Sábado, 16 de abril de 2011www.diariodaautomec.com.br

Programa do Sindipeças apoia pequenas e médias empresas. p.143ª AUTOMEC PESADOS & COMERCIAIS é lançada ofi cialmente. p.06

Palácio das Convenções do Anhembi recebeu em ritmo de Carnaval mais de dois mil profi ssionais do mercado de manutenção automotiva. p.12

Palácio das Convenções do Anhembi recebeu em ritmo de Carnaval mais de dois mil profi ssionais do mercado de manutenção automotiva. p.12

Festa Mais comemorasucesso da AUTOMEC 2011

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ED

ITO

RIA

LO Diário da AUTOMEC é uma publicação

da Editora Novo Meio com apoio da

Reed Exhibitions Alcantara Machado.

Circulação diária na AUTOMEC 2011, de

12 a 16 de abril.

diretor responsável Ricardo Carvalho Cruz

redação jornalismo@novomeio.com.br

editor Claudio Milan

repórteres Larissa Andrade, Patrícia

Malta de Alencar e Robson Breviglieri

editoração artes@novomeio.com.br

diretor de arte Sérgio Parise Jr.

designer gráfi co Ivan Ordonha

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executivo de negócios

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Rafael Cury Bergamini ME

marketing marketing@novomeio.com.br

gerente Kelly Gomes

assistente Claudia Paulino

estagiária Alessandra Siqueira

internet miriam@novomeio.com.br

Miriam Oliveira

fotografi a Eduardo Portella Amorim

Reposição automotiva em festaA AUTOMEC 2011 termina neste sá-

bado comemorando cinco dias de su-

cesso e enorme reconhecimento por

parte de visitantes e expositores. A fei-

ra reuniu um público qualifi cado, que

percorreu os 78 mil m2 de área do Pa-

vilhão de Exposições do Anhembi com

foco voltado para a busca por informa-

ção e conhecimento. Em sintonia com

o interesse dos visitantes, boa parte dos

estandes dedicou espaço a programa-

ções de palestras técnicas e de gestão,

ressaltando ainda mais o caráter pro-

vedor de conteúdo desta AUTOMEC. A

feira superou as expectativas.

Um evento tão bem sucedido como

esse não poderia deixar de come-

morar seus excelentes resultados.

Na noite de ontem, duas mil pes-

soas confraternizaram em ritmo

de Carnaval na Festa Mais. Unido,

mais uma vez o mercado mostrou

sua força. E o próximo encontro já

está marcado: de 10 a 14 de abril

de 2012 estaremos todos juntos de

novo na 3ª AUTOMEC PESADOS &

COMERCIAIS. Até lá!

4CO

NG

RESSO

em congressoAUTOMEC foi palco do 6º Congresso da Reparação de Veículos do Estado de São Paulo. Capacitação profi ssional e Inspeção Ambiental Veicular foram os principais temas apresentados

ais de 500 re-

paradores par-

ticiparam nesta

quinta-feira do

6º Congresso da Reparação

de Veículos do Estado de

São Paulo, promovido pelo

Sindirepa-SP. Antônio Fio-

la, presidente do sindicato,

fez a abertura trazendo da-

dos promissores, desafi os

a serem enfrentados pelo

segmento e cobrando a va-

lorização da qualidade nos

serviços prestados.

Com faturamento de R$ 29

bilhões em 2010, a repara-

ção cresce em negócios e

em profi ssionalização. “Já

tivemos 140 mil empresas

e hoje estamos com 92

mil. Mas nosso universo é

muito maior do que era:

empregamos cerca de um

milhão de pessoas e res-

pondemos por quase 90%

M

Antônio Fiola discursa para mais de 500 reparadores

da manutenção automoti-

va”. São menos estabele-

cimentos com mais aten-

dimentos e funcionários.

