2017 TA DUMP H1 H4‚¨ンジン（直6インタークーラーターボ）総排気量7.545L ※写真は6M60（T4） NOxを、AdBlue®（尿素水）と触媒で分解。エンジン側の高効率燃焼が行

DUMP/ MIXER

FIGHTER DUMP / MIXER

2017年12月現在 5SF3A2D17C 〒212-0058 神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目1番2号

このカタログに関するお問合せはお近くの三菱ふそう販売店、または下記のお客様相談センターへどうぞ。

オープン時間：月曜～金曜（除く所定の休日）9：00～12：00,13：00～17：00

DUMP/ MIXER

次なる理想のトラックへ、ますます頼りになるパートナーへ。

ファイターはお客様の輸送環境を高めるべく、洗練の進化をここ

に遂げました。都市でも、ハイウェイでも、現場でも、作業でも、

稼働シーンを選ばないその安心の走りと確かな信頼性。そして

平成28年排出ガス規制適合による、新たな社会環境への調和

も追求しました。プロドライバーに呼応する研ぎ澄まされた

性能に、熟成の使いやすさにも磨きをかけて。タフに走るほ

どシビアに使うほどに真価が浮かび上がる。そんな頼れる

ファイターとともに走りませんか。

写真は撮影用特別仕様車。キャブ色はシリウスシルバー（メーカーオプション）。 32

平成28年排出ガス規制（2016年規制）適合

プロの上質な仕事をかなえる、新たな洗練と快適性を。

INTERIOR & EXTERIOR

54

写真はビジネス内装（DX仕様）

シックな内装デザインと快適な運転席シート

運転への集中を促す、シックなブラック基調のインテリアデ

ザインへと一新。新型運転席シートは、新形状シートバック

や大型サイドサポートで高いホールド性を実現、運転疲労を

大幅に軽減しました。なお内装仕様は3タイプから選べます。

Ivis搭載のメータークラスタードライバーが必要とする各種車両情報が、メーターの多重表

示によって的確に得られるマルチ情報システムIvis。安全運転

を支えるだけでなく、走行燃費などリアルタイムな情報を活用

することで、エコドライブのサポートまでも実現します。

ビジネスに最適なキャブスタイル

幅広い輸送ニーズを考慮し、効率的なショートキャブと、居住

性にすぐれたフルキャブをラインアップ。また、キャブ置き

とバンパー置きの2つのヘッドランプポジションにより、

お客様の用途にきめ細かく対応しています。

ドライバーにやさしいすぐれた乗降性

ほぼ90°に開くワイドなドア開度や大型アシストグリップの

採用、最適なステップ地上高をかなえたワイドステップな

どにより、すぐれた乗降性を確保。プロドライバーの日々

の業務にしっかりと配慮しています。

■ メータークラスター　マルチ情報システム Iv is（アイヴィス） Ivis: Intelligent Visual Information System

チェックランプは説明のため点灯させています。表示は車種・仕様により異なります。また、オプション仕様を含みます。

燃費表示走行情報

DPF情報ウォーニング表示

■ 6M60エンジン（直6インタークーラーターボ）総排気量7.545L　※写真は6M60（T4）

NOｘを、AdBlue®（尿素水）と触媒で分解。エンジン側の高効率燃焼が行

えるため、燃費と動力性能の向上、CO2低減にもつながります。

1 BlueTec®

PMを大幅低減する再生制御式DPFは、再生頻度を抑え燃費や稼働に配慮。なおIvisでPM堆積量や再生状態の確認もできます。

2 再生制御式DPF

中型トラックの車格にベストな直6ターボエンジン燃費や動力性能で定評のある直6ターボ6M60エンジンを

搭載。ハイパワー＆ハイトルクで、積載状態に関係なく常に

スムーズな走りを実現。余裕あるエンジンによる無理のない

稼働が、高い経済性と快適運行を両立します。

先進のエンジンテクノロジー

超高圧噴射をかなえるコモンレール式燃料噴射システムが

燃焼効率を向上。また高精度なEGR制御でNOx低減効果を

高め、AdBlue®消費も抑制。さらに低速からでも、トルクフルな

力強い走りを実現する、VGターボも採用しています。

さらに進んだクリーン性能を追求

BlueTec®テクノロジーの技術改良により、最新の平成28年

排出ガス規制をクリアする進んだ環境性能と、すぐれた燃費

性能を高次元で両立。さらにファイターの燃費基準達成車は、

九都県市指定低公害車にも指定されています。

こだわりの環境技術、BlueTec®テクノロジー

さらなる環境へのやさしさをめざして、最先端の環境技術

「BlueTec®テクノロジー」を改良。クラストップレベルの高い環

境性能と燃費性能を両立し、荷主企業の信頼にも応える、先

を行く環境性能をかなえました。

ISSでさらなる省燃費を実現ムダな燃料消費を抑えて排出ガスも低減する、ISS（アイドリン

グストップ＆スタートシステム）を、FKダンプ（GVW8ｔ）の

177kW（240PS）車に標準装備。燃費の向上をはかっています。

パワフルな走りと高信頼性を追求

排気量にゆとりのある直6ターボエンジンは、出だしからパワフ

ルな走りが可能。発進時のアクセルの踏み込みが抑えられ、燃

費向上にも貢献します。また、フラットな高トルクは、意思に

沿ったストレスフリーの快適運転を実現。小排気量車に比べ、

エンジン負荷も少なくなるため、耐久性の面でも有利です。

ビジネス性能を高める、パワフルな直 6ターボを全車に。

ENGINE

※エンジン性能曲線図についてはスペック集をご覧ください。

AdBlueⓇ, アドブルーは、ドイツ自動車工業会の登録商標です。

排気ガスの一部を再燃焼させるEGR。燃焼室に戻す排気ガス量を、走行条件に応じ高精度に制御することで、NOｘ低減効果を一層高めています。

1 高精度クールドEGR

低回転域から高い過給効果を発揮するVGターボ。低排出ガス性能と、高出力・燃費向上を両立し、DPF再生時間の短縮にも貢献しています。

2 VGターボ

標準装備のISSは、エンジンキーONで自動的に作動するタイプとなります。

□ 6M60(T4) 220PS

MAX. power : 162kW (220PS)/2,070rpmMAX. torque: 745N.m (76kgf.m)/950-2,070rpm

□ 6M60(T1) 240PS

MAX. power : 177kW (240PS)/2,500rpmMAX. torque: 745N.m (76kgf.m)/1,400rpm

□ 6M60(T2) 270PS

MAX. power : 199kW (270PS)/2,500rpmMAX. torque: 785N.m (80kgf.m)/1,100-2,400rpm

平成28年排出ガス規制適合

平成27年度重量車燃費基準達成車※除くFQ

九都県市指定低公害車※除くFQ

76

BlueTec®はDaimler AGの登録商標です。

■ AdBlue®（尿素水）のタンク（11Lタイプ） ■ 尿素水レベルモニター

安全運行を支え続ける、ハイレベルな安全性能を。

SAFETY TECHNOLOGY

安全稼働を支える充実の安全性能

働き続けるトラックの様々な走行シーンを、より確かな安全

で支えられるように。ファイターは、ハイレベルな基本安全性

能を確保すると同時に、すぐれた乗員保護機能も追求しまし

た。何よりも大切な安全走行へのきめ細かい配慮を通じ、

ファイターはお客様のビジネスをサポートします。

衝突時の乗員保護をめざした堅牢なセーフティキャブ

高いキャブ剛性を実現したファイターの堅牢なキャブボデー。す

ぐれた乗り心地をかなえるだけでなく、万一の衝突時はキャブ

変形を抑え、乗員の生存空間確保に貢献します。

夜間視界を高めるディスチャージヘッドランプ

ハロゲンヘッドランプに比べ、約2倍の照度と自然光に近い

発色で夜間視界を高めるディスチャージヘッドランプを、ロ

アヘッドライト外観車にオプション設定しています。

ABS標準装備に加え、ASRも設定急制動時などのタイヤロックを抑え、走行安定性と緊急回避性

を向上するABSを標準装備。またホイールスピンを抑え、発進

性を高めるASRも設定＊しています。

作業の安全性を高めるロックブレーキ

安定した駐車制動力を確保し、作業時の安全を高めるロック

ブレーキを、ミキサに標準装備しています。

＊FKダンプ 177kW（240PS）車を除く全車にメーカーオプションABS・ASRはあくまでドライバーの操作を補助するシステムです。過信せず安全運転をお願いします。

