 郭薇娜 本报通讯员 马 乾

� � � �今年， 昆明铁路局从全国 31 所院校接收了铁路相关专业的新入路大学

毕业生 1289 名。 该局各级团组织紧紧抓住新入路大学毕业生职业理想 、 行为模式 、 职业道德 、 学习能力初步建立的有利时机 ， 主动介入他们的职场第一步 ， 助力他们加速融入铁路大家庭 、 加快成长为建设美丽昆铁的骨干力量。

早在今年第二季度， 昆明局各级团组织就开始为迎新工作做准备。 该局团委借助全局第二季度共青团工作点评

会， 制订了分系统、 分片区的新入路大学毕业生思想引导方案， 指导站段团委书记 “备好课”， 为新入路大学毕业生策划好入职第一课。 在重新修订 《新入路职工入职宝典》 的基础上， 该局团委组织站段团组织修订完善 《新入路职工入段指南》， 让新入路大学毕业生明确努力方向， 帮助他们早了解、 早规划、早融入。

该局团委在金马村和黄龙山职工培

训基地集中培训新入路大学毕业生， 把评选第九届 “昆铁十佳青年” 的工作安

排在大学毕业生入路后， 通过在 《昆明铁道》 报开辟专版、 在局团委微信公众号编发专题的形式， 将每位初选候选人的个人简历、 主要荣誉和感人事迹在新入路大学毕业生面前公示。 之后， 他们还组织全局 29 个见习生临时团支部全程参与投票评选活动， 引导新入路大学毕业生以先进为榜样， 立足岗位扎实工作， 成长成才实现价值。

为摸清新入路大学毕业生的需求，该局团委和局人事处、 局党校组成调研组， 先后深入金马村、 黄龙山职工培训基地等 8 家大学毕业生接收单位 ， 发放纸质开放式问卷 156 份 ， 与新入路大学毕业生面对面谈心 160 人次 ， 利用微信开展网络问卷调查 1090 人次 ，就新入路大学毕业生思想状况 、 培训收获 、 关注期盼 、 困惑疑虑等开展调研。 他们深入挖掘团组织在凝聚青年、服务青年 、 培养青年方面的潜能 ， 努力找准有益于团组织自身发展建设和

满足 “90 后” 青年成长成才实际需求的工作重点。

“我参加工作 12 年 ， 安全行车

1900 余趟， 靠的是对火车司机工作的热爱和责任心。” 在金马村职工培训基地， 200 余名新入路大学毕业生认真倾听着路局优秀青年职工代表现场分享

的成长故事。为引导今年新入路大学毕业生形成

“安全责任为大、 职业规划为要、 读书学习为重” 的共识， 让他们加速融入昆铁大家庭、 加快成长为建设美丽昆铁的骨干力量， 该局团委举办了 2016 年新入路大学毕业生 “走好职场第一步” 成长分享会 。 他们邀请昆明机务段动车运用车间司机余云海 、 昆明通信段昆明车间副主任陈玉萍 、 昆明北车辆段5T 运用车间 TFDS 检车员李薇 、 昆明站客运值班站长秦娅丽 、 昆明工务机械段机械清筛车间大型养路机械司机

高爱明 、 昆明供电段团委负责人杨阳等优秀青年职工代表以及往届优秀见

习生代表 ， 向新入路大学毕业生讲述他们成长成才 、 学业务 、 保安全的故事， 为即将走上岗位的新入路大学毕业生点亮梦想。

今年 8 月 23 日以来， 昆明局团委

先后在黄龙山 、 金马村职工培训基地和昆明北车辆段举办了 5 场 “走好职场第一步 ” 成长分享会 ， 有近 800 名新入路大学毕业生参加了分享会 。 会后 ， 新入路大学毕业生通过微博 、 微信互动交流， 并与分享会成员结对子，在今后的工作学习生活中相互鼓励 、共同进步。

昆明机务段青工李华正说： “刚入路的我对未来很迷茫， 师哥师姐们的经历让我坚定了努力的目标和方向。 我相信通过自己的不断努力， 下一届 ‘昆铁十佳青年 ’ 榜单上说不定就有我的名字。” 昆明电务段青工彭国文说： “作为家在外地的新入路职工， 我要像高爱明师姐一样爱上昆铁、 扎根昆铁， 展示自己的风采。”