Só com a Inspeção Ambien-

tal Veicular e com o progra-

ma Carro 100%, que teve in-

vestimento de R$ 3 milhões

em campanhas pela manu-

tenção preventiva, milhares

de veículos foram buscar

serviços de manutenção. No

início do ano, a diretoria do

Sindirepa-SP fez um balan-

ço para redefi nir suas prio-

ridades: “Elegemos 2011

como o ano da capacitação

profi ssional”, disse o presi-

dente. O Senai nacional im-

plantará uma certifi cação

profi ssional apoiada pelo

governo federal e realiza-

rá cursos padronizados em

todas as unidades. “Isso sig-

nifi ca que o meu amigo de

Manaus treinará os mecâni-

cos da mesma maneira que

nós aqui em São Paulo”.

O mercado está aquecido

e a reparação necessita de

mão de obra qualifi cada.

“Está faltando mecânico,

assim como funileiro e

pintor”. E não só a deman-

da está maior, os jovens

estão sendo atraídos para

outras atividades. “Muitas

vezes o jovem não sabe o

quanto a gente paga bem,

então ele vai trabalhar em

um banco”. Fiola prevê um

crescimento de 7,4% da fro-

ta. “Estamos com 32 milhões

de veículos e crescendo. Em

2015, serão 45 milhões.

Com o crescimento virão

desafi os, como a complexi-

dade tecnológica que acom-

panha carros elétricos, freios

ABS, airbags, que chegaram

ao mercado para fi car; além

da pressão das montadoras,

que estão se fechando nas

concessionárias. E se elas

acharem que ainda devem

cercear informações para

as ofi cinas, serão as maio-

res prejudicadas porque o

em congressoREPARADORES

5

CO

NG

RESSO

nosso mercado está cada vez mais

forte e somos nós que consertamos

a maior parte dos carros”.

INSPEÇÃO

“Há dois anos fi z uma palestra so-

bre a Inspeção Ambiental Veicu-

lar, mas tudo era novidade. Agora

não. E pudemos perceber que so-

mos tão responsáveis pela manu-

tenção quanto o dono do carro”.

Foi assim que Salvador Parisi, dire-

tor do Sindirepa-SP, começou sua

apresentação. Em 2010, segun-

do dados da Secretaria do Verde

e do Meio Ambiente, 2.662.482

de veículos passaram pela IVA em

São Paulo, 68,3% da frota. “Antes,

nosso cliente só visitava a ofi cina

quando o carro tinha um sintoma

de falha. Agora é necessário enfa-

tizar algo que muitas vezes não é

aparente”. E o programa é nacio-

nal, lembra o palestrante. “O prazo

para os estados implantarem a IAV

é 25 de abril de 2012. Mas como

vender isso para o cliente, se não

compreendermos o programa?”.

Para Fiola, é preciso educar o mo-

torista. “Ele vai à nossa ofi cina e

nós temos que conscientizá-lo:

‘troca a pastilha antes de ela es-

tragar o disco que você vai eco-

nomizar’. São coisas que parecem

óbvias para nós, mas que nem

sempre o consumidor entende”. O

programa contempla a manuten-

ção preventiva e é isso que o repa-

rador tem que incorporar.

No programa de seleção de ofi ci-

nas do Sindirepa-SP, que tem apoio

e credibilidade conquistada junto à

Secretaria do Verde, já há ofi cinas

de municípios onde a IAV sequer é

realizada. “Esse é o interesse do re-

parador em participar do progra-

ma”, afi rma Parisi. Para fi nalizar

sua palestra, o diretor conversou

com os reparadores sobre as recen-

tes denúncias de ofi cinas tentando

fraudar a avaliação da Controlar.

Toda ação para driblar a inspeção

foi veementemente rechaçada

pelo sindicato. “A inspeção não

pode ser fraudada, existem fi scais

presentes em cada avaliação”,

afi rmou o diretor, lembrando da

responsabilidade dos reparadores

para o sucesso da iniciativa.