坂道発進を容易にするEZGO（イージーゴー）坂道でのスムーズな発進をサポートし、運転疲労軽減に役立つ

坂道発進補助装置を、標準装備しています。

ブレーキオーバーライドシステム

アクセルペダルが踏まれた状態でブレーキペダルを踏むと、ブ

レーキが優先される制御システムを採用。万一の際のフェール

セーフ性を高めています。

FUP、RUPを標準装備万一の衝突時に、乗用車などのトラック前部への潜り込みを抑

え、衝突被害を軽減するFUPと、ECE規制適合のRUP（突入防

止装置）を標準装備しています。

フルエアブレーキ & リヤホイールパークブレーキGVW11ｔ以上車には、フルエアブレーキ &リヤホイールパーク

ブレーキを標準装備しています。

90km/hスピードリミッター（速度抑制装置）GVW11t以上車には、速度抑制装置を標準装備しています。

■ FUP（前部潜り込み防止装置）■ 堅牢なセーフティキャブ構造 ■ ディスチャージヘッドランプ

写真は説明のため、フロントバンパーを取りはずしています。

FUP：Front Under- run Protection

90km/hスピードリミッター付車でも、下り坂では制御車速を超える場合があります。運転の際はご注意ください。

EZGO（イージーゴー）は一時的に車両を停車させる装置です。車から離れる時および停車時間が長くなる時には必ずパーキングブレーキを使用してください。

98

ラグジュアリー内装

写真は撮影用特別仕様車。アッパーヘッドライト外観、キャブ色はナチュラルホワイト。

DX

SUPER PACKAGE

写真は撮影用特別仕様車。ロアヘッドライト外観、キャブ色はナチュラルホワイト。シート/本革（運転席）ブラック木目調パネル

ビジネス内装シート/塩ビ、マット/塩ビ

ベーシック内装シート/ニット、カーペット/ニードルパンチ

高機能装備を配したDX。選べるベーシック内装とビジネス内装を用意。

あふれる個性と上質な快適性の、スーパーパッケージ。

●ハロゲンヘッドランプ●フォグランプ（アッパーヘッドライト外観車はオプション）●複合曲面サイドミラー（助手席側は電動格納式）●ヘッドレスト一体型シート●マニュアルエアコン●Ivis●EZGO（イージーゴー）●ABS●運転席SRSエアバッグシステムおよび　EA&プリテンショナー付シートベルト●フロアマット（塩ビマット）●AM/FMラジオ（2スピーカー）●蛍光灯●パワーウインド●集中ドアロック●ドア灰皿（両側）&シガーライター●シートバックコンソール　（定員2名仕様は大型フロアコンソール）

●コートハンガー

●メッキバンパー&グリル&コーナーパネル●シェードバンド付グリーンガラス●アームレスト付シート（本革表皮〈運転席〉）●シートアンダーボックス●カーペット（カットパイル）●ベッド（モケット／フルキャブのみ）●ベッドサイドポケット（フルキャブのみ）●ブラック木目調パネル●カーテン●助手席高さ調整式シートベルトアンカー

スーパーパッケージ主要装備（DXの装備にプラスの機能・装備）

DX主要装備

便利装備が充実の「高機能パッケージ」をオプションで設定。

より安全により快適に、稼働シーンをサポートする装備を厳選。スーパーパッケージとの組み合わせも可能で、カスタム並みのハイグレードな車両も実現できます。

フルオートエアコン

キーレスエントリーシステム

ヒーター付電動リモコンミラーヒーター付電動リモコンミラー

ディスチャージヘッドランプ　（ロアヘッドライト外観車）

運転席エアサスシート（アームレスト付）（写真はラグジュアリー内装用）

運転席エアサスシート（アームレスト付）（写真はラグジュアリー内装用）

GRADE

1110

（モービルアイ製）

SELECT ITEM BEST ONE SYSTEM

トラックの新しい選び方、ベストワンシステムはキャブタイプや内外装、ボデーカラーまで、自在な組み合わせで、

仕事や好みにぴったりの一台をご提案します。

＊このほかに、365色対応ふそう純正カラーペイントでお好みのキャブ色（有料）が選べます。高機能パッケージも選択可能です。グレード別の基本標準装備は決まっています。（お客様の選択がない場合は基本グレードの装備内容となります）ベストワンシステムの設定は車種によって異なります。

詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。

あなたの仕事にベストな1台を。好みと用途で選べるベストワンシステム。

写真は3名仕様

ビジネス内装

写真は3名仕様

ベーシック内装

写真は3名仕様


EXTERIOR INTERIORCAB TYPE CREW COLOR

ブライトオレンジ

マースレッド

シャノンブルー

ナチュラルホワイト

シリウスシルバー

アクティブイエロー

ソニックブルー

フォレストグリーン

アルカディアシルバー

ライトブルー

ジュピターグリーン

フィジーグリーン

3人乗りアッパーヘッドライト外観

ロアヘッドライト外観

フルキャブ広幅

標準幅ショートキャブ

標準色

オプション色＊（有料色）

DX

SUPERPACKAGE

FREE CHOICE

FK系は標準幅FQは広幅

FK系は標準幅FQは広幅

FREE CHOICE

FREE CHOICE

FREE CHOICE

FREE CHOICE

FREE CHOICE

FREE CHOICE

FREE CHOICE（除くラグジュアリー内装）

ラグジュアリー内装 FREE CHOICE

2人乗り

FK系のみ FK系のみ

FQのみ

両側ドア上部の灰皿とシガーライター（電気ソケット機能付）のセットです。

ヒューズやリレー類を小型化し、整備性を高めています。

ヒューズボックス鏡面曲率を変化させ、より広範囲な視界を確保し、安全性を高めます。

複合曲面サイドミラー狭い道でのすれ違いなどに便利な、電動格納式のミラーステーです。

電動格納ミラーステー

キャブ内はパーソナルランプに加え、蛍光灯を標準装備しています。

蛍光灯ETC車載機などの取付用の配線用リッドを設置しています。

配線用リッドドア灰皿&シガーライター

標準装備STANDARD

リモコン操作で、ドアの施錠･解錠が行えます。

キーレスエントリーシステム室内温度を自動的に設定温度に保つ、快適エアコンです。

フルオートエアコンカメラで前方車両、歩行者などを検知。衝突の危険を知らせ、安全運転をサポートします。

衝突防止補助システム（用品オプション）

エンジンブレーキ力を飛躍的に高めて、安全運行に役立ちます。

パワータードブレーキ足元を彩るだけでなく、軽量化により積載性も向上します。（写真はアルコア製）

アルミホイールセンサーが瞳の動きから不注意状態を検知し、注意を喚起。安全運転をサポートします。

居眠り防止装置（用品オプション）

オプション装備OPTION

GVW11t以上車に採用し、点検・整備性を高めています。

情報機器などに対応するスペースを充実。ラジオは目覚まし時計、外部入力機能付です。

DINボックス&AM/FMラジオDINスペース下段に格納式のカップホルダーを装備しました。

格納式カップホルダー新・ISO（国際規格）方式ホイール

JIS方式タイプとの互換性はありませんのでご注意ください。写真はFK-Z（GVW14.5t）

199kW（270PS）車は標準装備

1312

●：ベストワンシステム標準装備 ○：ベストワンシステムで選択可●：標準装備 ○：メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） ○：メーカー&デーラーオプション ▲：デーラーオプションー：設定なし、対象外▲

EQUIPMENT

ダンプ（FK、FK-Y、FK-Z）

キャブ外装

キャブ内装

キャブタイプ

キャブ種類

キャブ外観

ランプ

ミラー

バンパー&グリル

キャブマウント

ボデーカラー

その他

定員

内装

シート

機能向上

内装装備

ロアヘッドライト外観のみ標準

複合曲面サイドミラー（FK-Y、FK-Zは運転席側のみ）

複合曲面サイドミラー（FK-Y、FK-Zは運転席側のみ）

FK-Y、FK-Zは標準

有料色

フルキャブ車のみ

シート表皮は内装により異なります




エアサスシート装着車は助手席側

＊フルキャブ車のみ

（注1）

（注2）

（注2）

（注3）

項目備考DXSUPER

PACKAGE（メーカーオプション）

注1：ディスチャージヘッドランプ選択時は、ロアヘッドライト外観になります。（アッパーヘッドライト外観には設定はありません）ディスチャージヘッドランプ装着のリーフサス車はオートレベリング付です。注2：ヒーター付電動リモコンミラーとヒーター付ワイパーミラーはどちらか1つの選択となります。　注3：メッキグリルはメーカーオプションとデーラーオプションでは仕様が異なります。

●上記の装備・オプションで組み合わせの装着ができない場合があります。また、機種により装着できない場合があります。●注文装備は納期をいただく場合があります。●「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカー工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。「メーカー＆デーラーオプション」はご注文後もお受けしますが、「メーカーオプション」と形状が異なる場合があります。●詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へご相談ください。