为满足新入路大学毕业生的精神

文化需求 ， 该局各级团组织还精心策划了 “圆梦铁路 共筑平安 ” 主题活动、 “青春大舞台 有才你就来” 迎新晚会 、 “奋斗的青春最美丽 ” 讲座以及团队拓展训练等系列活动 ， 丰富新入路大学毕业生的学习培训生活。

� � � �日前 ， 成都客运段北京三队青年职工在与南充市儿童福利院儿童

做游戏。 该车队为福利院 20 余名儿童送去玩具和学习用具等物品 ， 受到热烈欢迎。

郭子琳 摄

夕阳红专列渐成“银色产业”品牌� � � �本报哈尔滨 10 月 10 日电 （记者胡艳波 通讯员娄健雄） 日前， 860名老年旅客从哈尔滨站登乘 Y154次旅游专列奔赴四川， 游览九寨沟和峨眉山， 开启了 14天的快乐之旅。 这是哈尔滨铁道国际旅行社开行的第 258趟旅游专列。

近年来， 哈尔滨铁道国际旅行社依托有着 17 年经验的老品牌 “夕阳红 ”旅游专列， 根据老年人的出行方向和需求设计产品， 以老年人生活节奏安排行

程计划， 先后开行 200 多趟至三亚、 桂林、 拉萨等方向的旅游专列， 深受旅客欢迎。 “夕阳红” 旅游专列渐渐成为专门为老年人提供服务的养老产业即 “银色产业” 品牌。 今年， 该旅行社又扩大了客户群 ， 并在充分的市场调研基础上， 科学调整完善路线安排。 今年 3 月23 日起 ， 他们已陆续开行至张家界 、新疆等方向的旅游专列 16 趟。

“夕阳红” 旅游专列编组 14节卧铺

车厢， 旅客乘坐列车同铺往返。 在游览景区时， 旅客可把大件行李存放在列车上。 针对老年人身体突发状况多的情况，该旅行社专门配备了随车保健顾问， 为老年旅客测量血压， 讲解医疗知识， 进行用药指导。 他们还设计各种娱乐活动和抽奖环节， 并在列车上集中为旅客举办生日派对， 缓解旅途疲劳。 此外， 他们还精心安排 20名经验丰富的领队， 一路悉心照顾老人们的生活起居， 沿途介绍各地旅游风光及物产资源。

据悉， 十一黄金周后， 该旅行社将为老年旅客开行至华东 5 市、 张家界等方向的 “夕阳红” 旅游专列， 目前已进入报名阶段。

道德故事脱口秀欢声过后引深思

� � � �本报呼和浩特 10 月10 日电 （特约通讯员任卫云 通讯员贺宇德 ）“身边的人讲身边的事 ，说自己的事， 教育身边的人。” 日前， 呼和浩特铁路局在全局开展了以 “职业道德讲堂” 为主题的演讲比赛。

今年呼和浩特局学孙

奇活动月期间， 该局开展了 “讲述道德故事 树立

企业形象” 演讲活动。 职工们围绕孙奇精神和职工

工作中的感人事迹进行演

进， 通过脱口秀、 PPT 等多种形式， 讲述自己身边的人和事。

入路不到两年的包头

电务段职工钟楚男讲述了

自己在工作岗位中以孙奇

精神激励自我成长， 从一名大学毕业生向合格铁路

职工转变的故事。 孙奇生前的同事李艳飞再次讲述

了好姐妹孙奇 “不为苦所屈， 不为病所扰” 的感人故事和身边同事们不断以

孙奇为榜样、 真情服务旅客的点点滴滴。

“孙奇姐虽然离开我们 3年了， 但 13号窗口的微笑依然灿烂。” 现场聆听演讲的乌海工务段职工马

卓鸿激动地说， “作为一名工务职工， 我不但要把好每一寸钢轨的安全关， 更要把孙奇精神传承下去， 让其成为我们职工的精神之钙。”