MOTIVAÇÃO

Para encerrar o evento, Luciano Pi-

res, o palestrante, comunicador e ex-

diretor de marketing da Dana, deu

o tom motivacional da noite. “Vive-

mos num mundo em que se acon-

tecer alguma coisa do outro lado,

mexe aqui. E todas as montadoras

vieram pra cá, então passamos a ter

que brigar no mercado com empre-

sas e produtos japoneses, alemães,

italianos...”. Em um mercado cada

vez mais competitivo, Pires instigou

os reparadores a se diferenciarem.

E foi assim, com mensagens impor-

tantes, mas em clima descontraído,

com sorteio de brindes, que se en-

cerrou a sexta edição do Congresso

da Reparação.

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EN

TO

S

ENCONTRO das retífi cas

Feira que vai ocorrer em abril do ano que vem foi lançada ofi cialmente dentro da AUTOMEC 2011

Reed Exhibitions Alcantara

Machado lançou na última

quinta-feira a 3ª AUTOMEC

PESADOS & COMERCIAIS.

Marcado para ocorrer de 10 a 14 de

abril de 2012, no Pavilhão de Expo-

sições do Anhembi, em São Paulo, o

evento reunirá toda a cadeia de ma-

nutenção e reparação do transporte

de carga pesada. Realizada a cada

dois anos, a feira é direcionada a em-

presários do setor, frotistas, oficinas

mecânicas, compradores da indústria

automobilística nacional e interna-

cional, comerciantes de autopeças e

acessórios e profissionais do segmen-

to de logística. “A frota de caminhões

em circulação no país é muito antiga.

Ao contrário dos carros, onde a re-

novação é constante, no transporte

pesado os usuários optam pela manu-

tenção do veículo. Com isso, o setor

de manutenção e reparação de cami-

nhões fica bem movimentado”, expli-

ca Hércules Ricco, diretor de Feiras da

Reed Exhibitions Alcantara Machado.

Para 2012, a expectativa da organiza-

ção é reunir 520 expositores e receber

cerca de 30 mil compradores, numa

área de 36 mil m2.

ezenas de em-

presários do seg-

mento de retífi -

cas se reuniram

na manhã desta sexta-feira

no Encontro Nacional de

Retífi cas de Motores. Já

tradicional durante a AU-

TOMEC, o encontro teve

como objetivo reunir em-

presários e fornecedores

para fomentar discussões

sobre o mercado e gestão

de negócios. Segundo José

Arnaldo Laguna, presiden-

te do Conarem (Conselho

Nacional de Retífi cas de

Motores), as retífi cas in-

dependentes concentram

95% do mercado e o obje-

tivo é manter esse número.

“Existe uma indústria de re-

manufatura das montado-

ras e não queremos que ela

tome esse espaço. La fora é

o inverso, a montadora do-

mina esse mercado. Hoje o

Conarem tem 300 associa-

das, 150 delas auditadas

dentro de um programa de

qualidade periódico e que

seguem a norma técnica

ABNT 13032. O Brasil con-

ta hoje com 3.000 retífi cas

e a entidade está aberta

a novas adesões, mas para

isso é preciso atender ao

padrão de qualidade, se-

guir as normas e ter o fer-

ramental necessário”.

A

D

3ª AUTOMEC PESADOS & COMERCIAIS

Site:

www.automecpesados.com.br

Data:

De 10 a 14 de abril 2012

Local:

Pavilhão de Exposições do

Anhembi – Rua Olavo Fontoura,

1.209 – Santana – São Paulo

AUTOMEC PESADOS & COMERCIAIS

8IN

TER

CÂ

MB

IO

e organizadasNa edição em que a AUTOMEC bate recordes de expositores e público, representantes do Brasil e de outros 31países fazem negócios e fi rmam parcerias promissoras e lucrativas

lemanha, Argen-

tina, Canadá,

China, Coreia,

Espanha, França,

Hungria, Itália, México e

Reino Unido, entre outras,

são algumas das delegações

presentes na maior feira

de autopeças da América

Latina. O crescimento da

indústria automobilística

brasileira anima também

as projeções dos nossos

parceiros comerciais, que

encontram na AUTOMEC

2011 o ambiente ideal para

fechar novos negócios.