アッパーヘッドライト外観


マルチパラボラ式ディスチャージヘッドランプ

マルチパラボラ式ハロゲンヘッドランプ

反射式ハロゲンフォグランプ

ポジショニングランプ

ステップランプ（運転席側）

手動ミラー

ヒーター付電動リモコンミラー

ヒーター付ワイパーミラー

電動格納式ミラーステー（助手席側）

助手席3点式サイドミラー

標準バンパー

メッキバンパー

メッキグリル

メッキコーナーパネル

液封フローティングキャブマウント（フロントのみ）


カラーリング（11色）/ふそう純正カラーペイント（365色）

開閉式リヤクォーターガラス

シェードバンド付グリーンガラス

2名

3名

ビジネス内装



ヘッドレスト一体型シート

アームレスト付シート

アームレスト付スプリングサスシート

アームレスト付エアサスシート

助手席フルフラットシート

運転席シートアンダーボックス

ブラック木目調パネル

フロアマット

運転席バイザー

ベッド

カーテン

シートバックコンソール

コートハンガー

蓋付オーバーヘッドコンソール

インパネボックス

ドア灰皿（両側）&シガーライター

SRSエアバッグ付ステアリングホイール（衝撃吸収機能付）

パワーステアリング

EA&プリテンショナー付シートベルト

高さ調整式シートベルトアンカー（運転席側）


マニュアルエアコン

Ivis（アイヴィス）

タコグラフ

レボタコグラフ

AM/FMラジオ（目覚時計・AUX端子付・2スピーカー）

蛍光灯

ルームランプ

パワーウインド（運転席側オート機構付）

集中ドアロック



衝突防止補助システム（モービルアイ製）（用品オプション）


ABS

ASR

EZGO（イージーゴー）（坂道発進補助装置）

ロックブレーキ

リヤホイールパークブレーキ

エキゾーストブレーキ

パワータードブレーキ

90km/hスピードリミッター（速度抑制装置）

キャブバックエンジンコントロール

80Aオルタネーター


ISS（アイドリングストップ&スタートシステム）

トランスミッションPTO

大容量バッテリー

LSD（リミテッド・スリップ・デフ）

アルミホイール

ロール剛性スプリング（前）

ロール剛性スプリング（後）

フロントスタビライザー

リヤスタビライザー

キャブ内装

安全性・走行装置

収納

空調

ステアリング

シートベルト

メーター

オーディオ

ランプ

ドア

安全

ブレーキ

走行装置ほか

定員2名は大型フロアコンソール

運転席側のみ

＊助手席側も標準


＊FK 177kW（240PS）車を除く

FK-Y、FK-Zのみ

FK-Y、FK-Zのみ

FK-Y、FK-Zに標準

＊フルキャブ車のみオプション設定

FK 177kW（240PS）車のみ

FK6のみ。FK7、FK-Y、FK-Zは標準


高機能パッケージ（ディスチャージヘッドランプ、ヒーター付電動リモコンミラー、運転席エアサスシート（アームレスト付）、フルオートエアコン、キーレスエントリーシステムのセット）

項目備考DXSUPER

PACKAGE（メーカーオプション）

ショートキャブ（標準幅）

フルキャブ（標準幅）

DUMP

1514

●：ベストワンシステム標準装備 ○：ベストワンシステムで選択可●：標準装備 ○：メーカーオプション（ご注文時に申し受けます） ○：メーカー&デーラーオプション ▲：デーラーオプションー：設定なし、対象外▲

EQUIPMENTMIXER

キャブ外装

キャブ内装

キャブタイプ

キャブ種類

キャブ外観

ランプ

ミラー

バンパー&グリル

キャブマウント

ボデーカラー

その他

定員

内装

シート

機能向上

内装装備

ロアヘッドライト外観のみ標準

複合曲面サイドミラー（FK-Y、FK-Z、FQは運転席側のみ）

複合曲面サイドミラー（FK-Y、FK-Z、FQは運転席側のみ）

FK-Y、FK-Z、FQは標準

FQは大型タイプ

FQは大型タイプ

＊FQのみ

＊FK系のみ

有料色

＊FQのみ

＊FK、FQのみ





エアサスシート装着車は助手席側

＊FQのみ

（注1）

（注2）

（注2）

（注3）

項目備考DX 項目備考DX

注1：ディスチャージヘッドランプ選択時は、ロアヘッドライト外観になります。（アッパーヘッドライト外観には設定はありません）ディスチャージヘッドランプ装着のリーフサス車はオートレベリング付です。注2：ヒーター付電動リモコンミラーとヒーター付ワイパーミラーはどちらか1つの選択となります。　注3：メッキグリルはメーカーオプションとデーラーオプションでは仕様が異なります。

●上記の装備・オプションで組み合わせの装着ができない場合があります。また、機種により装着できない場合があります。●注文装備は納期をいただく場合があります。●「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカー工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。「メーカー＆デーラーオプション」はご注文後もお受けしますが、「メーカーオプション」と形状が異なる場合があります。●詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店へご相談ください。

アッパーヘッドライト外観


マルチパラボラ式ディスチャージヘッドランプ

マルチパラボラ式ハロゲンヘッドランプ

反射式ハロゲンフォグランプ

ポジショニングランプ

ステップランプ（運転席側）

手動ミラー

ヒーター付電動リモコンミラー

ヒーター付ワイパーミラー

電動格納式ミラーステー（助手席側）

助手席3点式サイドミラー

標準バンパー

メッキバンパー

メッキグリル

メッキコーナーパネル

電動キャブチルト＋フルフローティングキャブマウント

液封フローティングキャブマウント（フロントのみ）


カラーリング（11色）/ふそう純正カラーペイント（365色）

開閉式リヤクォーターガラス

シェードバンド付グリーンガラス

1名

2名

3名

ビジネス内装



ヘッドレスト一体型シート

アームレスト付シート

アームレスト付スプリングサスシート

アームレスト付エアサスシート

助手席フルフラットシート

運転席シートアンダーボックス

ブラック木目調パネル

フロアマット

運転席バイザー

ベッド

カーテン

大型フロアコンソール

コートハンガー

蓋付オーバーヘッドコンソール

インパネボックス

ドア灰皿（両側）&シガーライター

SRSエアバッグ付ステアリングホイール（衝撃吸収機能付）

パワーステアリング

EA&プリテンショナー付シートベルト

高さ調整式シートベルトアンカー（運転席側）


マニュアルエアコン

Ivis（アイヴィス）

タコグラフ

レボタコグラフ

AM/FMラジオ（目覚時計・AUX端子付・2スピーカー）

蛍光灯

ルームランプ

パワーウインド（運転席側オート機構付）

集中ドアロック



衝突防止補助システム（モービルアイ製）（用品オプション）


ABS

ASR

EZGO（イージーゴー）（坂道発進補助装置）

ロックブレーキ

リヤホイールパークブレーキ

エキゾーストブレーキ

パワータードブレーキ

90km/hスピードリミッター（速度抑制装置）

キャブバックエンジンコントロール



フライホイールPTO

大容量バッテリー

LSD（リミテッド・スリップ・デフ）

アルミホイール

ロール剛性スプリング（前）

ロール剛性スプリング（後）

フロントスタビライザー

リヤスタビライザー

キャブ内装

安全性・走行装置

収納

空調

ステアリング

シートベルト

メーター

オーディオ

ランプ

ドア

ブレーキ

安全

走行装置ほか

定員3名はシートバックコンソール

運転席側のみ

＊助手席側も標準


FK-Y、FK-Z、FQはリヤホイールパーク併用

FK-Y、FK-Z、FQのみ

FQは標準

FK-Y、FK-Z、FQのみ

FQのみ

FQのみ。FK-Y、FK-Zは標準


除くFQ

FQのみ

高機能パッケージ（ディスチャージヘッドランプ、ヒーター付電動リモコンミラー、運転席エアサスシート（アームレスト付）、フルオートエアコン、キーレスエントリーシステムのセット）

ショートキャブ（標準幅）

フルキャブ（広幅）

FK系のみ

FQのみ

SUPERPACKAGE

（メーカーオプション）

SUPERPACKAGE

（メーカーオプション）

ミキサ（FK、FK-Y、FK-Z、FQ）

5㎥ミキサ架装対応軽量化オプション（燃料タンク100L、尿素水タンク11L）

1716

タフな現場に多彩なボデーで対応する、ファイターダンプシリーズ。

DUMP VARIATIONファイターダンプシリーズは、デッキパネル（床板）に6mm厚の頑丈な鋼板を採用した強化ボデーを採用。

十分なベッセル強度を確保し、過酷な現場に対応しています。また、一般的な一方開のほか、

三方開や連動リヤゲートタイプなど、お客様の現場や稼働条件に即した豊富なボデーを用意しています。

写真は撮影用特別仕様車。キャブ色はナチュラル・ホワイト。架装メーカー：左/新明和工業（株）右/極東開発工業（株）架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

FKGVW8t（4t積）

FK-YGVW11t（6t積）

FK-ZGVW14.5t（8t超積）

車種

6.0

3.2

3.2

4.5

6.0

3.2

3.2

4.5 6.0

6.0

3.2

3.2

4.5

ボデー種類

ベッセル板厚(mm)

ボデー寸法長×幅×高(mm)

積載量（kg）

デッキパネル

フロントパネル

サイドパネル

テールゲート

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

ショートキャブ

フルキャブ

連動リヤゲート強化一方開強化一方開強化一方開強化一方開

（追加架装対応）強化一方開強化三方開（追加架装対応）強化三方開

選べるベッセルタイプ

ボデー種類


フルキャブ

FK7

FK7-Y

FK7-Z

FK6

FK6-Y

FK6-Z

GVW8ｔ（4ｔ積）


GVW14.5ｔ（8ｔ超積）




162kW（220PS）

177kW（240PS）

177kW（240PS）

162kW（220PS）

177kW（240PS）

177kW（240PS）

177kW（240PS）

3,550

3,500

3,600

3,550

3,500

3,500

3,600

3,550

3,400×2,060×340

3,400×2,060×340

3,400×2,060×310

3,400×2,060×320

3,350×2,060×320

3,335×2,000×330

3,400×2,060×520

3,400×2,060×540

3,400×2,070×570

3,400×2,070×600

3,550

3,500

3,650

3,550

3,550

3,500

3,600

3,550

3,450

3,400

3,550

3,450

5,700

5,700

5,700

5,700

8,300

8,100

7,900

7,800

キャブ･車種エンジン強化一方開強化三方開強化一方開

（追加架装対応）強化三方開

（追加架装対応）連動リヤゲート強化一方開

○5○4○3○2○1

ーーーー○6

ーーーー○7

ーーーー○18

ーーーー○19

○11 ○13 ○15 ○17○9

○10 ○12 ○14 ○16○8

表中の○数字は諸元表の車種番号を示します。ダンプボデー展開

VARIATIONDUMP

1918

■ボデー寸法/板厚（単位＝mm）

■最大積載量

2,060

ショートキャブ：3.5～3.55t フルキャブ：3.55～3.6t

3,400

340

サイドゲート板厚：3.2

フロントパネル板厚：3.2

デッキパネル板厚：6.0 テールゲート板厚：4.5

強化一方開ダンプ

●テールゲートのみが開閉する、強化一方開ダンプです。●密閉性、耐久性にすぐれたボデー構造を採用。過酷な土砂運搬に最適です。●ショートキャブ/フルキャブ車を設定。

FK (GVW8tクラス)