太原局精心组织实现货运装车上量� � � �本报太原 10 月 10 日电 （记者樊康屹 通讯员陈建伟 解耀旭） 十一黄金周期间， 太原铁路局抓住市场回暖、货源回流、 全路主要干线停止施工等有利契机 ， 以效率促增量 、 以增量促效益。 10 月 1 日至 7 日， 该局装车日均完成 22056 车， 超计划 556 车， 最高日达 23033 车； 货运量日均完成 155.1 万吨， 超计划 4.7 万吨。

十一黄金周期间， 太原局按照 “必保大秦上量， 力争管外交车” 的思路，全力组织装车上量。 该局运输、 信息化等部门组织专业人员进驻大秦线枢纽，盯控运输组织， 优化作业办法。 湖东二场列车开行间隔由之前的 15分钟压缩至

12分钟， 日均开行 88列， 2.1万吨高质量列车达到 53列。 机务部门严格按照图定速度 “贴线” 开车、 达速运行， 大秦线重车运行保持在 11小时以内。

太原局从 10 月 4 日开始连续实现分界口大出大入 ， 全局日均交车 275列， 同比增长 36 列。 同时， 该局按照“两装一卸” 组织模式， 组织 C70 型货车在修文以南装运迁曹线煤焦经赛鱼

口运输 ， 到迁曹线卸车后装运义安 、朱家店矿粉 ， 卸空后再装运迁曹线煤焦 ， 实现 “两装一卸 ”。 C80E 型货车在修文以北装运迁曹线煤焦 ， 经大秦线运输 ， 到迁曹线卸车 ， 实现了钟摆式运输。

乌鲁木齐局第三季度发送旅客破千万� � � �本报乌鲁木齐 10 月 10 日电 （记者张家启 通讯员张永恒 ） 在刚过去的第三季度 ， 乌鲁木齐铁路局旅客发送量突破千万 ， 达到 1029.7 万人次 ，较去年同期增长 23%， 创该局历史同期新高。

今年以来， 乌鲁木齐局先后 5 次实施列车运行图调整， 采取 “打足打满管内， 直通摆向两翼” 的战略举措， 大量增开管内列车 ， 压缩旅客列车运行时间， 调整列车运行区段， 使得客流量大幅增长。 8 月以来， 该局旅游客流不断攀升， 促使旅客发送量屡创新高， 多日旅客发送量均超过 13 万人次， 其中 9月 11 日该局旅客发送量达 14.67 万人次， 创单日历史新高。

为进一步提升铁路客运产品质量，该局着力研究客运市场， 实施提速扩能战略， 通过投资改造线路、 优化调配客车、 增设购票点等举措， 加大南北疆铁路线路提速整治力度， 充分发挥喀什、伊宁两大客运战略支点作用， 加密南北疆主要节点城市列车开行密度。

今年 7月和 8 月， 该局借助乌鲁木齐站投入运营的有利时机， 发挥新疆旅游黄金季节优势， 累计组织 “引流入疆”旅游专列 28 列， 开行疆内外旅游列车210列， 新建客票代售点 65处， 全局旅客发送量完成 698.8 万人次， 同比增长24.3%， 其中疆内旅客发送量同比增长34%， 并在 9 月份持续保持强劲增长，为第三季度发送旅客破千万奠定了基础。

责任重于天———记库尔勒电务段车载设备车间质检工长尼红

■本报记者 张家启 本报通讯员 向 峰

� � � �库尔勒车务段车载设备车间质检工长尼红常说： “我们的工作最核心的价值就是责任心。”

1993 年 8 月， 刚参加工作的尼红被分配到库尔勒电务段标杆班组和静

信号工区。 23 年来， 无论是烈日炎炎还是天寒地冻， 她始终精心工作、 落实作业标准， 让青春在千里铁道线上熠熠生辉。

参加工作以来， 尼红主要负责的是机车信号设备的检测与检修。 机车中的信号设备可以通过接收地面信号

向机车司机报告线路和道岔情况， 帮助司机实现列车的安全正点运行。 对于尼红来说， 工作中最为重要的事情几乎都与此直接相关。

平日里， 机车一进入库内， 尼红与工友们就要立刻上车进行检测， 作业必须手脚麻利 ， 检测质量必须过关。 如果到机车该出库的时候他们还没有排除设备故障， 就必须变更调度指挥机车上线运行系统。 尼红每天在库内检测的设备至少有三四十台， 还要经常面对一些突发情况， 常年精神状态高度紧张。