A delegação italiana, por

exemplo, está presente

na feira com 16 empresas

A de autopeças, acessórios e

equipamentos para ofi ci-

nas, como Coram, Dichem,

Ergotech, Le.Ma, Metelli,

Palinal, entre outras, que

representam um universo

ainda maior. Só entre as em-

presas registradas no Institu-

to Italiano para o Comércio

Exterior, são de 500 a 600,

segundo Ronaldo Padovani,

analista de mercado do insti-

tuto. Na AUTOMEC, é a sex-

ta participação do consórcio

piemontês Centro Estero per

l’Internazionalizzazione, re-

presentando oito empresas

no pavilhão. Para Isabella

Giuliano, consultora sênior

do consórcio, o Brasil é um

mercado estratégico. “Como

todos os países com econo-

mias em forte crescimento,

o Brasil interessa bastante

para nós. Esperamos com a

feira encontrar novas pos-

sibilidades de expansão no

mercado brasileiro”.

Para Padovani, o interesse

de seu país pela feira brasi-

leira é crescente. “Em 2010

a participação dos italia-

nos na indústria brasileira

de autopeças foi de quase

US$ 1 bilhão, tanto na li-

nha de montagem quanto

no aftermarket. Não de-

vemos manter esse índice

tão forte neste ano, por-

que ele ainda é refl exo do

reaquecimento pós-crise,

mas prevemos a continui-

dade desse crescimento”.

Segundo o analista, a Itá-

lia é o oitavo fornecedor

do Brasil em autopeças.

CÂMBIO

A delegação argentina na

AUTOMEC 2011 contou

com a presença da cônsul,

Teresita Gonzalez Diaz, do

presidente da Câmara de

Comércio Exterior de Rafa-

ela, Fernando Pongolini, e

de representantes de mais

ou menos 50 empresas do

setor. “O Brasil é o mercado

mais importante para a Ar-

9

INT

ER

CÂ

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IO

gentina porque é o grande

produtor da América Latina.

Nós exportamos para cá cer-

ca de 60% das nossas auto-

peças”, afi rmou Pongolini.

A projeção da CaCEx é tam-

bém de continuidade do

crescimento, mas, como

lembra Pongolini, tudo de-

pende do câmbio, da pari-

dade do peso com o dólar.

“Estamos produzindo mui-

to, é um bom momento

econômico para nós, mas

só o câmbio dirá se vamos

conseguir manter o merca-

do nos níveis de hoje”. O es-

tande do pavilhão argenti-

no conta com a presença da

Autopartes Julio o. Buzetti,

Carpla, Juntas Illinois, Ves-

poli SRL e Aberaldo Pongo-

lini SRL, entre outras.

OPORTUNIDADE

A Alemanha está represen-

tada na feira por uma ex-

tensa delegação, que inclui

o diretor da Verband der

Deutschen Automobilindis-

trie (VDA), a associação da

indústria automotiva ale-

mã, e outros diretores das

associações automotivas.

Para Thorsten Schneider,

head do Aftermarket da

VDA, a AUTOMEC é o lugar

ideal para promover pe-

quenas e médias empresas,

que não têm o espaço que

gigantes como, por exem-

plo, o Grupo Schaeffl er já

tem no mercado brasilei-

ro. Nesta edição, são cerca

de 35 empresas, a maioria

com estande próprio, e 15

pequenas companhias, que

estão representadas no es-

tande coletivo da delega-

ção. “A maioria já veio em

outras edições, mas para

uma ou duas é a primeira

vez”, afi rma o head. Ele

espera que as indústrias

brasileiras também compa-

reçam à feira de Frankfurt,

a 64th International Motor

Show, que será realizada de

15 a 25 de setembro deste

ano, na Alemanha, com

apoio da VDA. “A feira de

Frankfurt hoje é 80% OEM

e 20% reposição, então es-

taremos esperando nossos

amigos brasileiros lá”.