写真は撮影用特別仕様車。架装メーカー：新明和工業（株）架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

FK7 162kW（220PS）車の場合

極東開発［GF30］新明和［GF10］

写真は撮影用特別仕様車。架装メーカー：新明和工業（株）架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

●テールゲートに加え、サイドパネルも開閉する、強化三方開ダンプです。●荷役性にすぐれた強化ボデーは、さまざまな仕事に力強く対応します。●ショートキャブ/フルキャブ車を設定。


2,060

3,400

340




■最大積載量

ショートキャブ：3.5t フルキャブ：3.55～3.6t


強化三方開ダンプ FK (GVW8tクラス) 極東開発［GD30］新明和［GD10］

● 内法高さの低い追加架装対応ボデー。3,150kg＊1または3,300kg＊2まで減トン可能で、さまざまな架装に対応できます。●飛散防止シートなどの追加架装を行って、ボデー重量が増加する場合に最適です。●ショートキャブ/フルキャブ車を設定。

■最大積載量


■飛散防止シート

追加架装対応ダンプ（強化一方開、強化三方開）

FK (GVW8tクラス)


2,060

3,400

310（新明和）320（極東開発）

320（新明和）330（極東開発）

2,060（新明和）2,000（極東開発）




極東開発強化一方開［Y1MD3217AD05K112］強化三方開［Y1MD3217AD05K122］新明和強化一方開［12MD3217AD05K112］

強化三方開［12MD3217AD05K122］

＊1 新明和製ボデー。　＊2 極東開発製ボデー。　


●テールゲートが下部を支点にフルオープンするダンプです。●大型採石や粘着性の高い土砂をスムーズに排出できます。●テールゲートがフロアとフラットに開き、土砂排出性にすぐれています。●ショートキャブ/フルキャブ車を設定。

写真は撮影用特別仕様車。架装メーカー：極東開発工業（株）架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

連動リヤゲート強化一方開ダンプ FK (GVW8tクラス)


3,350（新明和）3,335（極東開発）



■最大積載量 ■作業イメージ

ショートキャブ：3.4～3.45t

フルキャブ：3.45～3.55t



55°

極東開発［Y1MD3217AD05K113］新明和［12MD3217AD05K113］

VARIATIONDUMP

2120

VARIATIONDUMP EXTRA ITEMDUMP


■最大積載量

2,060

ショートキャブ：5.7t フルキャブ：5.7t

3,400




520（新明和）540

（極東開発）

極東開発ショートキャブ［Y1MD3217AD05SY11］フルキャブ［Y1MD3217AD05FY11］

新明和ショートキャブ［12MD3217AD05SY11］フルキャブ［12MD3217AD05FY11］

● 中型運転免許対応車となるダンプです。GVW8t車に比べ、約1.5倍の積載量を実現しました。●テールゲートのみが開閉する、強化一方開ダンプです。●ショートキャブ/フルキャブ車を設定。

強化一方開ダンプ FK-Y（GVW11tクラス）

写真は撮影用特別仕様車。架装メーカー：極東開発工業（株）注）FK-Yショートキャブ車は架装構造の関係でキャブバックから荷台間のスペースが大きくなっています。

架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

FK7-Y 177kW（240PS）車の場合


■最大積載量


2,070

3,400




570（新明和）600

（極東開発）

極東開発ショートキャブ［Y1MD3217AD05SZ11］フルキャブ［Y1MD3217AD05FZ11］

新明和ショートキャブ［11MD3217AD05SZ11］フルキャブ［11MD3217AD05FZ11］

● FK-Z（GVW14.5tクラス）ならではの、8t積クラスの積載量を実現しています。●テールゲートのみが開閉する、強化一方開ダンプです。●ショートキャブ/フルキャブ車を設定。

写真は撮影用特別仕様車。架装メーカー：極東開発工業（株）架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

強化一方開ダンプ FK-Z（GVW14.5tクラス）

FK7-Z 177kW（240PS）車の場合

お客様の現場作業に合わせた仕様・装備も取り揃えています。

ボデー特別装備は架装メーカーによって対応状況が異なります。詳しくは商談時にご相談ください。

強化一方開強化三方開

FK FK-Y FK-Z

アングル補強（サイドパネル／テールゲート）

中間金具

作業灯

丸パイプリヤバンパー

サイドパネルストッパー

飛散防止シート（手動／自動）

項　目連動リヤゲート強化一方開

強化一方開強化三方開

（追加架装対応）強化一方開強化一方開

■主なボデー特別装備

1

2

3

4

5

6

三方開のみ

上部ヒンジも変更

上部ヒンジも変更

三方開のみ

標準標準

1

3

2

4

16

3

5

4

丸パイプリヤバンパーサイドパネルストッパー飛散防止シート作業中の接触や地山などへの突入対策用。交換も容易です。

三方開ダンプのサイドパネル固定強化金具。急カーブ走行での安全を高めます。

土砂の脇こぼれや片寄りを防止する、布&パイプ製押さえ器具です。

アングル補強中間金具作業灯サイドおよびテールゲート上方を厚板で補強。磨耗強度を高めます。

下方開きのテールゲートを上方開きに。割り石などの運搬に適しています。

夜間での作業・点検に便利なランプ。破損しにくい埋め込み式です。

1

4

2

5

3

6

2322

1 2

3 4

5 6

2

1 5 4

3 6

写真はFK。図はFK-Zを示します。

VARIATIONMIXER

高効率輸送に対応する、充実のファイターミキサシリーズ。

写真は撮影用特別仕様車架装メーカー：KYB（株）架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

ファイターミキサシリーズは、4タイプのシャシを展開。多彩なドラム容量に対応しています。

また、キャブバックエンジンコントロールやフライホイールPTO、ロックブレーキを標準装備した専用シャシを採用。

エアコンや電動格納式ミラーステーも標準装備し、快適稼働に配慮しています。MIXER VARIATION

写真は撮影用特別仕様車架装メーカー：KYB（株）架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

多彩な積載バリエーションに対応するFK系ミキサ。快適作業を支える信頼の機能・装備を採用

国内最大容量ドラムの架装もかなえる3軸FQミキサ。

1.5m3ミキサ FK 2.2m3ミキサ FK-Y

4.5m3ミキサ FQ 5.0m3ミキサ FQ

3.2m3ミキサ FK-Z

1.5m3ミキサ

5.0m3ミキサ

FK系では、標準車から増トン系

まで、幅広いシャシをご用意。お

客様の稼働シーンにふさわしい、

最適な車両をご提案いたします。

FQミキサでは、4.5㎥ミキサに

加え、新たに国内最大級の最大

混合容量5.0㎥ミキサ架装にも

対応。大型ミキサをも超える大

量輸送で、作業効率を大幅に向

上、工期短縮化にも貢献します。

注）5.0m3ミキサを架装する場合、専用の軽量化オプションが必要となります。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。

ダイレクトドライブ水タンク

電動式水ポンプ操作レバー

液量計付オイルリザーブ水ポンプスイッチ&作業灯スイッチ

2524

ドラム

水タンク

燃料タンク

VARIATIONMIXER

最大混合容量


フルキャブ

FK7

FK7-Y

FK7-Z

FQ




GVW20ｔ（10ｔ超積）

162kW（220PS）

177kW（240PS）

177kW（240PS）

199kW（270PS）

キャブ･車種エンジン1.5m3

最大積載量（kg) [生コン/水タンク]

数値はKYBボデーを示します。表中の○数字は諸元表の車種番号を示します。ミキサボデー展開

ー

ー

ー

ー

2.2m3 3.2m3 4.5m3 5.0m3

3,550

5,480

7,880

11,000

［3,350/200］

［5,280/200］

［7,680/200］

［10,800/200］

11,630［11,510/120］

○20 ー

ー

ー

ー

○21

ー

ー

ー

ー

○22

ー

ー

ー

ー

○24

ー

ー

ー

ー

○23

●小回り性がよく機動性にすぐれるFK（GVW8tクラス）。● FK系はショートキャブ車を設定。

KYB［W1MM0016AM051011］1.5m3ミキサ FK（GVW8tクラス）

KYB［W1MM0016AM051012］2.2m3ミキサ FK-Y（GVW11tクラス）

KYB［W1MM0016AM051013］3.2m3ミキサ FK-Z（GVW14.5tクラス）

ドラム容量［最大混合容量］

3.0m3［1.5m3］

水タンク容量

200L

燃料タンク容量

70L


4.4m3［2.2m3］

水タンク容量

200L


100L


6.3m3［3.2m3］

水タンク容量

200L


100L

※イラストは架装例です。※数値はKYB製ボデーを示します。

※イラストは架装例です。※数値はKYB製ボデーを示します。

＊1：写真は新明和製。＊2：写真はKYB製。


10.0m3［5.0m3］

水タンク容量

120L


100L


8.9m3［4.5m3］

水タンク容量

200L


200L

●後2軸駆動のすぐれた走破性と　10t積級の積載性を備えたFQ（GVW20tクラス）。● FQはフルキャブ車を設定。

●国内最大級のドラム架装で、大型ミキサと　同等以上（＋10％）の圧倒的な高積載を実現。

4.5m3ミキサ FQ（GVW20tクラス） KYB［個別対応］

KYB［個別対応］5.0m3ミキサ FQ（GVW20tクラス）

● 中型免許対応車のFK-Y（GVW11tクラス）。

●輸送効率にすぐれる大型仕様車FK-Z（GVW14.5tクラス）。

アクセル機能も装備した操作レバー

静液量計付オイルリザーブ

小型軽量の電動式水ポンプ

水ポンプスイッチ&作業灯スイッチ

写真は撮影用特別仕様車　架装メーカー：新明和工業（株）　架装メーカーの仕様変更等により、一部写真と異なる場合があります。

現場で役立つ便利なアイテムも用意しています。様々な作業条件に合わせ、ベストな車両を提案します。

■主なボデー特別装備

ボデー特別装備は架装メーカーによって対応状況が異なります。詳しくは商談時にご相談ください。＊1 専用の軽量化オプション（燃料タンク100L、尿素水タンク11L）および1名定員、アルミホイールのオプション装着が必要となります。