一份压力如此大的工作， 尼红却做得风生水起。 刚工作的那几年， 尼红总是拿着笔和本， 跟在师傅后面随时记东西， 把师傅讲的好方法、 好经验一一记下来 ， 一有空就拿出来琢磨、 温习。 随着设备与技术的不断更新， 尼红保持着随手记录东西这个好习惯， 并一直延续至今。 她整理并总结出来的 “尼红机车设备检测法” 已成为库尔勒电务段青年职工上岗前的

必修课。2013 年 11 月成立的 “尼红工作

室” 是乌鲁木齐铁路局向中国铁路总公司申报批准建立、 以全路信号工种首席技师尼红的名字命名的技术攻关

团队。 “尼红工作室” 由以尼红为代表的 10 名技术业务骨干和优秀技能人才组成。 “尼红工作室” 下设资料组、 技术组、 设备组 3 个小组， 明确了各小组负责人及团队成员的职责 ，制定了学习培训制度、 活动制度， 并配备了相应办公设施。 作为青工日常学习交流、 故障模拟演练、 提升业务素质的有力载体， “尼红工作室” 促进了车间岗位练兵工作常态化建设 ，

在日常工作中通过 “一堂课 、 一竞赛、 一典型、 一攻关、 一转化” 的方式， 出色地完成了带徒传技、 安全攻关、 技术创新以及作业方法研讨和专业技能传授等任务 ， 掀起了 “展作为、 比奉献” 的热潮， 搭建了一个学习交流的互动平台和一道行之有效的

安全屏障。近年来， 尼红所在的车间来了很

多大学毕业生 。 他们有知识 、 有朝气， 但实作能力不强。 尼红很自然地想起当年自己刚参加工作时的情形 。于是， 她更加坚定了帮助这些青工提高实作能力的决心。 她利用业余时间制作了 7 个业务培训课件， 通过讲解工作中遇到的实际案例， 与青工分享典型故障处理方法及分析思路， 传授安全要领和业务知识。 经过一段时间的传帮带， 青工进步非常快。 陈雯 、徐上云 2 名青工在技术比武活动中崭露头角 ， 分别取得了 2011 年度乌鲁木齐局电务系统青年职工技能竞赛第

二名和 2011 年度乌鲁木齐局技术比武第四名的好成绩。 2012 年， 徐上云再接再厉， 获得乌鲁木齐局电务系统技能竞赛第一名。

尼红多年辛勤的付出， 得到了大家的认可。 近年来， 她先后获得全国技术能手、 全国三八红旗手、 全国铁路优秀共产党员标兵等多项荣誉。 在众多荣誉面前， 尼红仍坚守着自己的责任心， 在运输安全生产中向着更高的目标迈进。

“心”香伴高原———记全路党内优质品牌“于蕾导购服务台”

■本报记者 张 艳 本报通讯员 段梦颖

� � � �全路开始实行实名制售票、 广泛推广使用自动售 （取） 票机后， 为了让旅客快速知晓新设备的使用方法 、方便旅客购取票 ， 以青藏铁路公司“天路十佳服务明星”、 西宁站售票员于蕾命名的全路党内优质品牌 “于蕾导购服务台” 应运而生。

“导购服务台设立初期， 只有一张桌子、 一把板凳， 为了让旅客购票方便， 我们还准备了列车时刻表、 小贴士。 现在， 随着服务领域的拓宽 ，我们完善了多项服务措施。” 于蕾曾一边回忆一边笑着向记者说。

从 “百问百答百求不厌， 笑言笑语笑脸相迎” 的品牌理念到亲情预约服务法、 化解纠纷服务法、 “六心 ”导购服务法， 3 年里， “于蕾导购服务台” 不断成长， 从单一的问询服务扩充到包含出行咨询、 中转换乘、 投诉受理、 失物查找、 重点帮扶、 发放交流卡等在内的六大服务项目， 服务内容越来越丰富。 据了解， “于蕾导购服务台” 设立初期， 仅以售票班组的 4 名党员售票员为骨干力量 。 如今， “于蕾导购服务台” 成员已经发