A indústria alemã repre-

senta um quinto do seg-

mento de leves e mais

da metade dos pesados

Isabella Giuliano vê o Brasil como mercado estratégico

Fernando Pongolini diz que Brasil recebe 60% das peças argentinas

acima de 6 toneladas no

Brasil. O país é o maior

mercado estrangeiro das

empresas germânicas e o

segundo local mais estra-

tégico para suas fábricas

estrangeiras, devido à lo-

calização geográfi ca. “O

mercado brasileiro é mui-

to importante para a in-

dústria alemã na América

Latina como um todo”.

Das menores às maiores e

com mais tradição na feira,

as delegações estrangeiras

encerram hoje uma marato-

na bem sucedida de exposi-

ção de produtos, participa-

ção em rodadas de negócios,

celebração de novos contra-

tos e, tão importante quan-

to, troca de experiências, co-

nhecimento e tecnologia.

10M

ER

CA

DO

Comemorando seu centenário mundial

na AUTOMEC, a Gates está recebendo

uma visitação acima das expectativas

mais otimistas. Até quinta-feira, passa-

ram pelo “túnel do tempo” montado

no estande mais de 3.000 pessoas. Fo-

ram mais de mil cadastros preenchidos.

“Até ampliamos o número de atenden-

tes no estande para dar conta da de-

manda. Fortalecemos os laços com os

nossos atuais clientes e demos os pri-

meiros passos em muitos negócios para

o futuro”, comemorou o coordenador

de Marketing, Fabio Murta.

De passagem pela AUTOMEC 2011, Lúcia

Moretti está assumindo o comando dos

negócios mundiais de aftermarket da

Delphi. A executiva começou sua carrei-

ra em 1989 na DHB, de onde saiu para

assumir, em 1998, a gerência de Vendas,

Marketing e Planejamento para a Améri-

ca do Sul da Delphi. Em 2003, foi para os

EUA como responsável pelo marketing

de Aftermarket da empresa. Depois se-

guiu para a Europa para cuidar da divi-

são de Aftermarket naquele continente,

Oriente Médio e África. Havia oito anos

que Lúcia não visitava a AUTOMEC. “É

como voltar para casa, é impressionante

a evolução do evento. Sem dúvida, de-

pois da Automechanika da Alemanha,

essa é a principal feira do mundo”.

Acima das expectativas

Comando mundial

Divisor de águas

“Essa edição da AUTOMEC foi um divisor de

águas”. Para Marcelo Gabriel, diretor Aftermarket

América do Sul da Federal Mogul, o reposiciona-

mento do Brasil no cenário econômico mundial fi-

cou evidente nessa edição da feira e mostrou que

o país se consolidou

como polo automo-

tivo da América do

Sul. “A demanda

do mercado brasi-

leiro está diversi-

ficada e hoje a Fe-

deral Mogul está

estruturada para

oferecer produtos

para manutenção de

qualquer plataforma

de veículo”, afi rma

Marcelo Gabriel.

“O principal elo da cadeia

automotiva é o aplicador.

Sem ele não existe mer-

cado de reposição”.

Quem assim defi ne a

importância dos mecâ-

nicos para o mercado

é Alberto Rufini, di-

retor de Aftermarket e

Marketing da TRW. Por

isso, segundo Rufi ni,

uma feira como a AU-

TOMEC é importante

para que as indústrias

proporcionem atuali-

zação a esses profi s-

sionais. “Os carros es-

tão mais complexos e

incorporam avançadas

tecnologias. Por isso,

os mecânicos precisam do

suporte das indústrias”.