電動式ホッパーカバー

ホース式汚水受け

作業灯

バケツ受け

フェンダー上アルミ縞板取付

大型水ポンプ取付

項　目 FQFK FK-Y FK-Z

1

2

3

4

5

6

6 5

11

42

3

標準

電動式ホッパーカバー＊11生コンクリートの投入口を電動でカバーします。

ホース式汚水受け＊12洗浄水などを貯蔵。ホース式で排水も容易です。

フェンダー上アルミ縞板取付＊15架台への昇降時の滑りを防止し、安全を高めます。

大型水ポンプ取付＊16高圧水ポンプで洗浄作業などを容易にします。

作業灯＊23後方部を明るく照らします。

バケツ受け＊24ペール缶の収納スペースとして活用できます。

新明和製ミキサボデーにも幅広く対応。

1.5～4.5m3まで幅広くカバーしています。シャシ出荷のため、ボデー架装は個別対応となります。

ドラム

水タンク

燃料タンク

＊1

FK（GVW8t）ミキサ架装例

2726

2928

日々進化する、三菱ふそうのサービス＆サポート体制

安心稼働を、いつまでも。ご購入時も、ご贈入後も、お客様の安心稼働を支え、安定経営にも幅広く貢献する。

長く使い続けるトラックだからこそ、三菱ふそうはサービス&サポート体制をこれからも磨き続け、

お客様のビジネスを総合的に支えてまいります。

お客様の安心稼働を、きめ細やかにバックアップ。安定経営を確かに後押し！最先端&高性能車両をお求めやすく。

全国各地でラクラク補給、充実のAdBlue®供給体制。

FUSO VALUEが、お客様にもたらす価値

●車種・月間走行距離により、お支払い金額は異なります。●契約に含まれる整備内容はご契約プランにより異なります。●一部取り扱いのない車種もございます。

高度な品質レベルに適合した純正部品。車両を長持ちさせ、常にベストコンディションを保つ「ふそう純正部品」。

どんな小さな部品にも、三菱ふそうならではのこだわりが息づいています。

多様化するお客様ニーズにお応えする「ふそうファイナンシャル」。たとえばオートリースなら、毎月定額のリース料で車両を効率的にご使用いただけます。一時的な出費が少ないため、有効な資金運用がはかれます。

安全・快適な輸送を支える純正整備。ハイクオリティサービススタッフが、三菱ふそう純正の故障診断機器を使用し、

迅速かつ正確な整備を実施。コストパフォーマンスの高い整備をご提供します。

メンテナンスを含んだ定額リースで安心の「FUSO VALUE」

約250ヶ所！三菱ふそう販売店

約250ヶ所！三菱ふそう指定サービス工場

最寄りのSSで！サービスステーション

約1,000ヶ所！トラックステーション

事業所でラクラク補給！コンテナ・ドラム缶設置巡回補給※

●常にお客様の車両をベストコンディションに●メンテナンス手配の負担を軽減●月々定額の資金で最先端車両の使用が可能●日々の運用コスト管理の負担も軽減●必要に応じて保険加入いただくことで、　事故時の煩わしい手続きが不要に

三菱ふそうでは、より快適なサービスの提供を目指し、心をこめてメンテナンスや修理に取り組んでいます。

※1※2

詳しくは三菱ふそう販売店もしくはホームページまで。別途費用が発生します。

心をこめて、お客様にご満足を。受付時間は平日朝8：30～夜7：00［一部の拠点では、土曜日も営業］

※1,000Lコンテナ/200Lドラム缶　（コンテナは無償貸与。ドラム缶の扱いは　三菱ふそう販売店にお問い合わせください。）

3130

三菱ふそうが真摯に追い求めてきたもの。それは環境・経済・安全面の革新に加え、効率

稼働にもこだわること。長期的な視点に立ち、トータルコスト低減を見据えたクルマづくり

を貫くことです。真の先進技術だけが実現できる卓越の省燃費、環境適合性、耐久性、

そして安定稼働。車両をベストに保つ充実のサービス＆サポート体制。走るほど、

使うほどにお客様の負担を最小限に、利益は最大限に。それが、三菱ふそうの真価です。

走るほどに、使うほどに、三菱ふそうの真価。

写真は撮影用特別仕様車（イメージ）

■貴社名の記入、塗装の指定にご利用ください。

32

SPECIFICATIONS

020303

040609

1111121415161717

ダンプ特装完成車一覧表ダンプボデー仕様一覧表ミキサ特装完成車一覧表

主要諸元表［ダンプ］FK7系　ショートキャブFK6系　フルキャブ主要諸元表［ミキサ］

エンジン＆トランスミッション諸元表エンジン性能曲線図3面図（ダンプ）3面図（ミキサ）ドライブラインの組み合わせ走行性能曲線図環境仕様重量車モード燃費一覧

DUMP / MIXER

0302

ダンプ特装完成車一覧表ショートキャブダンプ

車種キャブ仕様

架装メーカー

荷台内法（㎜）[長×幅×高]

荷台容積（m3）

最大積載量（㎏）

ベッセル板厚（㎜）ボデー種類架装コード型式

エンジン

162kW（220PS）

177kW（240PS）リヤ

表中の○数字は諸元表の車種番号を示します。

＊1:リヤバンパーレスオプションが必須となります。リヤバンパーは架装メーカー手配の丸パイプ仕様となります。＊2:シャシ改造が必要となります。

3,550

3,500

3,500

3,500

3,550

3,500

3,550

3,500

3,450

3,400

5,700

5,700

8,300

8,100

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

6.0

6.0

4.5

4.5

4.5

4.5

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

GF10

GF30

GD10

GD30

2KG-FK71F（C4DB）

2KG-FK72F（D）Y（1B）

2KG-FK72F（D）Z（1B）

12MD3217AD05K112

Y1MD3217AD05K112

12MD3217AD05K122

Y1MD3217AD05K122

12MD3217AD05K113

Y1MD3217AD05K113

12MD3217AD05SY11

Y1MD3217AD05SY11

11MD3217AD05SZ11

Y1MD3217AD05SZ11

FK7ショートキャブGVW8t（4t積）

FK7-YショートキャブGVW11t（6t積）

FK7-ZショートキャブGVW14.5t（8t超積）

強化一方開

強化三方開

強化一方開＊2

強化一方開＊2

強化一方開（追加架装対応）

＊1

強化三方開（追加架装対応）

＊1

連動リヤゲート強化一方開

＊1

サイド

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

フロント

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

デッキ

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

2.3

2.3

2.3

2.3

2.1

2.2

2.1

2.2

2.1

2.1

3.6

3.7

4.0

4.2

1

1

2

2

3

3

4

4

5

5

―

―

―

―

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

6

6

7

7

―

―

―

―

―

―

―

―

―

―

○

○

○

○

8

8

10

10

12

12

14

14

16

16

―

―

―

―

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

9

9

11

11

13

13

15

15

17

17

18

18

19

19

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

3,400×2,060×340

3,400×2,060×340

3,400×2,060×340

3,400×2,060×340

3,400×2,060×310

3,400×2,060×320

3,400×2,060×310

3,400×2,060×320

3,350×2,060×320

3,335×2,000×330

3,400×2,060×520

3,400×2,060×540

3,400×2,070×570

3,400×2,070×600

ダンプボデー仕様一覧表架装メーカー［新明和］

フルキャブダンプ


架装メーカー

荷台内法（㎜）[長×幅×高]