展为 7 名党员、 5 名售票员， 并与人工窗口的 2 个心馨党员示范岗联动发挥作用。

随着西宁站自动售 （取） 票机的增加 ， 旅客遇到的疑难问题增多 ，“于蕾导购服务台” 牵头制作了自动售 （取） 票机使用讲解漫画 《心馨系列之票在 “礮” 途》， 由工作人员为旅客讲解发放 。 同时 ， 面对聋哑旅客、 方言交流障碍旅客， 他们设计了心馨交流卡， 以文字交流的方式完善客运服务工作。

2016 年春运 ， “于蕾导购服务台” 又在原有体系的基础上完善了亲情预约服务法和化解纠纷服务法。 亲情预约服务法， 即为旅客提供电话预约、 应急预约等服务项目。 化解纠纷服务法， 即坚持热情相迎， 稳定情绪；悉心倾听， 因事劝解； 遇激不燥， 包容感化； 倾情相助， 满足需求。

“我准备前往兰州中川机场乘坐飞机， 便向导购服务台工作人员咨询。她告诉我西宁已经有直达中川机场的

动车组列车， 但对于我乘飞机的时间不是很合适， 便帮着我一起计算时间，

建议我购买西宁到兰州西、 兰州西到中川机场的车票 ， 值机的时间刚刚好。” 一位来自山西的旅客王先生拿着刚从自动售 （取） 票机里取出的车票，高兴地告诉正在采访的记者。

列车开行车次多了 ， 到站也多了。 如何优化旅客行程， 就成了 “于蕾导购服务台” 的重点工作。 帮助旅客规划站与站联程票的行程、 铁路航空时间接续的行程， 成为 “于蕾导购服务台” 为旅客提供便利的一个温馨环节 。 不仅如此 ， “于蕾导购服务台” 还提出了 “六心” 服务法， 即精心、 耐心、 诚心、 真心、 贴心、 暖心服务旅客， 每一位服务台工作人员提供的时间及车次的调整、 衔接都要做到准确、 及时。

“你永远都不知道下一位旅客是什么样的， 也许他带着晚点改签的愤怒情绪， 也许带着着急回家的急切期盼， 不管遇到什么样的情况， 我都会在服务台解决他的问题。 听到每一句发自旅客内心感谢的话语时， 我还是会怦然心动。” 于蕾笑着说。

上海铁路公安处强化治安管理服务返程客流� � � �本报上海 10 月 10 日电 （通讯员林荣贵） 为应对节后返程客流高峰， 上海铁路公安处及时调整警力部署， 强化站区治安管理， 会同地方公安机关在各火车站联合开展排堵工作， 全力维护旅客出站秩序。

为切实做好节后安全保卫工作， 该公安处坚持警情跟着客流走， 主动加强与铁路客运部门的联系， 随时掌握到达列车情况； 根据节后返程客流特点， 将警力由出发区域向到达区域倾斜， 在站台、 出口处、 广场等部位重点布兵， 保

证客流高峰期有足够警力维护现场秩

序。 上海虹桥站公安派出所在到达层东西两侧分别设置了 5 米高的望哨， 实时观察客流情况 ， 防止旅客滞留 、 积压、 拥挤、 踩踏等意外事件发生， 确保旅客下车后快速、 安全离站。

该公安处表示 ， 他们将进一步加大站区治安防范和巡查力度 ， 大力整治非法接拉客、 黑车营运等治安顽症，及时清理闲杂人员 ， 强化站车阵地控制 ， 以良好的治安环境确保旅客安全返程。

� � � � 10 月初， 在运城开往北京的 K604 次列车上， 列车长热情为旅客讲解山西旅游景点。 随着旅游业不断升温， 太原客运段运京车队第四包乘组以提升客运服务质量为契机， 积极开展 “争做旅客贴心人” 活动， 受到旅客欢迎。 白 鹏 摄