Informação ao aplicador

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MER

CA

DO

A abertura de fi liais está renden-

do bons frutos para a Jahu. Seu

estande na AUTOMEC tornou-se

ponto de encontro de clientes de

diferentes estados. “Este ano a

feira está mais profi ssional, gra-

ças, principalmente, ao horário

das 10h às 19h. Estamos rece-

bendo clientes das regiões onde

abrimos fi liais que vêm elogiar

nosso trabalho e parabenizar

pela iniciativa de atuarmos mais

próximos às suas localidades”,

comemorou Edeward Acerbi,

diretor da Jahu.

Novas filiais

Perto dos clientesCom uma linha de cabos para atender a todos

os segmentos de veículos, a Cabovel encontrou

na AUTOMEC 2011 a oportunidade perfeita

para aproximar-se dos clientes e mostrar suas

novidades. “Aqui mantemos um contato dire-

to com nossos clientes e com todo o setor, como

distribuidores,

varejistas e apli-

cadores, numa

conversa rápi-

da e objetiva”,

disse Ricardo

Valtner, diretor

da Cabovel.

Demanda aquecidaCom a entrada anual de três milhões de

veículos na reposição, o mercado está

bem aquecido e a SKF está preparada

para atender. Quem garante é o geren-

te de Vendas Reposição Automotiva da

SKF, Roberto Jesus. “Ampliamos nossas

linhas de pro-

dutos e estamos

nos preparando.

A demanda vai

crescer ainda mais

porque o que te-

mos hoje é manu-

tenção corretiva e

não preventiva”,

assegura.

Café da manhã

Sonda lambda

Na última quarta-feira, a SABÓ

ofereceu em seu estande na AU-

TOMEC um café da manhã para

promover o programa ‘Varejo

Parceiro’. “O intuito da ação foi

aproximar clientes, distribuido-

res, lojistas e grupos de repara-

dores, fortalecendo nosso rela-

cionamento e fi delizando nossa

marca”, comentou Marcus Vini-

cius Pereira da Silva, diretor de

Aftermarket América do Sul.

Com a obrigatoriedade de os veículos saírem de fábrica com duas

sondas lambda, a demanda pelo componente na reposição também

vai aumentar. A NGK, que hoje cobre cerca de 65% da frota, quer

chegar a 100% em três anos. O chefe

de Assistência Técnica da empresa,

Ricardo Tikara Namie, diz há outro

fator impulsionando as vendas. “Com

a introdução da Inspeção Ambiental

Veicular em São Paulo, a demanda

aumentou muito e deve crescer mais

com a inspeção em todo país. Espera-

mos que ela se torne realidade”.

12CA

PA

AUTOMEC EM NOITE DE FESTADois mil convidados comemoram os resultados da feira em ritmo de Carnaval na Festa Mais 2011

sucesso da AU-

TOMEC 2011 foi

comemorado em

grande estilo por

mais de dois mil convida-

dos que comparecam ao

Palácio das Convenções

do Anhembi para a Festa

Mais, uma realização da

Editora Novo Meio com

o apoio ofi cial da Reed

Exhibitions Alcantara Ma-

chado e do Sindirepa-SP.

A festa, realizada desde

O

Ricardo Cruz (Novo Meio), Jenner Nicodemos (Reed Alcantara) e Antônio Fiola (Sindirepa-SP)

1998, teve como tema este

ano o Carnaval. Para ani-

mar os convidados, o even-

to contou com atrações

como a Escola de Samba

Acadêmicos do Tucuruvi,

a Banda Katinguelê e as

musas do Carnaval de São

Paulo. “A Festa Mais vem

para coroar todo o esfor-

ço da AUTOMEC junto aos

seus parceiros. É a forma

da organização congratu-

lar o público visitante que

participou da feira, que foi

um sucesso neste ano”, dis-

se Antônio Alves, gerente

de Comunicação da Reed

Alcantara. “Eu sempre en-

tendi que a feira deveria

deixar de ser um lugar para

se beber, mas que isso de-

veria acontecer ao fi nal,

como um momento extra,

mas ainda fazendo par-

te da feira. A Novo Meio

surpreendeu em tudo que

fez para a feira neste ano.