荷台容積（m3）


ベッセル板厚（㎜）ボデー種類架装コード型式

エンジン

162kW（220PS）

177kW（240PS）リヤ

表中の○数字は諸元表の車種番号を示します。

3,600

3,550

3,600

3,550

3,650

3,550

3,600

3,550

3,550

3,450

5,700

5,700

7,900

7,800

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

6.0

6.0

4.5

4.5

4.5

4.5

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

新明和

極東開発

GF10

GF30

GD10

GD30

2KG-FK61F（D□DB）

2KG-FK62F（E）Y（1B）

2KG-FK62F（E）Z（1B）

12MD3217AD05K112

Y1MD3217AD05K112

12MD3217AD05K122

Y1MD3217AD05K122

12MD3217AD05K113

Y1MD3217AD05K113

12MD3217AD05FY11

Y1MD3217AD05FY11

11MD3217AD05FZ11

Y1MD3217AD05FZ11

FK6フルキャブGVW8t（4t積）

FK6-YフルキャブGVW11t（6t積）

FK6-ZフルキャブGVW14.5t（8t超積）

強化一方開

強化三方開

強化一方開＊2

強化一方開＊2


＊1


＊1

連動リヤゲート強化一方開

＊1

サイド

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

フロント

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

3.2

デッキ

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

6.0

2.3

2.3

2.3

2.3

2.1

2.2

2.1

2.2

2.1

2.1

3.6

3.7

4.0

4.2

3,400×2,060×340

3,400×2,060×340

3,400×2,060×340

3,400×2,060×340

3,400×2,060×310

3,400×2,060×320

3,400×2,060×310

3,400×2,060×320

3,350×2,060×320

3,335×2,000×330

3,400×2,060×520

3,400×2,060×540

3,400×2,070×570

3,400×2,070×600

車種

ベッセル仕様

FK/GVW8t（4t積） FK-Y/GVW11t（6t積）

垂直型

平板（台形型）

250

55

無

無

付

丸パイプ2段

無

200

垂直型


250

55

無

無

付

丸パイプ2段

無

200

垂直型


250

55

無

無

付

丸パイプ2段

無

－

垂直型


250

55

無

無

付

丸パイプ3段

無

265

連動リヤゲート強化一方開強化一方開

垂直型


250

65

無

無

付

丸パイプ3段

無

265

強化一方開

FK-Z/GVW14.5t（8t超積）

ロープフック

サイドガード

プロテクター

テールゲート

リヤバンパー

形状

側板形状

前部固定柱幅（㎜）

庇三方囲い（㎜）

ボデー梯子

作業灯

庇

ヒンジ高（㎜）


強化一方開

シャシ標準品取付丸パイプ


強化三方開

＊1 ：リヤバンパーレスオプションが必須となります。リヤバンパーは架装メーカー手配の丸パイプ仕様となります。＊2 ：シャシ改造が必要となります。

シャシ標準品取付シャシ標準品取付シャシ標準品取付丸パイプ丸パイプ

架装メーカー［極東開発］車種

ベッセル仕様

FK/GVW8t（4t積） FK-Y/GVW11t（6t積）

垂直型


300

50

無

無

付

丸パイプ2段

無

200

垂直型


300

50

無

無

付

丸パイプ2段

無

200

垂直型

平板

250

250

無

無

付

丸パイプ2段

無

ー

垂直型

平板

300

150

無

無

付

丸パイプ3段

無

265

連動リヤゲート強化一方開強化一方開

垂直型

平板

300

65

無

無

付

丸パイプ3段

無

265

強化一方開

FK-Z/GVW14.5t（8t超積）

ロープフック

サイドガード

プロテクター

テールゲート

リヤバンパー

形状

側板形状

前部固定柱幅（㎜）

庇三方囲い（㎜）

ボデー梯子

作業灯

庇

ヒンジ高（㎜）


強化一方開

シャシ標準品取付丸パイプ


強化三方開

シャシ標準品取付シャシ標準品取付シャシ標準品取付丸パイプ丸パイプ


架装メーカー

ドラム容量（m3）


架装コード型式エンジン

162kW（220PS）

177kW（240PS）

199kW（270PS）

3,550

3,570

5,480

5,480

7,880

7,880

11,000

11,000

11,630

ＫＹＢ

新明和

ＫＹＢ

新明和

ＫＹＢ

新明和

ＫＹＢ

新明和

ＫＹＢ

2KG-FK71F（C4MB）

2KG-FK72F（D）Y（1MB）

2KG-FK72F（D）Z（1MB）

2DG-FQ62F（J2MB）

FK7ショートキャブGVW8t（4ｔ積）

＊3

FK7-YショートキャブGVW11t（6t積）

FK7-Zショートキャブ

GVW14.5t（8t超積）

FQフルキャブGVW20t（10t超積）

生コン（㎏）

3,350

3,370

5,280

5,280

7,680

7,680

10,800

10,800

11,510

洗浄水（L）

200

200

200

200

200

200

200

200

120

20

20

○

○

―

―

―

―

―

―

―

21

21

22

22

―

―

○

○

○

○

―

―

―

W1MM0016AM051011

―（架装例）

―（架装例）

―（架装例）

―（架装例）

―（架装例）

―（架装例）

3.0

3.0

4.4

4.4

6.3

6.3

8.9

8.9

10.0

最大混合容量（m3）

1.5

1.5

2.2

2.2

3.2

3.2

4.5

4.5

5.0

―

―

―

―

―

―

○

○

○

ミキサ特装完成車および架装例一覧表表中の○数字は諸元表の車種番号を示します。

＊3 : 容量・最大積載量はアルミホイール装着時の数値となります。

W1MM0016AM051012

W1MM0016AM051013

23

23

24

高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー主要燃費改善対策

5.0

7.30ーーーーーーーー

5.0


5.0


3.55トン積 3.5トン積

5,395

2,520

1,135405

1,130450

1,135405

1,130450

2,520

5,355 5,395 5,355 5,395

2,520

4051,135 1,135

5,355

450

5,395

2,520

405

5,355

450

1 1

2 3 4

4,2303,550

7,945

4,2503,500

7,915

4,250

7,915

4,260

7,925

4,2303,550

7,945

4,3103,500

7,975

4,2203,550

7,935

4,3203,500

7,985

5.0


2KG-FK71FFK71FC4DB

2KG-FK71FFK71FC4DB

2KG-FK71FFK71FC4DB

3.55トン積 3.55トン積

6M60（T4）

2KG-FK71FFK71FC4DB

6 75

2KG-FK71FFK71FC4DB

2KG-FK72FZFK72FDZ1B

2KG-FK72FYFK72FDY1B

5.0


5.5


5.8


12MD3217AD05K112 12MD3217AD05K122Y1MD3217AD05K112 Y1MD3217AD05K122 12MD3217AD05K113 12MD3217AD05SY11Y1MD3217AD05K113 Y1MD3217AD05SY11 11MD3217AD05SZ11 Y1MD3217AD05SZ11

6M60（T4）

5,430

2,520

2,0603201,135340

4,3403,450

7,955

4,4303,400

7,995

2,000330

1,195540

1,205

5,0705,700

10,935

5,3908,300

13,855

5,400

13,665

5,060

10,925

3.45トン積 5.7トン積 8.3トン積

主要諸元表［ダンプ］

※本諸元の数値は、販売仕様を示し、国土交通省届出値ではありません。※DX、スーパーパッケージには高機能パッケージもオプション設定しています。※特別仕様等の改造をする場合は、法令に基づく所定の手続きが必要です。詳しくは最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。※本仕様・諸元は、改良のため予告なく変更する場合があります。

スプリング（長×幅×厚-枚数）

車種

荷台タイプ

届出型式メーカー型式エンジン最高出力（ネット）トランスミッション架装メーカー架装コード

●寸法全　　　　　　　長（mm）全　　　　　　　幅（mm）全　　　　　　　高（mm）ホイールベース（mm）

前　（mm）トレッド

荷台内法

タイヤサイズ

後　（mm）最低地上高（mm）

長　（mm）幅　（mm）高　（mm）

床面地上高（mm）荷台オフセット（mm）●重量車両重量（ k g）最大積載量（ k g）乗車定員（人）車両総重量（ k g）

●エンジン・シャシエンジン型式スターター（V-kW）オルタネーター（V-A）バッテリー（型式×個数）クラッチトランスミッション型式ファイナル減速比ステアリング主ブレーキ形式駐車ブレーキ形式補助ブレーキ形式

前　（mm）後・主（mm）後・補助（mm）前後

燃料タンク容量（ L ）

最大積載量

車種番号

●設定グレードD Xスーパーパッケージ高機能パッケージ

●性能最小回転半径（ m ）

燃料消費率（km/L）

重量車モード燃費値

番　　　号※

0504

※燃料消費率（km/L）重量車モード燃費値重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様（P.17参照）、およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。

●GVW（車両総重量）7.5t超8t以下のトラック　空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装●GVW（車両総重量）10t超12t以下のトラック　空車時車両重量4,048kg、最大積載量7,483kg、乗車定員2名、全高2,541mm、全幅2,350mm、平ボデー架装●GVW（車両総重量）12t超14t以下のトラック　空車時車両重量4,516kg、最大積載量7,992kg、乗車定員2名、全高2,572mm、全幅2,379mm、平ボデー架装

＊なお、実際の走行時には走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は変動します。　＊主要諸元表「燃料消費率」欄の「番号」は、P.17の「重量車モード燃費一覧」に対応しています。詳しくは同欄をご覧ください。　

エンジンおよびトランスミッション諸元の詳細はP.11を参照ください。



車種

荷台タイプ




荷台内法

タイヤサイズ







最大積載量

車種番号





番　　　号※

高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー主要燃費改善対策

111098

3.55トン積 3.55トン積 3.55トン積 3.55トン積

5.1


5.1


5.1


5.1


5,695 5,695 5,695 5,695

2,495 2,495 2,495 2,495

385 385 385 385

4,160

7,925

4,1903,550

7,905

4,1903,550

7,905

4,2003,550

7,915

4,2003,550

7,915

4,160

7,925

4,180

7,945

4,180

7,945

2KG-FK61FFK61FD4DB

2KG-FK61FFK61FD1DB

2KG-FK61FFK61FD4DB

2KG-FK61FFK61FD1DB

2KG-FK61FFK61FD4DB162kW（220PS）

OD6段


OD6段


OD6段


OD6段

15141312

5.1


5.1


5.1


5.1


6M60（T4） 6M60（T4） 6M60（T4） 6M60（T4）

3.65トン積

5,695

2,500

1,090385

4,1603,650

7,975

4,1603,650

7,975

4,1803,600

7,945

4,1803,600

7,945

4,2503,550

7,965

4,2503,550

7,965

4,2403,550

7,955

4,2403,550

7,955

5,695

2,500

1,090385

5,790

295

5,790

295

5,790

295

5,695

2,500

1,090385

5,695

2,500

1,090385

5,790

295

3.65トン積 3.6トン積 3.6トン積3.55トン積 3.55トン積




車種

荷台タイプ




荷台内法

タイヤサイズ







最大積載量

車種番号





番　　　号※


●GVW（車両総重量）7.5t超8t以下のトラック　空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装



0706

高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー、アイドリングストップ装置〈FK/ GVW8t 177kW車のみ〉主要燃費改善対策

主要諸元表［ダンプ］車種

荷台タイプ




荷台内法

タイヤサイズ







最大積載量

車種番号





番　　　号※



12MD3217AD05K112 12MD3217AD05K112Y1MD3217AD05K112 Y1MD3217AD05K112 12MD3217AD05K122 Y1MD3217AD05K122 12MD3217AD05K122 Y1MD3217AD05K122

16 17 18 19

5.1


5.1


5.7


6.0


12MD3217AD05K113 12MD3217AD05K113 12MD3217AD05FY11 11MD3217AD05FZ11Y1MD3217AD05K113 Y1MD3217AD05K113 Y1MD3217AD05FY11 Y1MD3217AD05FZ11


OD6段


OD6段

2KG-FK62FZFK62FEZ1B177kW（240PS）

OD6段

2KG-FK62FYFK62FEY1B177kW（240PS）

OD6段

○○○

6M60（T4）

5,730

2,500

2,060320

320

4,2703,550

7,985

4,2703,550

7,985

4,360

7,975

4,360

7,975

5,050

10,915

5,0405,700

10,905

5,390

13,455

5,400

13,365

2,000330

5,730

2,500

2,060320

320

2,000330

1,230 1,2801,190




車種

荷台タイプ




荷台内法

タイヤサイズ







最大積載量

車種番号





番　　　号※

0908


主要諸元表［ミキサ］

スプリング

車種

荷台タイプ




タイヤサイズ

後　（mm）最低地上高（mm）最大径内法（mm）最大長内法（mm）最大混合容量（ m3）水タンク（ L ）●重量車両重量（ k g）最大積載量（ k g）乗車定員（人）車両総重量（ k g）




最大積載量

車種番号





番　　　号※

主要燃費改善対策


●GVW（車両総重量）7.5t超8t以下のトラック　空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装●GVW（車両総重量）10t超12t以下のトラック　空車時車両重量4,048kg、最大積載量7,483kg、乗車定員2名、全高2,541mm、全幅2,350mm、平ボデー架装●GVW（車両総重量）12t超14t以下のトラック　空車時車両重量4,516kg、最大積載量7,992kg、乗車定員2名、全高2,572mm、全幅2,379mm、平ボデー架装



5.48トン積

KYBW1MM0016AM051012

6,4352,3003,205

2,900

5,220

10,810

5.48トン積

新明和（架装例）

6,3652,2653,110

2,890

5,220

10,810

ファイターショートキャブFK7-Y（GVW11t）標準幅キャブ車

ミキサ

○21

2KG-FK72FY

177kW（240PS）OD6段

FK72FDY1MB

3,1901,7751,710205φ1,700

2.2200

25,480（水200L含む）

3

6M60（T1）24-5.0

24-80（ブラシレス）65D23R×2

乾燥単板ダイヤフラム式M050S6F4.625

インテグラル式パワーステアリングフルエア（2系統）

ホイールパーク：空気式車輪制動形スプリングブレーキエキゾーストブレーキ1,300×70×16-1・18-2

1,300×70×11-2・14-2・11-2900×70×10-1・11-1・14-3・11-3

245/70R19.5245/70R19.5100（スチール製）

○○○

5.5


4.8


ファイターショートキャブFK7（GVW8t）標準幅キャブ車

ミキサ

○20

TKG-FK71FFK71FC4MB162kW（220PS）

OD6段

2,9101,7901,665185

2,3801.5200

2

3.55トン積

KYBW1MM0016AM051011

φ1,550

5,8852,1903,010

4,3303,550（水200L含む）

7,990

3.57トン積


φ1,580

5,8652,1903,050

4,290

7,975

3,570（水200L含む）

1

6M60（T4）24-5.0

24-80（ブラシレス）65D23R×2

乾燥単板ダイヤフラム式M050S6F4.444

インテグラル式パワーステアリングエアオーバー（2系統）

プロペラ軸制動内部拡張式エキゾーストブレーキ1,300×70×18-1・20-1

1,300×60×11-1・14-2・12-1900×60×11-1・14-2・12-2225/80R17.5（アルミホイール）225/80R17.5（アルミホイール）

70（スチール製）

○○○

高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー

3.55トン積 3.55トン積 5.7トン積

7.88トン積

KYBW1MM0016AM051013

6,3302,3003,335

φ1,900

13,950

5,960

7.88トン積


6,3352,2703,350

φ1,860

5,945

13.935

7,880（水200L含む）

ファイターショートキャブFK7-Z（GVW14.5t）標準幅キャブ車

ミキサ

○22

2KG-FK72FZ

OD6段177kW（240PS）FK72FDZ1MB

3,1901,7751,710215

3,1003.2200

2

4

6M60（T1）24-5.0

24-80（ブラシレス）65D23R×2

乾燥単板ダイヤフラム式M060S6A4.875


ホイールパーク：空気式車輪制動形スプリングブレーキエキゾーストブレーキ1,300×70×16-1・19-2

1,300×70×11-1・14-3・11-2900×70×12-2・14-3・12-1・11-2

265/70R19.5265/70R19.5100（スチール製）

11トン積

KYB（架装例）

7,6702,4903,660

3,530

8,640

19,750

○23

4.5200

1,9301,860

11,000（水200L含む）2

255/70R22.5265/70R19.5200（スチール製）

ファイターFQ（GVW20t）広幅キャブ車

ミキサ11トン積


OD6段199kW（270PS）FQ62FJ2MB2DG-FQ62F

4,530

195φ2,100

7,7202,4903,670

3,550

8,715

19,825

6

6M60（T2）24-5.0

24-80（ブラシレス）65D23R×2

乾燥単板コイルスプリング式M070S6C5.428


ホイールパーク：空気式車輪制動形スプリングブレーキエキゾーストブレーキ&パワータード

1,400×80×17-1・19-21,200×90×27-5

○○○

11.63トン積

○24

KYB（架装例）

7,8602,4903,685

1,9501,875

3,8005.0120

8,25011,630（水120L含む）

119,935

255/70R22.5（アルミホイール）265/70R19.5（アルミホイール）100（スチール製）

○○○

5.8


6.7


高圧燃料噴射、電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）、過給器、インタークーラー


●GVW（車両総重量）12t超14t以下のトラック　空車時車両重量4,516kg、最大積載量7,992kg、乗車定員2名、全高2,572mm、全幅2,379mm、平ボデー架装●GVW（車両総重量）16t超20t以下のトラック　空車時車両重量8,688kg、最大積載量11,089kg、乗車定員2名、全高3,049mm、全幅2,490mm、平ボデー架装



主要諸元表［ミキサ］

スプリング

車種

荷台タイプ




タイヤサイズ

後　（mm）最低地上高（mm）最大径内法（mm）最大長内法（mm）最大混合容量（ m3）水タンク（ L ）●重量車両重量（ k g）最大積載量（ k g）乗車定員（人）車両総重量（ k g）




最大積載量

車種番号





番　　　号※

主要燃費改善対策

型式

燃焼方式

総排気量（L）

シリンダー配列・数-内径×行程（mm）

圧縮比

最高出力〔kW（PS）/rpm〕（ネット）

最大トルク〔N・m（kgf・m）/rpm〕（ネット）

燃料供給装置の形式

エンジン諸元表

＊ネットとは、エンジンを車両に搭載したのとほぼ同じ状態で測定した数値です。

6M60（T2）型インタークーラーターボディーゼル


電子制御式燃料噴射（コモンレール装置）


直接噴射式

直6 118×115

7.545

16.0

199（270）/2,500

785（80）/1,100～2,400

直接噴射式

直6 118×115

7.545

16.0

177（240）/2,500

745（76）/1,400

直接噴射式

直6 118×115

7.545

16.0

162（220）/2,070

745（76）/950～2,070

型式

形式

第 3 速

第 4 速

第 5 速

第 6 速

後退

第 2 速

第 1 速

トランスミッション諸元表M050S6F

（6M60（T4）、6M60（T1）エンジン車）

OD6段マニュアル

6.193

3.774

2.216

1.389

1.000

0.724

6.193

M060S6A

（6M60（T1）エンジン車）


6.748

4.112

2.415

1.514

1.000

0.731

6.748

M070S6C

（6M60（T2）エンジン車）


6.807

4.172

2.396

1.504

1.000

0.774

6.807

エンジン性能曲線図

6M60 (T1)177kW(240PS)/745N・m (76kgf・m)