Essa vai ser uma das maio-

res festas porque reunirá

todos os empresários. É o

encerramento perfeito da

feira”, disse Antônio Fiola,

presidente do Sindirepa-SP.

O evento foi patrocinado

por Nakata, Dayco, Del-

phi, SYL, Dibianchi e 2MC.

Uniformizados com as

camistas-convite da festa,

os participantes provaram

que na Festa Mais o Carna-

val não acabou.

13

CA

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14A

PO

IO

Estamos provendo capacitação para que as MPEs possam se atualizar. E esse é um programa com começo, mas que não tem fi mFrancisco Mariano, do Sindipeças

Cerca de 290 das 500 empresas associadas ao Sindipeças são PMEs e empregam 45 mil pessoas

ançado no ano pas-

sado, o Programa de

Apoio à Pequena e

Média Empresa, do

Sindipeças (Sindica-

to Nacional da Indústria de

Componentes para Veículos

Automotores), comemora

nesta AUTOMEC 2011 os

resultados positivos. Atual-

mente, cerca de 290 das 500

empresas associadas ao Sindi-

peças são PMEs e empregam

45 mil pessoas, números que

demonstram a importância

do programa. “O objetivo é

aumentar a competitivida-

de das PMEs, que são mais

vulneráveis aos produtos im-

portados. Estamos provendo

capacitação e informação

para que elas possam estar

atualizadas. E esse é um pro-

grama com começo, mas que

não tem fi m”, diz o assessor

de Marketing do Sindipeças,

Francisco Mariano. A entida-

de promove diversas iniciati-

vas para esse público, desde

pesquisa mensal de matéria-

prima e pesquisas salariais

até planos de benefícios co-

letivos e linhas de fi nancia-

Lmento exclusivas. Uma das

participantes do programa,

a fabricante de polias e ten-

sionadores Nytron já sente

os efeitos do conhecimento

compartilhado com o Sindi-

peças e com outras empresas

de mesmo porte. “Antes nós

não exportávamos direta-

mente, apenas via trading.

Agora estamos exportando

para sete países da América

Latina. Devemos fechar o

ano com US$ 1 milhão em

exportações”, comemora o

gerente nacional comercial,

Aldo Luiz Ferreira. Ele ex-

plica que as orientações do

Sindipeças vêm atendendo

a diversas demandas da em-

presa. “Há três anos a Nytron

tem uma vida mais ativa em

termos de treinamento de

especialização de mão de

obra, Substituição Tributária,

Nota Fiscal Eletrônica, e o

Sindipeças nos dá um respal-

do muito forte”.

ETAPA

Francisco Mariano diz que

agora começa uma nova

etapa do programa. “Nes-

se momento, estamos

começando a verifi car a

carência dessas empresas

em termos de tecnologia

e produção. Também es-

tamos fazendo uma con-

sulta específi ca com cada

uma das empresas para

descobrirmos quais são

suas necessidades – algo

que muitas vezes elas

mesmas desconhecem”.

Mariano ressalta ainda a

importância da mudança

de pensamento dos gesto-

res da reposição. “Um de

nossos esforços é juntar as

empresas para que coleti-

vamente elas aproveitem

melhor o que podemos

oferecer. Muitas vezes o

dono da empresa está sob

muita pressão no dia a dia

e não tem tempo para um

planejamento estratégi-

co”. Visão que começa a

mudar agora com a par-

ticipação no Programa de

Apoio a PMEs.

pequenas e médias empresasPROGRAMA FORTALECE

Aldo Luiz Ferreira, da Nytron