6M60 (T4)162kW(220PS)/745N・m (76kgf・m)

6M60 (T2)199kW(270PS)/785N・m (80kgf・m)

40

60

80

100

120

140

160

180

200（272）

1000 1400 1800 2200 2600 3000

400（41）

500（51）

600（61）

700（71）

800（82）

（245）

（218）

（190）

（163）

（136）

（109）

（82）

（54）

軸出力kW（PS）

軸トルクN・m

（kgf・m）

エンジン回転数 rpm

40

60

80

100

120

140

160

180

200（272）

1000 1400 1800 2200 2600 3000

400（41）

500（51）

600（61）

700（71）

800（82）

（245）

（218）

（190）

（163）

（136）

（109）

（82）

（54）

軸出力kW（PS）

軸トルクN・m

（kgf・m）


軸トルク軸トルク

軸出力

軸出力

40

60

80

100

120

140

160

180

200（272）

1000 1400 1800 2200 2600 3000

400（41）

500（51）

600（61）

700（71）

800（82）

（245）

（218）

（190）

（163）

（136）

（109）

（82）

（54）

軸出力kW（PS）

軸トルクN・m

（kgf・m）


軸トルク

軸出力

1110

FK71FC4DB 2 FK71FC4DB

3 FK71FC4DB

5 FK71FC4DB

7 FK72FDZ1B

6 FK72FDY1B

4 FK71FC4DB

5395（5355）（全長）1295(1255)

1135( 1130)

405（450）

2520(2540)(全高)

5395（5355）（全長）

1135( 1130)

1295(1255)

405（450）

2520(2540)(全高)

8 FK61FD4DB 10 FK61FD4DB

12 FK61FD4DB 14 FK61FD4DB

16 FK61FD4DB

19 FK62FEZ1B

18 FK62FEY1B

5695（5790）（全長）

385（295）

385（295）

320（325）

385（295）

1315(1410)

1315(1410) 1315(1410)

1405(1475) 1305(1315)

1085

1090( 1085)

1090( 1085)

1230( 1190)

1280( 1265)

2495（2520）（全高）

2500（2520）（全高）

2500（2520）（全高）

2500（2520）（全高）

5695（5790）（全長）

385（295）

1085

1315(1410)

2495（2520）（全高）

1295(1255)

1385(1320)

1165(1175)

1245(1315)

1295(1255)

5395(5355)（全長）

5430(5365)（全長）

5560(5570)（全長）

2520( 2540) （全高）

2520( 2540) （全高）

2520( 2540) （全高）

1135

1135( 1125)

1205( 1195)

320(330) （内法）

2060( 2000) （内法）

2060( 2000) （内法）

1135

405(450)

340(480)

540(530)

5395(5355)（全長）

405(450)

5695（5790）（全長）

5730（5800）（全長）

5695（5790）（全長）

320(330) （内法）

1312

○数字は主要諸元表の車種番号を示します。3面図（ミキサ）21 FK72FDY1MB

22 FK72FDZ1MB3.2m3ミキサ（KYB製ボデー） 24 FQ62FJ2MB5.0m3ミキサ（KYB製ボデー〈架装例〉）

2.2m3ミキサ（KYB製ボデー）

3205（全高）

2300（全幅）

3190（W.B）

生コンク

リート重心

580

φ1700（

内法）

2900（内法）

1135 15306435（全長）

3685（全高）

2490（全幅）

4530（W.B）1200 1340

生コンク

リート重心

410

φ2100（

内法）

3800（内法）

12457860（全長）

3335（全高）

2300（全幅）

3190（W.B）

生コンク

リート重心

660

φ1900（

内法）

3100（内法）

1135 14756330（全長）

20 FK71FC4MB1.5m3ミキサ（KYB製ボデー）

3010（全高）

2190（全幅）

2910（W.B）

生コンク

リート重心

315

φ1550（

内法）

2380（内法）

1135 13205885（全長）

1

2

3

4

5

6

7

ドライブラインの組み合わせ

ダンプ

注）表内数字は、走行性能曲線図の番号を示します。詳しいことは、最寄りの三菱ふそう販売店にご相談ください。

4.8754.6254.4444.111

OD6段

OD6段

OD6段

OD6段

OD6段

OD6段

OD6段

225/90R17.5

245/70R19.5

225/80R17.5

265/70R19.5

245/70R19.5

265/70R19.5

FK71FC4DB（標準幅）

FK72FDY1B（標準幅）

FK61FD4DB（標準幅）

FK61FD1DB（標準幅）

FK72FDZ1B（標準幅）

FK62FEY1B（標準幅）

FK62FEZ1B（標準幅）

6M60（T4）162kW（220PS）

6M60（T1）177kW（240PS）

6M60（T4）162kW（220PS）

6M60（T1）177kW（240PS）

6M60（T1）177kW（240PS）

6M60（T1）177kW（240PS）

6M60（T1）177kW（240PS）

FK7GVW8t（4t積）

FK6GVW8t（4t積）

FK7-YGVW11t（6t積）

FK7-ZGVW14.5t（8t超積）




フルキャブ

トランスミッション

タイヤサイズ

標準車種メーカー型式

（キャブ幅）キャブエンジン最高出力

燃費指向 ←　ファイナル　→ 牽引力指向

ミキサ

4.8754.625 6.1665.4284.4444.111

OD6段

OD6段

OD6段

OD6段

245/70R19.5

225/80R17.5

265/70R19.5

前：255/70R22.5後：265/70R19.5

FK72FDY1MB（標準幅）

FK71FC4MB（標準幅）

FK72FDZ1MB（標準幅）

FQ62FJ2MB（広幅）

6M60（T1）177kW（240PS）

6M60（T4）162kW（220PS）

6M60（T1）177kW（240PS）

6M60（T2）199kW（270PS）


FK7GVW8t（4t積）


FQGVW20t（10t超積）


フルキャブ

トランスミッション

タイヤサイズ

標準車種メーカー型式

（キャブ幅）キャブエンジン最高出力

燃費指向 ←　ファイナル　→ 牽引力指向

1514

350g :FK7、FQ400g :FK6

平成28年規制に適合、規制値：加速騒音：78dB（A）

総排気量（L）

WHTCおよびWHSCモード

4

平成28年規制に適合（WHTCおよびWHSCモード）

0.4

0.010

九都県市指定「H21基準超低公害車」

162（220）/2,070

745（76）/950-2,070

2-4D（前2-後4駆動）

6M60（T4）FK72FDY1B2.1. FK71FC4DB

FK61FD4DB4. FK61FD1DB5.

FK62FEZ1B7.

7,925kg

BBB222

222

222

BBB

FK72FDZ1B3.

222 BBB

FK62FEY1B6.

222 BBB

BBB

＊重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しくは諸元表をご覧ください。　＊この燃費値は法令で定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値･車型による走行抵抗と上表シミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算定しています。＊「CO2排出量」は重量車モード燃費値からの概算値です。　（A）GVW（車両総重量）7.5t超8t以下のトラック　空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボデー架装（B）GVW（車両総重量）10t超12t以下のトラック　空車時車両重量4,048kg、最大積載量7,483kg、乗車定員2名、全高2,541mm、全幅2,350mm、平ボデー架装（C）GVW（車両総重量）12t超14t以下のトラック　空車時車両重量4,516kg、最大積載量7,992kg、乗車定員2名、全高2,572mm、全幅2,379mm、平ボデー架装（D）GVW（車両総重量）14t超16t以下のトラック　空車時車両重量5,533kg、最大積載量8,900kg、乗車定員2名、全高2,745mm、全幅2,480mm、平ボデー架装（E）GVW（車両総重量）16t超20t以下のトラック　空車時車両重量8,688kg、最大積載量11,089kg、乗車定員2名、全高3,049mm、全幅2,490mm、平ボデー架装

＊なお、実際の走行時には走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボデー、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は変動します。　

重量車モード燃費一覧

OD6段/M050S66M60（T4） 162（220） 2-4D 0.407245/70R19.53.7273547.30GVW7.5ｔ超8t以下（A）

GVW10ｔ超12t以下


（D）

（E）

（C）

（B）

GVW16t超20t以下

GVW（車両総重量）範囲

エンジンシミュレーション計算仕様

タイヤ（後輪）

サイズ



CO2排出量（g/km）

ファイナル減速比動荷重

半径（m）番号トランスミッション駆動方式

型　式出力（kW/PS）

1

OD6段/M050S66M60（T1） 177（240） 2-4D 0.410225/90R17.54.4443547.30 2

OD6段/M050S66M60（T1） 177（240） 2-4D 0.421265/70R19.54.6254316.00 3

4OD6段/M060S66M60（T1） 177（240） 2-4D 0.421265/70R19.54.4444545.70


5OD6段/M050S66M60（T1） 177（240） 2-4D 0.421265/70R19.54.4445175.00

6OD6段/M070S66M60（T2） 199（270） 2-4D・4D 0.407245/70R19.55.4286723.85

10,925kg 13,855kg

10,915kg

13,455kg

1716

Documents

2017 TA DUMP H1 H4‚¨ンジン（直6インタークーラーターボ）総排気量7.545L ※写真は6M60（T4） NOxを、AdBlue®（尿素水）と触媒で分解。エンジン側の高効率燃焼が行